京秦高速公路天津段工程第10標段初步施工組織設計六分趙國曉1111

1、第一章 施工組織機構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度方案表一、施工組織機構(gòu)一旦中標，我單位立即組建“京秦高速公路天津段工程第10標段工程經(jīng)理部 ，作為施工現(xiàn)場的管理機構(gòu)。工程部實行工程經(jīng)理負責制，按工程法要求全面組織實施合同工程的管理。詳見附表1?組織機構(gòu)圖?。二、 施工總平面布置圖詳見附表2?施工總平面布置圖?。三、施工總體進度方案表詳見附表3?施工總體進度方案表?。第二章 質(zhì)量目標、工期目標、平安目標一、質(zhì)量目標質(zhì)量交工驗收到達合格標準，工程交驗一次合格率達100%，工程質(zhì)量評分不低于90分；竣工驗收到達優(yōu)良標準。二、工期目標工程方案于2021 年2月15日開工，2021 年12月31日完

2、工，共計319日歷天。平安目標平安目標：“三類人員持證率100%；在生產(chǎn)過程中無生產(chǎn)責任事故、重大傷亡事故和死亡事故的發(fā)生。第三章 對工程重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程一、施工總體方案 在組織人員、設備進場的同時，從路面施工全方位開工的目標籌備?！叭ㄒ黄?、原材料試驗、配合比設計、測量布網(wǎng)、拌和站的設置與駐地同時進展，并上足勞力、設備，充分準備路面施工所需的原材料。二、對工程重點、難點工程的理解及施工方案1、施工準備階段施工準備階段各種混合料各個階段的配合比設計及貯存是路面工程施工的一個重點工程，應對材料的規(guī)格、品種、來源等進展詳細的調(diào)查，備料方案應制定周密、經(jīng)濟、可行的方案，確保工

3、程在預定工期內(nèi)順利進展。2、大面積鋪筑階段2.1、接茬處的碾壓2.1.1、橫向接茬碾壓橫向碾壓開場時，使壓路機輪寬的1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，這時壓路機重量的絕大局部處在壓過的鋪層上。然后逐漸橫移到整個滾輪進入新鋪層上。開場時先用壓路機靜壓，然后振動碾壓。2.1.2、縱向接茬碾壓1、熱料層與冷料層相接可采用兩種方法碾壓：第一種是壓路機位于熱瀝青混合料上，然后進展振動碾壓，這種方法是把混合料從熱邊壓入冷結(jié)合邊，從而產(chǎn)生較高的結(jié)合密實度；第二種方法是在碾壓開場時，只允許輪寬的1020cm在熱料層上，壓路機的其余局部位于冷料層上，碾壓時，過量的混合料從未壓實的料中擠出，這樣就減少了結(jié)合

4、邊緣的料量，這種方法產(chǎn)生的結(jié)合密實度較低。在兩種碾壓過程中，壓路機的碾壓速度都應很低。2、熱料層與冷料層相接梯隊作業(yè)時先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20cm以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料，這樣材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。2.2.2、路邊碾壓 壓路機在設有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣30-40cm處開場碾壓，使之形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。碾壓未壓局部時，壓路機每次只能向自由邊緣推進10cm。3、橋面的瀝青鋪裝(1)、橋面鋪裝施工前，應先對橋面進展檢查，橋面應平整、粗糙、枯燥、整潔。kg/指瀝青用量的改性乳化瀝青，并分兩次撒布粒徑為2.364.

5、75mm的石屑，通過輪胎壓路機碾壓形成瀝青涂膠類下封層。(3)、施工時應保證橋面泄水管頂面與水泥鋪裝層頂面齊平。在橋面較低側(cè)，緊靠橋梁護欄處做一條底寬7cm的小水溝，水溝深度與瀝青鋪裝層的總厚度一樣。(4)、橋面鋪裝施工中瀝青面層的碾壓不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機或重型鋼筒式壓路機，宜采用輕型鋼筒式壓路機。三、工藝流程1、瀝青砼路面總體施工順序為：施工準備施工放樣排水設施水穩(wěn)層路緣石等附屬設施路面透層路面封層路面下面層路面粘層路面中面層路面上面層養(yǎng)生試驗檢測驗收。2、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工順序為：施工準備施工放樣混和料拌和攤鋪碾壓、成型養(yǎng)生試驗檢測驗收。3、瀝青砼路面面層施工順序為：

6、準備下承層施工放樣備料、配合比設計熱拌瀝青混合料拌和熱拌瀝青混合料運輸熱拌瀝青混合料攤鋪熱拌瀝青混合料碾壓熱拌瀝青混合料整型開放交通。4、通訊管道施工順序為：第四章 保證措施一、質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量目標及保證體系1、具體質(zhì)量目標：交工驗收的質(zhì)量評定：合格，竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。2、我單位已建立了ISO9001質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)歷，為實現(xiàn)本工程的目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進展行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。3、成立以工程經(jīng)理為組長的質(zhì)量領導小組。成立

7、以工程經(jīng)理為組長、總工程師和工程副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理領導小組，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權(quán)責明確，賞罰清楚的管理方法。詳見附表4?質(zhì)量保證體系框圖?、附表5?質(zhì)量保證工作體系框圖?。2、自檢體系建立由工程經(jīng)理負責，工程總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。詳見附表6?質(zhì)量檢查程序圖?。3、健全質(zhì)量管理制度完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度：1、工程測量雙檢復核制度。2、工程質(zhì)量檢查制度。3、質(zhì)量責任掛牌制度。4、質(zhì)量評定獎罰制度。5、質(zhì)量定期檢查制度。6、質(zhì)量報告制度。7、驗工質(zhì)量簽證制度。8、重點工程控制制度。二、工期保證措施

8、充分發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干力量和機械設備齊全的優(yōu)勢，工程全面鋪開后，根據(jù)各分項工程環(huán)節(jié)銜接和進度方案的落實，使工程施工運轉(zhuǎn)在總體方案安排的指導下，有組織、有步驟地進展。1、從機械設備、人員配備上保證抽調(diào)精干人員組成經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全標段的施工，選用較強的技術力量和設備齊全的先進機械，投入本段的施工，以保證工期按時完成。2、從材料供給上保證經(jīng)理部設置專業(yè)人員負責材料的采購、運輸、保管、供給，確保工程需要，堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。并作一定數(shù)量的材料儲藏。3、從方案安排上保證：建立動態(tài)網(wǎng)絡管理，編制分階段和月度網(wǎng)絡方案，及時發(fā)現(xiàn)關鍵工序的轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點；合理安排各項工程的施工順序，充分利

9、用有利條件和時間，縮短流水作業(yè)流程，從各環(huán)節(jié)上加快施工進度，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。4、從后勤上保證加強機械設備和車輛保養(yǎng)、維修，保障放正常運轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體安康，保證正常的出勤率，以確保工期。5、及時召開專題會議，處理施工過程中的各項難點每周檢查一次進度方案執(zhí)行情況，每月開一次評比會。表揚先進，找出差距，總結(jié)經(jīng)歷。加強團結(jié)協(xié)作，增強集體的凝聚力，使每個施工隊班組形成一個戰(zhàn)斗集體，確保施工順序進展。6、保證工期組織機構(gòu)圖如下： 保證工期組織機構(gòu)圖工程經(jīng)理部工程經(jīng)理部工期保證工程經(jīng)理組長工程總工施工技術人員各職能部門負責人施工作業(yè)層工班長領工員操作人員、人員安排與保證措施根據(jù)本

10、工程的工程規(guī)模和工程內(nèi)容，我單位擬成立京秦高速公路天津段工程第10標段工程經(jīng)理部，負責工程的全面施工。經(jīng)理部：管理人員10人技術人員8人，技術工人4人。面面層施工隊：管理人員8人技術人員6人，技術工人80人。 路面基層施工隊：管理人員8人技術人員6人，技術工人40人。路面底基層施工隊：管理人員6人技術人員5人，技術工人50人。通訊管線施工隊：管理人員7人技術人員5人，技術工人40人。附屬設施施工隊：管理人員8人技術人員6人，技術工人40人。本合同段共有管理人員47人技術人員36人，技術工人254人，施工高潮期勞動力還可增加，確保工程順利進展。采取做好人員的思想發(fā)動，使每個職工、隊伍都有競爭意識

11、與緊迫感，以嶄新的精神面貌投入到工程中去，并將建立意義、建立規(guī)模、總工期、質(zhì)量、平安、要求等貫徹到每個職工中去，使上下形成一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為加快工程建立而奉獻力量。第四節(jié)、平安生產(chǎn)保證措施 1、平安保證體系 1、平安保證體系組織機構(gòu) 針對本工程，我單位將平安生產(chǎn)的主題確定為全面貫徹“平安生產(chǎn)法，成立以工程經(jīng)理為組長、工程總工為副組長的平安生產(chǎn)領導小組，平安部為專職管理部門，下設專職平安員；各施工隊設平安生產(chǎn)小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小 分組下設專職平安員。建立健全平安生產(chǎn)組織，監(jiān)視施工中平安生產(chǎn)，實施施工過程中平安管理職能，強調(diào)“管生產(chǎn)必須管平安的生產(chǎn)原那么，推行全員平安生

12、產(chǎn)責任制。詳見附表7?平安保證組織機構(gòu)框圖?。2、平安保證檢查程序施工中各施工隊平安員在現(xiàn)場進展平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時解決。工程部平安領導小組執(zhí)行工程部每月一次，生產(chǎn)小分組半月一次，施工隊日檢查三檢制。檢查時由組長帶隊，組織有關人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認真填寫“平安質(zhì)量大檢查記錄表。重大問題要發(fā)平安通知書和指令書，并填寫?對策表?，將平安問題納入全面質(zhì)量管理循環(huán)中，并幫助各施工隊解決現(xiàn)場實際問題。詳見附表8?平安檢查程序框圖?。3、制定平安方針平安第一，預防為主。做到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、設備的平安。4、建立健全平安生產(chǎn)保障體系詳見附表9?平安保證體系框圖?。2、確

13、保平安的技術保證措施1、施工中臨時構(gòu)造必須向員工進展平安技術交底，對大型臨時構(gòu)造須進展平安設計和技術鑒定，合格前方可使用。2、用電線路架設應符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。3、加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴格制止帶病作業(yè)。灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并防止緊急制動。第五節(jié)、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施一、環(huán)境保護體系詳見附表10?環(huán)境保護體系框圖?。二、環(huán)境保護的主要措施1、施工后的場地恢復措施(1)、加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，并盡可能予以恢復

14、。(2)、臨時用地為耕地的竣工后采取措施復耕，其它裸露地表進展綠化。2、生態(tài)資源保護措施(1)、在居住區(qū)防止夜間施工，防治噪聲污染。(2)、對于施工范圍外的植被應加以保護，嚴禁亂砍亂伐，對既有的生態(tài)環(huán)境要加以保護。(3)、撤除臨時設施時，應將一切廢棄物運往監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點，并恢復場地原貌。(4)、運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。對于撒在公路上的集料，那么設專人進展清掃。3、水資源保護措施 (1)、施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進展詳細的調(diào)查，對破壞的排水系統(tǒng)進展恢復、改建和完善。(2)、施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等生化方法處理，未經(jīng)

15、檢測合格不得直接排放于農(nóng)田、河道中。(3)、施工清洗集料或含有油污的廢水區(qū)別不同情況集中處理。4、大氣環(huán)境保護措施(1)、設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)、在有粉塵環(huán)境中作業(yè)人員配帶必要的耳塞、口罩等防護用品。5、降低噪音措施(1)、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。(2)、機械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。(3)、在比擬固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。(4)、距施工工地150米范圍內(nèi)有居民區(qū)的，合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機械55dB以上應防止夜間施工。第六節(jié)、支付保障措施1、為保證勞務協(xié)作隊伍的合

16、法權(quán)益，我公司將與勞務協(xié)作隊伍簽定勞務協(xié)作協(xié)議，明確工程內(nèi)容和單價，原件報業(yè)主備查。2、為天津市人民政府關于“防止拖欠民工工資事件發(fā)生的有關指示精神，我公司將從每期計量支付款中拘留3作為保證金，如我公司拖欠勞務協(xié)作隊伍工資，業(yè)主有權(quán)將此保證金支付給勞務協(xié)作隊伍。3、我公司將上報民工工資管理方法，特別是“民工工資支付管理方法，由業(yè)主審批后嚴格遵照執(zhí)行。附表1組 織 機 構(gòu) 圖天津五市政公路工程京秦高速公路天津段工程第10標段工程經(jīng)理部工程經(jīng)理 總工程師財務負責人試驗室質(zhì)檢部安保部生產(chǎn)計劃部財務部綜合部工程技術部物資設備部技術室采購部儲發(fā)部精測隊通訊管線施工隊路面面層施工隊附屬設施施工隊路面底基層基層施工二隊路面底基層基層施工一隊 附表4 質(zhì)量保