交通工程學(xué)朱君君

1、我的家鄉(xiāng)江蘇省南通市如東縣交通設(shè)施 12港口建設(shè)橋梁設(shè)施道路交通優(yōu)美風(fēng)景3洋口港洋口港位于長(zhǎng)江口北翼，江蘇省南通市如東縣海岸外，南枕長(zhǎng)江東臨黃海，地處我國(guó)沿海沿江“T”型經(jīng)濟(jì)帶交匯處,是中國(guó)沿海中部唯一能建30萬噸級(jí)的天然深水良港。隔海與韓國(guó)、日本相望，隔江與上海及蘇南相依，溯江聯(lián)結(jié)長(zhǎng)江中上游諸省，是我國(guó)東部地區(qū)“外引西進(jìn)”的理想橋頭堡，戰(zhàn)略地位十分重要。經(jīng)過20多年的專家論證，洋口港是江蘇近千公里海岸線極少可建10-30萬噸碼頭的深水港址。4洋口港人工島-太陽島5洋口港黃海大橋 黃海大橋長(zhǎng)12.6公里，于2006年10月28日開工，是洋口港四大基礎(chǔ)工程之一，長(zhǎng)度和建設(shè)規(guī)模在我國(guó)外海深水大橋中

2、位居第二。洋口港距長(zhǎng)江口約110公里，與上海直線距離僅100公里，建成后將成為“長(zhǎng)三角”重要的出海通道和上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼的新型海港。6這座大橋總長(zhǎng)度達(dá)352米，橋?qū)?8米，能通過100噸的掛車建成后將成為如東規(guī)模最大的橋梁，也將成為如東橋梁史上標(biāo)志性的建筑。 以水為媒，橋梁見證“城”長(zhǎng) 7蘇通大橋位于江蘇省東南部，連接南通和蘇州兩市，西距江陰長(zhǎng)江公路大橋82公里，東距長(zhǎng)江入?？?08公里。蘇通大橋北岸連鹽通高速公路、寧通高速公路、通啟高速公路，南岸連蘇嘉杭高速公路、沿江高速公路。蘇通大橋跨徑為1088米，是當(dāng)今世界跨徑最大斜拉橋，并是我國(guó)建橋史上工程規(guī)模最大綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工

3、程。蘇通大橋是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國(guó)家重點(diǎn)干線公路跨越長(zhǎng)江的重要通道，也是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”贛榆至吳江高速公路的重要組成部分。建設(shè)蘇通大橋?qū)ν晟茋?guó)家和江蘇省干線公路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展以及沿江整體開發(fā)，改善長(zhǎng)江安全航運(yùn)條件、緩解過江交通壓力、保證航運(yùn)安全等具有十分重要的意義。 蘇通長(zhǎng)江公路大橋 8如東交通圖 9 亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)江蘇如東縣將達(dá)110萬千瓦，年發(fā)電量風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，10月25日上午首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電成功。到2008年，如東風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)總裝機(jī)容量可達(dá)20萬千瓦時(shí)，占全國(guó)“十一五”期間風(fēng)力發(fā)電總量的77%，將進(jìn)入全球最大風(fēng)電場(chǎng)行列。 位于長(zhǎng)三角的如東擁有100多公里海岸線，年可供發(fā)電有效風(fēng)時(shí)近8000多小時(shí)。如東縣被國(guó)家發(fā)改委確定為我國(guó)第一個(gè)綠色能源創(chuàng)建縣，全國(guó)第一個(gè)風(fēng)電特許權(quán)示范項(xiàng)目。150臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)已基本安裝到位，并陸續(xù)并網(wǎng)發(fā)電。風(fēng)力電