冀教版八年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué) 第20章 【教學(xué)設(shè)計(jì)】自變量的取值范圍_第1頁
冀教版八年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué) 第20章 【教學(xué)設(shè)計(jì)】自變量的取值范圍_第2頁
冀教版八年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué) 第20章 【教學(xué)設(shè)計(jì)】自變量的取值范圍_第3頁
冀教版八年級(jí)下冊(cè)數(shù)學(xué) 第20章 【教學(xué)設(shè)計(jì)】自變量的取值范圍_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、自變量的取值范圍教學(xué)設(shè)計(jì)思想:本節(jié)課的主要內(nèi)容是函數(shù)的概念以及自變量的取值范圍。在現(xiàn)實(shí)世界中,到處都有變化的量,函數(shù)是表達(dá)現(xiàn)實(shí)世界中數(shù)量之間變化規(guī)律的一種數(shù)學(xué)模型。本節(jié)課是用變化的觀點(diǎn)研究量,需要學(xué)生在解決問題的活動(dòng)中親身感受;在對(duì)變量有了初步認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,探索兩個(gè)變量之間的依賴關(guān)系函數(shù),它是兩個(gè)變量之間關(guān)系的積累和升華,是對(duì)問題背景的抽象與概括。教學(xué)目標(biāo):知識(shí)與技能:敘述函數(shù)的概念;能確定簡(jiǎn)單的整式、分式及實(shí)際問題中的函數(shù)自變量的取值范圍。過程與方法:經(jīng)歷由實(shí)際問題抽象出函數(shù)模型,感受變量與函數(shù)是刻畫現(xiàn)實(shí)生活中許多變化事物的一種重要的數(shù)學(xué)工具;學(xué)習(xí)本節(jié)要注意自變量與因變量的意義。情感態(tài)度價(jià)值

2、觀:通過觀察和思考“神州”五號(hào)飛船返回過程中的相關(guān)記錄,意識(shí)到知識(shí)來源于生活,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)重點(diǎn):函數(shù)的概念、自變量的取值范圍。教學(xué)難點(diǎn):函數(shù)的概念。教學(xué)安排:2課時(shí)。教 具:直尺、計(jì)算器。教學(xué)過程:一、引入師:大家還記得“神舟”五號(hào)飛船嘛,現(xiàn)在我們就那它舉一例。2003年10月15日,我國“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射成功。繞地球飛行14圈后,飛船返回艙于10月16日6時(shí)23分順利返回地面。下面是“神舟”五號(hào)飛船返回艙返回過程中的相關(guān)記錄:時(shí)間5時(shí)38分6時(shí)7分6時(shí)11分6時(shí)12分6時(shí)17分6時(shí)22分6時(shí)23分返回艙距地面的高度350km100km15km10km6km10m0降落狀況返回艙制

3、動(dòng)點(diǎn)火返回艙處于無動(dòng)力飛行狀態(tài),高速進(jìn)入黑障區(qū)引導(dǎo)傘引出減速區(qū)1200m2的巨大降落傘打開返回艙拋掉直徑25m的防熱大底指示燈亮,提示即將著陸返回艙成功降落地面師:看上面的數(shù)據(jù),回答下面的問題(1)“神舟”五號(hào)飛船返回艙返回地面共用多少分鐘?在這段時(shí)間里,返回艙的高度共下降了多少米?(2)在這段時(shí)間里,飛船返回艙降落的速度最慢?(3)上表中涉及了哪幾個(gè)量?這幾個(gè)量的值在這一變化過程中是保持不變還是不斷變化?教學(xué)建議分析“神舟”五號(hào)飛船返回艙降落的過程,應(yīng)在觀察表格的基礎(chǔ)上先通過自己動(dòng)手計(jì)算、動(dòng)腦思考完成,然后再通過合作交流形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。引導(dǎo)學(xué)生借助計(jì)算器列出表格:時(shí)段一二三四五六時(shí)間/min

4、2941551路程/km25085545.99001速度/(km/min)8.621.350.81.20.01學(xué)生得出結(jié)論。二、講授新知師:通過上面這個(gè)活動(dòng),我們知道量可以“取不同的數(shù)值”,也可以“保持同一數(shù)值”??聪旅娴睦}:一輛汽車,以90km/h的速度行駛在高速公路上,用t表示它行駛的時(shí)間(h),用s表示它行駛過的路程(km)。(1)寫出用t表示s的表達(dá)式。(2)根據(jù)t的值,填寫s相應(yīng)的值。t/h0.40.811.524s/km(3)在這個(gè)問題中,涉及的量有哪些?其中,哪些量的值是保持不變的,哪些量可以取不同的數(shù)值?教師提示:在汽車行駛過程中,速度可以取哪些值,行駛的時(shí)間、路程可以取哪些

5、數(shù)值?注意哪些量的值是保持不變的,哪些量的值可以取不同的數(shù)值?學(xué)生得出結(jié)論。教師得出結(jié)論:在一個(gè)變化過程中,可以取不同數(shù)值的量叫做變量,而數(shù)值保持不變的量叫做常量。師:我們?cè)賮砘貞浳覀兣e的例子,在“神舟”五號(hào)飛船返回艙返回地面的過程中,返回艙降落的時(shí)間(從5時(shí)38分到6時(shí)23分)和返回艙距地面的高度,都是變量;在汽車以速度為90km/h的行駛中,速度90km/h是一個(gè)常量,而汽車行駛的時(shí)間t和駛過的路程s都是變量。例:如圖,矩形薄板的面積為120cm2,它的一條邊長為xcm, 相鄰的邊長為ycm。(1)在這個(gè)問題中,有幾個(gè)變量?變量x可以取哪些數(shù)值?(2)請(qǐng)寫出用x表示y 的表達(dá)式。(3)請(qǐng)任

6、意取x的6個(gè)數(shù)值填入下表,并求出相應(yīng)的y的值:x/cmy/cm教師提問:上面的問題中,有哪幾個(gè)變量?對(duì)于變量x給定大于0的一個(gè)數(shù)值,能否確定y的一個(gè)值?學(xué)生互相交流,思考,得到:(1)有兩個(gè)變量x和y,變量x可以取大于0的任意一個(gè)數(shù)值。(2)當(dāng)變量x取定一個(gè)值(大于0)時(shí),由y=,就可以確定變量y的相應(yīng)的值。教師總結(jié):一般地,在某個(gè)變化過程中,有兩個(gè)變量x和y,如果給定x一個(gè)值,就能相應(yīng)地確定y的一個(gè)值,那么,我們就說y是x的函數(shù),其中,x叫做自變量。如果y是x的函數(shù),那么也說y與x具有函數(shù)關(guān)系。師:在上述問題中,請(qǐng)學(xué)生們考慮一下函數(shù)關(guān)系及自變量。生:在問題中,y=,變量y是變量x的函數(shù),x是自變量。教師總結(jié):確定變量間是否為函數(shù)關(guān)系,主要看: 存在一個(gè)含有兩個(gè)變量的變化過程; 其中一個(gè)變量在某一個(gè)范圍內(nèi)取值; 對(duì)于這個(gè)變量在范圍內(nèi)的每一個(gè)給定的值,都能確定另一個(gè)變量的值(確定的方式可以是表格、表達(dá)式,還可以是圖形。)三、課堂小結(jié):這節(jié)課,我們進(jìn)一步地研究了變量和自變量以及有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論