土質(zhì)路基施工專業(yè)培訓(xùn)資料

1、土質(zhì)路基施工培訓(xùn)資料一、路基施工的重要性1、路基土石方工程量大，分布不均勻 不僅與路基工程、相關(guān)設(shè)施有關(guān)，路基排水防護(hù)、加固與其他工程相互交錯(cuò)：橋涵、隧道、沙石、附屬設(shè)施。2、公路施工是野外作業(yè)，條件差，運(yùn)輸不便利。3、城市道路施工拆遷多、地下管線多、用土處置難、土基壓實(shí)難二、路基施工的根本方法人工簡(jiǎn)易機(jī)械化：勞動(dòng)強(qiáng)度大，成效低，進(jìn)度慢，質(zhì)量難以保證。綜合機(jī)械化：挖掘機(jī)開(kāi)挖路塹，汽車配合運(yùn)土方。水力機(jī)械化：水泵、水槍等水力機(jī)械，噴射強(qiáng)力水流，挖掘比較松散的土質(zhì)及地下鉆孔。爆破方法：巖石路基施工三、施工前的準(zhǔn)備工作 第一節(jié) 概述 路基施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作 一、 準(zhǔn)備工作內(nèi)容 一組織準(zhǔn)備二物質(zhì)

2、準(zhǔn)備三技術(shù)準(zhǔn)備 建立和健全施工隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu)，明確施工任務(wù)，制定必要的規(guī)章制度，確立施工所應(yīng)到達(dá)的目標(biāo)等。組織準(zhǔn)備亦是做好一切準(zhǔn)備工作的前提 包括各種材料與機(jī)具設(shè)備的購(gòu)置、采集、加工、調(diào)運(yùn)與儲(chǔ)存，以及生活后勤供給等。包含全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查、提出修改意見(jiàn)并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)、 編制施工組織方案選擇施工方案、確定施工方法、布置施工現(xiàn)場(chǎng)、編制施工進(jìn)度方案、擬訂關(guān)鍵工程的技術(shù)措施等 、恢復(fù)路線，施工放樣導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等與去除施工場(chǎng)地，臨時(shí)工程施工施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、給水，修建便道、便橋，架設(shè)臨時(shí)通訊設(shè)施，設(shè)置施工用房等、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)等各項(xiàng)前期工

3、作施工測(cè)量路基放樣 一中線的恢復(fù)和標(biāo)定 二水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與加設(shè) 三橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè) 四預(yù)留橋涵位置 1.在路中線各中點(diǎn)處標(biāo)定填挖高度； 2.確定橫斷面的方向；3.按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘孛嫔隙ǔ鰴M斷面上各點(diǎn)的位置，如路基中心點(diǎn)、邊緣點(diǎn)、路堤坡腳及路塹坡頂； 4.邊坡放樣，按設(shè)計(jì)的路基邊坡率，把邊坡的位置標(biāo)出來(lái)； 5.移樁移點(diǎn)。 二路基邊樁放樣方法一內(nèi)容 在地面上將每一個(gè)橫斷面的路基邊坡線與地面的交點(diǎn)，用木樁標(biāo)定出來(lái)對(duì)沒(méi)有斷面圖的橫斷面，只有填挖數(shù)字，假設(shè)地面坡度較緩，便于丈量距離可以假定地面坡度一致，用幾何計(jì)算的方法放出路基邊樁。 1.圖解法直接按橫斷面圖，在地面上量出路肩、坡腳、排水溝等距離中線的距離

4、，定出邊線樁。2.計(jì)算法ABL1L2L2L11：mh2h1H1:Sb/2路堤坡腳至中樁距離上側(cè)坡腳：下側(cè)坡腳：3.漸進(jìn)法對(duì)于陡直的邊坡，距離丈量較為困難，H、s、m，由上述公式可求得h，由此只用水準(zhǔn)儀漸進(jìn)放出邊樁。三路基邊坡放樣方法1.掛線法2.樣板法邊坡尺/樣板邊坡尺/樣板場(chǎng)地清理 （一）工程用地劃界 （二）地物拆遷與處理 （三）植被與表土清理 （四）施工場(chǎng)地臨時(shí)排水 臨時(shí)工程建設(shè) 臨時(shí)場(chǎng)地、施工便道、臨時(shí)電力與通訊、臨時(shí)生活給排水 施工復(fù)查和試驗(yàn) 一施工地點(diǎn)工程地質(zhì)復(fù)查二路基材料性能試驗(yàn)三試驗(yàn)路段修筑平安保障工作 按照?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?JTJ 076-95執(zhí)行一、根本要求1、首先

5、搞好施工排水包括開(kāi)挖 地面臨時(shí)排水溝槽及設(shè)法降低地下水位，始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)枯燥。2、路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物。事先應(yīng)予以撤除。 原有房屋的拆遷，樹(shù)木、叢林莖根的去除等。3、路塹開(kāi)挖：應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型。 注意：按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡外表削齊拍平。4、一般情況下，路堤填土應(yīng)在全寬范圍內(nèi)，分層填平，充分壓實(shí)。每日施工結(jié)束時(shí)，表層填挖壓實(shí)完畢，防止間隔中雨淋或爆曬。第二節(jié) 施工要點(diǎn)5.填料的選擇1應(yīng)盡量選擇當(dāng)?shù)赝杆院?、摩阻系?shù)大、強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的碎石土、卵石土、礫石土、中砂、粗砂等填筑材料。2亞砂土、亞粘土及輕亞粘土等，壓實(shí)后具有足夠的強(qiáng)度，可用來(lái)填筑路堤 ，但

6、需要注意土中的有機(jī)質(zhì)和易融鹽不應(yīng)超出規(guī)定指標(biāo)。3路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)針對(duì)地質(zhì)和水文環(huán)境，經(jīng)試驗(yàn)后選用。4液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格方可使用。5鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn)，防止有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。6搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。7浸水路堤、橋涵臺(tái)背及擋土墻應(yīng)選用滲水性良好的填料。8各級(jí)公路路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑

7、應(yīng)滿足表8-1要求： 注：三、四級(jí)公路采用高級(jí)路面時(shí)，應(yīng)按二級(jí)公路的規(guī)定 當(dāng)路基填料的CBR值達(dá)不到本表要求時(shí)，可摻入石灰或其他穩(wěn)定材料處理二、填挖方案1、路堤填筑：分層平鋪，豎向填筑。1分層平鋪：不同用土水平分層，保證強(qiáng)度均勻。 常用方法：透水性差的用土如粘性土填于下層，外表成雙向橫坡。2豎向填筑：指沿路中心線方向逐步向前深填。 適用條件：路線跨越深谷或池塘?xí)r。 地面高差大，填土面積小，難以水平分層施工 陡坡地段半填半挖路基，難以分層填筑時(shí)。2.不同土質(zhì)填筑路堤的規(guī)定1)不同性質(zhì)的填料要分別分層填筑，不得混填； 2 )路堤上部受車輛荷載的作用影響較大，一般將水穩(wěn)性凍穩(wěn)性好的土填在路堤的上部；

8、 3 )透水性大的土填在透水性小的土之下時(shí)，如果兩者粒徑相差懸殊，應(yīng)在層間加鋪過(guò)渡層；如果相反時(shí)，其頂面應(yīng)作成 4% 的雙向向外橫坡，以免積水； 4 )沿縱向同層次要改變填料這種類時(shí)，應(yīng)作成斜面銜接，且將透水性好的填料放在斜面的上方為宜。 正確方案錯(cuò)誤方案弱透水性土透水性土不同土質(zhì)路堤接頭 透水性土弱透水性土分層填筑法水平分層填筑縱坡分層填筑2.豎向填筑法在原地面縱坡較大，運(yùn)土困難的斷面采用該法施工，沿縱坡分層，逐層填筑2、路塹開(kāi)挖：縱向全寬掘進(jìn)、橫向通道掘進(jìn)。 1縱向全寬掘進(jìn)： 在路線一端或兩端，沿線成縱向向前開(kāi)挖。雙層時(shí)，下層上留有上層操作的出土和排水通道。從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐

9、漸向前開(kāi)挖，適宜短而深的路塹 a）單層；b）雙層1橫剖面；2縱剖面；3平面2)橫向通道掘進(jìn) 3)縱橫通道混合掘進(jìn) 雙層橫向雙層混合沿路塹縱向挖掘工作通道，再逐漸向兩側(cè)橫挖。本法便于安排土方運(yùn)輸和展開(kāi)工作斷面，當(dāng)開(kāi)挖深度較大時(shí)，可將高度分成幾個(gè)層次安排多組臺(tái)班在不同層次和前后錯(cuò)開(kāi)的作業(yè)面上開(kāi)挖，適用于開(kāi)挖量大、較長(zhǎng)的路塹。假設(shè)開(kāi)挖斷面寬，開(kāi)挖量大，可在開(kāi)挖縱向通道的根底上再在橫向開(kāi)挖通道，提高工作效率。4)分段掘進(jìn) 假設(shè)開(kāi)挖長(zhǎng)大的路塹，可以沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄的一側(cè)路塹橫向挖穿，將路塹在縱向分成幾段，安排多組開(kāi)挖斷面，同時(shí)掘進(jìn)。一 挖運(yùn)主要機(jī)械 1.推土機(jī)1分類 按行走裝置分為

10、履帶式、輪胎式；按推土板安裝方式分為固定式、回轉(zhuǎn)式；按推土板操縱方式分為機(jī)械式、液壓式；按發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小分為小型37kw以下、中型37250kw、重型大于250kw2適用范圍適用于50100m短距離土或軟石的挖運(yùn)作業(yè)三、機(jī)械施工：2.鏟運(yùn)機(jī)1分類 按行走方式分為自行式、拖式、半拖式；按卸土方法分為強(qiáng)制式、半強(qiáng)制式、自由卸土式；按卸土方向上又有前卸式、后卸式；按鏟斗容量分為小容量15m3。2適用范圍適用于中短距離的土體挖運(yùn)，不適用于潮濕的粘性土和枯燥的粉砂土或陡坡路段3.平地機(jī)1分類 按行走機(jī)構(gòu)分為拖式、自行式；按刮刀和行走裝置的操縱分為機(jī)械式、液壓式；按車輪驅(qū)動(dòng)分為全輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)；按車輪轉(zhuǎn)

11、向情況分為全輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向； 按鏟刀長(zhǎng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率分為輕型、中型、重型。2適用范圍從路線兩側(cè)取土、填筑不高于1m的路堤；修整路堤橫斷面、旁刷邊坡、開(kāi)挖路槽和邊溝、現(xiàn)場(chǎng)拌合、攤鋪路基路面材料、清理路肩雜草、冬季清雪、砂石路面養(yǎng)護(hù)4.挖掘機(jī)1分類 按運(yùn)行方式分為輪胎式、履帶式、步履式、軌行式；按照操縱方式分為液壓式、機(jī)械式；按挖土方式分為正鏟式、反鏟式、拉鏟式。2適用范圍用于各種場(chǎng)合挖掘各種土體和軟石拉鏟式反鏟5.裝載機(jī)1分類 按工作裝置不同分為單斗式、挖掘裝載式、斗輪式；按動(dòng)臂形式不同分為全回轉(zhuǎn)式、半回轉(zhuǎn)式、非回轉(zhuǎn)式；按自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分剛性式、絞接式；按行走方式分輪胎式、履帶式。2適用范圍挖掘

12、松土、鏟土、裝載、短距離運(yùn)土5.工程運(yùn)輸車輛1分類 公路形車輛：后卸整車，后卸和底卸掛車非公路形車輛：重型工程車，重型掛車2適用范圍中、遠(yuǎn)距離土方和各種設(shè)備運(yùn)輸絞接自卸卡車二壓實(shí)主要機(jī)械 1、分類碾壓式：光面碾普通的兩輪和三輪壓路機(jī)、羊足碾和氣胎碾 振動(dòng)式：振動(dòng)器、振動(dòng)壓路機(jī)單驅(qū)單振、雙驅(qū)雙振 夯擊式：夯錘、夯板、風(fēng)動(dòng)夯、蛙式夯機(jī) 、夯擊壓路機(jī)2、適用性A代表適用；B代表無(wú)適當(dāng)機(jī)械時(shí)可用；C代表不適用 三石方施工主要機(jī)械 1、空壓機(jī)2、鑿巖機(jī)3、破碎機(jī) 反擊式顎式落錘式第三節(jié) 路基壓實(shí)施工準(zhǔn)備填筑前基底處理基底檢測(cè)填料分層填筑推土機(jī)攤平平地機(jī)整平灑水或晾曬碾壓檢測(cè)做好記錄檢查簽證路基成型檢查攤

13、鋪厚度檢測(cè)下層填土中線和邊線填料選定與檢測(cè)路基分層填筑壓實(shí)程序一、路基壓實(shí)的意義與機(jī)理 土是三相體，土粒為骨架、顆粒之間的空隙為水份和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠密，空隙縮小，密實(shí)，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。大量試驗(yàn)和工程實(shí)踐還證明：土基壓實(shí)后，路基的塑性變形、滲透系數(shù)、毛細(xì)水作用及隔溫性能等，均有明顯改善。 二、影響壓實(shí)效果的主要因素：最正確含水量、土質(zhì)、壓實(shí)厚度、壓實(shí)功能。1、最正確含水量： 最正確含水時(shí)，最大干容重，此時(shí)壓實(shí)效果最好，消耗的壓實(shí)功能最經(jīng)濟(jì)。2、土質(zhì)： 砂性土的壓實(shí)效果，優(yōu)于粘性土。3、壓實(shí)厚度：對(duì)壓實(shí)效果有明顯影響。密實(shí)度隨深度遞減。 一般情況下：

14、夯實(shí)不超過(guò)20cm。1215噸巖石壓路機(jī)，不宜超過(guò)25cm，分層壓實(shí)。4、壓實(shí)功能壓實(shí)工具的重量，碾壓次數(shù)、錘落高度，作用時(shí)間相同含水量條件下，功能愈高、土基密實(shí)度愈高。有上限。 一含水量對(duì)壓實(shí)的影響 二土質(zhì)對(duì)壓實(shí)效果的影響 w0亞砂土亞粘土粘土1干重度與含水率的關(guān)系；2變形模量與含水率的關(guān)系。干重度：?jiǎn)挝惑w積土的重量四壓實(shí)功能對(duì)壓實(shí)效果的影響 600 KNm1150 KNm2300 KNm3400 KNm同一種土的最正確含水率隨功能的增大而減小，最大干重度反之。相同含水率條件下，功能越高，土基密實(shí)度越高。因此可以通過(guò)增加壓實(shí)功能提高路基強(qiáng)度或降低最正確含水率，但有一定限度。采用密實(shí)度做為路基

15、壓實(shí)控制指標(biāo)的原理從強(qiáng)度、穩(wěn)定性的角度考慮 飽水前飽水前飽水后飽水后三、壓實(shí)機(jī)具的選擇與操作 機(jī)具名稱最大有效壓實(shí)厚（m）碾壓行程次數(shù)適宜的土類粘性土亞粘土粉砂土砂粘土人工夯實(shí)0.1034342323粘性土與砂性土牽引式光面碾0.1575粘性土與砂性土羊足碾（2個(gè)）0.201086粘性土自動(dòng)式光面碾5t0.1512107粘性土與砂性土自動(dòng)式光面碾10t0.251086粘性土與砂性土氣胎路碾25t0.4556453423粘性土與砂性土氣胎路碾50t0.7056453423粘性土與砂性土夯擊機(jī)0.5t0.404321砂性土夯擊機(jī)1.0t0.605432砂性土夯板1.5t落高2m0.656521砂性土履帶式0.256868粘性