豐田公司的介紹

1、豐田汽車公司豐田汽車公司走進(jìn)豐田戰(zhàn)略聯(lián)盟時事“召回門”豐田生產(chǎn)模式走進(jìn)豐田走進(jìn)豐田v 創(chuàng)立于1937年，現(xiàn)發(fā)展成為世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司。在日本有在日本有12個公司和個公司和11個制造子公司，在全個制造子公司，在全球的其他球的其他27個國家擁有共個國家擁有共53個制造公司個制造公司旗下品牌旗下品牌標(biāo)志意義標(biāo)志意義 v 標(biāo)志有三個橢圓，橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心豐田生產(chǎn)模式豐田生產(chǎn)模式將必要的產(chǎn)品，將必要的產(chǎn)品，在必要的時間，在必要的時間，生產(chǎn)必要的數(shù)量。

2、生產(chǎn)必要的數(shù)量。 v 開山鼻祖：豐田佐吉 -發(fā)明了豐田G型織布機(jī)，發(fā)現(xiàn)次品，機(jī)器立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，確保100%的品質(zhì)。v 創(chuàng)始人：豐田喜一郎 準(zhǔn)時化（Just In Time）的生產(chǎn)理念。即只在需要的時候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。v 生產(chǎn)之父：大野耐一v 提倡現(xiàn)地現(xiàn)物（不依靠當(dāng)?shù)氐拇砩毯徒?jīng)銷商建立自己的銷售公司用于建立和營運(yùn)銷售網(wǎng)絡(luò)）和5個為什么的反省哲學(xué)5 5問法問法v ？石碑為什么腐蝕的很厲害？因為工作人員頻繁清洗石碑。v ？為什么要頻繁清洗？v 因為鴿子經(jīng)常光臨。v ？為什么有這么多鴿子來這里？v 因為有大量的蜘蛛可供覓食。v ？為什么有這么多的蜘蛛？v 因為蜘蛛是被飛蛾吸引過來的。v

3、 ？為什么有這么多的飛蛾？v 原來它們是被黃昏時紀(jì)念堂的燈光吸引過來的多年前美國華盛頓的杰斐遜紀(jì)念堂前的石碑腐蝕很厲害豐田的精神豐田的精神顧客第一、品質(zhì)第一 一是要一是要“提供給客戶高品質(zhì)的產(chǎn)品提供給客戶高品質(zhì)的產(chǎn)品”；二是要以二是要以“滿意的價格滿意的價格”為客戶提供產(chǎn)品。為客戶提供產(chǎn)品。v 一是采用不使次品流入到下一個流程的系統(tǒng)，各個流程均保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而保證得到高品質(zhì)的產(chǎn)品。v 二是通過不斷改善（排除不必要的程序），以降低產(chǎn)品成本，確保產(chǎn)品擁有一個顧客滿意的價格。行動方針行動方針v現(xiàn)地現(xiàn)物v持續(xù)改善v創(chuàng)意功夫v品質(zhì)源于工序v解決問題戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟v橫向聯(lián)盟：雙方從事的活動是同一產(chǎn)業(yè)中

4、的類似活動的聯(lián)盟橫，即競爭對手間的聯(lián)盟v縱向聯(lián)盟：處于產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系的企業(yè)之間建立的聯(lián)盟橫向聯(lián)盟橫向聯(lián)盟1984年，通用汽車公司與豐田汽車公司共同組建了新聯(lián)合汽車公司。豐田分別與大眾 、福特、雷諾 、本田 等汽車公司建立聯(lián)盟橫向聯(lián)盟的優(yōu)勢橫向聯(lián)盟的優(yōu)勢v避免局部過度競爭 v加強(qiáng)與非聯(lián)盟方的競爭優(yōu)勢v集中力量占領(lǐng)某一特定市場v雙方互補(bǔ)長短和互通有無，使得產(chǎn)品更加具有競爭力。達(dá)到共贏的效果?？v向聯(lián)盟縱向聯(lián)盟v豐田與其供應(yīng)商縱向聯(lián)盟豐田與其供應(yīng)商縱向聯(lián)盟豐田與供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系以豐田為中心, 其他廠商圍繞在豐田周圍的一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。但是, 豐田與供應(yīng)商的這種網(wǎng)絡(luò)又有其獨(dú)特之處, 那就是供應(yīng)商之間的緊密

5、合作 豐田汽車供應(yīng)商2供應(yīng)商1供應(yīng)商3豐田縱向聯(lián)盟的特點豐田縱向聯(lián)盟的特點v如對待員工一般，不斷激勵供應(yīng)商改進(jìn)v改善海外采購方式，盡可能本地化供貨v借助下游網(wǎng)絡(luò)合理獲得成本、質(zhì)量、實效性的完美結(jié)合v豐田的聯(lián)盟戰(zhàn)略，體現(xiàn)了跨國公司的既合作又競爭的格局，合作與競爭并不矛盾，在某些方面和范圍內(nèi)合作，又在其他方面展開競爭，這正是現(xiàn)代跨國公司面臨的競爭形式，也是汽車業(yè)跨國公司必須面對的。豐田召回門豐田召回門v踏板門v剎車門踏板門踏板門v 2010年1月起，豐田在全球陸續(xù)召回車輛總量接近1000萬輛。召回汽車原因是這些汽車的油門踏板因設(shè)計問題在踩下去之后可能無法恢復(fù)到正常位置，存在極大安全隱患。剎車門剎車

6、門v 2月5日，豐田公司決定在日美兩大市場召回剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題的混合動力汽車普銳斯，預(yù)計總量為27萬輛。再次卷入全球范圍的大規(guī)模召回?；旌蟿恿嚻珍J斯是豐田公司新型環(huán)保汽車的主打產(chǎn)品。 除了支付召回費(fèi)用、停止生產(chǎn)帶來的損失外， 豐田汽車還面臨著 前所未有的信任危機(jī)。召回事后的思考召回事后的思考1、銷量第一的擴(kuò)張戰(zhàn)略與豐田理念的背離 快速的銷售增長和降低成本戰(zhàn)略。2、精益化的生產(chǎn)模式帶來的質(zhì)量問題 JIT的關(guān)鍵“恪守生產(chǎn)節(jié)拍”、“零庫存為王“、”堅決撲滅各種浪費(fèi)“等追求優(yōu)良產(chǎn)品的最低成本。3、豐田的供應(yīng)鏈模式值得探討 使豐田公司不能通過有效的競爭機(jī)制來擇優(yōu)錄取價格低質(zhì)量好的供應(yīng)商4、快速的國際擴(kuò)張和本土化流失 v 單純從召回這件事來看，豐田是難辭其咎的。但是，從不進(jìn)行召回的汽車廠商的產(chǎn)品就真的是安全的嗎？其他所有的廠商都能生產(chǎn)比豐田品質(zhì)更好的汽車嗎？請仔細(xì)想一想召回制度本身存在的意義萬一發(fā)生問題的情況下，確保用戶的安全是廠商