橋梁安全控制要點(diǎn)

1、目 錄第一章 基礎(chǔ)施工 1第一節(jié) 明挖基礎(chǔ) 1第二節(jié) 鉆孔樁基礎(chǔ) 2第三節(jié) 挖孔樁基礎(chǔ) 7第四節(jié) PHC沉入樁基礎(chǔ) 7第五節(jié) 沉井基礎(chǔ) 9第六節(jié) 圍堰工程10第七節(jié) 大體積承臺13第二章 墩臺身施工16第一節(jié) 一般墩臺身施工16第二節(jié) 高墩施工16第三章 梁體的預(yù)制、運(yùn)輸與架設(shè)19第一節(jié) 先張法預(yù)制梁19第二節(jié) 后張法預(yù)制梁20第三節(jié) SPJ900-32箱梁架橋機(jī)架設(shè)鐵路客運(yùn)專線20第四節(jié) 普通鐵路架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制梁20第五節(jié) 公路預(yù)制梁的運(yùn)輸與架設(shè)（不含跨鐵路施工）22第四章 支架法現(xiàn)澆梁25第一節(jié) 滿堂支架現(xiàn)澆梁25第二節(jié) 梁式支架現(xiàn)澆梁26第五章 鐵路客運(yùn)專線簡支箱梁移動模架施工29第六章

2、 連續(xù)梁及剛構(gòu)懸臂灌筑33第七章 鋼筋混凝土斜拉橋施工37第八章 城市軌道交通簡支箱梁架橋機(jī)節(jié)段干法拼裝架設(shè)38第九章 既有線改造與增建二線橋梁施工40第一節(jié) 增建二線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工40第二節(jié) 框架橋頂進(jìn)法施工40第三節(jié) 公跨鐵立交橋預(yù)制梁架設(shè)43第十章 鐵路鋼桁梁浮托頂推法架設(shè)48第十一章 鋼管混凝土系桿拱橋頂推法施工49第十二章 鐵路128m跨系桿拱橋拖拉法施工 50第十三章 型剛構(gòu)橋水平轉(zhuǎn)體法施工（跨越既有鐵路）52第十四章 鋼筋混凝土箱形拱橋纜索法吊裝55第十五章 鋼管混凝土拱橋支架法拼裝59第十六章 鐵路跨公路鋼筋砼系桿拱橋支架法施工61第十七章 橋面系施工62第一章 基礎(chǔ)施工第一

3、節(jié) 明挖基礎(chǔ)一、危險(xiǎn)源施工機(jī)械傷害；高處墜落傷害；觸電傷害；坍塌；爆破；周邊建筑物沉降；流砂。二、特種作業(yè)安全要求明挖基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括挖掘機(jī)作業(yè)、石質(zhì)基礎(chǔ)的放炮作業(yè)等。1、挖掘機(jī)安全使用要點(diǎn)施工機(jī)械傷害的防范按照機(jī)械作業(yè)有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。（1）挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)外露傳動部分，必須安裝防護(hù)罩。（2）取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)時，應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，但不得砸撞車輛任何部位。嚴(yán)禁車輛內(nèi)有人（司機(jī)要離開駕駛室），嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。（3）在坑邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時，作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險(xiǎn)時，應(yīng)立即

4、處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。（4）駕駛司機(jī)離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。不得用鏟斗吊運(yùn)物料。（5）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。2、爆破作業(yè)（1）使用電鉆機(jī)鉆眼時，認(rèn)真檢查手柄膠套和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆鉆工必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。同時電氣供電箱內(nèi)要安裝漏電保護(hù)器。（2）爆破人員必須是經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)發(fā)證的爆破工。爆破器材加工必須在專用加工房里進(jìn)行，嚴(yán)禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工好的爆破器材運(yùn)到裝炮點(diǎn)后，應(yīng)分別放在安全地點(diǎn)，防止其它物件傾倒被砸。（3）爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，在炸藥雷管的運(yùn)進(jìn)、裝藥和起爆、檢查、瞎

5、炮處理一條龍工作中必須確定一名合格的、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，確保每次爆破的安全。（4）實(shí)施爆破前，所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場。在通往爆破危險(xiǎn)點(diǎn)的道路上應(yīng)設(shè)旗手，阻止爆破作業(yè)期間的交通。在爆破前和爆破結(jié)束時都要發(fā)出聲響警告信號。（5）通過安全教育和班組活動，解讀安全警告標(biāo)志和聲響警告信號，使全體員工都能聽懂、看懂、熟知、記牢、遵守。（6）啞炮的安全處理：起爆結(jié)束后，立即把起爆線與起爆器斷開，然后全面搜索、清理現(xiàn)場，對未起爆的炸藥進(jìn)行全部線路搜尋，如有瞎炮立即做好標(biāo)識，通知爆破安全監(jiān)督人員。發(fā)現(xiàn)啞炮存在，應(yīng)指派原裝藥爆破工專人處理，必要的人員協(xié)助。其它工作一律停止，人員、設(shè)備撤離現(xiàn)場。在所有啞炮未重新起爆

6、前，未經(jīng)授權(quán)人批準(zhǔn)，任何人不準(zhǔn)進(jìn)入瞎炮處理現(xiàn)場，瞎炮處理區(qū)不允許進(jìn)行任何工作。三、施工安全控制要點(diǎn)1、 基坑開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：基坑開挖對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施?；禹斆鎽?yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施。基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土?；禹斢袆虞d時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1.0m。必要時應(yīng)采取其他措施。用卷揚(yáng)機(jī)牽引小車上坡時，宜且小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應(yīng)小于5?；娱_挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后

7、，方可繼續(xù)施工。采用天然凍結(jié)法開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)、逐層開挖，嚴(yán)禁破壞凍結(jié)層。當(dāng)氣溫劇烈回升、河水上升時，應(yīng)提前搞好防水、排水工作?；硬捎门潘ń档退粫r，對降低水位區(qū)域的建（構(gòu)）筑物可能產(chǎn)生沉降的，應(yīng)加強(qiáng)觀測，必要時采取防范措施。在排水過程中，當(dāng)出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時，應(yīng)暫停抽水，采取加固措施。2、基坑護(hù)壁應(yīng)符合下列規(guī)定：擋板支撐護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：根據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護(hù)開挖，每層開挖深度不宜超過1.5m，邊挖邊支；當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐變形或折斷時，應(yīng)立即加固；支撐拆除應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。噴射混凝土護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：護(hù)壁前，應(yīng)對坑口

8、頂緣進(jìn)行防護(hù)加固；噴射混凝土?xí)r，噴嘴不得面對有人方向；作業(yè)中，噴射機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)先停風(fēng)、水后再處理?；炷羾ψo(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：混凝土圍圈應(yīng)開挖一段、灌筑一段；頂層護(hù)壁口應(yīng)高出地面0.3m以上。第二節(jié) 鉆孔樁基礎(chǔ)一、危險(xiǎn)源機(jī)械傷害；吊裝傷害；觸電；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌；洪水；不良?xì)夂?。二、陸上及淺水鉆孔樁基礎(chǔ)1、特種作業(yè)鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、鉆孔樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。2、起重作業(yè)要求檢查起重機(jī)的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠；支腿是否支墊牢靠，不用支腿時，輪臺氣壓要充足。起吊時，必

9、須先試吊，即將重物吊離地面1030cm，檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于23圈。起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門要小，抬臂時，油門要大。要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。當(dāng)起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專人指揮。 3、鉆孔樁施工沖擊鉆機(jī)操作人員必須持證上崗。所用的鉆頭、卷揚(yáng)機(jī)、鋼

10、絲繩等應(yīng)配置適當(dāng)。沖擊中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)適宜，制動良好。沖孔時，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應(yīng)放置在安全位置。提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作人員必須持證上崗。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時不得提升鉆桿。加接鉆桿時加結(jié)螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。焊接作業(yè)要求必須遵守焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定及電焊機(jī)安全操作規(guī)程。電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工

11、作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。更換場地移動把線時，應(yīng)切斷電源并不得手持把線爬梯登高。清除焊渣或采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。多臺焊機(jī)在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后，方可離開。4、施工安全控制要點(diǎn)鉆機(jī)安裝時，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固；鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外

12、安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。泥漿池四周要設(shè)有警戒線標(biāo)志。三、深水鉆孔樁基礎(chǔ)深水樁基施工，由于其施工輔助設(shè)施規(guī)模大，施工機(jī)械多、雜，水上施工作業(yè)面受限制，交叉作業(yè)多，所以施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)較大。1、棧橋及鉆孔平臺施工安全施工平臺及棧橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須經(jīng)專業(yè)工程師檢算，除強(qiáng)度、剛度滿足施工要求外，必須進(jìn)行抗傾覆、穩(wěn)定性等驗(yàn)算，特別是在風(fēng)、水流等沖擊的情況下。且必須報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理或相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。平臺或棧橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前，必須全面勘測水深、流速及地形、地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)須與地形、地質(zhì)實(shí)際情況相結(jié)合，確保平臺基礎(chǔ)的強(qiáng)度及穩(wěn)定。樁基施工平臺和棧橋底標(biāo)高要高于施工圖紙規(guī)定的施工水位或調(diào)查的最近五年來的最高水位1

13、.0m以上。圍堰平臺的定位錨碇系統(tǒng)必須精心驗(yàn)算。拋錨作業(yè)時應(yīng)選用足夠堅(jiān)固、足夠數(shù)量的錨鏈、纜繩，確保施工安全。且對流速和水流方向必須有準(zhǔn)確的預(yù)測，確保錨碇系統(tǒng)的安全儲備。施工平臺或棧橋施工過程中對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵構(gòu)件的焊縫必須全面的檢查，確保焊接質(zhì)量。對已加工好的關(guān)鍵構(gòu)件在安裝前須進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，確保平臺滿足安全施工的要求。各施工點(diǎn)對已建或正建平臺，晚間應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警戒燈或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中建筑物或施工船只，在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免強(qiáng)光直射水面，影響船舶駕駛?cè)藛T的瞭望。鋼管樁施打后，要及時加焊鋼管進(jìn)行聯(lián)結(jié)，聯(lián)結(jié)包括鋼管樁間的平聯(lián)及剪刀撐。聯(lián)結(jié)材料與鋼管樁焊接時必須保證焊接質(zhì)

14、量，聯(lián)結(jié)的焊接順序與鋼管樁的施工順序一致。棧橋鋼管樁要打入河床巖層，并有足夠的斜向支撐桿系，橋面要有1.2m高度以上的臨時防護(hù)欄桿，確保便橋的橫向穩(wěn)固和路面行人、行車安全。棧橋交通及警示設(shè)施主要包括欄桿及扶手上的警示反光漆，棧橋鋼管樁水上部分的橘紅色面漆，每隔15m設(shè)置安全警示燈。配電設(shè)施必須安置在防水裝置內(nèi)，并可靠接地。制定棧橋道路運(yùn)輸車輛管理軌道規(guī)定，以加強(qiáng)對施工車輛的管理，確保道路運(yùn)行安全。如設(shè)置檢查站，對所有車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁無關(guān)或違規(guī)車輛上橋，特別是超載車輛；成立交通秩序維護(hù)小組，配備無線通訊器材，分組倒班巡查，如出現(xiàn)交通秩序混亂或堵塞，及時疏通；如出現(xiàn)交通事故，及時通知搶險(xiǎn)。對棧橋

15、面堅(jiān)持搞好日常的值班巡邏，做好值班記錄，發(fā)現(xiàn)問題，采取的相關(guān)措施，確保橋面完好、平整。對棧橋主體利用動力小艇搞好日常的值班巡查，做好值班記錄，一旦棧橋構(gòu)件發(fā)現(xiàn)問題，立即采取的相關(guān)措施，確保棧橋完好。主要包括：棧橋主構(gòu)件扭曲變形、焊縫開裂或脫落、螺絲松動，鋼管樁傾斜、過分腐蝕、水上油漆脫落等的及時更換或修復(fù)；冬季海面大面積結(jié)冰下采取破冰措施。對于棧橋電力設(shè)施堅(jiān)持搞好日常的值班巡邏，做好值班記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)先仔細(xì)觀察，作出一定的事故原由判斷，及時向單位負(fù)責(zé)人或有關(guān)人員匯報(bào)，且由專業(yè)技術(shù)人員維修，并搞好安全防護(hù)工作。對于由于意外交通事故、臺風(fēng)、季風(fēng)、海潮等造成的橋梁、道路損壞、人身意外傷害等的搶險(xiǎn)

16、及救助等工作，項(xiàng)目部必須編制此類事故搶險(xiǎn)、救助的應(yīng)急預(yù)案，確保棧橋道路及時恢復(fù)通暢，減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。必須配備汽車吊、浮吊、駁船、急救艇、救護(hù)車、醫(yī)療急救品、通訊設(shè)備、橋梁或道路搶險(xiǎn)器材等，事故一旦發(fā)生，做到人員及時到位、搶險(xiǎn)器材設(shè)備到位，且根據(jù)應(yīng)急預(yù)案及時展開搶險(xiǎn)、救助。對于海水或腐蝕性較強(qiáng)的深水區(qū)施工必須采取防腐措施。鋼管樁外壁涂裝防侵蝕、防生物扒附的防海腐瀝青防污油漆，施工完畢后，抽水管內(nèi)泥水，填充細(xì)河砂，以減少內(nèi)壁銹蝕。貝雷片等型材，在使用前認(rèn)真除銹、涂裝嚴(yán)格，無死角，底漆選用環(huán)氧富鋅車間底漆，外裝油漆選用防海水腐蝕的防銹油漆。施工中要小心操作，減少和避免對構(gòu)件涂裝層的劃碰，如有

17、劃碰可現(xiàn)場補(bǔ)涂。大型的起重、吊裝、打樁機(jī)械設(shè)備必須由行業(yè)的機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)檢測。合格后投入使用，決不允許帶病作業(yè)。并且落實(shí)設(shè)備日常巡回檢查制度,督促操作人員做好機(jī)械維修保養(yǎng)工作。大型安裝、起重、吊樁所用的鋼絲繩、捆樁扣是船舶施工中必不可少的工索具,其受承載力大,而且使用頻繁,極易造成吊索具的磨損和斷絲,切切不可掉以輕心,因此,要求必須規(guī)定制度,做好經(jīng)常性的自查,并做好檢查人檢查情況的記錄。對于履帶吊、鉆機(jī)等大型機(jī)械上棧橋或平臺必須制定特定的方案，采取專業(yè)的措施，經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后執(zhí)行，防止出現(xiàn)損壞棧橋或平臺或船舶傾覆的事故。施工作業(yè)人員：水上施工人員必須戴好安全帽，穿戴救生衣，并配備高頻電話，保持晝夜

18、暢通，并配備救生設(shè)備。在高空作業(yè)面、交叉作業(yè)面、吊裝區(qū)域、打樁區(qū)域,電氣機(jī)械設(shè)備附近,以及在船上執(zhí)行任務(wù)時，切莫顧此失彼，在檢查別人的同時，要看清自己的位置，要加強(qiáng)自我保護(hù)的防范意識和技能。在水上作業(yè)檢查時，施工人員要有較好的身體條件,不適應(yīng)水上作業(yè)的人員,不要安排在水上作業(yè)。嚴(yán)禁帶病進(jìn)行水上作業(yè)，及酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工人員應(yīng)熟悉水上的救生設(shè)備,掌握水上的救生知識,了解掌握高頻對講機(jī)的用途,遇有緊急情況,馬上與有關(guān)部門聯(lián)系。進(jìn)入水上作業(yè)現(xiàn)場上下船只時,要特別注意船間空擋和涌浪的顛簸，嚴(yán)禁跨、跳。不得在跳板上跑、停、留、防止發(fā)生各種意外。2、水上機(jī)械作業(yè)安全（1）對施工水域的水深、流速進(jìn)行全面

19、勘測，并繪制地形圖、流速圖以確定施工船只的航線。（2）根據(jù)水上施工需要，向國家相關(guān)部門（當(dāng)?shù)睾降阑蚝絼?wù)部門）申請水上、水下作業(yè)許可證，按要求發(fā)布航行通告，以確保通航及施工安全。（3）與氣象局、海事局、航管局等部門建立聯(lián)系，及時掌握天氣、風(fēng)浪的變化情況，以便采取相應(yīng)措施，確保安全。（4）與施工無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入或穿過施工作業(yè)區(qū)。（5）近?；虼蠼┕r，要采取有效措施確保施工人員、船只的安全，要選擇鄰時避風(fēng)港，以便突然遭受風(fēng)、浪侵襲時以及不施工時船舶全部停泊在臨時避風(fēng)港中。（6）必須配備足夠數(shù)量的拖輪，滿足緊急撤離和救援的要求。（7）施工船舶根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短，加固錨纜，綁扎易動

20、物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，加強(qiáng)值班，顯示相應(yīng)信號，晝夜保持通訊暢通。（8）避風(fēng)船舶全體船員保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況。（9）臨時碼頭要保證系泊設(shè)施、裝卸設(shè)施等設(shè)備處于良好狀態(tài)，防止船舶碰撞、設(shè)施傾覆、墜落和滑移等事故的發(fā)生；嚴(yán)禁超長、超寬、超等級的船舶靠泊；根據(jù)碼頭受風(fēng)的影響情況，及時做好船舶疏散抗風(fēng)工作。（10）施工時，水上設(shè)施錨碇就位或定位必須經(jīng)過驗(yàn)算，拋錨作業(yè)時應(yīng)選用足夠堅(jiān)固、足夠數(shù)量的錨鏈、纜繩，確保施工船舶安全。且對流速和水流方向必須有準(zhǔn)確的預(yù)測，確保錨碇系統(tǒng)的安全儲備。（11）施工過程中加強(qiáng)船舶及其它水上設(shè)施的水上抗傾覆穩(wěn)定性檢算，確保水上施工安全。（12）涉及航道的必須按

21、航運(yùn)管理單位要求配備專用管理船，船上配備高頻電話、手機(jī)等通訊工具。（13）施工船舶應(yīng)執(zhí)行有效的船舶國籍證書或船舶登記證書；船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備必須具有船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書。（14）施工船舶按規(guī)定配備足以保證船舶安全的合格船員。（15）水上施工機(jī)械操作人員和船舶管理及駕駛?cè)藛T，嚴(yán)禁無證上崗和酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并對其加強(qiáng)安全教育，創(chuàng)造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。（16）認(rèn)真貫徹“船長負(fù)責(zé)制”的原則。船長是船舶安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,應(yīng)帶領(lǐng)全船船員開展各項(xiàng)規(guī)定的安全活動和安全演習(xí)活動,努力抓好本船的安全管理,安全生產(chǎn)的工作,做到事事有人抓,件件有人管。施工單

22、位應(yīng)經(jīng)常檢查“船長負(fù)責(zé)制”實(shí)施的情況。真正將船舶安全管理扎扎實(shí)實(shí)地開展起來。（17）所有船舶人員應(yīng)經(jīng)常作好內(nèi)部安全檢查的同時，根據(jù)船舶施工的特點(diǎn),在日常巡回檢查中應(yīng)突出的重點(diǎn)是: 按規(guī)定正確穿戴勞動防護(hù)用品；船舶施工或錨泊時應(yīng)顯示的燈號、信號、標(biāo)志；起重鋼絲繩、吊樁扣等工索具斷絲、磨損的情況；船舶開展法規(guī)所規(guī)定的各項(xiàng)演習(xí)活動的情況及應(yīng)急預(yù)案；堅(jiān)持每天收聽氣象的記錄情況；現(xiàn)場遵守安全操作規(guī)程的情況；特種作業(yè)人員是否有無證操作的情況；船舶油污水處理、船舶垃圾處理的情況；明火作業(yè)審批手續(xù)及明火時安全措施落實(shí)執(zhí)行的情況；船舶施工和停泊是否按“航行通告”規(guī)定；船舶航行或施工中出勤人員是否低于勞動定員人數(shù)

23、；是否建立防臺防汛預(yù)案，及預(yù)案訓(xùn)練；安全用電實(shí)施情況；各種機(jī)械設(shè)備傳動部分是否缺損防護(hù)罩；護(hù)船值班制度執(zhí)行情況；是否按規(guī)定排放回收生活垃圾、油污水等。（18）施工單位的船舶錨機(jī)、錨車、吊樁機(jī)械等設(shè)備以及滾筒（俗稱牙口）、導(dǎo)向滑輪等必須做到勤加油潤滑，列出加油潤滑制度，責(zé)任到人。（19）船舶明火作業(yè)比陸上要求更嚴(yán)，船舶一旦需要動用明火至少為三級動火,因此必須遵循“三級動火許可證”的審批手續(xù),決不允許未經(jīng)航政部門審批而擅自進(jìn)行動用明火。經(jīng)有關(guān)部門審批批準(zhǔn)后,明火作業(yè)時除了指派有證人員進(jìn)行焊割的同時,船舶必須指派看火員攜帶滅火器材進(jìn)行看火監(jiān)護(hù),如果為二級以上的明火作業(yè),必須由船舶有證船員進(jìn)行看火監(jiān)護(hù)

24、。所有船舶要按船舶“消防平面布置圖”（或稱防火控制圖）所確定的位置、劑量，配置相應(yīng)的消防器材,并落實(shí)到人負(fù)責(zé)定期檢查和保養(yǎng)。（20）航行船舶采取霧航措施，船長上駕駛臺，顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報(bào)告，使用雷達(dá)等手段加強(qiáng)瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500m的船只應(yīng)擇地拋錨防霧。（21）查閱當(dāng)日潮汐資料，對照海圖確定施工區(qū)實(shí)際最低水深以防船舶擱淺。并根據(jù)潮汐表高潮時及農(nóng)歷日期，推算當(dāng)日每次轉(zhuǎn)流時間，以利于施工船舶航行和作業(yè)布置。（22）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)和臨時航道。根據(jù)不同階段的施工作業(yè)情況，劃定施工作業(yè)區(qū)域以及臨時通航的航道并設(shè)置必要的航標(biāo)，制訂航行和作業(yè)安全的管理規(guī)定，用以規(guī)范航行船舶和施

25、工船舶水上交通，避免相互干擾。（23）橋梁工程高空作業(yè)要采取防高空落物措施，配置安全網(wǎng)和其它防護(hù)，對腳手架等輔助施工設(shè)施進(jìn)行加固。同時對施工人員加強(qiáng)教育，提高職工的安全意識。以避免落物對航道船只安全行駛的影響。（24）在各施工作業(yè)點(diǎn)，晚間應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警戒燈或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中建筑物或施工船只，在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免強(qiáng)光直射水面，影響船舶駕駛?cè)藛T的瞭望。（25）要落實(shí)海上應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)措施,施工單位必須要為各船舶配備常用的醫(yī)療藥品,施工單位要保持與船舶24小時的隨時聯(lián)系，以防船員急病搶救。施工現(xiàn)場應(yīng)配置多個醫(yī)療點(diǎn),有條件的話,要配備救生快艇。3.鉆孔作業(yè)安全（1）鉆機(jī)上平臺必須

26、制定特定的施工方案，防止破壞平臺或?qū)е赂〉鮾A覆事故的發(fā)生。鉆機(jī)在平臺上必須按照平臺設(shè)計(jì)規(guī)定的位置或范圍移動，不得隨意走動，以防止損壞平臺或造成鉆機(jī)傾斜。（2）鉆機(jī)在施工過程中必須經(jīng)常檢查鉆機(jī)下平臺部分結(jié)構(gòu)，包括主構(gòu)件扭曲變形、焊縫開裂或脫落、螺絲松動等防止出現(xiàn)影響鉆機(jī)穩(wěn)定或嚴(yán)重?fù)p壞平臺的事故。（3）打設(shè)護(hù)筒的過程中，必須注意避免護(hù)筒和平臺或?qū)蚣芙Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)卡死等現(xiàn)象而導(dǎo)致影響平臺結(jié)構(gòu)安全。打設(shè)到位后，根據(jù)實(shí)際情況用型鋼將護(hù)筒與平臺結(jié)構(gòu)連接，既可增加平臺穩(wěn)定性，又可保證護(hù)筒不至于受水流沖擊傾斜或偏位。（4）施工過程中特別注意防止塌孔現(xiàn)象的出現(xiàn)，避免影響平臺基礎(chǔ)。（5）吊裝鋼筋籠的過程中，特別是鋼筋

27、籠較長大時，必須注意吊裝安全，要求計(jì)算好吊裝重量和吊距，避免吊裝設(shè)備或船體傾覆等事故的發(fā)生。（6）在灌注砼的過程中，如使用攪拌船或料船，一定要注意集中用料對船體的影響，避免出現(xiàn)船體傾覆事故。（7）配電設(shè)施必須安置在防水裝置內(nèi)，并可靠接地。（8）對于平臺上電力設(shè)施堅(jiān)持搞好日常的檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)先仔細(xì)觀察，作出一定的事故原由判斷，及時向單位負(fù)責(zé)人或有關(guān)人員匯報(bào)，且由專業(yè)技術(shù)人員維修，并搞好安全防護(hù)工作。（9）在各施工作業(yè)點(diǎn)，晚間應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警戒燈或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞，在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免強(qiáng)光直射水面，影響船舶駕駛?cè)藛T的瞭望。（10）大型的起重、吊裝等機(jī)械設(shè)備必須由專業(yè)

28、的機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)檢測。合格后投入使用，決不允許帶病作業(yè)。且落實(shí)設(shè)備日常巡回檢查制度,督促操作人員做好機(jī)械維修保養(yǎng)工作。第三節(jié) 挖孔樁基礎(chǔ)一、危險(xiǎn)源孔口墜落；孔壁坍塌；有害氣體；墜物；觸電。二、安全施工措施1、挖孔時，井口要設(shè)置防護(hù)支撐，并高出地面30cm，以防止石塊等物滾落井內(nèi)傷人。2、孔外四周應(yīng)挖排水溝，及時排出孔口外邊的積水。3、在開挖過程中，應(yīng)設(shè)置護(hù)壁支撐，挖一段，支護(hù)一段。在土質(zhì)松散地帶，為防孔壁坍塌，可就地灌筑混凝土護(hù)壁，日后無需拆除。孔內(nèi)如有漏水、漏砂時，應(yīng)立即采取有效措施。4、人員上下樁孔時，要由專門的爬梯，防止碰傷和跌落。5、當(dāng)孔深超過6m時，先通風(fēng)，后下孔。并及時檢測有害氣體的

29、含量，二氧化碳含量達(dá)到0.3時，要采取通風(fēng)換氣措施。6、當(dāng)開挖樁孔遇到膠結(jié)土層，或在鑿平樁地堅(jiān)硬巖層要爆破時，要采用淺眼爆破，爆破后須進(jìn)行通風(fēng)檢查。7、挖孔結(jié)束后或休工時，要對井口設(shè)置防護(hù)，防止人員失足落入井內(nèi)。8、抽水時，要防止觸電。9、出碴時，要設(shè)置帶保險(xiǎn)的雙掛鉤。第四節(jié) PHC沉入樁基礎(chǔ)一、危險(xiǎn)源樁排散坍；樁架傾覆；掉索斷開；吊點(diǎn)脫鉤；擊錘失控；落物傷人；觸電；不良天氣。二、安全準(zhǔn)備工作1、PHC管樁需專門車輛運(yùn)輸，底層樁體兩側(cè)要固定牢固，上層錯縫擺放，整體捆綁，運(yùn)輸途中盡量減少顛簸。2、裝卸管樁時，必須設(shè)專人指揮，車輛停放在平整場地上并處于制動狀態(tài)，起重機(jī)的吊繩要等長，吊點(diǎn)處連接牢固，

30、在吊裝過程中起重機(jī)要勻速轉(zhuǎn)動或升降。3、管樁的堆放場地要平整穩(wěn)定，底層的管樁在兩側(cè)要加以制動，以防樁排散坍。4、沉樁場地敷設(shè)的道路要符合樁機(jī)及相關(guān)機(jī)械設(shè)備安全行進(jìn)的要求，視現(xiàn)場情況必要時在樁機(jī)施工作業(yè)中鋪墊鋼板。5、樁基安裝或拆卸作業(yè)時，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，并應(yīng)按順序進(jìn)行；安裝或拆卸裝架各部件時，要拉圍繩，并注意纜風(fēng)繩下不可站人。6、樁機(jī)周圍5m以內(nèi)應(yīng)無高壓線路，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入。三、施工過程的安全控制要點(diǎn)1、為避免觸電事故，要求施工現(xiàn)場接電必須由持上崗證的電工進(jìn)行操作；電動工具軟電纜插頭不得任意拆除、調(diào)換，軟電纜不得任意加長或截?cái)?；施工現(xiàn)場臨時用電按戶外明線和架空

31、線要求安裝，嚴(yán)禁亂拉亂拖。電動機(jī)械及手持電動工具要設(shè)漏電保護(hù)裝置。2、裝架桿架拼裝時，要用“尖頭板”來對螺栓孔，不可用手指頭探摸，避免扎傷，安裝螺栓時，宜先裝對角部位。3、樁機(jī)在組立時，將履帶擴(kuò)張后才能安裝，導(dǎo)桿托架的下方墊上千斤頂，制動住行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，用卷揚(yáng)扳動導(dǎo)桿750830時，應(yīng)停止卷揚(yáng)，裝上后支撐，用后支撐液壓桿將導(dǎo)桿扳至900。4、樁機(jī)行走時，必須有專人指揮。履帶下鋪設(shè)30mm厚鋼板，鋼板相互間距不得大于30mm。在坡道上行走時，應(yīng)將樁機(jī)重心移至坡道的上方，坡度不得大于50。嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走同時進(jìn)行。5、吊裝時應(yīng)有留纜配合，避免碰撞。6 、如發(fā)現(xiàn)吊裝繩索三股中有10絲以上

32、拉斷，應(yīng)及時調(diào)換，“卸甲”須保持完整。7 、高空作業(yè)人員嚴(yán)禁搭乘壓梁上下。8 、高空作業(yè)人員須穿軟底鞋登高操作且鞋底淤泥應(yīng)清除干凈。9 、樁帽大小應(yīng)同砼預(yù)制樁截面尺寸配套，不允許以大規(guī)格樁帽鑲嵌入鋼板改成小規(guī)格樁帽，防止焊縫開裂導(dǎo)致鋼板墜落傷人。10、 操作人員須戴帆布手套，嚴(yán)禁用紗手套，并且手應(yīng)離開圍繩樁60cm以上，防止扎傷。11、鋼絲繩如有絞繞，必須將鋼絲繩放直后，才可進(jìn)行工作。12、作業(yè)時，操作人員應(yīng)在樁錘中心5m以外監(jiān)視。樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下，司機(jī)不得離開崗位。13、作業(yè)時，操作人員應(yīng)在樁錘中心5m以外監(jiān)視。樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下，司機(jī)不得離開崗位。14、喂樁時，樁機(jī)不得偏心遠(yuǎn)

33、距離（4m）吊樁，行走中不得同時進(jìn)行回轉(zhuǎn)、吊樁等其它動作。15、插樁后及時校正樁的垂直度，樁入土3m以上時，嚴(yán)禁用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動作糾正樁的斜坡度。16、在軟土層啟動樁錘時，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘，不得在樁自沉或貫入度較大時給油啟動。在錘擊過程中，起落架可緩慢下降。17、拔送樁時，每米送樁深度的起拔荷載可按4噸計(jì)算，當(dāng)超過樁機(jī)起重能力時，用吊車配合拔。送樁孔應(yīng)及時回填壓實(shí)，樁機(jī)不得在送樁孔上行走。四、其他特殊安全要求1、氣焊設(shè)備中的乙炔氣瓶和氧氣氣瓶應(yīng)有明顯色標(biāo)和防震圈、安全帽，不得在露天暴曬，并應(yīng)分開存放，距離應(yīng)大于5m；開啟氧氣瓶、乙炔氣閥門時，

34、應(yīng)用專用工具，動作要緩慢，不得面對減壓器，但應(yīng)觀察指針是否靈敏正常。操作人員須有特殊工種操作證。2、打樁發(fā)現(xiàn)下列情況之一應(yīng)立即停止打樁：(1)打樁過程中貫入度劇變；(2)樁體突然發(fā)生傾斜、移位或嚴(yán)重回彈；(3)樁身或樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎；(4)因擠土效應(yīng)產(chǎn)生報(bào)警，下令停工。3、 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊二氧化碳?xì)怏w瓶宜放在陰涼處。其最高溫度不得超過300C并應(yīng)放置牢靠，不得靠近熱源。作業(yè)前，應(yīng)檢查焊絲的進(jìn)給機(jī)構(gòu)、電線的連接部分、二氧化碳?xì)怏w的供應(yīng)系統(tǒng)以及冷卻水循環(huán)系統(tǒng)均應(yīng)合乎要求。開氣時，操作人員必須站在瓶嘴的側(cè)面。二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器端的電壓符合廠家規(guī)定。4、氣焊設(shè)備乙炔氣瓶和氧氣氣瓶應(yīng)有明顯色標(biāo)

35、和防震圈、安全帽，不得在露天暴曬，并應(yīng)分開存放，距離應(yīng)大于5m。開啟氧氣瓶、乙炔氣閥門時，應(yīng)用專用工具，動作要緩慢，不得面對減壓器，但應(yīng)觀察指針是否靈敏正常。操作人員須有特殊工種操作證。5、其它安全要求施工前，對施工索具、鋼絲繩、繩扣、吊樁用的吊鉤、支臂球頭壓蓋等部位嚴(yán)格檢查，施工中也要經(jīng)常查看檢查，符合施工使用要求方可使用。每天在施工前，班組長要進(jìn)行安全交底和分工，做到安全責(zé)任到人，并記錄在案，確保每天安全施工。施工燃油集中存放，配置滅火器材。第五節(jié) 沉井基礎(chǔ)一、危險(xiǎn)源井內(nèi)涌水和涌砂、鋼絲繩的斷裂、沉井的水密性、潛水作業(yè)；洪水；墜物；二、結(jié)構(gòu)安全1、要對沉井底面處土的容許承載力進(jìn)行檢算；2、

36、要對沉井刃腳的強(qiáng)度進(jìn)行檢算，檢算時應(yīng)根據(jù)刃腳的水平和豎直兩方向的作用力，進(jìn)行荷載的分配和強(qiáng)度的檢算；3、浮運(yùn)的穩(wěn)定性檢算，當(dāng)浮運(yùn)沉井的實(shí)際質(zhì)量與設(shè)計(jì)質(zhì)量不符時，應(yīng)重新驗(yàn)算沉井入水中的安全可靠度和傾覆穩(wěn)定性。在浮運(yùn)中，傾斜后井頂露出水面最小高度不宜小于1m。4、浮運(yùn)的就位計(jì)算：通過對錨纜繩和錨碇設(shè)備的計(jì)算、吃水深度計(jì)算和沉井浮運(yùn)穩(wěn)定性計(jì)算確定沉井就位。三、施工安全注意事項(xiàng)1、筑島沉井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）采用模板及支墊支承制造底節(jié)沉井時，腳手架平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，模板撐木應(yīng)撐牢，機(jī)具吊裝模板合縫時，不得徒手操作。（2）拆除沉井模板及墊木時，混凝土強(qiáng)度應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的沉井抽墊受力的要求；抽墊應(yīng)分

37、區(qū)、依次、對稱、同步地進(jìn)行，抽出墊木后應(yīng)隨即用沙土回填搗實(shí)，抽墊時應(yīng)防止沉井偏斜；定位支墊處墊木，應(yīng)最后抽出；并應(yīng)派專人在沉井外觀察和指揮。（3）沉井下沉，不得先挖沉井外圈土。清除土模殘留物時，應(yīng)防止沉井突然下沉。（4）沉井下沉，在刃腳處或井內(nèi)橫隔墻附近開挖時，所有人員不得在此處停留。（5）沉井下沉?xí)r，不應(yīng)靠近沉井，在水中下沉?xí)r應(yīng)檢查河床因沖、淤引起的土面高差，必要時應(yīng)對河床面采取防護(hù)措施，或利用出土調(diào)整。（6）在不穩(wěn)定的土層或砂土中下沉?xí)r，應(yīng)保持井內(nèi)外水位一定高差，不得翻沙，必要時可向井內(nèi)補(bǔ)水。（7）沉井各室均應(yīng)懸掛鋼梯及安全繩。沉井內(nèi)涌水、涌砂量大時，井內(nèi)施工人員應(yīng)及時撤離。（8）不排水下

38、沉沉井時，不得超挖超吸。下潛檢查沉井底時，要預(yù)防沉井突然下沉和大量流砂漏入。（9）采用空氣幕下沉沉井時，空壓機(jī)儲投氣罐等應(yīng)由專人操作。儲氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。2、浮式沉井的制作、下水、浮運(yùn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）浮式沉井底節(jié)應(yīng)做水密性試驗(yàn)，其余節(jié)數(shù)應(yīng)作水密檢查，合格后方準(zhǔn)下水；（2）浮式沉井的氣筒應(yīng)按壓力容器的安全監(jiān)察規(guī)程檢查，合格后方準(zhǔn)使用；（3）沉井的臨時性井底應(yīng)作水密性檢查；（4）浮式沉井下水，當(dāng)采用起吊下水時，應(yīng)受力均勻，安全可靠；用滑移、牽引等方法下水時，應(yīng)裝設(shè)保險(xiǎn)設(shè)備；當(dāng)采用沉船方式下水時，應(yīng)有平穩(wěn)下沉的措施；（5）沉井浮運(yùn)前應(yīng)對浮運(yùn)船組進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)氣象

39、和水情預(yù)報(bào)，制定相應(yīng)的安全措施；（6）導(dǎo)向船、定位船連接時，不得發(fā)生劇烈碰撞，汛期應(yīng)經(jīng)常檢查錨碇設(shè)備。3、浮式沉井在懸浮狀態(tài)下的接高和下沉應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）沉井在懸浮狀態(tài)下的施工各階段，應(yīng)隨時觀測沉井的穩(wěn)定性和出水高度；（2）接高時必須均勻?qū)ΨQ加載，沉井頂面應(yīng)高出施工時水位1.5m以上；（3）應(yīng)隨時觀測墩位處河床沖刷情況，必要時采取防護(hù)措施；（4）帶氣筒的浮式沉井，氣筒應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)；（5）臨時性井底的浮式沉井及浮式雙臂沉井，應(yīng)控制各灌水隔艙的水頭差。4、浮式沉井定位后，應(yīng)盡快下沉，使沉井保持穩(wěn)定。沖刷嚴(yán)重時，應(yīng)及時采取防所措施。當(dāng)采用薄臂沉井加樁基井孔為導(dǎo)向架進(jìn)行樁基作業(yè)時，應(yīng)符合有關(guān)鉆孔樁

40、施工的規(guī)定。5、不排水的情況下清理其底需要潛水作業(yè)時，應(yīng)符合潛水作業(yè)的有關(guān)潛水作業(yè)的規(guī)定。6、在堤防、建筑物附近下沉?xí)r，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的防護(hù)設(shè)計(jì)及所制訂的安全措施施工，并注意觀測。7、沉井施工，應(yīng)對洪汛、凌汛、潮汐、河床沖刷、通航、漂流物、山洪及泥石流等情況作調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全措施。第六節(jié) 圍堰施工一、危險(xiǎn)源洪水；涌水；流砂；崩坍；不良?xì)夂颉６?、安全控制要點(diǎn)1、草袋土石圍堰施工安全（1）在水中筑島施工鉆孔樁、承臺，適用于水深2m以內(nèi)、水流速度不大的情況；（2）對筑島四周特別是迎水面，必須采取可靠的防洪水沖刷措施，如砂袋、石籠、鋼管樁等；（3）筑島高度一般為洪水位0.5m。2、鋼板樁圍堰

41、施工安全（1）在水中沉打鋼板樁施工鉆孔樁、承臺，適用水深26m的情況；（2）鋼板樁的入土深度，必須根據(jù)計(jì)算確定，保證足夠深度；（3）鋼板樁的內(nèi)支撐，必須根據(jù)計(jì)算確定，保證足夠剛度；（4）采取可靠措施，保證鋼板樁施工機(jī)械的安全；（5）水上施工人員必須戴安全帽、穿救生衣，并配備沖鋒舟等快速救生設(shè)備；（6）在施工中，定期檢查水流對鋼板樁入土的沖刷。3、鋼筋混凝土圍堰施工安全（1）圍堰施工前需要在其底范圍內(nèi)夯實(shí)、整平地基，并鋪設(shè)枕木，以保證地基承載力的均勻性；（2）圍堰宜分節(jié)澆注；待第一節(jié)圍堰澆注完成、混凝土強(qiáng)度大于70%后，方可對稱開挖圍堰內(nèi)刃腳處地基；（3）對河床以上圍堰壁，需要埋設(shè)硬塑管,以爆破

42、河床以上部分圍堰；（4）圍堰下沉?xí)r，水面以上采用長臂挖機(jī)在刃腳下開挖，水面以下采用排水開挖，排水不能挖到標(biāo)高時采用挖斗開挖；并必須保證開挖的均衡性。4、鋼套箱圍堰修筑深水低樁承臺必須采用防水圍堰，目前在水深、流速大的江河中低樁承臺的施工一般采用套箱圍堰形式。近年來，鋼套箱圍堰由于在加工、運(yùn)輸、下沉方便等優(yōu)越性，越來越廣泛地應(yīng)用于大型深水橋梁的基礎(chǔ)施工中。其特殊危險(xiǎn)源主要是鋼套箱圍堰、水上作業(yè)和潛水作業(yè)，可能導(dǎo)致涌水、傾覆、溺水等綜合事故。（1）合理選擇結(jié)構(gòu)型式，保證結(jié)構(gòu)安全鋼套箱圍堰按形式分有矩形（圓端形）和圓形，其中每種圍堰又分為單壁、雙壁以及單、雙壁組合式鋼圍堰。圓形圍堰，由于在水壓力作用

43、下，只產(chǎn)生環(huán)向軸力，可不設(shè)內(nèi)支撐，因此能提供足夠的施工空間，另外，由于其截面可以導(dǎo)流，因此抗水流能力強(qiáng)，它適用于流速較大的深水河流的低樁承臺的施工中。但是，由于承臺尺寸一般為矩形，因此，其封底的截面積較大，封底混凝土的量較大。矩形或圓端形圍堰，可按承臺的尺寸形狀設(shè)計(jì)，相對減少鋼壁的用鋼量及封底混凝土的用量。但是由于該圍堰需加設(shè)內(nèi)支撐，給后續(xù)工程的施工帶來不便，另外其抗水流沖擊能力和整體性較差，不宜于在流速較大的河流中使用。單、雙壁組合式鋼圍堰的構(gòu)造主要是考慮鋼圍堰下沉的需要而設(shè)計(jì)，由于鋼圍堰重量輕，如果下沉較深的情況下不僅靠自重難以下沉，需灌注配重混凝土，因此必須設(shè)置雙壁結(jié)構(gòu)；如果下沉較淺，借

44、自重可以下沉，可設(shè)計(jì)為單壁結(jié)構(gòu)；如在滿足下沉需要的前提下，又節(jié)省材料，可設(shè)計(jì)成單、雙壁組合式結(jié)構(gòu)。鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式的確定受多種因素的制約，如水文、地質(zhì)、起重設(shè)備等。平面形狀的確定主要受承臺平面尺寸的影響以及水深的影響。當(dāng)承臺的平面尺寸長寬比小于1.5時，采用圓形圍堰更為合理，但水深大于15m的情況下，若采用矩形圍堰，需加設(shè)多層內(nèi)支撐，施工空間難以保證，同時也大大增加了鋼材的用量，此時采用圓形圍堰更為合理。（2）施工工藝流程鋼圍堰加工底節(jié)套浮運(yùn)就位下沉第二節(jié)套箱拼裝下一節(jié)套箱套箱壁內(nèi)注水或混凝土，吸泥、下沉清洗鋼圍堰壁及樁周澆注封底混凝土套箱內(nèi)抽水承臺施工。（3）結(jié)構(gòu)安全控制要點(diǎn)圍堰的加工為運(yùn)輸方

45、便，一般選擇船運(yùn)比較方便的工廠進(jìn)行加工。為減少墩位處拼裝工作量，一般根據(jù)現(xiàn)場起重能力分節(jié)在工廠加工。其加工順序?yàn)橄确謫卧谔ゾ呱霞庸こ尚?，然后在浮體上組拼。矩形圍堰由于較輕，一般是分塊加工，一次拼裝成型。圍堰的浮運(yùn)圍堰的浮運(yùn)根據(jù)下沉的設(shè)備情況而定，如果采用大型浮吊下沉，可用平駁進(jìn)行浮運(yùn)；如果采用組拼的龍門浮吊下沉，可直接用浮吊進(jìn)行浮運(yùn)。圍堰的下沉矩形圍堰由于重量較輕，可一次拼裝到位，因此，精確定位后，可一次放置于河床上進(jìn)行下沉。而雙壁或單、雙壁組合式圍堰由于體積大，需在水中邊下沉邊接高。其作業(yè)步驟為：將第一節(jié)放入水中定位，利用雙壁所產(chǎn)生的浮力自浮于水中，然后接高第二節(jié)，灌水或混凝土下沉，再繼續(xù)

46、接高下一節(jié)。在圍堰搭設(shè)吸泥平臺，布置吸泥機(jī)進(jìn)行下沉。但注意，雙壁間應(yīng)設(shè)隔倉，灌注時，應(yīng)分倉對稱灌注，以防鋼圍堰的偏移。封底混凝土的施工鋼圍堰沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，灌注封底混凝土之前，要求潛水員用高壓水槍進(jìn)行清理，整平河床面，同時，為了保證封底混凝土與樁身、箱壁的良好結(jié)合，達(dá)到止水效果，潛水員應(yīng)用高壓水槍將樁身和箱壁上附著的泥漿沖洗干凈。封底混凝土的施工采用垂直導(dǎo)管法。水下混凝土靠自身流動性向四周攤開。導(dǎo)管一般采用300mm無縫管，頂部設(shè)漏斗，導(dǎo)管數(shù)量根據(jù)鋼圍堰內(nèi)凈空面積確定。對于矩形鋼圍堰由于封底混凝土數(shù)量巨大，可分成幾個倉，分次灌注封底混凝土。混凝土一般由岸上拌和站或大型拌和船供應(yīng)，泵送至澆注位置。

47、（4）施工安全控制要點(diǎn)電焊、潛水等特殊作業(yè)人員必須持證上崗。施工平臺應(yīng)安裝欄桿，腳手板固定牢固，不得有探頭板，空當(dāng)處掛設(shè)安全網(wǎng)，平臺上設(shè)置救生和消防設(shè)施。水上備有救生船只和人員。施工平臺、起吊設(shè)施應(yīng)經(jīng)常例行檢查、維修和保養(yǎng)，消除安全隱患。施工過程應(yīng)避開雙重作業(yè)，當(dāng)無法避免時，上下層作業(yè)點(diǎn)必須錯開。施工作業(yè)人員必須穿救生衣。5、鋼吊箱圍堰（1）施工方案可行性控制采用鋼吊箱進(jìn)行承臺基礎(chǔ)的施工，根據(jù)水的深淺，承臺的大小，考慮鋼吊箱的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、密水性等因素，并進(jìn)行檢算，決定鋼吊箱采用的結(jié)構(gòu)型狀，并有一定的保險(xiǎn)系數(shù)，確保施工的安全。（2）吊箱圍堰焊接質(zhì)量控制鋼吊箱底模、側(cè)模由分塊模板組成，安裝

48、就位后，需對拼接縫處焊接，連成整體。故對模板的的下料，邊緣加工、安裝對接、矯正、焊接、檢查驗(yàn)收等各工序都要制訂相應(yīng)的工藝規(guī)則，及有效的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證措施。焊縫等級應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，施焊人員要有相應(yīng)資格等級并持證上崗，并經(jīng)焊接工藝評定試驗(yàn)合格后方可現(xiàn)場實(shí)際操作。各部位焊縫應(yīng)在焊接24h后進(jìn)行無損檢驗(yàn)，采用超聲波探傷和射線探傷方法進(jìn)行。進(jìn)行局部探傷的焊縫，探傷過程中如發(fā)現(xiàn)裂縫或較多其它缺陷時，應(yīng)繼續(xù)延長探傷。必要時直至焊縫全長。焊縫按工序檢查不符合要求的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時處理并記錄。（3）吊箱圍堰整體穩(wěn)定性控制為防止鋼吊箱下沉?xí)r側(cè)模因?yàn)樗畨毫退臎_擊力而變形扭曲，保證鋼吊箱的安全，在鋼吊箱

49、內(nèi)部安裝貝雷梁桁架或其他型鋼支架作為內(nèi)撐，防止鋼吊箱在后續(xù)施工過程中產(chǎn)生變形扭曲。安裝內(nèi)撐梁時，先安裝主桁梁，同時與側(cè)模加勁固焊。（4）吊箱圍堰下沉控制吊箱的下沉必須由統(tǒng)一指揮人員進(jìn)行指揮，保證吊箱的協(xié)調(diào)緩慢均勻下沉入水中。在鋼吊箱沉入水中的過程中，嚴(yán)格控制其傾斜、扭轉(zhuǎn)、偏移。技術(shù)人員使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格控制鋼吊箱的垂直度。下沉分三階段，每一階段到規(guī)定標(biāo)高時，使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，檢查鋼吊箱的中線和標(biāo)高，使鋼吊箱的中線和標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。用類似的方法，直至鋼吊箱底模下沉至規(guī)定標(biāo)高。 經(jīng)精密檢測鋼吊箱的中線和標(biāo)高，滿足要求后，進(jìn)行力系的轉(zhuǎn)換。在抗浮抗拉桿和鋼護(hù)筒之間焊接槽

50、鋼，焊縫的長度、質(zhì)量必須滿足鋼吊箱的自身重量，加上承臺鋼筋混凝土重量的要求。（5）吊箱圍堰封底控制在澆注水下封底混凝土前，對底模與樁基鋼護(hù)筒之間約10cm的間隙，用預(yù)先準(zhǔn)備好的鋼圈焊接，加焊角鋼加固，做密封處理。封底混凝土對整個承臺非常重要，封底過程中吊箱內(nèi)、外設(shè)連通孔，保持內(nèi)、外水頭基本一致，減少因吊箱內(nèi)壁水頭升高對底板增加的荷重和對側(cè)模增加內(nèi)壓力。保證吊箱懸浮水中的整體安全和施工安全。6、水上作業(yè)人員的安全（1）配足通訊工具，確保統(tǒng)一指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。（2）所有施工人員必須配戴安全帽，水上作業(yè)必須穿戴救生衣。并站在適當(dāng)位置，以防落水。（3

51、）當(dāng)出現(xiàn)六級以上大風(fēng)時，停止工作，并檢查水面上的船只和錨纜等設(shè)施。如確有需要繼續(xù)作業(yè)時，采取有效措施。（4）由于潛水作業(yè)較多，墩位上下游各1200m范圍內(nèi)設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)明潛水作業(yè)時間，請當(dāng)?shù)鼐用裨诖似陂g內(nèi)不要到河面上炸魚，確保潛水員安全。有潛水作業(yè)時，要派出防護(hù)人員上下游進(jìn)行防護(hù)。（5）從事作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，不適宜作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。7、航道通航的安全。（1）在通航的江河上進(jìn)行施工前，與當(dāng)?shù)睾秸块T聯(lián)系，商定有關(guān)航運(yùn)和施工的安全事項(xiàng)，并通報(bào)有關(guān)單位，在航道上按規(guī)定設(shè)置航標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)航。（2）施工使用的各種船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航行標(biāo)志，并備有救生、消防及靠綁等設(shè)備。（3）施

52、工中需要封航時，必須與航務(wù)部門聯(lián)系，在航道上做好封航標(biāo)志，辦理封航手續(xù)并通知相關(guān)單位。第七節(jié) 大體積承臺一、危險(xiǎn)源基坑邊坡失穩(wěn)；觸電；鋼筋骨架失穩(wěn)；高空墜落；模板垮塌。二、結(jié)構(gòu)安全為保證承臺施工的安全，承臺開挖應(yīng)按明挖基礎(chǔ)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；承臺混凝土應(yīng)在無水條件下澆筑，可根據(jù)地質(zhì)、地下水位和水深條件因地制宜地采用排或防水措施；在水中修建承臺時應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及水文條件采用相應(yīng)的防水結(jié)構(gòu)（鋼圍堰、鋼板樁圍堰、吊箱圍堰等）；高承臺結(jié)構(gòu)中，承臺及墩身混凝土澆筑完成后，應(yīng)將承臺頂面的鋼結(jié)構(gòu)切除，不得危及通航船只的安全和造成漂浮物堆積。三、承臺施工安全防護(hù)在承臺施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)

53、格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施, 凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類事故。1、技術(shù)、安全交底制度承臺施工嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，由項(xiàng)目經(jīng)理部安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達(dá)并監(jiān)督落實(shí)。2、鋼筋工程安全規(guī)定（1）鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上模造成燒傷。（2）鋼筋加工時，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好，卷

54、揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。（3）電焊機(jī)使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機(jī)集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。（4）電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。（5）氣焊時要求使用合格的氧氣、乙炔設(shè)備，嚴(yán)禁自制氧氣、乙炔設(shè)備；氧氣瓶和乙炔瓶要分開存放，并要立放；氧氣瓶要絕對禁油，嚴(yán)禁氧氣瓶在油類品附近存放，并防猛烈撞擊；露天作業(yè)時，氧氣瓶不要放在陽

55、光下暴曬，防止爆炸；氣焊作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁存入易燃物品；氣焊工焊接操作要配帶防護(hù)眼罩。（6）鋼筋骨架綁扎時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。3、模板安裝規(guī)定（1）模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，組織相關(guān)人員驗(yàn)收和試拼裝。（2）模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。（3）安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。（4）模板安裝時嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。（5）模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。4、混凝土施工安全規(guī)定（1）機(jī)械拌和混凝土?xí)r，攪拌機(jī)要穩(wěn)固安放，支架用舊