風(fēng)機(jī)故障處理手冊(cè)課件

1、風(fēng)機(jī)故障處理總結(jié)東汽1.5KW機(jī)組故障處理Bachmann主控江蘇能建變漿艾默生變頻器1：變頻器實(shí)際力矩信號(hào)錯(cuò)誤 故障特點(diǎn)：變頻器實(shí)際力矩模擬量輸入電源2mA或者20mA 故障原因：變頻器沒有反饋力矩信號(hào)給控制器，檢查變頻器參數(shù)設(shè)置是否正確。 故障處理： 1：做4-20mA，來(lái)調(diào)整參數(shù)。 2：碼盤板是否故障。 3：控制器計(jì)算是否出錯(cuò)。2：發(fā)電機(jī)超速 故障原因： 1:正常保護(hù)（由于過高風(fēng)速導(dǎo)致） 2：檢查主控制器參數(shù)是否正確 3：檢查轉(zhuǎn)速傳感器及接頭3：低速軸傳感器方向錯(cuò)誤 故障原因：轉(zhuǎn)自反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大于等于2且小于等于4且轉(zhuǎn)子已經(jīng)反轉(zhuǎn)兩圈 故障分析：控制器可以通過轉(zhuǎn)子處的感應(yīng)傳感器判斷出轉(zhuǎn)子

2、旋轉(zhuǎn)方向，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤時(shí)，可能是偏航位置或葉片位置不對(duì)。 故障處理： 1：檢查傳感器是否接反，檢查轉(zhuǎn)子傳感器是否損壞。 2：檢查風(fēng)向標(biāo)是否損壞，導(dǎo)致機(jī)組對(duì)風(fēng)不準(zhǔn)。4：切入轉(zhuǎn)速超范圍 故障原因：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過切入轉(zhuǎn)速或變頻器運(yùn)行范圍=0，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速小于300時(shí)自動(dòng)復(fù)位。 故障分析：可能是由于風(fēng)小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降到了連接變頻器允許的轉(zhuǎn)速范圍之外。 故障處理： 1：檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是否正常工作，檢查安裝位置是否正常。 2：檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接線的屏蔽線是否未接，檢查發(fā)電機(jī)連接碳刷，檢查發(fā)電機(jī)外殼接地線。 3：檢查變頻器 4：該信號(hào)為輸入信號(hào)，可檢查主控至變頻器信號(hào)線5：剎車片磨損

3、故障原因：剎車磨損或者剎車位置需要調(diào)整。 故障分析：剎車片位置可能需要調(diào)整或者需要更換，剎車片必須在3天之內(nèi)或者剎車動(dòng)作3次之內(nèi)更換。 故障處理： 1：檢查剎車片位置是否需要調(diào)整，檢查剎車片是否需要更換。 2：檢查剎車磨損傳感器是否正常工作，檢查安裝位置是否正確，檢查相關(guān)線路是否正常。6：發(fā)電機(jī)定子繞組溫度偏高、過高故障原因：發(fā)電機(jī)溫度偏高、過高故障分析：PT100溫度傳感器測(cè)量的發(fā)電機(jī)定子線圈溫度超過門限。PT100溫度傳感器故障，控制器測(cè)量信號(hào)不正常。故障處理：1：檢查發(fā)電機(jī)測(cè)溫PT100是否損壞，正常的PT100為正溫度系數(shù)電阻，0度時(shí)電阻為100歐姆。2：檢查發(fā)電機(jī)測(cè)溫回路線路1）：檢

4、查主控制器柜內(nèi)接線端子處是否松動(dòng)。2）：檢查發(fā)電機(jī)接線盒內(nèi)接線端子處是否松動(dòng)。3）：檢查接插件是否松動(dòng)。4）：檢查線路是否有磨破損壞現(xiàn)象。3：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，在顯示發(fā)電機(jī)溫度頁(yè)面觀察發(fā)電機(jī)溫度變化情況，如果風(fēng)機(jī)溫度跳變停機(jī)，則應(yīng)檢查線路中是否有線路接觸不良。4：如果以上處理均無(wú)效，檢查控制器檢測(cè)模塊M10是否損壞，檢查是否發(fā)電機(jī)本生缺陷導(dǎo)致升溫。5：發(fā)電機(jī)風(fēng)扇是否操作面板誤操作處理停止?fàn)顟B(tài)或發(fā)電機(jī)風(fēng)扇未工作。7：輸出功率過高 故障原因：10分鐘以上的平均功率超值時(shí)間超過10S。 故障分析：10分鐘以上的平均功率超值，可能為控制器錯(cuò)誤，變頻器參數(shù)錯(cuò)誤。 故障處理： 1：檢查風(fēng)機(jī)參數(shù)是否設(shè)置正確。（

5、額定功率1530，最大平均功率1560） 2：檢查風(fēng)機(jī)參數(shù)扭矩表是否設(shè)置正確。 3：檢查發(fā)電機(jī)變頻器參數(shù)，及功率曲線是否正常。 4：檢查發(fā)電機(jī)是否損壞。 5：檢查故障發(fā)生時(shí)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過高。8：變頻器斷路器斷開 故障原因：變頻器發(fā)送主開關(guān)失效信息。 故障分析：主控單元M6模塊28上無(wú)信號(hào)。 故障處理： 1：檢查變頻器主開關(guān)是否損壞。 2：檢查測(cè)量回路線路是否正常。 3：檢查主控制器柜內(nèi)接線端子處是否松動(dòng)。 4：檢查輸入電源是否正常 5：檢查變頻器上的接插件是否松動(dòng)。 6：檢查線路是否有磨損的現(xiàn)象。 7：檢查變頻器內(nèi)部是否有過流等信息。9：電網(wǎng)電流不對(duì)稱故障原因：如果一個(gè)電網(wǎng)相位上的電流差值和其

6、他兩個(gè)相位的平均值比較超過門限引發(fā)狀態(tài)碼。如果一個(gè)相位上的電流差值超過和其他倆個(gè)相位的平均值比較的25%。故障分析：主控制器的電流檢測(cè)回路錯(cuò)誤，或者變流器損壞。故障處理：1：檢查發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子繞組三相是否平衡，確定是否由于發(fā)電機(jī)損壞造成三相電流不平衡。2：檢查變頻器到主控制器的接線。3：檢查主控柜內(nèi)接線端子處是否松動(dòng)。4：檢查變頻器接插件是否松動(dòng)。5：檢查線路是否有磨破的現(xiàn)象。6：檢查變頻器的電流測(cè)量CT是否損壞。（脫開接線測(cè)量直流電阻為7.5歐姆左右，三相平衡）7：檢查主控制器內(nèi)部電流測(cè)量模塊是否損壞。8：用變頻器軟件觀察網(wǎng)側(cè)電流有效值和轉(zhuǎn)子側(cè)電流有效值（招遠(yuǎn)風(fēng)場(chǎng)遇見）。10：變頻器切入超

7、時(shí) 故障原因：主控發(fā)送切入信號(hào)到變頻器，但隨后沒有連接。 故障分析：主控制器M8模塊12未發(fā)出信號(hào)?；蛘呔€路傳遞故障，變頻器故障。 故障處理： 1：檢查主控制器M8模塊12角是否發(fā)出信號(hào)。 2：檢查變頻器是否有故障。 3：檢查變頻器是否設(shè)置在調(diào)試狀態(tài)。 4：變頻器準(zhǔn)備就緒和主控系統(tǒng)正常信號(hào)是否正常。11：發(fā)電機(jī)風(fēng)扇故障 故障原因：M7模塊17角無(wú)輸入信號(hào)。 故障分析：發(fā)電機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)熱繼電器信號(hào)報(bào)告為過流電流。 故障處理： 1：檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)是否過流，用鉗形電流表檻車電流值，與整定值進(jìn)行對(duì)比，判斷是否鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞造成。 2：檢查主控制柜內(nèi)接線端子處是否松動(dòng)。 3：熱繼電器本生故障。12-槳角不

8、一致 故障原因：轉(zhuǎn)子葉片在風(fēng)中不設(shè)定同樣的角度， 變漿速度0/S同時(shí)變漿角度88度，和不同葉片之間的角度差值0.5。 故障分析：輪轂通訊滑環(huán)干燥或油污太臟。 故障處理： 1：清洗通訊滑環(huán)。 2：變槳主控單元。 3：變槳電機(jī)插頭線有脫芯。13：極限開關(guān)旁路超時(shí) 故障原因：在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)過程中，主控制器給出限位開關(guān)旁路信號(hào)，葉片從91.5未至90。 故障分析：3支葉片中，存在葉片不動(dòng)作現(xiàn)象，一般是92限位開關(guān)沒有調(diào)整好。 故障處理： 1：重新調(diào)整葉片初始零位。 2：檢查主控到輪轂的限位開關(guān)旁路信號(hào)。 3：變槳驅(qū)動(dòng)器是否故障。14：變槳通訊錯(cuò)誤 故障現(xiàn)象：主控制器和變槳控制器的通訊錯(cuò)誤。 故障分析：通訊

9、滑環(huán)問題或，變槳主控故障或主控M3通訊模塊故障。 故障處理： 1：清洗滑環(huán)，或者檢查冗余線，檢查緊固連接輪轂通訊線路所有接口螺釘。 2：用電腦連接變槳控制器，觀察通訊是否正常，如果正常，則檢查滑環(huán)及機(jī)艙主控。15：變槳錯(cuò)誤 故障原因：主控M6模塊上13角無(wú)信號(hào)。 故障分析：變槳電機(jī)的熱繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)后送到控制器，三個(gè)電機(jī)中至少一個(gè)過熱或者過流。 故障處理： 1：檢查滑環(huán)，是否由于滑環(huán)污染導(dǎo)致。 2：檢查變槳電機(jī)的PT100阻值，PTC溫控電阻是否接觸良好，相關(guān)接插頭是否松動(dòng)，變槳齒輪箱漏油有可能污染接插頭，影響PT100，或PTC電阻造成誤報(bào)。16：變槳電池充電回路故障 故障原因：兩小時(shí)內(nèi)，

10、超過5分鐘終端上沒有信號(hào) 故障處理： 串聯(lián)的三個(gè)時(shí)間繼電器保證電池能一個(gè)接一個(gè)的充電。當(dāng)新周期沒有開始的時(shí)候，繼電器有缺陷，3K7繼電器開始周期的啟動(dòng)。17：齒輪箱入口壓力低 故障原因：齒輪箱潤(rùn)滑不足，齒輪油泵啟動(dòng)后進(jìn)口油壓低于設(shè)定的0.5bar。 故障分析：齒輪箱缺油，齒輪箱油泵故障，齒輪箱濾芯堵塞。 故障處理： 1：?jiǎn)?dòng)齒輪箱油泵后觀察，油壓是否偏低。 2：檢查齒輪箱濾網(wǎng)。 3：齒輪箱油是否充足。 4：齒輪箱油泵是否有問題（油泵聯(lián)軸器故障也會(huì)導(dǎo)致）。18：變頻器錯(cuò)誤 故障原因：變頻器故障時(shí)故障燈會(huì)亮起，則表示變頻器故障。 故障分析：通過變頻器監(jiān)控軟件來(lái)判斷是否發(fā)生故障。 故障處理： 1：判定變頻器故障代碼。 2：對(duì)報(bào)出故障代碼進(jìn)行處理。19：變頻器超出工作范圍 故障原因：變頻器在運(yùn)行范圍=0 故障分析：變頻器在運(yùn)行范圍信號(hào)變頻器未給出信號(hào)，或者線路故障。 故障處理： 1：檢查變頻器X9.30處是否有24V電源，如無(wú)則檢查變頻器PA9用戶IO板是否故障。 2：檢查主控柜內(nèi)線131是否有24V電源。 3：檢查輸入模塊M6是否故障。20：變頻器入口