汽車零部件制造、智能設(shè)備制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告寫作模板立項(xiàng)備案文件

1、第 頁(yè)1.7綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目重點(diǎn)研究“汽車零部件制造、智能設(shè)備制造項(xiàng)目”的設(shè)計(jì)與建設(shè)，項(xiàng)目建成后，可滿足當(dāng)前汽車零部件制造、智能設(shè)備制造消費(fèi)市場(chǎng)的極大需求，推動(dòng)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)有積極的積極促進(jìn)作用。項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊。且該項(xiàng)目投產(chǎn)后，可以帶動(dòng)本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合DDD規(guī)劃的相關(guān)要求。該項(xiàng)目選用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，能達(dá)到清潔生產(chǎn)水平，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放和安全處置。項(xiàng)目的實(shí)施符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動(dòng)我國(guó)汽車零部件制造、

2、智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要舉措，符合我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項(xiàng)目將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，增加當(dāng)?shù)乩悾瑤?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地乃至我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)不僅會(huì)給項(xiàng)目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有很強(qiáng)的社會(huì)效益。綜上所述，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景看好，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，因此，項(xiàng)目可行且必要。第二章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況2018年，在上級(jí)黨委、政府和市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，全市上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，堅(jiān)定實(shí)施“工業(yè)立市、旅游興市、海洋強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展

3、“一轉(zhuǎn)三抓比貢獻(xiàn)”活動(dòng)，搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持平穩(wěn)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。2018年，福鼎市全年共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值366.4億元，地方一般公共預(yù)算收入18.6億元，全社會(huì)工業(yè)增加值183.6億元，302家規(guī)上工業(yè)完成產(chǎn)值724億元，農(nóng)林漁牧業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到94.8億元。全年共新增“五個(gè)一批”項(xiàng)目136個(gè)，總投資789億元。社會(huì)消費(fèi)品零售總額為123億元，增長(zhǎng)率達(dá)10.5%，占寧德市總額的20%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入35100元，增長(zhǎng)7.5%，農(nóng)民人均可支配收入16270元，增長(zhǎng)8%。居民人均可支配收入不斷增加，消費(fèi)能力逐漸提高。2.2我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造

4、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯產(chǎn)業(yè)的汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)，在繁榮市場(chǎng)、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)當(dāng)前在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球汽車零部件制造、智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)格局的進(jìn)一步調(diào)整，我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達(dá)國(guó)家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國(guó)家加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程的“雙重?cái)D壓”。中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)正處于由大而強(qiáng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當(dāng)然隨著“中國(guó)制造2025”的落地實(shí)施，作

5、為中國(guó)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)在傳統(tǒng)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進(jìn)行著一場(chǎng)變革。隨著汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)正式邁進(jìn)智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當(dāng)中。汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式提出挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間。“中國(guó)制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)信息技術(shù)在汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用，將推動(dòng)生產(chǎn)模式向柔

6、性化、智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、云制造、電子商務(wù)和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費(fèi)者需求、成本等多重因素變化影響下，中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費(fèi)需求多元”、“智能深度融入”三點(diǎn)：面對(duì)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢(shì)的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長(zhǎng)與消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機(jī)遇，推動(dòng)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)加快向中高端邁進(jìn)。2.3我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新成為

7、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提升產(chǎn)品檔次的主要?jiǎng)恿?。汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)將著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，加快汽車零部件制造、智能設(shè)備制造先進(jìn)生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應(yīng)用，將會(huì)有力地推進(jìn)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工藝技術(shù)水平，提高我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計(jì)劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將加快汽車零部件制造、智能設(shè)備制造企業(yè)商品的購(gòu)、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)運(yùn)

8、作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變能力。汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)將逐步適應(yīng)國(guó)際消費(fèi)趨勢(shì)的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。2.4市場(chǎng)小結(jié)綜上可以看出，我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造業(yè)發(fā)展前景十分可觀。市場(chǎng)需求十分旺盛。隨著國(guó)內(nèi)外消費(fèi)需求的進(jìn)一步增加，必將帶動(dòng)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造市場(chǎng)需求的進(jìn)一步拉大。因此，項(xiàng)目正是適應(yīng)市場(chǎng)需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場(chǎng)需求潛力較大，前景可觀。第93頁(yè)第三章 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性這一部分主要應(yīng)說明項(xiàng)目的發(fā)起過程、理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研

9、究的工作基礎(chǔ)。為此，需將項(xiàng)目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地?cái)⑹?。說明項(xiàng)目背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進(jìn)行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項(xiàng)目發(fā)展概況的同時(shí)，應(yīng)能清楚地提示出本項(xiàng)目可行性研究的重點(diǎn)和問題。3.1項(xiàng)目提出背景 說明國(guó)家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項(xiàng)目是否符合這些宏觀經(jīng)濟(jì)要求?！笆濉逼陂g，面對(duì)復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)著力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級(jí)，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)保持增長(zhǎng)。為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車零部件制造、智能設(shè)備制造市場(chǎng)的變化，政府大力推動(dòng)并加快汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工

10、業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，汽車零部件制造、智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場(chǎng)需求激增，汽車零部件制造、智能設(shè)備制造市場(chǎng)需求上升，供不應(yīng)求。項(xiàng)目方結(jié)合我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、汽車零部件制造、智能設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)需求日益旺盛以及當(dāng)前項(xiàng)目公司及項(xiàng)目實(shí)施地具備多方資源優(yōu)勢(shì)的情況下，“汽車零部件制造、智能設(shè)備制造項(xiàng)目”。項(xiàng)目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，將該項(xiàng)目打造成當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的汽車零部件制造、智能設(shè)備制造開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于加快DDD汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，大力推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)

11、展進(jìn)程，帶動(dòng)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項(xiàng)目建設(shè)具備良好的市場(chǎng)發(fā)展空間，項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，具有良好的應(yīng)用前景，其推廣應(yīng)用將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運(yùn)行費(fèi)用少，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護(hù)政策，具有明顯的投資優(yōu)勢(shì)和非常廣闊的市場(chǎng)前景。因此，本次項(xiàng)目的提出恰合時(shí)宜且意義重大，項(xiàng)目建設(shè)具備一定的市場(chǎng)發(fā)展空間，項(xiàng)目實(shí)施將為項(xiàng)目方帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。3.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟(jì)效益及項(xiàng)目對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)、對(duì)社會(huì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤(rùn)情況。企業(yè)可以提高

12、產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。擴(kuò)大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的優(yōu)越條件和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進(jìn)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)快速發(fā)展的需要汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)是我國(guó)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國(guó)際化新優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，是科技和時(shí)尚融合、生活消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強(qiáng)文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)、促進(jìn)社會(huì)和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，國(guó)內(nèi)需求將成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的

13、持續(xù)快速增長(zhǎng)，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動(dòng)內(nèi)需市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)的快速發(fā)展，自動(dòng)化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代汽車零部件制造、智能設(shè)備制造業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。從而加大力度引進(jìn)先進(jìn)的汽車零部件制造、智能設(shè)備制造設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使汽車零部件制造、智能設(shè)備制造品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項(xiàng)目建設(shè)將大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進(jìn)的汽車零部件制造、智能設(shè)備制造加工技術(shù)和裝備，促進(jìn)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)在新時(shí)期繼

14、續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，是加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項(xiàng)目的提出適時(shí)且必要。3.2.2提升技術(shù)進(jìn)步，滿足汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好汽車零部件制造、智能設(shè)備制造技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)于汽車零部件制造、智能設(shè)備制造全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，并發(fā)揮優(yōu)勢(shì)要素，做大做強(qiáng)。DDDXXX有限公司自成立以來一直從事汽車零部件制造、智能設(shè)備制造汽車零部件制造、智能設(shè)備制造的生產(chǎn)，技術(shù)已相當(dāng)成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績(jī)，項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以彌補(bǔ)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足汽車零部件制

15、造、智能設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從汽車零部件制造、智能設(shè)備制造企業(yè)來說，生產(chǎn)高端汽車零部件制造、智能設(shè)備制造既是企業(yè)實(shí)力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也是汽車零部件制造、智能設(shè)備制造企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點(diǎn)開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計(jì)研發(fā)、后端市場(chǎng)終端控制延伸，引導(dǎo)并創(chuàng)造市場(chǎng)需求，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費(fèi)者多層次的需求。面對(duì)一個(gè)變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場(chǎng)，項(xiàng)目企

16、業(yè)將提高對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度，在充分了解市場(chǎng)的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費(fèi)者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)，從而滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造的市場(chǎng)需求。3.2.4符合中國(guó)制造2025 “三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)中國(guó)制造2025部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目和高端裝備實(shí)施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長(zhǎng)效機(jī)制。提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦 HYPERLINK https:/ t _blan

17、k 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔 HYPERLINK https:/ t _blank 數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、 HYPERLINK https:/ t _blank 航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國(guó)家實(shí)施新能源制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。因此，項(xiàng)目實(shí)施符合中國(guó)制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項(xiàng)目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導(dǎo)向，實(shí)施多品種、系列化汽車零部件制造、智能設(shè)備制造研發(fā)生產(chǎn)，是與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、

18、高附加值、具有很好市場(chǎng)前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅(jiān)持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動(dòng)力，加快研發(fā)高端汽車零部件制造、智能設(shè)備制造，在產(chǎn)品定位上，本項(xiàng)目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進(jìn)制造工藝、人機(jī)工程化設(shè)計(jì)等方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對(duì)推進(jìn)DDD產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，夯實(shí)全省汽車零部件制造、智能設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平，有助于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國(guó)內(nèi)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項(xiàng)目企業(yè)依托當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的條件開發(fā)優(yōu)勢(shì)資源，深挖潛力提升項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“汽車零部件制

19、造、智能設(shè)備制造項(xiàng)目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與人才優(yōu)勢(shì)，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購(gòu)置先進(jìn)的技術(shù)裝備，采用規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，充分利用本地資源，全力對(duì)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大汽車零部件制造、智能設(shè)備制造的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)突破。本次項(xiàng)目建設(shè)將大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項(xiàng)目公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項(xiàng)目的提出適時(shí)且必要。3.2.7增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項(xiàng)目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項(xiàng)目

20、公司解決外，新增員工均由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q，項(xiàng)目建成后，將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì)，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定；此外，項(xiàng)目的實(shí)施可帶動(dòng)我國(guó)汽車零部件制造、智能設(shè)備制造及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國(guó)綜合國(guó)力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響，對(duì)于搞活國(guó)民經(jīng)濟(jì)、增加國(guó)民收入、提高國(guó)民生活水平有著非常重要的意義。3.3項(xiàng)目建設(shè)可行性分析 3.3.1政策可行性國(guó)務(wù)院印發(fā)中國(guó)制造2025中提出：持續(xù)推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目和高端裝備實(shí)施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長(zhǎng)效機(jī)制。推動(dòng)技術(shù)改造相關(guān)立法，強(qiáng)化激勵(lì)

21、約束機(jī)制，完善促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點(diǎn)行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計(jì)、制造、工藝、管理水平，促進(jìn)鋼鐵、石化、工程機(jī)械、輕工、汽車零部件制造、智能設(shè)備制造等產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端發(fā)展。研究制定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點(diǎn)項(xiàng)目導(dǎo)向計(jì)劃，吸引社會(huì)資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。 HYPERLINK http:/ 汽車零部件制造、智能設(shè)備制造工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、

22、四中、五中全會(huì)精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實(shí)中國(guó)制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點(diǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動(dòng)能，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成汽車零部件制造、智能設(shè)備制造強(qiáng)國(guó)。在國(guó)家及項(xiàng)目當(dāng)?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進(jìn)一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺(tái)、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制、人才引進(jìn)等方面將有新突破，從而為該項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展項(xiàng)目，符合國(guó)家大力發(fā)展產(chǎn)

23、業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項(xiàng)目建設(shè)具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項(xiàng)目擁有專業(yè)研究機(jī)構(gòu)和國(guó)際一流技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從理論基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究形成多種技術(shù)路線研究應(yīng)用體系。本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了成熟應(yīng)用階段，該工藝適合我國(guó)的國(guó)情。本項(xiàng)目建設(shè)在技術(shù)上可行。項(xiàng)目公司已做了大量前期準(zhǔn)備工作，同時(shí)擁有國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)隊(duì)伍，資金實(shí)力及人才優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)。項(xiàng)目建成后將緊跟國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制，確保本項(xiàng)目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。3.3.3管理可行性本項(xiàng)目將根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施。在經(jīng)營(yíng)管理方面將制定行之有效的各種

24、企業(yè)管理制度和人才激勵(lì)制度，確保本項(xiàng)目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。3.4分析結(jié)論本項(xiàng)目的建設(shè)符合我國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項(xiàng)目實(shí)施的必要性和建設(shè)可行性分析，本項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)類的建設(shè)項(xiàng)目，有當(dāng)?shù)卣⒏飨嚓P(guān)部門的支持，按國(guó)家基本建設(shè)程序進(jìn)行實(shí)施，項(xiàng)目符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)要求，項(xiàng)目設(shè)計(jì)可靠合理，是一項(xiàng)具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的項(xiàng)目，可見，本項(xiàng)目的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行。綜合以上因素，本項(xiàng)目建設(shè)可行，且十分必要。第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項(xiàng)目建設(shè)地址選定在福建省福鼎市。項(xiàng)目區(qū)域所在位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域位置概況福鼎市位于福建省東北部，東南瀕東海，東北界浙江省 H

25、YPERLINK https:/ t _blank 蒼南縣，西北鄰浙江省 HYPERLINK https:/ t _blank 泰順縣，西接 HYPERLINK https:/ t _blank 柘榮縣，南連 HYPERLINK https:/ t _blank 霞浦縣，介于北緯26522726，東經(jīng)1195512043之間。北至分水關(guān)舊城墻，西北至溪頭尖嶺下，西南至仙蒲目海尖，南臨東海，東南包括星仔島及周圍海域，東至雙華南山尖。東西最大橫距79.3公里，南北最大縱距57.4公里，陸地面積1461.7平方公里，海域面積14959.7平方公里。4.2.2區(qū)域地形地貌條件福鼎境內(nèi)地勢(shì)呈東北、西北、

26、西南向中部和東南沿海波狀傾斜。除港灣地帶有沖積小平原外，均為山巒起伏的丘陵地。山丘地占陸地總面積的91.03%，盆谷平原占陸地總面積的8.97%。最高峰為西部青龍山，海拔1141.3米；南部太姥山主峰覆鼎峰海拔917.3米。4.2.3區(qū)域氣候條件福鼎市屬海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫和，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛。多年平均氣溫18.4，1月平均氣溫8.9，最低氣溫-5.2（1999年12月23日）；7月平均氣溫28.2，最高氣溫40.6（1989年7月20日）。最低月均氣溫6.1（1963年1月），最高月均氣溫29.6（1988年7月）。平均氣溫所較差19.5。無霜期年平均270天，最長(zhǎng)達(dá)309天，最短為22

27、1天。年平均日照時(shí)數(shù)1621.7小時(shí)。0以上持續(xù)期365天。年平均降水量1668.3毫米，年平均降雨日數(shù)為172天，最多達(dá)207天（1975年），最少為136天（1971年）。年最大雨量2484.4毫米（1973年），年最少雨量1045.5毫米（1967年）。降雨集中在每年5月至9月，8月最多。4.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件福鼎南距省會(huì)福州220公里，北鄰浙江溫州不足100公里，東至臺(tái)灣基隆142海里，104國(guó)道、沈海高速公路和溫福鐵路縱貫全境，水陸交通便捷。港口潛力巨大。全市擁有海岸線長(zhǎng)433公里，占全省的十分之一，有大小港灣41個(gè)，島嶼81個(gè)。沙埕港水深港闊，海域面積40多平方公里，縱深長(zhǎng)達(dá)3

28、5公里，直抵福鼎市城區(qū)，萬噸巨輪出入不受潮汐限制，是國(guó)家二類口岸和一級(jí)漁港。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件2018年，在上級(jí)黨委、政府和市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，全市上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，堅(jiān)定實(shí)施“工業(yè)立市、旅游興市、海洋強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展“一轉(zhuǎn)三抓比貢獻(xiàn)”活動(dòng)，搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持平穩(wěn)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。2018年，福鼎市全年共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值366.4億元，地方一般公共預(yù)算收入18.6億元，全社會(huì)工業(yè)增加值183.6億元，302家規(guī)上工業(yè)完成產(chǎn)值724億元，農(nóng)林漁牧業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到94.8億元。全年共新增“五

29、個(gè)一批”項(xiàng)目136個(gè)，總投資789億元。社會(huì)消費(fèi)品零售總額為123億元，增長(zhǎng)率達(dá)10.5%，占寧德市總額的20%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入35100元，增長(zhǎng)7.5%，農(nóng)民人均可支配收入16270元，增長(zhǎng)8%。居民人均可支配收入不斷增加，消費(fèi)能力逐漸提高。第五章 總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因

30、地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價(jià)，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局，節(jié)約用地，適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)、辦公區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整

31、體規(guī)劃，全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口。廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進(jìn)行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化，種植適宜生長(zhǎng)的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用、輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2010）的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通

32、風(fēng)，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì)，避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范，耐火等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為三級(jí)，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案地基及基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對(duì)本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙類

33、，抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級(jí)為二級(jí)。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本次項(xiàng)目占地面積20畝，總建筑面積11000.00平方米；主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱建筑層數(shù)（層）占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間14500.004500.00原料庫(kù)房11100.001100.00成品庫(kù)房11400.001400.00辦公樓4350.001400.00職工宿舍4350.001400.00職工食堂3220.00660.00配電房1185.00185.00門衛(wèi)室155.0055.00其他附屬設(shè)施1300.00300.00合計(jì)8460.0

34、011000.002、公共設(shè)施道路硬化及停車場(chǎng)13100.003100.00綠化景觀工程11500.001500.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設(shè)計(jì)依據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50013-2006室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 2016年版GB50014-2006建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50140-2005自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50084-2017二、給水設(shè)計(jì)A、水源本項(xiàng)目工程水源由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直

35、接供水，水質(zhì)符合生活飲用標(biāo)準(zhǔn)。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米，確保同層任何部位都有兩股水柱同時(shí)到達(dá)滅火點(diǎn)。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長(zhǎng)25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水源為當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀，主要管徑由DN150組成，室外設(shè)有地上式消火栓。三、排水設(shè)計(jì)室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道，排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至園區(qū)污水

36、處理廠統(tǒng)一處理，達(dá)標(biāo)排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集，進(jìn)入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級(jí)耐火等級(jí)建造，在各建筑物內(nèi)設(shè)置有室內(nèi)消防栓，同時(shí)設(shè)有二個(gè)室外消防栓。廠區(qū)若有火災(zāi)，可以較及時(shí)地?fù)錅纭Ａ硗?，本?xiàng)目擬在各車間設(shè)置部分干粉滅火器，充裝量為6L，滅火級(jí)別為5A，以備在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí)使用，以避免用水滅火而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l）供電電源本工程電源由提供電能，承辦單位設(shè)計(jì)自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項(xiàng)目供電需求，各種生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)功率為800KW。無功功率補(bǔ)償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進(jìn)行無功功率補(bǔ)償。10KV母線側(cè)需配置無功補(bǔ)

37、償及諧波濾波裝置，低壓側(cè)集中補(bǔ)償自動(dòng)切換。繼電保護(hù)變壓器高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)加熔斷器保護(hù)。(2）低壓配電方式及線路敷設(shè)根據(jù)建筑及負(fù)荷分布情況，采用干線式與放射式相結(jié)合方式。室外電力電纜采用埋地敷設(shè)。(3）照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結(jié)合的配電方式。分支線路敷設(shè)采用塑料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設(shè)；b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度：車間工作區(qū)照度為250一3001x；c、事故照明應(yīng)采用消防保安電源獨(dú)立供電，與常用電源自動(dòng)切換；d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進(jìn)線柜裝設(shè)電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新

38、型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長(zhǎng)度，減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時(shí)的危險(xiǎn)電壓，在正常情況下，凡不帶電的用電設(shè)備金屬外殼，配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護(hù)管等均采取接地保護(hù)。廠房屋面設(shè)有避雷帶，防雷和接地共用接地裝置，接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)域照明燈具主要以LED節(jié)能燈為主，結(jié)合場(chǎng)所功能需要，可適當(dāng)布置一些功能效應(yīng)燈。辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場(chǎng)所設(shè)置應(yīng)急照明及誘導(dǎo)燈。樓梯間照明采用聲光感應(yīng)控制，走廊等照明采用分層集中控制。室外道路照明采用白動(dòng)與手動(dòng)控制結(jié)合開啟關(guān)閉。（4）避雷及接地本項(xiàng)目建筑物屋頂避雷采用避雷網(wǎng)防雷系統(tǒng)。嚴(yán)

39、格按民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范防雷建筑防雷措施進(jìn)行。避雷接地、電氣保護(hù)接地，共用接地極組，該接地極利用鋼筋鹼基礎(chǔ)中結(jié)構(gòu)鋼筋。所有管道均做等電位聯(lián)結(jié)。（5）通訊及互連網(wǎng)絡(luò)建筑物內(nèi)預(yù)埋設(shè)通訊及互連網(wǎng)絡(luò)線路。通訊及互連網(wǎng)絡(luò)的戶外線路均采用埋地敷設(shè)。（6）排風(fēng)設(shè)置車間排風(fēng)利用自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合。廠房設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)散發(fā)熱量導(dǎo)致夏季室內(nèi)溫度較高，也有損職工的身體健康，為此本項(xiàng)目應(yīng)考慮在廠房?jī)?nèi)的相關(guān)位置設(shè)置局部排風(fēng)系統(tǒng)，在廠房的墻上或屋頂位置設(shè)排風(fēng)機(jī)，另外，在廠房?jī)?nèi)設(shè)置部分吊扇，以便夏季降低室內(nèi)溫度。5.5道路設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求，滿足交通便捷通

40、暢的要求。2、布置形式和寬度廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置，設(shè)置環(huán)形道路，為混凝土路面，路面寬度主道9米。該干路主要為運(yùn)輸原料、成品出廠。道路設(shè)計(jì)既要滿足業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)流程，同時(shí)也滿足消防要求。5.6總圖運(yùn)輸方案場(chǎng)外運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，由自備車輛及社會(huì)車輛解決。廠內(nèi)運(yùn)輸采用裝載機(jī)、自卸汽車、叉車及手推車完成。5.7土地利用情況5.7.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址項(xiàng)目用地位于福建省福鼎市，該區(qū)域交通便利，資源條件豐富，適合項(xiàng)目的建設(shè)。5.7.2用地規(guī)模及用地類型l、用地類型項(xiàng)目建設(shè)用地性質(zhì)為規(guī)劃性建設(shè)用地。2、用地規(guī)模本次建設(shè)項(xiàng)目占地面積20畝，總建筑面積11000.00平方米。3、土地利用現(xiàn)狀廠區(qū)地勢(shì)平坦，水源豐富，水質(zhì)優(yōu)

41、良，交通暢達(dá)，可滿足生產(chǎn)要求。4、用地指標(biāo)項(xiàng)目用地指標(biāo)表序 號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱數(shù)量單位1廠區(qū)占地面積13333.402建筑面積11000.003建構(gòu)筑物占地面積8460.004建筑計(jì)容面積18000.005建筑系數(shù)63.45%6容積率1.357綠地率11.25%8投資強(qiáng)度220.00萬元/畝以上指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案6.1主要產(chǎn)品及生產(chǎn)規(guī)模本項(xiàng)目主要生產(chǎn)：汽車零部件制造、智能設(shè)備制造。設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為XXX。6.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6.3產(chǎn)品價(jià)格制定原則項(xiàng)目產(chǎn)品的定價(jià)根據(jù)目前同類產(chǎn)品市場(chǎng)定價(jià)原則。初入市場(chǎng)，為了提高市場(chǎng)占有率，項(xiàng)目選擇較低價(jià)位入

42、市，以更高的性價(jià)比占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。高市場(chǎng)占有率為提高盈利率提供可靠保證。當(dāng)然，在此之前公司結(jié)合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況，確定有利可圖的銷售目標(biāo)。6.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定從本項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模主要從國(guó)家及地方政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。如生產(chǎn)規(guī)模太小，則存在能源資源消耗大、技術(shù)水平不能充分發(fā)揮、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差等弊端，同時(shí)也不利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；但生產(chǎn)規(guī)模過大，勢(shì)必增加成本和增加資金籌措等方面的難度，市場(chǎng)推廣度、綜合服務(wù)滿意度也難以到位，同時(shí)還存在投資風(fēng)險(xiǎn)過高等問題?？紤]到公司目前資金力量，根據(jù)目前產(chǎn)品市場(chǎng)狀

43、況以及該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)工藝技術(shù)進(jìn)展情況，項(xiàng)目公司確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模定為：XXX汽車零部件制造、智能設(shè)備制造為宜。6.5產(chǎn)品技術(shù)流程工藝流程系指投入物經(jīng)有次序的生產(chǎn)加工成為產(chǎn)出物的過程。在生產(chǎn)過程中規(guī)定的各種技術(shù)條件和數(shù)據(jù)，統(tǒng)稱為技術(shù)參數(shù)。工藝流程和主要技術(shù)參數(shù)，在可行性研究階段需要結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、各種消耗等要求，選取最佳方案。在可行性研究階段只敘述若干主要車間的工藝流程，一般車間可從略。第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型7.1主要原材料供應(yīng)1、主要原材料本項(xiàng)目生產(chǎn)所需主要原料：XX。(編者自行填寫)2、原輔料來源：本項(xiàng)目主要原材料來源為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)或者國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)，以上材料均屬于工業(yè)一般用料，市場(chǎng)

44、供應(yīng)有保證；此外項(xiàng)目企業(yè)將與供貨方建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，以保證項(xiàng)目的長(zhǎng)足發(fā)展需求。7.2主要設(shè)備選型7.2.1設(shè)備選型原則1、設(shè)備性能先進(jìn)技術(shù)水平及裝備水平先進(jìn)，單位產(chǎn)品物耗、能耗低，加工程度和加工能力較高，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，生產(chǎn)能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率較高，連續(xù)化、機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高，具有較高安全性和衛(wèi)生要求。2、適用性強(qiáng)與市場(chǎng)條件適應(yīng)，有能力進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié)，有利于開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)；與原料和其他輔助材料加工要求適應(yīng)；與工藝技術(shù)要求相適應(yīng)，同項(xiàng)目生產(chǎn)能力相匹配，主要設(shè)備及輔助設(shè)備之間相互配套；與建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案相適應(yīng)，滿足現(xiàn)有技術(shù)條件下使用要求和維護(hù)要求；與安全環(huán)保相適應(yīng)，確保安全生產(chǎn)，盡量減少“三廢”

45、排放。3、可靠性高設(shè)備成熟度高，采用已充分驗(yàn)證并使用的設(shè)備；生產(chǎn)穩(wěn)定性高，不對(duì)人員造成危險(xiǎn)；使用壽命長(zhǎng)。4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理設(shè)備選擇盡量立足國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)設(shè)備不能滿足工藝要求、生產(chǎn)要求、質(zhì)量要求等情況，再考慮購(gòu)置國(guó)外設(shè)備；設(shè)備配置應(yīng)均衡合理，考慮整條生產(chǎn)線配置綜合經(jīng)濟(jì)性，選擇投資小、成本低、利潤(rùn)高、經(jīng)濟(jì)合理設(shè)備選擇方案。7.2.2主要設(shè)備明細(xì)本項(xiàng)目設(shè)備選擇主要考慮降低物耗、能耗，提高裝置的機(jī)械化和自動(dòng)化水平，根據(jù)項(xiàng)目工藝技術(shù)的要求，本著科學(xué)、先進(jìn)、可靠、運(yùn)行維護(hù)方便、節(jié)能、環(huán)保等原則，經(jīng)過比較，購(gòu)置以下設(shè)備：設(shè)備選型表（客戶根據(jù)自己情況填寫相關(guān)設(shè)備明細(xì)）序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位1XX機(jī)6臺(tái)2XX機(jī)5臺(tái)3X

46、X機(jī)5臺(tái)4XX機(jī)5臺(tái)5XX機(jī)4臺(tái)6XX機(jī)5臺(tái)7XX機(jī)6臺(tái)8其他配套設(shè)備10套 第八章 節(jié)約能源方案8.1本項(xiàng)目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則 HYPERLINK http:/ t _blank GBT 15587-2008民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50736-2012工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB502642013工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50185-2010節(jié)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評(píng)價(jià)方法GB/T 13471-2008中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)GB 18613-2012三相配電變壓器能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值GB 20052

47、-2013公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB 50189-2015綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50378-2006建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50034-20138.2建設(shè)項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析8.2.1能源消耗種類1)、動(dòng)力生活、生產(chǎn)主要?jiǎng)恿殡娏Α?)、其他能源項(xiàng)目使用其他能源為生活用水。8.2.2能源消耗數(shù)量分析1)、用電量：根據(jù)生產(chǎn)動(dòng)力及照明需求測(cè)算年用量為241.92萬度。項(xiàng)目用電設(shè)備采用新式省電設(shè)備，約可節(jié)省能源成本30。項(xiàng)目選擇無鐵損及銅損較小與效率較高的變壓器。企業(yè)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間以及休假停工時(shí)，停用的變壓器宜切斷高壓側(cè)電源，以減少鐵損。另外，生產(chǎn)時(shí)間盡量避開用電高峰時(shí)段，選在低電價(jià)時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)可

48、節(jié)約部分開支。2)、用水量：年用量0.41萬噸。8.3項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析項(xiàng)目地址位于福建省福鼎市，本區(qū)域內(nèi)主要能源供應(yīng)情況分析如下：1、電：本項(xiàng)目所需電力由當(dāng)?shù)仉娏颈ＷC供給，現(xiàn)已有供電專線，引入廠區(qū)經(jīng)變壓后使用，用電有保障。2、水：本項(xiàng)目用水由市政自來水管網(wǎng)供給，可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)、生活、消防等用水需要。8.4主要能耗指標(biāo)及分析1、以全年的能源耗用量進(jìn)行分析序號(hào)名稱數(shù)量單位折算系數(shù)噸標(biāo)準(zhǔn)煤1電241.92萬度1.229297.322水0.41萬M30.8570.350合計(jì)297.672、項(xiàng)目工業(yè)總產(chǎn)值及工業(yè)增加值根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)確定本項(xiàng)目工業(yè)總產(chǎn)值為8000.00萬元，工業(yè)增加值工業(yè)增

49、加值=工業(yè)總產(chǎn)值-工業(yè)中間投入+應(yīng)交增值稅(生產(chǎn)法)= 4146.12萬元。3、項(xiàng)目能耗指標(biāo)的計(jì)算本項(xiàng)目萬元產(chǎn)值綜合能耗(標(biāo)煤)為：0.0372噸萬元，萬元增加值綜合能耗(標(biāo)煤)為：0.0718噸萬元。由上表可見，該項(xiàng)目能源耗用量較小，能耗指標(biāo)遠(yuǎn)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。因此該項(xiàng)目是一個(gè)非常好的節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目。8.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析8.5.1工業(yè)節(jié)能 1)、采取新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，加強(qiáng)原材料的綜合利用和合理利用，以降低原材料的消耗。原材料加工的余料，積極組織回收用，對(duì)不能利用的廢舊材料，按有關(guān)規(guī)定銷售結(jié)合法經(jīng)營(yíng)的物資回收再生部門。在生產(chǎn)過程中，按國(guó)家規(guī)范及生產(chǎn)工藝，采用正確的操作步驟，盡量

50、不使用不可再生的原料。 2)、供配電設(shè)計(jì)本著經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)，節(jié)省電能為原則，生產(chǎn)設(shè)備、儀器設(shè)備及供電設(shè)備均選用耗能低、效率高的節(jié)能換代產(chǎn)品，配電室內(nèi)安裝低壓電容器補(bǔ)償屏，降低無功功率損耗，提高功率因數(shù)，節(jié)約能源消耗。光源選用科學(xué)、高效、節(jié)能的聲光控制方式，嚴(yán)格實(shí)施綠色照明。 3)、供水管網(wǎng)系統(tǒng)均采用合理的輸送工藝，盡可能降低途中消耗。4)、項(xiàng)目建成后，根據(jù)各建筑物的功能、用電負(fù)荷、用水的性質(zhì)，供水、供電系統(tǒng)在入口處均安裝計(jì)量和節(jié)流裝置。8.5.2節(jié)水措施節(jié)約用水是一項(xiàng)重大國(guó)策，是當(dāng)前倡導(dǎo)建設(shè)“資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會(huì)”的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是解決水資源短缺和水資源污染的重要舉措。為有效節(jié)約用水

51、，本項(xiàng)目擬采用如下節(jié)水方案：1、供、用水系統(tǒng)管路及設(shè)備，如閥門、水泵、冷卻設(shè)備、儲(chǔ)水設(shè)備、水處理設(shè)施及計(jì)量?jī)x表等，均應(yīng)選擇節(jié)能型產(chǎn)品或按國(guó)家有關(guān) 規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)、制造、安裝。2、企業(yè)內(nèi)各用水部門，由本企業(yè)安裝計(jì)量分水表，車間用水計(jì) 量率應(yīng)達(dá)到 100，設(shè)備用水計(jì)量率不低于 90。并保證計(jì)量水表的 完好率、檢定率。3、在給水系統(tǒng)中應(yīng)采用良好的閥門，減少水資源的跑冒滴漏。4、根據(jù)中國(guó)供水情況，應(yīng)用內(nèi)壁光滑的供水管材，減少管道沿程水頭損失；降低供水能耗。5、生產(chǎn)凈循環(huán)水循環(huán)使用，減少?gòu)U水排放，節(jié)約水資源。同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化、機(jī)組生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)組冷卻用水量大小，降低消耗量。6、采用節(jié)水型衛(wèi)

52、生器具以減少供水量，同時(shí)也就減少了供水能耗。8.5.3建筑節(jié)能1)、建筑能耗指標(biāo)生產(chǎn)車間熱指標(biāo)為110W平方米；辦公樓和宿舍熱指標(biāo)為70W平方米。照明：照明照度標(biāo)準(zhǔn)為250LX。建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔熱水平：圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)屋頂0.6；外墻0.55；地板0.5；門窗密封性指標(biāo)：不低于國(guó)標(biāo)建筑外窗空氣滲透性能分級(jí)及其檢測(cè)方法(GB7107)規(guī)定III級(jí)水平，相當(dāng)于窗戶每米縫長(zhǎng)的空氣滲透量：qL25m(m.h)2)、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)：生產(chǎn)車間為保溫隔熱彩鋼結(jié)構(gòu)，外墻砌體結(jié)構(gòu)為增加外墻保溫層；供熱管網(wǎng)在與室外空氣接觸、非采暖房間處采用50mm厚巖棉管殼，降低管道冷熱損失。3)、供熱、空調(diào)制冷系統(tǒng)按設(shè)計(jì)負(fù)荷設(shè)置，

53、并有調(diào)節(jié)控制裝置及能量計(jì)量?jī)x表。4)、門窗采用中空門窗，照明要確定科學(xué)的照明控制方式，選用高效節(jié)能照明光源，在室內(nèi)照明控制中，主要采用聲控、光控、紅外等智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，減少照明用電和延長(zhǎng)照明產(chǎn)品壽命。5)、建筑材料使用節(jié)能環(huán)保新型墻體材料。8.5.4企業(yè)節(jié)能管理企業(yè)節(jié)能管理包括：制定節(jié)能規(guī)劃，加快節(jié)能技術(shù)改造，完善能耗定額、統(tǒng)計(jì)等基礎(chǔ)工作，按照用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則等標(biāo)準(zhǔn)要求，合理配備能源計(jì)量器具，定期開展能源平衡測(cè)試和能源審計(jì)。要把節(jié)能降耗的目標(biāo)和責(zé)任落實(shí)到車間、班組和具體責(zé)任人，實(shí)施節(jié)獎(jiǎng)超罰措施。有關(guān)部門要盡快制定重點(diǎn)用能企業(yè)節(jié)能管理辦法，采取分類指導(dǎo)、監(jiān)督檢查、統(tǒng)計(jì)公報(bào)

54、、信息交流等措施，加強(qiáng)節(jié)能管理。對(duì)重點(diǎn)用能企業(yè)主要負(fù)責(zé)人實(shí)行節(jié)能工作問責(zé)制。8.6結(jié)論本項(xiàng)目生產(chǎn)選用了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的工藝流程和設(shè)備，最終產(chǎn)品的單位綜合能耗指標(biāo)和主要工序能耗指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)過分析比較，企業(yè)針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況，制定了利用能源及節(jié)能技術(shù)措施，有效的降低了各類能源的消耗指標(biāo)。第九章 環(huán)境保護(hù)與消防措施9.1設(shè)計(jì)依據(jù)及原則9.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“以預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，各部門共同采取措施，對(duì)污染進(jìn)行聯(lián)合防治，以達(dá)到國(guó)家及地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。1）環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求 節(jié)能燈（HJ/T 230-2006）；2）地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（

55、GB3838-2002）；3）地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14848-93）；4）環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-2012)；5）聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-2008）；6）工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 12348-2008）； 7）一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB18599-2001）；8）鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 13271-2014）。9.1.2設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)中盡可能選用無污染或污染少的先進(jìn)工藝及設(shè)備。嚴(yán)格遵照“三同時(shí)”原則，凡本項(xiàng)目中所涉及的可能產(chǎn)生污染物的工藝過程及設(shè)備，均采用相應(yīng)的措施進(jìn)行治理，使其達(dá)標(biāo)。9.2建設(shè)地環(huán)境條件項(xiàng)目擬建地點(diǎn)周圍大氣及土壤的環(huán)境現(xiàn)

56、狀良好，有一定的環(huán)境容量。9.3 項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響9.3.1 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響1.項(xiàng)目實(shí)施過程中環(huán)境空氣的影響揚(yáng)塵是施工期間影響環(huán)境空氣的主要污染物，來源于各種無組織排放源。其中場(chǎng)地清理、土方挖掘填埋和物料運(yùn)輸?shù)裙ば虍a(chǎn)塵量較大，而材料堆存、建筑機(jī)構(gòu)施工、設(shè)備安裝等工序產(chǎn)塵量較小或不揚(yáng)塵，而且揚(yáng)塵還受風(fēng)向、風(fēng)速、濕度等氣象條件影響。由于污染源多為間歇性源并且揚(yáng)塵點(diǎn)低，因此只會(huì)在近距離內(nèi)形成局部污染。施工期間產(chǎn)生的污染物未經(jīng)充分?jǐn)U散稀釋就進(jìn)入地面呼吸帶，將會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)人員的施工、生活、健康安全帶來一定的影響。2.項(xiàng)目實(shí)施過程中水環(huán)境的影響施工期水污染源主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊(duì)伍的生

57、活污水等。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌，主要污染物為SS；生活污水主要污染物為SS、BOD、COD等。沖洗廢水的排放特點(diǎn)是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。施工中往往用水量無節(jié)制、廢水排放量大，若不采取措施，將會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意流淌，對(duì)周圍水環(huán)境及景觀造成一定影響。3.項(xiàng)目實(shí)施過程施工噪聲的影響工程施工期間的噪聲主要來源于施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸，車輛馬達(dá)的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。施工時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的主要影響是施工噪聲，其輻射范圍較廣，晝間最大距離近150米，夜間影響更為嚴(yán)重。4.項(xiàng)目施工渣土處理處置施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，必須到市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門辦理建筑垃圾準(zhǔn)進(jìn)、處置手續(xù)，由

58、施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運(yùn)。9.3.2 項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物本項(xiàng)目主要生產(chǎn)線設(shè)備均為先進(jìn)、成熟、可靠的設(shè)備，具有較高的環(huán)境指標(biāo)，在生產(chǎn)過程中，其主要污染源及污染物包括：廢水、固廢和噪聲等污染。（1）廢水 項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活污水，生產(chǎn)用水為循環(huán)用水，無污染可循環(huán)使用，該項(xiàng)目無有毒有害工業(yè)廢水產(chǎn)生。 （2）固廢目排放的固體廢物主要為廢包材以及日常的生活垃圾；（3）噪聲項(xiàng)目的噪聲源主要為生產(chǎn)線及配套設(shè)施中機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生的噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲。9.4 環(huán)境保護(hù)措施方案9.4.1 項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)保措施1.控制生態(tài)影響的初步方案為減少建筑物施工時(shí)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響，擬定施工方案時(shí)工程

59、建設(shè)單位為本工程的棄土制定處置計(jì)劃，應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)處理?xiàng)壨?，并不定期的檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。同時(shí)，應(yīng)考慮基礎(chǔ)開挖、道路施工及場(chǎng)地平整過程中的水土保持方案，并對(duì)臨時(shí)性松散表土作適當(dāng)壓實(shí)處理，在坡面25時(shí)要做護(hù)坡處理，永久性坡面種植草皮。施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時(shí)停止施工并及時(shí)與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系，經(jīng)他們采取措施后才能繼續(xù)施工。為了減少工程揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的晴天和刮風(fēng)的情況下，應(yīng)在棄土表面上灑一些水，防止揚(yáng)塵。工程施工者應(yīng)該按照棄土處理計(jì)劃，及時(shí)運(yùn)走棄土，并在裝運(yùn)過程中不要超載，裝土車沿途不得灑落，車輛駛出工地前輪子上的泥土應(yīng)去除干凈，防止沿程棄土滿地，影響環(huán)境整潔。同時(shí)

60、施工者應(yīng)對(duì)工地門前的道路環(huán)境實(shí)行保潔制度，一旦有棄土、建材灑落應(yīng)及時(shí)清掃。2.控制噪聲影響的初步方案為了減少施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響，工程在居民點(diǎn)200米的區(qū)域內(nèi)，不允許在晚上十一時(shí)至次日上午六時(shí)內(nèi)施工，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲機(jī)械，對(duì)必須在夜間施工又可能影響居民環(huán)境的工地，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采用降噪措施，同時(shí)也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時(shí)的聲障之類的裝置，以保證居民區(qū)的聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量。由于項(xiàng)目施工區(qū)為工業(yè)區(qū)，周圍都是企業(yè)工廠，幾乎沒有居民居住，所以不會(huì)造成很大影響。3.控制生活垃圾污染的初步方案工程施工時(shí)，施工人員的食宿將安排在工作區(qū)域內(nèi)。這些臨時(shí)住宿地的排水和生活廢