窄軌電機車司機安全技術操作規(guī)程

1、窄軌電機車司機安全技術操作規(guī)程一、一般規(guī)定第一條電機車司機必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。本 規(guī)程中未包括的內容，應按產(chǎn)品說明書等技術文件的 規(guī)定執(zhí)行。第二條 司機必須經(jīng)培訓考試取得合格證，并應持證上崗。第三條 操作時，司機保持的正常姿勢應當是：坐在座位上 經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動 手輪（手拉桿）。嚴禁將頭或身體探出車外。制動手輪停放的位置：應當保證手輪轉圈數(shù)在23圈的范圍。第四條 嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值；或用銅、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔體。第五條 司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中未 停穩(wěn)前離開司機室。司機離開崗位時，必須切斷電動 機電源，將控

2、制器手把取下，扳緊車閘，但不得關閉 車燈，在有坡度的地方，必須用可靠的制動器將車輛 掩住。第六條 使用蓄電池機車，不得使蓄電池過放電。第七條使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應 有可靠的防倒、防跑措施，如借助復軌器等。二、開車前的準備第八條 司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度。詳細了解列車運行 狀況、信號及線路狀況、存在的問題，并對機車進行 認真檢查。第九條 檢查制動閘是否靈活可靠，接觸有效面積和閘瓦（帶）摩損是否符合完好標準，并做到制動試驗至少 一次。第十條 前后緊明燈具是否完好，燈光是否明亮，射程是否 滿足要求，外觀檢查防爆電氣設備的防爆性能是否符 合要求。第一條 檢查連接裝置（包括碰頭、

3、插銷、鏈環(huán)和繩扣） 是否有損、開焊和變形。第十二條 檢查警鈴（喇叭）是否清晰宏亮，撒砂裝置是否靈活可靠，砂箱內有無干砂。第十三條 控制器是否靈活可靠，調速軸和換向軸之間的閉 銷是否可靠。第十四條 檢查機車頂棚、箱體是否完好，各連接部位是否 牢固可靠。第十五條 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理或向當班領導 匯報。當電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒 砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r， 都不得使用該機車。第十六條 按規(guī)定向機車各注油點加注適量的潤滑油；砂箱內應裝滿符合規(guī)定粒度的干燥細砂。第十七條 開車前應和跟車工一道檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車：第十八條

4、進行特殊運輸時，應執(zhí)行專項安全技術措施。第十九條 按順序接通有關電（氣）路，啟動相應的電（氣） 儀器、儀表，打開照明燈、紅尾燈。第二十條 啟動前，必須向調度申請發(fā)車，接到發(fā)車信號后， 將控制器換向手把扳到相應的位置上（“向前”或“向 后”）。先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時 針轉動控制器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。第二一條 控制器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車不動，允許轉到第二位置上（脈沖調速操作手把允許 轉至60度），若列車仍然不動，一般不應繼續(xù)下轉手把， 而應將手把轉回零位，查明原因。如系車輪打滑，可 倒退列車，觸動放松連接鏈環(huán)，

5、然后重新撒砂啟動。嚴禁長時間強行拖拽空轉。嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動。第二十二條 控制器手把由一個位置轉到另一個位置時，一般應有3s左右的時間間隔（初起動時可稍長）不得過快 越檔；不得停留在兩個位置之間（脈沖調速手把應連續(xù)緩慢轉動。四、運行第二十三條電機車要遵守以下行車信號：紅燈為禁止通行信號；綠燈為允許通行信號；用電鈴、口哨做行車信號時，規(guī)定如下：一長聲：停車；二短聲：前進；三短聲：后退；四短聲：慢拉車；五短聲：慢頂車。用礦燈做行車信號時，規(guī)定如下：燈光上、下晃動為停車；左右晃動為前進；劃圈表示后退。 第二十四條 運行中，嚴格按信號指令方向行車。 控制器操作 手把只允許在規(guī)定的“正常運行位

6、置”上長時間停放。 如必須在其他位置稍長時間停留時，避免因過久停留 而過熱。第二十五條調整車速時，應將控制器操作手把往復轉至“正 常運行”及零位位置停留，盡量避免使用制動閘控制 車速。第二十六條正常運行時，機車必須在列車前端。如確需頂車 調車或處理事故時應遵守下列規(guī)定：司機必須聽從跟車有的指揮，速度要慢。頂車速度不 得超過1/s。必須連車頂車。跟車人應在列車前巡視。對車頂車時，司機要集中精力操作，隨時注意連車人 的安全。嚴禁強行推頂。嚴禁異線頂車。頂車時列車兩側嚴禁站人。第二十七條行駛中，司機必須經(jīng)常注意瞭望。 要按信號指令 行車，嚴禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛，道岔岔 尖位置、有無障礙雜物

7、等情況，注意各種儀表、儀器 的顯示，細心操作。第二十八條 兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少于100m的間距。第二十九條 列車行駛速度：運人時不得超過4m/s；運送爆破 材料或大型材料時，不得超過2m/s ;車場調車時不得超過 1.5m/s。第三十條兩機車在同一條軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的間距。第三條 機車在坡度較大的巷道下坡運行時，允許切斷電機電源運行，利用調節(jié)制動閘來調節(jié)機車速度，使車 速不得超過2m/s。第三十二條司機必須根據(jù)巷道、軌道的變化情況和行人情 況，隨時調整機車速度。接近風門、巷道口、硐室出 口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處的處所，雙軌

8、對開機車會車時，以及前面有人、有機車或視線有障礙物時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。第三十三條 機車正常運行時，禁止串電阻運行，以免損壞電 阻和消耗電能。第三十四條正常運行中，機車必須在機車的前端，但調車和 處理事故時，不受止限制。所牽引車輛不得超過規(guī)定。第三十五條 不論任何原因造成電源中斷， 都應當將控制器的 操作手把轉回零位，然后進行檢查，重新啟動。若仍 然斷電，應視為故障現(xiàn)象。第三十六條 列車出現(xiàn)故障或不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停 車。有發(fā)生事故危險或接到緊急停車信號時，都必須 緊急停車。五、減速停車第三十七條需要減速時，應將控制器手把按逆時針方向逐漸 轉動，直至返回零位。大幅度減速時操作手

9、把應迅速 回零。如果車速仍然很快，可適當施加手閘（風閘），并酌情輔以撒砂。禁止拉下集電器減速；禁止在操作 手把未回零位時施閘。需要停車時，應按上述操作順序順序使列車緩慢駛至預定地點，再以手閘（風閘）停止機車。嚴禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動電機車或改變電機車的行駛方向 第三十八條 需要緊急停車時，必須鎮(zhèn)定，迅速將控制器操作 手把轉至零位，電閘、手閘（風閘）并用，并連續(xù)均 勻地撒砂。第三十九條 制動時，不可施閘過急過猛， 否則容易出現(xiàn)閘瓦 與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種 現(xiàn)象，應迅速松閘緩解而后重新施閘。第四十條 制動結束后，必須及時將控制器換向手把、操作手把轉至零位。第

10、四一條 在運行中，有下列情況之一時應立即停車：運行前方軌道上有障礙物；車輛掉道或脫鉤；巷道內發(fā)現(xiàn)有人可能行走不正?；蚩赡芪＜叭松砘蛟O備安全時；發(fā)現(xiàn)前方有反向來車時。第四十二條 列車制動距離：運人時不得超過20m；運送物料 時不得超過40m。第四十三條 途中因故停車時司機必須向值班調度員匯報。在沒有閉塞信號的區(qū)段， 應首先在機車（列車）前后40m 處設置防護，然后才能檢查機頭（列車），但不允許在井下對蓄電池電機車的電氣設備打開檢修。第四十四條 列車占線停留，在一般情況下，應符合下列規(guī)定：在道岔警中沖位置以外開車；不應在主要運輸線路“往返單線”上停車；應停在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的安全區(qū)

11、段。第四十五條 運輸過程兩列車會車時， 物料車應停車等候，讓 車先行。運送人員的機車必須在規(guī)定的停車位置停車， 保證自動停送電開關斷電，然后人員方可下車。第四十六條 機車停穩(wěn)后，必須利用制動閘將機車閘住，將換向器打到“ 0”位，取下機車鑰匙（換向手把），司機 方可離開，但不得關閉車燈。六、有關注意事項第四十七條 機車起動前，發(fā)現(xiàn)礦車之間和礦車有人， 或掛車 數(shù)量超過規(guī)定、設備和物件捆綁不牢時，司機不準開 車。第四十八條 從大巷以外的巷道運行的電機車進入大巷前，應先和運輸調度聯(lián)系好，經(jīng)同意后在岔道口停車，檢查 大巷內有無來往車輛后，方準進入大巷。第四十九條 電機車運行中發(fā)生故障停運道中時，應盡快

12、處 理，并及時匯報運輸調度，同時在可能來車方向發(fā)出 警告信號，以便來車減速或停車。第五十條 有跟車工的機車，機車司機必須聽從跟車工的指揮，按跟車工發(fā)出的信號開、停車。第五十一條 使用機車運送大型設備、物料、炸藥和電雷管時，應同時執(zhí)行有關專項措施。第五十二條 運行機車上不允許放置工具、材料、設備；機車 掉道后，不允許用機車開動自己上道的方法處理。第五十三條 在翻籠車場頂車時，必須聽清翻籠司機發(fā)出的信 號后，方可頂車或拉車；在空車道拴掛列車前，必須 先向翻籠司機發(fā)出不允許翻車和頂車信號，認準翻籠 司機未頂車、列車停穩(wěn)后，方可拴掛列車，拴掛列車 時，頭、手、腳不準伸入兩車碰頭之間。第五十四條 在采區(qū)放煤車場拴掛列車和行駛時，司機必須聽從放煤工的指揮，按放煤工發(fā)出的信號開、停機車， 車場內機車最大行駛速度不得超過1.5m/s。第五十五條機車不允許停放在道岔上和兩軌道之間安全距離不夠的地段。第五十六條機車牽引裝有細長物料（管子、支架、型鋼等）的礦車時，車速不得超過 3m/s;如果緊急停車可能使 物料竄出傷及司機或機車