




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、第二章第二章 物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃u學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)u重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)u主要內(nèi)容主要內(nèi)容u案例分析案例分析u本章小結(jié)本章小結(jié)u思考與練習(xí)思考與練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)u 物流戰(zhàn)略的基本理論物流戰(zhàn)略的基本理論u物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)u物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃u物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論u物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)及物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)及物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)u物流系統(tǒng)設(shè)施選址的原則及其模型物流系統(tǒng)設(shè)施選址的原則及其模型u企業(yè)物流戰(zhàn)略?xún)?nèi)外環(huán)境分析企業(yè)物流戰(zhàn)略?xún)?nèi)外環(huán)境分析u 物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)u 物流系統(tǒng)設(shè)施選址的模型物流系統(tǒng)設(shè)施選址的模型u 熟練掌
2、握的內(nèi)容:熟練掌握的內(nèi)容:1. 物流戰(zhàn)略目標(biāo)和環(huán)境分析物流戰(zhàn)略目標(biāo)和環(huán)境分析2. 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)別物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)別3. 物流系統(tǒng)設(shè)施選址的方法物流系統(tǒng)設(shè)施選址的方法u 了解了解/理解內(nèi)容:理解內(nèi)容:1. 物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略規(guī)劃2. 物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟3. 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本原理物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本原理4. 選址決策的影響因素選址決策的影響因素u 中遠(yuǎn)集團(tuán)物流戰(zhàn)略規(guī)劃中遠(yuǎn)集團(tuán)物流戰(zhàn)略規(guī)劃u 思考題:中遠(yuǎn)集團(tuán)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略核心是什么?7主要內(nèi)容主要內(nèi)容u 第一節(jié)第一節(jié) 物流戰(zhàn)略的基本理論物流戰(zhàn)略的基本理論u 第二節(jié)第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析物流
3、系統(tǒng)分析u 第三節(jié)第三節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃u 第四節(jié)第四節(jié) 物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)選址物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)選址8第一節(jié)第一節(jié) 物流戰(zhàn)略的基本理論物流戰(zhàn)略的基本理論本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、一、 物流戰(zhàn)略概述物流戰(zhàn)略概述u二、物流戰(zhàn)略環(huán)境分析二、物流戰(zhàn)略環(huán)境分析u三、三、 物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略規(guī)劃u四、四、 企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)u五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定u六、六、 物流戰(zhàn)略的基本原則物流戰(zhàn)略的基本原則u七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制9一、物流戰(zhàn)略概述一、物流戰(zhàn)略概述u1物流戰(zhàn)略的概念物流戰(zhàn)略的概念 物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,就物流發(fā)展目物流戰(zhàn)略是指為
4、尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)則與保證。則與保證。 物流戰(zhàn)略的基本內(nèi)容包括:物流系統(tǒng)的使命、物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的基本內(nèi)容包括:物流系統(tǒng)的使命、物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流戰(zhàn)略導(dǎo)向、物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略類(lèi)型、物流目標(biāo)、物流戰(zhàn)略導(dǎo)向、物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略類(lèi)型、物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)以及物流戰(zhàn)略措施等。戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)以及物流戰(zhàn)略措施等。 10u2物流戰(zhàn)略的目標(biāo)物流戰(zhàn)略的目標(biāo) 1)降低成本:利潤(rùn)最大化是該戰(zhàn)略的首要目標(biāo)。)降低成本:利潤(rùn)最大化是該戰(zhàn)略的首要目標(biāo)。 2)減少投資:該戰(zhàn)略的根本出發(fā)點(diǎn)是投資回報(bào)最大化。)減少
5、投資:該戰(zhàn)略的根本出發(fā)點(diǎn)是投資回報(bào)最大化。 3)改進(jìn)服務(wù)戰(zhàn)略:一般認(rèn)為企業(yè)收入取決于所提供的物流)改進(jìn)服務(wù)戰(zhàn)略:一般認(rèn)為企業(yè)收入取決于所提供的物流服務(wù)水平。盡管提高物流服務(wù)水平將大幅度提高成本,但收服務(wù)水平。盡管提高物流服務(wù)水平將大幅度提高成本,但收入的增長(zhǎng)可能會(huì)超過(guò)成本的上漲。要使戰(zhàn)略有效果,應(yīng)制定入的增長(zhǎng)可能會(huì)超過(guò)成本的上漲。要使戰(zhàn)略有效果,應(yīng)制定與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同的服務(wù)戰(zhàn)略。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同的服務(wù)戰(zhàn)略。 一、物流戰(zhàn)略概述一、物流戰(zhàn)略概述11u3物流戰(zhàn)略框架結(jié)構(gòu)物流戰(zhàn)略框架結(jié)構(gòu)u1)全局性戰(zhàn)略:滿(mǎn)足客戶(hù)需求是全局性戰(zhàn)略目標(biāo))全局性戰(zhàn)略:滿(mǎn)足客戶(hù)需求是全局性戰(zhàn)略目標(biāo)u2)結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略:包括渠
6、道設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)分析兩方面內(nèi)容。)結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略:包括渠道設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)分析兩方面內(nèi)容。u3)功能性戰(zhàn)略:主要指通過(guò)加強(qiáng)物流管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管)功能性戰(zhàn)略:主要指通過(guò)加強(qiáng)物流管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等物流功能環(huán)節(jié)的管理,實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的適時(shí)、適量、適理等物流功能環(huán)節(jié)的管理,實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的適時(shí)、適量、適地的高效運(yùn)作。地的高效運(yùn)作。u4)基礎(chǔ)性戰(zhàn)略:主要是為保證物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基)基礎(chǔ)性戰(zhàn)略:主要是為保證物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)性保障。礎(chǔ)性保障。一、物流戰(zhàn)略概述一、物流戰(zhàn)略概述12u4物流戰(zhàn)略管理物流戰(zhàn)略管理u在企業(yè)的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制中,物流戰(zhàn)在企業(yè)的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制中,
7、物流戰(zhàn)略思想形成是物流戰(zhàn)略管理的首要環(huán)節(jié),它是在對(duì)物流所處略思想形成是物流戰(zhàn)略管理的首要環(huán)節(jié),它是在對(duì)物流所處環(huán)境和自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了徹頭徹尾的分析后所形成的一環(huán)境和自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了徹頭徹尾的分析后所形成的一套區(qū)別于其他企業(yè)的措施,它指導(dǎo)并決定了整個(gè)物流戰(zhàn)略系套區(qū)別于其他企業(yè)的措施,它指導(dǎo)并決定了整個(gè)物流戰(zhàn)略系統(tǒng)的運(yùn)行,戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制工作滲透在戰(zhàn)略管理的各個(gè)階段統(tǒng)的運(yùn)行,戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制工作滲透在戰(zhàn)略管理的各個(gè)階段之中,監(jiān)督物流系統(tǒng)的運(yùn)行。之中,監(jiān)督物流系統(tǒng)的運(yùn)行。一、物流戰(zhàn)略概述一、物流戰(zhàn)略概述13二、二、 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略環(huán)境分析u1企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析:企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析: 宏觀環(huán)
8、境、行業(yè)環(huán)境、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和物流體系環(huán)境。宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和物流體系環(huán)境。u2物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析:物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析: 來(lái)自國(guó)外物流企業(yè)的威脅、來(lái)自國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)、來(lái)自國(guó)外物流企業(yè)的威脅、來(lái)自國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)、大型企業(yè)自營(yíng)物流社會(huì)化的競(jìng)爭(zhēng)、大型財(cái)團(tuán)投資物流項(xiàng)目所大型企業(yè)自營(yíng)物流社會(huì)化的競(jìng)爭(zhēng)、大型財(cái)團(tuán)投資物流項(xiàng)目所建立的物流企業(yè)建立的物流企業(yè)14u321世紀(jì)物流環(huán)境的主要特征世紀(jì)物流環(huán)境的主要特征u1)信息爆炸的壓力)信息爆炸的壓力u2)技術(shù)進(jìn)步的加快)技術(shù)進(jìn)步的加快u3)高新技術(shù)廣泛使用)高新技術(shù)廣泛使用u4)市場(chǎng)和勞務(wù)競(jìng)爭(zhēng)全球化)市場(chǎng)和勞務(wù)競(jìng)爭(zhēng)全球化
9、二、二、 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略環(huán)境分析15u321世紀(jì)物流環(huán)境的主要特征世紀(jì)物流環(huán)境的主要特征u5)產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)的難度越來(lái)越大)產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)的難度越來(lái)越大u6)可持續(xù)發(fā)展的要求)可持續(xù)發(fā)展的要求u7)全球性技術(shù)支持和收獲服務(wù))全球性技術(shù)支持和收獲服務(wù)u8)用戶(hù)的要求越來(lái)越苛刻)用戶(hù)的要求越來(lái)越苛刻二、二、 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略環(huán)境分析16u4企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析的方法企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析的方法u1)SWOT分析分析 SWOT分析法是一種最常用的企業(yè)內(nèi)外環(huán)境條件戰(zhàn)略因素分析法是一種最常用的企業(yè)內(nèi)外環(huán)境條件戰(zhàn)略因素綜合分析方法綜合分析方法。u2)波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力量分析)波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力量分析 即即
10、潛在的加入者、代用品的威脅、購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在的加入者、代用品的威脅、購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力、供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力以及現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者間的抗衡。供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力以及現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者間的抗衡。二、二、 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略環(huán)境分析1718三、三、 物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略規(guī)劃u1物流戰(zhàn)略規(guī)劃的定義與內(nèi)容物流戰(zhàn)略規(guī)劃的定義與內(nèi)容 定義:確定區(qū)域或城市在物流發(fā)展的方向、發(fā)展模式等方面定義:確定區(qū)域或城市在物流發(fā)展的方向、發(fā)展模式等方面目標(biāo)與措施的過(guò)程。其重點(diǎn)在于研究與制定物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)目標(biāo)與措施的過(guò)程。其重點(diǎn)在于研究與制定物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略、描繪物流未來(lái)的藍(lán)圖以及應(yīng)采取的戰(zhàn)略性措施。略、描繪物流未來(lái)的藍(lán)圖以
11、及應(yīng)采取的戰(zhàn)略性措施。 內(nèi)容:(內(nèi)容:(1)物流的發(fā)展模式的定位以及中長(zhǎng)期目標(biāo)的確定。)物流的發(fā)展模式的定位以及中長(zhǎng)期目標(biāo)的確定。 (2)物流基礎(chǔ)平臺(tái)的布局與規(guī)劃。)物流基礎(chǔ)平臺(tái)的布局與規(guī)劃。 (3)物流發(fā)展的相關(guān)政策的制定。)物流發(fā)展的相關(guān)政策的制定。u2物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定的工作程序物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定的工作程序19三、三、 物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略規(guī)劃四、四、 企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)u1企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的概念企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的概念 企業(yè)物流戰(zhàn)略的設(shè)計(jì),要服從企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)物流戰(zhàn)略的設(shè)計(jì),要服從企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和顧客與市場(chǎng)的需求,企業(yè)總體戰(zhàn)略決定了其在市場(chǎng)顧客與市場(chǎng)的需求,企業(yè)總體戰(zhàn)略決定了
12、其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。上的競(jìng)爭(zhēng)能力。20u2企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的內(nèi)容和方法企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的內(nèi)容和方法u1)市場(chǎng)需求與物流需求預(yù)測(cè))市場(chǎng)需求與物流需求預(yù)測(cè)u2)供應(yīng)和采購(gòu))供應(yīng)和采購(gòu)u3)運(yùn)輸及配送系統(tǒng)設(shè)計(jì))運(yùn)輸及配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)u4)倉(cāng)庫(kù)作業(yè))倉(cāng)庫(kù)作業(yè)u5)物流信息系統(tǒng))物流信息系統(tǒng)u6)物流組織)物流組織21四、四、 企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)u3物流組織模式物流組織模式u1)功能型物流組織(或模塊型組織)模式)功能型物流組織(或模塊型組織)模式u2)流程型物流組織模式)流程型物流組織模式 u3)矩陣型物流組織模式)矩陣型物流組織模式u4)整合型物流組織模式)整合型物流組織模式u5)分布式
13、物流組織模式)分布式物流組織模式22四、四、 企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)2324五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定25物流規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問(wèn)題:客戶(hù)服務(wù)目標(biāo)、物流規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問(wèn)題:客戶(hù)服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫(kù)存決策戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫(kù)存決策戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略26五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定五、企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定六、物流戰(zhàn)略的基本原則六、物流戰(zhàn)略的基本原則u1總成本戰(zhàn)略總成本戰(zhàn)略u(píng)2多種分撥戰(zhàn)略多種分撥戰(zhàn)略u(píng)3混合戰(zhàn)略混合戰(zhàn)略u(píng)4推遲戰(zhàn)略推遲戰(zhàn)略2728七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制u1.在實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)把握以下關(guān)鍵問(wèn)在實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)把
14、握以下關(guān)鍵問(wèn)題:題:1)實(shí)施主體的多元化)實(shí)施主體的多元化2)實(shí)施推動(dòng)的權(quán)威性)實(shí)施推動(dòng)的權(quán)威性3)實(shí)施目標(biāo)的階段化)實(shí)施目標(biāo)的階段化4)實(shí)施的物資要素的集約性)實(shí)施的物資要素的集約性5)實(shí)施環(huán)境的法制化)實(shí)施環(huán)境的法制化29u2.實(shí)施企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì),要著重抓好如下實(shí)施企業(yè)物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì),要著重抓好如下幾個(gè)方面:幾個(gè)方面:1)顧客服務(wù)戰(zhàn)略)顧客服務(wù)戰(zhàn)略2)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略3)全球化物流戰(zhàn)略)全球化物流戰(zhàn)略4)互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略)互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略5)綠色物流戰(zhàn)略)綠色物流戰(zhàn)略30七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制七、物流戰(zhàn)略實(shí)施與控制第二節(jié)第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析u本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、物流系統(tǒng)
15、分析的基本概念一、物流系統(tǒng)分析的基本概念u二、二、 物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)u三、物流系統(tǒng)分析的要素和原則三、物流系統(tǒng)分析的要素和原則u四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟31一、物流系統(tǒng)分析的基本概念一、物流系統(tǒng)分析的基本概念u物流系統(tǒng)分析是指從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā),根物流系統(tǒng)分析是指從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā),根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo)要求運(yùn)用科學(xué)的分析工具和計(jì)算方法,據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo)要求運(yùn)用科學(xué)的分析工具和計(jì)算方法,對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益進(jìn)行充分的對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益進(jìn)行充分的調(diào)研、收集、比較、分析和數(shù)據(jù)處理,并建立若干調(diào)研、收集、比較、分析和數(shù)
16、據(jù)處理,并建立若干備選方案和必要的模型,進(jìn)行系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn),比較備選方案和必要的模型,進(jìn)行系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn),比較分析和評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)結(jié)果等,將取得的綜合資料提供給分析和評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)結(jié)果等,將取得的綜合資料提供給決策者使用。決策者使用。32u系統(tǒng)分析方法要求把構(gòu)成事物的各項(xiàng)因素,如實(shí)地系統(tǒng)分析方法要求把構(gòu)成事物的各項(xiàng)因素,如實(shí)地看成一個(gè)整體,看成在一定的時(shí)間和空間范圍內(nèi)不看成一個(gè)整體,看成在一定的時(shí)間和空間范圍內(nèi)不斷運(yùn)動(dòng)著的系統(tǒng)。斷運(yùn)動(dòng)著的系統(tǒng)。u系統(tǒng)分析的目的是為了設(shè)計(jì)(或改進(jìn)成)最合理的、系統(tǒng)分析的目的是為了設(shè)計(jì)(或改進(jìn)成)最合理的、最優(yōu)化的系統(tǒng)。最優(yōu)化的系統(tǒng)。33一、物流系統(tǒng)分析的基本概念一、物流系統(tǒng)分析
17、的基本概念二、物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)二、物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)u1.目的在于通過(guò)分析,比較各種替代方案的功能、費(fèi)用、效目的在于通過(guò)分析,比較各種替代方案的功能、費(fèi)用、效益和可靠性等指標(biāo),為決策者提供判斷最優(yōu)方案的信息。益和可靠性等指標(biāo),為決策者提供判斷最優(yōu)方案的信息。u2.物流系統(tǒng)分析把任何研究對(duì)象均視為系統(tǒng),以系統(tǒng)的整體物流系統(tǒng)分析把任何研究對(duì)象均視為系統(tǒng),以系統(tǒng)的整體最優(yōu)化為工作目標(biāo),并力求建立數(shù)量化的目標(biāo)函數(shù)。最優(yōu)化為工作目標(biāo),并力求建立數(shù)量化的目標(biāo)函數(shù)。u3.強(qiáng)調(diào)科學(xué)的推理步驟,使所研究物流系統(tǒng)中各種問(wèn)題的分強(qiáng)調(diào)科學(xué)的推理步驟,使所研究物流系統(tǒng)中各種問(wèn)題的分析均能符合邏輯的原則和事物的發(fā)展規(guī)律
18、。析均能符合邏輯的原則和事物的發(fā)展規(guī)律。34二、物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)二、物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)u4.應(yīng)用數(shù)學(xué)的基本知識(shí)和優(yōu)化理論,從而使各種替代方案的應(yīng)用數(shù)學(xué)的基本知識(shí)和優(yōu)化理論,從而使各種替代方案的比較,不僅有定性的描述,而且基本上都能以數(shù)字顯示其差比較,不僅有定性的描述,而且基本上都能以數(shù)字顯示其差異。異。u5.通過(guò)物流系統(tǒng)分析,使得待開(kāi)發(fā)物流系統(tǒng)在一定的條件下通過(guò)物流系統(tǒng)分析,使得待開(kāi)發(fā)物流系統(tǒng)在一定的條件下充分挖掘潛力,做到人盡其才,物盡其用。充分挖掘潛力,做到人盡其才,物盡其用。35三、物流系統(tǒng)分析的要素和原則三、物流系統(tǒng)分析的要素和原則u1物流系統(tǒng)分析的要素物流系統(tǒng)分析的要素 1)目的)
19、目的 :系統(tǒng)所希望達(dá)到的效果和結(jié)果,是決策的出發(fā)點(diǎn)。:系統(tǒng)所希望達(dá)到的效果和結(jié)果,是決策的出發(fā)點(diǎn)。 2)替代方案)替代方案 3)模型)模型 4)費(fèi)用和效益)費(fèi)用和效益 :費(fèi)用和效益是分析和比較抉擇方案的重要:費(fèi)用和效益是分析和比較抉擇方案的重要標(biāo)志。標(biāo)志。 5)評(píng)價(jià)基準(zhǔn))評(píng)價(jià)基準(zhǔn) :物流系統(tǒng)分析中確定各種替代方案優(yōu)先順序:物流系統(tǒng)分析中確定各種替代方案優(yōu)先順序的標(biāo)準(zhǔn)。的標(biāo)準(zhǔn)。36u2物流系統(tǒng)分析的原則物流系統(tǒng)分析的原則1)整體性原則)整體性原則2)層次性原則)層次性原則3)結(jié)構(gòu)性)結(jié)構(gòu)性原則原則4)相關(guān)性原則)相關(guān)性原則5)目的性原則)目的性原則 37三、物流系統(tǒng)分析的要素和原則三、物流系統(tǒng)分
20、析的要素和原則四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟u1物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)u1)系統(tǒng)分析的常見(jiàn)問(wèn)題:)系統(tǒng)分析的常見(jiàn)問(wèn)題:What,Why, When,Who,Where,How。u2)系統(tǒng)分析的工具:因果分析法;排列圖法;相)系統(tǒng)分析的工具:因果分析法;排列圖法;相關(guān)分析法;投入產(chǎn)出分析方法。關(guān)分析法;投入產(chǎn)出分析方法。u3)物流系統(tǒng)分析的適用范圍:制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、)物流系統(tǒng)分析的適用范圍:制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、計(jì)劃;重大物流工程項(xiàng)目的組織管理;廠址選擇和計(jì)劃;重大物流工程項(xiàng)目的組織管理;廠址選擇和建廠規(guī)劃;等等。建廠規(guī)劃;等等。38u2物流系統(tǒng)物流系統(tǒng) 分
21、析步驟分析步驟39四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟四、物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟第三節(jié)第三節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本概念一、物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本概念u二、物流系統(tǒng)規(guī)劃步驟二、物流系統(tǒng)規(guī)劃步驟u三、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論u四、四、 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)u五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)40一、一、 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本概念物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本概念u物流系統(tǒng)規(guī)劃,是指確定物流系統(tǒng)規(guī)劃,是指確定物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)和設(shè)計(jì)發(fā)展目標(biāo)和設(shè)計(jì)達(dá)到目標(biāo)的策略與行動(dòng)的過(guò)程,實(shí)際就是對(duì)整個(gè)物達(dá)到目標(biāo)的策略與行動(dòng)的
22、過(guò)程,實(shí)際就是對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的計(jì)劃過(guò)程。流系統(tǒng)的計(jì)劃過(guò)程。u其規(guī)劃的內(nèi)容主要有發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、工程規(guī)其規(guī)劃的內(nèi)容主要有發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、工程規(guī)劃三個(gè)方面。劃三個(gè)方面。41二、物流系統(tǒng)規(guī)劃步驟二、物流系統(tǒng)規(guī)劃步驟u物流系統(tǒng)的規(guī)劃大體上按照物流系統(tǒng)的規(guī)劃大體上按照6個(gè)階段進(jìn)行:調(diào)查分析、需求個(gè)階段進(jìn)行:調(diào)查分析、需求預(yù)測(cè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案評(píng)估、實(shí)施、實(shí)效評(píng)估。預(yù)測(cè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案評(píng)估、實(shí)施、實(shí)效評(píng)估。42三、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論u1物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵:物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵: 物流網(wǎng)絡(luò)就是物流的過(guò)程,如果按其運(yùn)動(dòng)的程度即相對(duì)位物流網(wǎng)絡(luò)就是物流的過(guò)程,如果按其運(yùn)動(dòng)的程度
23、即相對(duì)位移大小觀察,它是由許多運(yùn)動(dòng)過(guò)程和許多相對(duì)停頓過(guò)程組成移大小觀察,它是由許多運(yùn)動(dòng)過(guò)程和許多相對(duì)停頓過(guò)程組成的。的。u2物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu): 由執(zhí)行物流運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種由執(zhí)行物流運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。43u3物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容 確定產(chǎn)品從供貨點(diǎn)到需求點(diǎn)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)確定產(chǎn)品從供貨點(diǎn)到需求點(diǎn)流動(dòng)的結(jié)構(gòu) 設(shè)施的數(shù)量設(shè)施的數(shù)量 設(shè)施的位置設(shè)施的位置 分派給各設(shè)施產(chǎn)品和客戶(hù)分派給各設(shè)施產(chǎn)品和客戶(hù) 設(shè)施之間應(yīng)使用什么樣的運(yùn)輸服務(wù)等等設(shè)施之間應(yīng)使用什么樣的運(yùn)輸服務(wù)等等44三、
24、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論u4物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)別物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)別 1)單核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu))單核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu) 2)雙核心節(jié)點(diǎn)單向結(jié)構(gòu))雙核心節(jié)點(diǎn)單向結(jié)構(gòu) 3)雙核心節(jié)點(diǎn)交互式結(jié)構(gòu))雙核心節(jié)點(diǎn)交互式結(jié)構(gòu) 4)多核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu))多核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)45三、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論46u5物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則原則 1)按經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立網(wǎng)絡(luò))按經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立網(wǎng)絡(luò) 2)以城市為中心布局網(wǎng)絡(luò))以城市為中心布局網(wǎng)絡(luò) 3)以廠商集聚形成網(wǎng)絡(luò))以廠商集聚形成網(wǎng)絡(luò) 4)建設(shè)信息化的物流網(wǎng)絡(luò))建設(shè)信息化的物流網(wǎng)絡(luò)47三、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的
25、基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論u6物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的步驟 1)組建物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì))組建物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) 2)物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集)物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集 3)備選方案的提出)備選方案的提出 4)相關(guān)方案的比較)相關(guān)方案的比較 5)方案的執(zhí)行實(shí)施)方案的執(zhí)行實(shí)施48三、三、 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本理論四、四、 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)u1物流節(jié)點(diǎn)的類(lèi)型和功能物流節(jié)點(diǎn)的類(lèi)型和功能 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn),簡(jiǎn)稱(chēng)物流節(jié)點(diǎn),是指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn),簡(jiǎn)稱(chēng)物流節(jié)點(diǎn),是指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)處,又稱(chēng)物流接點(diǎn)。路的結(jié)節(jié)處,又稱(chēng)物
26、流接點(diǎn)。 物流節(jié)點(diǎn)的主要類(lèi)型:物流節(jié)點(diǎn)的主要類(lèi)型:1. 轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)2. 儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)3. 集散型節(jié)點(diǎn)集散型節(jié)點(diǎn)4. 配送型節(jié)點(diǎn)配送型節(jié)點(diǎn)5. 綜合性節(jié)點(diǎn)綜合性節(jié)點(diǎn)49物流節(jié)點(diǎn)的功能物流節(jié)點(diǎn)的功能u(1)聯(lián)結(jié)功能:通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式連接不同的運(yùn)輸手段;)聯(lián)結(jié)功能:通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式連接不同的運(yùn)輸手段;通過(guò)加工、分揀、配貨等聯(lián)結(jié)干線物流和末端物流;通過(guò)儲(chǔ)通過(guò)加工、分揀、配貨等聯(lián)結(jié)干線物流和末端物流;通過(guò)儲(chǔ)存、保管連接不同時(shí)間的供應(yīng)物流與需求物流;通過(guò)集裝箱、存、保管連接不同時(shí)間的供應(yīng)物流與需求物流;通過(guò)集裝箱、托盤(pán)等集裝箱處理使運(yùn)輸一體化托盤(pán)等集裝箱處理使運(yùn)輸一體化。u(2)信息功能
27、:信息收集、處理、傳遞的集中地)信息功能:信息收集、處理、傳遞的集中地u(3)管理功能:是物流系統(tǒng)的神經(jīng)樞紐)管理功能:是物流系統(tǒng)的神經(jīng)樞紐50四、四、 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)u2物流節(jié)點(diǎn)的服務(wù)內(nèi)容物流節(jié)點(diǎn)的服務(wù)內(nèi)容 準(zhǔn)確準(zhǔn)確、可靠的物流活動(dòng),提高了供應(yīng)保證程度,減少了、可靠的物流活動(dòng),提高了供應(yīng)保證程度,減少了生產(chǎn)和流通領(lǐng)域?qū)τ趲?kù)存的需求,降低了社會(huì)的總庫(kù)存生產(chǎn)和流通領(lǐng)域?qū)τ趲?kù)存的需求,降低了社會(huì)的總庫(kù)存; 集中集中高效的物流活動(dòng),簡(jiǎn)化了物流的流程,提高了物流高效的物流活動(dòng),簡(jiǎn)化了物流的流程,提高了物流系統(tǒng)的效率和服務(wù)水平系統(tǒng)的效率和服務(wù)水平; 合理合理、順暢的物流活動(dòng),提
28、高了車(chē)輛和裝載利用率,降、順暢的物流活動(dòng),提高了車(chē)輛和裝載利用率,降低了物流成本,節(jié)約了能源,減少了污染,緩解了大中低了物流成本,節(jié)約了能源,減少了污染,緩解了大中城市的交通運(yùn)輸緊張狀況。城市的交通運(yùn)輸緊張狀況。51四、四、 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)u3物流節(jié)點(diǎn)的布置物流節(jié)點(diǎn)的布置規(guī)劃規(guī)劃 物流節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃主要包括節(jié)點(diǎn)選址和節(jié)點(diǎn)布局。前者物流節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃主要包括節(jié)點(diǎn)選址和節(jié)點(diǎn)布局。前者考慮的是根據(jù)費(fèi)用或其他選擇標(biāo)準(zhǔn)建立節(jié)點(diǎn)的最佳考慮的是根據(jù)費(fèi)用或其他選擇標(biāo)準(zhǔn)建立節(jié)點(diǎn)的最佳地址;地址;后者則對(duì)物流費(fèi)用的影響較大后者則對(duì)物流費(fèi)用的影響較大。 節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)布局的主要目標(biāo)是使總費(fèi)用最小,同
29、時(shí)還可考慮其布局的主要目標(biāo)是使總費(fèi)用最小,同時(shí)還可考慮其他因素,如特定節(jié)點(diǎn)間能否相互連接和禁止建立節(jié)點(diǎn)的他因素,如特定節(jié)點(diǎn)間能否相互連接和禁止建立節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)區(qū)域。特點(diǎn)區(qū)域。52四、四、 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)u1物流中樞的內(nèi)涵物流中樞的內(nèi)涵 物流中樞物流中樞Logistics Hub),是指設(shè)置于主要的和換裝、),是指設(shè)置于主要的和換裝、中轉(zhuǎn)地點(diǎn),控制貨物的銷(xiāo)售、集中與發(fā)送的基地。物流中樞中轉(zhuǎn)地點(diǎn),控制貨物的銷(xiāo)售、集中與發(fā)送的基地。物流中樞與設(shè)置在終點(diǎn)的發(fā)送中心相結(jié)合,能有效地履行運(yùn)輸和發(fā)送與設(shè)置在終點(diǎn)的發(fā)送中心相結(jié)合,能有效地履行
30、運(yùn)輸和發(fā)送義務(wù)。義務(wù)。 53u2物流樞紐的層次界定物流樞紐的層次界定 54五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)u3物流樞紐的特性分析物流樞紐的特性分析 空間布局:物流樞紐通常位于物流中心城市,個(gè)別也可位于空間布局:物流樞紐通常位于物流中心城市,個(gè)別也可位于重要物流節(jié)點(diǎn)城市,依托綜合交通運(yùn)輸樞紐,伴隨著樞紐港重要物流節(jié)點(diǎn)城市,依托綜合交通運(yùn)輸樞紐,伴隨著樞紐港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)、公路運(yùn)輸主樞紐進(jìn)行布局,或直口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)、公路運(yùn)輸主樞紐進(jìn)行布局,或直接與運(yùn)輸樞紐合二為一。接與運(yùn)輸樞紐合二為一。 服務(wù)功能:物流樞紐是城市物流系統(tǒng)的骨架,一般不具備終服務(wù)功能:物流樞紐是城市物流系
31、統(tǒng)的骨架,一般不具備終端配送功能,而且協(xié)同、整合的能力強(qiáng),構(gòu)成物流樞紐的物端配送功能,而且協(xié)同、整合的能力強(qiáng),構(gòu)成物流樞紐的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行協(xié)調(diào)與整合,提供滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需流節(jié)點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行協(xié)調(diào)與整合,提供滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的物流服務(wù)。要的物流服務(wù)。 組成:物流樞紐組成比較復(fù)雜,是集中多種運(yùn)輸方式銜接和組成:物流樞紐組成比較復(fù)雜,是集中多種運(yùn)輸方式銜接和物流服務(wù)功能的設(shè)施群。物流服務(wù)功能的設(shè)施群。55五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)u3物流樞紐的特性分析物流樞紐的特性分析 載體:相互間通常能組織直達(dá)班列載體:相互間通常能組織直達(dá)班列(輪輪)運(yùn)輸,主要保包括鐵運(yùn)輸,主要保包括
32、鐵路直達(dá)班列、水運(yùn)直達(dá)班輪、民航直達(dá)航班、公路直達(dá)班線。路直達(dá)班列、水運(yùn)直達(dá)班輪、民航直達(dá)航班、公路直達(dá)班線。 規(guī)模:物流樞紐一般包括一個(gè)或多個(gè)物流園區(qū)、重要的專(zhuān)業(yè)規(guī)模:物流樞紐一般包括一個(gè)或多個(gè)物流園區(qū)、重要的專(zhuān)業(yè)物流中心以及貨運(yùn)樞紐。物流中心以及貨運(yùn)樞紐。 功效:物流樞紐一般能夠協(xié)調(diào)銜接兩種或兩種以上運(yùn)輸方式,功效:物流樞紐一般能夠協(xié)調(diào)銜接兩種或兩種以上運(yùn)輸方式,通過(guò)對(duì)構(gòu)成樞紐的各項(xiàng)物流設(shè)施合理分工、密切協(xié)調(diào),通過(guò)通過(guò)對(duì)構(gòu)成樞紐的各項(xiàng)物流設(shè)施合理分工、密切協(xié)調(diào),通過(guò)信息共享和規(guī)?;芾?,能夠在區(qū)域范圍實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的集約互信息共享和規(guī)?;芾恚軌蛟趨^(qū)域范圍實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的集約互補(bǔ)功能及效率和效益的最
33、大化。補(bǔ)功能及效率和效益的最大化。56五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)五、物流中樞的規(guī)劃設(shè)計(jì)第四節(jié)第四節(jié) 物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)選址物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)選址本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、設(shè)施選址概述一、設(shè)施選址概述u二、選址決策的影響因素二、選址決策的影響因素u三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡u四、設(shè)施選址的原則四、設(shè)施選址的原則u五、設(shè)施選址的方法五、設(shè)施選址的方法u六、六、 選址模型的分類(lèi)選址模型的分類(lèi)u七、選址問(wèn)題中的距離計(jì)算七、選址問(wèn)題中的距離計(jì)算u八、選址模型八、選址模型u九、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)選址九、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)選址57一、設(shè)施選址概述一、設(shè)施選址概述u設(shè)施選址,是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法決定設(shè)施的地設(shè)施選址,
34、是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法決定設(shè)施的地理位置,使之與企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,理位置,使之與企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的。以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的。u設(shè)施選址的重要性和戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)施選址的重要性和戰(zhàn)略目標(biāo) 重要性:對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),設(shè)施選址是建立和管理企業(yè)的第重要性:對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),設(shè)施選址是建立和管理企業(yè)的第一步,也是事業(yè)擴(kuò)大的第一步。一步,也是事業(yè)擴(kuò)大的第一步。 戰(zhàn)略目標(biāo):使廠址選擇能給工廠帶來(lái)最大化的戰(zhàn)略目標(biāo):使廠址選擇能給工廠帶來(lái)最大化的收益收益。58u設(shè)施選址包括兩個(gè)層次的問(wèn)題,如圖設(shè)施選址包括兩個(gè)層次的問(wèn)題,如圖2-12 所示所示59二
35、、選址決策的影響因素二、選址決策的影響因素外部因素外部因素內(nèi)部因素內(nèi)部因素宏觀政治、經(jīng)濟(jì)因素: 國(guó)家的政權(quán)是否穩(wěn)定、法制是否健全、是否存在貿(mào)易禁運(yùn)政策; 稅收政策、關(guān)稅、匯率勞動(dòng)力環(huán)境運(yùn)輸可行性靠近市場(chǎng)和顧客基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境: 交通設(shè)施、通信設(shè)施等; 自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境,如勞動(dòng)力的成本、素質(zhì)等。生活質(zhì)量稅收和行業(yè)發(fā)展激勵(lì)措施供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手土地成本和配套設(shè)施60三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡u首先,必須仔細(xì)權(quán)衡所列出的這些因素,決定哪些首先,必須仔細(xì)權(quán)衡所列出的這些因素,決定哪些是與設(shè)施選址緊密相關(guān)的,哪些雖然與企業(yè)經(jīng)營(yíng)或是與設(shè)施選址緊密相關(guān)的,哪些雖然與企業(yè)經(jīng)營(yíng)或經(jīng)營(yíng)結(jié)
36、果有關(guān),但是與設(shè)施位置的關(guān)系并不大,以經(jīng)營(yíng)結(jié)果有關(guān),但是與設(shè)施位置的關(guān)系并不大,以便在決策時(shí)分清主次,抓住關(guān)鍵。便在決策時(shí)分清主次,抓住關(guān)鍵。61三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡三、設(shè)施選址影響因素的權(quán)衡u其次,在不同情況下,同一影響因素會(huì)有不同的影其次,在不同情況下,同一影響因素會(huì)有不同的影響作用,因此,決不可生搬硬套任何原則條文,也響作用,因此,決不可生搬硬套任何原則條文,也不可完全模仿照搬已有的經(jīng)驗(yàn)。不可完全模仿照搬已有的經(jīng)驗(yàn)。u最后,對(duì)于制造業(yè)和非制造業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),要考慮最后,對(duì)于制造業(yè)和非制造業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),要考慮的影響因素以及同一因素的重要程度可能有很大不的影響因素以及同一因素的重要程度可
37、能有很大不同。同。62四、設(shè)施選址的原則四、設(shè)施選址的原則u1費(fèi)用原則費(fèi)用原則u2集聚人才原則集聚人才原則u3接近用戶(hù)原則接近用戶(hù)原則u4長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則63五、設(shè)施選址的方法五、設(shè)施選址的方法u1單一設(shè)施選址單一設(shè)施選址1)負(fù)荷距離法()負(fù)荷距離法(load-distance method)2)因素評(píng)分法)因素評(píng)分法3)盈虧分析法)盈虧分析法4)選址度量法)選址度量法5)重心法)重心法64重心法重心法u假設(shè)假設(shè)P0(x0、y0)表示所求設(shè)施的位置,表示所求設(shè)施的位置,Pi(xi、yi)表示現(xiàn)有設(shè)表示現(xiàn)有設(shè)施(或各供應(yīng)點(diǎn))的位置施(或各供應(yīng)點(diǎn))的位置(i=1,2,n),則重心法中的坐標(biāo)
38、圖則重心法中的坐標(biāo)圖如如2-13所示。所示。u圖圖2-13中中wi表示第表示第i個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的運(yùn)量。個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的運(yùn)量。65重心坐標(biāo)為:66若用ci表示各供應(yīng)點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)率,則根據(jù)重心法有:niiiniiiininiiiiiicwycwycwxcwx101110niiniiniiniiwwyywwxx110110u2設(shè)施網(wǎng)絡(luò)選址(或稱(chēng)多設(shè)施選址)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)選址(或稱(chēng)多設(shè)施選址)u1)簡(jiǎn)單的中線模式法)簡(jiǎn)單的中線模式法u2)德?tīng)柗品治瞿P停┑聽(tīng)柗品治瞿P蛈3)啟發(fā)式方法()啟發(fā)式方法(heuristics)u4)模擬方法()模擬方法(simulation)u5)優(yōu)化方法()優(yōu)化方法(optimization
39、)67五、設(shè)施選址的方法五、設(shè)施選址的方法六、選址模型的分類(lèi)六、選址模型的分類(lèi)u 1按照被定位設(shè)施的維度及數(shù):按照被定位設(shè)施的維度及數(shù):體選址、面選址以體選址、面選址以及線選址、點(diǎn)選址;單一設(shè)施選址問(wèn)題和多設(shè)施選址問(wèn)題及線選址、點(diǎn)選址;單一設(shè)施選址問(wèn)題和多設(shè)施選址問(wèn)題u2按照選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征:按照選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征:連續(xù)選址、網(wǎng)格連續(xù)選址、網(wǎng)格選址及離散選址選址及離散選址68六、選址模型的分類(lèi)六、選址模型的分類(lèi)u3按照選址成本:按照選址成本:尋求可行成本方案還是尋求最優(yōu)成本尋求可行成本方案還是尋求最優(yōu)成本方案;是尋求總成本的最小化還是成本最大值的最小化;是方案;是尋求總成本的最小化還
40、是成本最大值的最小化;是固定權(quán)重還是可變權(quán)重;是確定性的還是隨機(jī)性的不被定為固定權(quán)重還是可變權(quán)重;是確定性的還是隨機(jī)性的不被定為設(shè)施間有無(wú)相互聯(lián)系;是靜態(tài)的還是動(dòng)態(tài)的選址設(shè)施間有無(wú)相互聯(lián)系;是靜態(tài)的還是動(dòng)態(tài)的選址u4按照選址約束:按照選址約束:有能力約束的選址問(wèn)題和無(wú)能力約束有能力約束的選址問(wèn)題和無(wú)能力約束的選址問(wèn)題,以及有不可行區(qū)域與無(wú)不可行區(qū)域的選址問(wèn)題的選址問(wèn)題,以及有不可行區(qū)域與無(wú)不可行區(qū)域的選址問(wèn)題69七、選址問(wèn)題中的距離計(jì)算七、選址問(wèn)題中的距離計(jì)算u1直線距離:直線距離: 平面上兩點(diǎn)(平面上兩點(diǎn)(xi,yi)和)和 (xj,yj)間的直線)間的直線距離距離dij 為:為: u2折線
41、距離折線距離:7022ijjijiEyyxxdjijiRijyyxxd八、選址模型八、選址模型u1連續(xù)點(diǎn)選址模型連續(xù)點(diǎn)選址模型 交叉中值模型(交叉中值模型(Cross Median) 其相應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)為:其相應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)為:u式中:式中: 與第與第i個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的權(quán)重(例如需求);個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的權(quán)重(例如需求); n需求點(diǎn)的總數(shù)目需求點(diǎn)的總數(shù)目71nisisiiyyxxwZ1iw精確重心法(精確重心法(Exact Gravity)u目標(biāo)函數(shù):目標(biāo)函數(shù):u這是一個(gè)雙變量系統(tǒng),分別對(duì)這是一個(gè)雙變量系統(tǒng),分別對(duì) xi和和 yi進(jìn)行求偏微分,并且令進(jìn)行求偏微分,并且令其為零,這樣就可以得到兩個(gè)微分等式。應(yīng)用這
42、兩個(gè)等式分其為零,這樣就可以得到兩個(gè)微分等式。應(yīng)用這兩個(gè)等式分別對(duì)別對(duì)xi和和 yi 進(jìn)行求解,即可以求出下面的一對(duì)隱含有最優(yōu)解進(jìn)行求解,即可以求出下面的一對(duì)隱含有最優(yōu)解的等式:的等式:u在等式的左右兩邊都出現(xiàn)了在等式的左右兩邊都出現(xiàn)了 xi和和 yi (在右邊包含了(在右邊包含了dij 項(xiàng)),項(xiàng)),因此該微分方程組不能直接求解。可通過(guò)給出初始因此該微分方程組不能直接求解。可通過(guò)給出初始x0和和 y0,迭代計(jì)算得到符合給出精度的迭代計(jì)算得到符合給出精度的xi和和 yi。72 nisisiiyyxxwZ12/ 122minniisiniisiisdwdxwx11niisiniisiisdwdywy112離散點(diǎn)選址模型離散點(diǎn)選址模型1)覆蓋模型覆蓋模型(1)集合覆蓋模型)集合覆蓋模型 目標(biāo)函數(shù):目標(biāo)函數(shù): 約束條件為:約束條件為:73Njjxmin iBjijy1 jAjjjijixCyd 1 , 0jx0ijy2離散點(diǎn)選址模型離散點(diǎn)選址模型式中:式中:i,j N。N=1,2,n,在研究對(duì)象中的,在研究對(duì)象中的n個(gè)需求個(gè)需求點(diǎn);點(diǎn); A(j)設(shè)施節(jié)點(diǎn)設(shè)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 山西衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院《金融風(fēng)險(xiǎn)分析師(FRM)專(zhuān)題(雙語(yǔ))》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 浙江金融職業(yè)學(xué)院《供變電系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 廈門(mén)工學(xué)院《計(jì)算機(jī)在林業(yè)中的應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院《生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 華北理工大學(xué)輕工學(xué)院《科研寫(xiě)作》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 齊魯醫(yī)藥學(xué)院《中外文化比較專(zhuān)題》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 重慶對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院《包裝材料及應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 醫(yī)院科室年度工作總結(jié)
- 母親六十歲生日宴會(huì)主持詞(7篇)
- 公司前臺(tái)的工作總結(jié)
- 免疫檢查點(diǎn)抑制劑相關(guān)肺炎診治專(zhuān)家共識(shí)
- 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ) (項(xiàng)目式微課版) 課件全套 崔升廣 第1-6章-計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)概述 - 廣域網(wǎng)技術(shù)
- 康復(fù)治療技術(shù)專(zhuān)業(yè)《康復(fù)工程技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)
- (高清版)TDT 1013-2013 土地整治項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程
- 床位預(yù)約管理提高患者就診效率減少等待時(shí)間
- 吉利圍墻施工組織設(shè)計(jì)樣本
- 人教版三年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)應(yīng)用題100題及答案
- 第6課《飛向藍(lán)天的恐龍》兩課時(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)單部編版四年級(jí)語(yǔ)文下冊(cè)
- 語(yǔ)文新課標(biāo)背景下單元整體教學(xué):六下第4單元大單元設(shè)計(jì)
- 福州地鐵公司招聘考試題目
- 小學(xué)語(yǔ)文期末質(zhì)量分析報(bào)告
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論