刮板輸送機大修工序及質(zhì)量標準

1、刮板輸送機大修質(zhì)量標準一般技術(shù)要求1 機頭、機尾 機頭、機尾、過渡槽、不得有開焊。機架兩側(cè)對中板的垂直度允差不得大于 2mm。 機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密，上下、左右交錯不得大于 3mm。 壓鏈器連接牢固，磨損不得超過 6mm。超過時可用電焊方法修復。 機頭、機尾鏈輪內(nèi)花鍵磨損參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。 機頭、 機尾舌板與中板連接處不得有高差， 有高差時需采取補焊的方式補焊耐磨層。 機頭、機尾架裝配要求在所有螺栓的螺紋部位涂少量鋰基潤滑脂。 2 鏈輪、護板、分鏈器 鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損不得超過 10mm (可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查

2、圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離)。 鏈輪組件按要求更換軸承、密封件。 鏈輪花鍵修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。 鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于 5mm。鏈輪不得有軸向竄動。 護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板不得有裂紋，最大磨損不得超過 原厚度的 20%。 鏈輪運轉(zhuǎn)靈活、無卡阻；潤滑無泄漏。3 中部槽 中板厚度不得小于原板厚度的 2/3。底板厚度不得低于原板厚度的 2/3。 齒條固定板厚度的磨損不得超過其原厚度的 1/4。 齒軌磨損需用耐磨焊條進行補焊， 并打磨平整，齒軌鏈無卡阻現(xiàn)象。槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于 5mm。 開天窗中部槽：中板搭接板磨損不得超過原厚度的

3、30% ； 中部槽中板變形不得大于 4mm；中板焊縫不得磨透；如露焊縫，應(yīng)重焊。 中部槽搭接部分不得有卷邊。中部槽與過渡槽的連接，上下錯口不得超過 4mm。 溜槽連接頭不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的 10%。連接端頭：斷損 1/2 以上不得使用； 拉移耳板變形量不得超過 20mm； 中部槽間的水平方向與垂直方向錯口量不得大于 3mm。 中部槽拉移裝置：拉移座銷孔不得有煤泥、堵孔現(xiàn)象。 齒條 齒條與固定板的間隙大于 2mm 必須拆卸修復。 齒條齒型不得有腫頭；齒條固定銷不得有開焊現(xiàn)象。 齒條變形量不得大于 3mm。（5） 齒軌 齒軌工作面磨損量不得大于 3mm。 齒軌不得出現(xiàn)變形、裂紋

4、。 齒軌焊縫處不得出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。 刮板鏈、牽引鏈 刮板的磨損極限：刮板的正面磨損厚度不得大于 5mm ；刮板長度磨損不得大于 15mm 。 圓環(huán)鏈伸長變形量不得超過設(shè)計長度 2%。鏈環(huán)直徑磨損量不得大于 12mm。 修復、組裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一 致。 鏈段之間用連接環(huán)連接，連接環(huán)的雙頭螺栓兩端均不得露出連接環(huán)。 電纜槽 電纜槽不得有開焊。 電纜槽變形量不得超過原槽寬的5%；局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。 導向管沿軸向彎曲變形不得大于 4mm，磨損不得大于原導向管直徑的 20%。 鏟煤板側(cè)（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。 擋煤板 各種擋煤板無開焊，無明顯

5、變形。 推移部 推移橫梁及推移座無變形、開焊現(xiàn)象。 配齊聯(lián)接銷。 機尾護罩 機尾護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。 傳動部 減速器箱體拆卸后，空箱體須按要求合箱，檢測各孔磨損情況，若有超差須作刷鍍 處理（具體要求見圖紙配合要求） 。 減速箱冷卻器須經(jīng)耐壓試驗合格后方可安裝，試驗要求打壓 4.5MP，耐壓 20 分鐘， 不得有泄漏。 箱體外冷卻器接頭配備齊全。 減速器其它修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。 銘牌、標牌配齊。 整機拉攏試車 運行前，先進行盤車（或點動） ，不少于三個全過程。當一切正常后方可進行空載 運行?？蛰d運行在額定速度下不少于 2h. 運行時刮板鏈不得出現(xiàn)卡鏈、跳連現(xiàn)象。 刮板

6、鏈條運行應(yīng)平穩(wěn)，速度偏差在額定速度的左右 5范圍內(nèi)，不得有跑偏和異常 尖叫聲出現(xiàn)。 尾部張緊裝置調(diào)節(jié)應(yīng)靈活。 主機軸承溫升不大于 40 。刮板輸送機主要部件大修工藝 1.機頭或者機尾大修工藝1） 清理 ： 將架體各部位的煤泥、雜物、油污銹斑等清洗干凈。 2）拆卸檢驗： 檢查下列幾個部位的磨損情況中板壓鏈、舌板拔鏈器。若磨損量低于 30，可進行堆焊修理。 整體檢查架體的變形情況有無裂紋。 3）修理： 采用耐磨焊條對各磨損部位堆焊并磨平至圖 紙要求的尺寸。 用壓力機對變形部位整形至圖紙要求的尺寸， 對有裂紋的地方先用電弧焊打坡口，再用不銹鋼焊條 焊滿，磨平至圖紙要求的尺寸。 去除毛剌、飛邊，有凹坑

7、的地方用焊條堆滿， 再用磨光機打平，用半圓錐和刮刀修復鏈輪座孔，達 到圖紙要求的粗糙度。 4)組裝調(diào)試： 按圖紙要求組裝舌板撥鏈器。更換失效的螺栓。 用鏈輪配試拔鏈器的圓弧面，確保沒有卡阻。 保證機 頭架與減速箱凸連接臺的對接。 1 涂飾: 刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2.鏈輪大修工藝1).清理 將鏈輪上的煤泥、雜物、油污等清洗干凈。 2).拆卸檢驗 按順序拆卸鏈輪 (2)檢驗下列幾個部位的磨損情況。 螺母套軸 承座邊滾套鏈輪片花鍵軸若磨損量不小于 30%， 可以進行堆焊或刷鍍修復。 3).修理: 鏈輪 大修 工藝 將拆下來的各零部件用橡膠水或煤油清洗。 對零部件的磨損部位采用耐磨焊條進行堆焊，

8、然后用磨光機磨平。 更換全部油封和浮封環(huán)， 對各部位軸承進行檢 測，更換失效的軸承。 檢測各軸承孔，對超差的進行修復。 整體檢查去毛刺、飛邊。 4).組裝調(diào)試 按拆卸相反方向進行組裝，按標準加油，用手 轉(zhuǎn)動靈活盤動軸承座。 鏈輪裝到機頭(尾)架上并裝好擋塊后， 盤動輪 齒，鏈輪轉(zhuǎn)動時與拔鏈器和機頭(尾)架不能有憋卡， 注油管路按要求與油箱連好。 5).涂飾: 涂飾刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2. 電纜槽修理工藝內(nèi)容1).清理: 將電纜槽上的煤泥、雜物，油污、銹斑等清洗干 凈. 2).拆卸檢驗:檢查導向管、立板、電纜鉤及電纜箱的變形情況。 3).修理 用 100t 壓力機整形立板 更換損壞的導向管。

9、 更換損壞的電纜鉤，修復電纜箱。 4).組裝調(diào)試 保證電纜槽立板之間平滑對接。 5).涂飾: 刷兩遍防銹漆、兩遍面漆。3.中部槽大修工藝內(nèi)容1).清理: 將中部槽的煤泥、雜物、油污、銹斑等清洗干 凈。 2).拆卸檢驗； 檢查下列部位的磨損情況:中板 強力軌架底 封板推移耳孔槽幫鋼，若磨損量低于 30%可進行堆焊修 復。 檢查中板、底封板和推移耳的變形情 況，檢查各部 件的焊縫有無開裂.推移耳板和強力軌架有無裂紋。3）.修理: 對中板和底封板鏈道及糟邦鋼選用耐磨焊條堆焊。 強力軌架鏈道用耐磨焊條堆焊，用磨光機打平，檢驗是否達到圖紙要求和尺寸。 推移耳孔用耐磨焊條堆焊，用風動；砂輪磨圓至圖紙 要求尺寸。 底封下凸變形， 可用 400 噸立式壓力機整形， 整形后， 檢查底封板周邊的焊縫；有開裂的地方要先用電弧棒清根， 再重新焊接至要求的焊縫高度. 推移耳板變形不太嚴重的，可 300 噸臥式壓力機整 形，整至圖紙要求的尺寸后，要嚴格檢查椎移耳板周邊的焊 縫，有 開焊的地方，要先用電