世紀(jì)瑞爾防災(zāi)系統(tǒng)培訓(xùn)

1、武廣客運(yùn)專線防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)武廣客運(yùn)專線防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)使用培訓(xùn)使用培訓(xùn)2010-3月月 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要考慮自然災(zāi)害對高速鐵路行車安全的影響，結(jié)合列車運(yùn)行信息化處理，實現(xiàn)自然災(zāi)害在線監(jiān)測預(yù)警、超限報警，進(jìn)而實現(xiàn)自動控車或人工手動控車的目的。本系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)視全線自然災(zāi)害以及危及行車安全的情況，提供預(yù)防預(yù)警告警信息，并通過綜合調(diào)度中心下達(dá)行車、救援、維修管理等命令。 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控對象直接與行車安全相關(guān)，部分對象直接參與列控，因此，具有很高的重要性。因此系統(tǒng)設(shè)計時在其可靠性、安全性方面均做了充分的考慮。 系統(tǒng)由各子系統(tǒng)、通信基站監(jiān)控單元、防災(zāi)安全監(jiān)控中心系統(tǒng)以及傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組成. 從

2、前端控制單元、傳輸通道到中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均采用了雙冗余結(jié)構(gòu)，極大地保證了系統(tǒng)的高可靠性。 對于直接涉及行車控制的異物侵限部分，系統(tǒng)操作采用軟硬件互鎖、密碼確認(rèn)等多重手段來保證操作的安全性；前端控制部分采用了具有故障安全的繼電器邏輯來保證操作的安全、可靠性。 同時該系統(tǒng)采用了完全開放式的體系結(jié)構(gòu)，軟硬件均便于未來其它防災(zāi)監(jiān)控對象的接入，具有良好的擴(kuò)展性。前前 言言系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 武廣防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在武漢、新長沙、新廣州站分別設(shè)置了集中的數(shù)據(jù)處理設(shè)備（中心），在武漢調(diào)度所設(shè)置3處調(diào)度終端、在廣州調(diào)度所設(shè)置1處調(diào)度終端，在武漢工務(wù)段、工務(wù)處各設(shè)置1處工務(wù)終端，在株洲工務(wù)段、衡陽工務(wù)段、

3、廣州工務(wù)處、廣州工務(wù)段分別設(shè)置了1處工務(wù)終端；系統(tǒng)在沿線通信基站共設(shè)置153處監(jiān)控采集單元，設(shè)置115處異物侵限監(jiān)測點、108處風(fēng)監(jiān)測點和50處降雨監(jiān)測點，系統(tǒng)接入45處信號樓/信號中繼站。 整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示（圖中虛線所畫為非本系統(tǒng)設(shè)備）：整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)度所設(shè)備結(jié)構(gòu)調(diào)度所設(shè)備結(jié)構(gòu) 調(diào)度所為系統(tǒng)最主要的終端設(shè)備所在地，處調(diào)度終端外，所有設(shè)備均采用冗余結(jié)構(gòu)。同時，調(diào)度所也是系統(tǒng)對外的接口點，結(jié)構(gòu)如下圖所示：武漢調(diào)度所路由 /安全 /交換一體化設(shè)備傳輸系統(tǒng) MSTP調(diào)度調(diào)度 2 2臺臺調(diào)度調(diào)度 1 1臺臺通信通信服務(wù)器服務(wù)器調(diào)度調(diào)度 3 3臺臺路由 /安全 /交換一體化設(shè)備調(diào)度所設(shè)

4、備結(jié)構(gòu)調(diào)度所設(shè)備結(jié)構(gòu)廣州調(diào)度所路由路由/ /安全安全/ /交換交換一體化設(shè)備一體化設(shè)備傳輸系統(tǒng)MSTP調(diào)度終端調(diào)度終端路由路由/ /安全安全/ /交換交換一體化設(shè)備一體化設(shè)備工務(wù)段工務(wù)段/工務(wù)處設(shè)備結(jié)構(gòu)工務(wù)處設(shè)備結(jié)構(gòu) 各工務(wù)段/工務(wù)處按照就近接入的原則，利用傳輸系統(tǒng)的通道接入數(shù)據(jù)處理設(shè)備（中心），傳輸通道不能覆蓋的，利用光纜延伸接入，示意圖如下：工務(wù)終端及其接入 數(shù)據(jù)處理設(shè)備（中心）結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)處理設(shè)備（中心）結(jié)構(gòu) 本系統(tǒng)在武漢、新長沙、新廣州設(shè)置三套相對獨立的數(shù)據(jù)處理設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處僅在于武漢設(shè)置了防病毒服務(wù)器，其它各處僅安裝防病毒客戶端軟件。數(shù)據(jù)處理設(shè)備（中心）機(jī)構(gòu)如下圖所示

5、：設(shè)備組成設(shè)備組成 調(diào)度所調(diào)度所/工橋段工橋段/工務(wù)處工務(wù)處 調(diào)度所主要是系統(tǒng)終端設(shè)備，由終端計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備等構(gòu)成，具體如下： 調(diào)度所：調(diào)度計算機(jī)終端，接入光纖轉(zhuǎn)換1對，音箱； 工務(wù)處工務(wù)段工橋段：調(diào)度計算機(jī)終端，接入光纖轉(zhuǎn)換1對，音箱，打印機(jī)； 數(shù)據(jù)處理中心數(shù)據(jù)處理中心 數(shù)據(jù)處理中心是系統(tǒng)的核心設(shè)備，系統(tǒng)在全線設(shè)武漢、長沙南、廣州南三處數(shù)據(jù)處理中心，分別承擔(dān)湖北、湖南、廣東段監(jiān)控點數(shù)據(jù)的處理。 武漢 設(shè)置2臺網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，內(nèi)置冗余的UPS設(shè)備、冗余路由器、冗余應(yīng)用服務(wù)器、冗余數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、8TB磁盤陣列（RAID5配置，有效容量6TB，保證2塊磁盤故障情況下數(shù)據(jù)不丟失）、用于服務(wù)器共享鍵盤

6、/鼠標(biāo)/顯示器的KVM設(shè)備、機(jī)架式液晶顯示器，設(shè)置2套獨立電池組，可以支持系統(tǒng)停電運(yùn)行30分鐘以上。 設(shè)置系統(tǒng)維護(hù)管理終端1套，包括計算機(jī)、打印機(jī)、音箱等設(shè)備。 武漢數(shù)據(jù)處理中心還設(shè)置了防病毒服務(wù)器，為全線所有服務(wù)器和計算機(jī)設(shè)備提供查殺病毒服務(wù)。設(shè)備組成設(shè)備組成 長沙南 設(shè)置1臺網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，內(nèi)置冗余的UPS設(shè)備、冗余路由器、冗余應(yīng)用服務(wù)器、冗余數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、8TB磁盤陣列（RAID5配置，有效容量6TB，保證2塊磁盤故障情況下數(shù)據(jù)不丟失）、用于服務(wù)器共享鍵盤/鼠標(biāo)/顯示器的KVM設(shè)備、機(jī)架式液晶顯示器，設(shè)置2套獨立電池組，可以支持系統(tǒng)停電運(yùn)行30分鐘以上。 設(shè)置系統(tǒng)維護(hù)管理終端1套，包括計算機(jī)、

7、打印機(jī)、音箱等設(shè)備。 廣州南 設(shè)置1臺網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，內(nèi)置冗余的UPS設(shè)備、冗余路由器、冗余應(yīng)用服務(wù)器、冗余數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、8TB磁盤陣列（RAID5配置，有效容量6TB，保證2塊磁盤故障情況下數(shù)據(jù)不丟失）、用于服務(wù)器共享鍵盤/鼠標(biāo)/顯示器的KVM設(shè)備、機(jī)架式液晶顯示器，設(shè)置2套獨立電池組，可以支持系統(tǒng)停電運(yùn)行30分鐘以上。 設(shè)置系統(tǒng)維護(hù)管理終端1套，包括計算機(jī)、打印機(jī)、音箱等設(shè)備。監(jiān)控單元監(jiān)控單元 監(jiān)控單元由雙冗余的UPS設(shè)備、UPS并機(jī)單元、冗余的電源轉(zhuǎn)換模塊、冗余的監(jiān)控單元主機(jī)、接口模塊、隔離模塊、防雷單元、配線單元等構(gòu)成基本接入平臺，并可根據(jù)實際需要接入對象情況，配置異物監(jiān)控單元及風(fēng)、雨數(shù)據(jù)接

8、入模塊。 風(fēng)監(jiān)測，對應(yīng)每個監(jiān)測點，監(jiān)控單元配置一套獨立的信號隔離器、信號防雷器、電源防雷器。 雨量監(jiān)測，對應(yīng)每個監(jiān)測點，監(jiān)控單元配置一套獨立的光電轉(zhuǎn)換器、電源防雷器。防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能風(fēng)速風(fēng)向儀1風(fēng)速風(fēng)向儀2風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱基站監(jiān)控單元電源、通訊見室外電纜配線圖接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口14芯內(nèi)屏蔽電纜見室外電纜配線圖見風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱圖 武廣客運(yùn)專線防災(zāi)監(jiān)控單元根據(jù)接入前端類型和數(shù)量，分別有1風(fēng)、1風(fēng)1雨、1風(fēng)1雨1異物、2異物、3異物等19種類型。 1風(fēng)類型基站監(jiān)控單元用于監(jiān)測一個風(fēng)速風(fēng)向儀接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、風(fēng)速儀現(xiàn)場設(shè)備箱和風(fēng)速風(fēng)向儀組成，安裝于

9、接觸網(wǎng)桿上的兩個風(fēng)速風(fēng)向儀通過自帶電纜采用RS232通訊方式接入風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱，風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱通過16芯內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜采用RS485通訊方式接入基站監(jiān)控單元?；颈O(jiān)控單元通過2*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)。防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能風(fēng)速風(fēng)向儀1風(fēng)速風(fēng)向儀2風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱基站監(jiān)控單元電源、通訊見室外電纜配線圖接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口14芯內(nèi)屏蔽電纜見室外電纜配線圖見風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱圖異物軌旁箱見軌旁箱圖14芯護(hù)套電纜見室外電纜配線圖異物雙電網(wǎng)傳感器列控8芯電纜見室外電纜配線圖 1風(fēng)1異物類型基站監(jiān)控單元用于同時監(jiān)測一個風(fēng)速風(fēng)向儀接入點和一個異物侵限接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、風(fēng)

10、速儀現(xiàn)場設(shè)備箱、風(fēng)速風(fēng)向儀、雙電網(wǎng)傳感器和異物軌旁箱組成，安裝于接觸網(wǎng)桿上的兩個風(fēng)速風(fēng)向儀通過自帶電纜采用RS232通訊方式接入風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱，風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱通過16芯內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜采用RS485通訊方式接入基站監(jiān)控單元；雙電網(wǎng)傳感器接入異物軌旁箱，經(jīng)過軌旁箱內(nèi)防雷變壓器，異物軌旁箱通過16芯護(hù)套電纜接入基站監(jiān)控單元，基站監(jiān)控單元通過2*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，同時通過8芯護(hù)套電纜接入列控中心。防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能風(fēng)速風(fēng)向儀1風(fēng)速風(fēng)向儀2風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱基站監(jiān)控單元電源、通訊見室外電纜配線圖接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口14芯內(nèi)屏蔽電纜見室外電纜配線圖見風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱圖雨

11、量現(xiàn)場設(shè)備箱見雨量現(xiàn)場設(shè)備箱圖3芯電纜和4芯單模光纜見室外電纜配線圖雨量計電源、通訊見室外電纜配線圖 1風(fēng)1雨類型基站監(jiān)控單元用于同時監(jiān)測一個風(fēng)速風(fēng)向儀接入點和一個雨量監(jiān)測接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、風(fēng)速儀現(xiàn)場設(shè)備箱、風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計和雨量計現(xiàn)場設(shè)備箱組成，安裝于接觸網(wǎng)桿上的兩個風(fēng)速風(fēng)向儀通過自帶電纜，采用RS232通訊方式接入風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱，風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱通過16芯內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜采用RS485通訊方式接入基站監(jiān)控單元；安裝于接觸網(wǎng)桿上的雨量計通過自帶電纜，采用RS485通訊方式接入雨量現(xiàn)場設(shè)備箱，通過雨量設(shè)備箱內(nèi)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為光纖傳輸，雨量設(shè)備箱通過光纜接入基站監(jiān)控單元，基站監(jiān)控單元通過2

12、*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)。防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能風(fēng)速風(fēng)向儀1風(fēng)速風(fēng)向儀2風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱基站監(jiān)控單元電源、通訊見室外電纜配線圖接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口14芯內(nèi)屏蔽電纜見室外電纜配線圖見風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱圖異物軌旁箱見軌旁箱圖14芯護(hù)套電纜見室外電纜配線圖異物雙電網(wǎng)傳感器雨量計雨量現(xiàn)場設(shè)備箱電源、通訊見室外電纜配線圖3芯電纜、4芯單模光纜見室外電纜配線圖列控8芯電纜見室外電纜配線圖見雨量現(xiàn)場設(shè)備箱圖 1風(fēng)1雨1異物類型基站監(jiān)控單元用于同時監(jiān)測一個風(fēng)速風(fēng)向儀接入點、一個雨量監(jiān)測接入點和一個異物侵限接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、風(fēng)速儀現(xiàn)場設(shè)備箱、風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計、雨量現(xiàn)場設(shè)備箱

13、、雙電網(wǎng)傳感器和異物軌旁箱組成，安裝于接觸網(wǎng)桿上的兩個風(fēng)速風(fēng)向儀通過自帶電纜采用RS232通訊方式接入風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱，風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱通過16芯內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜采用RS485通訊方式接入基站監(jiān)控單元；安裝于接觸網(wǎng)桿上的雨量計通過自帶電纜采用RS485接入雨量現(xiàn)場設(shè)備箱，通過設(shè)備箱內(nèi)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為光纖，雨量現(xiàn)場設(shè)備箱通過光纜接入基站監(jiān)控單元；雙電網(wǎng)傳感器接入異物軌旁箱，經(jīng)過軌旁箱內(nèi)防雷變壓器，異物軌旁箱通過16芯護(hù)套電纜接入基站監(jiān)控單元，基站監(jiān)控單元通過2*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，通過8芯護(hù)套電纜接入列控中心。防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能風(fēng)速風(fēng)向儀1風(fēng)速風(fēng)向儀2風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱基站監(jiān)控單元電源、通訊見室

14、外電纜配線圖接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口14芯內(nèi)屏蔽電纜見室外電纜配線圖見風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱圖異物軌旁箱1見軌旁箱圖14芯內(nèi)護(hù)套電纜見室外電纜配線圖異物雙電網(wǎng)傳感器雨量計雨量現(xiàn)場設(shè)備箱電源、通訊見室外電纜配線圖3芯電纜、4芯單模光纜見室外電纜配線圖異物軌旁箱2見軌旁箱圖異物雙電網(wǎng)傳感器列控14芯電纜見室外電纜配線圖14芯內(nèi)護(hù)套電纜見室外電纜配線圖 1風(fēng)1雨2異物類型基站監(jiān)控單元用于同時監(jiān)測一個風(fēng)速風(fēng)向儀接入點、一個雨量監(jiān)測接入點和兩個異物侵限接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、風(fēng)速儀現(xiàn)場設(shè)備箱、風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計、雨量現(xiàn)場設(shè)備箱、雙電網(wǎng)傳感器和異物軌旁箱組成，安裝于接觸網(wǎng)桿上的兩個風(fēng)速

15、風(fēng)向儀通過自帶電纜采用RS232通訊方式接入風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱，風(fēng)速現(xiàn)場設(shè)備箱通過16芯內(nèi)屏蔽數(shù)字電纜采用RS485通訊方式接入基站監(jiān)控單元；安裝于接觸網(wǎng)桿上的雨量計通過自帶電纜采用RS485接入雨量現(xiàn)場設(shè)備箱，通過設(shè)備箱內(nèi)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為光纖，雨量現(xiàn)場設(shè)備箱通過光纜接入基站監(jiān)控單元；雙電網(wǎng)傳感器接入異物軌旁箱，經(jīng)過軌旁箱內(nèi)防雷變壓器，異物軌旁箱通過16芯護(hù)套電纜接入基站監(jiān)控單元，基站監(jiān)控單元通過2*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，通過14芯護(hù)套電纜接入列控中心?；颈O(jiān)控單元接通信電源屏AC220V一板通信5口二板通信5口異物軌旁箱見軌旁箱圖14芯護(hù)套電纜見室外電纜配線圖異物雙電網(wǎng)傳感器雨量計雨量現(xiàn)場設(shè)備箱電源、

16、通訊見室外電纜配線圖3芯電纜、4芯單模光纜見室外電纜配線圖列控24芯電纜見室外電纜配線圖異物軌旁箱2見軌旁箱圖異物雙電網(wǎng)傳感器異物軌旁箱3見軌旁箱圖異物雙電網(wǎng)傳感器14芯護(hù)套電纜見室外電纜配線圖14芯護(hù)套電纜見室外電纜配線圖防災(zāi)監(jiān)控單元功能防災(zāi)監(jiān)控單元功能 1雨3異物類型基站監(jiān)控單元用于同時監(jiān)測一個雨量監(jiān)測接入點和三個異物侵限接入點。系統(tǒng)由基站監(jiān)控單元、雨量計、雨量現(xiàn)場設(shè)備箱、雙電網(wǎng)傳感器和異物軌旁箱組成，安裝于接觸網(wǎng)桿上的雨量計通過自帶電纜采用RS485接入雨量現(xiàn)場設(shè)備箱，通過設(shè)備箱內(nèi)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為光纖，雨量現(xiàn)場設(shè)備箱通過光纜接入基站監(jiān)控單元；雙電網(wǎng)傳感器接入異物軌旁箱，經(jīng)過軌旁箱內(nèi)防雷變壓

17、器，異物軌旁箱通過16芯護(hù)套電纜接入基站監(jiān)控單元，基站監(jiān)控單元通過2*FE接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，通過24芯護(hù)套電纜接入列控中心。1雨3異物類型基站監(jiān)控單元由主、副兩臺機(jī)柜組成。基站監(jiān)控單元系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基站監(jiān)控單元系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 典型單元典型機(jī)柜布置典型單元典型機(jī)柜布置 （1風(fēng)1雨2異物）40504050UPS主機(jī)UPS并機(jī)單元異物控制器繼電器組合異物控制器繼電器組合UPS主機(jī)異物控制器繼電器組合IREALExpert In Industry Supervision防災(zāi)安全監(jiān)控單元IREALExpert In Industry Supervision防災(zāi)安全監(jiān)控單元IREALExpert In Industry

18、SupervisionIREALExpert In Industry SupervisionIREALExpert In Industry SupervisionIREALIREAL電源控制開關(guān)電源控制開關(guān) AC220V主線QF1QF3QF4 QF5QF6DC24V信號隔離等其他電源DC24VPCC一電源DC24V異物一電源DC24VPCC二電源風(fēng)速儀一電源QF2QF7DC24V異物二電源QF11AC220V雨量計現(xiàn)場電源 監(jiān)控單元機(jī)柜下方設(shè)有各種電源控制開關(guān)，打開機(jī)柜門，掀開位于機(jī)柜下方的蓋板，可看到各電源控制開關(guān)的操作手柄，正常狀態(tài)下各開關(guān)均為合閘狀態(tài)。其中QF1 為總電源開關(guān)。UPS使用

19、操作使用操作 UPS設(shè)備由冗余的雙兩臺UPS和并機(jī)單元（靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)）組成，即市電同時供給UPS A和UPS B，UPS A和UPS B的輸出同時接到并機(jī)單元，通過并機(jī)單元（靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)）實現(xiàn)UPS A和UPS B的電源二選一自動切換，任意一臺UPS出現(xiàn)故障斷電后，由并機(jī)單元（靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)）自動無擾的切換到另一臺UPS帶動負(fù)載，實現(xiàn)UPS的冗余工作。UPS使用操作使用操作電源開關(guān)：持續(xù)按前面板開機(jī)鍵1秒，就可進(jìn)行開機(jī)；持續(xù)按前面板關(guān)機(jī)鍵1秒，可進(jìn)行關(guān)機(jī)；旁路指示燈：亮，表示負(fù)載電力直接由市電經(jīng)過旁路供應(yīng)；逆變指示燈：亮，表示USP電源通過電池經(jīng)逆變器輸出到負(fù)載；故障指示燈：亮，表示UPS發(fā)生異

20、常狀況；過載指示燈：亮，表示UPS發(fā)生過載；電池低電平指示燈：亮，表示UPS電池容量即將耗盡；負(fù)載指示燈：此燈為條形指示顯示。表示負(fù)載大小百分比；電池容量指示燈：此燈為條形指示顯示。表示電池容量百分比；市電指示燈：亮，表示市電接通。UPS并機(jī)單元并機(jī)單元并機(jī)單元（靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)）面板說明：1 指示燈亮：為第一路輸入正常；2 指示燈亮：為第二路輸入正常；3 指示燈亮：為第一路工作；4 指示燈亮：為第二路工作；5 指示燈亮：為輸出正常；6 指示燈亮：為異常狀態(tài)； ：為手動切換開關(guān)。 ：報警聲消音按鈕異物侵限監(jiān)測單元異物侵限監(jiān)測單元 異物監(jiān)測相關(guān)設(shè)備包括如下幾個主要部分：區(qū)間GSM-R基站內(nèi)-監(jiān)控單元

21、主機(jī)模塊、異物侵限監(jiān)測單元（即電網(wǎng)檢測單元）以及繼電器邏輯單元；現(xiàn)場-現(xiàn)場控制箱、雙電網(wǎng)傳感器（包括傳感器電纜和防護(hù)網(wǎng)）。 異物監(jiān)控單元由異物控制器（CR-FOD）、繼電器組合（包含8臺AX型安全繼電器）、繼電器驅(qū)動單元、繼電器專用電源、信號防雷器等組成，每個現(xiàn)場監(jiān)控點配置一套異物監(jiān)控單元。 電網(wǎng)檢測單元包括2套獨立的收/發(fā)模塊，每個收/發(fā)模塊均可接2個電網(wǎng)，因此正常工作時2個收/發(fā)模塊互為備份，具有極高的可靠性和可用性。基本構(gòu)成如下圖：繼電器組合部放繼電器組合部放XCWJFXCWJXHFJDWJ1SLTJXLTJXSYJDWJ2J1J2J3J4J5J6J7J8J1XCWJ現(xiàn)場落物吸起J2FX

22、CWJ 現(xiàn)場落物復(fù)視吸起J3XHFJ現(xiàn)場恢復(fù)落下J4DWJ1電網(wǎng)繼電器1吸起J5SLTJ上行臨時通車落下J6XLTJ下行臨時通車落下J7XSYJ現(xiàn)場實驗落下J8DWJ2電網(wǎng)繼電器2吸起繼電器組合繼電器組合 J1：XCWJ 現(xiàn)場落物繼電器，正常為吸起狀態(tài)。電網(wǎng)繼電器1和電網(wǎng)繼電器2落下后，此繼電器落下；當(dāng)電網(wǎng)修復(fù)后，電網(wǎng)繼電器1和電網(wǎng)繼電器2吸起，通過調(diào)度終端發(fā)出恢復(fù)命令，現(xiàn)場人員按下異物軌旁箱2個恢復(fù)按鈕恢復(fù)后，此繼電器吸起。僅電網(wǎng)繼電器1或電網(wǎng)繼電器2落下時，該繼電器保持吸起狀態(tài)。 J2：FXCWJ 現(xiàn)場落物復(fù)視繼電器，正常為吸起狀態(tài)。此繼電器線圈由落物繼電器常開觸點驅(qū)動，現(xiàn)場落物繼電器落下

23、后該繼電器落下，此繼電器觸點送至中繼站列控上下行電路。 J3：XHFJ 現(xiàn)場恢復(fù)繼電器，正常為落下狀態(tài)。當(dāng)雙電網(wǎng)修復(fù)后，通過調(diào)度終端發(fā)出恢復(fù)命令，現(xiàn)場人員按下異物軌旁箱內(nèi)2個恢復(fù)按鈕恢復(fù)時，此繼電器吸起，恢復(fù)正常后，現(xiàn)場落物繼電器吸起，此繼電器落下。 J4：DWJ1 電網(wǎng)繼電器1，正常為吸起狀態(tài)。電網(wǎng)繼電器1對應(yīng)上層電網(wǎng)，上層電網(wǎng)斷后，此繼電器落下，上層電網(wǎng)接通后，此繼電器吸起。繼電器組合繼電器組合 J5：SLTJ 上行臨時通車?yán)^電器，正常為落下狀態(tài)。上下層電網(wǎng)斷后，需要進(jìn)行上行臨時通車時，通過調(diào)度終端發(fā)出上行臨時通車命令，此繼電器吸起，此繼電器觸點送至中繼站列控上行電路，列車通過后，通過調(diào)度

24、終端發(fā)出取消上行臨時通車命令，此繼電器落下。 J6：XLTJ 下行臨時通車?yán)^電器，正常為落下狀態(tài)。上下層電網(wǎng)斷后，需要進(jìn)行下行臨時通車時，通過調(diào)度終端發(fā)出下行臨時通車命令，此繼電器吸起，此繼電器觸點送至中繼站列控下行電路，列車通過后，通過調(diào)度終端發(fā)出取消下行臨時通車命令，此繼電器落下。 J7：XSYJ 現(xiàn)場實驗繼電器，正常為落下狀態(tài)。上下層電網(wǎng)正常時，需要通過現(xiàn)場實驗操作來模擬上下層電網(wǎng)斷的狀態(tài)，通過調(diào)度終端發(fā)出現(xiàn)場實驗命令，現(xiàn)場人員按下異物軌旁箱內(nèi)試驗按鈕，此繼電器吸起，電網(wǎng)繼電器1、電網(wǎng)繼電器2 、現(xiàn)場落物繼電器和現(xiàn)場落物復(fù)視繼電器同時落下，此繼電器也落下，隨后電網(wǎng)繼電器1和電網(wǎng)繼電器2吸

25、起。 J8：DWJ2 電網(wǎng)繼電器2，正常為吸起狀態(tài)。電網(wǎng)繼電器2對應(yīng)下層電網(wǎng)，下層電網(wǎng)斷后，此繼電器落下，下層電網(wǎng)接通后，此繼電器吸起。異物控制器（異物控制器（CR-FOD-01） 異物控制器作為實現(xiàn)異物侵限監(jiān)測的主控制單元，它負(fù)責(zé)異物侵限電網(wǎng)的檢測，驅(qū)動相應(yīng)的電網(wǎng)繼電器J4和J8，實現(xiàn)異物侵限監(jiān)測全的部功能。異物控制器一JS1+JS1-JS2+JS2-ABRS485通訊端子DC24V+DC24V-X1:5 X1:6PEFS1-FS2-信號避雷器1信號避雷器2信號避雷器3信號避雷器4JS1+JS1-JS2+JS2-FS1-X2:9X2:10X2:11X2:12X2:13X2:14X2:15X2

26、:16IN+IN-去485信號隔離器JDQ5+JDQ5-JDQ6+JDQ6-FS1+FS2+1212121212121212PW+ PW- D去X7:25下口去X7:36下口FS2-X7:25X7:36接地接地接地接地 異物控制器使用監(jiān)控單元機(jī)柜內(nèi)24V電源供電，通過RS485端口與監(jiān)控單元主控制器進(jìn)行通訊，F(xiàn)S1+、FS1-和JS1+、JS1-構(gòu)成異物侵限上層電網(wǎng)回路，F(xiàn)S2+、FS2-和JS2+、JS2-構(gòu)成異物侵限下層電網(wǎng)回路，由JDQ5+和JDQ5-直接驅(qū)動J4（電網(wǎng)繼電器1 ），由JDQ6+和JDQ6-直接驅(qū)動J8（電網(wǎng)繼電器2）。繼電器驅(qū)動單元繼電器驅(qū)動單元 繼電器驅(qū)動單元使用監(jiān)控

27、單元機(jī)柜內(nèi)24V電源供電，由監(jiān)控單元主控制器控制，分別驅(qū)動J3、J5、J6和J7四個繼電器。JDQ1-JDQ2+JDQ2-JDQ3+JDQ3-JDQ4+JDQ1+繼電器驅(qū)動器D型接頭FB1+GND1&2FB2+FB3+GND3&4FB4+FB5+GND5&6FB6+FB7+GND7&8FB8+DC24V+DC24V-X1:9X1:10D型接頭PEJDQ4- 繼電器驅(qū)動單元輸入端FB1和FB2由主控制器異物繼電器控制模塊DO1和DO2控制，對應(yīng)輸出端JDQ1+和JDQ1-用于驅(qū)動J3（現(xiàn)場恢復(fù)繼電器）； FB3和FB4由主控制器異物繼電器控制模塊DO3和DO4控制

28、，對應(yīng)輸出端JDQ2+和JDQ2-用于驅(qū)動J5（上行臨時通車?yán)^電器）；FB5和FB6由主控制器異物繼電器控制模塊DO5和DO6控制，對應(yīng)輸出端JDQ3+和JDQ3-用于驅(qū)動J6（下行臨時通車?yán)^電器）；FB7和FB8由主控制器異物繼電器控制模塊DO7和DO8控制，對應(yīng)輸出端JDQ4+和JDQ4-用于驅(qū)動J7（現(xiàn)場試驗繼電器）；監(jiān)控單元主控制器監(jiān)控單元主控制器 主控制器為冗余配置，每個防災(zāi)監(jiān)控單元包兩臺主控制器，兩臺主控制器同時工作，互為備份，當(dāng)任意一臺控制器出現(xiàn)任何故障及斷電、網(wǎng)絡(luò)中斷等，另一臺控制器立即接管投入運(yùn)行。主控制器作為防災(zāi)監(jiān)控單元的核心控制器件，它通過其通訊模塊采集風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計

29、、異物控制器的數(shù)據(jù)，通過兩個以太網(wǎng)端口上傳至傳輸網(wǎng)，將信息上傳至各調(diào)度終端、工務(wù)終端和數(shù)據(jù)處理中心。主控制器為模塊化結(jié)構(gòu)，主要分為模塊、通訊模塊、電源模塊、異物繼電器控制模塊和異物繼電器狀態(tài)采集模塊，各種通訊模塊、輸出模塊及采集模塊根據(jù)實際需求增減。交叉線UPS1監(jiān)控雨量計UPS2監(jiān)控雨量計監(jiān)控單元主控制器監(jiān)控單元主控制器1S：CPU模塊；2S、3S、4S：均為RS485通訊模塊，與風(fēng)速風(fēng)向儀或異物控制器通訊；5S：電源模塊；6S：RS485通訊模塊，與UPS通訊；7S、8S：異物繼電器狀態(tài)采集模塊；9S、10S：異物繼電器控制模塊；11S：RS485通訊模塊：與雨量計通訊。主控制器和各設(shè)備的

30、連接主控制器和各設(shè)備的連接主控制器與風(fēng)速風(fēng)向儀連接： 風(fēng)速風(fēng)向儀現(xiàn)場設(shè)備箱通過RS485通訊接至基站監(jiān)控單元接線端子，經(jīng)過信號避雷器和信號隔離器至兩臺主控制器的RS485通訊模塊，實現(xiàn)對風(fēng)速風(fēng)向儀的數(shù)據(jù)采集。 主控制器1Eth1Eth2Eth1Eth2風(fēng)速儀信號隔離器1信號隔離器等其它設(shè)備供電X1:15 X1:16主控制器2X2:3X2:4一號風(fēng)速儀RS485通訊信號主控制器1 2S IF1030主控制器2 2S IF1030F1_IN+F1_IN-F1_OUT+F1_OUT-IJDE風(fēng)速儀信號避雷器11212QT2_24V+QT2_24V-主控制器和各設(shè)備的連接主控制器和各設(shè)備的連接主控制器

31、與雨量計連接： 雨量計為RS485通訊，經(jīng)過雨量計現(xiàn)場設(shè)備箱內(nèi)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為光信號，通過光纜至基站監(jiān)控單元經(jīng)過光纖盒熔接后，由光電轉(zhuǎn)換器將光信號轉(zhuǎn)換為RS485電信號，接至兩臺主控制器的RS485通訊模塊，實現(xiàn)對雨量計的數(shù)據(jù)采集。主控制器1Eth1Eth2Eth1Eth2主控制器1 9S CS1030 端子11主控制器1 9S CS1030 端子21雨量計光纜主控制器2 9S CS1030 端子11主控制器2主控制器2 9S CS1030 端子2124V+24V-自電源PW1引線RS232/485轉(zhuǎn)換器電源D+D-光電轉(zhuǎn)換器D+D-光纖盒主控制器和各設(shè)備的連接主控制器和各設(shè)備的連接主控制器與U

32、PS連接： UPS為RS232通訊接口，兩臺UPS各經(jīng)過兩個RS23/RS485信號轉(zhuǎn)換器，分別接至兩臺主控制器的RS485通訊模塊，實現(xiàn)對UPS的數(shù)據(jù)監(jiān)控采集。主控制器1Eth1Eth2Eth1Eth2主控制器2RS232/485信號轉(zhuǎn)換器1UPS1通訊輸入信號主控制器2 6S CS1030 端子21主控制器2 6S CS1030 端子11RS232/485信號轉(zhuǎn)換器2UPS2通訊輸入信號主控制器1 6S CS1030 端子21主控制器1 6S CS1030 端子1124V+24V-24V+24V-自電源PW1引線RS232/485轉(zhuǎn)換器電源自電源PW1引線RS232/485轉(zhuǎn)換器電源UPS

33、2_RXDUPS2_TXDUPS2_DATA+UPS2_DATA-UPS2_GNDUPS1_RXDUPS1_TXDUPS1_DATA+UPS1_DATA-UPS1_GNDD+D-D+D-主控制器和各設(shè)備的連接主控制器和各設(shè)備的連接主控制器與異物控制器連接： 異物控制器為RS485通訊接口，每兩臺異物控制器經(jīng)過一個信號隔離器接至兩臺主控制器的RS485通訊模塊，實現(xiàn)對異物控制器的數(shù)據(jù)監(jiān)控采集。主控制器1Eth1Eth2Eth1Eth2主控制器1 3S IF1030主控制器2主控制器2 3S IF1030異物信號隔離器信號隔離器等其它設(shè)備供電X1:15 X1:16異物控制器RS485通訊端口YW_

34、IN+YW_IN-YW_OUT+YW_OUT-X2:7X2:8DEIJQT1_24V+QT1_24V-防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 武廣防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)包括異物侵限監(jiān)測、風(fēng)監(jiān)測、雨量監(jiān)測三類前端監(jiān)測點。 風(fēng)監(jiān)測點 風(fēng)監(jiān)測點由2套超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器、 大氣壓力傳感器和氣溫傳感器、風(fēng)監(jiān)測室外箱構(gòu)成。室外箱內(nèi)配置軍品級電源轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)采集模塊、信號隔離模塊以及信號/電源防雷模塊。風(fēng)速風(fēng)向儀通過專用電纜連接到就近基站的監(jiān)控單元，接口方式為標(biāo)準(zhǔn)RS232，通過傳輸網(wǎng)絡(luò)上傳到中心；風(fēng)速風(fēng)向儀為英國GILL公司W(wǎng)indSonic超聲風(fēng)速風(fēng)向儀，通過RS232接口與現(xiàn)場設(shè)備箱RTU相連接，再通過RTU

35、RS485通訊送至基站監(jiān)控單元。防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備風(fēng)速風(fēng)向儀RS232連接：防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備風(fēng)速風(fēng)向儀與現(xiàn)場設(shè)備箱示意防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 風(fēng)速風(fēng)向儀更換安裝 風(fēng)速風(fēng)向儀為免維護(hù)產(chǎn)品，采用3個螺絲固定于風(fēng)速儀支架上，當(dāng)出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換時按下圖所示進(jìn)行更換安裝，利用指南針調(diào)節(jié)風(fēng)速儀指北，注意圖中所示小箭頭（指北點），旋轉(zhuǎn)底部托架指向北方。WindSonic風(fēng)速風(fēng)向儀防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 雨量監(jiān)測點 雨量監(jiān)測點由非機(jī)械式雨量計、雨監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備箱構(gòu)成?，F(xiàn)場設(shè)備箱內(nèi)配置軍品級電源轉(zhuǎn)換器、光電轉(zhuǎn)換器、以及電源防雷模塊。防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端

36、設(shè)備 雨量計更換安裝 雨量計采用Vaisala公司W(wǎng)XT520氣象傳感器，無需任何日常維護(hù)，當(dāng)出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換時，按下圖所示進(jìn)行更換安裝，卸下雨量計時 用手握住雨量計，逆時針旋轉(zhuǎn)后即可從雨量計支架拔出雨量計。防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 異物侵限監(jiān)測點 異物侵限監(jiān)測點由軌旁控制箱、水平支撐網(wǎng)和兩個傳感器電網(wǎng)構(gòu)成。軌旁控制箱內(nèi)設(shè)三個帶鉛封的操作按鈕及相應(yīng)的工作指示燈。防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 異物侵限網(wǎng) 異物侵限電網(wǎng)傳感器固定于金屬網(wǎng)上（紅色為上層電網(wǎng)綠色為下層電網(wǎng)），電網(wǎng)傳感器為1根2芯0.5mm2黑色護(hù)套線。防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備防災(zāi)監(jiān)控前端設(shè)備 異物侵限雙層電網(wǎng)1根2芯上層電網(wǎng)發(fā)

37、送1根2芯上層電網(wǎng)接收1根2芯1根2芯下層電網(wǎng)發(fā)送1根2芯1根2芯1根2芯下層電網(wǎng)發(fā)送1根2芯接電纜屏蔽層 異物軌旁箱1、2端子為上層電網(wǎng)發(fā)送端，對應(yīng)異物控制器FS1+和FS1-，經(jīng)過上行和下行電網(wǎng)回路至異物軌旁箱5、6端子，對應(yīng)異物控制器JS1+和JS1-，形成異物侵限上層電網(wǎng)傳感器回路。 異物軌旁箱23、24端子為下層電網(wǎng)發(fā)送端，對應(yīng)異物控制器FS2+和FS2-，經(jīng)過上行和下行電網(wǎng)回路至異物軌旁箱29、30端子，對應(yīng)異物控制器JS2+和JS2-，形成異物侵限下層電網(wǎng)傳感器回路。 異物侵限監(jiān)測與列控系統(tǒng)的聯(lián)動控制關(guān)系異物侵限監(jiān)測與列控系統(tǒng)的聯(lián)動控制關(guān)系 系統(tǒng)的傳感器電網(wǎng)在防護(hù)網(wǎng)上兩根導(dǎo)線的距

38、離約250mm，因此在極端不利條件下，系統(tǒng)可檢知最大寬度為500mm的落物，當(dāng)落物小于此尺寸時，即使擊穿防護(hù)網(wǎng)也可能僅損毀一根防護(hù)網(wǎng)，此時，監(jiān)控單元主機(jī)將立即將此信息上傳中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備，同時在相應(yīng)的防災(zāi)調(diào)度終端、工務(wù)終端上給出聲光提示。一根電網(wǎng)導(dǎo)線損毀情況下，異物監(jiān)測子系統(tǒng)繼續(xù)工作，不觸發(fā)列控系統(tǒng)停車。 當(dāng)兩根電網(wǎng)導(dǎo)線均遭損毀時，系統(tǒng)將立即觸發(fā)列控單元發(fā)出停車指令，同時，將此信息通過中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備上傳至防災(zāi)調(diào)度終端、工務(wù)終端，并給出明顯的聲光提示；只有在調(diào)度員與現(xiàn)場維護(hù)人員同時確認(rèn)損毀的電網(wǎng)已修復(fù)，并且現(xiàn)場按壓下恢復(fù)按鈕、調(diào)度員在終端上發(fā)出恢復(fù)指令后系統(tǒng)才恢復(fù)正常工作邏輯。雙電網(wǎng)全部中斷后

39、的工作邏輯如下： （1）過程現(xiàn)場發(fā)生落物報警 異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測點電網(wǎng)斷線通信GSM-R基站內(nèi)現(xiàn)場落物繼電器XCWJSEI列控中心異物監(jiān)測繼電器SYWJ和XYWJSEI下達(dá)控制指令即控制災(zāi)害點前方的軌道電路發(fā)H碼，將列車運(yùn)行許可中止點控制在災(zāi)害點之前。異物侵限監(jiān)測與列控系統(tǒng)的聯(lián)動控制關(guān)系異物侵限監(jiān)測與列控系統(tǒng)的聯(lián)動控制關(guān)系 （2）過程臨時通車 現(xiàn)場發(fā)生落物報警后，調(diào)度員通過與列車司機(jī)通話，或與現(xiàn)場運(yùn)營維修人員通話，并通過輔助視頻手段確認(rèn)現(xiàn)場可以恢復(fù)“臨時通車”。 在過程的動作基礎(chǔ)上（ SYWJ和XYWJ），以上行“臨時通車”為例，其過程為： 調(diào)度員以鼠標(biāo)點擊防災(zāi)監(jiān)控終端上的“上行臨時通車按鈕”通

40、信GSM-R基站內(nèi)的上行臨時通車?yán)^電器SLTJ繼電器室內(nèi)異物繼電器SYWJ SEI復(fù)原，恢復(fù)上行臨時通車。 下行線與上行線動作原理一致。 （3）過程電網(wǎng)修復(fù) 現(xiàn)場電網(wǎng)修復(fù)完好后： 通信GSM-R基站內(nèi)電網(wǎng)繼電器1 DWJ1和電網(wǎng)繼電器2 DWJ2，經(jīng)現(xiàn)場維修人員與調(diào)度員電話確認(rèn)調(diào)度員點擊“恢復(fù)行車”按鈕（密碼鎖） 現(xiàn)場維修人員按壓現(xiàn)場恢復(fù)按鈕XHFA通信GSM-R基站內(nèi)的現(xiàn)場恢復(fù)繼電器XHFJ；同時具備現(xiàn)場恢復(fù)繼電器XHFJ、和雙電網(wǎng)均修復(fù)條件后現(xiàn)場動態(tài)落物繼電器XCWJ信號列控中心SYWJ 和XYWJ SEI復(fù)原，恢復(fù)正常行車。軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 武廣防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過分布在鐵路沿線

41、的監(jiān)控單元及監(jiān)測點，采集沿線的風(fēng)速風(fēng)向、氣溫氣壓、降雨量以及異物侵限等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備，數(shù)據(jù)處理中心經(jīng)過邏輯處理后會將數(shù)據(jù)顯示在相應(yīng)的客戶終端上，方便工作人員及時了解鐵路沿線的氣候和意外情況及其對設(shè)備的影響，同時數(shù)據(jù)處理中心還會將相關(guān)數(shù)據(jù)備份至歷史數(shù)據(jù)庫，工作人員可以通過客戶端對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。 客戶在終端計算機(jī)上需要運(yùn)行Intouch終端程序啟動終端界面，具體方法為：用戶可以通過單擊桌面上的Intouch圖標(biāo)，或者通過開始菜單所有程序WonderwareIntouch命令打開Intouch應(yīng)用程序管理器如下圖所示，并在管理器畫面中選擇$WGView程序并單擊

42、圖標(biāo)打開終端系統(tǒng)WindowViewer。這樣我們就成功的啟動了。軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 武廣防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的客戶終端分為調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護(hù)終端三種，這三種角色登錄該系統(tǒng)后其界面顯示有所不同，這是通過登錄系統(tǒng)時輸入相應(yīng)密碼來實現(xiàn)的，下面將詳細(xì)介紹三種客戶端的功能。 調(diào)度終端調(diào)度終端 調(diào)度終端的主要功能是為中心行車調(diào)度指揮人員及時準(zhǔn)確的提供沿線風(fēng)、雨、異物監(jiān)測點的監(jiān)測信息，在發(fā)生大風(fēng)、強(qiáng)降雨及異物侵限時彈出報警窗，提示行車調(diào)度人員及時發(fā)布限速或停車命令，以免發(fā)生危險。發(fā)生異物侵限事故后調(diào)度人員也可根據(jù)現(xiàn)場情況，在系統(tǒng)終端發(fā)出上/下行臨時通車及調(diào)度恢復(fù)等指令，在確保行車安全的情況下及時恢

43、復(fù)通車。 工務(wù)終端工務(wù)終端 工務(wù)終端為工務(wù)人員提供沿線的小環(huán)境氣象信息，當(dāng)沿線出現(xiàn)強(qiáng)降雨時，工務(wù)終端會彈出報警窗口，指導(dǎo)工務(wù)人員及時對沿線路基及相關(guān)設(shè)施的巡檢和維護(hù)，工務(wù)人員也可以在異物監(jiān)測窗口發(fā)出現(xiàn)場試驗命令，與現(xiàn)場人員配合檢測現(xiàn)場異物侵限監(jiān)測設(shè)備是否正常，發(fā)現(xiàn)故障后可及時修復(fù)保證沿線相關(guān)設(shè)施正常工作。 維護(hù)終端維護(hù)終端 維護(hù)終端主要為維護(hù)人員提供相關(guān)設(shè)備的狀態(tài)及設(shè)備故障報警等信息，方便維護(hù)人員對系統(tǒng)設(shè)備的及時保養(yǎng)及維護(hù)。避免因設(shè)備故障影響系統(tǒng)運(yùn)行的及時性和準(zhǔn)確性。 系統(tǒng)監(jiān)測點主要有風(fēng)監(jiān)測、雨監(jiān)測、及異物侵限監(jiān)測組成，下面將分別對三種監(jiān)測點及相關(guān)顯示功能進(jìn)行介紹。軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 風(fēng)

44、監(jiān)測風(fēng)監(jiān)測 風(fēng)監(jiān)測點通過風(fēng)速儀采集沿線風(fēng)速及風(fēng)向信息，同時采集沿線大氣溫度及大氣壓力，這些數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸致數(shù)據(jù)處理中心，并在各客戶終端上集中現(xiàn)實。在畫面中我們可以看到一個風(fēng)監(jiān)測點有兩個風(fēng)速儀，風(fēng)速儀工作正常時為綠色如所示，風(fēng)速儀故障或者通訊異常時顯示為紅色并不停閃爍如所示。畫面中我們還可以看到實時的垂直行車方向的風(fēng)速如圖4.1中顯示的“垂直風(fēng)速1.3m/s”。畫面中還通過風(fēng)速箱數(shù)據(jù)顯示面板顯示監(jiān)測的實時數(shù)據(jù)。軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 在監(jiān)測界面中分別顯示當(dāng)前監(jiān)測點的實時、1分鐘、2分鐘、10分鐘風(fēng)速（風(fēng)向）和當(dāng)前監(jiān)測點的大氣壓力及大氣溫度。在界面上我們可以單擊向下箭頭顯示兩個風(fēng)速儀的詳細(xì)數(shù)據(jù)

45、，也可以單擊打開實時風(fēng)速趨勢畫面。如下圖所示。數(shù)據(jù)中心會根據(jù)現(xiàn)場傳輸?shù)母黜棓?shù)據(jù)計算垂直行車方向的風(fēng)速，并顯示在相關(guān)的終端界面上。大風(fēng)告警共分為4級，分別為15米/秒、20米/秒、25米/秒、30米/秒；當(dāng)監(jiān)測點風(fēng)速超過相應(yīng)的限值時，調(diào)度終端畫面會彈出相應(yīng)的告警窗口并分別用藍(lán)、黃、橙、紅顯示限速值300km/h、200km/h、120km/h、停車來提醒調(diào)度人員及時調(diào)整列車行車速度避免事故發(fā)生。軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 數(shù)據(jù)中心會根據(jù)現(xiàn)場傳輸?shù)母黜棓?shù)據(jù)計算垂直行車方向的風(fēng)速，并顯示在相關(guān)的終端界面上。系統(tǒng)的大風(fēng)告警共分為4級，分別為15米/秒、20米/秒、25米/秒、30

46、米/秒；當(dāng)監(jiān)測點風(fēng)速超過相應(yīng)的限值時，調(diào)度終端畫面會彈出相應(yīng)的告警窗口如圖示： 報警畫面中分別用藍(lán)、黃、橙、紅顯示限速值300km/h、200km/h、120km/h、停車來提醒調(diào)度人員及時調(diào)整列車行車速度避免事故發(fā)生。 雨監(jiān)測雨監(jiān)測 雨監(jiān)測點通過現(xiàn)場安裝的雨量計采集鐵路沿線的降雨量，并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心，這些降雨量信號會實時的顯示在相關(guān)的客戶終端上，同時數(shù)據(jù)處理中心也會對降雨量信息進(jìn)行處理并產(chǎn)生相應(yīng)等級的降雨報警和列車限速信息在終端界面顯示，調(diào)度人員可根據(jù)這些降雨報警和列車限速信息來提示工務(wù)人員及時做出處理以及維護(hù)沿線設(shè)施。如圖所示雨量計工作正常時畫面設(shè)備顏色顯示為白色 ，當(dāng)設(shè)備通訊故障時設(shè)

47、備顯示為紅色并閃爍 。 軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 雨監(jiān)測雨監(jiān)測 在面板中集中顯示了當(dāng)前區(qū)域的分鐘雨量、小時雨量及24小時雨量。同時面板上通過通訊狀態(tài)燈表示當(dāng)前設(shè)備的通訊狀態(tài)，綠色為正常，紅色為故障。在雨監(jiān)測界面中我們也可以單擊 打開實時雨量趨勢畫面。 軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 異物侵限監(jiān)測異物侵限監(jiān)測 異物侵限監(jiān)測點是武廣線安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要監(jiān)測環(huán)節(jié)，系統(tǒng)可通過安裝在鐵路沿線公跨鐵橋梁及隧道兩側(cè)的異物監(jiān)測電網(wǎng)來監(jiān)測是否有落物侵限，如果發(fā)現(xiàn)異物侵限時就會及時發(fā)出列控停車信號控制列車緊急停車，從而避免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，同時相關(guān)調(diào)度終端也會彈出異物侵限告警界面來提醒調(diào)度人員

48、采取有效措施確保及時恢復(fù)通車。 異物侵限界面中由工跨鐵路橋或者隧道上的電網(wǎng)及左下方的四個控制按鈕組成，當(dāng)單電網(wǎng)繼電器落下時畫面中的電網(wǎng)會變?yōu)辄S色并不斷閃爍提示工作人員即使檢查電網(wǎng)狀態(tài)并修復(fù),當(dāng)雙電網(wǎng)落下時落物繼電器落下，畫面中的電網(wǎng)顯示為紅色并閃爍。畫面中左下方為異物侵限控制按鈕 軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 異物侵限監(jiān)測異物侵限監(jiān)測 四個按鈕由左至右分別是調(diào)度恢復(fù)按鈕、上行臨時通車按鈕、下行臨時通車按鈕及現(xiàn)場試驗按鈕。 在界面中工作人員可以單擊右下方的基站圖標(biāo)進(jìn)入基站設(shè)備維護(hù)界面。在維護(hù)界面中我們可以看到左側(cè)的機(jī)柜示意圖，最上方為異物控制繼電器。當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生異物侵限事故時，電網(wǎng)繼電器DWJ1或DWJ2落下，此時調(diào)度終端發(fā)出黃色告警信息，當(dāng)DWJ1和DWJ2同時落下時，落物繼電器XCW落下，現(xiàn)場發(fā)出列控停車命令控制列車緊急停車避免事故發(fā)生，此時調(diào)度終端會自動切換到主畫面報警窗口，在主窗口中顯示發(fā)生異物侵陷事故的公里標(biāo)。 軟件系統(tǒng)操作軟件系統(tǒng)操作 異物侵限監(jiān)測異物侵限監(jiān)測 此時需要現(xiàn)場維護(hù)人員及時處理事故現(xiàn)場，清除異物，并回復(fù)電網(wǎng)繼電器DWJ1及DWJ2。在現(xiàn)場人員處理后需聯(lián)系調(diào)度中心，調(diào)度人員確認(rèn)雙電網(wǎng)繼電器吸起后發(fā)出調(diào)度恢復(fù)命令（此操作需要密碼驗證），操作方式為單擊相應(yīng)基站界面中