LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版課件

1、LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)北京綠源達(dá)順清潔能源發(fā)展有限公司規(guī)劃發(fā)展部第二版燃?xì)?23網(wǎng)站大全 燃?xì)庑袠I(yè)網(wǎng)站推廣LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版什么是 LNGLNG是液化天然氣的英文縮寫。LNG是天然氣凈化后在經(jīng)過超低溫處理至-162冷卻后的液化產(chǎn)物。液化后的天然氣其體積大大減少，1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。LNG無色無味，主要成份是甲烷，很少有其它雜質(zhì)，硫含量極低是一種非常清潔的能源。其液體密度約426kg/m3，此時氣體密度約1.5kg/m3。爆炸極限為5%-15%，燃點約650。LNG儲存效率高，占地少，氣液比大，1噸LNG可產(chǎn)

2、生1350立方米的天然氣。能效高易于運輸和儲存， 1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱值約為9300千卡。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG的廣泛用途LNG作為一種清潔燃料，必將成為新世紀(jì)的主要能源之一。概括其用途，主要包括：(1)用作城市管網(wǎng)供氣高峰負(fù)荷和出現(xiàn)事故時調(diào)峰用。(2)用作大中城市管道供氣的主要氣源(3)用作小區(qū)氣化的氣源(4)用作汽車加氣的燃料(5)用作飛機(jī)燃料(6)LNG的冷能利用LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版 LNG加氣站介紹 LNG汽車加氣站主要為LNG汽車提供清潔燃料，流程類似于普通的加油站。其主要成分是低溫液化天然氣，具有安全性高、效能高、設(shè)備自重輕、經(jīng)濟(jì)性高、

3、續(xù)航里程長、環(huán)保性強(qiáng)等特點。安全性：LNG燃點是650，比汽柴油的燃點都要高，LNG氣化后比空氣輕，容易揮發(fā)。經(jīng)濟(jì)性：1升LNG產(chǎn)能約等于1升柴油的產(chǎn)能。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版 LNG加氣站介紹L-CNG三維示意圖LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG加氣站基本配置 加氣站構(gòu)成：LNG低溫儲罐、LNG潛液泵、LNG加氣機(jī)、汽化器、閥門真空管道、儀表風(fēng)系統(tǒng)、儀表自控系統(tǒng)等。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG加氣站類型LNG加氣站分為橇裝站和固定站兩種：上圖為固定站：儲罐、泵橇、加注機(jī)分別固定安裝在混凝土基礎(chǔ)上。上圖為固定站

4、：儲罐、泵橇、加注機(jī)分別固定安裝在混凝土基礎(chǔ)上。 駿馬站為一泵一機(jī)的固定站。駿馬站為一泵一機(jī)的固定站。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27下圖為橇裝站：泵橇和加注機(jī)集中裝配在一個橇體上。LNG加氣站類型LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG撬裝站與固定站的特點撬裝站：多為臨時站，有運輸方便、安裝簡單快捷、工藝流程簡單、工程量小、占地面積小、建設(shè)周期短、投入較小等特點，適合前期開發(fā)市場時使用。固定站：多為標(biāo)準(zhǔn)站，占地面積大，可裝載多臺潛液泵和加液機(jī)，增大站點的售氣能力和服務(wù)半徑，能為企業(yè)樹立良好的形象。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG

5、加氣站主要設(shè)備加液機(jī)LNG加液機(jī) 該裝置用于LNG加氣站向LNG汽車加注燃料。內(nèi)部電氣設(shè)備選用防爆形式，內(nèi)部安裝有低溫質(zhì)量流量計，可現(xiàn)場顯示加氣重量、容積、價格、總量等信息，也可將數(shù)據(jù)信號遠(yuǎn)傳到控制室顯示、儲存和打印。外接加氣槍和回氣槍，可保障聯(lián)接的可靠性和車載瓶在加氣程中的安全。加液機(jī)管路上設(shè)有安全拉斷閥，可以避免設(shè)備在加氣過程中車輛誤開動造成的危險。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27加氣槍 最大加注壓力1.72MPa 最大工作壓力3.45MPa 加注流量200L/min 工作溫度-19650LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27加氣槍頭草圖注：加

6、液時，加液工需要佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具，加液槍不能對人。 給車輛加液完畢后，應(yīng)把加液槍插回加液機(jī)的回氣口處，防止加液槍管內(nèi)液體受熱升溫，造成加液管的破裂。 夏季雨水較多，如果加液過程中槍頭結(jié)冰，與車載瓶粘結(jié)，可用溫水不斷沖刷結(jié)冰處，直至冰化開。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27汽化器 汽化器用于對LNG液的汽化增壓。采用空溫式鋁片管組合汽化器，通過鋁片與空氣換熱使LNG液體汽化，進(jìn)行儲罐調(diào)壓或卸車增壓使用。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG潛液泵 典型的潛液式LNG泵一般包括電動機(jī)、主軸、軸承、葉輪、導(dǎo)流器等,部分產(chǎn)品還裝有推力自平衡機(jī)構(gòu)。LNG加氣站基礎(chǔ)知

7、識培訓(xùn)2013年第2版LNG潛液泵 LNG潛液泵為浸沒式泵，LNG潛液泵主要功能是在儲罐不能靠自身壓力加注LNG液時潛液泵啟動把LNG從儲槽輸送到車用儲罐。 泵體和電機(jī)完全浸沒在LNG中，減少了LNG的損失，并保證了泵的快速啟動。潛液泵泵殼大大減少管路系統(tǒng)的冷損，并保證了泵的良好運行條件;直立型的設(shè)計可使泵運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，壽命更長;LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG儲罐LNG儲罐有立式和臥式兩種型式： 臥式儲罐安裝簡便，對消防要求級別低。立式儲罐對消防要求級別高，但立式儲罐可以充分利用罐體優(yōu)勢，用罐體自身的壓力排液可減少對潛液泵的損耗。 LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG儲罐

8、圖例臥式LNG真空儲罐立式LNG真空儲罐LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版真空管路真空管路用于輸送LNG，真空絕熱的設(shè)計結(jié)構(gòu)可有效減少液體在輸送過程中的吸熱蒸發(fā)，減少LNG的損耗。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版儀表風(fēng)系統(tǒng)儀表風(fēng)系統(tǒng)是加氣站自控閥門的控制系統(tǒng)，通過壓縮氣體為氣動閥門提供動力。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版空壓機(jī) 空壓機(jī)系統(tǒng)的主要功能是為儀表風(fēng)系統(tǒng)各氣動閥提供氣動力，同時為吹掃搶提供清潔的高壓氣體。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版儀表自控系統(tǒng) 儀表自控系統(tǒng)主要包括PLC控制系統(tǒng)、電腦圖形控制軟件、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。 儀表自控系統(tǒng)是加氣站的監(jiān)視和電氣

9、控制系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對加氣站內(nèi)所有的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。 PLC控制系統(tǒng)是整個站控系統(tǒng)的大腦和中樞，負(fù)責(zé)控制所有設(shè)備。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG加氣站的工藝流程電腦圖形控制軟件界面藍(lán)色方框內(nèi)為系統(tǒng)運行狀態(tài)顯示區(qū)。黃色方框內(nèi)為系統(tǒng)功能控制區(qū)。紅色方框內(nèi)為重要信息提示區(qū)。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG加氣站的工藝流程圖LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版2022-1-27LNG加氣站的工藝流程LNG加氣站的工藝流程分四個步驟：卸車流程、加液流程、調(diào)壓流程、卸壓流程1、卸車流程：由LNG低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNC卸至LNG儲罐。2、加液

10、流程：儲罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出，通過加液機(jī)向汽車加液。3、調(diào)壓流程：卸車完畢后，從儲罐內(nèi)抽出部分LNG通過LNG氣化器氣化調(diào)壓后進(jìn)入儲罐，當(dāng)儲罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時停止氣化。4、卸壓流程：LNG儲罐的高壓氣體通過低溫管路到安全閥進(jìn)行放空處。 LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版加氣工穿戴好防護(hù)用品，準(zhǔn)備好消防設(shè)備引導(dǎo)加氣車輛到達(dá)加氣區(qū)域由抄表人員上車記錄氣表數(shù)據(jù)，并通知駕駛員熄滅發(fā)動機(jī)抄表人員需詢問駕駛員車輛是否存在漏氣，是否接

11、受過LNG知識培訓(xùn)若車輛不存在漏氣且駕駛員接受過LNG知識培訓(xùn)，駕駛員需將鑰匙交給抄表人員車輛熄火后，加氣工將三角木放于車輪下打開車載瓶倉門和加液口倉門,連接好地線，檢查鋼瓶是否符合充裝標(biāo)準(zhǔn)并用嗅敏儀進(jìn)行逐點查漏確認(rèn)無漏點后，對加氣槍、回氣槍、加氣口、卸壓口進(jìn)行吹掃所有操作完畢后，示意駕駛員駛出加氣區(qū)，各種設(shè)備放回原位，本次加氣結(jié)束加注時有專人看管加氣槍，注意連接處、加氣、回氣管線有無異常現(xiàn)象引導(dǎo)駕駛員讀取加氣機(jī)數(shù)據(jù)，確認(rèn)后在加氣記錄單上簽字禁止對此車加液引導(dǎo)事故車輛到駿馬維修區(qū)，不修好禁止上路若發(fā)現(xiàn)漏點，禁止車輛上路禁止加氣操作，引導(dǎo)車輛進(jìn)入駿馬維修區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步檢測存在漏氣現(xiàn)象或未參加培訓(xùn)正

12、確裝好加氣槍和回氣槍，并開始預(yù)冷，預(yù)冷結(jié)束后開始加液加注結(jié)束后，再次進(jìn)行逐點查漏將加氣槍、回氣槍放回加氣機(jī)上收回三角木，關(guān)閉儲罐和加注口艙門，并鎖好引導(dǎo)駕駛員上車，并交回車鑰匙，記錄加氣后數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)漏點發(fā)現(xiàn)漏點加氣工穿戴好防護(hù)用品，準(zhǔn)備好消防設(shè)備引導(dǎo)加氣車輛到達(dá)加氣區(qū)域由抄表人員上車記錄氣表數(shù)據(jù)，并通知駕駛員熄滅發(fā)動機(jī)抄表人員需詢問駕駛員車輛是否存在漏氣，是否接受過LNG知識培訓(xùn).若車輛不存在漏氣且駕駛員接受過LNG知識培訓(xùn)，駕駛員需將鑰匙交給抄表人員存在漏氣現(xiàn)象或未參加培訓(xùn)禁止加氣操作，引導(dǎo)車輛進(jìn)入駿馬維修區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步檢測車輛熄火后，加氣工將三角木放于車輪下確認(rèn)無漏點后，對加氣槍、回氣槍、加氣

13、口、卸壓口進(jìn)行吹掃嗅敏儀打開車載瓶倉門和加液口倉門,連接好地線，檢查鋼瓶是否符合充裝標(biāo)準(zhǔn)并用嗅敏儀進(jìn)行逐點查漏LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版加氣工穿戴好防護(hù)用品，準(zhǔn)備好消防設(shè)備引導(dǎo)加氣車輛到達(dá)加氣區(qū)域由抄表人員上車記錄氣表數(shù)據(jù)，并通知駕駛員熄滅發(fā)動機(jī)抄表人員需詢問駕駛員車輛是否存在漏氣，是否接受過LNG知識培訓(xùn)若車輛不存在漏氣且駕駛員接受過LNG知識培訓(xùn)，駕駛員需將鑰匙交給抄表人員車輛熄火后，加氣工將三角木放于車輪下打開車載瓶倉門和加液口倉門,連接好地線，檢查鋼瓶是否符合充裝標(biāo)準(zhǔn)并用嗅敏儀進(jìn)行逐點查漏確認(rèn)無漏點后，對加氣槍、回氣槍、加氣口、卸壓口進(jìn)行吹掃所有操作完畢后，示意駕駛員駛出

14、加氣區(qū)，各種設(shè)備放回原位，本次加氣結(jié)束加注時有專人看管加氣槍，注意連接處、加氣、回氣管線有無異?，F(xiàn)象引導(dǎo)駕駛員讀取加氣機(jī)數(shù)據(jù)，確認(rèn)后在加氣記錄單上簽字禁止對此車加液引導(dǎo)事故車輛到駿馬維修區(qū)，不修好禁止上路若發(fā)現(xiàn)漏點，禁止車輛上路禁止加氣操作，引導(dǎo)車輛進(jìn)入駿馬維修區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步檢測存在漏氣現(xiàn)象或未參加培訓(xùn)正確裝好加氣槍和回氣槍，并開始預(yù)冷，預(yù)冷結(jié)束后開始加液加注結(jié)束后，再次進(jìn)行逐點查漏將加氣槍、回氣槍放回加氣機(jī)上收回三角木，關(guān)閉儲罐和加注口艙門，并鎖好引導(dǎo)駕駛員上車，并交回車鑰匙，記錄加氣后數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)漏點發(fā)現(xiàn)漏點正確裝好加氣槍和回氣槍，并開始預(yù)冷，預(yù)冷結(jié)束后開始加液加注時有專人看管加氣槍，注意連接處

15、、加氣、回氣管線有無異?，F(xiàn)象 加注結(jié)束后，再次進(jìn)行逐點查漏若發(fā)現(xiàn)漏點，禁止車輛上路將加氣槍、回氣槍放回加氣機(jī)上引導(dǎo)駕駛員讀取加氣機(jī)數(shù)據(jù)，確認(rèn)后在加氣記錄單上簽字收回三角木，關(guān)閉儲罐和加注口艙門，并鎖好引導(dǎo)駕駛員上車，并交回車鑰匙，記錄加氣后數(shù)據(jù)所有操作完畢后，示意駕駛員駛出加氣區(qū)，各種設(shè)備放回原位，本次加氣結(jié)束LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)1. LNG儲罐壓力過高11 觀察壓力表是否正常，關(guān)閉壓力表進(jìn)氣閥，若壓力不下降，證明壓力表失靈或損壞，更換新的壓力表。，1.2 卸車充裝LNG時，槽車罐內(nèi)增壓太高，卸車完后需卸壓。1.3 若壓力頻繁過高，可能是LNG儲罐保溫性

16、能下降，現(xiàn)場可使用真空度測試儀對儲罐真空度進(jìn)行檢測（要求儲罐為熱罐時真空度小于1pa,儲罐為冷罐時真空度為小于0.5pa為合格) ，如真空度不達(dá)標(biāo)，需報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。1.4 壓力達(dá)到安全閥設(shè)定壓力時，安全閥會自動啟跳，達(dá)到卸壓的目的，或者手動打開放空閥進(jìn)行排放，但如果經(jīng)常這樣操作會導(dǎo)致加氣站排放量增加，一般情況不建議采用。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)2. LNG儲罐冒汗結(jié)霜2.1.檢查儲罐的真空度是否遭到破壞，若儲罐真空度遭到破壞，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。2.2.其它現(xiàn)場安裝、調(diào)試等因素影響LNG儲罐的絕熱性能，報告調(diào)度

17、中心，根據(jù)具體情況處理。2.3.檢查儲罐周圍是否有引起罐表面產(chǎn)生結(jié)霜的如環(huán)境、溫度、濕度等不利條件。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)3. 安全閥起跳3.1.LNG儲罐壓力快速升高，導(dǎo)致安全閥頻繁起跳，必要時可提前采用手動放空，加速卸壓，減小對安全閥的損壞并分析超壓原因3.2.管路系統(tǒng)內(nèi)LNG因空閑狀態(tài)或管道保溫性能下降，并伴隨回氣不暢，導(dǎo)致管道內(nèi)憋壓，使安全閥頻繁起跳，現(xiàn)場應(yīng)及時打開上下游閥門，卸壓后進(jìn)行維護(hù)或更換。3.3.安全閥多次啟跳后其設(shè)定壓力發(fā)生變化，需重新調(diào)校安全閥，現(xiàn)場操作需關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送維修部門進(jìn)行校驗，安全閥根部閥

18、的關(guān)閉可暫時保證設(shè)備的正常運行，但因安全閥拆走會導(dǎo)致局部可能發(fā)生憋壓，因此應(yīng)特別注意。3.4.經(jīng)校驗合格后的安全閥安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入正常使用。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)3.5. 現(xiàn)場控制系統(tǒng)及泵設(shè)置壓力偏高，導(dǎo)致長期泵后壓力超過安全閥整定壓力，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓力需求進(jìn)行調(diào)整2022-1-27安全閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)4. 法蘭泄漏4.1. 現(xiàn)場法蘭在工作中發(fā)生泄漏，應(yīng)停泵卸壓后，使用防爆扳手緊固泄漏的法蘭。4. 2. 合理正確的緊固后仍泄漏，則關(guān)閉該泄漏法蘭的上下游閥門，卸壓至2

19、00Pa-500Pa，更換密封聚四氟墊片或金屬纏繞墊，重新按要求緊固后進(jìn)行試壓。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)5. 低溫閥門泄漏5.1.低溫閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固產(chǎn)生漏的部件。5.1.1.若仍泄漏，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊片。5.1.2.若仍泄漏，需現(xiàn)場拆開閥門進(jìn)行檢查，再決定是否更換閥芯或整個閥門。5.2.低溫閥門外漏，先用防爆扳手緊固。5.2.1 若仍泄漏，需更換閥桿填料或連同閥芯閥桿一起更換。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)5.3.如果閥門發(fā)生凍住，應(yīng)使用清潔無油的溫水或加熱氮氣解凍后，再進(jìn)行操

20、作2022-1-27低溫閥門草圖LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)6.氣動閥不通或漏液6.1.氣動閥不通：電磁閥漏氣或空壓機(jī)氣瓶壓力不足，導(dǎo)致控制信號給出后執(zhí)行元件氣動閥沒動作，需要現(xiàn)場調(diào)節(jié)壓縮氣源壓力或?qū)苈愤M(jìn)行處理。即如果氣源壓力足而現(xiàn)場電磁閥入口壓力低，有可能是因氣管堵塞或冰堵導(dǎo)致應(yīng)進(jìn)行查找、熱化及排空處理。也可檢查電磁閥入口緩沖罐進(jìn)氣是否正常，有可能是個別出口出氣不暢導(dǎo)致。6.2.氣動閥內(nèi)漏：氣動閥的閥芯泄漏，報告調(diào)度中心，與公交公司協(xié)調(diào)，在空閑狀態(tài)期間，對管道上下游閥門關(guān)閉，放空卸壓處理后，手動擰氣動閥手輪將閥軸與氣缸內(nèi)彈簧壓緊，擰松并取掉真空氣動閥六棵螺栓

21、并取出氣動閥芯及氣缸整體，注意：在提起前應(yīng)將閥桿內(nèi)的氣體卸完，檢查閥芯及母件是否存在雜質(zhì)或冰堵等異常情況，更換處理后還原裝配即可，如果閥體母件密封不嚴(yán)可能需要對閥整體更換，也有可能閥桿或彈簧變形，必要時可聯(lián)系生產(chǎn)廠家現(xiàn)場處理。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)6.3. 氣動閥外漏：氣動閥閥芯填料在低溫作用下變形或移動導(dǎo)致密封不嚴(yán)，可現(xiàn)場卸壓后用扳手進(jìn)行擰緊，如果還是繼續(xù)漏，則需及時更換填料。LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)2022-1-277.加液槍推不開或漏液LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版特殊情況的處理-維護(hù)主要原因、加液槍在每

22、次加液前沒有對槍及槍進(jìn)行吹掃，導(dǎo)致表結(jié)霜在低溫LNG作用下結(jié)冰堵塞單向閥，拔槍時無法還原而泄露。、加液槍密封墊、密封圈損壞。、加液槍緊固件螺絲松動或槍內(nèi)有異物。、因現(xiàn)場條件（加注機(jī)、車載鋼瓶、軟管位置不當(dāng)），加液槍軟管無著力點，全作用在插槍座，密封不嚴(yán)，拔槍無法還原。處理防范首先看接口是否有異物，如有異物用吹掃搶清理。如還是出現(xiàn)漏液情況應(yīng)有廠家人員修理。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版系統(tǒng)保養(yǎng)及安全注意事項1.加氣操作注意事項1.1 要求：加氣前要求操作人員必須佩戴安全手套，并且不允許穿露胳膊的衣服進(jìn)行加氣操作，為了能隔熱防凍，建議最好購買外面附有一層橡膠皮的手套。1

23、.2 加氣過程及循環(huán)預(yù)冷過程中，不允許用手指觸摸加氣機(jī)內(nèi)部金屬軟管表面結(jié)霜部分，以免發(fā)生意外凍傷事故，請操作人員務(wù)必引起高度的重視并參照此說明書進(jìn)行規(guī)范操作。1.3 在使用加液槍時，操作者必須戴上安全面罩和穿上防護(hù)衣，加液槍不允許直接對人。1.4 通入液化天然氣，檢查連接器是否泄露。注意：LNG連接器是否能安全工作，這一步至關(guān)重要。1.5 清洗連接軟管，清除可能已經(jīng)進(jìn)入軟管中的任何污染物和水分。否則，可能會影響LNG加注系統(tǒng)的整體性能。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版系統(tǒng)保養(yǎng)及安全注意事項2.卸車注意事項2.1槽車站內(nèi)速度不超過5Km/hr。22 槽車罐充裝壓力（增壓

24、器壓力）控制在0.6Mpa10%。2.3 儲罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于0.4 Mpa。2.4下列情況下不得卸車站內(nèi)有動火作業(yè)、雷雨天氣、站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象、站內(nèi)其他不安全因素、槽車無安全保護(hù)設(shè)施不得進(jìn)入站區(qū)（防火帽、接地鏈等）2.5卸車期間不得移動車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛。2.6卸車期間必須有人職守巡查。2.7防止漏液凍傷。2.8有其他重大危險情況按應(yīng)急方案處理。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版系統(tǒng)保養(yǎng)及安全注意事項3.卸氣作業(yè)時，應(yīng)遵循以下規(guī)定：（一）LNG罐車卸車場地應(yīng)設(shè)卸車時用的防靜電接地裝置。（二）卸氣點附近必須配備滅火器材。（三）卸氣過程中，駕駛員和卸液人員均不得離開現(xiàn)場，

25、隨時檢查運行情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止接卸。（四）卸氣過程中，禁止閑雜人員逗留圍觀。（五）卸氣完畢后，駕駛員應(yīng)全面檢查，確認(rèn)狀況正常后，方可發(fā)動車輛移開接卸現(xiàn)場。（六）遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設(shè)備大量泄漏氣、液壓異常等情況，嚴(yán)禁進(jìn)行卸氣作業(yè)。（七）非加氣站的工作人員不得進(jìn)行卸氣工作。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年第2版系統(tǒng)保養(yǎng)及安全注意事項4.LNG加氣站安全操作規(guī)范4.1. LNG加氣站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語、警示牌。警示語內(nèi)容包括：（一）站內(nèi)嚴(yán)禁煙火；（二）站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)；（三）機(jī)動車輛加氣時必須熄火；（四）不準(zhǔn)在加氣現(xiàn)場使用手機(jī)等電子通訊設(shè)備。4.2LNG加氣站每班應(yīng)有專職（或兼職）安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查，并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括：安全責(zé)任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全情況、設(shè)備設(shè)施運行情況。安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應(yīng)立即報告站長，如果加氣站能解決的，應(yīng)立即處理；加氣站暫時無法解決的，要書面向主管上級報告，同時采取有效的防范措施。2022-1-27LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓(xùn)2013年