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文檔簡介
1、情緒和安全的關系安工1201 馬楊杰201207420115情緒和安全的關系安全管理生產(chǎn)中有一個理論闡述了安全事故的發(fā)生的原因,這一 理論認為安全事故的發(fā)生是由于存在管理缺陷,或者生產(chǎn)者的不安 全行為。而海因里希事故連鎖理論認為人的不安全行為是由于社會 環(huán)境及遺傳造成的。通俗的講人會有不安全行為是由于人當時的情 緒造成的。而且安全管理缺陷的存在也有可能是安全管理者當時的 不良的情緒,導致安全管理上的疏漏,因此可以科學的講情緒與安 全生產(chǎn)之間有著比較重大的關系。那情緒是什么呢?書面化的講情緒就是個體對外界刺激的主觀的 有意識的體驗和感受。人存在于社會當中,人不可能脫社會單獨存 在,因此人不可能擺
2、脫情緒,人總是要在一定的情緒中生活。情緒 在生產(chǎn)活動當中會影響工作效率。在情緒高潮狀態(tài)下,人們精力充 沛,思維敏捷,操作準確,效率高,此時的生產(chǎn)活動較為安全;反 之,精神憂郁,思想遲鈍,動作不準確,注意力不集中,效率低, 給安全生產(chǎn)帶來隱患。從現(xiàn)代心理學角度分析,情緒可分為積極型情緒和消極型情緒。 前者極易受外界條件的刺激而發(fā)生變化,把一種正能量轉化為負能 量,在工作中往往出現(xiàn)輕浮、散慢,易產(chǎn)生不安全行為,導致發(fā)生 安全事故的概率大大的增加了,極易導致人員傷亡,和遭受重大的 經(jīng)濟損失;后者受外部刺激時,表現(xiàn)為憂郁、驚恐,易打亂正常動 作,不能夠按照正確的操作流程去進行設備的操作,因而會出現(xiàn)不
3、安全行為,導致安全事故的發(fā)生。現(xiàn)在就來讓我們一起來分析一下有關情緒引發(fā)的安全事故:2014年4月13日一大早,在銀行工作的張先生送妻子到東葛路 上班,坐在車上才想起忘記帶妻子昨晚一直提醒要帶的東西,平日 妻子就愛嘮叨,現(xiàn)在遇上這種事情更是沒完沒了的嘀咕,說要掉頭 回去拿妻子又不給,張先生一大早就這樣被責罵,忍不住回應了幾 句,誰知道點著 了“導火線”一發(fā)不可收拾,妻子越吵氣勢越兇, 張先生氣怒之下猛踩了一下油門,“砰”的一聲,和前面的車子撞 上了,妻子沒有系安全帶額頭當場撞出了個大包。在這一起事故當中妻子的嘮叨引發(fā)了張先生的反駁,然后兩個 人就開始爭吵,導致張先生的情緒失控,怒火直沖,才猛踩油
4、門撞 到了前方的車,根據(jù)現(xiàn)代心理學這是明顯的消極型情緒引發(fā)的安全 事故。不好的情緒有可能導致理智的失去,做一些不符合常規(guī)流程 的事情,即使是危險性很高的行為,人也有可能完全不在乎,這就 是人在惱怒狀態(tài)下的心理情況。因此在開車的時候不能帶有各種激 動的情緒,對于駕駛車輛的駕駛員來說,情緒的好壞直接影響到行 車的安全。消極情緒會給行車帶來很大的負面影響,而積極情緒中 的“過度興奮 ”也會給行車安全帶來不良影響。既然激動的情緒有可能導致安全事故的發(fā)生,那我們應該怎么去克 服這種弱點,那就要管理我們的情緒了,情緒不可能被完全消滅, 但可以進行有效疏導、有效管理、適度控制。由情緒引發(fā)的行為則有好壞之分、
5、行為的后果有好壞之分,所 以說,情緒管理并非是消滅情緒,也沒有必要消滅,而是疏導情 緒、并合理化之后的信念與行為。這就是情緒管理的基本范疇。情緒管理,就是用對的方法,用正確的方式,探索自己的情 緒,然后調(diào)整自己的情緒,理解自己的情緒,放松自己的情緒。簡單地說,情緒管理是對個體和群體的情緒感知、控制、調(diào)節(jié) 的過程,其核心必須將人本原理作為最重要的管理原理,使人性、 人的情緒得到充分發(fā)展,人的價值得到充分體現(xiàn);是從尊重人、依 靠人、發(fā)展人、完善人出發(fā),提高對情緒的自覺意識,控制情緒低 潮,保持樂觀心態(tài),不斷進行自我激勵、自我完善。情緒的管理不是要去除或壓制情緒,而是在覺察情緒后,調(diào)整 情緒的表達方
6、式。有心理學家認為情緒調(diào)節(jié)是個體管理和改變自己 或他人情緒的過程。在這個過程中,通過一定的策略和機制,使情 緒在生理活動、主觀體驗、表情行為等方面發(fā)生一定的變化。這樣 說,情緒固然有正面有負面,但真正的關鍵不在于情緒本身,而是 情緒的表達方式。以適當?shù)姆绞皆谶m當?shù)那榫潮磉_適當?shù)那榫w,就 是健康的情緒管理之道。情緒管理就是善于掌握自我,善于調(diào)制合體調(diào)節(jié)情緒,對生活中矛盾和事件引起的反應能適可而止的排 解,能以樂觀的態(tài)度、幽默的情趣及時地緩解緊張的心理狀態(tài)。比如我們可以采用轉移注意力的辦法,即把自己的注意力從引起不良 情緒的事情轉移到其他事情上?;蛲嬉粓鲇螒?,或打一場球,或聽 一段音樂或回憶自己高
7、興、幸福的事,使自己從不良情緒中解脫出 來。其次,還可以采用合理發(fā)泄情緒的方法,如進行劇烈運動,或 跑步或急走幾圈。因為當一個人情緒低落時,往往不愛動,越不動 注意力就越不容易轉移,情緒就越低落,容易形成惡性循環(huán),而運 動則可使不良情緒得到釋放?;蛘呦蛴H朋好友傾訴,俗話說:“快樂有人分享,是更大的快樂;痛苦有人分擔,就可以減輕痛苦”?;蛘咄纯斓睾耙换?,將內(nèi)心的積郁發(fā)泄出來,或者干脆哭一場???是自我心理保護的一種措施,是解除緊張、煩惱、痛苦的好方法。在自我掌控情緒的同時監(jiān)管安全工作的人員也應該要關心員工 的情緒,創(chuàng)造好的工作環(huán)境,尊重科學規(guī)律,大力提倡上標準崗、 按標準化作業(yè),使職工心理上有個
8、舒適感,情緒保持平靜正常。同 時,本著“尊重人、理解人、關心人”的原則,真心實意地愛護職 工、關心職工,使職工在友愛、和諧的氣氛中工作,精神上有所寄 托,使上崗人員保持穩(wěn)定的情緒。現(xiàn)如今絕大部分的大型企業(yè)對安全工作的開展十分的重視,然 而他們的管理手段卻并不怎么高明,往往對違章違紀的職工采用經(jīng) 濟制裁的方式,使員工認識到自己的錯誤,這本是懷著善意的舉 動,但是卻會引發(fā)員工的不滿,多用經(jīng)濟制裁的方式,不僅不利于 建設企業(yè)的凝聚力,也會加劇員工對公司的不滿,使他們心理上產(chǎn) 生厭惡,形成消極的情緒,容易引發(fā)他們的不安全行為,增加了安全事故發(fā)生的概率,要取得最佳效果,基層單位在對違章違紀的職 工處罰時,應該真正以善意的尺度,對職工動之以情,曉之以理,處理適當。也可以采取直接批評、間接批評、對比批評、強制批 評、分段批評等形式來引發(fā)職工的積極情緒,真正起到激勵作用, 這樣才可以降低安全事故的發(fā)生概率,減少人員傷亡以及經(jīng)濟的損 失。搞好安全生產(chǎn)工作對于鞏固社會的安定,為國家的經(jīng)濟建設 提供重要的穩(wěn)定政治環(huán)境具有現(xiàn)實的意義;對于保護勞動生產(chǎn)力, 均衡發(fā)展各部門、各行業(yè)的經(jīng)濟勞動力資源具有重要的作用 ;對于 增加社會財富、減少經(jīng)濟損失具
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