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1、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)123主題案例主題案例問題問題1 1:集裝箱港站:集裝箱港站是如何組成的?是如何組成的? 問題問題2 2:集裝箱港站:集裝箱港站在集裝箱運(yùn)輸中的在集裝箱運(yùn)輸中的地位如何?地位如何? v青島港簡介 ( (一一) )按港口裝卸貨物的種類劃分按港口裝卸貨物的種類劃分 任務(wù)任務(wù)2 2進(jìn)行成本和費用的劃分進(jìn)行成本和費用的劃分( (二二) )按港口所承擔(dān)的貨物運(yùn)輸流向來劃分按港口所承擔(dān)的貨物運(yùn)輸流向來劃分 ( (三三) )按港口的航運(yùn)業(yè)務(wù)程序劃分按港口的航運(yùn)業(yè)務(wù)程序劃分 ( (四四) )按航運(yùn)貨物貿(mào)易性質(zhì)劃分按航運(yùn)貨物貿(mào)易性質(zhì)劃分 ( (五五) )按港口在集裝箱運(yùn)輸中發(fā)揮的作用劃分按港口在

2、集裝箱運(yùn)輸中發(fā)揮的作用劃分 (一一)集裝箱港口的功能集裝箱港口的功能 (二二)集裝箱港口的特點集裝箱港口的特點 (三三)集裝箱港口的基本要求集裝箱港口的基本要求 集集裝裝箱箱港港口口 v 中國大陸港口集裝箱狀況及其碼頭企業(yè)中國大陸港口集裝箱狀況及其碼頭企業(yè) 名次港名2009年吞吐量(萬TEU)名次港名2009年吞吐量(萬TEU)1上海港2500.239連云港港303.182深圳港1825.0110佛山港292.333廣州港1119.9911蘇州港271.804寧波舟山港1050.3312營口港253.735青島港1026.2413煙臺港140.116天津港870.3514泉州港125.127廈

3、門港468.0415福州港122.278大連港457.6516南京港121.22表表4-2 20094-2 2009年中國大陸主要集裝箱港口統(tǒng)計年中國大陸主要集裝箱港口統(tǒng)計 v集裝箱碼頭的布局集裝箱碼頭的布局 ( (一一) )泊位泊位 ( (二二) )碼頭前沿碼頭前沿 ( (三三) )堆場堆場(CY) (CY) ( (四四) )控制室控制室 ( (五五) )檢查口檢查口 ( (六六) )集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站(CFS) (CFS) ( (七七) )維修車間維修車間 ( (八八) )辦公樓辦公樓 v集裝箱碼頭箱務(wù)管理集裝箱碼頭箱務(wù)管理 ( (一一) )集裝箱碼頭的堆場管理集裝箱碼頭的堆場管理

4、( (二二) )集裝箱碼頭的箱務(wù)管理集裝箱碼頭的箱務(wù)管理 1堆場的堆箱規(guī)則 2堆場的分區(qū)3出口箱的堆放要求 4進(jìn)口重箱的堆放要求 5集裝箱在堆場的搬移 1空箱管理 2冷藏箱管理 3危險品箱管理 (二二)集裝箱碼頭船舶配載業(yè)務(wù)集裝箱碼頭船舶配載業(yè)務(wù) v 對集裝箱在船上的配置與堆放作出正確合理的安排,此項工作即為集裝箱碼頭船舶配載業(yè)務(wù)。 (一一)檢查口業(yè)務(wù)檢查口業(yè)務(wù) v 檢查口業(yè)務(wù)主要有進(jìn)場業(yè)務(wù)和提箱業(yè)務(wù)。進(jìn)場業(yè)務(wù)主要包括出口重箱進(jìn)場、出口空箱進(jìn)場、中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)碼頭進(jìn)場。提箱業(yè)務(wù)主要包括提進(jìn)口重箱、提空箱、提退關(guān)箱、提中轉(zhuǎn)箱以及超期箱的疏運(yùn)。(三三)集裝箱碼頭船務(wù)調(diào)度管理集裝箱碼頭船務(wù)調(diào)度管理 v 船

5、務(wù)調(diào)度管理是碼頭業(yè)務(wù)管理中的核心內(nèi)容。主要有集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)計劃、集裝箱碼頭生產(chǎn)控制(調(diào)度)工作、船舶指揮員的工作3部分。 v集裝箱的主要裝卸機(jī)械集裝箱的主要裝卸機(jī)械 ( (一一) )岸壁集裝箱裝卸橋岸壁集裝箱裝卸橋 ( (二二) )跨運(yùn)車跨運(yùn)車 ( (三三) )叉車叉車 ( (四四) )輪胎式龍門起重機(jī)輪胎式龍門起重機(jī) ( (五五) )軌道式龍門起重機(jī)軌道式龍門起重機(jī) ( (六六) )正面吊運(yùn)機(jī)正面吊運(yùn)機(jī) ( (一一) )底盤車系統(tǒng)底盤車系統(tǒng) ( (二二) )跨運(yùn)車系統(tǒng)跨運(yùn)車系統(tǒng) ( (三三) )輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng) ( (四四) )軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)軌道式龍門起重機(jī)

6、系統(tǒng) ( (五五) )跨運(yùn)車跨運(yùn)車龍門吊混合系統(tǒng)龍門吊混合系統(tǒng) v集裝箱的裝卸工藝集裝箱的裝卸工藝 v集裝箱貨運(yùn)站概述集裝箱貨運(yùn)站概述 集裝箱貨運(yùn)站(Container Freight Station,CFS)是集裝箱公路運(yùn)輸系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),起著獨特的重要作用。在集裝箱運(yùn)輸中,以FCL方式運(yùn)輸?shù)模枰b箱和拆箱兩個作業(yè)環(huán)節(jié);以LCL方式運(yùn)輸?shù)模诎l(fā)貨地需要把不同發(fā)貨人的貨物拼裝入一個集裝箱,或在收貨地把同一集裝箱不同收貨人的貨物拆箱分撥。集裝箱貨運(yùn)站就是以裝箱、拆箱、集拼、分撥為主要業(yè)務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu),同時提供集裝箱公路運(yùn)輸、箱務(wù)管理、報關(guān)報驗、洗箱修箱等其他集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)服務(wù)。 集裝箱貨運(yùn)

7、站按其地理位置可分為內(nèi)陸貨運(yùn)站和港口貨運(yùn)站兩類。 集裝箱碼頭貨運(yùn)站的裝箱出口業(yè)務(wù),包括集裝箱碼頭貨運(yùn)站的裝箱出口業(yè)務(wù),包括CFSCFS條條款和款和CYCY條款兩種情況,其作業(yè)內(nèi)容主要有受理、條款兩種情況,其作業(yè)內(nèi)容主要有受理、入庫、裝箱和出運(yùn)等內(nèi)容。入庫、裝箱和出運(yùn)等內(nèi)容。 2裝箱出口業(yè)務(wù)裝箱出口業(yè)務(wù) 集裝箱碼頭貨運(yùn)站的拆箱提貨業(yè)務(wù)主要有拆箱、庫存、受集裝箱碼頭貨運(yùn)站的拆箱提貨業(yè)務(wù)主要有拆箱、庫存、受理和提貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。所不同的是,理和提貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。所不同的是,CFSCFS交接條款是碼頭交接條款是碼頭受承運(yùn)人委托,代表承運(yùn)人拆箱;受承運(yùn)人委托,代表承運(yùn)人拆箱;CYCY交接條款是受貨主或交接條款是受貨主或內(nèi)陸承運(yùn)人委托,代表貨主拆箱。內(nèi)陸承運(yùn)人委托,代表貨主拆箱。 1拆箱提貨業(yè)務(wù)拆箱提貨業(yè)務(wù) 【復(fù)習(xí)思考復(fù)習(xí)思考】11集裝箱港口的特點和基本要求有哪些? 33集

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