第四章金屬切削機(jī)床

1、 車(chē)車(chē) 床床 銑銑 床床 磨磨 床床 鉆鉆 床床 齒輪加工齒輪加工銑削過(guò)程銑削過(guò)程齒輪加工齒輪加工插齒過(guò)程插齒過(guò)程齒輪加工齒輪加工滾齒過(guò)程滾齒過(guò)程齒輪加工齒輪加工拉削過(guò)程拉削過(guò)程l按機(jī)床的加工性質(zhì)與所用的刀具分按機(jī)床的加工性質(zhì)與所用的刀具分12大類大類 車(chē)床車(chē)床C、鉆床、鉆床Z、鏜床、鏜床T、磨床、磨床M、齒輪加工機(jī)床、齒輪加工機(jī)床Y(牙牙)、螺紋、螺紋加工機(jī)床加工機(jī)床S(絲絲)、銑床、銑床X、刨齒床、刨齒床B、拉床、拉床L、特種加工機(jī)床、特種加工機(jī)床D(電電)、鋸床、鋸床G(割割)和其他機(jī)床和其他機(jī)床Q。 在每一類機(jī)床中，按工藝規(guī)范、布局形式和結(jié)構(gòu)等，分為若在每一類機(jī)床中，按工藝規(guī)范、布局形

2、式和結(jié)構(gòu)等，分為若干組，每一組又細(xì)分為若干系列。干組，每一組又細(xì)分為若干系列。 工藝范圍很寬，可完成多種類型零件不同工序的加工，如臥工藝范圍很寬，可完成多種類型零件不同工序的加工，如臥式車(chē)床、萬(wàn)能外圓磨床及搖臂鉆床等。通用性較強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適式車(chē)床、萬(wàn)能外圓磨床及搖臂鉆床等。通用性較強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適用單件小批生產(chǎn)。用單件小批生產(chǎn)。 工藝范圍較窄，它是為加工某一類（或幾類）零件或某一道工藝范圍較窄，它是為加工某一類（或幾類）零件或某一道工序而專門(mén)設(shè)計(jì)和制造的，如鏟齒車(chē)床、曲軸車(chē)床等。工序而專門(mén)設(shè)計(jì)和制造的，如鏟齒車(chē)床、曲軸車(chē)床等。 工藝范圍最窄，它一般是為某特定零件的特定工序而設(shè)計(jì)制工藝范圍最窄

3、，它一般是為某特定零件的特定工序而設(shè)計(jì)制造的，如大量生產(chǎn)的汽車(chē)零件所用的各種鉆、鏜組合機(jī)床，機(jī)床主造的，如大量生產(chǎn)的汽車(chē)零件所用的各種鉆、鏜組合機(jī)床，機(jī)床主軸箱專用鏜床。生產(chǎn)率高、自動(dòng)化程度高，適用成批及大量生產(chǎn)。軸箱專用鏜床。生產(chǎn)率高、自動(dòng)化程度高，適用成批及大量生產(chǎn)。 l按應(yīng)用范圍按應(yīng)用范圍/ /通用性程度通用性程度l按精度：按精度：普通精度機(jī)床、精密機(jī)床、高精度機(jī)床。普通精度機(jī)床、精密機(jī)床、高精度機(jī)床。l按照重量和尺寸按照重量和尺寸，可分為儀表機(jī)床、中型機(jī)床（一般機(jī)床）、，可分為儀表機(jī)床、中型機(jī)床（一般機(jī)床）、大型機(jī)床（質(zhì)量大于大型機(jī)床（質(zhì)量大于10t10t）、重型機(jī)床（質(zhì)量在）、重型機(jī)

4、床（質(zhì)量在30t30t以上）和超以上）和超重型機(jī)床（質(zhì)量在重型機(jī)床（質(zhì)量在100t100t以上）。以上）。 l按照機(jī)床主要工作部件數(shù)目按照機(jī)床主要工作部件數(shù)目，可分為單軸、多軸、單刀、多刀，可分為單軸、多軸、單刀、多刀機(jī)床等。機(jī)床等。 l按照自動(dòng)化程度不同按照自動(dòng)化程度不同，可分為普通、半自動(dòng)和自動(dòng)機(jī)床。，可分為普通、半自動(dòng)和自動(dòng)機(jī)床。 自動(dòng)機(jī)床具有完整的自動(dòng)工作循環(huán)，包括自動(dòng)裝卸工件，自動(dòng)機(jī)床具有完整的自動(dòng)工作循環(huán)，包括自動(dòng)裝卸工件，能夠連續(xù)的自動(dòng)加工出工件。半自動(dòng)機(jī)床也有完整的自動(dòng)工作能夠連續(xù)的自動(dòng)加工出工件。半自動(dòng)機(jī)床也有完整的自動(dòng)工作循環(huán)，但裝卸工件還需人工完成，因此不能連續(xù)地加工。循

5、環(huán)，但裝卸工件還需人工完成，因此不能連續(xù)地加工。 l通用機(jī)床的型號(hào)編制通用機(jī)床的型號(hào)編制(GB153752008) ()O(O)()(O)/()(-)企業(yè)代號(hào)企業(yè)代號(hào)其他特性代號(hào)其他特性代號(hào)重大改進(jìn)序號(hào)重大改進(jìn)序號(hào)主軸數(shù)或第二參數(shù)主軸數(shù)或第二參數(shù)主參數(shù)或設(shè)計(jì)順序號(hào)主參數(shù)或設(shè)計(jì)順序號(hào)系別代號(hào)系別代號(hào)組別代號(hào)組別代號(hào)通用特性、結(jié)構(gòu)特性代號(hào)通用特性、結(jié)構(gòu)特性代號(hào)類別代號(hào)類別代號(hào)分類代號(hào)分類代號(hào)阿拉伯?dāng)?shù)字；O大寫(xiě)字母用該類機(jī)床名稱漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母表示用該類機(jī)床名稱漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母表示p( (機(jī)床的特性代號(hào)機(jī)床的特性代號(hào)) ) 用漢語(yǔ)拼音字母表示用漢語(yǔ)拼音字母表示 通用特性代號(hào)通用特性代號(hào) 用兩

6、位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，前一位表示用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，前一位表示組別組別，后一位表示，后一位表示系別系別，每類機(jī)床劃分為，每類機(jī)床劃分為10個(gè)組，用數(shù)字個(gè)組，用數(shù)字0-9表示。每個(gè)組表示。每個(gè)組又可分為若干個(gè)系。又可分為若干個(gè)系。 、(設(shè)計(jì)順序號(hào)和第二主參數(shù)設(shè)計(jì)順序號(hào)和第二主參數(shù)) 反映機(jī)床加工性能的主要數(shù)據(jù)。主參數(shù)和第二主參數(shù)反映機(jī)床加工性能的主要數(shù)據(jù)。主參數(shù)和第二主參數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字給出主參數(shù)的折算值（用阿拉伯?dāng)?shù)字給出主參數(shù)的折算值（1/10或或1/100） p(機(jī)床的重大改進(jìn)順序號(hào)機(jī)床的重大改進(jìn)順序號(hào)) 序號(hào)按序號(hào)按A、B、C等字母的順序選用等字母的順序選用 例如： C6 落地及臥式車(chē)床C5

7、立式車(chē)床，其中，C51 單柱立式車(chē)床、C52 雙柱立式車(chē)床 組別 類別0123456789車(chē)床C儀表車(chē)床單軸自動(dòng)半自動(dòng)車(chē)床多軸自動(dòng)、半自動(dòng)車(chē)床回輪、轉(zhuǎn)塔車(chē)床曲軸及凸輪軸車(chē)床立式車(chē)床落地及臥式車(chē)床仿形及多刀車(chē)床輪、軸、輥、錠及鏟齒車(chē)床其他車(chē)床鉆床Z坐標(biāo)鏜鉆床深孔鉆床搖臂鉆床臺(tái)式鉆床立式鉆床臥式鉆床銑鉆床中心孔鉆床鏜床T深孔鏜床坐標(biāo)鏜床立式鏜床臥式銑鏜床精鏜床汽車(chē)、拖拉機(jī)修理用鏜床磨床M儀表磨床外圓磨床內(nèi)圓磨床砂輪機(jī)坐標(biāo)磨床導(dǎo)軌磨床刀具刃磨床平面及端面磨床曲軸、凸輪軸、花鍵軸及軋輥磨床工具磨床2M超精機(jī)內(nèi)圓珩磨機(jī)外圓及其他珩磨機(jī)拋光機(jī)砂帶拋光及磨削機(jī)床刀具刃磨及研磨機(jī)床可轉(zhuǎn)位刀片磨削機(jī)床研磨機(jī)其他

8、磨床3M球軸承套圈溝磨床滾子軸承套圈滾道磨床軸承套圈超精機(jī)葉片磨削機(jī)床滾子加工機(jī)床鋼球加工機(jī)床氣門(mén)、活塞及活塞環(huán)磨削機(jī)床汽車(chē)、拖拉機(jī)修磨機(jī)床 組別 類別0123456789齒輪加工機(jī)床Y儀表齒輪加工機(jī)錐齒輪加工機(jī)滾齒及銑齒機(jī)剃齒及珩齒機(jī)插齒機(jī)花鍵軸銑床齒輪磨齒機(jī)其他齒輪加工機(jī)齒輪倒角及檢查機(jī)螺紋加工機(jī)床S套絲機(jī)攻絲機(jī)螺紋銑床螺紋磨床螺紋車(chē)床銑床X儀表銑床懸臂及滑枕銑床龍門(mén)銑床平面銑床仿形銑床立式升降臺(tái)銑床臥式升降臺(tái)銑床床身銑床工具銑床其他銑床刨插床B懸臂刨床龍門(mén)刨床插床牛頭刨床邊緣及摸具刨床其他刨床拉床L側(cè)拉床臥式外拉床連續(xù)拉床立式內(nèi)拉床臥式內(nèi)拉床立式外拉床鍵槽及螺紋拉床其他拉床鋸床G砂輪片鋸

9、床臥式帶鋸床立式帶鋸床圓鋸床弓鋸床銼鋸床其他機(jī)床Q其他儀表機(jī)床管子加工機(jī)床木螺釘加工機(jī)刻線機(jī)切斷機(jī)通用機(jī)床類、組劃分表（之通用機(jī)床類、組劃分表（之2 2 ）機(jī)床名稱主參數(shù)名稱折算系數(shù)臥式車(chē)床立式車(chē)床搖臂鉆床臥式鏜床坐標(biāo)鏜床外圓磨床內(nèi)圓磨床矩臺(tái)平面磨床齒輪加工機(jī)床龍門(mén)銑床升降臺(tái)銑床龍門(mén)刨床插床及牛頭刨床拉床床身上最大回轉(zhuǎn)直徑最大車(chē)削直徑最大鉆孔直徑鏜軸直徑工作臺(tái)面寬度最大磨削直徑最大磨削孔徑工作臺(tái)面寬度最大工件直徑工作臺(tái)面寬度工作臺(tái)面寬度最大刨削寬度最大插削及刨削長(zhǎng)度額定拉力（噸）1101100111101101101101101101100110110011011例如：例如：CA6140CA6

10、140型臥式車(chē)床的代號(hào)意義型臥式車(chē)床的代號(hào)意義主參數(shù)主參數(shù)直徑直徑:400mm系別：臥式車(chē)床系別：臥式車(chē)床組：落地及臥組：落地及臥式車(chē)床組式車(chē)床組車(chē)床車(chē)床結(jié)構(gòu)特性：有結(jié)構(gòu)特性：有別于別于C6140XKA5032A X 銑床（類代號(hào)） K 數(shù)控（通用特性代號(hào)） A （結(jié)構(gòu)特性代號(hào)） 50 立式升降臺(tái)銑床（組系代號(hào)） 32 工作臺(tái)面寬度320mm（主參數(shù)） A 第一次重大改進(jìn)（重大改進(jìn)序號(hào)） MGB1432 M 磨床（類代號(hào)） G 高精度（通用特性代號(hào)） B 半自動(dòng)（通用特性代號(hào)） 14 萬(wàn)能外圓磨床（組系代號(hào)） 32 最大磨削外徑320mm（主參數(shù)）C21506 C 車(chē)床（類代號(hào)） 21 多軸棒

11、料自動(dòng)車(chē)床（組系代號(hào)） 50 最大棒料直徑500mm（主參數(shù)） 6 軸數(shù)為6（第二主參數(shù)） l專用機(jī)床：專用機(jī)床：設(shè)計(jì)順序號(hào)設(shè)計(jì)順序號(hào)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位代號(hào)代號(hào)B1015第第15種專用機(jī)種專用機(jī)床（銑床）床（銑床）北京第一北京第一機(jī)床廠機(jī)床廠 分析路線分析路線：根據(jù)機(jī)床上加工的各種表面和使用刀具類型，分：根據(jù)機(jī)床上加工的各種表面和使用刀具類型，分析得到這些表面的方法和所需的運(yùn)動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，分析為了實(shí)析得到這些表面的方法和所需的運(yùn)動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，分析為了實(shí)現(xiàn)這些運(yùn)動(dòng)機(jī)床所必需具備的傳動(dòng)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)這些傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)以現(xiàn)這些運(yùn)動(dòng)機(jī)床所必需具備的傳動(dòng)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)這些傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)的調(diào)整方法。及機(jī)床運(yùn)

12、動(dòng)的調(diào)整方法。 1、機(jī)床的傳動(dòng)聯(lián)系、機(jī)床的傳動(dòng)聯(lián)系為了實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中所需要的各種運(yùn)動(dòng)，機(jī)床必須具備為了實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中所需要的各種運(yùn)動(dòng)，機(jī)床必須具備3個(gè)基本部個(gè)基本部分。分。p執(zhí)行件執(zhí)行件執(zhí)行件是執(zhí)行機(jī)床運(yùn)動(dòng)的部件，如主軸、刀架、工作臺(tái)等，執(zhí)行件是執(zhí)行機(jī)床運(yùn)動(dòng)的部件，如主軸、刀架、工作臺(tái)等，其任務(wù)是裝夾刀具和工件，直接帶動(dòng)他們完成一定形式的運(yùn)動(dòng)，并保其任務(wù)是裝夾刀具和工件，直接帶動(dòng)他們完成一定形式的運(yùn)動(dòng)，并保證其運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。證其運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。p運(yùn)動(dòng)源運(yùn)動(dòng)源運(yùn)動(dòng)源是提供動(dòng)力的裝置。運(yùn)動(dòng)源是提供動(dòng)力的裝置。p傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置把動(dòng)力源的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)把動(dòng)力源的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)

13、構(gòu)，或?qū)⑦\(yùn)動(dòng)由，或?qū)⑦\(yùn)動(dòng)由個(gè)個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳遞到另執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳遞到另個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以保持二個(gè)運(yùn)動(dòng)之間的準(zhǔn)確關(guān)系。個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以保持二個(gè)運(yùn)動(dòng)之間的準(zhǔn)確關(guān)系。傳動(dòng)裝置還可以傳動(dòng)裝置還可以變換運(yùn)動(dòng)的方向、速度及運(yùn)動(dòng)的類別變換運(yùn)動(dòng)的方向、速度及運(yùn)動(dòng)的類別，如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)裝置通常按其所采用的傳動(dòng)介質(zhì)不同，可分為傳動(dòng)裝置通常按其所采用的傳動(dòng)介質(zhì)不同，可分為和和等形式。等形式。l空行程運(yùn)動(dòng)：進(jìn)給前后的快速運(yùn)動(dòng)和各種調(diào)位運(yùn)動(dòng)。包括進(jìn)空行程運(yùn)動(dòng)：進(jìn)給前后的快速運(yùn)動(dòng)和各種調(diào)位運(yùn)動(dòng)。包括進(jìn)刀、退刀、回程、轉(zhuǎn)位和調(diào)位等。刀、退刀、回程、轉(zhuǎn)位和調(diào)位等。l切入運(yùn)動(dòng)：用于保證被加工表面獲

14、得所需要的尺寸。切入運(yùn)動(dòng)：用于保證被加工表面獲得所需要的尺寸。l分度運(yùn)動(dòng)：加工若干個(gè)完全相同的均勻分布的表面時(shí)，為使分度運(yùn)動(dòng)：加工若干個(gè)完全相同的均勻分布的表面時(shí)，為使表面成形運(yùn)動(dòng)得以周期地繼續(xù)進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。表面成形運(yùn)動(dòng)得以周期地繼續(xù)進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。l操縱及控制運(yùn)動(dòng)：操縱離合器、改變速度、進(jìn)給量等操縱及控制運(yùn)動(dòng)：操縱離合器、改變速度、進(jìn)給量等1、機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分類機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分類為了在機(jī)床上得到需要的運(yùn)動(dòng)，通常用一系列的傳動(dòng)件把為了在機(jī)床上得到需要的運(yùn)動(dòng)，通常用一系列的傳動(dòng)件把執(zhí)行件和動(dòng)力源（例如把主軸和電動(dòng)機(jī)），或者把執(zhí)行件和執(zhí)行件和動(dòng)力源（例如把主軸和電動(dòng)機(jī)），或者把執(zhí)行件和執(zhí)行件（例如把主軸和刀架）

15、連接起來(lái)，以構(gòu)成傳動(dòng)聯(lián)系。執(zhí)行件（例如把主軸和刀架）連接起來(lái)，以構(gòu)成傳動(dòng)聯(lián)系。，稱為，稱為。2、機(jī)床的傳動(dòng)鏈、機(jī)床的傳動(dòng)鏈它使執(zhí)行件獲得一定的速度和運(yùn)動(dòng)方向，它使執(zhí)行件獲得一定的速度和運(yùn)動(dòng)方向，其傳動(dòng)比的變化，只影其傳動(dòng)比的變化，只影響生產(chǎn)率或表面粗糙度，不影響加工表面的形狀和精度。響生產(chǎn)率或表面粗糙度，不影響加工表面的形狀和精度。因此，因此，外聯(lián)系傳動(dòng)鏈中可以有摩擦傳動(dòng)等傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的傳動(dòng)副。外聯(lián)系傳動(dòng)鏈中可以有摩擦傳動(dòng)等傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的傳動(dòng)副。它決定著加工表面的形狀和精度，對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有它決定著加工表面的形狀和精度，對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有嚴(yán)格要求。嚴(yán)格要求。因此，因此，內(nèi)聯(lián)系

16、傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比必須準(zhǔn)確內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比必須準(zhǔn)確，不應(yīng)有摩，不應(yīng)有摩擦傳動(dòng)或瞬時(shí)傳動(dòng)比變化的傳動(dòng)副（如皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)）。擦傳動(dòng)或瞬時(shí)傳動(dòng)比變化的傳動(dòng)副（如皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)）。2、機(jī)床的傳動(dòng)鏈、機(jī)床的傳動(dòng)鏈 在考慮傳動(dòng)路線時(shí)，可先撇開(kāi)具體機(jī)構(gòu)，將上述各種機(jī)構(gòu)分在考慮傳動(dòng)路線時(shí)，可先撇開(kāi)具體機(jī)構(gòu)，將上述各種機(jī)構(gòu)分為定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換置機(jī)構(gòu)。為定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換置機(jī)構(gòu)。 ( () )：如定比齒輪副、蝸：如定比齒輪副、蝸桿蝸輪副、絲杠螺母副等，稱為定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；桿蝸輪副、絲杠螺母副等，稱為定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)； ( (可可）：如掛）：如掛輪變速機(jī)構(gòu)、滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)、離合器換向機(jī)構(gòu)等。輪變速機(jī)構(gòu)、滑移齒輪變速

17、機(jī)構(gòu)、離合器換向機(jī)構(gòu)等。3、傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖3、傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖：傳動(dòng)原理圖：常用一些簡(jiǎn)明的常用一些簡(jiǎn)明的符號(hào)把傳動(dòng)原理和傳動(dòng)路線表示出來(lái)符號(hào)把傳動(dòng)原理和傳動(dòng)路線表示出來(lái)3、傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖臥式車(chē)床傳動(dòng)原理圖臥式車(chē)床傳動(dòng)原理圖 在車(chē)削螺紋時(shí)，臥式車(chē)床在車(chē)削螺紋時(shí)，臥式車(chē)床有有兩條兩條主要傳動(dòng)鏈。主要傳動(dòng)鏈。 外聯(lián)系傳動(dòng)鏈：外聯(lián)系傳動(dòng)鏈：即從即從l2iv34，為，為主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。它把電動(dòng)機(jī)的主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。它把電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸。傳動(dòng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸。傳動(dòng)鏈中鏈中uv為主軸變速及換向的換為主軸變速及換向的換置機(jī)構(gòu)。置機(jī)構(gòu)。 內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈：內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈：45if6

18、7絲杠絲杠，得，得到刀具和工件間的復(fù)合成形運(yùn)到刀具和工件間的復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)動(dòng)螺旋運(yùn)動(dòng)。調(diào)整螺旋運(yùn)動(dòng)。調(diào)整uf即可即可得到不同的螺紋導(dǎo)程。得到不同的螺紋導(dǎo)程。3、傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖3、傳動(dòng)原理圖傳動(dòng)原理圖 在車(chē)削圓柱面時(shí)，在車(chē)削圓柱面時(shí)，臥式車(chē)床主軸的旋轉(zhuǎn)和臥式車(chē)床主軸的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立刀具的移動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)，車(chē)床應(yīng)有兩條的運(yùn)動(dòng)，車(chē)床應(yīng)有兩條外聯(lián)系傳動(dòng)鏈。外聯(lián)系傳動(dòng)鏈。l電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)l2iv34主軸主軸l電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)l2iv345if67絲杠絲杠刀具。刀具。其中其中l(wèi)2iv34為公共為公共段。段。3、機(jī)床的基本要求機(jī)床的基本要求（一）車(chē)床的用途（一）車(chē)床的用途在金屬切削加工中，由于

19、大多數(shù)機(jī)械零件都具有回轉(zhuǎn)表面，車(chē)床的通用性又較廣，因此在一般機(jī)械制造廠中，車(chē)床的應(yīng)用極為廣泛，在金屬機(jī)床中所占的比例最大，約占機(jī)床總量的2035%。在所有車(chē)床中，臥式車(chē)床的應(yīng)用最為廣泛，占車(chē)床類機(jī)床的60%。（二）臥式車(chē)床的工藝范圍（二）臥式車(chē)床的工藝范圍主要用于加工各種主要用于加工各種，和和零件上的各種回轉(zhuǎn)表面。零件上的各種回轉(zhuǎn)表面。p主運(yùn)動(dòng)是由工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的；主運(yùn)動(dòng)是由工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的；p進(jìn)給運(yùn)動(dòng)則由刀具的直線移動(dòng)完成的。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)則由刀具的直線移動(dòng)完成的。lp為了將毛坯加工到所需要的尺寸，車(chē)床還應(yīng)有切入運(yùn)動(dòng)。為了將毛坯加工到所需要的尺寸，車(chē)床還應(yīng)有切入運(yùn)動(dòng)。p有的還有刀架縱、橫向

20、的機(jī)動(dòng)快移。有的還有刀架縱、橫向的機(jī)動(dòng)快移。p重型車(chē)床還有尾架的機(jī)動(dòng)快移等。重型車(chē)床還有尾架的機(jī)動(dòng)快移等。（三）車(chē)床的運(yùn)動(dòng)（三）車(chē)床的運(yùn)動(dòng)按用途和結(jié)構(gòu)分為：按用途和結(jié)構(gòu)分為：臥式車(chē)床及落地車(chē)床，立式車(chē)床，轉(zhuǎn)塔車(chē)床，儀表車(chē)臥式車(chē)床及落地車(chē)床，立式車(chē)床，轉(zhuǎn)塔車(chē)床，儀表車(chē)床，單軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床，多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床，彷形床，單軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床，多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床，彷形車(chē)床及多刀車(chē)床，專門(mén)化車(chē)床。車(chē)床及多刀車(chē)床，專門(mén)化車(chē)床。（四）車(chē)床的分類（四）車(chē)床的分類掛輪變速機(jī)構(gòu)掛輪變速機(jī)構(gòu)絲杠絲杠光杠光杠（一）（一）CA6140型車(chē)床的總布局型車(chē)床的總布局車(chē)床的主要部件，其主要功能車(chē)床的主要部件，其主要功

21、能是支撐主軸，并實(shí)現(xiàn)其開(kāi)，停換向，制是支撐主軸，并實(shí)現(xiàn)其開(kāi)，停換向，制動(dòng)和變速；把進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及主軸傳向進(jìn)給動(dòng)和變速；把進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及主軸傳向進(jìn)給系統(tǒng)。系統(tǒng)。將進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或快速移動(dòng)由進(jìn)給將進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或快速移動(dòng)由進(jìn)給箱或快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)傳給溜板和刀架，箱或快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)傳給溜板和刀架，使刀架實(shí)現(xiàn)縱，橫向或正，反向機(jī)動(dòng)走使刀架實(shí)現(xiàn)縱，橫向或正，反向機(jī)動(dòng)走刀或快速移動(dòng)。刀或快速移動(dòng)。沿床身上的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。沿床身上的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。其功用是裝夾車(chē)刀，實(shí)現(xiàn)縱向、橫向或其功用是裝夾車(chē)刀，實(shí)現(xiàn)縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。斜向運(yùn)動(dòng)。（一）（一）CA6140型車(chē)床的總布局型車(chē)床的總布局用后頂尖支撐長(zhǎng)工件，也可安用后頂尖

22、支撐長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、絞刀等孔加工刀具進(jìn)行孔加裝鉆頭、絞刀等孔加工刀具進(jìn)行孔加工。工。進(jìn)給箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變進(jìn)給箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變換機(jī)構(gòu)，用于改變機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量換機(jī)構(gòu)，用于改變機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量或所加工螺紋的導(dǎo)程。或所加工螺紋的導(dǎo)程。固定在左右床腿上。在床身上固定在左右床腿上。在床身上安裝著機(jī)床的各個(gè)主要部件，使它們安裝著機(jī)床的各個(gè)主要部件，使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置或運(yùn)動(dòng)在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置或運(yùn)動(dòng)軌跡。軌跡。（一）（一）CA6140型車(chē)床的總布局型車(chē)床的總布局（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床必須具備下列：工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 主運(yùn)動(dòng)； 刀具的直線移動(dòng) 進(jìn)

23、給運(yùn)動(dòng)；為實(shí)現(xiàn)這些運(yùn)動(dòng)，機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)需要具備以下： a) 實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)的主傳動(dòng)鏈； b) 實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的縱向進(jìn)給傳動(dòng)鏈； c) 實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的橫向進(jìn)給傳動(dòng)鏈。是。圖中將每條傳動(dòng)鏈中的具體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用簡(jiǎn)單的規(guī)定符號(hào)代表，并等。傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，按照運(yùn)動(dòng)傳遞或聯(lián)系順序依次排列，以展開(kāi)圖形式畫(huà)在能反映主要部件相互位置的機(jī)床外形輪廓中 。 （二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)l傳動(dòng)系統(tǒng)圖傳動(dòng)系統(tǒng)圖p畫(huà)在一個(gè)能反映機(jī)床外形和各主要部件相互位置的平面上，畫(huà)在一個(gè)能反映機(jī)床外形和各主要部件相互位置的平面上，并盡可能繪制在機(jī)床外形的輪廓線內(nèi)。并盡可能繪制在機(jī)床外形的輪廓線內(nèi)。p在傳動(dòng)系統(tǒng)

24、圖中，各傳動(dòng)元件是按照運(yùn)動(dòng)傳遞的先后順序，在傳動(dòng)系統(tǒng)圖中，各傳動(dòng)元件是按照運(yùn)動(dòng)傳遞的先后順序，以展開(kāi)圖的形式畫(huà)出來(lái)的。以展開(kāi)圖的形式畫(huà)出來(lái)的。p該圖只表示傳動(dòng)關(guān)系，不代表各傳動(dòng)元件的實(shí)際尺寸和空間該圖只表示傳動(dòng)關(guān)系，不代表各傳動(dòng)元件的實(shí)際尺寸和空間位置。位置。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)M1 雙向多片式摩擦離合器M2-5齒式離合器M6-7雙向離合器M8超越離合器抓兩端、連中間抓兩端、連中間首件：首件：電機(jī)電機(jī) 末件：末件：主軸主軸（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)從軸運(yùn)動(dòng)從軸II傳往主軸的路線：傳往主軸的路線：a.高速路線高速路線主軸主軸V

25、I上的滑上的滑移齒輪移齒輪50向左移，使之與軸向左移，使之與軸III上右端的齒輪上右端的齒輪63嚙合，運(yùn)動(dòng)傳嚙合，運(yùn)動(dòng)傳至主軸得高轉(zhuǎn)速。至主軸得高轉(zhuǎn)速。b.低速路線低速路線主軸主軸VI上的滑上的滑移齒輪移齒輪50向右移，使之與向右移，使之與嚙合，軸嚙合，軸III的運(yùn)動(dòng)經(jīng)的運(yùn)動(dòng)經(jīng)齒輪副傳至軸齒輪副傳至軸IV，又經(jīng)齒輪副，又經(jīng)齒輪副傳至軸傳至軸V，再經(jīng)齒輪副和齒式離，再經(jīng)齒輪副和齒式離合器傳至主軸獲得低轉(zhuǎn)速。合器傳至主軸獲得低轉(zhuǎn)速。運(yùn)動(dòng)經(jīng)運(yùn)動(dòng)經(jīng)v帶輪傳動(dòng)副傳至軸帶輪傳動(dòng)副傳至軸I，壓緊軸壓緊軸I上的上的左部經(jīng)齒輪副運(yùn)動(dòng)傳至軸左部經(jīng)齒輪副運(yùn)動(dòng)傳至軸II，壓，壓緊右部經(jīng)中間輪可獲得相反方向緊右部經(jīng)中間

26、輪可獲得相反方向的運(yùn)動(dòng)。的運(yùn)動(dòng)。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)：rpm105826802080205822435198. 02301301450rpm140050634139385698. 02301301450minmaxnn（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)：rpm1458268020802058223034345098. 02301301450rpm1580506341393034345098. 02301301450minmaxnn（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)26. 16

27、140CA111而言：對(duì)為公比jjjnnn（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)相鄰兩水平線之間的間隔為相鄰兩水平線之間的間隔為lg lg , , =1.26=1.26向上傾斜向上傾斜x x格表示實(shí)際傳動(dòng)比為格表示實(shí)際傳動(dòng)比為 x x，下為，下為 - -x x雙聯(lián)滑移齒輪三聯(lián)滑移齒輪雙聯(lián)滑移齒輪先緩后急，先密后疏，降速比1/4原理圖結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)速圖 轉(zhuǎn)速圖由三個(gè)部分組成：轉(zhuǎn)速圖由三個(gè)部分組成： 1)距離相等的一組豎線代表各軸。軸號(hào)寫(xiě)在上面。豎線間的距離距離相等的一組豎線代表各軸。軸號(hào)寫(xiě)在上面。豎線間的距離不代表中心距。不代表中心距。 2)距離相等的一組水平線代表各級(jí)轉(zhuǎn)速。與各豎線的交

28、點(diǎn)表示各距離相等的一組水平線代表各級(jí)轉(zhuǎn)速。與各豎線的交點(diǎn)表示各軸的轉(zhuǎn)速。由于分級(jí)變速機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速一般是按等比數(shù)列排列的，故軸的轉(zhuǎn)速。由于分級(jí)變速機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速一般是按等比數(shù)列排列的，故轉(zhuǎn)速采取對(duì)數(shù)坐標(biāo)。相鄰兩水平線之間的間隔為轉(zhuǎn)速采取對(duì)數(shù)坐標(biāo)。相鄰兩水平線之間的間隔為lg()。圖中略。圖中略lg。 3)各軸之間的連線的傾斜方式代表了傳動(dòng)副的傳動(dòng)比，升速向上各軸之間的連線的傾斜方式代表了傳動(dòng)副的傳動(dòng)比，升速向上傾斜，降速向下傾斜。向上傾斜傾斜，降速向下傾斜。向上傾斜x格表示實(shí)際傳動(dòng)比為格表示實(shí)際傳動(dòng)比為x，下為，下為-x首件：首件：末件：末件：主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀架移動(dòng)一個(gè)刀架移動(dòng)一個(gè)f （二）（二

29、）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) （二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)基本組基本組增倍組增倍組（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 可以車(chē)削左旋和右旋的可以車(chē)削左旋和右旋的米制米制、英制英制、模數(shù)制模數(shù)制和和徑節(jié)制徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋。四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋。此外還可以車(chē)削大導(dǎo)程、非標(biāo)準(zhǔn)和較精密的螺紋。車(chē)削螺紋時(shí)傳此外還可以車(chē)削大導(dǎo)程、非標(biāo)準(zhǔn)和較精密的螺紋。車(chē)削螺紋時(shí)傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)平衡式為動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)平衡式為: itl=S =uvuct1 i從主軸到絲杠之間的總傳動(dòng)比；從主軸到絲杠之間的總傳動(dòng)比； tl機(jī)床絲杠的導(dǎo)程，機(jī)床絲杠的導(dǎo)程，CA6140型車(chē)床為型車(chē)床為12m

30、m； S被加工螺紋的導(dǎo)程（被加工螺紋的導(dǎo)程（mm）。）。 進(jìn)給傳動(dòng)鏈的作用，在于能得到以上四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋。進(jìn)給傳動(dòng)鏈的作用，在于能得到以上四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋。改變傳改變傳動(dòng)比，即可得到不同標(biāo)準(zhǔn)的螺紋。不同標(biāo)準(zhǔn)的螺紋，只是導(dǎo)程不動(dòng)比，即可得到不同標(biāo)準(zhǔn)的螺紋。不同標(biāo)準(zhǔn)的螺紋，只是導(dǎo)程不同而已。同而已。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112行：等差數(shù)列行：等差數(shù)列列：等比數(shù)列列：等比數(shù)列（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 車(chē)削米制螺紋車(chē)削米制螺紋傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線表達(dá)式為傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線表達(dá)式

31、為i基基i倍倍 軸軸XVXV上的上的M3M3和和M4M4脫開(kāi)，脫開(kāi)，M5M5接合接合（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 軸軸基本組的傳動(dòng)比基本組的傳動(dòng)比：即即（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 軸軸VI (經(jīng)經(jīng)XVII) III間的變速機(jī)構(gòu)可變換四種傳動(dòng)比，間的變速機(jī)構(gòu)可變換四種傳動(dòng)比，可以可以增增倍組的傳動(dòng)比倍組的傳動(dòng)比：基本組、增倍組和移換機(jī)構(gòu)組成進(jìn)給變速機(jī)構(gòu)，和掛輪一起組基本組、增倍組和移換機(jī)構(gòu)組成進(jìn)給變速機(jī)構(gòu)，和掛輪一起組成換置機(jī)構(gòu)。成換置機(jī)構(gòu)。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng)平衡式為運(yùn)動(dòng)平衡式為: :化簡(jiǎn)后，得：化簡(jiǎn)后，得

32、：Sj最大為最大為12，故能加工最大螺紋導(dǎo)程為，故能加工最大螺紋導(dǎo)程為S=12mm。若車(chē)削導(dǎo)。若車(chē)削導(dǎo)程更大的螺紋，則將軸程更大的螺紋，則將軸IX上的滑移齒輪上的滑移齒輪58右移，與軸右移，與軸VIII上的齒輪上的齒輪26嚙合，即為擴(kuò)大導(dǎo)程的傳動(dòng)鏈。嚙合，即為擴(kuò)大導(dǎo)程的傳動(dòng)鏈。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 車(chē)削擴(kuò)大螺紋傳動(dòng)路線：車(chē)削擴(kuò)大螺紋傳動(dòng)路線：(1)(1)只能當(dāng)只能當(dāng)M2M2合上，主軸處于低速狀態(tài)時(shí)，才能用擴(kuò)大導(dǎo)程；合上，主軸處于低速狀態(tài)時(shí)，才能用擴(kuò)大導(dǎo)程；(2)(2)導(dǎo)程擴(kuò)大導(dǎo)程擴(kuò)大4 4倍或倍或1616倍時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速確定后，螺紋導(dǎo)程擴(kuò)大的倍數(shù)也就確定了；倍時(shí)，

33、主軸轉(zhuǎn)速確定后，螺紋導(dǎo)程擴(kuò)大的倍數(shù)也就確定了；(3)(3)軸軸V-IV-V-IV-之間，之間， 并不準(zhǔn)確等于并不準(zhǔn)確等于1 1，所以不能用擴(kuò)大組。，所以不能用擴(kuò)大組。50505150（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 模數(shù)螺紋主要是米制蝸桿，有時(shí)某些特殊絲杠的導(dǎo)程也是模模數(shù)螺紋主要是米制蝸桿，有時(shí)某些特殊絲杠的導(dǎo)程也是模數(shù)制的。米制蝸桿的齒距數(shù)制的。米制蝸桿的齒距p=m，所以，所以模數(shù)螺紋的導(dǎo)程為：模數(shù)螺紋的導(dǎo)程為： 模數(shù)模數(shù)m的標(biāo)準(zhǔn)值也是按等差數(shù)列規(guī)律排列的，與米制螺紋不同的的標(biāo)準(zhǔn)值也是按等差數(shù)列規(guī)律排列的，與米制螺紋不同的是導(dǎo)程含有是導(dǎo)程含有，因此，掛輪需換為，因此，掛輪

34、需換為64/100100/97，其余傳動(dòng)路線與，其余傳動(dòng)路線與車(chē)削米制螺紋完全一致。其運(yùn)動(dòng)平衡式為：車(chē)削米制螺紋完全一致。其運(yùn)動(dòng)平衡式為： 化簡(jiǎn)后，得化簡(jiǎn)后，得 （二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 英制螺紋以每英寸長(zhǎng)度上的螺紋扣數(shù)（扣英制螺紋以每英寸長(zhǎng)度上的螺紋扣數(shù)（扣/in/in）表示。英制螺）表示。英制螺紋的導(dǎo)程紋的導(dǎo)程P1/。按下面的公式換算為毫米單位：。按下面的公式換算為毫米單位： 扣數(shù)扣數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值也是按等差數(shù)列規(guī)律排列的，所以英制螺紋導(dǎo)程的標(biāo)準(zhǔn)值也是按等差數(shù)列規(guī)律排列的，所以英制螺紋導(dǎo)程的分母是分段等差數(shù)列規(guī)律排列的?？紤]到特殊因子的分母是分段等差數(shù)列規(guī)律排列的。考

35、慮到特殊因子25.4，傳動(dòng)路線，傳動(dòng)路線應(yīng)作兩點(diǎn)變動(dòng)：應(yīng)作兩點(diǎn)變動(dòng)：1) 將基本組的主、被動(dòng)關(guān)系顛倒，即軸將基本組的主、被動(dòng)關(guān)系顛倒，即軸XV為主動(dòng)，軸為主動(dòng)，軸XIV為被動(dòng)。為被動(dòng)。2) 改變傳動(dòng)鏈中部分傳動(dòng)比，使其中含有改變傳動(dòng)鏈中部分傳動(dòng)比，使其中含有25.4因子。因子。M3M3和和M5M5結(jié)合，結(jié)合，M4M4脫開(kāi)脫開(kāi)（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 基本組基本組增倍組增倍組（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 為此，將離合器為此，將離合器M3和和M5結(jié)合，結(jié)合，M4脫開(kāi)，軸脫開(kāi)，軸XVI左端的滑移齒左端的滑移齒輪輪25移至左面位置，與固定在軸移至左面

36、位置，與固定在軸XIV上的齒輪上的齒輪36相嚙合。運(yùn)動(dòng)由軸相嚙合。運(yùn)動(dòng)由軸XIII經(jīng)經(jīng)M3先傳到軸先傳到軸XV，然后傳至軸，然后傳至軸XIV，再經(jīng)齒輪副，再經(jīng)齒輪副36/25傳至軸傳至軸XVI。其余部分的傳動(dòng)路線與車(chē)削米制螺紋時(shí)相同。其余部分的傳動(dòng)路線與車(chē)削米制螺紋時(shí)相同。 車(chē)削英制螺紋時(shí)其運(yùn)動(dòng)平衡式為：車(chē)削英制螺紋時(shí)其運(yùn)動(dòng)平衡式為： 1) 將基本組的主被動(dòng)關(guān)系顛倒過(guò)來(lái)，即軸將基本組的主被動(dòng)關(guān)系顛倒過(guò)來(lái)，即軸XV為主動(dòng)，軸為主動(dòng)，軸XIV為被動(dòng)。為被動(dòng)。2) 改變傳動(dòng)鏈中部分傳動(dòng)比，使其中含有改變傳動(dòng)鏈中部分傳動(dòng)比，使其中含有25.4因子。因子。（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)

37、系統(tǒng) 徑節(jié)螺紋主要是英制蝸桿，螺距大小以徑節(jié)徑節(jié)螺紋主要是英制蝸桿，螺距大小以徑節(jié)DPDP表示。英制蝸表示。英制蝸桿的軸向齒距即為徑節(jié)螺紋的導(dǎo)程：桿的軸向齒距即為徑節(jié)螺紋的導(dǎo)程： 車(chē)削徑節(jié)螺紋時(shí)，傳動(dòng)路線與車(chē)削英制螺紋時(shí)完全相同，但掛車(chē)削徑節(jié)螺紋時(shí)，傳動(dòng)路線與車(chē)削英制螺紋時(shí)完全相同，但掛輪需換為輪需換為64/100100/97，它和移換機(jī)構(gòu)軸，它和移換機(jī)構(gòu)軸XIVXVI間的齒輪副間的齒輪副36/25組合，得到傳動(dòng)比：組合，得到傳動(dòng)比： )mm(DP4 .25)in(DPDZSDP844 .252536976425369710010064（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 需要

38、嚙合齒式離合器需要嚙合齒式離合器M3、M4、M5，導(dǎo)程，導(dǎo)程LI依靠調(diào)整掛依靠調(diào)整掛輪的傳動(dòng)比輪的傳動(dòng)比u掛掛來(lái)實(shí)現(xiàn)，其運(yùn)動(dòng)平衡式為：來(lái)實(shí)現(xiàn)，其運(yùn)動(dòng)平衡式為：掛輪的換置公式為掛輪的換置公式為 （二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng) 米、英制螺紋米、英制螺紋模數(shù)、徑節(jié)螺紋模數(shù)、徑節(jié)螺紋公制、模數(shù)螺紋公制、模數(shù)螺紋徑節(jié)、英制螺紋徑節(jié)、英制螺紋非標(biāo)準(zhǔn)螺紋非標(biāo)準(zhǔn)螺紋（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)（二）（二）CA6140車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)f縱縱= =158/5833/3363/100100/7525/36 u基基25/36 36/25 u倍倍28/56 36/3232/564/2940/3030/4828/802.5 12=0.71 u基基u倍倍 mm/rf橫橫= =1