市政道路工程施工組織設(shè)計11738

1、實用文檔歐海區(qū)南胡城市綜合體道路網(wǎng)一期工程施工組織設(shè)計編制：審核：中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司二八年六月目 錄第一章 工程概況1一、編制依據(jù)1二、概述1三、水文與地質(zhì)條件14第二章 施工組織設(shè)計 15一、項目管理組織機構(gòu)15二、項目管理目標20三、施工現(xiàn)場總平面布置23四、施工總體安排及各分項工程施工順序25五、工期計劃26六、勞動力使用計劃27七、資金使用計劃27八、施工平面布置29第三章 施工準備 29一、技術(shù)準備29二、勞動力準備29三、材料、物資準備30四、設(shè)備準備30五、質(zhì)量工作準備31六、生產(chǎn)準備31第四章 主要施工方法31一、排水施工方法31二、道路施工方法39三、下穿鐵路下

2、坡段施工58四、電力管線施工91五、交通工程施工93六、其他施工要點96七、交通組織方案97第五章 重、難點工序施工方法97第六章 工程投入的施工機械設(shè)備情況、主要施工機械和材料進場計劃130第七章 勞動力安排計劃132一、人員動員周期132二、勞動力投入計劃表132第八章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 133一、技術(shù)標準、質(zhì)量驗收標準133二、質(zhì)量保證體系133三、質(zhì)量目標133四、質(zhì)量保證措施134第九章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施142一 、施工安全目標142二、安全文明管理體系圖、安全流程圖142三、施工安全保證措施142第十章 確保文明施工的技術(shù)組織措施146一、文明施工目標146二、

3、文明施工標化工地措施146第十一章 確保工期的技術(shù)組織措施149一、確保工期的技術(shù)組織措施149二、合理制定施工進度計劃152第十二章 減少擾民噪音，降低環(huán)境污染技術(shù)措施153第十三章 冬雨季施工技術(shù)措施154第十四章 地上地下設(shè)施保護加固及文物保護措施156 第一章 工程概況一、編制依據(jù)1、溫州市鐵路新客站配套工程陳蕉路一期項目招投標文件；2、溫州市鐵路新客站配套工程陳蕉路一期施工圖(2006浙414）；3、溫州市鐵路新客站配套工程陳蕉路一期圖紙會審會議紀要；4、各公路橋梁工程、道路排水工程、交通設(shè)施工程、電力管道工程施工規(guī)范及驗收評定標準；二、概述（一）工程概況工程位于溫州市甌海潘橋鎮(zhèn)，鐵

4、路新客站站前片區(qū)。陳蕉路一期工程范圍：站西路南過境路，設(shè)計全長1960米，工程紅線寬度50米.主要相交道路有站西路、貨西路、站東路、橫西路、橫蕉路、南過境路，且穿越甬臺溫鐵路。本工程有橋梁3座，分別為陳蕉河支流1號橋、陳蕉河支流2號橋、陳蕉河支流3號橋.本工程在樁號1+000附近下穿甬臺溫鐵路,設(shè)鐵路箱涵一座.（二）主要技術(shù)標準1、道路等級：城市主干道級。2、設(shè)計車速：V=60km/h，局部困難地段為50km/h，交叉口按V=30km/h。3、車道劃分：主車道雙向6車道。4、設(shè)計荷載：BZZ100型標準軸載.5、道路凈空: 快速路、主干路:5。0m 次干路、支路：4.5m 慢車道和人行道：2。

5、7m（按公路工程技術(shù)標準（JTG B012003）8。5.3條規(guī)定）6、設(shè)計年限: 瀝青砼面層設(shè)計年限:T=15a. 交通預測年限：T=20a。7、坐標系統(tǒng):溫州市城市坐標系。8、高程系統(tǒng):85國家高程系統(tǒng).（三)道路工程1、道路路基工程（1）施工前應(yīng)清除表層約30cm厚的雜填土或耕植土。結(jié)合管道施工,采用合理的降水措施，降低地下水位，疏干土基.（2）由于地質(zhì)條件較差，道路一般路段均用宕渣進行換填處理,宕渣最大粒徑不超過15cm，含泥量不大于15,每層壓實厚度不大于30cm,機動車道下?lián)Q填宕渣60cm,分兩層各30cm進行壓實，非機動車道下?lián)Q填30cm，人行道下?lián)Q填20cm。換填后要求機動車道

6、宕渣頂面回彈模量不小于30Mpa,非機動車道宕渣頂面回彈模量不小于25Mpa。(3）道路位于池塘、河浜段，應(yīng)先對其進行清淤,清淤后用水泥攪拌樁進行地基加固，攪拌樁布置及深度詳見圖紙,然后分層回填宕渣至清表后原地面標高，再鋪設(shè)30cm礫砂層,并用土工布反包,最后回填宕渣層并鋪設(shè)道路結(jié)構(gòu)層至設(shè)計路面.（4）由于地質(zhì)條件較差，為減少橋臺后路堤填土的工后沉降，改善橋頭跳車現(xiàn)象，在橋頭30m范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁進行加固處理,處理范圍到擋土墻基底外邊線外側(cè)1m。（5）道路路基必須密實、均勻、穩(wěn)定,要有足夠的強度和穩(wěn)定性.壓實后的基層應(yīng)平整、結(jié)實、結(jié)成板塊,無松散現(xiàn)象,表面無明顯粗細分離現(xiàn)象，1215t壓路

7、機碾壓后輪跡深度不得大于5mm.（6）填方段原地面高程以下的各種管道應(yīng)先期做完。管周圍及管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填土應(yīng)按下水道施工技術(shù)規(guī)程要求對稱、均勻、薄鋪輕夯實。（7）由于征地原因，根據(jù)建設(shè)方意見，本工程全路段填挖方道路兩側(cè)均設(shè)置擋土墻,填方路堤處于河塘段，均設(shè)置了漿砌塊石護坡，護坡頂標高。（8)若遇老路路基,新老路基搭接時,先將老路邊坡挖成臺階（臺階高度0。4m),然后填筑拓寬路基，且在新老路基的搭接處以接縫為對稱線，對稱鋪設(shè)土工格柵，搭接寬度不小于2m，層距為臺階的高度.（9）由于本工程中央分隔帶寬度較寬，設(shè)計考慮采用盲溝對中央分隔帶進行排水。（10）本工程下穿鐵路箱涵引道段具體做法

8、詳見結(jié)構(gòu)分冊。(11）土路基壓實采用重型擊實標準，壓實度見下表：路基壓實度表層次路面以下深度固體體積率（）壓實度(%重型）填料最大粒徑上路床030cm839615下路床3080cm839615上路堤80150cm819420下路堤150cm以下789325路塹路床080cm839615(12）沖擊壓實法：沖擊壓實是近年來興起的新工藝，在很多工程實例中得到驗證.目前，溫州地區(qū)的道路路基設(shè)計也有實際應(yīng)用，效果十分明顯。施工方法：根據(jù)處理路段位置，采用不同的沖擊遍數(shù),但在沖擊壓實前，一般路段整平后先分層回填宕渣墊層，每20米設(shè)置一道水平（橫向）排水溝,同時在路旁設(shè)置集水井一個，不設(shè)置豎向排水體以不擾

9、動下臥層為設(shè)計原則，通過沖擊壓實穩(wěn)定上層土體，加速土體固結(jié)減少工后沉降，形成較厚的硬殼層，確保沖擊壓實的有效和工后沉降可控。1）填土高大于2米路段，沖擊遍數(shù)為44遍。2）填土高大于1.5米且小于2米路段,沖擊遍數(shù)為36遍。3)填土高小于1。5米路段，沖擊遍數(shù)為24遍.2、路面結(jié)構(gòu)（1）機動車道結(jié)構(gòu)采用瀝青砼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)如下：4cm SMA13細粒式瀝青砼8cm AC25粗粒式瀝青砼 透油層（乳化瀝青)18cm 5水泥穩(wěn)定碎石層17cm 4水泥穩(wěn)定碎石層15cm 級配碎石墊層60cm換填宕渣總厚:122cm(2）非機動車道結(jié)構(gòu)采用瀝青砼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)如下：3cm AC-10C細粒式瀝青砼6cm AC2

10、0C中粒式瀝青砼 透油層(乳化瀝青)30cm 5水泥穩(wěn)定碎石層15cm 級配碎石墊層30cm換填宕渣總厚：84cm（3）人行道結(jié)構(gòu)：6cm 彩色透水磚2cm M10水泥砂漿10cm C10水泥砼5cm 碎石找平20cm 宕渣墊層總厚：43cm（四)橋梁工程本工程沿線跨越陳蕉河支流1、陳蕉河支流2、陳蕉河支流3,全線共3座橋梁。1、陳蕉河支流1號橋(1）設(shè)計技術(shù)標準1）橋梁寬度：4。5m（人行道）+5。5m(非機動車道)+2。0m（分隔帶）+11。5m(機動車道)+3m(中央分隔帶）+11.5m（機動車道)+2.0m(分隔帶）+5。5m(非機動車道）+4.5m（人行道)=50m，橋梁分三幅設(shè)置,

11、兩邊幅各10.3m，中幅27米。其中2。0米分隔帶寬度內(nèi)包括0.3m（邊幅欄桿）+1。2m(留空)+0。5m(中幅防撞欄桿），平面布置詳見橋型布置圖平面。由于橋梁附近下穿地道縱坡的影響，橋梁人行道車行道縱坡位處無法拉順,故分為三幅，使縱坡互不影響。2)設(shè)計荷載：汽車：城-A級。3）設(shè)計安全等級：二級。4）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：100年.5）50年一遇洪水位5。52m。6)抗震等級:工程場地地震動峰值加速度為0。05g,按構(gòu)造簡易設(shè)防。（2）設(shè)計說明1）上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)采用310米后張法預應(yīng)力砼大鉸縫空心板梁結(jié)構(gòu),梁高為52cm，結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)。2)下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑

12、為100cm；橋墩采用樁柱式排架墩,樁徑采用100cm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3）細部結(jié)構(gòu)橋面鋪裝采用8cm厚C40砼+0.1cm防水層+8cm瀝青砼(4cmSMA13細粒式瀝青砼+4cmAC25粗粒式瀝青砼)；人行道采用8cm厚的預制板，預制板頂面用座漿鋪筑6cm厚的人行道磚；非機動車道采用3cmAC10細粒式瀝青砼，人行道外側(cè)設(shè)置人行欄桿。橋上不設(shè)泄水孔，橋面雨水通過橫坡與縱坡排出?？招陌逯ё捎肎YZ20028mm圓板橡膠支座，梁板與擋塊間填塞20015021板式橡膠支座.橋臺處設(shè)置SQ80型型鋼伸縮縫裝置,非機動車道及人行道設(shè)置簡易伸縮縫.2、陳蕉河支流2號橋（1）設(shè)計技術(shù)標準1）橋梁寬度:

13、4。5m（人行道）+5。5m（非機動車道）+2。0m（分隔帶）+11。5m(機動車道）+3m（中央分隔帶）+16。5m（機動車道）+2。0m（分隔帶）+5。5m（非機動車道)+4。5m（人行道）=54.5m。2）設(shè)計荷載:汽車：城A級.3)設(shè)計安全等級:二級。4)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：100年。5）50年一遇洪水位5.52m。6）抗震等級：工程場地地震動峰值加速度為0。05g，按構(gòu)造簡易設(shè)防。(2）設(shè)計說明1）上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)采用313米后張法預應(yīng)力砼大鉸縫空心板梁結(jié)構(gòu),梁高為60cm,結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)。2）下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為100cm；橋墩采用樁柱式排架墩,樁徑采

14、用100cm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3）細部結(jié)構(gòu)橋面鋪裝采用8cm厚C40砼+0.1cm防水層+8cm瀝青砼(4cmSMA13細粒式瀝青砼+4cmAC25粗粒式瀝青砼)；人行道采用8cm厚的預制板，預制板頂面用座漿鋪筑6cm厚的人行道磚;非機動車道采用3cmAC10細粒式瀝青砼,人行道外側(cè)設(shè)置人行欄桿。橋上不設(shè)泄水孔，橋面雨水通過橫坡與縱坡排出.空心板支座采用GYZ22535mm圓板橡膠支座，梁板與擋塊間填塞20015021板式橡膠支座。橋臺處設(shè)置SQ-80型型鋼伸縮縫裝置,非機動車道及人行道設(shè)置簡易伸縮縫。3、陳蕉河支流3號橋（1)設(shè)計技術(shù)標準1）橋梁寬度：4。5m(人行道）+5.5m(非機動車道

15、）+2。0m（分隔帶)+11.5m（機動車道）+3m（中央分隔帶）+11.5m(機動車道)+2。0m（分隔帶）+5.5m(非機動車道）+4。5m（人行道）=50m。2）設(shè)計荷載：汽車：城A級.3）設(shè)計安全等級：二級。4)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：100年.5)50年一遇洪水位5。52m.6）抗震等級:工程場地地震動峰值加速度為0。05g,按構(gòu)造簡易設(shè)防.（2）設(shè)計說明1）上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)采用320米后張法預應(yīng)力砼大鉸縫空心板梁結(jié)構(gòu)，梁高為90cm，結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)。2）下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為100cm；橋墩采用樁柱式排架墩，樁徑采用130cm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3）細部結(jié)構(gòu)橋

16、面鋪裝采用8cm厚C40砼+0。1cm防水層+8cm瀝青砼（4cmSMA-13細粒式瀝青砼+4cmAC25粗粒式瀝青砼）；人行道采用8cm厚的預制板，預制板頂面用座漿鋪筑6cm厚的人行道磚；非機動車道采用3cmAC-10細粒式瀝青砼，人行道外側(cè)設(shè)置人行欄桿。橋上不設(shè)泄水孔，橋面雨水通過橫坡與縱坡排出?？招陌逯ё捎肎YZ25042mm圓板橡膠支座，梁板與擋塊間填塞20015021板式橡膠支座.橋臺處設(shè)置SQ80型型鋼伸縮縫裝置，非機動車道及人行道設(shè)置簡易伸縮縫。（五）給排水工程1、排水工程（1）管道均采用大開挖施工.(2)選用地埋地排水管道強度必須滿足“汽20”設(shè)計荷載。雨水管均為大開挖施工,

17、D225D500管道采用HDPE雙壁波紋管，D600D1000采用鋼筋砼級管，均為“O型橡膠圈接口。(3）雨水檢查井均采用磚砌檢查井,檢查井尺寸適配見檢查井結(jié)構(gòu)部分。機動車道及非機動車道下井蓋采用重型鋼纖維砼井蓋;人行道及綠化帶下井蓋采用輕型鋼纖維砼井蓋，位于綠化帶的井頂標高高出綠化帶3cm。（4）雨水口、截水溝形式詳見結(jié)構(gòu)圖。雨水口連接管管徑為D200，i=1；截水溝連接管管長為D300；i=0。5%。雨水口連接管須保證有一定的覆土深度（0.7m)，否則必須用厚15cm的C15砼加固處理，雨水口位置可根據(jù)道路設(shè)計進行適當調(diào)整。有街坊支管時，雨水口與支管相距3米。（5）有支管接入及管道轉(zhuǎn)折處的

18、雨水檢查井為落底井。落底檢查井落底深度為50cm.其余檢查井均為不落底井，不落底井均須設(shè)置流槽。2、給水工程（1)管材選擇：埋地管管徑不大于DN1000的采用球墨鑄鐵管,承插式接口；大于DN1000采用焊接鋼管。埋地鋼管管壁厚12mm.DN600管道過橋采用鋼管,鋼管管壁厚12mm。（2）本工程輸水干管管徑DN600（道路北側(cè))。（3)原則上，沿道路按不超出120m間距布置室外地上式消火栓,消火栓布置在人行道上距路緣石0。5m處，連接在給水管上，消火栓采用防盜型，安裝參照車標OIS201-8。（4）球墨鑄鐵管彎頭、三通、四通等管配件處均采用砼支墩做法詳見要國標O3SS505、O3SS504；焊

19、接鋼管鋼制配件詳見國標O2S403。(5）鋼管表面除銹：內(nèi)、外壁除銹；用動力工具（如動力旋轉(zhuǎn)鋼絲刷等）徹底地除掉鋼表面上所有松動或翹起的氧化皮，松的銹,疏松舊涂層及其它污物。鋼管表面除銹質(zhì)量等級要求達到動力工具除銹(St3級）.（6)管道防腐：1）內(nèi)防腐：IPN8710-2B，總厚度大于200um.2)鋼管外防腐：A、埋地鋼管:二布四油，即底漆一道、布一道；面漆一道;布一道、面漆二道。其中底漆為IPN87101,布為脫脂玻璃纖維，面漆為IPN8103防腐涂料，總厚度大于500um.B、外露鋼管：底漆IPN8710-1一道，IPN8103C三道噴涂，面色為綠色，總厚度大于200um。注：鋼管防腐

20、也可按當?shù)爻Ｓ米龇?（7)本工程下穿段埋地給水管基礎(chǔ)采用中粗砂護管,詳見結(jié)構(gòu)圖.其余段按地質(zhì)條件選擇采用原狀土或砂基礎(chǔ)。管道過橋在兩側(cè)橋臺處采用抱箍固定,橋梁施工時預埋抱箍配件。（8）給水管道上所設(shè)閥門井參照國標O5S502地面操作閥門井.給水管道覆土不足0。7m時采用厚15cm的C15砼加固處理.（9）給水干管在與管道高點設(shè)排氣閥，低點設(shè)排泥管；排泥管通過排泥閥就近接至雨水檢查井。（10）管道安裝強度性試驗壓力為Pg=0.9Mpa，試壓每段一般不超過1km，管橋段應(yīng)單獨試壓;沖洗消毒均按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定進行,沖洗水排入雨水管道、消毒水排入污水管道；沖洗水流速應(yīng)不小于1。5m/s;新安裝管道在

21、管內(nèi)水質(zhì)達到現(xiàn)行國家飲用水標準方可與現(xiàn)狀市政管網(wǎng)永久性通水.（六）交通工程1、機動車道邊緣線為白色單實線；車道分界線采用白色虛線，線段長2m，間隔4m,線寬15cm;雙向車道分界線采用黃線，線寬15cm。2、人行橫道寬5m，人行橫道線的標劃按寬45cm白色實線、空60cm間隔布置。3、停止線為一條白色實線，并應(yīng)與車道中心線相連，線寬為3040cm，距離人行橫道2m。4、指路標志的漢字采用標準黑體（簡體）.漢字高度為40cm，字寬與字高相等。5、指路標志的拼音高度為20cm，數(shù)字的字高為40cm,字寬為24cm，筆劃粗為6。5cm。6、指路標志的漢字或其他文字的字間隔為4cm,筆劃粗為4cm,字

22、行距為13cm，距標志邊緣最小距離為16cm。7、在道路路口處設(shè)置警示樁兩根，位置在道路路側(cè)。8、標線采用普通漆一道,熱熔漆一道。9、標志板底版采用牌號為2024、T4狀態(tài)的硬鋁合金板制作.鋁合金板材的抗拉強度不小于289.3Mpa，屈服點不小于241。2Mpa，延伸率不小于410。大型標志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板拼裝。（七）電力管線工程本工程為溫州鐵路新客站配套工程陳蕉路（站西路-南過境路）東側(cè)及南側(cè)人行道內(nèi)10KV、110KV電力管線，及相應(yīng)的過街管線.電纜管線走向及布置具體詳見電力管線平面布置圖。10KV管線在人行道內(nèi)采用1605、1105雙壁波紋管CPVC管，1605、11

23、05MPP改性聚丙烯管。電纜管線在道路人行道布置時為充分利用道路地下空間。三、水文與地質(zhì)條件（一）工程地質(zhì)條件1、擬建工程場地屬沖海積平原地貌,場地表部為2層“硬殼層”,厚度一般1。01。3m左右,分布廣泛（河流、河塘地段缺失)，力學性質(zhì)尚可，局部地段為1層素填土，性質(zhì)差，施工時應(yīng)予清除;沿線20m以內(nèi)除陳蕉路1+7002+450段外分布有性質(zhì)較好41層、4-2層、51層，其余為性質(zhì)差的3層淤泥類土，具高壓縮性,高靈敏度，易流變、蠕變等特性，局部地段厚度達35m左右，為路基主要壓縮層；其下分布的52層、61層、6-2層、7-1層、72層、74層、8-1層、9層及10層性質(zhì)較好,53層、63層、

24、73層、82層、9-2層灰色粘土性質(zhì)較差或一般,埋深一般在20m以下,以碎石土與粘性土呈相間沉積韻律，11層、12層分別為殘坡積土層、風化基巖，性質(zhì)較好，埋深一般大于50m。(二)水文條件場地分布的地下水可分為淺部的孔隙潛水、中深部的承壓水和基巖裂隙水。賦存于2層土中的潛水主要接受大氣降水與地表徑流補給，以蒸發(fā)或向低洼處徑流為主要排泄途徑，土層滲透性能相對較差，徑流較緩慢,地下水位受季節(jié)氣候影響較大，與周土角礫為第三含水單元。承壓水單元層主要接受側(cè)向徑流補給，以側(cè)向徑流或人工開采為主要排泄途徑，含水層賦水性、滲透性、連通性相對較好,水位相對穩(wěn)定，分別以其間的粘性土作為隔水層,儲水量較豐富.基巖

25、裂隙水主要接受大氣降水補給及相鄰含水層入滲補給,以向低洼處徑流為主要排泄途徑，水量貧乏.勘察期間實測鉆孔內(nèi)潛水位埋深為0.101.60m（相當于85國家高程1。5m左右以下）。根據(jù)地下水分布特征、區(qū)域水文地質(zhì)條件,場地年平均潛水位埋深一般為0。50m左右，年變幅為2.0m左右。第二章 施工組織設(shè)計一、項目管理組織機構(gòu)1、項目部組織機構(gòu)設(shè)置為了本合同項目進行全面高效的施工組織管理，擬成立高效、運轉(zhuǎn)自如的“中鐵二十四局集團公司江蘇分公司溫州市鐵路新客站配套工程陳蕉路一期工程項目經(jīng)理部”.項目經(jīng)理部的職能是依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對承擔的全部工程項目按計劃進行有序的施工組織，對工程中的各施工環(huán)節(jié)進行有效控制

26、，充分保證質(zhì)量目標和進度目標順利完成。同時，項目經(jīng)理部對外負責與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系，保證有一個良好的施工環(huán)境,對內(nèi)實行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn),嚴格控制工程成本和工程質(zhì)量、確保文明施工、安全生產(chǎn)。項目經(jīng)理部是承擔本工程施工任務(wù)最直接的管理機構(gòu),下設(shè)四部三室.項目部主要人員構(gòu)成：項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理2人,總工程師1人，部長4人，主任3人（辦公室、資料室、試驗室)，另配專業(yè)工程師6人（其中道路工程師1人，給排水工程師1人、機電設(shè)備工程師1人，電氣工程師1人、質(zhì)檢工程師1人、測量工程師1人），施工員2人、測量工3人、試驗員1人，資料員2人、

27、物資、設(shè)備保管員4人，財務(wù)會計1人，出納1人，預算員1人,司機3人，共29人。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)見圖21。圖2-1 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師施工技術(shù)部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部安全質(zhì)量部資料室辦公室路基施工隊排水施工隊路面施工隊照明工程隊砼、穩(wěn)定層、拌和、運輸施工隊攪拌樁施工隊電力管線施工隊交通工程隊管樁施工隊橋梁施工隊試驗室2、項目經(jīng)理部管理制度為確保優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程建設(shè)施工任務(wù),充分發(fā)揮項目部的職能作用,本投標人現(xiàn)場項目部將按如下管理制度進行工作.（1）組織管理制度、實行項目經(jīng)理負責制，建立健全項目部人員崗位責任制，把責、權(quán)、利三者有機結(jié)合起來。、實行“能者上、平者讓

28、、庸者罰、劣者汰的競爭機制，充分調(diào)動各方面積極因素，及時為施工生產(chǎn)提供服務(wù)。、建立健全與施工生產(chǎn)相適應(yīng)的各項規(guī)章制度，并使其落到實處。（1）生產(chǎn)管理制度、定期召開施工生產(chǎn)例會，解決施工中出現(xiàn)的重難點問題，提高勞動生產(chǎn)率.、實行層層管理、相互制約、相互監(jiān)督的勞動制度。、大力開展勞動競賽活動。（3）質(zhì)量管理制度、認真貫徹ISO9002質(zhì)量體系標準.堅持文件審核制度、技術(shù)交底制度和隱蔽工程簽證驗收制度。、實行施工現(xiàn)場24小時跟班作業(yè)制，確保隱蔽、分項、分部、單位工程合格率100%.、針對施工中可能出現(xiàn)的問題及時召開現(xiàn)場質(zhì)量分析會.列舉正反兩方面工程實例,不斷總結(jié)提高.（4）勞動安全管理制度、堅持預防

29、為主，加強安全防護和安全教育，杜絕職工因工傷亡事故和行車安全事故。、嚴格按操作規(guī)程施工,自學遵守勞動紀律,做到不違章作業(yè)，不盲目蠻干。、文明施工，清潔生產(chǎn),創(chuàng)建安全文明施工現(xiàn)場。（5）財務(wù)管理制度、以“責任成本管理”為中心,開展經(jīng)濟分析活動，控制成本支出，保持收去平衡,實現(xiàn)經(jīng)濟良性運轉(zhuǎn)。、協(xié)助領(lǐng)導組織編審月、季、年度財務(wù)決算工作及項目部日常財務(wù)管理計劃。、完善財務(wù)制度，加強資金管理，保證施工生產(chǎn)所需資金,確保建設(shè)單位要求的工期、目標.（6)后勤保障制度、大力開展精神文明建設(shè)，建立良好的施工現(xiàn)場文化氛圍。、不斷豐富職工的物質(zhì)、文化、生活水平,提高職工的勞動積極性。、定期召開職工民主生活會.杜絕各

30、種不良現(xiàn)象，做到無職工違紀違法現(xiàn)象.3、現(xiàn)場項目經(jīng)理部主要責任人及職能部門工作職責根據(jù)本工程實際情況以及公司關(guān)于項目管理的有關(guān)規(guī)定,制定了主要負責人職責和職能部門主要職責，見下表“職能部門責任人職責一覽表”。職能部門部門人職責一覽表職能部門及責任人職 責項目經(jīng)理1.組織項目部全體職工,嚴格履行合同承諾。2.對本項目的質(zhì)量、進度、安全全權(quán)負責。3。制定切實可行的管理措施,確保工程順利進行,不定期的檢查各項規(guī)章制度的落實，組織評審.保證各種措施在不斷完善中持續(xù)地發(fā)揮作用.4。帶頭執(zhí)行國家的有關(guān)政策，負責管理協(xié)調(diào)各部門之間的工作.項目總工1。在項目經(jīng)理領(lǐng)導下工作,建立健全技術(shù)管理體系。2.制定項目工

31、程的施工技術(shù)措施,協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理與技術(shù)部門之間的關(guān)系。3.定期檢查各部、隊、技術(shù)管理情況，采取有效措施，確保工程順利進行。4。適時優(yōu)化施工組織設(shè)計方案及項目質(zhì)量計劃的審核。5。定期組織質(zhì)量評定，制定改進工程質(zhì)量的技術(shù)措施.6。協(xié)助項目經(jīng)理落實國家的技術(shù)政策、法令和有關(guān)規(guī)定，對本項目的工程技術(shù)管理和科技工作負全面責任。7。積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，推廣新科研項目。8.定期檢查各單位的檢測、測試工作。計劃財務(wù)部部長1.負責項目部的全面財務(wù)工作。2。制定年度財務(wù)計劃，并檢查督促執(zhí)行,定期分析執(zhí)行情況。3。負責項目部的經(jīng)濟分析攻擊和成本管理，參與內(nèi)外合同評審和內(nèi)部質(zhì)量審核工作.會計員1.負責工程

32、結(jié)算工作，組織籌集資金,負責成本核算。2.負責內(nèi)外往來的核算及負責審核報銷工作。3.負責工資核算及各項費用的提取和上繳。4。負責記帳和憑證的編制并登記帳本.5.負責會計報表的編制上報。6。負責管理會計檔案資料,做好固定資產(chǎn)和其它財產(chǎn)的清點工作，并完成上級業(yè)務(wù)部門和項目部領(lǐng)導交給的其他任務(wù)。職能部門部門人職責一覽表職能部門及責任人職 責施工技術(shù)部部長1。認真貫徹上級有關(guān)計量法規(guī)管理制度，組織實施國家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準及作業(yè)指導書在項目施工中的應(yīng)用.2。全面負責技術(shù)部的日常工作,監(jiān)督檢查技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況，協(xié)助項目部領(lǐng)導工作,并定時向項目領(lǐng)導匯報荼。3。負責施工項目中的協(xié)調(diào)、控制、技術(shù)

33、管理和施工技術(shù)問題的處理.4。負責新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及科研項目的計劃安排和推廣實施工作.5.負責對各種技術(shù)交底、施工方案進行審核。6.負責推行全面質(zhì)量管理，指導QC小組活動，做好成果發(fā)表工作，完成領(lǐng)導交給的其他工作.專職工程師1。在部長的領(lǐng)導下，認真執(zhí)行上級有關(guān)計量法規(guī)、管理制度、國家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準。2。協(xié)助部長工作，負責本專業(yè)所應(yīng)承擔的職責，從圖紙會審到施工現(xiàn)場的全過程監(jiān)控，做好記錄、簽證等原始資料的保管。3。負責專業(yè)與其他專業(yè)工作的協(xié)調(diào)、控制,保證作業(yè)指導書在項目施工中的應(yīng)用。4.積極推行全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動,大膽改進施工工藝進行技術(shù)革新。5.完成好部長交

34、給的其它任務(wù)。試驗室主任1。負責在本室的工作中貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗和標準化方面的方針政策，執(zhí)行上級和試驗室有關(guān)規(guī)章制度。2。領(lǐng)導和組織本室的各項試驗工作.提出工作實施的計劃，全面完成工作任務(wù).3。初審本室的試驗報告,初審本室負責起草的有關(guān)試驗文件。4。負責管理好本室的儀器設(shè)備,保證其完好率。5。負責本室工作人員的政治思想教育，組織他們的業(yè)務(wù)工作培訓和考核.6.負責本室的試驗技術(shù)及設(shè)備的研制工作。試驗員1.完成試驗室下達的各項任務(wù)。2。做好試驗前的準備工作。檢查樣品、正確分析。校對儀器.設(shè)備量值、檢查儀器，設(shè)備運輸是否正常，環(huán)境條件是否符合標準要求.3。嚴格按照受檢產(chǎn)品的技術(shù)標準

35、,試驗操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定進行試驗。4。做好試驗原始記錄:嚴格按技術(shù)要求逐項做好記錄,嚴格按標準要求正確處理數(shù)據(jù),不得擅自取舍。5.出具試驗報告單，對試驗數(shù)據(jù)的正確性負責，并按規(guī)定程序送審.6。嚴格按操作規(guī)定使用儀器、設(shè)備,做好事前有檢查,事后維護保養(yǎng)、清理、加油、加罩,及時填寫使用卡.7.嚴格執(zhí)行安全制度,做到文明檢驗,離開崗位時檢查水、電源,防止事故發(fā)生。8。認真鉆研業(yè)務(wù),努力學習新標準、新技術(shù),提高試驗水平。職能部門部門人職責一覽表職能部門及責任人職 責安全質(zhì)量部部長1。負責項目部的安全質(zhì)量工作，貫徹各項安全質(zhì)量技術(shù)標準。2.編制安全質(zhì)量措施及各項作業(yè)安全細則，組織全體人員學習，并要求嚴格

36、遵守。3.對專職安質(zhì)員的工作進行檢查、評審。專職質(zhì)檢員1。在安質(zhì)部長的領(lǐng)導下工作.2。監(jiān)督、檢查各分項工程施工過程中的施工方法,工程質(zhì)量。3.嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)檢部門的規(guī)范、規(guī)定，嚴把質(zhì)量檢測關(guān)。4.實行質(zhì)量一票否決權(quán).專職安全員1.在安質(zhì)部長的領(lǐng)導下工作。2。檢查監(jiān)督施工中的設(shè)備、物資、安全停放。3。檢查監(jiān)督施工人員是否遵守安全標準規(guī)程施工。4。實行安全一票否決權(quán).二、項目管理目標1、管理目標圍繞本工程的特點，為確保按照預訂目標完成本工程建設(shè)任務(wù)，根據(jù)合同要求,我們明確提出的是:高起點、高標準的“五創(chuàng)五出”工作目標,涵蓋工程的各個方面。它對于凝聚、激勵全體參建職工會起到重要作用。其中,“

37、五創(chuàng)”目標是：創(chuàng)工程質(zhì)量、工期、進度、項目管理、后勤保障五個一流;“五出”目標是:出精品、出經(jīng)驗、出成果、出人才、出效益.(1)項目管理目標之一爭“五創(chuàng)、創(chuàng)工程質(zhì)量一流。即通過建立健全質(zhì)量保證體系，強化全員精品意識,精心組織、精心施工、積極采用新技術(shù)、新工藝.工程竣工后確保達到合格質(zhì)量標準，爭創(chuàng)錢江杯。、工期進度一流。即根據(jù)合同工期要求，精心安排生產(chǎn)計劃，堅持計劃的科學性、周密性、預見性、嚴肅性。施工速度創(chuàng)國內(nèi)先進水平。、項目管理一流.即圍繞質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工五大管理目標，建立配套的組織體系、制度體系、責任體系和保障體系,確保目標實現(xiàn)。、文明施工一流。即高標準、嚴要求，做到有完事

38、的現(xiàn)場文明安全施工管理的方案、制度、措施和保障體系，平面布置科學，材料定置，運輸專線，標識劃一，腳手架，圍擋統(tǒng)一,管理人員統(tǒng)一配戴胸卡，各施工區(qū)人員帶不同顏色的安全帽，禁止不同施工區(qū)人員離崗亂串,以確保施工生產(chǎn)有序進行。、后勤保障一流。即有完整、規(guī)范的后勤保障工作規(guī)劃，確保醫(yī)、食、住、行方便、周到、有序、熱飯、開水保證供應(yīng),不發(fā)生食物、煤氣中毒,杜絕疫情事故發(fā)生。(2)、項目管理目標之二：爭“五出、出精品。同創(chuàng)工程質(zhì)量一流一致，主要體現(xiàn)在確保合格工程,爭創(chuàng)“錢江杯”。、出經(jīng)驗。通過自我籌劃題目到人，努力探索不斷積累,總結(jié)大型市政工程施工的管理經(jīng)驗，使企業(yè)管理水平得到進一步提高和升華.、出人才。

39、通過制定人才培養(yǎng)目標規(guī)劃,采取具體措施為企業(yè)培養(yǎng)出一批多層次管理人員、勞動模范、先進集體、先進個人.、出成果。本工程計劃列為建筑業(yè)十項新技術(shù)科技示范工程，積極推廣新工藝、新技術(shù)，爭創(chuàng)科學進步獎。、出效益。向管理、向科技要效益，完成集團公司下達的創(chuàng)效指標,以優(yōu)質(zhì)高效獲得良好的社會信譽,進一步提高企業(yè)有形資產(chǎn)和無形次產(chǎn)進一步增值.2、工程目標(1）質(zhì)量目標我公司把本工程列為公司重點項目,在施工中，將強化質(zhì)量管理、確保合格,爭創(chuàng)“錢江杯。（2)工期目標施工中，將工程分階段分工期制定控制節(jié)點，千方百計保證工期按計劃實現(xiàn),以日計劃保周計劃,以周計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃,以月計劃保總工期，本工程計劃

40、于2008年9月20日開工，2009年7月20日全部竣工,日歷工期為300天.(3）安全施工目標加強安全管理，強化安全責任制的落實,不發(fā)生重大人身事故、機械事故和火災(zāi)事故，杜絕死亡事故，避免重傷事故，輕傷頻率控制在0。6以下。(4）文明施工目標確保達到標化工地，爭創(chuàng)溫州市文明工地。（5)施工環(huán)保目標噪聲排放達到GB125231990標準，現(xiàn)場控制揚塵，道路硬化，易揚塵如粉狀物料庫存或覆蓋，避免運輸污染，建筑垃圾堆放分類管理.三、施工現(xiàn)場總平面布置根據(jù)工程施工圖及施工現(xiàn)場的拆遷范圍,結(jié)合本工程現(xiàn)場實際情況，為滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的需要，按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求，對施工現(xiàn)場進行如下布置。1、

41、施工駐地項目經(jīng)理部在鐵路西側(cè)，陳蕉路北側(cè)的空地上租用一塊長80米,寬60米的土地，建立施工人員辦公生活區(qū)，由于靠鐵路紅線近,該處水、電等各項設(shè)施齊全，可以有效的解決生活問題，辦公生活區(qū)內(nèi)搭建六棟住房,住房呈三面環(huán)繞式布局，在朝東一側(cè)設(shè)置一廈門，生活區(qū)內(nèi)宿舍、廚房、洗漱間、衛(wèi)生間齊備;現(xiàn)場管理辦公區(qū)設(shè)有綜合管理室、測量室、試驗室、值班室等。材料堆放場也設(shè)在此附近北側(cè),預計占地3000平方米.在陳莊村另租住獨立房屋一套，用于項目經(jīng)理部日常后勤管理之用。具體情況見施工平面布置圖。2、鋼筋加工及材料堆放場鋼筋加工廠設(shè)在項目經(jīng)理部駐地北側(cè),放在材料堆放場內(nèi)。3、工程臨時用電生活用電可直接從附近的變壓器上

42、引用。施工用電方面，考慮到業(yè)主在施工區(qū)里準備設(shè)置2個變壓器,待安排就緒后，可直接進行引用,需設(shè)總閘箱進行控制.沿施工臨時路兩側(cè)布設(shè)供電線路,線路采用Fas供電系統(tǒng)，電源布線采用三相五線制,供電采用樹干式引導供電。每隔100米設(shè)分電閘箱。配電要有二級以上保護，做到一機一閘，并就近設(shè)開關(guān)箱。配電箱體全部采用玻璃鋼體，酚醛布夾層絕緣板，單面配線，電纜采用375+216mm2的橡膠電纜。施工現(xiàn)場供電線路采用埋設(shè)電纜，沿地埋設(shè)深度30cm，過臨時路時采用穿鋼管法并做穿管絕緣或做護套.4、施工臨時用水生活用水、施工用水主要取自陳莊村的自來水系統(tǒng)，施工前與溫州市甌海區(qū)鐵路建設(shè)指揮部進行協(xié)商，確定接口位置并安

43、裝水表.自來水接口設(shè)在項目部駐地內(nèi)。在施工現(xiàn)場配備一臺水車,做為環(huán)保降塵使用。5、臨時通訊設(shè)施在辦公區(qū)生活區(qū)各報裝一部固定式小靈通電話，其中一臺可兼用于計算機上網(wǎng)，現(xiàn)場所有施工管理人員均配備一部移動電話，以方便施工生產(chǎn)及對外聯(lián)絡(luò).6、施工便道為便于物資、材料的進出方便，沿陳蕉路左側(cè)修建一條貫通全線,與設(shè)計路線平行的施工臨時路,路寬6m，長2000m左右.具體位置詳見平面布置圖。7、便橋施工開始后,由于陳蕉河三條支流會中斷交通，故需在支流上架設(shè)便橋，便橋?qū)挾?。5m，采用貝雷桁架片作底骨架,上面鋪=10厚鋼板。在便橋的橋頭設(shè)警示燈和標志物，便橋兩側(cè)設(shè)置欄桿扶手,便橋位置根據(jù)實際情況確定.四、施工

44、總體安排及各分項工程施工順序根據(jù)本工程特點,工程開工后，先集中力量進行地下各種管線和橋梁工程的施工，力爭全線所有管線和橋梁形成流水施工作業(yè)，在管線和橋梁施工基本完成后，加大施工機械和人力的投入,全面推進路基成片和路面施工的進度。1、施工準備階段在進場后,即著手進行項目部駐地、生活區(qū)、試驗室等臨時設(shè)施的建設(shè)；建設(shè)單位提供的坐標網(wǎng)與控制點進行復核,在復測中將實測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比,合格并報監(jiān)理復核后方可使用。前期所需的施工機械設(shè)備進場，各種原材料、周轉(zhuǎn)料準備工作隨即展開；對施工隊伍進行安全生產(chǎn)等各方面的教育及培訓;編制各分項施工方案、質(zhì)量計劃;調(diào)查并摸清地面高程、地下線纜情況，現(xiàn)有原管線接頭

45、、現(xiàn)況道路位置及高程等相關(guān)數(shù)據(jù)；詳細調(diào)查現(xiàn)況水文地質(zhì)情況并明確管線施工需進行降水的地段，并組織進行管線溝槽降水施工.2、管線施工階段考慮到各專業(yè)管線的空間距離各不相同，故安排距離較近的管線進行并槽處理，管線溝槽開挖與各綜合市政管線結(jié)構(gòu)施工分施工段及工作面同步流水、交錯施工，充分利用機械化施工的優(yōu)勢向前推進。在管線結(jié)構(gòu)施工完畢后，集中人力和機械進行管線溝槽的回填施工，力爭早日做到路基成片。3、橋梁施工階段三座橋梁同時施工，平行作業(yè)，三座橋梁板集中預制，預制場地設(shè)在項目部駐地附近.4、道路施工階段在綜合市政管線結(jié)構(gòu)施工的同時,充分利用工作面進行路基的換填處理施工.在路基換填及管線溝槽回填連成片后，

46、立即著手組織道路施工機械化進行全斷面的路基回填及路基封頂層石灰土的施工。在路基澆筑完成并經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后進行路面基層的石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫的攤鋪施工及養(yǎng)護。在所有路面基層完成后,進行路面瀝青砼的攤鋪施工。五、工期計劃通過認真調(diào)查現(xiàn)場實際情況并結(jié)合我單位的施工能力確定的工期為：2008年9月20日開工,2009年7月20日竣工，具體詳見附圖3總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖。六、勞動力使用計劃根據(jù)施工階段的不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工前都要對勞動力的專業(yè)、工種進行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進度。本工程正常進駐施工工人200人，高峰期達300人。七、資金使用

47、計劃1、驗工計價在每月底25日，將工程完成數(shù)量進行盤點，對工程質(zhì)量進行總結(jié)，及時上報監(jiān)理工程師。2、資金運用為保證資金的正常周轉(zhuǎn)，設(shè)立專用帳號,做到?？顚Ｓ?在每月月底根據(jù)工程的進展情況，及時制定資金需求計劃，合理調(diào)配資金。在資金使用方面遵守的原則是,首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計劃，找出對下道工序起到制約作用的項目，進行合理調(diào)配，使整個施工過程中，資金都能夠得到有效利用.3、資金保證措施（1）充分有效地運用每月工程款,按資金需求計劃進行調(diào)撥.(2)靈活進行資金調(diào)配和平衡，保證人、機、料管理費的正常支出和生產(chǎn)的正常運行，絕不能因資金的短缺而影響生產(chǎn).（3）每月按時進行驗工計量，

48、保證每月工程款按期到帳.(4）在工程前期準備階段或中期階段，若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要時，單位有足夠的儲備資金來補充,滿足生產(chǎn)需求.（5）加強生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運用資金，保證資金有效利用率達100.(6）在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲備工作。節(jié)日期間的材料購買計劃、勞動力工資需求等引起的資金準備要在節(jié)前半個月做好計劃，準備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購置儲備材料和足夠支付民工費及節(jié)日期間的勞動力工資發(fā)放。八、施工平面布置施工平面布置見附圖1施工平面布置圖及附圖2大臨設(shè)施布置圖。第三章 施工準備一、技術(shù)準備1、組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案,待方案批

49、準后，組織對各工種施工人員進行技術(shù)交底。2、組織技術(shù)及管理人員對位于施工場區(qū)現(xiàn)有地下管線進行調(diào)查，并針對性地制定保護和預防措施.3、組織技術(shù)及測量人員負責進行控制樁交接工作,并保護好控制樁。4、根據(jù)工程內(nèi)容性質(zhì),配備相應(yīng)齊全的市政及公路施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準,制定技術(shù)資料管理目標。5、編制各種材料需用計劃，提供給材料管理員.6、由于本工程與其余市政道路工程有相交叉的情況，應(yīng)進行各種管線、道路的施工前,與其他合同工程做好協(xié)調(diào)工作。對管線、道路相接處的位置、高程等關(guān)鍵數(shù)據(jù)要做好聯(lián)合復測，確保交叉部位的施工準確性.二、勞動力準備1、項目經(jīng)理部除項目經(jīng)理、技術(shù)負責人及生產(chǎn)主管到位外，另從公司申調(diào)技術(shù)

50、、質(zhì)量、試驗、測量、材料、安全、經(jīng)營等方面有較強能力的人員以充實項目部的管理能力。2、根據(jù)工程用工情況的預測，選定信譽好、施工組織能力較強、且善于“打硬仗”的專業(yè)施工隊伍,并組織備用專業(yè)施工隊伍,以確保用工的安全.3、項目經(jīng)理部在進場前對全體施工人員進行入場教育,重點是進行生產(chǎn)安全及相應(yīng)的施工工藝知識強化培訓。三、材料、物資準備1、首先做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作,重要物資入庫保存,其余材料運入位于路東的材料堆放場。2、根據(jù)擇優(yōu)的原則,對工程所需的各種原材料及構(gòu)件展開調(diào)查和咨詢，將企業(yè)資質(zhì)、質(zhì)控、實力等方面均達標的單位篩選出來，按照差額的原則,列出擬定的材料供貨商，向監(jiān)理方提供相關(guān)的文件資質(zhì)

51、清單，邀請監(jiān)理方一同對清單中的單位進行考察，最后確定出材料供應(yīng)單位.3、在盡力做好施工組織的同時，對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好準備計劃，由材料員負責，分階段陸續(xù)組織進場,保證施工正常使用,以避免造成積壓浪費。4、本工程的各種管件、砼預制小構(gòu)件，均擇優(yōu)選擇合格的廠家進行加工。5、技術(shù)、生產(chǎn)、材料、財務(wù)、預算等相關(guān)人員共同協(xié)調(diào)并制定整個工程的材料的供應(yīng)計劃。計劃要有時間提前量，以便進行檢測試驗，并進行資金準備。材料的供應(yīng)計劃表附后。四、設(shè)備準備1、前期施工采用的機械設(shè)備目前即可組織做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等準備工作。2、后續(xù)施工機械隨施工進度陸續(xù)組織進場。設(shè)備的入場時間見附表。五、質(zhì)量工作準

52、備1、制定本工程的質(zhì)量目標和質(zhì)量計劃,建立本工程的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。2、項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,各作業(yè)隊設(shè)專業(yè)質(zhì)檢員和試驗員,質(zhì)檢員、試驗員均是持證上崗，并簽定崗位責任制。3、根據(jù)相關(guān)規(guī)程的質(zhì)量檢驗評定標準，組織所有質(zhì)量管理人員進行學習。六、生產(chǎn)準備1、進場伊始，既對施工現(xiàn)場進行調(diào)查,確定進入現(xiàn)場的水、電接入口 ，同時辦理相關(guān)使用手續(xù)，布置場內(nèi)臨電、臨水線路走向。2、掌握現(xiàn)場地上地下障礙情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報告和地下障礙物的保護方案.3、調(diào)查聯(lián)系取土場和消納場,并辦理渣土消納手續(xù)。第四章 主要施工方法一、排水施工方法(一）施工準備1、施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供的坐標網(wǎng)和控制點正確地進行管道的測量放樣工作。臨時水準點應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的區(qū)域,并設(shè)置在臨近固定構(gòu)筑物上，還需要妥善保護和詳細記錄在測量手冊上.水準點必須埋設(shè)牢固,點深埋式水準基點的要求埋設(shè)。測設(shè)的臨時水準點間距50m左右，精度符合規(guī)范要求,報監(jiān)理工程師批準才能采用。根據(jù)設(shè)計圖使用經(jīng)緯儀確定管道中心線，定出標樁.標樁設(shè)在管道轉(zhuǎn)向處及井位上，直線上50m左右設(shè)一個,曲線30m、并且標樁編號,量出實際長度。溝槽挖掘過程中，在挖至底層,基礎(chǔ)、排管等施工過程中經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，并做好原始記錄.溝槽平面放樣應(yīng)根據(jù)管道中心控制樁和溝槽寬度放出溝槽開挖邊線。2、管