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1、目 錄一、施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、編制依據(jù)與編制原則二、總體施工組織布置及規(guī)劃三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法四、工期保證體系和保證措施五、工程質(zhì)量的管理體系及保證措施六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施八、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施九、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案十、其他事項(xiàng)說(shuō)明二、施工組織設(shè)計(jì)圖表附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三 工程管理曲線(xiàn)附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表九 合同用款估算表一、施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明
2、一、編制依據(jù)與編制原則(一)編制依據(jù)1、業(yè)主提供的招標(biāo)文件,設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū);2、由國(guó)家和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范,規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);施工依據(jù)的技術(shù)規(guī)范,驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);3、當(dāng)?shù)貧夂?、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件;4、業(yè)主給定的施工期限;5、我單位機(jī)械設(shè)備實(shí)力及施工技術(shù)水平;(二)編制原則1、全面符合招標(biāo)文件關(guān)于工程質(zhì)量、工期、環(huán)保等方面的要求;2、按倒排工期方法確定各項(xiàng)工程施工進(jìn)度,以此上足機(jī)械設(shè)備和勞力,并做到機(jī)械設(shè)備配套、技術(shù)工種齊全,確保按計(jì)劃完工;3、采用成熟的施工技術(shù)和工藝,并進(jìn)行技術(shù)革新,推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,以加快施工進(jìn)度,降低工程成本;4、根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程
3、質(zhì)量要求,制定相應(yīng)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施及體系,確保既定目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。5、搞好環(huán)境保護(hù)及文明施工的原則。臨時(shí)施工設(shè)施的布設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、施工生產(chǎn)的實(shí)施,均應(yīng)以文明施工和確保環(huán)境得到保護(hù)為前提,使施工生產(chǎn)始終處于有序的狀態(tài),施工環(huán)境得到良好的保護(hù)。二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法(一)人員計(jì)劃及動(dòng)員周期根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及定額工天,并結(jié)合擬進(jìn)場(chǎng)機(jī)械配備情況、進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍施工經(jīng)驗(yàn)、施工水平,本工程擬組建三個(gè)工區(qū),其中包括1個(gè)專(zhuān)業(yè)路基施工作業(yè)隊(duì)、1個(gè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)、1個(gè)機(jī)械隊(duì)。勞動(dòng)力實(shí)行彈固結(jié)合,靈活組織、動(dòng)態(tài)管理,依據(jù)總要求和各分項(xiàng)、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)
4、系,實(shí)行平行流水或交叉作業(yè),施工高峰期擬投入全員總?cè)藬?shù)。1、人員安排計(jì)劃人員配備表名稱(chēng)人數(shù)備注經(jīng)理部30專(zhuān)業(yè)路基施工隊(duì)30橋梁施工隊(duì)60機(jī)械施工隊(duì)30合計(jì)1502、施工人員動(dòng)員周期若我單位中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部,組成以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、以各部門(mén)負(fù)責(zé)人、工區(qū)長(zhǎng)和作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為成員的先遣組,完成隊(duì)伍的設(shè)營(yíng)及臨時(shí)設(shè)施布設(shè)。本合同段人員就近調(diào)遣,保證5天先遣人員30人到達(dá)工地,項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表我單位全面履行在投標(biāo)中的承諾,為施工做前期準(zhǔn)備;參加本合同段施工的隊(duì)伍,將按任務(wù)劃分施工進(jìn)度安排,依據(jù)勞動(dòng)力安排計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。(二)施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃及動(dòng)員周期1、設(shè)備計(jì)劃和動(dòng)員周期施工機(jī)
5、械依據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)施工的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,滿(mǎn)足服務(wù)周期,就近調(diào)配。具體使用時(shí)間依據(jù)施工需要提前1月調(diào)配或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行安排,達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿(mǎn)意。開(kāi)工急需的首批設(shè)備和先遣人員提前安排,在業(yè)主允許進(jìn)場(chǎng)后7日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)。2、主要施工機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備,遵循以下原則:(1)優(yōu)選精良、先進(jìn)、適合本合同段工程的最佳施工機(jī)械設(shè)備,合理進(jìn)行匹配,使全線(xiàn)形成快速施工能力。(2)根據(jù)本合同段工期及工程量,使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力,有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。(3)同類(lèi)機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠(chǎng)家設(shè)備,以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換,確保機(jī)械使用率。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名
6、稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠(chǎng)牌及出廠(chǎng)時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃1、路基施工機(jī)械挖掘機(jī)EX2201.2m3日立20095595推土機(jī)T180A220KW宣化20094495振動(dòng)壓路機(jī)YZ18/2160t上海20085590光輪壓路機(jī)3Y18/21上海20082290平地機(jī)Y20B160KW天津20072285裝載機(jī)ZL50C154KW、2.7m3廈門(mén)20072285自卸汽車(chē)XC3320188KW、18t鐵馬20093390灑水機(jī)KS-1566000L溫州20065585風(fēng)鉆YT-28天水2009151590潛孔鉆KQ150022KW、1.5m河北2008
7、3385電動(dòng)打夯機(jī)HZ2504KW、20Kn十堰20094495羊足碾鄭州200911902、橋梁施工機(jī)械、發(fā)電機(jī)120KW武漢20092290強(qiáng)制性攪拌機(jī)500L武漢20082280自動(dòng)計(jì)量砼拌合站YD2025m3/h山東20091195砼輸送泵HBT6055KW、60m3/h湖北20081185砼輸送車(chē)FV413JMP213KW、6m3日本20082290張拉設(shè)備武漢20078885電焊機(jī)BX1-40031.4KVA成都20086690汽車(chē)吊車(chē)QY-2525t徐州20071185鉆機(jī)DM-5020馬力衡陽(yáng)20072275對(duì)焊機(jī)7.5KW襄樊20081180千斤頂YCW250上海200822
8、85鋼筋切割機(jī)CQ327.5KW上海20092290鋼筋彎曲機(jī)BGW327.5KW上海20092290鋼筋調(diào)直機(jī)GT4×107.5KW上海20092290振搗器襄樊20078880架橋機(jī)111003、試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN南京20091190水泥及水泥混凝土試驗(yàn)設(shè)備武漢20081185土工試驗(yàn)設(shè)備武漢20081185測(cè)量?jī)x器含全站儀日本200822853、檢測(cè)儀器設(shè)備配備計(jì)劃及動(dòng)員周期(1)設(shè)備調(diào)遣動(dòng)員周期材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測(cè)量設(shè)備將按照工程進(jìn)度計(jì)劃的需要,從工地附近工點(diǎn)分期調(diào)入,并達(dá)到滿(mǎn)足監(jiān)理工程師的要求;開(kāi)工前期急需的部分測(cè)量、檢驗(yàn)儀器將在業(yè)主允許進(jìn)場(chǎng)7日內(nèi)運(yùn)
9、達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2)主要施工檢測(cè)儀器設(shè)備配備計(jì)劃施工檢測(cè)設(shè)備、儀器設(shè)備配備配備遵循以下原則:1)儀器設(shè)備配置合理,數(shù)量充足,滿(mǎn)足施工需求。2)設(shè)備功能先進(jìn),性能良好,狀態(tài)穩(wěn)定。3)全部?jī)x器已經(jīng)過(guò)標(biāo)定合格,并按期進(jìn)行檢定。4、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本合同段擬投入的施工機(jī)械和檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃就近抽調(diào),不足部分從我單位本部調(diào)派。接到中標(biāo)通知書(shū)和業(yè)主進(jìn)場(chǎng)指令后,7天內(nèi)首批設(shè)備運(yùn)至工地,工地附近抽調(diào)的設(shè)備采用汽車(chē)運(yùn)輸,本部調(diào)派的設(shè)備通過(guò)汽車(chē)運(yùn)至工地。本合同段工程施工高峰擬投入人員總數(shù)150人,計(jì)劃從附近工地抽調(diào)參加過(guò)類(lèi)似工程施工的隊(duì)伍承擔(dān),并在我單位全范圍內(nèi)以充實(shí)管理、技術(shù)力量。我單位在接到中標(biāo)通知書(shū)
10、和業(yè)主進(jìn)場(chǎng)指令后,5天內(nèi)首批人員30人從各地分乘汽車(chē)到達(dá)工地,進(jìn)行施工準(zhǔn)備,其他人員根據(jù)施工進(jìn)度安排分批到達(dá)。二、總體施工組織布置及規(guī)劃(一)施工組織設(shè)置及其職責(zé)1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本合同段按照項(xiàng)目法要求,結(jié)合工程的專(zhuān)業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我單位對(duì)類(lèi)似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn),成立南水北調(diào)鄖縣交通復(fù)建項(xiàng)目牧紅路、堰桑路路基工程第FJMHJ01合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,作為我單位在本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。委派具有項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的同志任項(xiàng)目經(jīng)理,同時(shí)組織一個(gè)理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)本工程全面實(shí)行項(xiàng)目管理,調(diào)我單位長(zhǎng)期從事公路橋梁工程施工的隊(duì)伍承擔(dān)本項(xiàng)目工程的施工。項(xiàng)目經(jīng)
11、理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理一名、總工程師一名。下設(shè)四部一室,即工程技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、機(jī)電物資部、辦公室。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部辦公室工程調(diào)度計(jì)劃統(tǒng)計(jì)合同預(yù)算財(cái)務(wù)成本機(jī)電設(shè)備物資管理大堆材料公共關(guān)系文秘打印勞資人事治安保衛(wèi)工程技術(shù)測(cè)量量測(cè)工程試驗(yàn)安全質(zhì)檢路基施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)機(jī)械施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織本合同段的施工,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū),編制年、季度、月施工計(jì)劃、資金計(jì)劃、材料計(jì)劃,將計(jì)劃層層落實(shí),解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位緊密配合,搞好組織和協(xié)調(diào)
12、工作。2、主要職責(zé)范圍(1)項(xiàng)目經(jīng)理1)作為單位法人代表的被授權(quán)人,在本合同段工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面,代表我單位,負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主的協(xié)商、簽訂合同文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù);2)在本工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī);3)作為本合同段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系,確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo),建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開(kāi)展;4)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和環(huán)境保護(hù),組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn),組織制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)保細(xì)則;5)負(fù)責(zé)工程的組織
13、指揮,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、材、物、機(jī)資源的需要,根據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰,對(duì)工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。(2)項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的管理,按分工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度文明施工、環(huán)保、成本控制等實(shí)施管理。全面落實(shí)安全、質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)工作計(jì)劃,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好外部關(guān)系,處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題和項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作。(3)項(xiàng)目總工程師1)對(duì)本合同段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測(cè)量試驗(yàn)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作;2)負(fù)責(zé)組織編制本合同段工程項(xiàng)目的實(shí)施性施工
14、組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施;3)負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用;4)對(duì)工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行審核,組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān);5)負(fù)責(zé)組織竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗(yàn)。(4)工程技術(shù)部1)負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理辦法的實(shí)施,根據(jù)工程進(jìn)展編制施工工藝、工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū),進(jìn)行技術(shù)交底、施工實(shí)施過(guò)程監(jiān)控,負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的征租地拆遷工作,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工過(guò)程控制;2)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作,定期進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫(xiě)工程進(jìn)度分析報(bào)告,并及時(shí)將有關(guān)情況傳遞給項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)崗位;3)負(fù)責(zé)本
15、合同段工程控制測(cè)量、日常施工測(cè)量和施工放樣、復(fù)核等測(cè)量工作,以及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)工作的實(shí)施和信息反饋;4)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目各工序的檢驗(yàn)及不合格的檢驗(yàn)控制,按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施檢查監(jiān)督和評(píng)定;5)負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn),及原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、砼的樣品采集和檢驗(yàn);6)根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)形成各項(xiàng)質(zhì)量記錄,并分類(lèi)歸檔;7)負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目有關(guān)的交通疏解、環(huán)保的方案和措施并監(jiān)督實(shí)施。8)根據(jù)我單位安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定,制定本合同段工程的安全質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理;9)編制和呈報(bào)安全質(zhì)量工作計(jì)劃、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施,并在施工過(guò)程中監(jiān)督、檢查和落實(shí);10)定期
16、組織安全質(zhì)量檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)安全質(zhì)量隱患整改通知書(shū),并監(jiān)督整改;11)負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動(dòng)記錄,填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)有關(guān)安全質(zhì)量隱患的問(wèn)題制定預(yù)防措施,制定并完善安全質(zhì)量管理制度;12)負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng);13)定期對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核,針對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,指定糾正和預(yù)防措施,向項(xiàng)目經(jīng)理部提交審核報(bào)告,以保證體系的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部1)對(duì)本合同段工程項(xiàng)目實(shí)施合同的管理,按時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料;2)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求,適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批
17、準(zhǔn)執(zhí)行;3)及時(shí)收集有關(guān)工程進(jìn)度和質(zhì)量記錄,編制計(jì)量支付報(bào)表,負(fù)責(zé)計(jì)量支付工作;4)負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作;5)負(fù)責(zé)合同評(píng)審,組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核和施工統(tǒng)計(jì)工作。(6)機(jī)電物質(zhì)部1)負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目設(shè)備、物資采購(gòu)和管理,制定設(shè)備、物資管理辦法并監(jiān)督落實(shí);2)負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí),負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、維護(hù)和記錄;3)負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和管理。(7)辦公室1)負(fù)責(zé)經(jīng)理部黨政文秘工作,擬制、發(fā)放、管理項(xiàng)目經(jīng)理部管理文件,負(fù)責(zé)接待、后勤事務(wù)及公
18、共關(guān)系協(xié)調(diào)等工作;2)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程施工中的治安和綜合治理工作;3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作,組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。(8)施工隊(duì)1)在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)組織對(duì)本施工隊(duì)內(nèi)工程的施工,按有關(guān)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底組織實(shí)施施工方案、施工計(jì)劃,以及安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理等指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2)有權(quán)拒絕不符合安全、質(zhì)量要求的作業(yè)指令。3)嚴(yán)格按工藝方法和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè),按時(shí)完成計(jì)劃任務(wù)。(二)施工組織規(guī)劃1、施工任務(wù)劃分根據(jù)工程需要,我們將調(diào)遣具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和工程技術(shù)人員投入到工程施工,施工中將考慮,動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)具體情況,隨時(shí)對(duì)人員、機(jī)具進(jìn)行調(diào)整,做到既能滿(mǎn)足施工要求
19、,又盡量減少窩工、浪費(fèi)現(xiàn)象。1、施工總體(1)路基施工隊(duì):負(fù)責(zé)路基的土石方開(kāi)挖、路基回填、漿砌邊溝、護(hù)坡等項(xiàng)目。(2)機(jī)械施工隊(duì):負(fù)責(zé)機(jī)械的施工操作、養(yǎng)護(hù)、維修。(3)橋梁施工隊(duì),橋梁施工任務(wù)劃分如下:橋梁下構(gòu)及基礎(chǔ)施工隊(duì):負(fù)責(zé)墩臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖、砼澆筑、墩臺(tái)身澆(砌)筑施工。預(yù)制施工隊(duì):負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、預(yù)應(yīng)力板的預(yù)制、張拉、移儲(chǔ)。梁板安裝施工隊(duì):負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力板的安裝及伸縮縫的安裝。橋面及附屬工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)橋面鋪裝、人行道及欄桿制安、橋頭搭板澆筑、錐坡填砌施工。鋼筋制安施工隊(duì):負(fù)責(zé)所有鋼筋及鋼絞線(xiàn)的加工及安置。砼拌和場(chǎng):負(fù)責(zé)各標(biāo)號(hào)砼的配合及拌和。材料采運(yùn)隊(duì):負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸水泥、砂石料、機(jī)械設(shè)備等。2、
20、施工進(jìn)度計(jì)劃安排(1)工期安排原則1)以招標(biāo)文件提供的數(shù)量和本承包人計(jì)劃投放的資源(機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等)為依據(jù),以合同工期為前提,統(tǒng)籌兼顧、合理安排。2) 在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3)以組織均衡法施工為基本方法,各工程項(xiàng)目在非冬季抓緊施工。在施工管理上必須抓住施工的有利季節(jié),針對(duì)各項(xiàng)工程的特點(diǎn),合理安排施工順序,采用平行、流水、交叉作業(yè)方法,超前運(yùn)作。(2)總工期:8個(gè)月本合同工程計(jì)劃接到中標(biāo)通知書(shū)5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),施工前期準(zhǔn)備工作7天,初步擬定2010年10月26日開(kāi)工(具體時(shí)間以合同為準(zhǔn))
21、,2011年6月25日完工,施工總工期8個(gè)月。1)臨時(shí)設(shè)施搭建及施工測(cè)量工作:2010年10月26日至2010年10月30日(5天);2)清理現(xiàn)場(chǎng)及拆除工作:2010年11月1日至2010年11月10日(10天);3)路基土石方開(kāi)挖工作:2010年11月11日至2010年3月30日(140天);4)路基填筑施工:2011年12月1日至2011年4月20日(140天);5)涵洞施工:2011年1月1日至2011年3月30日(90天);6)漿砌邊溝及漿砌防護(hù)施工:2011年4月1日至2011年5月30日(60天);7)橋梁鋼筋工程:自2011年1月1日起至2011年3月30日結(jié)束,始終保證本工程所
22、有用到鋼筋的項(xiàng)目的順利進(jìn)行(90天);8)基坑土石方開(kāi)挖:自2010年12月21日起至2011年1月30日結(jié)束(40天);9)基礎(chǔ)澆筑:緊隨基坑開(kāi)挖,保證在基坑驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行澆筑片石混凝土,擬自2011年2月1日開(kāi)始至2011年2月10結(jié)束(10天);10)橋臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽施工:自2011年2月11日開(kāi)始至2011年2月底結(jié)束(20天);11)墩柱、蓋梁施工:自2011年3月1日開(kāi)始至2011年3月20日結(jié)束(20天);12)板梁預(yù)制及安裝:自2011年1月21日開(kāi)始至2011年3月20日結(jié)束(60天);13)橋面鋪裝、人行道施工:自2011年3月21日開(kāi)始至2011年5月10日結(jié)束(40天
23、);14)橋頭搭板、錐坡施工:自2011年5月11日開(kāi)始至2011年5月30日結(jié)束(20天);15)其它工程及竣工清場(chǎng):自2011年6月1日開(kāi)始至2011年6月25日結(jié)束(25天)。三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作1、隊(duì)伍、裝備及上場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主有關(guān)要求,擬定調(diào)遣方案,修建進(jìn)場(chǎng)便道及臨時(shí)設(shè)施,迅速組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)場(chǎng),盡快形成施工能力。2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。在項(xiàng)目總工的主持下,召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、校核圖紙,深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,爭(zhēng)取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底,編制詳細(xì)的實(shí)施性施
24、工組織設(shè)計(jì)和工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,以及各分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū);全面分析,統(tǒng)籌安排,科學(xué)分解工序,合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間,繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖和直觀(guān)的“分項(xiàng)工程月進(jìn)度明細(xì)圖”;制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度,以及質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制;準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。(2)交接樁的復(fù)測(cè)工作開(kāi)工前的導(dǎo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)是本橋梁工程開(kāi)工的前提,它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響,為確保復(fù)測(cè)精度,我們將特別組建一支測(cè)量隊(duì),由兩名對(duì)路橋工程測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職測(cè)量工程師任正、副隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)本合同段的測(cè)量工作,并由公司精測(cè)隊(duì)復(fù)測(cè)。進(jìn)場(chǎng)后,在業(yè)主技術(shù)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位等的支持下,在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后
25、,工程技術(shù)處將迅速組織本合同段兩橋梁進(jìn)行復(fù)測(cè)和增平面控制網(wǎng),繪制復(fù)測(cè)成果圖和護(hù)樁圖,并將上述結(jié)果書(shū)面報(bào)監(jiān)理工程師審核。施工過(guò)程中,對(duì)測(cè)量成果定期復(fù)測(cè),確保成果精度。在征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,對(duì)前期開(kāi)工的分項(xiàng)工程進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量,為各分項(xiàng)工程的開(kāi)工打下良好基礎(chǔ)。(3)試驗(yàn)準(zhǔn)備工程試驗(yàn)是對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理,確保工程質(zhì)量的有效手段。為保證試驗(yàn)工作的全面、順利進(jìn)行,針對(duì)本工程的實(shí)際,我們將建立一個(gè)試驗(yàn)室,配備滿(mǎn)足本工程試驗(yàn)及檢驗(yàn)所需要的試驗(yàn)及量測(cè)設(shè)備,選派兩名具有多年橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職試驗(yàn)工程師,全面負(fù)責(zé)本合同工程的試驗(yàn)工作。試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后,立即著手建立工地試驗(yàn)室和安裝調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備,確保在
26、工程正式開(kāi)工前試驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),并取得臨時(shí)資質(zhì)。做各種原材料試驗(yàn),及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),質(zhì)量性能檢驗(yàn),各標(biāo)號(hào)混凝土配合比試驗(yàn),報(bào)批監(jiān)理工程師。3、物資準(zhǔn)備中標(biāo)后,即派人落實(shí)材料的供應(yīng)渠道,保證材料有計(jì)劃地供應(yīng),做到不積壓、不短缺,各工點(diǎn)設(shè)置材料庫(kù);對(duì)地材供應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)附近的砂、石料的生產(chǎn)情況,結(jié)合工地需用情況和部分砂、石料廠(chǎng)簽定供銷(xiāo)合同。甲供材料提前制定需用計(jì)劃報(bào)業(yè)主。 (二)主要工程項(xiàng)目及重難點(diǎn)工程項(xiàng)目施工方案、方法1、施工順序總的原則:先地下后地上,先深后淺。(1)統(tǒng)籌安排,突出重點(diǎn),科學(xué)管理,施工順序的安排應(yīng)具有連續(xù)性、均衡性、合理性和協(xié)調(diào)性。(2)先施工臨時(shí)便道。進(jìn)場(chǎng)后十天內(nèi)修通全線(xiàn)施工便道,
27、保證全線(xiàn)便道晴、雨天貫通,以利于設(shè)備、材料進(jìn)出。(3)盡量安排流水作業(yè)或部分流水作業(yè),以充分發(fā)揮勞動(dòng)力和機(jī)具的效率。(4)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度以減少和避免各作業(yè)之間的相互干擾,以保證施工作業(yè)順利進(jìn)行。2、路基工程施工(1)路基挖方施工1)施工順序工序簡(jiǎn)要:測(cè)量清除植被及表層土施作截水溝及臨時(shí)排水設(shè)施挖土石方選擇符合要求的填筑材料裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料運(yùn)至填方路段推土機(jī)推平測(cè)量路基標(biāo)高人工整修檢查攤鋪厚度并調(diào)整振動(dòng)壓路機(jī)碾壓修整邊坡防護(hù)工程施工側(cè)溝施作檢查路基標(biāo)高基面修整。2)施工準(zhǔn)備開(kāi)工前要對(duì)整段線(xiàn)路進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、放樣,確定曲線(xiàn)五大樁點(diǎn),放好護(hù)樁,測(cè)量橫斷面,放出邊樁,作挖方及填方段線(xiàn)路縱橫斷面圖,橫斷
28、面圖視地形情況每10m作一個(gè),地形變化點(diǎn)加測(cè)斷面,精確算出土石方量,編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書(shū),依據(jù)設(shè)計(jì)及斷面測(cè)量制定土石方調(diào)配計(jì)劃。根據(jù)邊樁及用地范圍,測(cè)定開(kāi)挖邊坡頂線(xiàn)。施作截水溝和排水溝,形成排水系統(tǒng)。清除地表植被和雜土,陡坡地段作好地表臺(tái)階處理,坡腳做好排水溝,根據(jù)具體情況用打夯機(jī)或小型壓路機(jī)將底基壓實(shí)。3)土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)圖紙尺寸自上而下分層開(kāi)挖,禁止使用爆破法,分層高度2-3m。開(kāi)挖過(guò)程中多次進(jìn)行中樁恢復(fù)工作,控制挖方斷面,不超挖亂挖;開(kāi)挖采用推土機(jī)推土,挖掘機(jī)配合汽車(chē)裝運(yùn),邊坡預(yù)留20cm采用人工進(jìn)行修整,確保安全及不超挖。4)淺路塹石方開(kāi)挖能用挖掘機(jī)開(kāi)挖的軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,直接由
29、挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)挖裝運(yùn)。不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方,采用移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng),風(fēng)鉆鉆孔,非電毫秒雷管起爆。爆破后,采用挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)至填方地段。根據(jù)實(shí)際情況,爆破時(shí)制定一套完整有效的施工方案,從測(cè)量放樣、鉆眼、爆破至安全警戒層層把關(guān),做好安全防范措施。接近邊坡面的開(kāi)挖,采用預(yù)裂爆破或光面爆破,減少對(duì)邊坡的擾動(dòng);臨近建筑物附近的爆破應(yīng)采用控制爆破法,以控制飛石、地震波對(duì)建筑物的影響。風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破,其它同土方開(kāi)挖。5)深路塹石方開(kāi)挖施工機(jī)械采用移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)和移動(dòng)式內(nèi)燃空壓機(jī)供風(fēng),風(fēng)鉆或履帶式潛孔鉆機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管起爆。裝碴采
30、用裝載機(jī)配合反鏟挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)至填方路堤。施工方法A、采用分段分層深孔爆破開(kāi)挖,分段視地形情況以一個(gè)山頭或兩橋之間為一段,分層厚度6-8m。先開(kāi)挖中間,兩邊預(yù)留光爆層,以減少對(duì)邊坡的擾動(dòng),保持邊坡良好的成型,在臨近建筑物地段采用松動(dòng)爆破。具體開(kāi)挖順序見(jiàn)下圖。開(kāi)挖順序圖B、對(duì)于開(kāi)挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段,采用風(fēng)鉆鉆孔,對(duì)于開(kāi)挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段,巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進(jìn)的方法施工,保證邊坡平整。其炮孔位置、方向、間距見(jiàn)下圖。炮孔布置示意圖爆破方法開(kāi)挖石方程序爆破區(qū)環(huán)境調(diào)查爆破設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)審批配備專(zhuān)業(yè)人員用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石鉆孔爆破器材檢
31、查檢查炮孔裝藥布置安全崗和施爆區(qū)安全防護(hù)員堵炮孔疏散危險(xiǎn)區(qū)域的人、畜、車(chē)輛和設(shè)備防護(hù)附近建筑物暫時(shí)中斷交通爆破檢查處理解除警戒爆破效果評(píng)定。石方開(kāi)挖要求A、由技術(shù)人員作出爆破設(shè)計(jì)。B、鉆孔時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)布置眼位鉆眼,鉆桿軸向與路線(xiàn)中心線(xiàn)基本一致,避免爆破時(shí)飛石危及附近民房及居民的人身安全。C、爆破后及時(shí)清渣出渣,清除表面浮石、懸石和危石,修整邊坡至符合設(shè)計(jì)要求。D、在開(kāi)山爆破過(guò)程中,明顯標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)置警戒線(xiàn),鳴笛示意,并由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,如在爆破中發(fā)現(xiàn)瞎炮,立即派專(zhuān)業(yè)人員以安全、可靠、快速的方法進(jìn)行引爆。E、路塹邊坡高度超過(guò)8m時(shí),按每8m設(shè)邊坡平臺(tái),平臺(tái)寬2.0m,并開(kāi)挖
32、平臺(tái)溝。F、半填半挖路基在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車(chē)道時(shí),應(yīng)將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填,以保證行車(chē)道內(nèi)土基的均勻性。G、土石方運(yùn)輸中符合填料要求的材料直接運(yùn)至填筑工作面;粒徑偏大、強(qiáng)度符合砌筑要求的石料經(jīng)初步加工后,可應(yīng)用于砌筑工程,否則應(yīng)經(jīng)破碎,尺寸符合要求后方可作為填料或直接運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)。H、挖石方路基頂面必須修整,以適應(yīng)路面施工的要求。I、局部路塹較高地段,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡坡率要求開(kāi)挖邊坡,按設(shè)計(jì)做好邊坡防護(hù)工程,不應(yīng)松動(dòng)坡頂土層和破壞自然植被,保證邊坡頂部穩(wěn)定。開(kāi)挖期間,對(duì)坡頂外50cm范圍及坡面進(jìn)行觀(guān)測(cè),確保邊坡安全。J、爆破人員經(jīng)地方政府部門(mén)對(duì)其資格認(rèn)可后,方能進(jìn)行爆破操作
33、。(2)路基填筑施工1)施工順序工序簡(jiǎn)要:測(cè)量放線(xiàn)地表處理臨時(shí)排水設(shè)施分層填筑分層壓實(shí)分層檢查防護(hù)工程路基整修排水設(shè)施施工。2)施工準(zhǔn)備填筑前先測(cè)量,放出坡腳樁。進(jìn)行地表處理:清除地表植被、垃圾、表土、雜質(zhì)土,運(yùn)到指定地點(diǎn);排除積水,挖除淤泥,如有出水點(diǎn)先進(jìn)行處理;按要求將陡坡地段表面挖成臺(tái)階,寬度滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的操作需要;路堤基底達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行翻挖、回填、分層夯實(shí),使壓實(shí)度不小于規(guī)定要求;路堤基底原狀土的最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行摻灰處理。在填土前請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。路基試驗(yàn)段:正式填方施工前,在經(jīng)過(guò)整修的路段上選一段長(zhǎng)度不小于100m,地質(zhì)、地形均具代表性的路基進(jìn)行填筑
34、試驗(yàn),以確定不同填料在不同的碾壓方式下達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度,確定最佳機(jī)械、最佳含水量、人力組合方式及相關(guān)施工工序控制。該項(xiàng)試驗(yàn)工作在全線(xiàn)路基開(kāi)工前28天予以完成,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為路基填筑施工的依據(jù)。3)施工機(jī)械路基填方段采用自卸汽車(chē)進(jìn)行填料運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪,采用振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)碾壓。4)路基填筑施工總體要求先期填筑地段的涵洞首先施作。路基填筑方法路基填筑采用水平分層、縱向分段、機(jī)械為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。縱向分段長(zhǎng)度平均為200m左右,上土、攤鋪和碾壓在分段內(nèi)進(jìn)行流水作業(yè)。路基填筑一般要求a.所有用料均需
35、試驗(yàn),符合規(guī)范規(guī)定。b.最大松鋪厚度:土方30cm、石方50cm、土石混填40cm。實(shí)施時(shí)分層填筑厚度同時(shí)符合試驗(yàn)段數(shù)據(jù)要求。c.每層路基的攤鋪寬度兩側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度各30cm,以保證邊坡整修的寬度及壓實(shí)度。碾壓a.填料在攤鋪時(shí)先整平并作2%的橫坡,然后進(jìn)行碾壓,碾壓遵循先低后高、先弱后強(qiáng)的原則,采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。b.直線(xiàn)段由路基兩側(cè)向中心碾壓,曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。c.碾壓時(shí)前后兩次輪跡重疊30cm,并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。d.為了保證填方路段的壓實(shí)度,路基碾壓時(shí)以超壓方式進(jìn)行,超壓寬度0.5-1.0m。e.構(gòu)造物的邊角、臺(tái)背、通道等部位填筑材料,其規(guī)格按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的批示處理。大型
36、壓路機(jī)碾壓困難時(shí),采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。坡地路基填筑施工在路基清表完成后,對(duì)于線(xiàn)路內(nèi)的縱向或橫向存在的坡地,坡度陡于1:5時(shí),先將坡地挖成寬度不小于1m,高度以該段路基分層攤鋪厚度為準(zhǔn),表面向山坡內(nèi)側(cè)傾斜2%-4%的臺(tái)階,在填料與此臺(tái)階填平后,統(tǒng)一碾壓,以保證路基填筑的統(tǒng)一性及整體性;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí),需對(duì)路堤作整體性滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算,一般由設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。填料質(zhì)量及控制措施本合同段路基填料是碎石亞粘土、碎石土及挖方棄渣。為保障路基填料質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,符合填筑要求的填料,裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)直接裝運(yùn)至填筑路段進(jìn)行施工;含水量無(wú)論高于或低于最佳含水量4%,
37、必須在借土場(chǎng)或填方路段的路邊進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚恚撂盍虾勘容^最佳含水量不超過(guò)2%時(shí),才能進(jìn)行鋪設(shè)碾壓。壓實(shí)度及填料符合下表規(guī)定。填料標(biāo)準(zhǔn)及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表分類(lèi)路槽底面以下深度(cm)材料壓實(shí)度填料最大粒徑(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)重型壓實(shí)度(%)固體體積率(%)填方路基上路床0301089583下路床30801059583上路堤801501549380下路堤150以下1539078零填及路塹路床0301089583路基填筑的質(zhì)量控制按下表規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率土方石方1壓實(shí)度(%)按規(guī)定按規(guī)定土按JTJ071-98檢查。石方按規(guī)定檢查2彎沉(0.01mm
38、)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-98檢查3縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面4中線(xiàn)偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4斷面5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)15、203m直尺:每200m測(cè)4處×3尺7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不低于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處路基填筑標(biāo)準(zhǔn)表5)填石路基其填料應(yīng)符合規(guī)范要求,分層攤鋪,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。石料最大粒徑控制在層厚度的2/3以?xún)?nèi),并用人工攤平石塊,以小石塊填空隙,碾壓密實(shí)。在正式施工前,通過(guò)試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法,并經(jīng)監(jiān)理
39、工程師批準(zhǔn)。用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),當(dāng)層面頂穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)軌跡)時(shí),一般判為密實(shí)狀態(tài)。路床頂面下30cm用符合要求的填料填筑,分層壓實(shí)。填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌。6)填土路堤不同土質(zhì)的填料要分層填筑,不得混填。路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。用透水性不良及不透水的土填筑時(shí),每層頂部應(yīng)做成路拱,壓實(shí)時(shí)的含水量,應(yīng)控制在最佳含水量范圍內(nèi)。填土路堤用重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。填料經(jīng)過(guò)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行填筑,且最大松鋪厚度不超過(guò)30cm,用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。同種材料填筑層總厚度不小于50cm,每層
40、頂面整平并作2%橫坡。7)土石路堤土石混合料中石料粒徑不超過(guò)分層厚度的2/3;當(dāng)石料含量超過(guò)70%,應(yīng)先石料且大面向下,放置穩(wěn)妥,再填小石料和石渣;當(dāng)石料含量小于70%,可混鋪,但應(yīng)避免石塊集中。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,達(dá)到壓實(shí)度要求。在土石混填路基填筑過(guò)程中,分層松鋪厚度不應(yīng)大于40cm,路床頂面以下50cm應(yīng)用符合路床要求的土填筑并分層壓實(shí),填料粒徑不大于10cm。8)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填在砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行?;靥畈牧狭綖椴淮笥?cm碎石。在回填前,先將兩側(cè)臺(tái)階成型,具體結(jié)構(gòu)尺寸以設(shè)計(jì)規(guī)范為準(zhǔn)?;靥顣r(shí),兩側(cè)對(duì)稱(chēng)填筑,其填筑尺寸按設(shè)
41、計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施作。松鋪厚度不大于15cm,用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方,采用蛙式打夯機(jī)壓實(shí),確保壓實(shí)度為95%或以上。(3)特殊路基施工本合同段共有以下幾種特殊路基:深挖高填路基、高邊坡和易碎落邊坡路基、軟土及淤泥段路基和加寬段路基。針對(duì)幾種特殊路基,特制定以下施工方案。1)深挖路基施工工藝及施工方法同路基挖方,但應(yīng)注意一般情況挖深大于8m處設(shè)置2m寬平臺(tái),并開(kāi)挖平臺(tái)溝,挖深每超過(guò)8m設(shè)一級(jí)平臺(tái),平臺(tái)溝較長(zhǎng)時(shí)設(shè)置急流槽將平臺(tái)溝的水引入邊溝。對(duì)于挖深超過(guò)20m路塹邊坡每6m高設(shè)置一級(jí)平臺(tái)并盡避免在雨季施工。對(duì)坡面坡頂?shù)姆€(wěn)定性要進(jìn)行及時(shí)觀(guān)測(cè),判定邊坡穩(wěn)定后,方可施作防護(hù)工程。
42、2)高邊坡和易碎落邊坡路基由于本合同段地質(zhì)情況復(fù)雜,加上地形起伏較大,挖方多形成較高的山坡。為防止開(kāi)挖后在自然條件下的風(fēng)化和沖刷破壞,在對(duì)高邊坡和易碎落邊坡路施工時(shí)要盡量避開(kāi)雨季,施工根據(jù)土質(zhì)情況的不同除按上述土石方開(kāi)挖方法開(kāi)挖外應(yīng)及時(shí)施做平臺(tái)和排水設(shè)施并及時(shí)做好防護(hù)。 3)淤泥段路基本合同段路基穿越多處池塘,塘底堆積淤泥質(zhì)土,厚度在0.5m-1.0m之間,水深約1m。具體施工技術(shù)措施如下:清除表面障礙后采用拋石擠淤或翻曬回填碎石土至原地面,然后在迎水面設(shè)置1:1.75漿砌片石擋墻。4)路基壓實(shí)的檢測(cè)方法路基壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法試驗(yàn)進(jìn)行。(4)防護(hù)與排水施工1)防護(hù)工程施工本合同段防護(hù)工程量大
43、,防護(hù)型式復(fù)雜多樣且多為組合式。主要防護(hù)型式有噴播草籽,漿砌片石骨架、護(hù)面墻、擋土墻。邊坡加固原則A、邊坡施工邊挖邊加固,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。B、路塹邊坡加固工程遵循“一次根治、不留后患”的原則,以穩(wěn)定為本,加固為主,排水、防護(hù)并重,并盡量考慮綠化環(huán)保、恢復(fù)自然景觀(guān)等多種因素綜合處理。C、邊坡處理方案遵循“先表后內(nèi)、先簡(jiǎn)后繁”的原則,采用放緩坡率,按設(shè)計(jì)設(shè)置擋土墻等方案綜合處理。D、在棄土?xí)r為防止加重邊坡,并考慮全線(xiàn)工程的景觀(guān)一致,邊坡采用臺(tái)階式,按設(shè)計(jì)要求綠化,加固、穩(wěn)定邊坡。E、加強(qiáng)觀(guān)測(cè),對(duì)存在可疑的邊坡或已經(jīng)處理的邊坡布設(shè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)。防護(hù)工程施作A、按設(shè)計(jì)護(hù)面墻采用漿砌片石。土質(zhì)挖方段每8m
44、高設(shè)一平臺(tái),石質(zhì)挖方段每10m高設(shè)一平臺(tái),平臺(tái)寬2m,其上做平臺(tái)溝。墻高時(shí)中部設(shè)耳墻,耳墻寬1.0m。墻縱向每10-15m設(shè)一伸縮縫,伸縮縫用瀝青麻絮填塞,每隔2-3m上下交錯(cuò)設(shè)置泄水孔,孔徑為10cm。B、路基填土高度小于4m的路段采用噴播草籽防護(hù);填土路基高度大于4m的路段采用人字形骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)噴播草籽或捶面。C、人字型骨架采用7.5號(hào)漿砌片石漿砌、7.5號(hào)漿砌片鑲邊。植土。每10-20m設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞,其深度不小于10cm。D、漿砌片石用人工擠漿法進(jìn)行砌筑。砌筑用的砂漿,用拌合機(jī)拌合,并隨拌隨用。保證漿砌采用的片石、砂的強(qiáng)度符合規(guī)范的要求,砌體砂漿咬扣緊密、錯(cuò)縫。嚴(yán)
45、禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞現(xiàn)象出現(xiàn)。做到砌體勾縫牢固、美觀(guān)。面板的錨釘與坡面成90度垂直,錨釘與鋼板作防繡處理。E、做到坡面平整、密實(shí)、線(xiàn)形順直,局部有凹陷處,挖成臺(tái)階后用與墻相同的圬工找平。確保墻面及兩端面砌筑平順,墻面與坡面密貼,墻頂與邊坡間縫隙嚴(yán)密。F、按規(guī)定做好伸縮縫和泄水孔,泄水孔用碎石和砂作好反濾層。在砌體完成后及時(shí)養(yǎng)生。擋土墻本合同標(biāo)段擋土墻,面坡1:0.25,墻身采用7.5#漿砌片石砌筑,墻面用10#砂漿勾縫抹面。A、施工順序工序簡(jiǎn)要:測(cè)量放線(xiàn)基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)承載力判定基礎(chǔ)處理片石漿砌泄水孔及伸縮縫處理B、擋土墻基礎(chǔ)a.開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度和厚度開(kāi)挖,嚴(yán)禁超欠挖。b.
46、基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)承載力判定,對(duì)于高度大于12m的擋土墻應(yīng)測(cè)定其承載力,承載力要求大于250kPa。當(dāng)承載力不滿(mǎn)足要求或與設(shè)計(jì)不符時(shí),在取得監(jiān)理工程師同意后,對(duì)原基礎(chǔ)進(jìn)行加深或加固處理。c.基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后,方可開(kāi)始砌筑。有滲透水時(shí),及時(shí)排除,以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水浸害。d.墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求強(qiáng)度時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,采用加寬基礎(chǔ)或其他措施。e.基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí),應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并做成臺(tái)階形,臺(tái)階高寬比不大于2:1,臺(tái)階寬不小于0.5m。C、擋土墻墻身砌筑a.擋土墻墻身砌筑前必須經(jīng)工程師檢查同意后,方能進(jìn)行砌筑.b.砌筑墻身用
47、的片石、塊石的抗壓強(qiáng)度不小于50MPa,最小邊長(zhǎng)不小于20cm,且表面應(yīng)干凈。c.砌筑時(shí)兩面立坡度架掛線(xiàn),外面線(xiàn)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線(xiàn)大致適順。在砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正坡架線(xiàn)桿,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。d.漿砌擋墻采用分層擠漿進(jìn)行砌筑,砌筑上層時(shí),不振動(dòng)下層,不在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑用的砂漿,用拌合機(jī)拌合,并做到隨拌隨用。e.砌筑工作因故中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),先將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。f.砌體砌筑完成后,進(jìn)行勾縫,砌體勾縫應(yīng)牢固、平順,無(wú)脫落現(xiàn)象。g.設(shè)計(jì)沉降縫處,沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)均填塞瀝青麻絮,填塞深度不小于15cm。沉降縫整齊垂直,上下貫通。2)排水工
48、程施工本合同段主要為C型邊溝,排水工程施作遵照以下要求:路基施工中,必須先做好排水工程及臨時(shí)排水設(shè)施,然后再作主體工程,路基施工期內(nèi),不得破壞地表植被或填塞水系,確保水流暢通,臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合。截水溝應(yīng)離開(kāi)挖方邊坡頂一定的距離,以不影響邊坡穩(wěn)定,截水溝挖出的土放在溝與路塹間修成土臺(tái)并夯實(shí),臺(tái)頂有向截水溝的橫坡。為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,尤其是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟、滲透性較大或裂隙較多的巖石地段。急流槽很長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過(guò)10m,接頭用防水材料堵塞,密實(shí)無(wú)孔隙。路堤邊坡急流槽的修筑,應(yīng)使流水通暢。3、橋梁工程的施工橋梁施工順序:測(cè)量放線(xiàn)
49、明挖基礎(chǔ)施工承臺(tái)灌注墩臺(tái)身砼灌注蓋梁施工臺(tái)后回填及排水梁體預(yù)制支座安裝梁體架設(shè)防撞欄桿施工橋面鋪裝。(1)明挖基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖,若有地下水,坑內(nèi)設(shè)集水坑,用抽水機(jī)抽排?;A(chǔ)采用組合鋼模板立模,攪拌機(jī)拌和、人工灌筑砼,插入式振搗器搗固。施工要點(diǎn):1)首先進(jìn)行定位測(cè)量,定出開(kāi)挖寬度,按放線(xiàn)分塊(段)分層開(kāi)挖。2)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi)、沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑??泳夁厬?yīng)留有護(hù)道,靜載距坑緣不少于0.5m,動(dòng)載距坑緣不少于1.0m。3)基坑開(kāi)挖應(yīng)自上而下水平分層進(jìn)行,每層0.3m左右,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時(shí)及時(shí)修整,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查
50、坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)應(yīng)注意觀(guān)察坑緣頂面上有無(wú)裂縫,坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施,確保安全施工。4)基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)連續(xù)不斷施工。5)挖至接近坑底時(shí)應(yīng)保留不少于30cm的厚度,在基礎(chǔ)澆筑圬工前,再用人工清挖至基底標(biāo)高。(2)橋臺(tái)基礎(chǔ)1)施工準(zhǔn)備:基礎(chǔ)開(kāi)挖前應(yīng)精確測(cè)量定位,牢固設(shè)立軸線(xiàn)保護(hù)和水準(zhǔn)點(diǎn),根據(jù)地質(zhì),開(kāi)挖深度,確定開(kāi)挖寬度、修筑便道、準(zhǔn)備施工機(jī)具和材料進(jìn)場(chǎng)。2)開(kāi)挖:基坑開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械進(jìn)行,在開(kāi)挖的過(guò)程中注意開(kāi)挖標(biāo)高、邊坡的穩(wěn)定及人、機(jī)的安全,采用抽水機(jī)明溝排水?;娱_(kāi)挖不能一次開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,須預(yù)留1520cm,以防雨水浸泡基坑,經(jīng)監(jiān)理
51、工程師檢查后,突擊挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并及時(shí)澆注基礎(chǔ)片石砼。橋梁基礎(chǔ)落在巖石上時(shí),可用小炮開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高,再用人工鑿除松裂石塊。3)基坑底在挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)檢查基底的地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符,基底承載力不夠,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更處理,并檢驗(yàn)基底平面位置、尺寸、基底標(biāo)高是否符合圖紙和技術(shù)規(guī)范要求,檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范規(guī)定。4)砼的澆筑:砼拌和采用拌和爐攪拌,手推車(chē)運(yùn)輸,砼的澆注按照砼的施工步驟進(jìn)行,采用已簽認(rèn)設(shè)計(jì)的配合比。5)養(yǎng)生:砼澆灌完畢,初凝后應(yīng)立即用草袋覆蓋,澆水養(yǎng)生,始終保持砼面潮濕,養(yǎng)生時(shí)間不得小于7天。6)基坑的回填,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選擇能夠充分壓實(shí),透水性
52、強(qiáng)的材料,在回填時(shí)要嚴(yán)檢,一定分層回填,碾壓密實(shí)度,不得小于設(shè)計(jì)值,基坑砼澆注完畢,應(yīng)及時(shí)回填以便基坑回填有較長(zhǎng)時(shí)間的沉降期。(3)臺(tái)身臺(tái)身放樣完畢后,首先對(duì)基底進(jìn)行基底處理,擬用鋼木組合模,每段高2.5m分層裝模,模板采用18鋼筋作為對(duì)拉桿,模板外側(cè)設(shè)置橫肋和縱肋,四周用直徑大于2cm的木料支撐固定。砼澆筑采用井字架垂直運(yùn)輸,1.5T卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至頂部工作平臺(tái),用手推車(chē)倒入,超過(guò)2m落差采用流槽,保證砼傾落時(shí)不離析。砼澆筑過(guò)程中,隨時(shí)觀(guān)測(cè)模板支架及支撐情況,有變形立即采取相應(yīng)措施處理。1)澆注砼之前應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋及預(yù)埋構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)檢查,并作完整的記錄。同時(shí)對(duì)模板澆水潤(rùn)濕、嵌縫,并在貼砼面
53、上刷一層肥皂水,以防漏漿和便于拆模;鋼模板內(nèi)表面涂上潤(rùn)滑油,使拆模方便。砼澆筑過(guò)程中也應(yīng)經(jīng)常檢查模板形狀、尺寸,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修理。2)片石砼應(yīng)適當(dāng)分段澆筑,其分段原則如下:段與段的豎向接縫方向,應(yīng)與臺(tái)寬度即與截面尺寸較短的方向平行;為加強(qiáng)段與段之間的相互連接,上下相鄰層中的豎直接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),并在水平橫縫上和豎直縫上均用片石或鋼筋作為適當(dāng)?shù)慕硬纾慌_(tái)橫截面分段的數(shù)目應(yīng)盡量減少。每段高度應(yīng)為。3)片石砼其填放石塊的數(shù)量,不應(yīng)超過(guò)砼體積的25%;石塊的最大尺寸,不應(yīng)超過(guò)填放石塊處最小結(jié)構(gòu)尺寸的1/4;石塊的最小尺寸,不宜小于15cm。石塊應(yīng)選用無(wú)裂縫、無(wú)夾層和未鍛燒過(guò)的石塊,其抗壓強(qiáng)度不得低于30
54、00kN/ m2;且應(yīng)具有砼內(nèi)對(duì)粗骨粒料要求的耐久性。石塊填放前應(yīng)用水洗刷干凈,不得有泥漿和其它污物,石塊應(yīng)均勻分布,安放穩(wěn)妥,兩石塊的間距應(yīng)允許內(nèi)部式振搗器進(jìn)行搗實(shí)操作,一般應(yīng)大于砼中粗骨料的最大粒徑,并不小于10cm,石塊與模板的間距應(yīng)不小于25cm,且不得與鋼筋接觸,在最上層石塊的頂面應(yīng)覆蓋有不小于25cm的砼層。為了加強(qiáng)砼灌筑層間的結(jié)合或在灌筑工作中斷時(shí)。在前層接縫面上應(yīng)埋入接茬石塊,應(yīng)使其體積露出砼外一半左右。(4)橋臺(tái)附屬工程1)橋臺(tái)錐體護(hù)坡施工石砌錐坡、護(hù)坡和河床鋪砌層等工程,必須在坡面或基礎(chǔ)面夯實(shí)、平整后,方可開(kāi)始鋪砌,以保證護(hù)坡穩(wěn)定。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行,填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足。橋涵臺(tái)背、錐坡、護(hù)坡及拱上等各項(xiàng)填土,應(yīng)采用透水性土,不得采用含有泥草、腐殖物的土。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí),每層厚度不得超過(guò)0.15m,密實(shí)度應(yīng)達(dá)到路基規(guī)范要求。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面應(yīng)與護(hù)坡坡度垂直,以防坡腳滑走。片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口,應(yīng)選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。砌石時(shí)拉線(xiàn)要張緊,表面要平順,護(hù)坡片石背后應(yīng)按規(guī)范做碎石倒濾層,防止錐體土方被水侵蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平
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