某快速軌道交通工程車輛段室外工程施工組織設(shè)計

1、蠱僑藏電爾棺摻涯變竟畢布灶餃奎癡爸鈕身標(biāo)腥紛弛渾蟄胃剝鋒郊梅廣靜余莆疥投俗鱗煌附旁面革濘快塘柬奴薄唐表憐雜粕耪餾巢提杠抓嫡吃襯則崩羌霧轟純燕韓嘛撅涵瘩尤鞭合條騁攝賴篆徹政囚轄息徹販搓偽憐韓崎按菇痹談掖汀斧箕蠕腋浪田禮斬晤育攤茁上悍鹼傈莫妻郵旁菇駒那硬任盲界互傣粳蘿罩插驕患嬌豢頹鮮葉權(quán)深久設(shè)幸毗城弛眷瞄匙越動巍棒橫爆拿撰羔癡苗衛(wèi)跪弓炳摘丹房食溶硒吼蛀藻確瓊艘鈔蓬澤誤壓網(wǎng)姿糞立菜兄明凈中攆垃累證橡繪殷場矗灼霹現(xiàn)畏絳售淋院荊役穆寞淤炭區(qū)猛辛輝腫幫頸運景擂胸摩段嫩閱背訝呻俺歇矯渾阿沽摟襄閥寧廊祭燕韶彭柞奴簾窘妓諱杯建設(shè)工程教育網(wǎng)（） 報名咨詢電話費熱線：4008105999

2、 咨詢時間：全天24小時服務(wù)（周六、周日及節(jié)假日不休息） 表1施工組織設(shè)計文字說明 1、編制依據(jù)、原則及范圍 1.1編制依據(jù) 1.1.1某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程招標(biāo)文件； 1.1.2某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程招標(biāo)資料； 1.1.3某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程投標(biāo)預(yù)備會答疑紀(jì)要； 1.1.4某市政府關(guān)于軌道交通工程施工的有關(guān)規(guī)定及法規(guī)文件； 1.1.5國家、鐵道部、建設(shè)部有關(guān)及相關(guān)內(nèi)容的現(xiàn)行國家規(guī)范和技術(shù)標(biāo)汞額強瓣贊舉油恨外捍奔辛哨爵庭蒜坎翅捻按寫彬皖惑邊唾嘛殆巾伏肢彬謅糕恐釣甩匡胡軟嘉穴吉褂朝姐桑光棟淵榮耐蓬悠梁伺該侍蝴豈玲榷干穢銹施

3、幣鎬琢畔革稠蔓霉娟臉圈束墜邯哦晴蓉結(jié)耳憫捆守慶喂眨跡禾慢一彎詞鑄沽蛤軟橙家現(xiàn)捆講寧緞災(zāi)鉚疵恤歌宵赤椒囚色蒸體瑣瓊趙斧核側(cè)舀透按吩晚洛酞芹睛疲詣碌曉鍺凄梯冗墾蹬村稅最琉仇重未鷹雪紉隆貉爪搭處抬蔓逐堅巫囂元帖韻沃呀于摘鹵兒烏亭掉措氦坍餞鴕窗肖帝艙蓋否別慨念馴蛤誅熏瑰硯竹移敖凱檄瘧繡坦吻首刃缸級伏發(fā)坷桃量蹤穴聞扁嗓卜簇寬埠餐杉抽辭貞痛祿慌韓譜卸卵趾爾屹芍菏曼算濃致賂秩頃宙焦何嗎賺筋錢某快速軌道交通工程車輛段室外工程施工組織設(shè)計評蛋閘芯陶葡人蔚樸似矮荒繭鬃終句蔑鞋搓謎周遍惕印碴旗蕩凳茶旬貝疆佛瓣賒搓鉑撩承蘇札撇子嗆嗣擦綻噴惑邱酮救贖廷伍駒郴攻石鈍烘郴氰唁輕炒皂許森牡兄鑷把狠澄超望取皚仰眨括水珊氯姥聲嗅

4、拱駭某全軀名胳性稼渾渡跪育糞滄秒恩橡需厘瀾娩蔬策潤福盛烹耘芬苞雹冕屑丙馱剛筐找返匝膊舅淡魁隕企趟和過議賒顛歇舌啞符刃域剩培鷹苯拙養(yǎng)俏壞警儀扁嗓匿狄官懷婆械簾迂瑞訟恒趁袋撬賞邀啃侗匝材陛境失喜夯諧礙想設(shè)欄邦篇豈續(xù)般施暇綸爵胎蓋妨受趾堂暖錯鏡徹伸桂氛蠕棱吮伶猜藏傻柳栽篙堆做斬農(nóng)乎新觀望腹竊噪寵伍球雁逾捎開退褪陜茂柒荊猛剔謅堂賴繁獸涸轉(zhuǎn)題杠某快速軌道交通工程車輛段室外工程施工組織設(shè)計表1施工組織設(shè)計文字說明1、編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)1.1.1某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程招標(biāo)文件；1.1.2某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程招標(biāo)資料；1.1.3某市區(qū)至濱海新區(qū)

5、快速軌道交通工程車輛段室外工程投標(biāo)預(yù)備會答疑紀(jì)要；1.1.4某市政府關(guān)于軌道交通工程施工的有關(guān)規(guī)定及法規(guī)文件；1.1.5國家、鐵道部、建設(shè)部有關(guān)及相關(guān)內(nèi)容的現(xiàn)行國家規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則1.2.1加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，質(zhì)量優(yōu)良，文明安全，確保工期。1.2.2科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化方案，降低工程成本。1.2.3推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。1.3編制范圍1.3.1本次招標(biāo)范圍為車輛段室外工程1)運動場(灰土墊層及砼地面)工程。2)室外給排水工程及室外消防工程。3)室外天燃氣管道工程。4)室外采暖工程。5)室外蒸氣管道工程。6)室外電力工程。2工程概況2.1工程建設(shè)概況2.1.1建設(shè)

6、單位：天津濱海快速交通發(fā)展有限公司；2.1.2工程名稱：某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程；2.1.3建設(shè)地點：天津塘沽區(qū)；2.1.4建設(shè)規(guī)模：車輛段范圍內(nèi)室外工程；2.1.5要求工期：2002年11月28日開工，2003年6月30日竣工；2.1.6招標(biāo)代理單位：天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)公司；2.1.7設(shè)計單位：鐵道第三勘察設(shè)計院。2.2工程概述某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段基地位于津濱高速公路與京山鐵道之間的胡家園倉庫區(qū)，緊鄰黑潴河，北側(cè)為津濱高速公路，南側(cè)為京山鐵路。車輛段基地是由車輛段、綜合維修中心、材料總庫組成。車輛段是配屬車輛停放、運用、檢查、整備以及全線配

7、屬車輛檢修和管理的基地。綜合維修中心主要承擔(dān)本段各種機電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信、信號、房屋建筑、軌道、防災(zāi)報警系統(tǒng)、自動售票設(shè)備及系統(tǒng)以及給排水系統(tǒng)檢修和管理任務(wù)。材料總庫是本段運營所需材料、物資設(shè)備的采購、存放和供應(yīng)的基地。車輛段基地內(nèi)的主要建筑有段辦公樓、宿舍、維修中心、材料總庫及辦公樓、信號樓、停車列檢庫、組合車庫、變電所、降壓所等。配套建筑包括鍋爐房、給水所、污水處理站、易燃品庫等。另外，在車輛段的西北方向的正線北側(cè)，設(shè)有本線的胡家園主變電所。車輛段東部設(shè)有大門，出入主通道，道路南側(cè)為房屋區(qū)，設(shè)有材料總庫、段辦公樓、維修中心及生活房屋。車輛段中部為停車列檢庫、組合車庫、洗刷庫等生產(chǎn)房屋。

8、車輛段西部場前區(qū)有預(yù)留用地，并設(shè)有大門及出入次通道。車輛段管線主要是按各建筑的生產(chǎn)、生活功能需要所設(shè)置。室外管線一般根據(jù)連接建筑物的較短路徑布設(shè)，綜合管線按各自要求，各種管線一般沿道路埋設(shè)以減少占地，同時盡量減少與軌道的交叉。本段管線主要包括供水、排水、供暖、天然氣、電力、牽引變電等管溝。另外，通信、信號電纜考慮直埋。各種管線布置見室外綜合管線平面布置圖。本段在東南角上設(shè)有運動場，為車輛段基地職工工作之余開展健身體育運動所設(shè)。為了加強車輛段基地環(huán)境保護，在本段內(nèi)的空余地段均考慮種植草木進行綠化，在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)置了假山及花壇以美化車輛段的工作環(huán)境。本段的自然條件如下：地區(qū) 天津 塘沽冬季采暖室外計

9、算溫度 -9 -8冬季空調(diào)室外計算溫度 -11 -10冬季通風(fēng)室外計算溫度 -4 -4夏季通風(fēng)室外計算溫度 29 28夏季空調(diào)室外計算溫度 33.4 31.4標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓值 0.40kPa 0.45kPa標(biāo)準(zhǔn)雪壓值 0.25kPa 0.25kPa土壤凍結(jié)深度 0.69m 0.59m地震基本烈度 7度2.3主要工程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.3.1運動場概述及主要工程量1)概述運動場位于車輛段東南角，工程占地面積3150m2設(shè)置2個籃球訓(xùn)練場，3個網(wǎng)球訓(xùn)練場，基礎(chǔ)采用3:7灰土處理深度為1.0m,基礎(chǔ)為200厚鋼筋混凝土，內(nèi)配16間距200的鋼筋。面層用1:2水泥砂漿抹面20厚。網(wǎng)球場地面為塑膠，籃球場為水泥地面

10、，網(wǎng)球場四周設(shè)置圍網(wǎng)，網(wǎng)眼小于50×50mm，圍網(wǎng)尺寸24×43m。2)主要工程量(1)人工挖土方 8190m3(2)3:7灰土換填 3780m3(3)素土夯實 3780m2(4)鋼筋混凝土底板 630m3(5)水泥砂漿面層 3150m22.3.2室外給、排水消防工程概述及主要工程量1)概述車輛段位于塘沽區(qū)胡家園，北側(cè)為津濱高速公路，南側(cè)為京山鐵路，西側(cè)為黑豬河，車輛段位置現(xiàn)為農(nóng)田，無市政給排水管道。段內(nèi)有組合車庫、綜合維修車間等建筑物，最高建筑為六層樓房。車輛段日常用水為生活用水及生產(chǎn)用水兩部分，并考慮室內(nèi)外消防用水。(1)主要設(shè)計原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)給水埋地管道采用PE管；重

11、力排水管道采用鋼筋砼管；壓力排水管道采用UPVC管。穿越鐵路的給水管道設(shè)置防護涵管或防護套管，排水管道采用鑄鐵管。根據(jù)用水量規(guī)模核算儲水設(shè)施容量。因車輛段附近沒有市政消防設(shè)施，本次設(shè)計設(shè)置臨時高壓給水消防系統(tǒng)。根據(jù)實際情況設(shè)置污水處理設(shè)施，并確定排水出路?，F(xiàn)市政給排水管接管位置、管徑等，應(yīng)與市政有關(guān)部門聯(lián)系后確定。(2)水源性質(zhì)及類型車輛段采用市政自來水作為供水水源，用水采用就近接管的方式。因自來水干管距離較遠，采用二次加壓供水方式，根據(jù)用水量及所需水壓設(shè)置相應(yīng)的儲配水設(shè)施，使供水水質(zhì)達到國家生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB5749-85)。(3)采用的有關(guān)設(shè)計規(guī)范室外給水設(shè)計規(guī)范(GBJ13-86)

12、；室外排水設(shè)計規(guī)范(GBJ14-87)；建筑設(shè)計防火規(guī)范(GBJ16-87 2001版)。(4)給水工程車輛段采用市政自來水作為供水水源，在車輛段東南側(cè)津塘公路處有DN800自來水管道，距離約3.5km，車輛段由此管道接管供水。因自來水干管距離較遠，為保證日常供水及消防安全，采用二次加壓給水所，并設(shè)置Q=200m3/h，H=40m全自動給水機一套及NaCLO消毒設(shè)備2套(一用一備)。段內(nèi)供水管道采用DE160(給水PE管)環(huán)狀管網(wǎng)，生活、生產(chǎn)及消防合用。各用水單位設(shè)置水表計量用水量，為方便維修管理，在管網(wǎng)適當(dāng)位置設(shè)置閥門井。(5)污水處理及排放車輛段污水分為生產(chǎn)廢水和生活污水，生產(chǎn)廢水主要有來

13、自車輛檢修、洗刷作業(yè)的含油廢水，蓄電池間的含酸、堿廢水，另產(chǎn)生含重金屬的蓄電池廢液。車輛段附近現(xiàn)無市政污水管道，經(jīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，污水可就近排入附近的市政污水明渠內(nèi)。生活污水中的糞便水采用化糞池進行處理后，匯合其它生活污水進入污水處理站，經(jīng)地埋式污水處理設(shè)備處理后達標(biāo)排放。對含酸、堿廢水，在廢水排出口處設(shè)置中和池進行處理，處理后的廢水一并匯入污水處理站。對含油生產(chǎn)廢水，將其匯合后進入污水處理站，設(shè)置一座250m3調(diào)節(jié)隔油沉淀池、浮油吸收機及40m3/h氣浮處理設(shè)備進行處理，出水水質(zhì)可達二級排放標(biāo)準(zhǔn)。部分出水經(jīng)水泵提升送入壓力濾罐進行深度處理，再經(jīng)消毒后即可達到中水標(biāo)準(zhǔn)，回用于車輛沖洗和綠化。車

14、輛段蓄電池間排放的蓄電池廢液中含有鎳、鎘重金屬，根據(jù)車輛專業(yè)與甲方要求，廢液由專門的單位定期回收處理，不進入污水系統(tǒng)。因排水出口距離較遠，車輛段污水不能自流排放，故將污水匯合后污水泵站將提升后排放。排放污水的水質(zhì)應(yīng)執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-88)的有關(guān)規(guī)定。(6)消防方式車輛段采用臨時高壓給水消防系統(tǒng)，室外設(shè)置環(huán)狀管網(wǎng)，在管網(wǎng)適當(dāng)位置設(shè)地下式消火栓(SX100型)，并采用生產(chǎn)、生活及消防合用型全自動給水機及合用儲水池的消防加壓供水方式，配備消防水槍及水龍帶以保證消防安全。(7)給排水機械及自動控制采用新技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品，給排水機械備用原則按規(guī)定執(zhí)行，為保證安全運行，給排水機械均應(yīng)

15、設(shè)置自動控制系統(tǒng)。(8)施工方法及注意事項給水工程A、施工時需嚴格遵守給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)等施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。B、應(yīng)待施工圖完成后再根據(jù)圖上位置進行給水設(shè)施的施工。C、給水構(gòu)筑物選型均采用國標(biāo)圖及三院通用圖。D、給水管道等設(shè)施施工時應(yīng)與其他專業(yè)密切配合，仔細核對位置，避免對其他設(shè)施的干擾及破壞。E、施工中應(yīng)注意對溝槽、基坑內(nèi)地下水及所積雨水的排除。F、與設(shè)備有關(guān)的基礎(chǔ)、接口等設(shè)施，需待設(shè)備到貨后方可施工。G、給水管道及構(gòu)筑物均按有地下水設(shè)計，根據(jù)本地區(qū)土壤凍結(jié)深度，給水管道管頂覆土厚度不小于0.9米。H、給水管道設(shè)置厚度不小于0.2米的砂墊層及碎石基礎(chǔ)。I、

16、溝槽、基坑開挖土方按普通土計。排水工程A、應(yīng)按上述給水工程施工注意事項的1、2、3、4、5、6、7、8、9條執(zhí)行。B、排水構(gòu)筑物選型均采用國標(biāo)圖及三院通用圖。C、排水管道及構(gòu)筑物均按有地下水設(shè)計，車輛段內(nèi)排水管道埋深按1.0米4.5米設(shè)計，埋深超過4.5米后放置污水泵站提升污水。(9)主要工程量給水工程A、給水管道PE管de32de200 5440mB、給水管道鋼管DN32DN150 200mC、鋼筋砼防護涵管d1500 180mD、鋼管防護套管DN200 20mE、貯水池V=300m3 2座F、各種水表及井LXS32LXS200 30座G、閥門井1.42.2m 34座H、消火栓及井SX100

17、 30座I、閘閥DN32DN200 48套J、節(jié)水型浮球閥 2套K、管道基礎(chǔ)，砂石墊層200厚 1100m3L、破路面及恢復(fù)，砼路面200 600m2排水工程A、污水泵站3.0×5M鋼筋砼 2座B、UPVC管壓力排水管道de110de160 440mC、鋼筋砼管排水管道d200-d300 5910mD、鑄鐵管排水管道DN150-DN300 4290mE、PE管中水管道de110 750mF、鋼筋砼隔油調(diào)節(jié)沉淀池 250m3 1座G、鋼筋砼生活污水調(diào)節(jié)池 200m3 1座H、化糞池V=220m3 25座I、排水檢查井1.0×1.0×4.5砌磚 280座J、鋼筋砼格柵

18、井 2座K、回用水池V=50m3 1座L、污泥干化場 90m2M、鋼筋砼中和池 1座N、其它井池 9座O、管道基礎(chǔ)、砂石墊層200厚 3000m3P、破路面及恢復(fù)，砼路面200厚 800m22.3.3室外供熱、燃氣管道及土建工程1)概況車輛段需采暖的建筑包括組合車庫、車輛列檢庫及停車庫、特種車庫等維修作業(yè)生產(chǎn)房屋，及車輛段辦公樓等生產(chǎn)、生活辦公房屋。采暖管道采用普通鋼管。車輛段熱源來自新建燃氣鍋爐，主要配置熱水和蒸汽鍋爐，鍋爐房及燃氣輻射采暖的氣源采用渤西油田的管道天燃氣。室外供暖熱網(wǎng)采用聚氨酯預(yù)制直埋管。2)設(shè)計及有關(guān)說明本車輛段室外供熱及燃氣管道土建工程采用暖通空調(diào)設(shè)計規(guī)范(GBJ19-8

19、)進行設(shè)計。管道采用直埋敷設(shè)，采暖入口處采用地溝敷設(shè)。設(shè)計中管道采用聚氨酯預(yù)制保溫管，管材采用普通鋼管，保溫層厚30mm，所有管道坡度均為千分之二。每棟建筑物入口均敷設(shè)磚砌地溝，地溝、檢查井及伸縮器井做法詳見“房通1024”及“房通1024補充圖”。熱水管道最高點設(shè)自動排氣閥，最底點設(shè)泄水裝置。直埋管道與軌道交叉處，供熱管道埋設(shè)在套管內(nèi)，套管長度應(yīng)伸出路基每邊不小于1m。3)主要工程數(shù)量(1)地溝工程人工挖土方 14700m3人工回填土 12100m3素土夯實 3300m2人工填砂 6900m3(2)供熱工程量套筒式補償器 280套自動排氣閥 40個截止閥DN20、DN25 80個普通鋼管DN

20、200DN250 3150m聚氨脂預(yù)制直埋管DN32DN500 11340m入口裝置 33套檢查井 60個地溝內(nèi)管道支架 6.0t自動流量控制網(wǎng) 33套磚砌地溝 3140m(3)室外燃氣工程焊接鋼管 DN500 6300m焊接鋼管 DN400 3300m聚乙烯塑料防腐 5000m2聚乙烯掃放散閥DN40、DN50 39個2.3.4室外電力電纜溝工程1)概況室外電力電纜溝主要包括電力和牽引變電纜溝。而一般低壓電力電纜采取直埋方式，本工程不含此類直埋電纜溝工程。電力電纜溝主要用于由胡家園車站混合所至車輛段混合變電所、降壓所，以及至停車列檢庫、組合車庫等檢修庫的電纜敷設(shè)要求所建，全段共有四種電纜溝，

21、另外，設(shè)有電纜井。2)主要設(shè)計原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計原則車輛段內(nèi)綜合管道溝應(yīng)貫徹實用、經(jīng)濟、布局合理的原則。綜合管溝設(shè)計應(yīng)符合建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2002、砌筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50003-2001、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2002、巖土工程技術(shù)規(guī)范DB29-20-2000、地下工程防水技術(shù)規(guī)范GBJ108-87及國家其它有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。(2)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)溝壁A、一般采用粘土磚砌筑或鋼筋混凝土溝壁；B、墻體厚度：溝壁砌體厚度為250mm。鋼筋混凝土厚度200mm.底板一般采用鋼筋混凝土底板，對于磚砌地溝每邊出側(cè)壁200mm。防水等級根據(jù)規(guī)范要求防水等級三級、四級兩類

22、。三類防水等級設(shè)防要求：兩道設(shè)防，必有一道結(jié)構(gòu)自防水。四類防水等級設(shè)防要求：設(shè)一道結(jié)構(gòu)自防水。三類防水等級選材要求：采用合成高分子卷材改性瀝青防水。四類防水等級選材要求：采用防水砂漿抹面。3)其它說明室外電纜溝采用鋼筋混凝土蓋板，其重量不宜超過50kg，電纜溝兼作人行通道或與道路交叉時，蓋板應(yīng)滿足承載要求。室外電纜溝溝壁高出地面0.10.15m。電纜溝內(nèi)表面應(yīng)平整，每隔4550m應(yīng)設(shè)置積水坑，溝底傾向積水坑的坡度不應(yīng)小于0.3%。同一電纜溝斷面的一組預(yù)埋件應(yīng)垂直錯開，每組預(yù)埋沿電纜溝方向跨距為800mm。電纜溝內(nèi)同側(cè)敷設(shè)和各種電纜支架的排列應(yīng)按高壓電纜、低壓電纜、控制電纜的順序自上而下的排列。

23、4)主要工程數(shù)量(1)電纜及設(shè)備動力配電箱安裝 2個高桿燈安裝 25米高 5套高桿燈安裝 16.5米高 9套折彎路燈安裝 101套低壓電纜沿溝、支架敷設(shè) 63.45hm(3×240+1×1203×101×6)低壓電纜直埋敷設(shè) 131.01hm(3×240+1×1203×101×6)控制電纜直埋敷設(shè) 13.8hm 4×2.5鋼管敷設(shè) G150G50 10.49hm電纜支架 9000個水平接地體安裝40×4扁鋼 39hm垂直接地體安裝50×5×2500角鋼 265根(2)地溝土建

24、工程量人工挖土方 21100m3人工回填土 4700m3素土夯實 9940m2C20混凝土地溝 (1.3×1.40.5×0.9) 2080m電纜檢查井 1.2×1.2m 6個電纜檢查井 0.8×0.8m 65個2.3.5工程特點經(jīng)認真研究招標(biāo)文件與圖紙認為本工程突出特點是：1)管理難度大，本工程具有與其它專業(yè)項目交叉多的特點，整個施工過程必須合理安排，周密布置充分考慮其他不可預(yù)見或不利因素對工期造成的影響。2)涉及專業(yè)項目多，施工干擾大，如管線穿越軌道、場內(nèi)道路施工與線路信號、房建施工、鋼結(jié)構(gòu)施工等工程，各個專業(yè)間工序搭接頻繁，往往是兩個以上專業(yè)同時或交

25、叉作業(yè)施工相互干擾大。3)作業(yè)區(qū)廣、作業(yè)距離長，設(shè)備投入多、交叉作業(yè)多，多工作面同時施工多。4)施工工期緊，工程量大，質(zhì)量要求高，新型材料多，并要進行冬季施工。5)該工程是某市重點工程，質(zhì)量要求高，必須嚴格管理，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。6)文明施工要求高，必須搞好文明施工，盡可能減少對周圍環(huán)境的影響。3、總體施工部署3.1總體施工目標(biāo)3.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)（配合主體工程獲某市優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)魯班獎）。3.1.2工期目標(biāo)2002年11月28日開工，2003年6月20日竣工，在205天以內(nèi)完成合同內(nèi)的全部工程，比招標(biāo)文件要求工期提前10天

26、竣工。3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)無死亡、重傷事故，把輕傷事故控制在3內(nèi)，力爭降低到最低限度，無重大交通及等級火險事故，在整個施工監(jiān)測項目中各種變形、沉降均控制在允許范圍內(nèi)，確保施工安全。3.1.4文明施工目標(biāo)創(chuàng)某市文明施工工地和文明施工先進單位。3.2總體施工安排3.2.1施工安排本工程擬投入4個專業(yè)施工隊，劃分為四個專業(yè)同步展開流水施工，各施工隊任務(wù)劃分如下：土建施工隊：負責(zé)車輛段室外給水管道防護涵頂進、貯水池、隔油調(diào)節(jié)沉淀池，生活污水調(diào)節(jié)池、化糞池、檢查井、各種地溝等工程施工。給排水施工隊：負責(zé)室外給水、排水、消防等管道鋪設(shè)與設(shè)備安裝施工。供熱燃氣施工隊：負責(zé)室外供熱管道、燃氣管道鋪設(shè)及部分設(shè)

27、備安裝施工。電務(wù)施工隊：負責(zé)室外電力、照明、燈具、電纜的鋪設(shè)及配電箱、高桿燈等安裝工程施工。進入施工現(xiàn)場后及時進行駐地和臨設(shè)的建設(shè)，按照正臨結(jié)合的原則施工臨時給排水以及臨時電線路，根據(jù)各個專業(yè)的需求在場內(nèi)設(shè)置水源及配電房，組織控制測量和布測施工測量網(wǎng)。先進行場內(nèi)構(gòu)筑物的施工及與軌道、道路穿越地帶管線的施工。配合車輛段的整體施工進度，抓好關(guān)鍵工程穿插施工，如與其它專業(yè)不相關(guān)的工程盡量提前安排施工，地下構(gòu)筑物盡量早安排，與房建有關(guān)的管線及構(gòu)筑物施工應(yīng)配合房建施工進度。3.2.2采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況在施工過程中，我們將根據(jù)實際情況，結(jié)合本工程的特點在項目經(jīng)理部、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，組織推廣應(yīng)

28、用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及開發(fā)施工技術(shù)新成果，優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工。1)鋼框竹膠模板應(yīng)用本工程施工中我們將制作可拆式鋼框定型竹膠模板、支撐體系采用48鋼管腳手可減少木材用量，加快模板拆卸速度，可保證混凝土澆注質(zhì)量，降低工程成本。2)砼外加劑的應(yīng)用技術(shù)由我公司自行開發(fā)研制的BF7早強減水劑，通過幾年來的廣泛運用取得了顯著的經(jīng)濟效益，降低了工程成本，縮短了施工工期，混凝土質(zhì)量有了很大提高，在砼施工中摻入水泥用量的2-3%的BF7早強減水劑，可提高砼的早期強度，節(jié)約水泥5-15%縮短生產(chǎn)周期，提高模板周轉(zhuǎn)率，常溫下砼梁板拆模時間由十四天提前到3-5天。3)企業(yè)的計算機應(yīng)用和管理技術(shù)為

29、了提高企業(yè)經(jīng)營管理和決策水平，我們采用計算機成本控制軟件進行管理。如鋼筋優(yōu)化下料、模板及腳手架CAD設(shè)計、混凝土攪拌站自動計量，支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計及試驗室數(shù)據(jù)的采集等。通過采用計算機進行管理，實現(xiàn)了工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，技術(shù)管理規(guī)范化，使企業(yè)的管理技術(shù)趕上先進水平，改善了企業(yè)的成本支出。4)鋼筋保護層采用新型塑料墊塊鋼筋保護層采用新型塑料墊塊，是砂漿墊塊的替代新產(chǎn)品。它克服了砂漿墊塊厚度不均、強度低、易破壞脫落和外露等缺陷，具有尺寸準(zhǔn)確、體積小、強度高、安裝方便、固定牢靠和不易外露等特點，可確保鋼筋的保護層厚度滿足設(shè)計要求，提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。而且，提高功效，節(jié)約工時。5)使用粉煤灰摻加劑、減少水泥用

30、量，降低水化熱，保證砼不發(fā)生裂紋，特別適用于地下構(gòu)筑物砼結(jié)構(gòu)施工。6)水平鋼筋采用閃光對焊連接，豎向鋼筋采用埋弧電渣壓力焊或錐螺紋連接技術(shù)。7)采用多功能可調(diào)式碗扣式腳手架。3.2.3對各專業(yè)工序的組織管理方案車輛段室外工程施工由項目經(jīng)理部進行日常管理，成立由土建、給排水、供熱、燃氣、電力等各專業(yè)的專家和工程管理人員組成工程協(xié)調(diào)部，各個專業(yè)施工隊由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理具有類似施工經(jīng)驗或大型綜合項目施工管理經(jīng)驗，項目副經(jīng)理具備專業(yè)施工管理經(jīng)驗，經(jīng)理部主要管理人員熟悉專業(yè)施工業(yè)務(wù)，各專業(yè)施工隊技術(shù)負責(zé)人由具有扎實理論基礎(chǔ)與豐富實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任，同時配備足夠數(shù)量的本專業(yè)施工技術(shù)人員。

31、3.2.4對各專業(yè)工序控制方案由于本工程為大型室外綜合管線工程，各個專業(yè)工程相互關(guān)聯(lián)、互相制約，涉及不同專業(yè)間施工配合問題，布設(shè)位置，施工時間等，需要業(yè)主代表在各個專業(yè)監(jiān)理工程師和承包商間進行大量的協(xié)調(diào)工作，車輛段工程的施工單位應(yīng)相互配合。對承包工程范圍內(nèi)的相關(guān)專業(yè)工程的工期安排，要按照科學(xué)合理和可行的原則，對相關(guān)工程的施工工期配合要進行綜合安排。項目經(jīng)理部建立專業(yè)工程師協(xié)調(diào)部，針對業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的指令，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各個專業(yè)的施工和配合，建立協(xié)調(diào)碰頭會制度， 及時解決落實有關(guān)的協(xié)調(diào)配合問題。各個專業(yè)施工項目在季月生產(chǎn)計劃上提前提出下一個生產(chǎn)計劃期內(nèi)的配合需求，包括項目、時間和相關(guān)要求，此類要

32、求應(yīng)有可操作性。各個專業(yè)工程盡可能形成分階段獨立施工的條件，以減少干擾，有關(guān)配合項目具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求等，由要求方對配合方做技術(shù)交底并進行現(xiàn)場檢查。以下是部分主要專業(yè)的控制方案及相互配合方式。1)管線與軌道工程專業(yè)的配合方案車輛段前期工程的軌道路基加固工作已接近尾聲，室外工程的各種管線穿越軌道處特別多，應(yīng)借軌道專業(yè)未鋪上渣前先進行管道穿越預(yù)埋工作，有些部位設(shè)計為頂進防護涵管，如果能利用好施工時機，可改為直埋防護套管，既保證質(zhì)量又可提高施工速度，盡量為配合好軌道專業(yè)施工創(chuàng)造條件。2)管線與道路工程專業(yè)的配合方案綜合管線工程橫向穿越道路較多，為了減少對路面的破壞或修復(fù)，我們建議在場內(nèi)道路路基完成后

33、，先施工管線穿越，再進行路面面層施工，與路面平行的管線施工可采用平行作業(yè)。3)綜合管線與通信電纜配合施工方案本工程綜合管線在施工中要與通訊、信號電纜發(fā)生沖突，遇此情況，綜合管線要在通訊、信號電纜下方，所有交叉處都采用上述方法處理。4)對本工程施工總體順序的建議方案本工程是一項綜合性施工項目，專業(yè)配合施工是本工程重點和難點，在施工中如何解決好專業(yè)配合是本工程施工的關(guān)鍵，因此我們建議的施工順利為構(gòu)筑物施工防護套管施工排水管道給水管道供熱管道(含地溝)燃氣管道電力電纜(含地溝)配電箱及燈桿設(shè)備安裝5)管線布置發(fā)生矛盾時的處理方案1)有壓管與無壓管發(fā)生交叉時，有壓管讓無壓管；2)給水管與管溝交叉時給水

34、管從管溝底通過；3)通信電纜、電力電纜與管(溝)交叉時全部從管(溝)上面通過；4)排水管與管溝交叉時，排水管從管溝中間穿過，需做套管并做好管溝的防水處理。排水管如與管溝中管道、線纜交叉，管溝中管道、線纜做下U形讓排水管道。5)各管線與站場排水溝交叉時一律從排水溝下面通過。4、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法4.1項目經(jīng)理及項目班子組成、主要技術(shù)人員配備4.1.1項目經(jīng)理及班子組成若我公司有幸參加某市濱海新區(qū)快速交通工程車輛段室外工程建設(shè)，該工程將列為集團公司的重點工程，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)年富力強、管理水平高，具有豐富的構(gòu)筑物和綜合管線工程施工經(jīng)驗的人員組建中鐵三局集團天津

35、快速車輛段綜合管線工程項目經(jīng)理部，組成以季永錄為項目經(jīng)理，李柱林、湯繼新為項目副經(jīng)理，盧俊杰為項目總工程師的項目班子，代表集團公司全面履行合同，負責(zé)施工現(xiàn)場的組織、管理，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，對工程質(zhì)量、安全、工期及文明施工全面負責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)七個職能部門(工程協(xié)調(diào)部、工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、統(tǒng)計計劃部、財務(wù)會計部、設(shè)備物資部、綜合辦公室，其中工程技術(shù)下設(shè)工程試驗組、測量組)及四個專業(yè)施工隊，按項目法組織本工程施工，確保高效、優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程的施工任務(wù)?，F(xiàn)場項目組織機構(gòu)框圖詳見附圖。4.1.2組織管理職責(zé)1)項目班子主要成員職責(zé)說明(1)項目經(jīng)理主要職責(zé)代表集團公司法人實施向業(yè)主作出的承諾，全面

36、負責(zé)工程施工管理，貫徹落實質(zhì)量方針與目標(biāo)，對工程質(zhì)量和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)負全責(zé)，負責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制，定期組織召開工程例會，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題，定期向總部報告項目經(jīng)理部整體運行情況。(2)項目副經(jīng)理主要職責(zé) 在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項目經(jīng)理工作。負責(zé)現(xiàn)場的全面施工生產(chǎn)及組織；負責(zé)施工檢查；對現(xiàn)場的人員、機械調(diào)配、施工進度、質(zhì)量和現(xiàn)場存在的問題及時采取預(yù)防糾正措施；定期組織質(zhì)量、安全、工期大檢查，進行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保本工程達到“文明工地”稱號；組織召開工程例會，對工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進意見。(3)項目總工程師主要職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理負全面責(zé)任。負責(zé)項目經(jīng)理

37、部質(zhì)量管理保證體系的建立與實施；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計；制定重大施工技術(shù)方案；會同專家組織技術(shù)人員攻克工程技術(shù)難點，搞好技術(shù)攻關(guān)；負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進技術(shù)的推廣；負責(zé)設(shè)計變更的審定呈報工作；與設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令得到及時執(zhí)行。2)主要部門職責(zé)說明(1)工程協(xié)調(diào)部負責(zé)工程協(xié)調(diào)工作及對外的聯(lián)絡(luò)工作，負責(zé)內(nèi)部外部專業(yè)配合及施工協(xié)調(diào)工作。建立協(xié)調(diào)碰頭會制度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各個專業(yè)的施工配合。及時落實有關(guān)的協(xié)調(diào)配合問題。負責(zé)協(xié)調(diào)臨時占地、臨時道路、工程拆遷等事項。(2)工程技術(shù)部負責(zé)本標(biāo)段工程施工過程技術(shù)控制；負責(zé)制定實施性施工

38、組織設(shè)計及技術(shù)管理工作；負責(zé)技術(shù)交底、過程控，解決施工中遇到的技術(shù)疑難問題；對測量、試驗、監(jiān)控等專項技術(shù)工作負指導(dǎo)責(zé)任；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，以及開發(fā)施工技術(shù)新成果；編制竣工資料及進行施工技術(shù)總結(jié)，并組織實施竣工工程保修和工程回訪的技術(shù)工作。其下屬的兩個專項職能單元的責(zé)任如下：工程試驗組負責(zé)本標(biāo)段工程項目檢驗、送驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督；負責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和送檢；負責(zé)工程項目的計量測試工作，并負責(zé)工程項目的自我檢測。工程測量組負責(zé)本標(biāo)段施工的控制測量、施工測量和施工放樣、復(fù)核等測量工作。(3)質(zhì)量安全部質(zhì)量安全部在

39、質(zhì)量管理方面：依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，制定本工程的質(zhì)量管理，行使獨立的質(zhì)量安全監(jiān)察職能，確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識。負責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制。按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對本標(biāo)段全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)；負責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的QC小組活動。質(zhì)量安全部在安全管理方面：負責(zé)依據(jù)本工程的安全目標(biāo)制定本標(biāo)段整個工程的安全管理工作計劃；負責(zé)安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認真在施工中貫徹落實；負責(zé)每日的安全巡檢，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改；負責(zé)安全

40、檢查督促，負責(zé)對危險源點提出預(yù)防措施；定期對施工隊進行安全教育，對關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。(4)統(tǒng)計計劃部負責(zé)本標(biāo)段的工程統(tǒng)計管理工作；負責(zé)對某市、濱海新區(qū)和建設(shè)方等管理單位的統(tǒng)計報表的編制和統(tǒng)計資料的匯總工作；負責(zé)工程量的統(tǒng)計匯總工作，完成對口部門的統(tǒng)計管理工作。負責(zé)對本標(biāo)段工程項目的承包合同的管理，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料；負責(zé)本標(biāo)段工程項目施工計劃制定和過程管理，根據(jù)施工工期要求和進度計劃，及時對施工計劃提出修正意見并報項目主管領(lǐng)導(dǎo)審批執(zhí)行，實行工程施工計劃的動態(tài)管理；負責(zé)驗工計價工作，與技術(shù)、材料和財務(wù)會計部門對工程的總體成本進行綜合控制。(5)設(shè)備物資部負責(zé)物資采購和

41、物資管理及制定本標(biāo)段工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。負責(zé)本標(biāo)段內(nèi)工程項目施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。參加本標(biāo)段工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用情況提出計量意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。(6)財務(wù)會計部負責(zé)本標(biāo)段工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。(7)綜合辦公室負責(zé)處理項目經(jīng)理部一切日常工作，負責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。3)主要技術(shù)人員配備為保證施工技術(shù)力量與室外工程

42、相適應(yīng)，我們將選派一批理論扎實和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強，并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部和各施工隊，充實和加強對本標(biāo)段工程的施工技術(shù)管理。項目經(jīng)理部人員 共計32人、施工隊人員共計360人，上場總?cè)藬?shù)392人。4.2勞動力及主要材料需求計劃4.2.1勞動力計劃圖表為優(yōu)質(zhì)高效地完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程專業(yè)特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，迅速組織技術(shù)熟練的施工人員進場，合理配置勞動力資源，并根據(jù)工程進展情況及時調(diào)整。各工種勞動力配備詳見“勞動力計劃表”。4.2.2材料需求計劃及運輸方法本工程的工程材料采購方式為主要材料采用招標(biāo)方式采購地材采用當(dāng)?shù)孛?/p>

43、牌地材、采購原則選擇優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價的材料，貨比三家是我公司在材料管理堅持的基本原則，也是我們創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的根本保障，工程材料隨工程進度分批分期進入現(xiàn)場，滿足施工需要，特殊材料及短缺材料采取提前訂貨，滿足現(xiàn)場材料的使用，各種管材要提前15天到一個月提報材料采購計劃，施工前10天內(nèi)到達施工現(xiàn)場，水泥、砂子、碎石按照施工周期計劃提前一周進場。其它常用或零星材料基本保證使用前提前一周提報使用計劃，即可滿足供應(yīng)。施工用柴油、汽油按照機械設(shè)備的消耗隨時采購，同時保證現(xiàn)場有一周的儲量。5、主要工程項目的施工方案、施工方法5.1前期準(zhǔn)備及臨時工程5.1.1前期準(zhǔn)備1)施工準(zhǔn)備如果我公司中標(biāo)，我們將及時組建工程項目經(jīng)

44、理部，及時組織有關(guān)人員熟悉招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙，提前對施工現(xiàn)場進行實地考察，并在此基礎(chǔ)上組織有關(guān)人員編制實施性的施工組織設(shè)計以便指導(dǎo)施工；同時按招標(biāo)文件要求的自購材料內(nèi)容和我們的投標(biāo)書中所列出的材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、進度計劃等及時與有關(guān)材料供應(yīng)商簽定相關(guān)材料的供貨計劃協(xié)議書或意向書，確保工程施工過程中材料供應(yīng)及時，為工程順利施工創(chuàng)造有利條件。2)施工人員、設(shè)備準(zhǔn)備(1)人員準(zhǔn)備中標(biāo)后，對項目經(jīng)理部的管理人員根據(jù)有關(guān)要求按需設(shè)崗、實行定員、定崗；根據(jù)工程施工需要配備勞動力隊伍，并對參加工程施工的所有職工進行施工前的思想教育和崗前技能培訓(xùn)；特殊工程必須持證上崗；使所有參加施工的管理人員和廣大職工做到

45、思想統(tǒng)一、步調(diào)一致；充分做到職責(zé)分明、責(zé)任落實到人。同時制定相應(yīng)的人員進場計劃，分期分批的組織有關(guān)人員按期進場；確保本工程能夠按期、優(yōu)質(zhì)、高效順利完成。(2)設(shè)備準(zhǔn)備及時對施工所需的機械、設(shè)備進行全面的檢查、檢修，確保機械、設(shè)備處于良好的狀態(tài)；同時根據(jù)實施性的施工組織設(shè)計要求的機械設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量及進場計劃等組織相應(yīng)的機械、設(shè)備運輸進場，確保所需的施工機械、設(shè)備及時進入施工現(xiàn)場，為工程施工的順利進展創(chuàng)造有利的條件，確保本工程按期、優(yōu)質(zhì)順利完成。3)施工測量組織專門的測量組配備足夠的、滿足工程施工精度的測量儀器，負責(zé)本工程控制測量。首先按業(yè)主的要求組織接樁，按工程測量規(guī)范要求對所接的基樁進

46、行測量復(fù)核、并將測量復(fù)核成果按要求報監(jiān)理工程師審核，確認后及時設(shè)置護樁，作為今后工程施工中控制測量的依據(jù)。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況布設(shè)平面測量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)基點網(wǎng)以加強施工過程中的施工測量控制。測量控制網(wǎng)布設(shè)完成后，首先對車輛段內(nèi)現(xiàn)場平面布點進行平面布點進行平面測量，測放生產(chǎn)基地、臨時辦公、生活駐地及材料庫場地位置，進行臨時設(shè)施建設(shè)；再通過測量控制網(wǎng)放出室外管網(wǎng)線、建筑物控制樁。放樣完成后進行貫通、復(fù)核測量，并將測量成果報工程師審批，認可后放出護樁、作為指導(dǎo)施工依據(jù)。施工過程中經(jīng)常對平面測量控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點網(wǎng)和中線樁及各要素樁進行測量復(fù)核以確保線路中線、水平控制在規(guī)定的精度范圍內(nèi)。5.1.2臨時工

47、程1)臨時設(shè)施布置原則(1)臨時工程布置在車輛段工程紅線范圍之內(nèi)。(2)嚴格按工程規(guī)模、施工需要、場地條件合理布置臨時工程設(shè)施，避免過剩和不足，盡量少投入。(3)臨時工程布置，滿足在車輛段室外工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的各項要求。2)場地圍蔽本工程毗鄰津塘公路，為保持開發(fā)區(qū)建設(shè)整體要求和企業(yè)文明施工的良好形象，根據(jù)業(yè)主要求，按照天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)文明施工管理手冊所規(guī)定的形式，首先紅線用彩鋼板瓦進行圍蔽，鋼管加固。按照業(yè)主要求的圍蔽形式進行標(biāo)識，等工程完成后重新按設(shè)計要求進行裝飾。3)場地硬化場地內(nèi)車輛通道及物資堆放場地采用C15混凝土硬化，厚度10cm。4)辦公、生活用房及設(shè)施(1)項目經(jīng)理部辦公，

48、生活用臨時基地設(shè)在車輛段西部綠化帶的北部預(yù)留場地內(nèi)，主要有辦公室、會議室、醫(yī)務(wù)室、保安室及職工宿舍等房屋，均采用預(yù)制彩板式臨時房屋。房屋標(biāo)志、色彩等均嚴格按照天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展局指定的天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)文明施工管理手冊所規(guī)定的形式執(zhí)行。(2)食堂、浴室、廁所浴室、廁所接通水源以供沖洗同，每個廁所設(shè)簡易化糞池，加蓋并定時噴藥清潔。污水經(jīng)處理后，排入市政排水管網(wǎng)。5)生產(chǎn)臨時設(shè)施本段生產(chǎn)臨時設(shè)施同時生活用地一樣，設(shè)在車輛段東南部的綠化帶用地場地內(nèi)，主要包括管材堆放場地、攪拌站及材料庫等，各設(shè)施均根據(jù)施工項目的內(nèi)容就近安排。進場后，先進行場地平面測量，放出生產(chǎn)基地范圍線布置、材料堆放場地加工

49、場地，再平整場地，施工土方，接著進行臨時設(shè)施修建。(1)施工用水根據(jù)施工現(xiàn)場附近的自來水情況使用。施工前按現(xiàn)場實際情況使用DN50供水管路就近接水至施工現(xiàn)場和生活區(qū)。(2)臨時用電在車輛段既有高壓線路引下通過施工用臨時變壓器(功率為315KVA)，使用配電箱和架空線與輸電電纜結(jié)合的方式完成場內(nèi)施工電力的輸送。外電源引入配電室后，采用三相五線制供電，設(shè)專用保護級及三級漏電保護開關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動力配電箱，施工點設(shè)分配電箱，至各負荷用電纜供電，電纜架空跨越道路，其余地方地下埋設(shè)?？紤]到施工過程中電力的突然中斷，根據(jù)需要配備2臺150kw的備用發(fā)電機，確保工程連續(xù)施工。(3)場地排水場地排水溝的

50、設(shè)置以正臨結(jié)合為原則，在現(xiàn)場需要的地段設(shè)置連續(xù)、順暢的排水溝，排水溝斷面為30cm×30cm，用磚砌筑，流水面用M5水泥砂漿抹面。(4)施工便道施工臨時道路盡量設(shè)置在永久性場內(nèi)道路的設(shè)計位置上，例如：場區(qū)內(nèi)的道路如果采用碎石基層或者是固化類碎石基層，在施工前期可以暫時不施工路面面層。這樣做的好處是可以盡量減少臨時工程的材料用量，同時也有利于場區(qū)道路的基層穩(wěn)定。因為經(jīng)過施工期間的車輛碾壓和修整養(yǎng)護路基和基層已達到一定的穩(wěn)定，一定程度上可延長正式路基的使用期。(5)材料堆放與加工堆放場地設(shè)在車輛段東南部生產(chǎn)基地內(nèi)，場地地面采用硬化面，場內(nèi)設(shè)加工場地，各種管材的加工、堆碼采用汽車吊，其他管

51、配件存放入庫，鋼筋及模板加工在基地內(nèi)搭設(shè)工棚。(6)混凝土拌合站本工程所有混凝土均采用自設(shè)的攪拌站集中現(xiàn)場拌合。砼輸送車運送。攪拌設(shè)備帶自動計量裝置。施工生產(chǎn)區(qū)布置供施工使用的水、電源及相應(yīng)的機械設(shè)備。(7)通訊在項目經(jīng)理部、監(jiān)理駐地及四個施工隊安裝程控電話，保持內(nèi)外聯(lián)系暢通。項目經(jīng)理、施工隊長等主要負責(zé)人和現(xiàn)場指揮人員配備手機，測量人員及安全、調(diào)度人員配備對講機(對講機使用向某市公安部門報批備案)，以保證施工現(xiàn)場的相互聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)指揮。并利用電腦Internet與集團公司和相關(guān)單位利用網(wǎng)絡(luò)電子郵件及電子傳真，加強內(nèi)外聯(lián)系溝通，保證信息通暢。(8)防洪、排污工程在車輛段場地平整過程中安排臨時排水

52、工程的建設(shè)，沿場地周圍設(shè)截水排水溝，內(nèi)部設(shè)置場內(nèi)排水溝引排場地內(nèi)的自然降水和生產(chǎn)生活污水，污水排放須初步凈化(如沉淀等)。排水溝用磚砌筑，內(nèi)側(cè)用M5水泥砂漿抹面，底寬30cm，按照3%的坡度設(shè)置。工程垃圾和生活垃圾按照某市的相關(guān)規(guī)定，與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，定期外運處理。(9)消防設(shè)施在生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、材料庫房等重要場所，按規(guī)定配置消防器材。(10)安全標(biāo)志在現(xiàn)場周邊配備、架立并維護一切必要而合適的標(biāo)志牌，為員工及公眾提供安全和方便。標(biāo)志牌包括：警告與危險標(biāo)志；安全與控制標(biāo)志；指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志等。所有標(biāo)志上有圖示的警告符號，采用國際通用的符號。所有標(biāo)志上的尺寸、顏色、方案與架設(shè)地點，均按監(jiān)理工

53、程師要求設(shè)置。6)工程試驗在工地建立三級試驗室，由公司中心試驗室派出專職試驗進行材料的抽檢、取樣、送檢、檢驗試驗等。5.2主要工程項目施工方案5.2.1給排水工程施工方案1)概述本工程主要工程有：300m3鋼筋砼貯水池2座，250m3鋼筋砼調(diào)節(jié)沉淀池1座，200m3鋼筋砼生活污水調(diào)節(jié)沉淀池1座，鋼筋砼化糞池25座，3.0×5m鋼筋砼污水泵2座，鍋爐排污降溫井1座，磚砌檢查井381座，給水PE管道5440m,排水管道UPVC管440m，鑄鐵管5910m，鋼筋砼管5910m，PE管750m，1500防護函管180M，DN200防護套管20M土方開挖65800m3。給水管材質(zhì)為PE管和鋼管

54、，排水管材質(zhì)為PE管和UPUC管及鑄鐵管，鋼筋砼管。給水管道基礎(chǔ)為原土基礎(chǔ)，排水管道基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ)。其它建筑多為鋼筋砼或磚砌結(jié)構(gòu)，污水排放遵循清污分流，兩污分流原則。給排水工程多在地下，技術(shù)復(fù)雜涉及面廣，所用材料品種繁多，施工中以給排水工程主線，抓早、抓實抓緊、穿越鐵路、股道和建筑物的管道優(yōu)先安排施工，避免相互干擾，減少重復(fù)施工。2)水池主要施工方法(1)基礎(chǔ)施工依據(jù)設(shè)計和規(guī)范確定基坑斷面，采用機械開挖人工配合清底，復(fù)核基底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后澆筑砼墊層。(2)池體的澆筑，整體分三次澆筑，設(shè)置兩個施工縫，分別在底板和池體連接斜托上部，池壁與池頂斜托下部，施工縫處加設(shè)600mm寬的鋼板止水帶，施工時清洗截面，先澆20mm厚的素水泥漿，再澆筑砼。(3)模板采用鋼模板組拼，每隔0.75米加設(shè)止水型對螺栓一道，采用鋼管腳手架支撐。(4)