抽凝機組改背壓機技改工程設(shè)計方案

1、2號機組節(jié)能技改工程方案設(shè)計*院二九年七月2號機組節(jié)能技改工程方案設(shè)計工程編號：*工程規(guī)模：13MW院 長：分管副院長：院總工程師：院分管副總工程師：項目負責(zé)人：*院二九年七月*2號機組節(jié)能技改工程方案設(shè)計工程編號：*工程規(guī)模：13MW電廠所所長：電廠所總工程師：項目負責(zé)人：*院二九年七月目 錄1概述 11.1企業(yè)概況11.2工程概況11.3設(shè)計依據(jù)21.4設(shè)計原則22熱負荷及裝機方案4 2.1熱負荷4 2.2裝機方案53廠址條件6 3.1地形6 3.2氣象6 3.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)7 3.4抗震設(shè)防烈度94電力系統(tǒng)105改造方案115.1熱力系統(tǒng)115.2主廠房布置125.3電氣部分125

2、.4熱控部分145.5土建部分176投資估算206.1設(shè)計依據(jù)206.2編制原則及依據(jù)206.3說明21附件： 附件一：#2機組節(jié)能技改工程方案及施工圖設(shè)計委托書 附件二：機電設(shè)備目錄 附件三：附圖1 概述1.1 企業(yè)概況*廠始建于1987年，位于*號，*市工業(yè)區(qū)中心，是*市唯一的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)熱力和電力兩種產(chǎn)品，供應(yīng)著*市市區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)60多家企事業(yè)單位生產(chǎn)、生活用蒸汽，屬國有中一型企業(yè)，現(xiàn)有職工*人，其中高中級工程技術(shù)人員近*人。企業(yè)資產(chǎn)總值*萬元，固定資產(chǎn)原值*萬元，是安徽省百家節(jié)能重點企業(yè)之一。 1.2 工程概況*廠是*市唯一的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)，承擔(dān)著*市工業(yè)及民用熱負荷的

3、供應(yīng)，目前已形成北線、南線及安興彩色化纖專線等3條主干供熱管網(wǎng)。平均熱負荷為50t/h，冬季最大熱負荷為80t/h，以工業(yè)熱負荷為主。在冬季供熱高峰期時，常啟用減溫減壓器以滿足用戶的用熱需求。目前,電廠的裝機規(guī)模為四爐三機，2臺無錫鍋爐廠生產(chǎn)的35t/h中溫中壓拋煤機鏈條爐和2臺北京鍋爐廠生產(chǎn)的75t/h中溫中壓循環(huán)流化床鍋爐；2臺武漢汽輪機廠生產(chǎn)的12MW凝改抽汽輪發(fā)電機組和1臺青島汽輪機廠生產(chǎn)的C12-3.43/0.98型抽凝機組；并配備了30t/h(2.8MPa)、80t/h(0.981MPa)減溫減壓器各一臺。本工程建設(shè)的主要內(nèi)容有：將現(xiàn)# 2機拆除，在# 2機的基礎(chǔ)上新建1B3-3.

4、43/0.981背壓式汽輪發(fā)電機組及其輔助設(shè)施。1.3 設(shè)計依據(jù)1.3.1 *廠# 2機組節(jié)能技改工程可行性研究報告，2009年4月。1.3.2 *廠# 2機組節(jié)能技改工程可行性研究報告審查、批復(fù)意見。1.3.3 *廠提供的有關(guān)設(shè)計基礎(chǔ)資料。1.3.4 與本工程有關(guān)的汽機、發(fā)電機設(shè)計技術(shù)資料。1.3.5 火力發(fā)電廠初步設(shè)計文件內(nèi)容深度規(guī)定（DLGJ9-92）及國家、電力行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標準。1.3.6 本工程的地質(zhì)勘測報告。 我院與*廠就本期工程技改內(nèi)容、范圍、主要技術(shù)原則討論形成的會議紀要。 我院與*廠簽訂的本期工程設(shè)計合同。1.4 設(shè)計原則1.4.1 熱機部分：在原有# 2機

5、位置上新建1臺3MW背壓機組。主蒸汽及排汽等熱力系統(tǒng)與現(xiàn)有系統(tǒng)合理對接。1.4.2 電氣部分：發(fā)電出口電壓6.3KV；電氣綜合自動化；35KV接入系統(tǒng)。1.4.3 熱控部分：新建3MW背壓機采用DCS；控制室與#3機共用。1.4.4 土建部分：對現(xiàn)有# 2機基礎(chǔ)進行改造，對主變基礎(chǔ)進行改造。 對外供熱管道接至*廠指定的廠區(qū)內(nèi)供熱專線。2 熱負荷及裝機方案2.1 熱負荷根據(jù)*廠# 2機組節(jié)能技改工程可行性研究報告提供的熱負荷資料，現(xiàn)有和近期發(fā)展熱負荷統(tǒng)計見下表：*廠2002年-2008年供熱匯總表 名 稱2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年*線供熱157063.

6、3171093.3212123.4217712.3201961.8202250.9209492.1*線供熱144981.5157932.3153606.6157653.7146248.2146457.5151701.1*線總供熱302044.8329025.6365730375366348210348690.4361100.2*線供熱3576838093總供熱量302044.8329025.6365730375366348210384476.4399193.2總流量（t/h）34.48 37.56 41.75 42.85 39.75 43.89 45.57 近期新增熱負荷匯總表序號熱用戶參數(shù)最

7、大負荷(t/h)平均負荷(t/h)最小負荷(t/h)1*高科0.8MPa飽和3027.5252*啤酒0.8MPa飽和6543*醫(yī)院0.8MPa飽和6544*0.8MPa飽和3215*卷煙廠0.8MPa飽和53.526*學(xué)院新校區(qū)0.8MPa飽和5437*物業(yè)0.8MPa飽和108.57合 計6555.546熱負荷匯總表序號熱負荷性質(zhì)平均熱負荷（t/h）備注1現(xiàn)狀熱負荷45.572近期新增熱負荷55.53折算到熱電廠97.93設(shè)計熱負荷確定為97.93t/h，供熱參數(shù)為0.98MPa，303。2.2 裝機方案本工程設(shè)計前業(yè)主已訂貨，本工程作為替代技改項目，旨在提高供熱效率，降低能耗，熱電廠的供熱

8、運行方式并未變化，本工程裝機方案在可研報告里已經(jīng)論證并通過審查批復(fù)，本方案設(shè)計不再論證。裝機方案為：將現(xiàn)#2機拆除，在#2機的基礎(chǔ)上新建1B3-3.43/0.981背壓式汽輪發(fā)電機組。3 廠址條件3.1 地形*廠廠區(qū)位于城東南郊（京滬鐵路西邊），交通方便?，F(xiàn)有廠區(qū)自然地形平坦，地貌單一，地層結(jié)構(gòu)較為單一。廠區(qū)地面高程在13.4313.79m之間（黃海高程，以下同）。3.2 氣象歷年平均氣溫 15.2C絕對最高氣溫 41.2C（1958年8月23日）絕對最低氣溫 -23.8C（1955年1月6日）夏季平均最高氣溫 31.2C（6月8月）冬季平均最低氣溫 -0.8C（12月2月）多年平均相對濕度

9、75%最大積雪深度 43cm（1955年1月1日）最大凍土深度 13cm（1957年1月）歷年平均降水量 1031.2mm最大年降水量 1537.3mm（1957年）最小年降水量 623.3mm（1966年）多年主導(dǎo)風(fēng)向 東風(fēng)，頻率8次多風(fēng)向 東北偏東，東南偏東西北、頻率7歷年極端最大風(fēng)速 21m/S（風(fēng)向：東）歷年平均風(fēng)速 2.7m/S3.3 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)工程地質(zhì)根據(jù)工程地質(zhì)勘測報告，電廠廠區(qū)圍墻內(nèi)地層為第四層全新統(tǒng)地層，自上而下主要可分為為三層：第一層：亞粘土層層厚34m，表層受耕植影響，局部呈褐黃色，以下為灰黃色，裂隙發(fā)育，灰色淤泥質(zhì)充填在裂隙中，從上往下淤泥質(zhì)成分漸多，下部局部夾

10、褐色鐵錳質(zhì)，粉質(zhì)較大，且有自上而下粉性逐漸增強的趨勢，1.5m以上一般呈可塑狀態(tài)，往下漸變成軟塑狀態(tài)。第二層：淤泥質(zhì)粘性土，又可分為上、下二層：上層：淤泥質(zhì)亞粘土-1層厚24m，灰色，局部含腐爛植物根及微孔隙，手搓時粉感強，近乎輕亞粘土質(zhì)，呈極軟塑狀態(tài)，鉆孔時縮孔嚴重。下層：淤泥質(zhì)亞粘土-2層厚一般在78m，局部達9m左右，灰、深灰、黑灰、蘭灰色，局部在中部略帶土黃色。含腐爛植物根及微孔隙。接近下臥層時，粉性增大，狀態(tài)不穩(wěn)定，一般為軟可塑，局部為軟塑、可塑。第三層：砂礫層由砂層和礫石層組成，從上到下，顆粒由細到粗，由細砂到中砂、粗砂，最后到礫石層。較松散、無填充物，礫石有一定磨園度，分選性及排

11、列方向不清，礫徑530mm不等，礫石成分主要為石英巖和硅質(zhì)巖。第四層：強風(fēng)化粉細砂巖紫紅色，細顆粒粉質(zhì)結(jié)構(gòu)，鐵質(zhì)膠結(jié)，成分為石英、長石等，強風(fēng)化狀態(tài)，手易折斷巖心，平均埋深24.1m。巖土物理力學(xué)性質(zhì)經(jīng)土工試驗，靜力觸探及標準貫入試驗，確定土的主要物理力學(xué)指標推薦值如下：地 層天然容量(g/cm3)內(nèi)摩擦角()內(nèi)聚力CKPa壓縮模量Es MPa容許承載力R Kpa序號 土名亞粘土1.891525590120-1淤泥質(zhì)亞粘土1.87131146090-2淤泥質(zhì)粘土1.871525590120砂礫層 200強風(fēng)化粉細砂巖1.90 24200水文地質(zhì)廠區(qū)地下水位埋藏較淺，深度為0.20.5m，標高為

12、13.1013.50m，分布較穩(wěn)定。地下水類型按埋藏條件應(yīng)為潛水，按含水層性質(zhì)為土壤孔隙水，補給來源主要是降雨入滲，排泄方式主要為蒸發(fā)。其補給排泄可能與清流河有一定關(guān)系。靜止地下水年變幅1.0m左右。地下水對混凝土無侵蝕性。 3.4 抗震設(shè)防烈度根據(jù)GB50011-2001建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2008年版）規(guī)定：滁州市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，第一組。4 電力系統(tǒng)*地區(qū)電網(wǎng)供電范圍為二區(qū)一市。目前形成了以500千伏變電站為中心、220千伏電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)、110千伏變電站雙電源、城市10千伏配電線路手拉手的比較堅強的市級電網(wǎng)，為*經(jīng)濟發(fā)展提供了可靠的電力保障。主要輸變配電設(shè)施

13、有*500千伏變電站1座、220千伏變電站6座、110千伏變電站9座，主變總?cè)萘?503.5兆伏安；220千伏線路678.4公里、110千伏線路336.4公里、35千伏線路42.1公里、10千伏配電線路207.7公里。*廠現(xiàn)有2臺12MW和1臺15MW汽輪發(fā)電機，其中1、2號機組（12MW）以2回35kV線路接入*變電所，線路長約2km，導(dǎo)線截面為240mm2。3號發(fā)電機組（15MW）所發(fā)電力經(jīng)三卷變升壓至110kV和35kV電壓等級，110kV線路暫未投入使用，3號機所發(fā)電力經(jīng)35kV線路接入*變電所。5 改造方案5.1 熱力系統(tǒng) 熱力系統(tǒng)圖詳見圖F5137-J-1。主蒸汽系統(tǒng)采用母管制。汽

14、機主蒸汽接自原主蒸汽母管，進入主汽門前的第一道電動閘閥設(shè)有小旁路，在暖管和暖機時使用。 背壓排汽系統(tǒng)B3-3.43/0.98型背壓式汽輪機沒有中間級抽汽，僅有背壓排汽。為提高熱力系統(tǒng)效率，背壓機組設(shè)1臺高壓加熱器，利用汽輪機背壓排汽加熱鍋爐給水，背壓排汽接入原抽汽供熱母管對外供汽。根據(jù)現(xiàn)有熱力系統(tǒng)現(xiàn)狀，加熱除氧器所需加熱蒸汽一般情況下均有由#3機組的二段抽汽供應(yīng)，#3抽凝機故障時，由外供汽經(jīng)減壓后供給。 疏放水系統(tǒng)軸封加熱器疏水流入疏水箱；高壓加熱器疏水接至除氧器。主蒸汽管道、背壓排汽管道及其閥門的疏水接至擴容器降壓后進入疏水箱。 化學(xué)補充水系統(tǒng)本工程對原有化學(xué)補充水系統(tǒng)進行改造，原有化學(xué)補充

15、水進入主廠房后經(jīng)改造后分成兩路，一路直接進入除氧器，一路進入本期工程3MW機組汽封加熱器，經(jīng)加熱后再進入除氧器。5.2 主廠房布置原#2機位置在柱6號至9號之間，柱距為6m，主廠房跨距為15m。運轉(zhuǎn)層標高為7m，加熱器平臺為3.4m。本工程3MW背壓機組在原 # 2機組的位置上進行改造，保留加熱器平臺，對汽輪機基座按背壓機組進行改造。汽機中心線標高由7.75m調(diào)高至7.900m，發(fā)電機中心線與原發(fā)電機中心線偏移85mm，主汽門位置與原#2機主汽門位置保持不變。加熱器平臺下底層平面布置高壓電動油泵、直流油泵等輔機設(shè)備，3.4m加熱器平臺布置汽機高壓加熱器、汽封加熱器、油箱；運轉(zhuǎn)層布置汽輪發(fā)電機組

16、。主廠房設(shè)備布置詳見圖F5137-J-24。5.3 電氣部分5.3.1 電氣主接線及布置*廠現(xiàn)有2臺12MW和1臺15MW汽輪發(fā)電機，發(fā)電機出口電壓均為6.3kV。3臺發(fā)電機均采用發(fā)電機變壓器組接線，其中1、2號機組經(jīng)2臺16000kVA雙卷變升壓后分別接入電廠35kV、段母線，每段母線饋出1回35kV線路與系統(tǒng)相連。3號發(fā)電機經(jīng)1臺40MVA三卷變升壓后分別接入電廠110kV、35kV段母線，分別以110kV電壓和35kV電壓與系統(tǒng)相連。目前電廠110kV線路暫未投運。本工程擬將原2號機拆除，在原2號機位置安裝1臺3MW背壓式汽輪發(fā)電機。發(fā)電機出口電壓6.3KV。電氣主接線保持不變，仍采用發(fā)

17、電機變壓器組接線，即本期3MW發(fā)電機經(jīng)1臺4000kVA雙卷變升壓后仍接入電廠35kV段母線。其中4000kVA主變?nèi)园惭b在現(xiàn)有2主變位置（原2主變拆除），35kV開關(guān)利用現(xiàn)有設(shè)備，本期不新增35kV設(shè)備。5.3.2 廠用電接線及布置*廠廠用電采用6kV和380V兩種電壓等級，電廠設(shè)兩段6kV母線，2回工作電源分別引自1、2發(fā)電機出口，電廠另設(shè)1臺4000kVA高備變，作為電廠啟動及備用電源。電廠低壓負荷采用2臺廠用變壓器及1臺公用廠用變壓器供電。廠用變壓器電源均引自電廠6kV母線，另從煤氣變引1回380V電源作為低壓備用電源。本期技改僅拆除2機組，并在原2機組位置安裝1臺3MW背壓式汽輪發(fā)電

18、機，1、3機及鍋爐部分均不作改動。維持現(xiàn)有廠用電接線不變，僅將6kV段母線電源改接至3MW發(fā)電機出口。380V系統(tǒng)維持現(xiàn)有接線方式。僅將原2機專用盤拆除，新增1臺3MW汽輪機專用盤，安裝在原2機專用盤位置，電源引自原2機專用盤電源回路。*廠現(xiàn)有1組500AH閥控式密封鉛酸蓄電池直流屏，作為全廠的的控制、繼電保護、自動裝置、直流油泵及事故照明的直流電源，采用單母線分段接線。直流電源容量滿足本次技改要求，故本工程不改變現(xiàn)有直流系統(tǒng)的接線及布置。5.4 熱控部分 概述本期工程將現(xiàn)有# 2機拆除，在# 2機的基礎(chǔ)上新建1B3-3.43/0.981背壓式汽輪發(fā)電機組。本次熱工自動化設(shè)計范圍為新建3MW機

19、組的熱工檢測及控制。 熱工自動化水平和控制室布置.1 熱工自動化水平本期工程的3MW汽機采用分布式控制系統(tǒng)（DCS）。.2 控制室布置本期控制室與原3#機控制室共用?？刂剖颐娣e約63m2，位于7m運轉(zhuǎn)層，與電子設(shè)備間相鄰。該控制室內(nèi)已布置有1#爐控制盤、2#爐控制盤、除氧給水控制盤、3#機控制盤，現(xiàn)擬新增2#機控制盤臺放置DCS操作員站一臺?？刂票P上除布置熱工信號光字牌外還布置有一些重要參數(shù)的常規(guī)儀表，這些儀表的信號直接來自現(xiàn)場變送器。新增電源柜一臺，放置UPS設(shè)備及廠用電切換裝置。在工程師室內(nèi)新增一臺DCS工程師站。操作員站與工程師站互為備用。本期DCS與原DCS系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。在工程師室

20、內(nèi)新布置DCS系統(tǒng)機柜2臺（1臺與ETS合用），TSI機柜1臺。 熱工自動化功能為確保汽機設(shè)備的正常安全經(jīng)濟運行，熱控設(shè)計力求先進、可靠、安全、經(jīng)濟。DCS可實現(xiàn)機組的數(shù)據(jù)采集(DAS)、順序控制及聯(lián)鎖保護(SCS)、汽機保護(ETS)等功能，以完成整個熱力系統(tǒng)的集中控制。 .1 數(shù)據(jù)采集(DAS)DAS是機組安全經(jīng)濟運行的主要監(jiān)視手段，具有高度可靠性和實時響應(yīng)能力，完成機組有關(guān)參數(shù)的連續(xù)采集，處理所有與機組有關(guān)的重要測點信號及設(shè)備狀態(tài)信號，及時為運行人員提供機組運行的各種信息。具有輸入信號處理、LCD屏幕顯示、報警顯示及報警限值檢查、制表打印、越限時間累計及參量累計、趨勢記錄、事故順序記錄(

21、SOE)等功能。 .2 順序控制及聯(lián)鎖保護(SCS)SCS設(shè)置備用輔機和工作輔機的聯(lián)鎖，根據(jù)有關(guān)工藝參數(shù)啟、停輔機的聯(lián)鎖等功能。.3 汽機保護(ETS)ETS設(shè)置在DCS中，其主要功能是在有危險情況時使汽機跳閘，以確保汽機及人身的安全。該系統(tǒng)的主要跳閘條件根據(jù)汽機廠提供的保護要求和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。在DCS異常情況下，通過運行人員手動操作緊急停機按鈕來實現(xiàn)機組的安全停機。 熱工自動化設(shè)備選擇根據(jù)電力設(shè)計的有關(guān)規(guī)程，選用技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的儀表，信號接口為：420mADC(或15VDC)。DCS選用在熱電站控制領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，有較多業(yè)績，性能價格比高的國內(nèi)品牌。汽機本體監(jiān)視儀表(TSI)由汽機廠配套供

22、貨。汽機保護(ETS)在DCS內(nèi)實現(xiàn)。變送器選用中外合資生產(chǎn)的二線制智能變送器。熱電阻、熱電偶選用性能可靠的國產(chǎn)產(chǎn)品。就地溫度計選用雙金屬溫度計。壓力表為不銹鋼壓力表。調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機構(gòu)選用內(nèi)置伺放、智能一體化的產(chǎn)品。開關(guān)型電動裝置全部采用一體化結(jié)構(gòu)形式。用于保護的重要的邏輯開關(guān)擬采用進口產(chǎn)品。 輔助車間的控制系統(tǒng)及設(shè)備造型本期設(shè)計不含輔助車間相關(guān)設(shè)計。 電源和氣源本期熱工自動化部分電源系統(tǒng)采用雙回路(兩路獨立廠用電源)供電，一路運行，一路備用。接入UPS供DCS系統(tǒng)。本期熱工自動化部分不考慮氣源。 熱工自動化試驗室本期熱工自動化部分根據(jù)建設(shè)方的實際情況，利用原有的試驗室，不考慮新建試驗室。5

23、.5 土建部分概述本工程土建部分主要涉及2#汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)改造、加熱器平臺改造、主變壓器基礎(chǔ)改造等。主要設(shè)計規(guī)范及技術(shù)參數(shù).1主要設(shè)計規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準 GB500682001砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB500032001建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB500072002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092001（2006年版）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB500102002建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB500112001（2008年版）混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范 GB50367-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB50016-2006建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 GBJ792002火力發(fā)電廠總圖運輸設(shè)計技術(shù)規(guī)程 DL/T 5

24、0322005小型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范 GB5004994火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范 GB502292006電力設(shè)施抗震設(shè)計規(guī)范 GB5026096.2主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計基準年為50年抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g（第一組），根據(jù)使用功能重要性，抗震設(shè)防類別為丙類。建筑場地土為類，基本風(fēng)壓 0.40kN/m2基本雪壓 0.35kN/m2主廠房抗震等級為四級；汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)抗震等級為三級。改造加固方案的原則與措施.1改造方案的原則工程僅在原2#汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)上進行加固改造，加固改造原則為：采用可靠的技術(shù)，在安全適用、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量的前提下，盡量利用原用基礎(chǔ)，最大限度的減少

25、土建工程量，以滿足新建背壓式汽輪發(fā)電機組的安裝使用。.2改造方案的措施1、汽輪機基礎(chǔ)框架柱改造加固對汽輪機基礎(chǔ)的6根600x700框架柱進行外包鋼（濕法）加固改造。柱四角用角鋼包起，角鋼之間焊接扁鋼箍，相連成整體。在型鋼與原柱間采用環(huán)氧樹脂進行灌漿，使型鋼與柱能夠整體工作，共同受力。2、汽輪機基礎(chǔ)標高7.000層改造加固1）、原汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)部分梁、板鑿出，原風(fēng)道側(cè)板均拆除。2）、新增混凝土梁、板采用植筋技術(shù)與原框架梁、柱結(jié)合成整體，采用C30微膨脹混凝土進行澆筑。3）、新澆筑風(fēng)道側(cè)板采用植筋技術(shù)錨固到原框架梁、柱內(nèi)。4）、對原承載力不滿足的框架梁進行外包鋼（濕法）加固。5）、7.000m層板采用單面增厚進行整體加固，加厚150mm,板面標高為7.150m，以滿足汽輪發(fā)電機安裝時所需的表面開槽要求。3、主要建筑材料：混凝土：柱、梁為C30微膨脹混凝土;鋼 材：鋼筋為HPB235（Q235）、HRB335；未注明鋼材型號為Q235-B。在對汽輪機