工業(yè)項目鋼結構設備安裝施工組織設計

1、鋼結構工程本工程主要工藝生產(chǎn)建筑物均采用鋼結構形式，因此作為本工程的施工重點對象需對其材料采購、加工、制作、安裝進行嚴格把關，在現(xiàn)場設置鋼結構加工廠，分區(qū)域，按照施工工序、類別進行布置。對于施工工藝及施工要求進行嚴格逐程序監(jiān)督檢驗。(1)鋼結構制作焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準及設計要求。切割工序嚴格按劃線下料的標注進行切割。鉆孔前應將構件放平、墊穩(wěn)、固定牢，防止鉆偏、鉆斜、嚴禁套鉆。各種帶孔連接板須全部采用數(shù)控平面鉆床進行鉆孔，按照鋼結構施工規(guī)范要求進行復核檢查；小板類矯平用壓力機，大板類矯平用平板機，型鋼類矯直用型鋼矯直機，大型構件用火焰矯正。鋼梯一般按標準圖或施工圖組

2、焊成整體安裝。小鋼平臺可整體組焊成形，便于安裝。大平臺可分別下料，矯正合格后安裝。鋼梯平臺的欄桿現(xiàn)場下料安裝。鋼結構焊接應符合設計圖紙、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50205-2001、現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GB50236-98之有關規(guī)定。所有構件除銹等級按GB8923-88標準Sa21/2級或設計要求執(zhí)行。中小型構件除銹采用鋼拋丸機，大型構件采用噴砂機除銹。主要構件的涂裝采用高壓無氣噴涂，種類小型構件可采用刷涂。(2)鋼結構安裝：鋼結構的安裝，是一項多工種配合、空間立體交叉作業(yè)的復雜工作，所以在安裝中，制定完善的技術措施，對施工全過程進行控制。同時，建立完整的質量保證體系

3、和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順利實施。安裝工程安排原則:廠房鋼結構吊裝作業(yè)原則上分三個層次進行，先進行柱子、柱間支撐及部分墻梁安裝，再進行吊車梁系統(tǒng)、屋面梁系統(tǒng)及墻面系統(tǒng)安裝，最后進行屋面彩板、墻板及其它構件安裝。平臺及工藝鋼結構安裝應與設備安裝緊密配合，合理安排，互不影響。附：鋼結構制作、安裝施工方案一、工程概況1、鋼架結構概況見下表。2、門式鋼架（1）門式鋼架柱采用焊接實腹組合變截面H型鋼柱,屋面剛架梁采用變截面焊接H型鋼梁。（2）柱間支撐在每個變形縫區(qū)間內兩端和中間設置；結構形式為桁架式剪刀支撐.（3）抗風柱為焊接H型鋼柱，抗風柱支撐為剪刀撐。（4）H型鋼柱與基礎（按杯型基

4、礎考慮）連接：鋼架柱的基礎為鋼筋混凝土杯型基礎，柱腳固定方法用鋼筋混凝土基礎連接。3、鋼吊車梁系統(tǒng)（1）吊車梁截面為工字型。（2）吊車制動部分：由走道板、制動桁架、水平支撐、垂直支撐及車擋組成。（3）軌道由固定件與吊車梁連接。4、屋面結構系統(tǒng)屋面結構由剛架梁支撐、C型檁條組成。（1）鋼架梁支撐：縱向水平支撐:沿廠房縱向設置,主要由剪刀撐組成。橫向水平支撐：每個變形縫區(qū)段內沿廠房橫向設置,主要由剪刀撐組成水平拉桿：沿廠房縱向設置,主要是直桿（2）鋼檁條檁條為C型鋼檁條,之間有直拉桿、斜拉桿和套筒撐桿。5、墻架結構系統(tǒng)（1）墻架:由墻梁和支撐組成：（2）墻面檁條:由主件及檁條拉桿、壓桿、斜撐。二、

5、鋼結構制作1、工藝流程放樣及二次設計號料下料平直、矯正和成型邊緣加工制孔組裝焊接涂裝編號。2、施工方法及質量控制（1）放樣及二次設計: 首先根據(jù)設計提供的施工圖紙狀況,對廠房鋼結構的部分節(jié)點進行二次設計，主要采用先進的計算機放樣新技術進行放樣，同時作業(yè)層采用以下反復輔助放樣：放樣工具:有劃針、沖子、手錘、粉線、彎尺、直尺、鋼卷尺、剪子、小型剪板機、彎折機等，鋼卷尺應將授權計量單位校正后使用。放樣工作內容：包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸、制作樣板和樣桿作為下料、彎制、制孔等加工的依據(jù)。放樣應設置專用平臺，放樣平臺應平整，基線準確、清晰。樣板: a、樣板用0

6、.5-0.75的鐵皮制成，樣桿用鋼板或扁鐵制作b、樣板、樣桿上應注明圖號、零件號、數(shù)量及加工邊、坡口部位，彎折線和彎折方向、孔徑等。c、樣板及樣桿應妥善保存，直至工程結束方可銷毀。d、放樣時應根據(jù)工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。樣板(樣桿) 允許偏差見下表放樣和樣板（樣桿）的允許偏差表允許偏差項目國家規(guī)范企業(yè)標準平行線距離和分段尺寸±0.5對角線差1.0寬度、長度±0.5孔距±0.5加工樣板的角度±20（2）號料: 用石筆在鋼材的原材料上依據(jù)樣板(樣桿)進行號料。號料前要對原材料的彎曲和其它變形進行矯正。 號料工作內容

7、包括：檢查核對材料，在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置，打沖孔，標出零件編號等。號料應注意以下事項：a、根據(jù)配料表和樣板進行套裁，先長后短，先大后小，盡可能節(jié)約材料。b、同一構件需要拼料時，必須同時號料。c、號料前必須認真檢查樣桿或樣板，確認無誤后，方可正式號料。d、孔眼號料基準線確定：板料上的孔眼號料用板料號料基準線確定。角鋼上的孔眼號料以外筋(背面)為基準線。槽鋼翼板上的孔眼號料以大面為基準線，工字鋼翼板上的孔眼號料以翼板中心線為基準線。e、成排的孔眼等分線及放射線，應先劃出兩端總間距點，再由兩點分成小等分，不得從一端向另一端推進劃等分，以免造成孔距累計誤差過大。f、在焊接結構

8、件上號孔眼，應在焊接完畢，且經(jīng)矯正整形后進行g、號料彈粉線應注意風的方向及大小，且應注意構件的水平度，防止發(fā)生彈線偏斜或重線。h、號料后應立即打上樣沖眼，用油漆或記號筆劃上標記，精度要求高的孔眼應用劃規(guī)測量等分間距，并應在孔眼中心四周均勻地打上四個樣沖眼標記。號料時，要根據(jù)材料的厚度和切割方法加出適當?shù)那懈钣嗔刻柫显试S偏差。號料的允許偏差見下表的規(guī)定號料的允許偏差（）項目規(guī)范企業(yè)標準零件外形尺寸±1.0孔距±1.0（3）、下料施工方法根據(jù)零件的材質、厚度及使用部位，選用不同的切割方法，厚度9mm以下用剪板機，9mm以上用半自動火焰切割機。按照YSJL205-2003的要求，

9、本工程施工中下料不允許使用手工火焰切割。半自動火焰切割機切割（4）平直矯正和成型施工方法: 施工小構件采用常用的變形矯正方法，大構件、變形大時采用水火矯正法和高頻熱點矯正法新技術：常用的變形矯正方法主要有手工、機械和火焰三種，實際操作時，應根據(jù)被矯正構件情況和工地條件，合理選用，必要時幾種方法可聯(lián)合使用。·手工矯正：主要采用錘擊方法進行，錘擊方法應視其對象采用鋼錘、木錘或橡皮錘，錘擊后，不得出現(xiàn)明顯的傷痕和錘坑，矯正型鋼及鋼板時，打錘下落要平，以免損傷構件表面，錘擊的痕跡深度不應大于0.5mm。·機械矯正：用型鋼矯正機或鋼板矯正機進行矯正。·火焰矯正：常用加熱方法

10、，有點狀、線狀和三角形加熱三種，必要時可配合工具或反力架進行矯正。·水火矯正法和高頻熱點矯正法新技術的應用。（5）邊緣加工加工方法:本工程按圖紙要求對需要進行外邊緣加工的零構件進,例如吊車梁端板等采用刨床進行加工。焊縫坡口尺寸應按設計圖和工藝要求確定，采用坡口機（全自動切割機或碳弧氣刨）進行坡口加工。坡口要規(guī)整，幾何尺寸要符合要求。（6）普通螺栓孔制孔工程中設的螺栓孔有三種:安裝螺栓孔、永久螺栓孔和高強螺栓孔。普通螺栓孔（安裝螺栓孔、永久螺栓孔）施工方法和質量標準如下：普通螺栓孔施工方法:采用搖臂鉆鉆孔；為保證工程質量，提高工作效率，采用Q345、厚度12的板制作鉆模。鉆模上的孔要用

11、精度較高的設備加工。·螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表的規(guī)定。 螺栓孔孔距的允許偏差（mm）孔距項項目 距項目螺栓孔孔距范圍 5011200120130003000同一組內任意兩孔間距離 ±1.0±.相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2.0±2.5±3.0說明: 螺栓孔的分組應符合下列規(guī)定：·在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；·對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；·在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；·受彎構件翼緣上的連續(xù)螺栓孔，每米長度范圍內的

12、螺栓孔為一組·螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。（7）組裝：本工程中剛架梁和柱分為單件外，其于構件都在結構廠內制作組裝好后運到現(xiàn)場。 注意事項：·組裝的零件、部件應經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、應清除干凈。·板材、型材的拼接，應在組裝前進行，構件的組裝應在部件組裝、焊接矯正后進行。·組裝順序應根據(jù)結構型式、焊接方法和焊接順序等因素確定。·構件的隱蔽部位應焊接、涂裝底漆完成，并經(jīng)檢查合格后方可封閉（完全密閉的構件內表面可不涂裝）。·

13、;桁架結構桿件軸線交點的允許偏差不得大于3.0mm。·當采用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材；對殘留的焊疤應修磨平整。·頂緊接觸面應有75以上面積貼緊，用0.3mm塞尺檢查，其插入面積不應小于25，邊緣間隙不應大于0.8mm。（8）焊接設計要求：本工程用的鋼材和焊條以及各構件的焊接要求應滿足設計需要。焊接操作方法及注意事項： ·焊接時，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。·焊絲、焊條在使用前應清除油污、鐵銹。·焊條、焊劑使用前應按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進行烘焙。保護氣體的純度應符合焊接工藝評定的要求。低氫

14、型焊條經(jīng)烘焙后應放入保溫筒內，隨用隨取。·施焊前，焊工應復查焊件接頭質量和焊區(qū)的處理情況。·對接接頭、形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應在焊縫的兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度：埋弧焊應大于50手工氣體保護焊應大于20。焊接完畢應采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。·角焊縫轉角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于10；角焊縫端部不設置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大于10，弧坑應填滿。·施焊前根據(jù)焊接工藝或30mm、環(huán)境溫度-10時，焊前需要進行預熱，焊

15、后應進行后熱時；預熱溫度宜控制在100150；后熱溫度應由試驗確定。預熱區(qū)在焊道兩側，每側寬度均應大于焊件厚度的倍，且不應小于100mm。·多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。·定位焊所采用的焊接材料型號，應與焊件材質相匹配；焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3，且不應大于8；焊縫長度不宜小于25mm，定位焊位置應布置在焊道以內，并應由持合格證的焊工施焊。·焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應查清原因，由項目部訂出修補工藝后方可處理。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當超過兩次時，應按返修工藝進行。·焊接完畢，焊工應清

16、理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀質量。檢查合格后應在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。·碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結構鋼應在完成焊接24以后，方可進行焊縫探傷檢驗。（9）構件交接及成品保護鋼構件制作完成后，應按照施工圖和規(guī)范的規(guī)定進行驗收。鋼構件外形尺寸的允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。鋼構件交接時，應提交下列資料：a、鋼構件質量驗評表、 預拼裝記錄；b、施工圖和設計變更文件，設計變更的內容應在施工圖中相應部位注明；c、制作中對技術問題處理的文件；d、鋼材、連接材料和涂裝材料的質量證明書或試驗報告；e、焊接工藝評定報告；f、焊縫無損檢驗報告及涂層檢測資料。螺紋應涂防

17、銹劑并應包裹,傳力銑平面應涂抹防銹劑。鋼構件應根據(jù)鋼結構的安裝順序，分單元成套供應。運輸鋼構件時，應根據(jù)鋼構件的長度、重量選用車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。鋼構件存放場地應平整堅實，無積水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形3、高強螺栓連接構件螺栓孔制孔本工程高強螺栓連接構件螺栓孔的質量直接影響到施工進度和工程質量，是施工的關鍵工序。（1）工藝流程圖質量檢查鉆 孔安放鉆模構件就位專用鉆模加工制

18、作構件沖眼劃線施工準備備（2）施工方法高強螺栓連接構件的數(shù)量大、要求精度高，制孔時為保證孔距準確，制作專用鉆模，用厚度20的Q345板，詳見附圖。采用搖臂鉆床或磁座鉆機鉆孔成型。磁座鉆機適用大型結構件的鉆孔和側面、向上的鉆孔作業(yè)，給進深度為0190，鉆孔直徑為323。構件沖眼、劃線: ·孔眼基準線確定：連接板上的孔眼號料由板料基準線確定，角鋼上的孔眼號料以外筋(背面)為基準線，槽鋼翼板上的孔眼號料以大面為基準線，工字鋼翼板上的孔眼號料以翼板中心線為基準線。準確確定孔的位置。·成排的孔眼等分線及放射線，應先劃出兩端總間距點，再由兩點分成小等分，不得從一端向另一端推進劃等分，以

19、免造成孔距累計誤差過大。·在焊接結構件上號孔眼，應在焊接完畢，且經(jīng)矯正整形后進行。·號料劃線的工具用劃針和鋼尺，且應注意構件的水平度，防止發(fā)生劃線偏斜。為提高工作效率可用劃線模板劃線。·孔眼號料后應立即打上樣沖眼，用記號筆劃上標記，高強螺栓連接構件制孔精度要求高，孔眼應用劃規(guī)測量等分間距，并應在孔眼中心四周均勻地打上四個樣沖眼標記。構件就位:用吊車將需制孔的構件吊裝就位。安放鉆模板：用卡具將鉆模與構件固定，然后鉆孔成型。（3）質量標準:·高強螺栓連接構件孔的孔邊應無飛邊、毛刺、孔徑應符合下表的規(guī)定。高強度螺栓連接構件制孔允許偏差表名 稱允許偏差（）螺栓直

20、徑20222427國家規(guī)范±0.52±0.52±0.52±0.84企業(yè)標準±0.52±0.52±0.52±0.84螺栓孔孔徑22242630國家規(guī)范0.500.500.500.80企業(yè)標準0.50.50.500.80圓度（最大和最小直徑之差）國家規(guī)范1.50企業(yè)標準 1.30中心線傾斜度國家規(guī)范應不大于板厚的3，且單層板不得大于2，多板迭組合不得大于3企業(yè)標準單層板不大于1.5，多板迭組合不得大2·高強度螺栓連接構件的孔距允許偏差應符合下表的規(guī)定高強度螺栓連接構件的孔距允許偏差項 目螺栓孔距（）50050

21、0120012003000同一組內任意兩孔間國家規(guī)范±1.0±1.2企業(yè)標準±0.8±1.0同一組內任意兩孔間國家規(guī)范±1.2±1.51.0企業(yè)標準±1.0±1.20.8注：孔的分組規(guī)定在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有連接孔劃為一組。接頭處的孔：通用接頭半個拼接板上的孔為一組；階梯接頭兩接頭之間孔為一組。在兩相鄰節(jié)點或接頭間的連接孔為一組，但不包括、所指的孔（4）螺栓孔檢查；高強度螺栓連接處板上所有螺栓孔，均應采用量規(guī)檢查，其通過率為：用比孔的公稱直徑小1.0的量規(guī)檢查，每組至少應通過85；用比螺栓公稱直徑大.2

22、.3的量規(guī)檢查，應全部通過。檢查時，凡量規(guī)不能通過的孔，必須經(jīng)有關單位同意后，方可擴鉆或補焊后重新鉆孔。擴鉆后的孔徑不得大于原設計孔徑2.0，補焊時，應用與母材力學性能相當?shù)暮笚l補焊，嚴禁用鋼塊填塞。每組孔中經(jīng)補焊重新鉆孔的數(shù)量不得超過20。處理后的孔應作出記錄。（5）注意事項:加工后的構件，在高強度螺栓連接處的鋼板表面應平整、無焊接飛濺、無毛刺、無油污。其表面處理方法應與設計圖中所要求的一致。經(jīng)處理后的高強度螺栓連接處摩擦面，應采取保護措施，防止沾染臟物和油污。嚴禁在高強度螺栓連接處摩擦面上作任何標記。三、廠房鋼結構安裝1、施工準備（1）技術準備設計要求安裝連接方法如下表安裝連接方法表序號構

23、件及部位連接方法1剛架梁與鋼柱高強螺栓鋼柱與柱支撐防松永久螺栓剛架梁拼接高強螺栓2吊車梁墊板與鋼柱牛腿防松永久螺栓(墊板焊接)（有柱支撐處高強螺栓與普通螺栓）吊車梁上翼緣與鋼柱翼緣腹板高強螺栓（有連接板）吊車梁上翼緣與制動板高強螺栓吊車梁與吊車梁永久螺栓(夾調整鋼板)制動板與鋼柱高強螺栓垂直支撐與吊車梁（制動梁）防松永久螺栓制動梁與鋼柱防松永久螺栓3剛架梁與檁條防松永久螺栓剛架梁與屋面支撐安裝螺栓固定后焊接4墻檁與鋼柱防松永久螺栓墻支架與鋼柱防松永久螺栓（2）施工平面布置鋼結構廠房吊裝施工段、施工面、施工點平行或交叉流水作業(yè)。本工程的施工場地寬闊，但施工人員多，鋼結構構件的種類多、數(shù)量大、外型

24、尺寸和體積大。必須科學、合理地進行施工平面布置，使施工現(xiàn)場整齊清潔、井井有條。為加快施工進度，給廠房內平臺和設備基礎留出工作面,廠房鋼結構安裝中除屋面梁吊裝時吊車在廠房內行走外，其余鋼結構件吊裝時吊車均在廠房外兩側行走。 （3）吊裝機械及工具準備水平運輸機械：平板拖車、平板車、汽車運輸。鋼結構吊裝機械:履帶吊、汽車吊等吊裝機具合理選用:合理選用起重機的起重能力即：構件重量(t)、起重高度(m)和回轉半徑(m)三個基本條件。清理檢查吊裝機械及吊具（鋼絲繩、卡環(huán)、墊木、倒鏈、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠等）,保證安全可靠。按照要求搭設操作平臺、腳手架、設置扶手、欄桿，準備好臨時鋼梯或者繩梯。&#

25、183;在鋼柱上部設置安裝高強螺栓的操作平臺（70×5角鋼用16螺桿固定）。·在每個施工段設置兩個施工人員上下的鋼梯（直鋼梯）。·在屋面梁上設置鋼管欄桿、麻繩扶手。構件加固:桁架腹桿設計為拉桿，但吊裝時由于吊點位置使其受力改變成壓桿時，為防止桿件失穩(wěn)、變形，必要時采取在平行于桁架上下弦方向用腳手架臨時加固。（4）施工人員準備焊工應經(jīng)過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過個月，應重新考核。對特殊工種人員如上高空的起重工進行必要的體檢，參加吊裝中高空作業(yè)的焊工、起重工、安裝鉗工等應進行身體檢查符合要求，技術資質也應符合要

26、求并有上崗證方可上崗。2、工序交接（1）基礎驗收及處理復驗安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。驗收混凝土基礎，其軸線、標高、水平度、預埋螺栓位置及伸出長度，超過允許偏差時，應做好技術處理。安裝前，應根據(jù)基礎驗收資料標注在基礎表面上。·支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差應符合下表的規(guī)定支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差表項 次項 目允許偏差國家規(guī)范企業(yè)內部標準支承面標高±3.0mm±3.0mm水平度1/10001/800地腳螺栓螺栓中心位移5.04.0地腳螺栓伸出長度+3.0mm、0+2.0mm、0地腳螺栓的螺紋長度+3.0mm、0+2.0mm、0預留孔中

27、心偏移10.08.0·杯口尺寸的允許偏差的規(guī)定應符合下的規(guī)定杯口尺寸的允許偏差表（mm）項 目國家規(guī)范企業(yè)標準底面標高1.0-5.00.5-2.0杯口深度H±5.0±4.0杯口垂直度H/100,且不應大于10.0不大于8.0位置10.08.0（2）鋼結構的驗收和堆放。3、工藝流程及安裝順序（1）廠房的安裝工藝流程如下:鋼柱柱間支撐屋面鋼架梁吊車梁吊車梁制動桁架、支撐屋面水平支撐屋面檁條及拉桿抗風柱、墻架、墻檁及拉桿。（2）安裝順序本工程分段、分面、分點進行流水作業(yè),每個施工段從一端開始，向另一端推進，由下而上進行。安裝時要特別注意錯誤的累計所造成的質量問題或事故。

28、每一獨立單元構件安裝完之后，應具有空間剛度和可靠的穩(wěn)定性?？癸L柱安裝前要將天車安裝就位。4、鋼柱安裝（1）鋼柱安裝順序：基礎放線綁扎吊裝校正最后固定。（2）鋼柱安裝方法：放線:a.標高控制:·本工程中根據(jù)混凝土杯口深度,做好鋼柱底標高,混凝土基礎的交接，技師記錄杯口底部的高差。同時放好墊鐵，把杯口底部施工時在杯口底正中預埋標高控制鐵件及“中筋”（30鋼筋）, “中筋”頂面標高依據(jù)鋼柱底標高,鐵件的標高誤差控制在±1mm內。·為保證鋼柱準確、牢固地放在基礎中的預埋30“中筋”上，在H型鋼柱底部焊接增加一塊厚度20的鋼板，如下圖。 20×120×1

29、20 H型鋼柱 ·鋼柱安裝時，先將基礎杯口清理干凈，并檢查基礎中預埋的標高控制“中筋”（30鋼筋）的實際高度，由于基礎交接時預埋的標高控制“中筋”的標高已經(jīng)進行了精確控制,不需要再加墊鐵。用此方法使鋼柱腳處理做到了簡便、快捷、高效。施工快，受力合理，柱子吊裝時可在標高不變的情況下，幾個方向自由調整。b.安裝前，用木工墨斗在杯口頂放好基礎平面的縱、橫軸向基準線作為鋼柱安裝定位線。柱子綁扎吊裝a 鋼柱進場后按照吊裝平面圖的位置將鋼柱擺好,并檢查型號、編號是否正確。鋼柱進場后平面位置見下圖。b 柱子起吊前，應從柱底向上2300mm處，用紅油漆劃一水平線，以便安裝固定前后作復查平面標高基準用

30、。c柱子安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的柱保持下垂，便于就位，確定綁扎點在牛腿下部。為防止柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時損傷吊繩，用舊車橡膠帶隔開，套在棱角吊繩處。注意綁扎牢固，并易拆除。d鋼柱上要綁扎好臨時鋼梯、高強螺栓安裝工作平臺的卡具。e為避免吊起的柱子自由擺動，應在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩,調整方向。f 根據(jù)場地情況吊裝采用旋轉法：· 吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，鋼柱起吊離地高度為200mm時應停吊，檢查索具是否牢固、吊車是否穩(wěn)定。確認無問題后,方可指揮吊車緩慢起升、旋轉到杯口頂,然后緩緩下降，當柱底距離設計位置40100mm時，調整柱身與基礎兩基準線達到準確位

31、置，指揮吊車下降就位，并用鋼楔塊(或者木楔塊)、攬風繩將柱子臨時固定，達到安全方可摘除吊鉤。·旋轉法要點： 起重機邊起鉤邊回轉使柱子繞柱腳旋轉而吊起柱子的方法叫旋轉法，如下圖甲所示。用旋轉法吊裝柱子時，為提高吊裝效率，在鋼柱進場時，應使柱子的綁扎點、柱腳中心和杯形基礎中心三點，在以起重機停點為圓心，停點至綁扎點的距離（即吊柱子的回轉半徑）為半徑的圓弧上（簡稱三點一圓弧），如下圖乙所示。·鋼柱吊裝如下圖所示: 柱子初步校正: 柱子校正應先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面。a.柱子的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容。b.鋼柱吊裝就位時，屬一次對位，一般不需平

32、面再校正。對于柱子的標高，由于吊裝前已經(jīng)用鋼板控制標高，一般只需要檢查,不需要再校正。因此鋼柱校正主要是校正垂直度和復查標高。c.柱子校正工作需用測量工具同時進行，本工程中采用觀測柱子垂直度,用兩臺經(jīng)緯儀測量校正。·首先，將經(jīng)緯儀放在柱子一側，使縱中絲對準柱子座的基線，然后固定水平盤的各螺絲。·測柱子的中心線，由下而上觀測。若縱中心線對準，即是柱子垂直，不對準則需調整柱子，直到對準經(jīng)緯儀縱中絲為止。·以同樣方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。柱子準確定位后，即可對柱子進行固定工作。·鋼柱垂直度校正：采用調距絲桿和鋼楔，由于柱子長邊接觸面小，施工

33、中設置墊板，詳圖如下。·鋼楔制作尺寸如下圖鋼柱最后校正和固定：鋼柱吊裝就位后，柱子校正工作主要是對標高進行調整和垂直度進行校正；校正方法可選用攬風繩、千斤頂、撬杠和鋼楔塊(或者木楔塊)等工具，對鋼柱施加拉、頂、撐、撬的垂直力和側向力。調整柱子垂直度、定位軸線、標高。在確定無誤后,鋼柱與基礎杯口間的空隙，應用C40細石混凝土澆筑密實。優(yōu)先采用膨脹高強灌漿料。鋼柱校正應注意風力和溫度影響:在風力和溫度影響下，會阻礙柱子校正，又會使校正后的柱子自動產(chǎn)生偏斜。a.風力影響:風力對柱面產(chǎn)生壓力，柱面的寬度越寬，柱子高度越高，受風力影響也就越大，影響柱子的側向彎曲就越厲害。因此，柱子校正操作時，

34、風力超過5級時不能進行。經(jīng)校正達到垂直的柱子應抓緊時間，進入下一步柱間側向支撐的安裝，以達到整體連接，增加其剛度，防止風力作用再變形。b.溫度影響:·溫度的變化會引起柱側向彎曲，使柱頂移位。由于受陽光照射的一面溫度比沒照射的一面高（一般溫差有25），陽面的膨脹程度也就越大，使柱向陰面彎曲；溫度越高，使柱子陰陽面的溫差就越大，影響柱子的彎曲程度也就越嚴重。因此，在炎熱季節(jié)校正柱子操作，應在早晨或陰天進行較好。否則在校正垂直度時，應考慮直陽面和背陽面溫差影響。·往往對已校正達到垂直度的柱子，在溫度影響下也會自動偏斜。因此，對校正完成的柱子要避免再偏斜，在下一步安裝支撐或吊車梁前

35、，應作復測。檢查柱子側向彎曲程度的數(shù)值，是由柱底平面到柱頂?shù)倪@一段距離內的水平位移來確定的，其水平位移的數(shù)值，可以用經(jīng)緯儀觀測。（3）質量標準：鋼柱安裝允許偏差見下表鋼柱安裝允許偏差表（mm）項目國家規(guī)范（括號內企業(yè)標準）圖例檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0（3）用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁的柱+3.0（2.0）-5.0（3.0）用水準儀檢查無吊車梁的柱+5.0（4.0）-8.0（6.0）彎曲矢高H/1200,且不應大于15.0（不大于10）用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000(H/800)用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查5、吊車梁系統(tǒng)安裝； （1）概況:

36、 鋼吊車梁為簡支梁形式，梁端之間留有10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有空隙，設鋼墊板。吊車梁與吊車梁之間用普通螺栓連接、梁與牛腿用普通螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。（2）吊車梁安裝工藝流程如下:安裝準備吊車梁吊裝就位初步固定調整校正最后固定制動梁、走道板、支撐安裝軌道安裝（3）吊車梁安裝方法：安裝準備；·復查鋼柱吊裝后軸線的位移、垂直度的偏差和牛腿標高。·準備好臨時用的標高墊鐵；·嚴格控制吊車梁的定位軸線。·吊車梁吊裝就位必須在鋼柱最后校正、固定及柱間支撐安裝后進行。·吊車梁必須在鋼柱杯口二次澆灌混凝土強度達到70%時才

37、能吊裝。吊裝就位：采用兩點綁扎, 用汽車吊，回轉半徑為4m。詳見下圖。吊裝就位后用安裝螺栓臨時固定。吊車梁吊裝就位圖 吊車梁調整校正·本工程廠房施工中按照施工區(qū)段劃分,每個施工區(qū)段內的吊車梁全部安裝完后進行調整校正。·吊車梁的校正包括平面位置（直線度和軌距）、標高及垂直度這三個內容。·標高的校正可在屋蓋吊裝前進行，其他項目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進行，因為屋蓋的吊裝可能引起鋼柱的跨度方向有微小的變動。a.標高校正： ·每個施工區(qū)段內的吊車梁全部安裝完后,將水準儀安放在吊車梁上,對每榀吊車梁的兩端標高進行測量,按照最高點的高度計算出各點所需墊板的厚度。然后

38、對梁作高低方向的移動調整，采用千斤頂或汽車起重機等。軸線和跨距的校正是對梁作水平方向的移動，可用撬棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)?。b.平面位置（軸線度和軌距）校正；軸線和軌距的校正是對梁作水平方向的移動,可用撬棍、鋼楔、千斤頂?shù)取?#183;吊車梁軌距的檢驗，一般用鋼尺量測，但由于本工程廠房跨度大，采用彈簧稱拉測(拉力一般為100200N)，防止下垂，并對下垂度應進行校正計算：=W2L3/24T2 式中：中央下垂數(shù)(m)； W鋼皮尺每米重度(N/m)； L鋼尺長度(m)；T量距時的拉力(N)。·檢驗吊車梁的軸線，以跨距為準，通常方法是于吊車梁上面沿車間長度方向拉通鋼絲，再用吊錘球檢驗各

39、根吊車梁的軸線。亦可用經(jīng)緯儀在柱子側面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線，作為校正吊車梁軸線的依據(jù)。·經(jīng)緯儀放線校正法: 當同一軸線上的吊車梁數(shù)量較多，鋼絲太長不易拉緊而產(chǎn)生較大偏差時，可采用經(jīng)緯儀放線校正法。具體做法是用經(jīng)緯儀在各個柱子側面放一條與吊車梁軸線距離相等的校正基準線（從平面上看，這些基準線是在一條與吊車梁軸線互相平行的直線上），作為校正吊車梁直線度的依據(jù)，如下圖所示。圖中各柱側校正基準線與吊車梁軸線距離a的數(shù)值，由放線者根據(jù)具體情況自行決定。校正時，凡是吊車梁中線至其柱側基準線的距離不等于數(shù)值a者，用撬杠撥正。詳見附圖。c.垂直度校正：用吊線錘和靠尺檢查校正。d.調整校正

40、符合要求后用高強螺栓固定。制動梁、走道板、支撐安裝：先安裝制動梁，再安裝走道板，最后安裝支撐。注意事項:·兩吊車梁的支撐板之間設計有一塊鋼板, 鋼板厚度應根據(jù)柱子的誤差確定,不能用厚度相同的鋼板,防止誤差積累。·吊車梁端板與墊板設計要求頂緊的，相接觸的兩個平面必須保證有70%緊貼，用0.3mm的塞尺檢查，插入深度的面積之和不得大于總面積的30%。邊緣最大間隙不得大于0.8mm。（4）吊車梁安裝質量標準:吊車梁安裝允許偏差見下表吊車梁安裝允許偏差表（括號內企業(yè)標準）（mm）項目規(guī)范允許偏差圖 例檢查方法梁的跨中垂直度h/500(h/400)用吊線和鋼尺檢查側向彎曲矢高l/15

41、00,且不應大于10.0(不大于8.0)用吊線和鋼尺檢查垂直上拱矢高10.0(8.0)兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時,對牛腿中心的偏移5.0(3.0)安裝在混凝土柱上時,對定位軸線的偏移5.0(3.0)吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移1t/2(t/3)同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0(8.0)用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查其它處15.0(10.0)同跨間內同一橫截面下掛吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩間吊車梁頂面高差L/1500,且不應大于10.0(不大于8.0)用水準儀和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高差1.0下承式底面高差1.0項目允

42、 許偏 差圖例檢查方法同跨間任一截面的吊車梁中心跨距±10.0用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查；跨度小時，可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查6、屋面結構系統(tǒng)安裝·屋面梁起重高度為設計高度（1）工藝流程：施工準備半榀剛架梁運至進場剛架梁現(xiàn)場組拼屋面剛架梁吊裝屋面水平支撐安裝檁條安裝（2）施工方法：施工準備·廠房寬30m,靠一側留下空地作為屋面剛架梁現(xiàn)場組拼和吊裝場地，如下圖:·半榀剛架梁由結構廠運至現(xiàn)場后,用16個高強螺栓連接，拼裝平臺應平整，組拼時保證屋架的幾何尺寸，組拼平臺見附圖。·組拼好的屋面剛架梁采用四點綁扎，見附圖

43、。·屋面梁吊裝見附圖 屋面梁離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。安裝第一榀屋面梁時，在松開吊鉤前，用安裝螺栓和沖釘臨時固定。做初步校正調整后松開吊鉤，最后擰緊高強螺栓固定。第二榀屋面梁同第一榀屋面梁一樣吊裝就位，接著安裝好兩榀屋面梁之間的全部支撐系統(tǒng)及部分檁條，形成穩(wěn)定的整體。從第三榀開始，用安裝螺栓和部分高強螺栓臨時固定,在屋架脊點和中點裝上檁條即可松鉤。最后擰緊高強螺栓固定。按照第三榀屋面梁的安裝方法,將施工區(qū)內的其它屋面梁安裝完。剩余的屋面支撐和檁條用25T汽車吊在不占用主流程時間的前提下靈活安排安裝見下圖。7、墻架結構系統(tǒng)安裝（1）主要施工機具:采用汽車吊和3T倒鏈安裝。（2

44、）工藝流程:施工準備墻梁、支架吊裝墻檁及拉桿安裝彩色壓型鋼板安裝（3）墻架、檁條安裝質量控制: 墻架系統(tǒng)安裝允許偏差見下表墻架、檁條等次要鋼構件安裝允許偏差表（mm）項目國家規(guī)范檢查方法墻架立柱中心線對定位軸線的偏移10.0用鋼尺檢查垂直度H/1000,且不應大于10.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查彎曲矢高H/1000,且不應大于15.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查抗風桁架的垂直度h/250,且不應大于15.0用吊線和鋼尺檢查檁條、墻梁的間距±5.0用鋼尺檢查檁條的彎曲矢高L/750,且不應大于12.0用拉線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高L/750,且不應大于10.0用拉線和鋼尺檢查注:1 H為墻

45、架立柱的高度；2 h為抗風桁架的高度；3 L為檁條或墻梁的長度8、安裝注意事項安裝用的臨時螺栓和沖釘，在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量必須符合下列規(guī)定：·不得少于安裝孔總數(shù)的1/3；且不少于兩個臨時螺栓；·擴鉆后的精制螺栓孔不得使用沖釘。永久性的普通螺栓的連接應符合下列規(guī)定：·每個螺栓不得墊兩個以上的墊圈，或用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露絲扣應不少于23扣，并應防止螺母松動；·任何安裝孔不得隨意用氣割擴孔；安裝焊縫的質量標準應符合設計要求和有關規(guī)定。安裝定位焊縫，需承受荷載者的點焊長度，不得小于設計焊縫長度的10%，并不小于50mm。四、高強度螺栓連接施工方法

46、1、施工準備（1）本工程中使用的高強螺栓設計要求及有關數(shù)據(jù)如下表: 高強螺栓設計要求及有關數(shù)據(jù)表項目設計要求1級別10.9級、摩擦型2連接件摩擦面處理方式噴砂或者噴砂后生赤銹3抗滑移系數(shù)不小于0.454質量標準 螺栓: 鋼結構用高強度大六角頭螺栓型式與尺寸（GB1228-91）機械性能要求: 屈服強度、抗拉強度洛氏硬度選用材料: 20MnTiB、40B、35VB 螺母:鋼結構用高強度大六角頭螺母型式與尺寸（GB1229-91）機械性能要求:洛氏硬度選用材料:45號鋼 墊圈: 鋼結構用高強度大六角頭墊圈型式與尺寸(GB1230-91)機械性能要求: 洛氏硬度選用材料: 45號鋼5施工規(guī)程鋼結構高

47、強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（JIJ 82-91）6規(guī)格型號M24（mm）長度（mm）數(shù)量（副）M27（mm）長度（mm）數(shù)量（副）7數(shù)量和合計16500/3副8設計預拉力直徑（mm）/預拉力（KN）M16/100、M120/155、M22/190、M24/225、M27/290、M30/1355（2）高強螺栓產(chǎn)品進場2、工藝流程（見下圖）3、施工方法（1）作業(yè)準備備好扳手、臨時螺栓、過沖、鋼絲刷等工具，主要應對施工扭矩的校正，就是對所用的扭矩扳手，在班前必須校正，扭矩校正后才準使用。扭矩校正應指定專人負責。大六角頭高強度螺栓長度選擇，考慮到鋼構件加工時采用鋼材一般均為正公差，有時材料代

48、用又多是以大代小，以厚代薄居多，所以連接總厚度增加3-4的現(xiàn)象很多，因此，應選擇好高強度螺栓長度，一般以緊固后長出2-3扣為宜，然后根據(jù)要求配好套備用。高強度螺栓長度的確定：·高強度螺栓長度應按下式計算：LLL式中L連接板層總厚度；L附加長度（L= m+ ns+3p）m 高強度螺母公稱厚度，墊圈個數(shù)。大六角頭高強度螺栓為；高強度墊圈公稱厚度；螺紋的螺距。·當高強度螺栓公稱直徑確定之后，L也可由下表查得。高強度螺栓附加長度表螺栓直徑（）1620222427大六角高強度螺栓（）3035404550工藝流程圖施工準備高強螺栓進場構件制作鉆孔扭矩系數(shù)復驗扭矩系數(shù)復驗報告高強螺栓開箱

49、檢查 合格證 扭矩系數(shù)檢驗報告預拉力檢驗報告連接件摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗抗滑移系數(shù)檢驗報告構件吊裝就位接 頭 組 裝安裝臨時螺栓安裝高強螺栓高強螺栓緊固初擰終擰檢查驗收高強螺栓施工扭矩檢驗板縫膩子封閉板面涂漆防銹（2）大六角頭高強度螺栓施工預拉力（KN）見下表 10.9級高強度螺栓每個的預拉力P(KN)直徑（）162022242730預拉力(KN)設計100155190225290355施工110170210250320390（3）接頭組裝對摩擦面進行清理；·對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。·施工部位摩擦面不允許有殘留氧化鐵皮，應防止被油污和油漆等污染，如有污染

50、必須徹底清理干凈，孔的周圍不應有毛刺。·高強度螺栓連接處摩擦面如采用生赤銹處理方法時，安裝前應以細鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。遇到安裝孔有問題時，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆床擴孔，擴孔后應重新清理孔周圍毛刺。高強度螺栓連接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應按附表的規(guī)定處理。接 觸 面 間 隙 處 理 表11.0時不予處理21.03.0時將厚板一側磨成1:10的緩坡，使間隙小于1.033.0時加墊板，墊板厚度不小于3（4）安裝臨時螺栓鋼構件組裝時應先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，以防損傷螺紋引起扭

51、矩系數(shù)的變化。每個節(jié)點板上穿入的臨時螺栓和沖釘數(shù)量由安裝時承擔的荷重計算確定。并不得少于以下數(shù)量：·不得少于安裝總數(shù)的/；·不得少于兩個臨時螺栓；·沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的。孔位不正處理:安裝時有孔位不正按照以下方法處理。·少量孔位不正，位移量又較少時，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。·孔位不正，位移較大時一般應用絞刀擴孔，個別孔位位移較大時，應補焊后重新鉆孔。不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。安裝螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。（5）安裝高強度螺栓高強度螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整好后進行，安裝高強螺栓時應順暢

52、穿入孔內，嚴禁強行穿入螺栓（如錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進。嚴禁氣割擴孔。高強度螺栓的穿入方向應以施工方便為準，并力求一致，局部受結構阻礙時可以除外。高強度螺栓墊圈位置應該一致，安裝時應注意墊圈正、反面方向。組裝時，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。對于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭。高強度螺栓在栓孔內不得受剪，應及時擰緊。（6）高強度螺栓的緊固大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進

53、行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的.6080%，具體還要根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應大一些為好。初擰緊固順序，根據(jù)大六角頭高強度螺栓緊固順序規(guī)定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。大六角頭高強度螺栓初擰或復擰后應用顏色在螺母上做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區(qū)別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系

54、數(shù)發(fā)生變化，故一般高強度螺栓初、終擰應該在同一天內完成。其外露絲扣為23扣（規(guī)范允許10%為1扣或4扣）。凡因結構原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。鋼結構在高強度螺栓擰緊檢查驗收合格后，連接處板縫應及時用膩子封閉。（7）高強度螺栓檢查驗收施工操作中的工藝檢查。在施工過程中檢查施工工藝是否按施工工藝要求進行，具體工藝檢查內容有以下幾項：·是否用臨時螺栓安裝，臨時螺栓數(shù)量是否達到1/3以上。·高強螺栓的進入是否自由進入，嚴禁用錘強行打入。·高強度螺栓緊固順序正確與否，緊固方法是否正確。·抽檢測定扭矩扳手的扭矩值，是否在設計允許范圍之內。·檢查連接面鋼板的清理情況，保證摩擦面的質量可靠。高強度螺栓的質量檢查。·普查