飛機(jī)的站位及區(qū)域

1、01飛機(jī)的站位飛機(jī)的站位及區(qū)域及區(qū)域TECHNICAL TRAINING FOR INFORMATION ONLY1.機(jī)體尺寸機(jī)體尺寸 標(biāo)注尺寸給出在機(jī)身上的定位。尺寸的單位是英寸英寸?？捎孟铝袠?biāo)注尺寸在機(jī)身上查找部件。 機(jī)身站位線（ STA ，Station） 機(jī)身縱剖線（ BL ，Buttock Line） 水線（ WL ，Waterline）機(jī)身站位線（機(jī)身站位線（STA）是水平標(biāo)注尺寸。 它始于零站位線。從飛機(jī)前部的垂直基準(zhǔn)平面測量機(jī)身站位線。機(jī)身縱剖線（機(jī)身縱剖線（BL）是橫向標(biāo)注尺寸。 可測量機(jī)身中線向左或向右的縱剖線。水線（水線（WL）是垂直標(biāo)注尺寸。 從一個(gè)飛機(jī)下方的水平基準(zhǔn)面

2、測量水線。1.機(jī)體尺寸機(jī)體尺寸 2.機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)翼有兩個(gè)基準(zhǔn)尺寸，以英寸形式給出機(jī)翼位置。從機(jī)身縱剖線0開始測量每一位置。下面是機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸： 機(jī)翼站位（Wing Station） 機(jī)翼縱剖線（Wing Buttock Line ）垂直于機(jī)翼前緣測量機(jī)翼站位。平行于機(jī)身縱剖線測量機(jī)翼縱剖線。2.機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)翼基準(zhǔn)尺寸機(jī)身縱剖線0.0機(jī)翼縱剖線0.0機(jī)翼站位0.0機(jī)翼站位3.垂直安定面基準(zhǔn)尺寸垂直安定面基準(zhǔn)尺寸 垂直安定面基準(zhǔn)尺寸垂直安定面基準(zhǔn)尺寸垂直安定面有四個(gè)基準(zhǔn)尺寸,以英寸為單位給出垂直安定面位置。垂直于垂直安定面后梁測量垂直安定面站位垂直安定面站位

3、(Vertical Stabilizer Station)。 垂直安定面零站位起始于頂線。垂直于垂直安定面前緣測量垂直安定面前緣站位垂直安定面前緣站位 (Vertical Stabilizer Leading Edge Station) 。 垂直安定面零站位起始于頂線。垂直于方向舵鉸鏈中心線測量方向舵站位方向舵站位(Rudder Station)。 方向舵零站位起始于頂線。平行于機(jī)身水線測量垂直安定面水線垂直安定面水線(Vertical Stabilizer Waterline)。 3.垂直安定面基準(zhǔn)尺寸垂直安定面基準(zhǔn)尺寸4.水平安定面基準(zhǔn)尺寸水平安定面基準(zhǔn)尺寸 水平安定面基準(zhǔn)尺寸水平安定面基

4、準(zhǔn)尺寸水平安定面有三個(gè)基準(zhǔn)尺寸,以英寸為單位給出水平安定面位置。所有位置從機(jī)身縱剖線0開始測量。以下是水平安定面基準(zhǔn)尺寸：安定面站位安定面前緣站位升降舵站位。垂直于水平安定面后梁測量安定面站位安定面站位。垂直于水平安定面前緣測量安定面前緣站位安定面前緣站位。垂直于升降舵絞連中心線測量升降舵站位升降舵站位。4.水平安定面基準(zhǔn)尺寸水平安定面基準(zhǔn)尺寸安定面站位0.00安定面前緣站位0.00升降舵站位0.005.分區(qū)圖分區(qū)圖 飛機(jī)有八個(gè)主要分區(qū)幫助查找并識別飛機(jī)部件和零件。主要分區(qū)被分成子分區(qū)，子分區(qū)被分成區(qū)域。以下是737-600/700/800主要分區(qū)： 100下半機(jī)身(Lower Fuselag

5、e) 200上半機(jī)身(Upper Fuselage) 300機(jī)尾(Empennage) 400動力裝置和吊艙支柱(Power Plant and Nacelle Struts) 500左機(jī)翼(Left Wing) 600右機(jī)翼(Right Wing) 700起落架和起落架艙門(Landing Gear and Landing Gear Doors) 800艙門(Doors)5.分區(qū)圖分區(qū)圖 5.分區(qū)圖分區(qū)圖Zone B737-300/400/500 B737-600/700/800/900 A320/319/321 100 Upper Half of the Fuselage Lower Ha

6、lf of Fuselage Lower Half of the Fuselage to Aft Pressure Bulkhead 200 Lower Half of the Fuselage Upper Half of Fuselage Upper Half of the Fuselage to Aft Pressure Bulkhead 300 Left Wing Empennage Stabilizers 400 Right Wing Power Plant and Nacelle Struts Nacelles 500 Left Nacelle Left Wing Left Wing

7、 600 Right Nacelle Right Wing Right Wing 700 Empennage Landing Gear and Landing Gear Doors Landing Gear 800 Doors Doors 6.飛行操縱面飛行操縱面 飛行操縱在飛行過程中，保持飛機(jī)必要的姿態(tài)。在機(jī)翼和尾翼上有可運(yùn)動的舵面。以下是兩種類型的飛行操縱系統(tǒng)：主飛行操縱系統(tǒng)主飛行操縱系統(tǒng) 副翼(Aileron)（2） 升降舵(Elevator)（2） 方向舵(Rudder)輔助飛行操縱系統(tǒng)輔助飛行操縱系統(tǒng) 前緣襟翼(LE Flap)（4） 前緣縫翼(LE Slat)（8） 后緣襟翼(TE

8、 Flap)（4） 擾流板(Spoiler)（12） 水平安定面(Horizontal Stabilizer)12個(gè)擾流板包括4個(gè)地面擾流板(Ground Spoilers)和8個(gè)飛行擾流板(Flight Spoilers)。擾流板從左到右被編號為112。6.飛行操縱面飛行操縱面7.駕駛艙面板駕駛艙面板 駕駛艙面板駕駛艙面板以下是駕駛艙內(nèi)的主要面板： P1機(jī)長儀表板(CAPATAIN INSTRUMENT PANEL) P2中央儀表板(CENTER INSTRUMENT PANEL) P5前頂板(FORWARD OVERHEAD PANEL) P5后頂板(AFT OVERHEAD PANEL) P7遮光板(GLARESHIELD PANEL) P3副駕駛儀表板(FIRST OFFICER INSTRUMENT PANEL) P9前電子面板(FORWARD ELECTRONIC PANEL) 控制臺(CONTROL STAND) P8后電子面板(AFT ELECTRONIC PANEL)7.駕駛艙面板駕駛艙面板7.駕駛艙面板駕駛艙面板主電路跳開關(guān)面板位于副駕駛和機(jī)長座位后面。P6和P18面板上有電路組件載荷電路跳開關(guān)。電路跳開關(guān)由飛機(jī)系統(tǒng)控制。P61面板有數(shù)據(jù)裝載控制器。8.電子設(shè)備艙電子設(shè)備艙位于主客艙地板下，前起落架輪艙后面。在地面上，可通過在飛機(jī)底部的一個(gè)門進(jìn)入電子設(shè)備（EE