車隊(duì)安全事故防范與應(yīng)急預(yù)案(2014年6月修訂)

1、車隊(duì)安全事故防范與應(yīng)急預(yù)案一、建立本預(yù)案目的為有效預(yù)防、及時(shí)控制和妥善處理車隊(duì)交通安全突發(fā)事故，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范和指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，特制定預(yù)案。二、本預(yù)案編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路安全法實(shí)施條例、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、江蘇油田安全生產(chǎn)條例等，結(jié)合車隊(duì)的實(shí)際制定本預(yù)案。三、成立交通車輛安全事故應(yīng)急處置小組（一）小組成員組成1、組 長(zhǎng)：顧松慶2、副組長(zhǎng)：胡蘇平3、組員：陸楊、董德、高克安、向長(zhǎng)軍、鄒志勇、張萬(wàn)文（二）應(yīng)急處置

2、小組職責(zé)1、制定車隊(duì)突發(fā)事件的相關(guān)措施，定期檢查、了解車隊(duì)安全防范工作的運(yùn)行情況，及時(shí)排查安全隱患。2、如于突發(fā)事件，應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解實(shí)情后交代當(dāng)事人應(yīng)急的要求及注意事項(xiàng)，同時(shí)報(bào)告安全部門及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。3、趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合交管部門或獨(dú)立掌控現(xiàn)場(chǎng)，采取果斷措施，緊急疏散無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及物質(zhì)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。4、負(fù)責(zé)突發(fā)事件處理的具體協(xié)調(diào)、組織和實(shí)施工作，確保各項(xiàng)行動(dòng)順利進(jìn)行。四、車輛安全事故的預(yù)防1、車隊(duì)突發(fā)事件的預(yù)防工作由調(diào)安科車隊(duì)統(tǒng)籌，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)車隊(duì)突發(fā)事件預(yù)防工作的落實(shí)，確保突發(fā)事件預(yù)防工作做到“安全第一、預(yù)防為主、統(tǒng)一指導(dǎo)、層層落實(shí)

3、、分區(qū)分塊、責(zé)任明確”的目標(biāo)。、2、進(jìn)一步修訂和完善車隊(duì)各項(xiàng)安全制度及獎(jiǎng)懲辦法，定期組織全體司機(jī)進(jìn)行突發(fā)事件預(yù)防教育學(xué)習(xí)（如：交通規(guī)則知識(shí)培訓(xùn)、交通安全常識(shí)培訓(xùn)等）活動(dòng)，培養(yǎng)全體司機(jī)的應(yīng)急處理能力，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。3、抓好車輛的管理工作，強(qiáng)化駕駛員落實(shí)“三檢”制度和車輛日常維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除隱患，并做好相關(guān)記錄，真正做到有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有排查、有反饋。五、車輛安全事故應(yīng)急處置成程序（一）車輛安全事故分類：1、重大事件：該事件造成1人以上死亡。2、較大事件：該事件造成1人以上重傷，經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上。3、一般事件：該事件未造成人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下。（二）重大及

4、較大事件的應(yīng)急處理與救援1、事件發(fā)生后，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告交警部門、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、應(yīng)急小組組長(zhǎng)。同時(shí)迅速與醫(yī)療急救部門聯(lián)系，搶救傷員，最大限度降低人員傷亡。2、當(dāng)事司機(jī)應(yīng)全力保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人，協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。3、應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)接到報(bào)告后，應(yīng)迅速向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并與應(yīng)急處置小組的相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)，全力進(jìn)行應(yīng)急處置。4、應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)了解實(shí)情后，迅速向單位主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并協(xié)助交警部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作。（三）一般事件應(yīng)急響應(yīng)1、事件發(fā)生后，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告交警部門、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并保護(hù)事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人，協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故

5、情況。2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)接報(bào)后應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，視情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或處理辦法。（四）應(yīng)急處理聯(lián)系電話顧松慶 87763837蘇平 87763836急電話：報(bào)警110 急救120六、善后與恢復(fù)事故應(yīng)急處置和救護(hù)活動(dòng)結(jié)束后，工作重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)向善后恢復(fù)，盡快恢復(fù)正常工作秩序。（一）協(xié)助做好傷亡人員的治療、撫恤賠償工作，對(duì)受害者家屬進(jìn)行慰問(wèn)，協(xié)助向保險(xiǎn)公司聯(lián)系賠付。（二）盡快查明事故原因，確保信息準(zhǔn)確、及時(shí)公布。（三）總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三、全面檢查交通設(shè)施，及時(shí)整改隱患，避免類似事故發(fā)生。（四）及時(shí)追究事故中失職、瀆職人員的責(zé)任。供銷處綜合車隊(duì)

6、二一四年六月再修訂供銷處綜合車隊(duì)交通應(yīng)急預(yù)案一、適應(yīng)范圍：本預(yù)案適應(yīng)在本單位綜合車隊(duì)。為在最短的時(shí)間內(nèi)處理交通事故及意外事情的發(fā)生，贏得寶貴的事件，減少損失而特制定本預(yù)案。二、應(yīng)急小組：組 長(zhǎng)：顧松慶 辦公室電話手機(jī)組長(zhǎng)：胡蘇平 辦公室電話手機(jī)員：陸楊 董德 高克安 鄒志勇 張萬(wàn)文 朱厚明三、職責(zé)：1、應(yīng)急小組接到報(bào)案后，在第一時(shí)間內(nèi)了解情況后交代當(dāng)事人應(yīng)急的要求及注意事項(xiàng)，同時(shí)報(bào)告安全部門及主管領(lǐng)導(dǎo)。2、及時(shí)組織應(yīng)急小組，由安全部門帶隊(duì)盡快趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。輕微、一般小事故則由應(yīng)急小組

7、長(zhǎng)及時(shí)前往處理。3、趕往現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合交管部門或獨(dú)立掌控現(xiàn)場(chǎng)，緊急疏散無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及物質(zhì)。4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)了解事故后及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。5、協(xié)助交警部門做好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查、取證工作。6、應(yīng)急組長(zhǎng)負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況隨時(shí)向主管處長(zhǎng)匯報(bào)。四、交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急：1、發(fā)生交通事故或意外事故時(shí)駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)撥打120并上報(bào)出事的地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡、車輛及物質(zhì)損失情況、本人聯(lián)系電話。2、同時(shí)向所在單位及安全部門報(bào)告事故情況及已采取的措施。3、如有人員受傷，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，若傷勢(shì)過(guò)重應(yīng)撥打120或攔車將受傷者送往就進(jìn)醫(yī)院。4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏散人員，禁止車輛和無(wú)關(guān)人員靠近。五、應(yīng)急小組現(xiàn)場(chǎng)處理：

8、1、應(yīng)急小組趕到現(xiàn)場(chǎng)后，首先了解現(xiàn)場(chǎng)、人員、物質(zhì)的受傷、損失等情況，報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)。2、協(xié)助公安、交通部門做好現(xiàn)場(chǎng)的疏散、疏通工作，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察、照相、取證、簽字。3、合理的安排受傷人員的護(hù)理及家人住宿、就餐、交通方面的工作。4、通知單位安排車輛將人員及物質(zhì)中轉(zhuǎn)回單位。5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)做好事故的善后工作及結(jié)案。6、分析事故原因，作好記錄，從中吸取教訓(xùn)，落實(shí)防范措施，進(jìn)行安全教育。 供銷處綜合車隊(duì)二一四年六月再修訂供銷處綜合車隊(duì)雨雪天氣安全行車預(yù)案認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面開展“變要我安全為我要安全”的活動(dòng)，充分提高人們的安全意識(shí)，抑制和杜絕重、特大事故的發(fā)生，減少一般事故

9、，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強(qiáng)對(duì)雨、雪天氣的安全要求，特制定本預(yù)案。一、應(yīng)急小組組 長(zhǎng)：顧松慶 辦公室電話手機(jī)組長(zhǎng)：胡蘇平 辦公室電話手機(jī)員：陸楊 董德 高克安 鄒志勇 張萬(wàn)文 朱厚明二、職責(zé)：1、應(yīng)急小組應(yīng)掌握每天所在地的天氣形勢(shì)。2、組長(zhǎng)對(duì)車輛的派出負(fù)直接責(zé)任，對(duì)車輛行駛路線的天氣應(yīng)給司駕人員交代、提醒。3、組長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)天氣情況同上級(jí)規(guī)定決定是否派車，對(duì)已外派車輛要及時(shí)通知司駕人員注意天氣變化，在確保安全的情況下形式。4、小組成員有責(zé)任、義務(wù)提醒他人，根據(jù)天氣情況把握行車安全。三、

10、安全行車措施：1、雨、雪天行車首先要了解當(dāng)日的雨、雪道路情況，必須減速慢行，行車中與前車應(yīng)保持必要的安全距離，必須剎車時(shí)，應(yīng)減速以修正方向?yàn)橹?，輕踩制動(dòng)為輔，防止出現(xiàn)跑偏或側(cè)滑。2、車輛起步時(shí)，尤其是在冰雪路上起步應(yīng)用低速檔，緩加油，慢抬離合器的方法平穩(wěn)起步，切忌急加油，猛抬離合器造成車輛打滑或橫滑。3、車輛行駛中，盡量沿道路的中線行駛，處理情況時(shí)應(yīng)盡量放大側(cè)后、前后的安全距離，堅(jiān)持中速行車。4、在因下雨下雪造成的路況不明、視線不清的情況下應(yīng)降低車速，打開雨刮器、防霧燈或大燈，多鳴號(hào)以警示行人或車輛，盡量避免猛踩煞車和急打方向，以防意外的發(fā)生。5、行車中要提高警惕，隨時(shí)注意行人或非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向

11、，同時(shí)也應(yīng)觀察風(fēng)向及人們根據(jù)季節(jié)的穿戴，多鳴號(hào)，隨時(shí)做好橫穿公路及意外情況發(fā)生的應(yīng)急準(zhǔn)備。6、長(zhǎng)途行車時(shí)除應(yīng)具備上述要求外，應(yīng)注意對(duì)輪胎氣壓、所裝物資進(jìn)行檢查。如需要調(diào)頭時(shí)應(yīng)探明路況，必須有人現(xiàn)場(chǎng)指揮。7、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)做到：一慢、二看、三通過(guò)，行駛在自己的車線內(nèi)，嚴(yán)禁超越前方正在轉(zhuǎn)彎的車輛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)做到方向慢打慢回，小心駕駛避免制動(dòng)以防出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。如出現(xiàn)側(cè)滑應(yīng)馬上松開油門，利用方向?qū)④囆拚?，修正后再慢慢加油前進(jìn)，若方向修正不了時(shí)，慢慢拉緊手剎將車停下。8、車輛涉水通過(guò)低洼路段或積雪較厚路段時(shí)，在不知路況情況下，應(yīng)根據(jù)本車況，先下車探明，確定無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩慢通過(guò)，涉水過(guò)后，立即輕踩剎車，

12、磨制動(dòng)，在確保制動(dòng)可靠后方可正常行駛，不可盲目強(qiáng)行。供銷處綜合車隊(duì)二一四年六月再修訂2014年度綜合車隊(duì)培訓(xùn)計(jì)劃一、培訓(xùn)目的：為認(rèn)真落實(shí)物資供銷處的安全教育、宣傳、培訓(xùn)等各種制度，加強(qiáng)物資供銷處安全管理隊(duì)伍的建設(shè)，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員的基本技能訓(xùn)練工作，提高職工安全行車的意識(shí)和整體技能素質(zhì)，促進(jìn)全員樹立“安全第一、人人有責(zé)”的思想意識(shí)，根據(jù)局、處相關(guān)文件精神，特制定2014年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。二、培訓(xùn)原則：安全教育培訓(xùn)是根據(jù)本車隊(duì)的實(shí)際情況，對(duì)全體司駕人員進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的、有連續(xù)性的安全理論、安全知識(shí)、安全操作技能等教育培訓(xùn)，與物資供銷處的文化建設(shè)，安全生產(chǎn)和安全管理過(guò)程有機(jī)的結(jié)合，并重點(diǎn)對(duì)行

13、車過(guò)程中所暴露的問(wèn)題對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)。三、培訓(xùn)的對(duì)象及人數(shù)：車隊(duì)全體駕駛員（及部分私家車主）。四、培訓(xùn)組織、地點(diǎn)：以綜合車隊(duì)、各基層的機(jī)動(dòng)車駕駛員分別編為學(xué)習(xí)小組，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為小組負(fù)責(zé)人。培訓(xùn)地點(diǎn)在處安全教育活動(dòng)室、處會(huì)議室。五、培訓(xùn)時(shí)間：按2014年度汽車駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表所指定的時(shí)間表，每月不少于2學(xué)時(shí)，以保證安全教育培訓(xùn)的正常、有效進(jìn)行。六、培訓(xùn)方法：充分利用每周一次的安全例會(huì)、每月一次的設(shè)備安全檢查的時(shí)間，及2014年度汽車駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表制定的計(jì)劃，組織學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、駕駛員操作章程。加強(qiáng)安全行車、汽車駕駛知識(shí)及操作規(guī)程訓(xùn)練，防范突發(fā)事件和應(yīng)急預(yù)案演練等實(shí)用性的訓(xùn)練。七、培訓(xùn)內(nèi)容：全員交通安全事項(xiàng)意識(shí)教育（包括交通安全安全的政策、法律法規(guī)、典型事例及事故案例分析等），安全生產(chǎn)知識(shí)（包括設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修），安全操作規(guī)程培訓(xùn)（包括惡劣天氣、復(fù)雜道路及突發(fā)事件的應(yīng)急處理等），安全文化建設(shè)（包括新增人員的崗前教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)安全行車新增知識(shí)，崗位練兵及交流和記錄等）。根據(jù)油田HSE活動(dòng)