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1、水泵的生產(chǎn)加工流程一、 種類水泵主要有兩種:一、齒輪泵;二、離心泵。二、 齒輪泵定義齒輪泵是借一對(duì)相互嚙合的齒輪將電動(dòng)機(jī)所輸出之機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置。齒輪泵的工作原理齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。齒輪泵適用于輸送不含顆粒纖維,無(wú)腐蝕性,溫度不高于200,粘度不大于1500CST的重油、柴油、機(jī)械油,以及性質(zhì)類似的其它液體,可作為傳輸,增壓,燃油噴射,液壓以及潤(rùn)滑泵,不銹鋼齒輪泵適于輸送不含固體腐蝕介質(zhì)。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排

2、出腔。齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。 齒輪泵特點(diǎn)1. 結(jié)構(gòu)緊湊,使用和保養(yǎng)方便。 2.具有良好的自吸性,故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。 3.齒輪泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤(rùn)滑油。 齒輪泵的用途齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國(guó)防科研等行業(yè)。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于150、粘度為51500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其

3、它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。齒輪泵制造齒輪泵殼體 多數(shù)齒輪泵采用鋁臺(tái)金泵體,這是因?yàn)殇X合金重量輕、加工容易,而且鋁合金泵體在加工較少產(chǎn)生粉塵,而且容易清洗 泵體的毛坯以往一直采用金屬型鑄造工藝,隨著齒輪泵向高壓化方向發(fā)展,鑄造泵體的強(qiáng)度已不能滿足要求因此,不少企業(yè)開(kāi)始采用鋁合金擠壓型材做為泵體毛坯,由于擠壓型材和鑄件的合金成分及成型工藝不同,型材泵體毛坯的材料內(nèi)部組織狀態(tài)、力學(xué)特性、抗疲勞特性、表面質(zhì)量及材料利 用率的明顯優(yōu)于鑄件毛坯。齒輪泵前、后泵蓋 多數(shù)齒輪泵的前、后泵蓋也采用鋁臺(tái)金材料,毛坯采用金屬型鑄造工藝。有的公司齒輪泵產(chǎn)量大,壓力鑄

4、造設(shè)備完善,已開(kāi)始使用壓力鑄造鋁臺(tái)金前、后泵蓋毛坯,這種毛坯在保證其強(qiáng)度與剛度的前提下不僅能減輕重量、減少加工量和降低成本,而且外觀質(zhì)量好。 齒輪 齒輪泵的齒輪大多數(shù)采用整體結(jié)構(gòu),即齒輪與軸成為一體,文中涉及的齒輪均指這種一體結(jié)構(gòu)件,齒輪工藝的發(fā)展主要有以下幾點(diǎn): 1、齒輪毛坯 以往齒輪毛坯均采用模鍛制坯形式,加工余量大,費(fèi)用高。近年來(lái),各廠著力進(jìn)行齒輪毛坯精化,已有企業(yè)開(kāi)始使用焊接工藝加工齒輪毛坯,即齒輪與軸采用兩種不同直徑不同的圓鋼經(jīng)焊接加工成為齒輪毛坯,其優(yōu)點(diǎn)是毛坯精化,使材料利用率提高,生產(chǎn)費(fèi)用下降,據(jù)資料統(tǒng)計(jì)可降低費(fèi)用20。 2、制齒工藝大量生產(chǎn)的齒輪的制齒通常是采用滾齒工藝。由于通

5、用型滾齒機(jī)工作臺(tái)允許的額定蝸輪轉(zhuǎn)速比較低,這就限制了滾齒的切削速度,因而導(dǎo)致加工時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,使制齒工藝成為齒輪生產(chǎn)的瓶頸 。解決這一問(wèn)題的辦法是采用高效制齒技術(shù),主要包括有采用專用齒輪加工機(jī)床及專用齒輪刀具這種專用滾齒機(jī)床剛度高,適宜于加工少齒數(shù)的齒輪,可提高切削速度,這樣鑭齒效率可提高34倍。 3、齒輪熱處理 齒輪熱處理包括滲碳和淬火,其中滲碳工序時(shí)間長(zhǎng),零件變形大。多年來(lái),各廠一直在熱處理上著手改進(jìn)。目前,有的工廠已將原來(lái)的滲碳工藝改進(jìn)為由計(jì)算機(jī)控制的三元共滲新工藝,縮短了熱處理時(shí)間、減少變形、節(jié)約能源、降低成本,收到了良好的效果。 工藝方法硬化層狀態(tài)性能強(qiáng)度變性傾向?qū)由頼m組織分

6、布?xì)堄鄳?yīng)力表面硬度耐磨性HMPaFMPa滲碳 C-N共滲0.42 24 48 0.21.2馬氏體+碳化物+殘余奧氏體沿齒廓壓應(yīng)力 壓應(yīng)力650850HV5763HRC700850HV5863HRC高 很高1500450較大 較小滲氮 N-C共滲0.20.6 0.61.1 0.30.5合金氮化物+含氮固溶體N.C化合物+含氮固溶體沿齒廓壓應(yīng)力 壓應(yīng)力8001200HV 500800HV很高1000(調(diào)質(zhì)1250(滲氮鋼) 900350(調(diào)質(zhì)鋼)400(滲氮鋼)350 很小 很小感應(yīng)淬火火焰淬火 高頻12 超音頻24 中頻36 26 馬氏體 沿齒廓或沿齒面齒面壓應(yīng)力(齒根應(yīng)力狀態(tài)與工藝有關(guān))600

7、850HV 600800HV 較高 較高1150350 較小 較小橡膠密封件橡膠密封件一直是齒輪泵提高性能 (特別是壓力)和可靠性的主要障礙,也是我國(guó)齒輪泵行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。各工廠對(duì)密封結(jié)構(gòu)和密封件材料進(jìn)行了大量工作及多種樣品試驗(yàn),其中以橡塑共混材料的密封件的效果最好,這種材料的密封件具有彈性好、強(qiáng)度高及永久變形小的優(yōu)點(diǎn),且工藝難度不大,價(jià)格合理,在高壓齒輪泵中與擋豳組合使用,性能好、可靠性高, 現(xiàn)已推廣使用。 齒輪泵集成化齒輪泵正在向集成化方向發(fā)展,這是因?yàn)辇X輪泵集成化后在主機(jī)上布置很方便,降低成本,還可以簡(jiǎn)化油路,并減少油液泄漏環(huán)節(jié)。最早的齒輪泵集成化產(chǎn)品是雙聯(lián)泵和多聯(lián)泵,現(xiàn)在雙聯(lián)泵和多聯(lián)泵

8、已成為齒輪泵系列產(chǎn)品的一個(gè)重要組成部分。另一種成熟的齒輪泵集成化產(chǎn)品是機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵,這種泵是在齒輪泵上裝有流量控制閥、安全閥,使之成為恒流量泵,即當(dāng)泵轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速后,其泵的輸出流量保持恒定,裝有安全閥可防止液壓系統(tǒng)過(guò)載。 三、 離心泵優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)源于優(yōu)秀的設(shè)計(jì),更是依賴于優(yōu)良制造的可靠保證,而優(yōu)良制造取決于完善的加工工藝。只有選擇了正確的加工工藝,才能制造出高精度產(chǎn)品,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)創(chuàng)造良好的效益。水泵零件的制造因品種多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、用料廣泛,以致加工難度大,工藝質(zhì)量不易控制。尤以單件、小批量,品種多變的生產(chǎn)模式,工序相對(duì)較為集中,更加要求操整理掌握較全面的機(jī)械制造專

9、業(yè)知識(shí),具有良好的綜合素質(zhì)。 水泵零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鑄件占80%以上,主要為鑄鐵件、鑄鋼件和鑄造不銹鋼件;軸類零件較少,主要為優(yōu)質(zhì)碳鋼、鉻鋼或不銹鋼件。水泵零件的加工,因其具有水力流道,在考慮定位裝夾基準(zhǔn)時(shí)必須找正流道的正確位置。避免裝配后造成壓水室與葉輪流道偏斜、錯(cuò)位、間隙不均甚至碰擦,影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證零件制造精度,需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的工裝,并合理安排工藝流程控制工藝因素?,F(xiàn)針對(duì)生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題將工件裝夾、加工要求、典型零件加工工藝淺析如下:一、工件的裝夾1、操整理必須在熟悉產(chǎn)品圖樣、工藝文件和工藝裝備的基礎(chǔ)上從事作業(yè)生產(chǎn),避免盲目生產(chǎn)造成零件報(bào)廢;2、在機(jī)床工作臺(tái)面上安裝夾具時(shí),要擦凈其定

10、位基準(zhǔn)面,并找正加工要求的相對(duì)位置;3、工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面,夾具的定位面擦拭干凈,不得有毛刺,保證定位精度;4、按工藝規(guī)定的定位基準(zhǔn)裝夾,定位基準(zhǔn)符合以下原則:(1)、盡可能使設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、加工基準(zhǔn)、檢驗(yàn)基準(zhǔn)重合,便于加工尺寸鏈的換算和測(cè)量;(2)、盡可能使各加工面采用同一定位基準(zhǔn),容易保證形位公差,如平行度、同心度、垂直度等;(3)、粗加工基準(zhǔn)選取應(yīng)結(jié)合后續(xù)工序的定位要求,有利于提高加工精度;(4)、精加工工序定位基準(zhǔn)應(yīng)是巳加工表面,使定位準(zhǔn)確、加工精度高;(5)、選擇的定位基準(zhǔn)必須使工件定位、夾緊方便,加工時(shí)穩(wěn)定可靠。5、夾緊工件夾緊力的大小適當(dāng),夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)通過(guò)支承面,盡可能

11、靠近加工面;對(duì)剛性較差或是懸空的工件,應(yīng)增加輔助支承以增強(qiáng)剛性;6、夾緊精加工面應(yīng)以銅皮作軟墊保護(hù),不損壞巳加工表面;7、加工面應(yīng)盡可能靠近床頭箱,選取適當(dāng)?shù)毒咴鰪?qiáng)系統(tǒng)剛性,提高加工表面粗糙度。二、加工要求1、操整理應(yīng)根據(jù)圖樣技術(shù)要求和工藝文件的規(guī)定,及工件材質(zhì)、精度要求、機(jī)床、刀具、夾具等情況,正確選擇工藝路線,合理選擇切削用量;2、對(duì)有公差要求的尺寸在加工時(shí)應(yīng)盡量按中間公差加工;3、工藝規(guī)程未規(guī)定的粗加工表面粗糙度應(yīng)不大于Ra25;下道工序需淬火的表面粗糙度不大于Ra6.3;鉸孔前的表面粗糙度不大于Ra12.5;磨削前的表面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3;4、粗加工的倒角、倒圓、槽深應(yīng)按精加工余

12、量加大或加深,保證精加工后達(dá)到設(shè)計(jì)要求;退刀槽切忌過(guò)深和銳角,以避免應(yīng)力集中;5、圖樣或工藝中未規(guī)定的倒角和自由尺寸應(yīng)按相關(guān)規(guī)定整理;6、本道工序產(chǎn)生的毛刺應(yīng)在本工序去除;7、在大件加工過(guò)程中,應(yīng)時(shí)常檢查工件是否松動(dòng),以防影響加工質(zhì)量或發(fā)生事故;8、粗、精加工在同一工序進(jìn)行時(shí),應(yīng)考慮熱脹冷縮、加工應(yīng)力等因素影響最后尺寸精度;9、在切削過(guò)程中,若加工系統(tǒng)發(fā)出不正常聲音或粗糙度突然變壞,應(yīng)立即退刀停車檢查;10、正確使用量具,測(cè)量前注意校準(zhǔn),檢驗(yàn)時(shí)切忌用力過(guò)大造成量具損壞或增大測(cè)量誤差;11、加工后的工件應(yīng)在規(guī)定的工位器具上擺放,以免損傷加工表面;12、加工后的工件應(yīng)經(jīng)專職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道

13、工序。三、典型零件的加工工藝分析1、泵體加工工藝:泵體加工工藝重點(diǎn)是保證裝配基準(zhǔn)孔面與壓水室流道的正確位置。泵體加工的設(shè)備主要為車床、立車、鏜床等,其中臥式車床適合小泵體的加工,生產(chǎn)效率雖高,但不便找正加工面與流道的相對(duì)位置,常造成裝配基準(zhǔn)孔與流道中心面不垂直及相對(duì)位置不準(zhǔn)確。所以大泵體多在立車和鏜床上加工,工件裝夾在工作臺(tái)面上,可用墊鐵校正流道位置,壓緊方便;并且鏜床工作臺(tái)可旋轉(zhuǎn),能在一次裝夾中加工多個(gè)側(cè)面。如管道離心泵泵體使用鏜床的工藝路線為:(1)、以底腳面墊準(zhǔn)找正流道后夾緊,分別車進(jìn)出口法蘭,保證了法蘭平行且與流道中心重合;(2)以進(jìn)水口法蘭立于工作臺(tái)上找正流道后壓緊,車準(zhǔn)葉輪裝配端各

14、孔面;然后工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)180度后鎖緊車好底腳面,保證了裝配孔面與流道的位置精度;(3)、按圖樣完成其它工序。2、葉輪加工工藝:葉輪加工主要集中在車床上完成,常見(jiàn)工藝路線為:(1)、用四爪夾葉輪外徑或后口環(huán),以流道中心或前后蓋板流道面作軸向找正基準(zhǔn)及葉輪進(jìn)口直徑作徑向找正后夾緊,粗車葉輪進(jìn)口端口環(huán)留精車余量1-2mm ,及前板面;本工序保證葉輪流道的相對(duì)位置 ;(2)、三爪夾巳車葉輪口環(huán)找正工件后夾緊,將后口環(huán)、外徑、內(nèi)孔、后蓋板車好,保證了內(nèi)孔、外徑、口環(huán)的同心度要求;(3)、用心軸以葉輪內(nèi)孔定位,精車葉輪前口環(huán),保證前口環(huán)與內(nèi)孔的同心度要求;(4)、三爪夾后口環(huán)或外徑找正內(nèi)孔插鍵槽,保證鍵槽對(duì)

15、稱度;(5)、鉆葉輪平衡孔,保證大小并均分葉片間距,不損傷葉片;(6)、做平衡試驗(yàn)。3、泵蓋(或電機(jī)支架)加工工藝(管道泵為例):泵蓋零件結(jié)構(gòu)通常一端止口連接電機(jī),另一端臺(tái)階連接泵體。兩端安裝配合孔面無(wú)法在一次裝夾中同時(shí)加工完成,如不同心將會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。常見(jiàn)加工工藝為:(1)用四爪夾住一端(如泵 體連接端)找正、把另一端粗精車好;(2)在車床上安裝校準(zhǔn)車胎尺寸,將巳車一端(電機(jī)安裝止口)配合孔裝入車胎內(nèi)找正壓緊、粗精車泵體連接端尺寸,這樣兩端的同心度完全可以保證。然后用鉆模鉆好各處螺栓連接孔。4、軸加工工藝:軸類零件加工中細(xì)長(zhǎng)軸加工較困難,采用合理的加工路線輔以適當(dāng)?shù)墓ぱb(如中心架),可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。軸加工主要以中心孔作定位基準(zhǔn),兩端外圓不能在一次裝夾中同時(shí)完成,精加工為保證徑向跳動(dòng)要求通常采用兩頭頂上雞心夾的裝夾方法,高精度的配合面常用磨床完成。工藝路線為:(1)、粗車,分別鉆兩端中心孔,夾一頭頂一頭將外圓粗車成、留余量,轉(zhuǎn)入熱處理工序(如調(diào)質(zhì));(2)半精車,對(duì)熱處理后的軸一定要修復(fù)中心孔,夾一頭頂一頭進(jìn)行半精車,留精車余量0.5-1mm,并完成軸上的螺紋、退刀槽等加工,注意車退刀槽切忌尖角造成應(yīng)力集中,影響軸的強(qiáng)度;(3)、精加工,對(duì)于要求不高的零件采用兩頭頂上雞心夾,將配合部位外圓精車成;若配合面要求精度高、批量生產(chǎn)的軸,留磨加工余量0.3-0.6m

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