機(jī)械基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題文檔-副本

1、平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院-網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院機(jī)械基礎(chǔ)作業(yè)姓名: 班級: 學(xué)號: 單位: 分?jǐn)?shù): 復(fù)習(xí)題1一、 填空1、機(jī)器由 原動機(jī)部分 、傳動部分、 執(zhí)行部分 、控制部分組成。2、對齒輪傳動的基本要求是 傳動平穩(wěn) 和 承載能力要強(qiáng) 。3、蝸桿傳動由 蝸桿 和 蝸輪和機(jī)架 組成。4、在輪系中，惰輪常用于傳動距離稍_和需要改變_的場合。5、軸一般應(yīng)具有足夠的_、合理的_和良好的_。6、滾動軸承的代號由 前置 代號 基本 代號 后置 代號組成。7、鏈傳動由 鏈條 、 具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運(yùn)動和 動力傳動組成。8、_ 磨損后徑向間隙無法調(diào)整； 軸承的軸瓦與軸承蓋、軸承座之間為球面接觸。二、 判斷1.

2、 V帶傳動裝置應(yīng)有防護(hù)罩。 ( )2. 加奇數(shù)個惰輪，主動輪與儈輪的回轉(zhuǎn)方向相反。 ( )3. 蝸桿通常與軸做成一體。 ( )4. 齒輪傳動是利用主、從動齒輪輪齒之間的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力的。 ( )5. 采用輪系傳動可以獲得很大的傳動比。 ( )6. 漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等。 ( )7. 凡液壓系統(tǒng)中有減壓閥，則必定有減壓回路。 ( )8. m，d，ha* c*都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 ( )9. 壓力設(shè)定回路的增壓比取決于大、小液壓缸的直徑之比。 ( ) 10. 心軸在實(shí)際應(yīng)用中都是固定的。 ( )11. 實(shí)際的液壓傳動系統(tǒng)中的壓力損失以局部損失為主。 ( )12. 普通平鍵

3、，楔鍵，半圓鍵都是兩側(cè)面為工作面。 ( )13. 單向閥的作用是控制油液的流動方向，接通或關(guān)閉油路。 ( )14. 滑動軸承軸瓦上油槽應(yīng)開在承載區(qū)。 ( )15. 用軸肩、軸環(huán)、擋圈、圓螺母、軸套等結(jié)構(gòu)及零件可對軸上零件作周向固定。 ( )三、 選擇1下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是（ ）。A、銑床 B、電動機(jī) C、空氣壓縮機(jī) D、 內(nèi)燃機(jī)2普通V帶傳動中，V帶的楔角是（ ）。A、34 B、36 C、38 D、403.當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置時，可在從動曲柄上（ ）使其順利通過死點(diǎn)位置。A、減小阻力 B、加大主動力 C、加設(shè)飛輪 D、 增大摩擦力4.普通螺紋的公稱直徑是指（ ）。A、中徑 B、小徑

4、C、大徑 D、 分度圓直徑5.傳動比大而且準(zhǔn)確的傳動是（ ）。A、帶傳動 B、鏈傳動 C、蝸桿傳動 D、齒輪傳動6.下列機(jī)構(gòu)中具有急回特性的是（ ）。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu) D、 對心曲柄機(jī)構(gòu)7.等加速等減速運(yùn)動規(guī)律的位移曲線是（ ）。A、斜直線 B、拋物線 C、 圓 D、正弦曲線 8.與齒輪相比，蝸桿傳動具有（ ）等優(yōu)點(diǎn)。A、傳動功率大，效率高B、材料便宜，互換性好C、傳動比大，平穩(wěn)無噪聲 D、 9.基圓上的齒形角等于（ ）。A、40 B、0 C、20 D、 2510.輪系中采用惰輪的主要目的是使機(jī)構(gòu)具有（ ）功能。A、變速 B、變向 C、變速變向 D、 改變傳動比

5、的大小11（ ）允許兩軸間有較大的角位移，且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。A、 套筒聯(lián)軸器 B、 萬向聯(lián)軸器 C、 凸緣聯(lián)軸器 D、齒式聯(lián)軸器 12電影放映機(jī)的卷片裝置采用的是（ ）機(jī)構(gòu)。A、不完全齒輪 B、棘輪 C、槽輪 D、凸輪13車床走刀箱常采用（ ）機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)走刀速度A、倍增變速 B、塔齒輪變速 C、拉鍵變速 D、 無機(jī)變速14為了減低某些運(yùn)動部件的轉(zhuǎn)速或使其停止就要利用（ ）A、制動器 B、聯(lián)軸器 C、離合器 D、以上都正確15曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄作等速轉(zhuǎn)動時，搖桿擺動時空回行程的平均速度大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)（ ）。A、稱為死點(diǎn)位置 B、稱為機(jī)構(gòu)的運(yùn)動不確定性 C、稱為機(jī)構(gòu)的急回特性四、

6、 名詞解釋1. 機(jī)械傳動裝置2. 導(dǎo)程3. 模數(shù)4. 包角5. 輪系五問答1、 零件與構(gòu)件有什么區(qū)別？答：它們之間的區(qū)別是構(gòu)件是運(yùn)動的單位，零件是加工制造的單元體。2、 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是什么？答： 1兩齒輪的模數(shù)必須相等，即m1=m2=m 2兩齒輪分度圓上的齒形角相等。即a1=a2=a3、 蝸桿傳動的主要特點(diǎn)是什么？答：1工作平穩(wěn)，噪音小。2傳動比大，而且準(zhǔn)確。3承載能力較大。4能夠自鎖。5效率低。6成本較高7不能實(shí)現(xiàn)互換。4、 什么是定軸輪系？答：當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時，其中各齒輪的幾何軸線位置都是固定的，此輪系統(tǒng)稱為定軸輪系或普通輪系。5、 試述蝸輪回轉(zhuǎn)方向的判定？答：渦輪的回轉(zhuǎn)

7、方向不僅與蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，而且與蝸桿齒輪的螺旋方向有關(guān)。渦輪回轉(zhuǎn)方向的判定方法如下：當(dāng)蝸桿是左旋或右旋時，伸出左手或右手半握拳，用四指順著蝸桿的回轉(zhuǎn)方向，大拇指指向的相反方向就是渦輪的回轉(zhuǎn)方向，渦輪回轉(zhuǎn)方向判斷。六、計算（共10分）1、普通螺旋傳動機(jī)構(gòu)雙線螺桿驅(qū)動螺母作直線運(yùn)動螺距P為6mm。求螺桿轉(zhuǎn)兩周時，螺母的移動距離是多少？ 2、一對齒輪傳動，主動齒輪齒數(shù)Z1 = 20，從動輪齒數(shù)Z2 = 50，主動輪轉(zhuǎn)速1 = 1000r/min,試計算傳動比i和從動齒輪轉(zhuǎn)速2 ？復(fù)習(xí)題2一、 填空1、帶傳動一般由_ _、_和_組成。2、根據(jù)螺紋的牙型不同可分為_、_、_和_螺紋。3、蝸輪回轉(zhuǎn)方向

8、的判定不僅與蝸桿的_有關(guān)，而且還與蝸桿的_有關(guān)。4、槽輪機(jī)構(gòu)主要由帶圓銷的_、 _和_組成。5、鍵連接主要是用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的_并傳遞_和_。6、滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)由_、_、_和_組成。7、變速機(jī)構(gòu)分為_機(jī)構(gòu)和_機(jī)構(gòu)。二、 判斷1. 高副能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動。 （ ）2. V帶的橫截面為等腰梯形。 （ ）3. 同步帶傳動不是依靠摩擦力而是依靠嚙合力來傳遞運(yùn)動和動力的。 （ ）4. 當(dāng)傳遞功率較大時，可采用多排鏈的鏈傳動。 （ ）5. 漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角都相等。 （ ）6. 基圓相同，漸開線形狀相同；基圓越大，漸開線越彎曲。 （ ）7. 輪系中的惰輪既可以改變從動輪的轉(zhuǎn)速也可以改變從

9、動輪的轉(zhuǎn)向。 （ ）8. 齒面點(diǎn)蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。 （ ）9. 蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪軸線空間交錯成60。 （ ）10. 輪系中惰輪既可以是前級的從動輪也可以是后級的主動輪。 （ ）11. 凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動控制。 （ ）12. 槽輪機(jī)構(gòu)中槽輪是主動件。 （ ）13. 工作時只起支撐作用的軸稱傳動軸。 （ ）14. 軸頭是軸的兩端頭部的簡稱。 （ ）15. A型鍵不會產(chǎn)生軸向移動應(yīng)用最為廣泛。 （ ）三、 選擇1、傳動齒輪軸是（ ）A、傳動軸 B、 心軸 C、 轉(zhuǎn)軸 D、 曲軸2、我們把各部分之間具有確定相對運(yùn)動構(gòu)件的組合稱為（ ）。A、機(jī)器 B、機(jī)構(gòu) C、機(jī)械 D、機(jī)床3

10、、摩擦輪傳動一般不（ ）。A、應(yīng)用于要求結(jié)構(gòu)簡單的場合 B、可在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速或變向C、在過載時起保護(hù)作用 D、可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩4、單向受力的螺旋傳動機(jī)構(gòu)廣泛采用（ ）。A、三角形螺紋 B、梯形螺紋 C、鋸齒形螺紋 D、 矩形螺紋5、能保持瞬時傳動比的是（ ）。A、鏈傳動 B、帶傳動 C、摩擦傳動 D、齒輪傳動6、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長度（ ）。A、最長 B、大于搖桿的長度 C、大于連桿的長度 D、 最短7、等速運(yùn)動規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)（ ）。A、會產(chǎn)生柔性沖擊 B、不會產(chǎn)生沖擊 C、會產(chǎn)生剛性沖擊 D、適用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合 8、既支承回轉(zhuǎn)零件，又傳遞動力的軸稱（ ）。A、心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動軸 D

11、、 曲軸9、從動件的運(yùn)動規(guī)律決定了凸輪（ ）。A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓形狀 C、 形狀 D、曲線10、當(dāng)要求轉(zhuǎn)速級數(shù)多，速度變化范圍大時，應(yīng)選擇（ ）變速機(jī)構(gòu)。A、滑移齒輪 B、塔齒輪 C、接鍵齒輪 D、 倍增齒輪11、自行車后軸上的飛輪實(shí)際上就是一個（ ）機(jī)構(gòu)。A、棘輪 B、槽輪 C、不完全齒輪 D、 凸輪 12蝸桿傳動的失效形式大多發(fā)生在（ ）上。A、蝸桿 B、蝸輪 C、蝸輪與蝸桿 D、以上都正確13凸輪機(jī)構(gòu)主要由（ ）和從動件等組成。A、曲柄 B、搖桿 C、凸輪 D、彈簧14漸開線上任意一點(diǎn)的法線必（ ）基圓。A、相交 B、切于 C、垂直 D、平行15國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直齒圓錐齒輪（ ）處的參數(shù)為

12、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。A、小端 B、大端 C、中間平面 D、法面四、 名詞解釋1. 運(yùn)動副：2. 螺距3. 齒輪傳動4. 搖桿：5. 凸輪基圓 ：五問答1. 什么是機(jī)器？2. 簡述鏈傳動的工作原理。3. 簡述齒輪傳動的失效形式。4. 什么是周轉(zhuǎn)輪系？5. 再考慮軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足哪幾方面的要求？六、計算1.已知蝸輪轉(zhuǎn)動中，蝸桿頭數(shù)Z1=3轉(zhuǎn)速N1=1380r/miu 若蝸輪齒數(shù)Z2=69。線求蝸輪轉(zhuǎn)速N2=?2有一單線螺旋傳動，螺距為6mm。求：若欲使螺母移動0.24mm，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)多少周？復(fù)習(xí)題3一、 填空1. 零件是機(jī)器的 。2. V帶傳動常見的張緊方法有 和 。3. 漸開線的形狀取決于 的大小。4. 在

13、各齒輪軸線相互平行的輪系中，若齒輪的外嚙合對數(shù)是偶數(shù)，則首輪與末輪的轉(zhuǎn)向 ；若為奇數(shù)，則首輪與末輪的轉(zhuǎn)向 。5. 縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)采用的是 機(jī)構(gòu)；電扇搖頭機(jī)構(gòu)采用的是 機(jī)構(gòu)。6. 從動件的運(yùn)動規(guī)律決定凸輪的 。7. 銷的基本類型有 和 等。8. 在液壓傳動中， 和 是描述液體流動的兩個主要參數(shù)。9. 液壓泵是液壓系統(tǒng)的 ，它是把電動機(jī)或其他原動機(jī)輸出的 轉(zhuǎn)換成 的裝置。二、 判斷1. 門與門框之間的連接屬于低副。 （ ）2. V帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比。 （ ）3. 按用途不同，螺紋可分為連接螺紋和傳動螺紋。 （ ）4. 齒輪傳動的失效，主要是齒輪的失效。 （ ）5. 蝸桿傳動的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為蝸桿

14、的軸面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)。 （ ）6. 輪系可以方便地實(shí)現(xiàn)變速和變向。 （ ）7. 當(dāng)最長桿件與最短桿件長度之和小于或等于其余兩桿件長度之和，且連架桿與機(jī)架之一為最段桿件是，則一定為雙搖桿機(jī)構(gòu)。 （ ）8. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪作主動件。 （ ）9. 棘輪機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動。 （ ）10. 軸上截面尺寸變化的部分稱為軸肩或軸環(huán)。 （ ）11. 平鍵連接配合常采用基軸制。 （ ）12. 圓錐滾子軸承的滾動軸承類型代號是N。 （ ）13. 離合器能根據(jù)工作需要使主、從動軸隨時接合或分離。 （ ）14. 在液壓傳動中，泄露會引起能量損失。 （ ）15. 換向閥的中作位置數(shù)稱為“通”。 （ ）三、

15、選擇1 電動機(jī)屬于機(jī)器的（ ）部分。A. 執(zhí)行 B. 傳動 C. 動力2 V帶在輪槽中的正確位置是（ ）。3普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的（ ）。A. 大徑 B. 中徑 C. 小徑 4蝸桿傳動常用于（ ）。A. 等速傳動 B. 增速傳動 C. 減速傳動 5輪系采用惰輪的主要目的是使機(jī)構(gòu)具有（ ）功能A. 變速 B. 變向 C. 變速和變向6曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的長度（ ）。A. 最短 B. 最長 C. 介于最長與最短之間7凸輪機(jī)構(gòu)主要由（ ）和從動件等組成。A. 曲柄 B. 搖桿 C. 凸輪8自行車前軸是（ ）。A. 固定心軸 B. 轉(zhuǎn)動心軸 C. 轉(zhuǎn)軸9在鍵連接中，（ ）的工作面是兩個側(cè)面。A

16、. 普通平鍵 B. 切向鍵 C. 楔鍵10定位銷的數(shù)目一般為（ ）個。A. 1 B. 2 C. 311（ ）允許兩軸間有較大的角位移，且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。A. 套筒聯(lián)軸器 B. 萬向聯(lián)軸器 C. 凸緣聯(lián)軸器12液壓系統(tǒng)中，將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件是（ ）。A. 單向閥 B.液壓缸 C. 手動柱塞泵13.圖示圖形符號表示（ ）。A. 雙向變量泵 B. 單向變量泵 C. 雙向定量泵14.（ ）屬于方向控制閥。A. 換向閥 B. 溢流閥 C. 順序閥15.調(diào)壓回路所采用的主要液壓元件是（ ）。A. 減壓閥 B. 節(jié)流閥 C. 溢流閥四、 名詞解釋1. 機(jī)構(gòu)2. 死點(diǎn)位置3. 帕斯卡原理4. 中位

17、機(jī)能五問答1. 軸的軸向固定和周向固定的作用和目的是什么？2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的條件是什么？3. 溢流閥與減壓閥的區(qū)別？4. 液壓泵正常工作須具備哪四個條件？六、計算1 已知相嚙合的一對標(biāo)準(zhǔn)直齒齒輪，z120，z250，a210mm求兩齒輪的分度圓直徑d1和d2。（8分）vqv2 如圖所示，液壓缸活塞直徑D=0.1 m，活塞桿直徑d=0.07m，輸入液壓缸流量qv=833104m3S。試求活塞帶動工作臺運(yùn)動的速度v。 （5分） 七、繪圖 畫出雙向定量液壓泵，雙作用單活塞桿液壓缸，溢流閥，節(jié)流閥，三位四通手動換向閥的圖形符號。復(fù)習(xí)題4一、 填空1. 機(jī)構(gòu)中至少有一個運(yùn)動副是 的機(jī)構(gòu)稱為

18、高副機(jī)構(gòu)。2. 凸輪機(jī)構(gòu)主要由 、 或機(jī)架。3. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪為主動件，通常做等速 或 。4. 由一系列相互嚙合齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)稱為 。5. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中是否存在曲柄，主要取決于機(jī)構(gòu)中各桿件的 和 的選擇。6. 機(jī)器中零件與零件根據(jù)連接后是否可拆，分為 連接和 連接等。7. 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，聯(lián)軸器分為 聯(lián)軸器和 聯(lián)軸器兩大類。8. 理想液體在無分支管路中作穩(wěn)定流動時，通過每一截面的流量相等，這是 原理。9. 按工作方式不同，葉片泵分為 和 兩種。二、 判斷1. 構(gòu)件是運(yùn)動的單元，而零件則是制造的單元。 （ ）2. V帶工作時，其帶應(yīng)與帶槽底面相接觸。 （ ）3. 對齒輪傳動最基本的

19、要求之一是瞬時傳動比恒定。 （ ）4. 蝸桿傳動中，一般蝸輪為主動件，蝸桿為從動件。 （ ）5. 齒輪與軸有固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。 （ ）6. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿件就是曲柄。 （ ）7. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。 （ ）8. 無級變速機(jī)構(gòu)傳動比準(zhǔn)確。 （ ）9. 轉(zhuǎn)軸是在工作中既承受彎矩又傳遞扭矩的軸。 （ ）10. 鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、拆卸方便和標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。 （ ）11. 軸承性能的好壞對機(jī)器的性能沒有影響。 （ ）12. 潤滑油的壓力潤滑是連續(xù)式供油裝置，而潤滑脂的壓力潤滑是間歇式供油裝置。（ ）13. 液壓傳動裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。 （ ）

20、14. 液壓缸密封性能的好壞，對液壓缸的工作性能沒有影響。 （ ）15. 減壓閥的進(jìn)油口壓力低于出油口壓力。 （ ）三、 選擇1（ ）是用來減輕人的勞動，完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。A. 機(jī)器 B. 機(jī)構(gòu) C. 構(gòu)件2普通V帶的橫截面為（ ）。A. 矩形 B. 圓形 C. 等腰梯形3套筒與內(nèi)鏈板之間采用的是（ ）。A. 間隙配合 B. 過渡配合 C.過盈配合4蝸桿傳功中，蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成（ ）。A. 30 B. 60 C. 905當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求瞬時傳動比準(zhǔn)確，應(yīng)采用（ ）傳動。A. 帶 B. 鏈 C. 輪系6在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能相對機(jī)架作整周旋轉(zhuǎn)的連架桿為（ ）。A. 連桿 B. 搖桿 C. 曲柄 7從動件作等加速等減速運(yùn)動的凸輪機(jī)構(gòu)（ ）。A. 存在剛性沖擊 B. 存在柔性沖擊 C. 沒有沖擊8倍增速變速機(jī)構(gòu)傳動比按（ ）的倍數(shù)增加。A. 2 B. 4 C. 69即支承