cm護坡及堤頂?shù)缆饭こ淌┕そM織設(shè)計

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。cm護坡及堤頂?shù)缆饭こ淌┕そM織設(shè)計cm護坡及堤頂?shù)缆饭こ淌┕そM織設(shè)計目錄第一章 工程概況1第二章 施工方案與技術(shù)措施5第三章 質(zhì)量管理體系與保證措施32第四章 安全管理體系與保證措施55第五章 環(huán)境保護管理體系與保證措施82第六章 工程進度計劃與保證措施87第七章 資源配備計劃9024第一章 工程概況第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù)（現(xiàn)行各種施工技術(shù)、驗收規(guī)范）（一）建筑施工圖紙及工程現(xiàn)場調(diào)查資料。（二）比選文件及發(fā)包人對比選文件的解釋。（三）公司對比選文件的分析，研究結(jié)果。（

2、四）項目實施條件分析。（五）現(xiàn)行施工驗收規(guī)范二、編制方法和原則（一）我公司對此次施工組織設(shè)計的編制堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性，高度民主重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗人員，在仔細研究圖紙，明確工程特點，充分了解施工環(huán)境，準確把握業(yè)主要求的前提下，成立專題小組，力求本方案切合工程實際，思想先進，可操作性強。（二）本工程的施工組織設(shè)計突出了控制重點項目，能有效協(xié)調(diào)施工過程中質(zhì)量、進度、安全、效益等方面的問題。（三）本施工組織設(shè)計中重點對各工序作了比較詳細的施工工藝和方法的介紹，對常見的質(zhì)量通病做了分析并制定了應(yīng)急措施。第二節(jié) 工程概況一、工程概況銀龍溪兩岸護岸工程2

3、+050-2+750段起點銀龍橋上游350m（樁2+050），終點至地明橋上游80m（樁號2+750），總長1.4km。本工程主要為銀龍溪護坡工程及堤頂?shù)缆返裙こ?。二、水文氣象牡丹江市屬于中溫帶大陸季風氣候，冬季漫長，嚴寒少雪，夏季短促，溫熱多雨，春季多風，溫差大，濕度低，秋季雨頻，降溫迅速。市區(qū)多年平均降水量536.5mm，多年平均氣溫3.5，最高氣溫37.5，最低氣溫-35.1，最大凍深1.9m。本地區(qū)氣候寒冷，冬季長達5個月不能正常施工，常溫施工時段為4月至11月。牡丹江主汛期為每年的6月15日至9月15日，汛前施工時段僅為4月15日至6月15日，共2個月。去除不能施工的降雨天數(shù)，分析確

4、定施工天數(shù)，做好雨季施工方案。三、工程地質(zhì)該堤段堤身土質(zhì)左岸全部由基建殘土與生活垃圾組成的雜填土，填筑土工程地質(zhì)條件差、性質(zhì)雜、強度低、變形大、中等透水，厚度在2.0m左右，右岸雜填土稍薄些，在1.0m左右其他為低液限粘土。堤身筑堤的低液限粘土料質(zhì)量滿足筑堤的質(zhì)量要求，質(zhì)量評價為合格。堤防所在地貌單元為牡丹江一級階地的古河床牛軛湖相沉積堆積區(qū)，區(qū)域地形相對較平坦，一般地面高程在233.0235.5m之間，第四紀沉積地層巖性厚度大于7.0m。巖性為上部薄高液限粘土層、中間厚層有機質(zhì)土，底部含細粒土砂與含細粒土礫石層。四、交通條件（一）對外交通北安河干流堤防工程位于牡丹江市內(nèi)，現(xiàn)有城市路網(wǎng)設(shè)施齊全

5、，有多條道路可通至堤腳，可作施工道路。（二）場內(nèi)交通防護工程是沿線布置施工，施工現(xiàn)場堤頂較寬，均可通車、作為場內(nèi)交通運輸?shù)缆?。五、臨時設(shè)施及施工條件（一）施工用電施工用電采用50kw柴油發(fā)電機組發(fā)電（二）施工用水本工程可就近在河道處設(shè)置蓄水池作為工程生產(chǎn)用水。（三）施工通信施工通信向當?shù)仉娦挪块T聯(lián)系解決。（四）建筑材料供應(yīng)工程所需的主要建筑材料砼、木材都可以由本市供應(yīng)。木材可直接從本市木材公司購買，至工地平均運距8km。砼工程采用商品砼。天然建筑材料主要有砂礫石。砂礫石料場為海浪料場，運距11km 。（五）施工營地和施工用地在發(fā)包人提供的地點合理化布置施工用地，施工營地的具體布置見施工總平面圖

6、（附后）。六、合同項目和工作范圍（一）本合同承包人承擔的工程項目和工作內(nèi)容護岸工程：設(shè)計水面線以下為現(xiàn)澆砼護岸，設(shè)計水面線以上為草皮護坡。護腳為砼結(jié)構(gòu)頂寬0.4m,底寬0.8m，高1.5m，護腳頂高程與設(shè)計河底線齊平。現(xiàn)澆砼護坡板尺寸200cm*100cm*10cm，下設(shè)15cm砂墊層、無紡布。堤頂?shù)缆饭こ蹋旱添斣O(shè)瀝青道路，路面寬4.0m，路面結(jié)構(gòu)為0.14m瀝青路面、0.25m水泥穩(wěn)定砂礫，路面兩側(cè)路緣石為平牙石。（二）本合同工期 本工程施工工期為112日歷天，計劃開工日期為2014年3月10日，計劃完工日期為2014年7月30日。六、編制原則考慮到本工程的特殊性和重要性, 我公司在編寫本標

7、施工組織設(shè)計時, 遵循以下原則:（一）滿足業(yè)主對工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等要求；（二）服從業(yè)主、服從設(shè)計、服從監(jiān)理，團結(jié)協(xié)作，貫徹一切為工程服務(wù)的原則；（三）精心組織，科學管理，合理配置各種資源，貫徹連續(xù)均衡生產(chǎn)的原則；（四）采用先進的施工技術(shù)、施工工藝，確保工程的施工質(zhì)量，提高工程施工的科技含量。七、編制依據(jù)（一）銀龍溪護岸工程施工招標文件、工程量清單、設(shè)計圖紙。（二）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查所獲取的資料。（三）水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范。（四）根據(jù)我公司的技術(shù)裝備能力和類似工程經(jīng)驗。（五）本公司的質(zhì)量體系文件。八、施工組織原則和指導思想依靠科技，均衡生產(chǎn)，合理配置，誓創(chuàng)一流。（一

8、）施工布置中要有一套完整的排水系統(tǒng),確保安全文明施工并不對環(huán)境造成污染。（二）加強地質(zhì)工作,把地質(zhì)工作作為一個工序進行。（三）開挖過程中有一套完善可靠的管理措施，減少施工占地。（四）加強施工期安全監(jiān)測，防止可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害。（五）采取措施避免與地方車輛的干擾，保障交通運輸。1第二章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 施工總體布置一、布置依據(jù)根據(jù)工程戰(zhàn)線長，施工項目較多，手工工作量大的特點，我公司進場后，將分區(qū)、分段作業(yè)、多工作面同時進行施工。施工總布置的主要臨建設(shè)施有：混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，綜合加工系統(tǒng)及辦公生活區(qū)等。按招標文件的規(guī)定，施工臨時占地的位置和面積，進場后與業(yè)主協(xié)商確定。我公司在業(yè)主提供征地范

9、圍內(nèi)布置施工營地及工作場所。本工程施工難度較大，施工工期較集中，工程技術(shù)要求高，因此臨建設(shè)施在滿足工程建設(shè)的前提下，應(yīng)盡量簡化。二、施工總布置的原則根據(jù)業(yè)主提供的場地條件及水工布置情況，施工布置遵循以下原則：（一）在業(yè)主提供的場地內(nèi)修建施工工廠和生活區(qū)。（二）抽水站、水池及混凝土拌和場根據(jù)現(xiàn)場情況和業(yè)主商定占用場地位置。（三）合理使用場地，緊湊布置，減少占地面積和臨建工程量。（四）施工布置做到充分發(fā)揮工廠生產(chǎn)能力，滿足進度和強度要求。（五）設(shè)置有效的排水防洪系統(tǒng)。（六）便于消防、通訊、供水和供電。三、施工交通運輸（一）對外交通本項目工程對外交通比較便利，基本可滿足施工需求。（二）場內(nèi)交通根據(jù)現(xiàn)

10、場實際情況，在不影響主體工程建筑物安全運行，且不破壞和影響現(xiàn)有工程的各類施工臨時設(shè)施，充分利用現(xiàn)有道路的情況下，增建施工便道至施工區(qū)。四、施工工廠設(shè)施（一）砼拌和系統(tǒng)本標段砼采用商品砼。砼由商家統(tǒng)一供應(yīng)統(tǒng)一攪拌，砼的拌合必須嚴格遵守承包人現(xiàn)場試驗室提供并經(jīng)監(jiān)理人批準的砼配料單進行配料。砼供應(yīng)商必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量應(yīng)該準確，其稱量偏差不應(yīng)超過DL/T5144-2001第7.1.3條的規(guī)定，供應(yīng)商應(yīng)按要求定期校核稱量設(shè)備的精度。砼拌合完成后由砼罐車統(tǒng)一運輸至施工現(xiàn)場，根據(jù)施工現(xiàn)場安排，采用適用于現(xiàn)場的澆筑方式。五、施工生產(chǎn)、生活設(shè)施（一）施工分區(qū)規(guī)劃根據(jù)本標工程施工項目較多

11、，手工工作量大的特點，我公司進場后，將分工區(qū)、分作業(yè)段、多工作面同時進行施工。（二）機修、汽修及設(shè)備停放場本標工區(qū)距城區(qū)較近，交通方便，大中修、一般配件利用市場條件解決。所以本系統(tǒng)僅考慮一些小型零部件的更換任務(wù)，除配一些常用的小型工具外，不考慮設(shè)置其它的大中型設(shè)施。鍛釬房及修理車間、倉庫等設(shè)在大壩工區(qū)營地內(nèi)工作場區(qū)，停車場及配件庫設(shè)在營地內(nèi)靠總排水溝附近。（三）庫房庫房設(shè)置在各工區(qū)的施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)。水泥庫與拌和系統(tǒng)一起布置。其他生產(chǎn)庫房分設(shè)在施工場內(nèi)，房建面積100。（四）其他生產(chǎn)用房我公司進場后，根據(jù)施工需要，再設(shè)部分生產(chǎn)用房或租用民房。（五）生活福利設(shè)施根據(jù)進度安排，由于工期短，主要考慮租用

12、民房作為辦公及住宿用房。（六）醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施由于本標工區(qū)距城區(qū)僅數(shù)公里，交通便利，市內(nèi)醫(yī)療設(shè)備、條件能滿足工地救護需要。在營地內(nèi)設(shè)簡易衛(wèi)生站，房建面積20。（七）消防和避雷在施工區(qū)、生活區(qū)、庫房及其它各類臨時設(shè)施內(nèi)，視其防火性質(zhì)和要求，分別配置滅火器、沙池（沙袋）、水箱等消防設(shè)施。專人專職負責消防人員的培訓、管理、材料的檢查和維護，并經(jīng)常進行訓練、考核。定員3人。給易于受雷擊的用電設(shè)備及建筑物安裝良好的避雷、接地系統(tǒng)，設(shè)置獨立的避雷針系統(tǒng)。配備專業(yè)人員負責管理，定期檢查、維護。消防、避雷系統(tǒng)工程量：消防車一臺，CO2滅火器10個，干粉式滅火器2個，太平桶10個，沙池2個。（八）試驗室本標試驗

13、項目主要包括：砂石原材料、砂漿、砼、噴砼配比等材料試驗。試驗室設(shè)在本標營地內(nèi)。建筑面積20。六、棄渣場布置按監(jiān)理人要求運往指定地點堆存，并按設(shè)計圖紙進行渣場防護施工，渣場棄渣不影響洪水正常行洪。不得影響環(huán)保。七、施工占地施工占地將在業(yè)主提供的允許占地范圍之內(nèi)，面積不能滿足施工要求時，與業(yè)主協(xié)商解決。第二節(jié) 施工導流及水流控制措施一、施工導流規(guī)劃（一）施工導流布置與步驟本合同施工導流沿河堤軸線外側(cè)，順河道填筑縱向圍堰，圍堰填筑前測量確定開挖外邊線，圍堰離開挖線1米左右確定圍堰填筑范圍。（二）施工導流圍堰設(shè)計圍堰采用土料填筑，堰體前后邊坡坡比均為1:1。采用250g土工膜進行圍堰防滲處理。 （三）

14、施工導流圍堰施工1.圍堰填筑施工利用堤基表層開挖土料進行圍堰填筑，不足部分從外部運輸，圍堰填筑從下游或從上游單頭進行，自卸汽車運輸，后退法卸料，裝載機平場。2.袋裝圍堰填筑施工視現(xiàn)場永久工程施工情況而定，采用機械運輸填筑土料，人工裝袋填筑。3.施工導流圍堰拆除圍堰拆除在本合同圍堰范圍內(nèi)的永久工程施工完畢后進行。采用機械加人工配合進行拆除，圍堰拆除從上而下進行，水下部位拆除利用挖掘機退挖施工，圍堰拆除碴料用自卸汽車運輸至監(jiān)理工程師指定的碴場堆棄。二、施工水流控制（一）施工排水本合同工程的施工排水主要包括：基坑滲水、降雨匯水、施工廢棄水等。而初期排水主要為基坑，經(jīng)常性排水主要由基坑滲水、降雨匯水、

15、施工中的廢棄水等。（二）初期排水地基滲水按近似中透水板墻計算。在進行初期排水過程中應(yīng)根據(jù)積滲情況配置抽排強度，確?；痈傻厥┕?。（三）經(jīng)常性排水1.降雨匯水：根據(jù)工程區(qū)多年降雨統(tǒng)計資料，施工期為枯期降雨明顯減少，最大排水強度按當日最大降雨連續(xù)24h以上，要求12h排干基坑積水計算為準。2.施工廢棄水包括：混凝土養(yǎng)護、沖毛用水及施工機械沖洗用水，用水量根據(jù)氣溫條件、施工強度、混凝土澆筑層厚、結(jié)構(gòu)型式等因素決定。其水量按以下確定：混凝土澆筑、養(yǎng)護及沖毛按每立方米混凝土耗水1.5m³計算。3.經(jīng)常性排水系統(tǒng)布置開挖時段和混凝土施工階段的經(jīng)常性排水，排水系統(tǒng)布置時要做到揚程低、基礎(chǔ)牢固、不妨

16、礙基坑開挖、混凝土澆筑及其它工序施工。沿基坑周圍一定距離設(shè)置排水溝，排水溝深約1m。將滲水匯集至集水井中。排水溝溝底應(yīng)有一定的坡度，以使水流順暢。集水井的容積應(yīng)能滿足水泵工作5min，同時又能保證水泵短暫停機后，集水井中的水不致外溢。井的深度為22.5m，井底高程低于排水溝底1m左右。岸坡溪溝匯水，通過設(shè)置排水溝和截水槽，將地表水自然排至基坑范圍之外。排水溝一般結(jié)合道路的排水系統(tǒng)進行布置，截水槽布置于沒有道路的地面開挖開口線之外一定距離的邊坡上。開挖施工時排水量估計不大，不設(shè)主泵坑。岸坡開挖時在岸坡邊腳，設(shè)置0.5×0.6m的排水溝，將水引至相應(yīng)泵坑或直接排到基坑外；基坑開挖施工時，

17、排水溝根據(jù)開挖分層高度，于開挖坡腳處層層領(lǐng)先設(shè)置，將水引至相應(yīng)高程臨時泵坑后直接排向基坑外，最后一層（開挖建基面）泵坑使用完后回填C10混凝土。混凝土施工階段，臨時泵坑匯集各工作面施工廢水后用抽水泵將其抽排出坑。（四）施工水流控制設(shè)備選型施工水流控制設(shè)備選型應(yīng)考慮的要素：滿足排水強度；排水揚程的要求；根據(jù)不同階段，不同部位、不同的滲水量配備不同的排水設(shè)備；考慮一定的備用設(shè)備。第三節(jié) 土石方工程施工方案一、概述本工程的土石方工程包括土石方（砂礫石）開挖運輸和夯填。其主要方式為人工配合機械開挖和夯填，二、施工道路布置根據(jù)場內(nèi)運輸要求，我公司進場根據(jù)實際情況修建簡易施工便道以滿足工區(qū)施工需要。三、開

18、挖規(guī)劃根據(jù)本工程的特點遵循從外至內(nèi)，先清除淤泥再進行開挖原則進行。四、開挖施工程序和施工方法開挖施工程序：淤泥清除安全檢查開挖出渣地層描述質(zhì)量評定。五、開挖施工機械采用反鏟挖掘機集料，配合裝車自卸汽車運輸至指定棄渣場。六、質(zhì)量保證措施（一）嚴格按以下開挖有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行：1.建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準；2.地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范；七、安全保證措施（一）各工作面挖運作業(yè)時，工作面和施工支線公路設(shè)安全值班員。（二）在邊坡部位開挖作業(yè)時，施工人員應(yīng)系好安全繩。（三）做好夜間照明，確保夜間施工的安全。（四）加強安全教育，確保邊坡段施工時，自卸汽車行駛和施工設(shè)備的運行安全。（五）嚴格按國家有關(guān)安全規(guī)

19、章制度執(zhí)行。八、主要回填施工方法由于設(shè)計回填厚度不大，因此，主要采用裝載機鋪筑填料、平料，人工灑水，小型振動設(shè)備壓實。（一）回填施工工藝見附圖7：回填施工工藝流程圖 1回填前準備工作斷面測量：對回填區(qū)范圍打樁、放線、灑白石灰，標出回填區(qū)范圍線。表面清理：回填前，將準備回填的塊號內(nèi)的浮土、松散石塊、等雜物清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽證后，才能進行回填。備足料源：檢查料場蓄料量是否滿足要求，如開采及蓄量不足，不得開始回填，待料備足后才能進行回填。設(shè)備檢查：檢查挖裝、運輸、平料、碾壓設(shè)備配置的數(shù)量是否足夠，完好率情況，備用設(shè)備情況等。基礎(chǔ)驗收：回填前應(yīng)對所填部位的基礎(chǔ)由施工單位技術(shù)負責人邀請業(yè)主

20、、設(shè)計、監(jiān)理工程師進行全面檢查驗收，達到設(shè)計要求后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)合格證，方可進行回填。當上述事項都一一落實，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進行壩體正式回填。2.測量放線按回填規(guī)劃分區(qū)、分片的單元用石灰和木樁做好標志，并進行樁號高程測量。3.填料運輸根據(jù)不同的上壩材料，選用相應(yīng)的挖裝及運輸設(shè)備，運至回填工作面卸料。4.卸料由于本標填料回填厚度較小，采用裝載機運至回填工作面后，采用前進法卸料，卸料時，應(yīng)由具有豐富施工經(jīng)驗的專職指揮人員指揮卸料。卸料后部分大粒徑石料滾落至底部前方，但經(jīng)過平料后細?？梢猿涮钇淇障?，避免了架空現(xiàn)象。5.平料采取邊卸料、邊平料的方式，可不致于造成大量堆積后，影響平料質(zhì)量。平

21、料前在前進方向10m左右擺放帶三角架的醒目標志桿，三角架高與回填料的鋪料層厚一致，隨回填料的推進，由專人負責不斷向前挪動。質(zhì)量檢查人員隨時檢查鋪料厚度，及時指揮平料，直到滿足填料的設(shè)計鋪層厚度。在平料過程中如發(fā)現(xiàn)超徑石，采用人工挖除，使回填料粒徑滿足相應(yīng)回填料要求。經(jīng)平料后的石料表面應(yīng)基本平整，不能有坑洼現(xiàn)象出現(xiàn)，更不能起伏不平呈波浪形。凡有上述情形都應(yīng)立即返工，將表面推平，直至達到設(shè)計要求。6.灑水回填料灑水采用壩內(nèi)加水方式，根據(jù)碾壓試驗經(jīng)監(jiān)理工程師批準的最佳加水量，從供水支管接膠管至工作面，出水口安裝水表計量，并裝噴嘴。灑水由人工進行，每二人一組，由一人拉管，一人掌握噴頭噴灑。為確保回填料

22、充分濕潤，采取邊平料邊灑水方式。為防止漏灑或灑水不均，噴灑時從一端向另一端循序漸進的進行，現(xiàn)場質(zhì)量檢查人員要經(jīng)常檢查、監(jiān)督，檢查水表的計量是否準確。經(jīng)平料、灑水合格后應(yīng)即行碾壓。7.碾壓采用蛙式打夯機或液壓振動夯板加強岸坡及邊角部位的碾壓。振動碾壓時第一行程與第二行程間應(yīng)搭接碾壓，寬度不少于20cm。8.驗收當每一單元回填塊碾壓完畢，由測量人員進行樁號及高程測量，質(zhì)檢工程師進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證后，再測量放線才能進行上一層的鋪料，層層驗收，層層把關(guān)，確保大壩回填質(zhì)量。9.取樣檢驗根據(jù)規(guī)范要求，進行各種回填料取樣試驗。10.注意事項坡鋪填。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。分

23、段作業(yè)面的最小長度：人工作業(yè)不小于50m，機械作業(yè)不小于100m。相鄰作業(yè) 面宜均衡上升，以減少施工接縫。分段間有高差的連接或新老堤相接時， 垂直堤軸線方向的接縫應(yīng)以斜面相接，坡度可采用1:31:5，高差大時 宜用緩坡，嚴禁出現(xiàn)反坡。在土堤斜坡結(jié)合面上填筑時，應(yīng)隨填筑面上 升進行削坡，并削至質(zhì)量合格層。削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的 含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實；垂直堤軸線的堤身接縫壓實時，應(yīng) 跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于3m。第四節(jié) 草皮護坡一、選料（一）種植草皮具有耐旱、耐澇、容易生長、蔓面大、根部發(fā)達、莖低矮強壯和多年生長的特性。（二）草皮運輸保護好根系，移出時裹滿泥土。運到工地后

24、1天內(nèi)種不完的植物，存放在陰涼潮濕處，以防日曬風吹，或暫進行假植。二、場地修整種植地段修整到監(jiān)理工程師指示的線形和坡度，并具有舒順的外形。在種植中，所有大土塊、石塊，硬土及其他雜物和不適于種植的材料，均移走。處理好的表土和底土分開，并得到監(jiān)理工程師認可。三、種植（一）在種植時，先在坑底松填約100mm厚的松土。（二）在鋪植地表的準備工作完成以后，即可鋪植草皮。自坡腳處向上釘鋪，用小尖木樁或竹簽將草皮釘固于邊坡上；鋪植的形式，按圖紙要求，或根據(jù)具體情況，采用疊鋪式鋪植。鋪植后進行噴灌澆水。四、植物管理種植前和種植后，進行修理，以保持各植物的自然形態(tài)。修理工作由有經(jīng)驗的人員，按照正常的園藝慣例進行

25、，將有病的、損壞的、枯萎的去掉。第五節(jié) 混凝土工程施工方案一、概述工程所需混凝土粗細骨料采用天然河砂，由砼供應(yīng)商統(tǒng)一購買 ，用汽車運輸?shù)桨韬驼?。本標砼澆筑施工，對于各項目不同部位的各類混凝土，其施工技術(shù)要求，必須嚴格按招標文件技術(shù)條款及設(shè)計要求進行。二、砼澆筑施工程序砼澆筑施工程序：測量放線模板安裝澆筑塊號倉面清理及驗收砼澆筑砼養(yǎng)護及拆模。三、砼澆筑施工方法（一）主要施工方法概述根據(jù)施工總進度安排及混凝土倉面工藝要求，在施工區(qū)不設(shè)置現(xiàn)場混凝土砼拌和站，砼采用攪拌站統(tǒng)計絞盤由砼罐車運輸至現(xiàn)場。模板以組合鋼模為主，底板砼澆筑用拖模施工，用平板及2.2kw軟軸插入式振搗器振實。（二）砼施工主要工序1

26、.測量放線已驗收的基礎(chǔ)面，對要進行砼澆筑的部位進行測量放線，根據(jù)施工圖紙，確定砼澆筑范圍。2.模板安裝根據(jù)招標圖紙圖示尺寸，進行組合鋼模板安裝，安裝后還要進行測量，以檢查模板的邊線、尺寸是否滿足設(shè)計要求。每次澆筑砼的塊號長度根據(jù)設(shè)計圖紙以510m為宜，厚度根據(jù)施工圖紙確定。3.筑塊號倉面清理、及驗收砼澆筑前，對待澆塊號基礎(chǔ)，應(yīng)清除積水、泥土和松動巖石等雜物，并沖洗干凈；在砼澆筑前，巖基應(yīng)保持潔凈和濕潤。請監(jiān)理工程師進行地質(zhì)素描和基礎(chǔ)驗收。4.砼澆筑通過監(jiān)理工程師驗收并簽發(fā)砼準澆證后進行。在施工拌和站內(nèi)制備砼，嚴格按砼的配合比進行攪拌。砼的平倉振搗：主要采用軟軸插入式振搗器振搗，根據(jù)建筑物體型配

27、合部分平板式振搗器振搗，人工平倉。5.砼養(yǎng)護、拆模砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度時，即可拆除模板。在砼澆筑完畢后1218h內(nèi)開始灑水養(yǎng)護，連續(xù)14天。6.施工縫設(shè)置固腳分縫長度為10米，分縫材料采用瀝青木板。四、質(zhì)量安全保證措施（一）工程質(zhì)量保證措施1.原材料質(zhì)量控制：水泥運到工地及時取樣試驗，砂石骨料嚴格按規(guī)范進行質(zhì)量檢查，各種原材料的試驗報告及時報送監(jiān)理審查；原材料經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后使用。2.砼配合比的設(shè)計：砼的配合比設(shè)計由試驗室進行，上報監(jiān)理工程師獲得批準后才能采用。施工中未經(jīng)工程師同意，不得隨意變動配合比。3.砼攪拌：砼的拌制必須嚴格按配合比進行，充分拌和，達到最好和易性，滿足砼各項指標

28、。4.砼運輸：運輸設(shè)備在運輸砼過程中，嚴禁漏漿。5.砼基礎(chǔ)塊澆筑：基礎(chǔ)面必須清除雜物、沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)工程師檢查驗收合格后，才能開倉進行砼澆筑。6.砼澆筑之前，基巖面必須先鋪一層23cm厚同強度的水泥砂漿。7.不合格的砼嚴禁入倉，砼澆筑時，嚴禁向砼內(nèi)加水。8.砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中斷，超過允許間歇時間時，則按工作縫進行處理。9.保證砼的平倉厚度及振搗的密實度，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面，一旦出現(xiàn)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，按要求認真處理，不得隱瞞和私自覆蓋。10.氣溫較高時，砼澆筑盡量安排在夜間或早上溫度較低時間進行，并適當減小分層厚度，加快入倉速度。11.雨天砼澆筑時搭設(shè)防雨蓬布。12.砼養(yǎng)護：砼

29、面澆筑后要及時養(yǎng)護，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件，防止干縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護必須保持一定的溫度和濕度，尤其在夏季特殊的環(huán)境養(yǎng)護中，應(yīng)制定具體的技術(shù)措施，防止裂縫出現(xiàn)。13.砼強度檢驗：取樣及試驗操作規(guī)程按現(xiàn)行部頒砼試驗規(guī)程進行。14.工程施工中，遵循以下標準和規(guī)程規(guī)范：（1）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（2）混凝土質(zhì)量控制標準（3）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（4）混凝土強度檢驗評定標準（5）混凝土拌和用水標準（6）水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程（7）水工混凝土試驗規(guī)程（8）水工混凝土施工規(guī)范（9）水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范五、安全保證措施（一）使用插入式振動棒的作業(yè)人員，應(yīng)穿

30、膠鞋和戴絕緣手套。振搗設(shè)備應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并裝有漏電保護器。（二）采用手推車向倉號內(nèi)倒砼時，應(yīng)有控車措施。（三）澆筑砼所用溜槽和溜筒必須固定牢固，使用的串筒應(yīng)連接牢靠。在操作部位應(yīng)設(shè)護身欄桿，嚴禁直接站在溜槽上操作。（四）施工人員應(yīng)配戴安全帽和安全繩。（五）夜間澆筑砼時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。六、預(yù)制混凝土塊（一）預(yù)制場地預(yù)制場地平整夯實，表面澆筑砼墊層，四周設(shè)置排水溝。（二）混凝土預(yù)制構(gòu)件制作1.混凝土預(yù)制塊的制作應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求，采用定型模板。2.混凝土預(yù)制塊的制作場地應(yīng)平整堅實，并有排水措施；臺座表面光滑平整，在2m長度上平整度的允許偏差為3mm。3.構(gòu)件尺寸應(yīng)符合施工圖紙要求，其長度允許

31、誤差±10mm，橫斷面允許誤差±5mm。4.局部不平（用2米尺檢查）允許誤差5mm。5.構(gòu)件不連續(xù)裂縫小于0.1mm，邊角無損壞6.混凝土預(yù)制塊的強度必須達到設(shè)計強度、并達到設(shè)計強度方可運輸。（三）其它施工要求均同現(xiàn)澆砼的要求相同（見砼工程）。（四）砼預(yù)制塊砌筑1.護坡用的混凝土預(yù)制塊砌筑前，坡面先按設(shè)計圖示修整好，按設(shè)計要求鋪設(shè)墊層，經(jīng)監(jiān)理人驗收合格后方可砌筑無紡布鋪設(shè)：采用人工鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)自下而上，土工織物長邊宜順 河鋪設(shè)，并應(yīng)避免張拉受力、折疊、打皺等情況發(fā)生，用8號鐵線制作 的門釘固定。鋪設(shè)中，所有人員均穿著膠鞋鋪設(shè)，防止將無紡布刺破。 土工織物層鋪設(shè)完畢，應(yīng)盡快鋪

32、筑保護層。墊層鋪設(shè)前，應(yīng)將地基平整夯實，砂礫墊層厚度應(yīng)均勻，其密實度 應(yīng)大于90。2.砌筑（1）混凝土預(yù)制塊必須按下往上的順序砌筑，砌筑達到平整、接縫均勻，咬合緊密。（2）砂漿拌和均勻，一次拌料在其初凝之前使用完成。（3）灰縫厚度一般為1020mm。（4）砌體外露面在砌筑后1218h之內(nèi)及時養(yǎng)護，并經(jīng)常保持外露面的濕潤。第六節(jié) 堤頂?shù)缆肥┕し桨敢?、施工方法（一）下承層準備與施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣0.3-0.5m處設(shè)標志樁，在標志樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。底基層的設(shè)計厚度為

33、36cm，分兩層攤鋪、壓實。下承層的上路床壓實度95%，填料的最小強度（CBR）為8%；下路床壓度實95%，填料的最小強度（CBR）為5%。當路床填料CBR值達不到要求時，采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。（二）拌合施工前，對于土和灰較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。（三）攤鋪1.采用寬幅攤鋪機攤鋪穩(wěn)定層，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無縱縫。（四）碾壓1.根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。2.

34、當穩(wěn)定層的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。3.碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。4.在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。5.碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，使其達到質(zhì)量要求。（五）橫縫處理人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定層放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定層的壓實厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定層。方木的另一側(cè)用土回填約3m長，其高度高出方木

35、幾厘米，將穩(wěn)定層碾壓密實。（六）養(yǎng)生與交通管理1.完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格的底基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。2.用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。3.養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時挖補，修整到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補。4.在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。5.在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能及時鋪筑基層，則禁止車輛通行。（七）質(zhì)量檢驗完成壓實后，在全幅斷面上按JTJ057-94試驗方法，對壓實度、無側(cè)限抗壓強度及

36、時進行隨機取樣和試驗。二、路面面層施工方法本標段路面面層結(jié)構(gòu)為14厚瀝青路面。為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。（一）下封層瀝青下封層采用單層瀝青砂封層。1材料（1）瀝青采用乳化瀝青。（2）每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。（3）砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。（二）試驗路段在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗路段，進行試驗段施工，通過試驗路段確定機械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。當?shù)谝淮卧囼灪蠼?jīng)計算單位瀝青用量與規(guī)范不符

37、時，進行第二次調(diào)整試驗，直至滿足規(guī)范要求，以指導大面積的施工生產(chǎn)。（三）瀝青下封層施工1.用于下封層的單層瀝青材料和集料的標號、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求。2.下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。3.灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗路段，以確定瀝青和砂的撒布量。4.灑布前對基層表面清掃至無塵埃，對構(gòu)筑物加以保護以防污染。5.瀝青灑布在正常溫度下進行，若氣溫較低或稠度較大時，適當加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。6.以集料撒布機撒布砂，砂均

38、勻撒布，不堆積，無松散、露黑。集料撒布一段，使用6-8t輕型鋼輪壓路機碾壓，從兩側(cè)向中間進行，碾壓速度不超過2km/小時。7.如有泛油現(xiàn)象，由人工補撒集料，用輕型壓路機碾壓兩遍。8.下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時修補。三、質(zhì)量控制（一）瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進行檢驗。（二）瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時采用人工補灑。（三）瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開始灑布時和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。五、透層、粘層（一）材料1.本標段透層采用慢裂性乳化石油瀝青，瀝青用量1.0Kg

39、/m2。粘層采用快裂性乳化瀝青，瀝青用量0.5Kg/m2。2.每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。（二）施工要求1.準備工作準備澆瀝青的工作面，保持整潔無塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物，報監(jiān)理工程師檢查合格后，開始噴灑瀝青施工。2.噴灑環(huán)境噴灑瀝青材料的氣溫不低于10，風速適度，濃霧或下雨天不施工。噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時適當加熱。3.噴灑在噴灑工作開始前，報監(jiān)理工程師批準。乳化瀝青采用灑布車均勻灑布，透層瀝青灑布前用灑水車將基層表面噴濕，待表面稍干后，噴灑乳化瀝青。瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機灑不到的

40、地方采用人工灑布。噴灑時以不流淌，無花白，透層瀝青透入基層表面3-5cm為宜。粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前，24h內(nèi)灑布。4.養(yǎng)護養(yǎng)護期間，不在已灑好乳化瀝青的路面上開放交通。除運送瀝青外，任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。（三）瀝青混凝土底面層本標段的路面結(jié)構(gòu)，下面層采用60mm粗粒式瀝青砼。采用購買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運輸，用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪，用自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機和25t膠輪壓路機碾壓。1.瀝青砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對所用材料有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。2.鋪筑試驗路段試驗段選擇直線路段，其長度為50-

41、100m。3.試驗路段的施工目的檢驗生產(chǎn)廠家瀝青砼的質(zhì)量能否達到設(shè)計要求；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實機械；掌握壓實溫度、壓實方法及松鋪系數(shù)；并測出合理的作業(yè)長度。通過鋪筑試驗段，優(yōu)化運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標準施工方法。（四）路面試驗段的試鋪1.根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械，機械數(shù)量及組合方式。2.通過試鋪，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度，拌合數(shù)量與時間、拌合溫度等操作工作及運輸車輛的數(shù)量。3.通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝，壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實

42、工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等。4.建立用鉆孔法及核子濕度密度儀測定密度的對比關(guān)系，確定中粒式瀝青混凝土面層的壓實標準密度。5.確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。6.確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。（五）施工準備1.施工準備:在鋪筑瀝青混合料時，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進行過檢查驗收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進行修補，清洗干凈。2.標高測定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。根據(jù)標高值設(shè)置掛線標準樁，控制攤鋪厚度和標高。放樣時計入松鋪系數(shù)。（六）瀝青混合料的運輸1.瀝青混合料用1

43、5自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130150。運輸中避免急剎車，以減少混合料離析。2.開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。3.瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。（七）瀝青混合料的攤鋪及碾壓1.攤鋪時先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當，并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時，瀝青混合料溫度不低于

44、130150，攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。2.在10以上，但有大風時，攤鋪在上午9時至下午4時進行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對接茬處已被壓實的瀝青層進行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實，熱烙鐵熨平，并使壓路機沿接茬加強碾壓。3.雨季施工時，注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即

45、遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。4.熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時，對熨平板進行加熱，不低于65，即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。過熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，當熨平板已充分受熱時，暫停對其加熱。5.攤鋪機供料機構(gòu)操作攤鋪機刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當。閘門的最佳開度，

46、在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運轉(zhuǎn)時間占其全部工作時間的8090。為了保持攤鋪室內(nèi)混合料高度經(jīng)常處于標準狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料，要求運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪作業(yè)。6.攤鋪方式：采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有510cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺攤鋪機相距1030m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻，7.接茬處理縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致

47、。熱接茬施工是在使用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約510cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根導線，并在機械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對準導向線行駛即可。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接

48、著攤鋪。橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。8瀝青混合料的壓實及成型壓實程序分為初壓、復壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性；復壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用重型壓路機在高溫下完成，否則，會影響平整度。為保證壓實表面的平整、密實及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實程序的

49、要求進行，并對未壓實的邊角輔以小型機具壓實。初壓時自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）壓兩遍，初壓溫度不低于130，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及時采取措施糾正。復壓時用自重11以上雙鋼輪振動壓路機進行，碾壓46遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復壓溫度為100120。終壓時用自重11以上雙輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）碾壓2遍，終壓溫度不低于70。壓實方式：碾壓時壓路機由路邊壓向路中，始終保持壓實后的材料作為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為30。碾壓速度：初壓時用1.52.0 km/h；復壓時鋼輪用2.53.5km/h

50、，輪胎用3.54.5 km/h，振動46 km/h；終壓時鋼輪用2.53.5 km/h，振動（不加振）23 km/h。碾壓過程：在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時可采用間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。壓路機不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實完成最少12小時后才能開放交通

51、。壓實完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗確定的最大干密度的96。接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的1020置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后進行正常的縱向碾壓?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。壓實質(zhì)量的檢測：壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3直尺量測，橫坡度用水準儀

52、量測。（八）施工質(zhì)量控制1.質(zhì)量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗、修筑試驗段、施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。2.施工質(zhì)量控制在施工過程中，由專職的質(zhì)量檢測機構(gòu)負責施工質(zhì)量檢查與試驗。在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標準，進行檢驗，當檢測結(jié)果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量?；旌狭箱佒F(xiàn)場對混合料質(zhì)量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成

53、型尺寸。施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標定關(guān)系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質(zhì)量檢測結(jié)果，按200為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。當發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復工。施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部2第三章 質(zhì)量管理體系與保證措施一、 質(zhì)量保證計劃大綱工程中標

54、后，我公司將結(jié)合本工程的具體特點，組織有關(guān)人員進行質(zhì)量策劃，研究確定工程的關(guān)鍵過程、特殊過程，編制質(zhì)量計劃。質(zhì)量計劃包括以下內(nèi)容：（一）工程概況：介紹本工程的工程概況和主要內(nèi)容。（二）質(zhì)量目標：明確該工程施工中的主要質(zhì)量目標（三）職責：明確以項目經(jīng)理、總工程師開始到作業(yè)人員各自的職責，各管理部門至各作業(yè)班組的職責。（四）術(shù)語和定義：明確采用ISO9000質(zhì)量術(shù)語和定義。（五）質(zhì)量體系要素的控制：明確質(zhì)量體系各要素的控制部門、控制的標準、引用的規(guī)范、相關(guān)的文件以及相應(yīng)的職責等。（六）質(zhì)量計劃的修改、發(fā)放和執(zhí)行范圍。二、質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針是：誠信守約，過程控制，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。三、質(zhì)量目標我公

55、司已通過GBT19001ISO9002認證，將按GBT19001ISO9001質(zhì)量保證模式實施質(zhì)量管理。結(jié)合該工程建設(shè)，本著“干一個工程，樹一面旗幟”的決心，在施工過程中嚴格實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。四、質(zhì)量體系為保證高質(zhì)量地完成本工程所要求的各項工作，將全面貫徹質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行GB/T190012000標準，以我公司質(zhì)量手冊及程序文件為質(zhì)量控制基礎(chǔ)，對文件資料、物資采購、工程驗收以及試驗、糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄等進行全過程控制。五、質(zhì)量控制要點（一）主要工序1.測量控制；2.開挖控制；3.支護控制；4.砌體工程及砼控制。（二）關(guān)鍵部位1.土石方施工；

56、2.砼澆筑施工。六、質(zhì)量保證體系詳見附表8：質(zhì)量保證體系圖七、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及管理職責（一）組織機構(gòu)項目部成立質(zhì)量管理委員會，委員會主任由項目經(jīng)理擔任，副主任由項目部副經(jīng)理、總工程師擔任，工程管理部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部、物資管理部、綜合部、合同經(jīng)營部以及各施工專業(yè)隊質(zhì)量負責人為委員會成員。質(zhì)量管理委員會每個月召開質(zhì)量分析會，針對施工中存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患，制訂糾正和預(yù)防措施。質(zhì)量管理部下設(shè)試驗室，工程管理部下設(shè)施工技術(shù)、現(xiàn)場施工及測量隊，以加強質(zhì)量管理過程控制能力，充分體現(xiàn)預(yù)防為主的原則。附圖九：質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖（二）項目部主要領(lǐng)導人員的質(zhì)量職責1.項目經(jīng)理（1）組織、領(lǐng)導項目部的一切質(zhì)量工作，對本工程的所有生產(chǎn)質(zhì)量活動全權(quán)負責，是工程質(zhì)量的第一責任者。（2）主持質(zhì)量管理小組工作，全面負責本工程的質(zhì)量工作的策劃，對本工程的最終產(chǎn)品負終身責任。（3）建立質(zhì)量管理機構(gòu)，組織制定各類人員的質(zhì)量責任制、制定獎罰措施，完善質(zhì)量管理機制。（4）組織施工中所需資源的配置和管理，正確處理進度、質(zhì)量、