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1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_目錄第一章積石峽水電站黃河大年夜橋施工構(gòu)造方案5第1節(jié)編制按照、原那么51、編制按照52、編制原那么5第2節(jié)概述61、工程概況62、要緊技能標準73、自然地理條件74、現(xiàn)場樹破條件85、工程特征、重點、難點96、要緊施工對策11第3節(jié)施工總體布置121、總體施工目的122、施工構(gòu)造治理機構(gòu)設(shè)置跟現(xiàn)場治理133、施工場地布置及臨時工程174、資源設(shè)置方案20第4節(jié)裝備、人員發(fā)起周期跟裝備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法23第5節(jié)施工次第及進度方案241、施工次第布置242、施工進度方案26第6節(jié)施工總體方案271、道路工程272、橋梁工程28第7節(jié)要緊工
2、程施工方案及施工方法291、路基、路面工程施工方案、方法292、橋梁工程施工方案、方法37第8節(jié)重點關(guān)鍵跟難點工程施工方案、方法及其方法461、大年夜要積砼的施工462、梁體懸灌施工49第9節(jié)冬季跟雨季的施工布置761、冬季跟雨季的施工布置762、冬季施工方法763、雨季施工方法78第10節(jié)確保工程質(zhì)量跟工期的方法791、質(zhì)量保證方法792、工期保證方法82第11節(jié)質(zhì)量、平安保證系統(tǒng)861、平安保證系統(tǒng)86第12節(jié)不的應(yīng)說明的事項911、情況保護跟文明施工的要緊方法912、對外關(guān)系調(diào)跟的方法923、質(zhì)量回訪保修方法93第二章連續(xù)剛構(gòu)施工流程圖114第三章蘇息力方案119第四章表2分項工程進度歪
3、方案120第五章表3工程治理曲線123第六章表6分項工程花費率跟施工周期表1125第七章表7施工總體方案表126第一章 積石峽水電站黃河大年夜橋施工構(gòu)造方案第1節(jié) 編制按照、原那么1、 編制按照一、xx水電站對外公路黃河大年夜橋投標文件及不的補償材料。二、投標文件及方案圖紙中采納的有關(guān)標準、規(guī)那么跟標準;國家、部頒的施工技能驗收規(guī)程、質(zhì)量標準、平安花費及文明施工標準跟文件等,由業(yè)主針對本標段供給的公約公用條目。三、通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、網(wǎng)羅、征詢所獵取的材料;由業(yè)主對各施工單元所提征詢題的答復。四、我單元擁有的科技結(jié)果、工法結(jié)果、呆板機具裝備、治理程度、技能裝備以及多年積壓的類似工程施工經(jīng)歷
4、。2、 編制原那么一、按照工程理論情況,斷定最準確施工方案、公正布置施工次第。二、采納新工藝、新材料、新技能、新裝備,確保工程質(zhì)量。三、公正布置施工破體,盡管增加工程耗費,落低花費本鈔票。四、嚴格貫徹“平安第一、質(zhì)量第一的原那么。五、采納平行流水作業(yè)及平衡施工方法,使用搜集方案技能把持施工進度,確保施工工期。第2節(jié) 概述1、 工程概況xx水電站位于青海省循化縣境內(nèi)積石峽出口處,是龍羊峽青銅峽河段方案的五個大年夜型水電站之一,它的樹破為“西電東送供給要緊的電源基地。黃河大年夜橋位于xx水電站大年夜壩卑劣的黃河上,左岸與xx水電站對外公路銜接,右岸與沿河公路相連,大年夜橋是xx水電站施工時代黃河兩
5、岸的要緊通道,對確保電站及時、優(yōu)質(zhì)開工存在要緊意思。本標段黃河大年夜橋起點里程為K0+015,起點里程為K0+158,橋梁全長143m;左岸引道方案長度為50m,右岸橋頭搭板開門見山與既有公路銜接,對既有公路進展改建,改建長度為。要緊工程數(shù)量如下:一、路基土石方路基清表:12000;挖除舊路面:3910m2;路基填筑:13780;二、路面工程水泥動搖土碎石:1492;級配碎石:632;鋼纖維砼:180。三、黃河大年夜橋:143m(跨徑36+63+28m)2.0m鉆孔樁:144m;1.4m鉆孔樁:48m;1.2m鉆孔樁:160m;承臺砼:主橋:369;墩臺砼:包括主橋跟引橋:845;梁部砼:主橋
6、1784,引橋8mT梁:56。2、 要緊技能標準一、公路等級:平原微丘區(qū)三級公路;二、橋面寬度:1.5m人行道+11.0m行車道+1.5m人行道,橋梁全寬;三、橋面凈高:6m;四、方案荷載:按照電站懇求按專門荷載,汽車80級,掛車30級方案;五、地震全然裂度:工程地區(qū)地震全然烈度為度,地震撼峰值加速率。3、 自然地理條件一、地形、地貌黃河大年夜橋位于積石峽谷出口河流改動處,左岸地勢陡峻,右岸地勢相對峻峭些,自然邊坡3060度,殘留有、級墮落階地的臺面,其高程18001820m,河谷寬約255291m,如今河面寬度約為80m,水深917m。二、氣候及水文氣候:本區(qū)屬高原半旱性氣候,氣候單調(diào),落雨
7、偏少,太陽輻射強,日照時刻長。海拔在2000m左右。年均勻氣溫在,極端最低氣溫,極端最高氣溫,歷年均勻風速。最熱在7、8月份,最冷在1月份。7-9月份落水量最大年夜。水文:橋位超過黃河,水資源豐富,水質(zhì)優(yōu)良。三、地質(zhì)、地震本標段水庫兩岸山體雄厚,掩飾層較薄,要緊為前震旦系演化巖跟白堊系砂礫巖,下覆強、弱、跟風化泥質(zhì)粉砂巖。庫岸陡峻,河流曲折曲折。地震烈度為度。4、 現(xiàn)場樹破條件一、現(xiàn)場交通條件本標段交通條件便利,左、右兩岸均有既有公路通往橋址附近,道路按二、三級山嶺重丘區(qū)公路標準進展方案,路狀較好。為便于xx水電站施工樹破,在電站卑劣由業(yè)主建筑一座鋼桁架橋,據(jù)業(yè)主介紹此便橋在七月初可投入使用。
8、二、施工用電本標段施工后期由施工單元自行處理施工用電,到2005年7月31日后由業(yè)主供給供電點。三、筑路材料及料場本工程所需塊、片石料在沿線沖溝及壩址區(qū)均有大年夜批分布,可就近購置,碎石可向大年夜河家鎮(zhèn)有關(guān)碎石開采場購置。本標段砂料較為缺少,鄰近工地的砂石開采場中粗砂含泥量較大年夜,不符合施工懇求,通過現(xiàn)場實地調(diào)查,砂子擬從循化縣清水鄉(xiāng)砂石料場購置,其質(zhì)量滿意方案及標準懇求。其他鋼筋、水泥及炸藥均由業(yè)主供給。四、施工、生活用水本標段施工、生活用水均取自黃河水,水質(zhì)純真,無墮落性。5、 工程特征、重點、難點一、工程特征1、工期緊本標段公約工期為10個月,由于工程施工跨越一個汛期跟一個冬季施工期,
9、施工受汛期跟冬季施工阻礙較大年夜,施工有效工期較短。2、施工場地狹窄黃河大年夜橋左、右岸較陡,且瀕臨既有道路,施工場地相對較小,施工機具及裝備進場及開辟任務(wù)面遭到確信的阻礙。二、工程難點1、鉆孔樁的施工把持本橋主墩鉆孔樁屬大年夜直徑深埋樁,且處于河流內(nèi),鉆孔樁施工正好處于汛期,對筑島圍堰施工懇求較高。同時在施工過程中要保證成孔質(zhì)量跟水下混凝土灌注的連續(xù)性,保證成樁質(zhì)量。2、掛籃施工把持掛籃懸灌施工對線形把持懇求較高,施工中保證梁體線形是本工程的一項質(zhì)量目的。三、工程重點1、進度把持的重點:根底施工跟主橋掛籃施工是本工程進度把持的重點。2、平安把持的重點:掛籃施工是本工程平安把持的重點。3、質(zhì)量
10、把持的重點:懸臂灌注段梁體的線形把持、砼施工是本工程質(zhì)量把持的重點。6、 要緊施工對策進場后起首布置重點工程、關(guān)鍵工序施工,嚴格把持工期進度,布置好下部工程與上部工程的施工次第,同時做好以下任務(wù):一、嚴格按照施行性施工構(gòu)造方案構(gòu)造現(xiàn)場施工。前一工序保后一工序,日保周,周保旬、旬保月,月保年,保證全體工期目的的完成。二、對掛籃、塔吊、模板等要緊承重支架等要延遲作好方案,使用前要經(jīng)平安技能斷定,制訂把持規(guī)程,對上崗人員進展培訓,并細心做好技能交底。三、在鉆孔樁、0、1號塊施工前要先對施工工藝及方法及橋梁的線形把持與合攏進展認確實研究跟論證,構(gòu)造有經(jīng)歷跟任務(wù)心強的施工人員進展施工。四、在橋梁重點環(huán)節(jié)
11、施工前,要構(gòu)造專人對材料的數(shù)量、質(zhì)量跟呆板裝備的使用情況進展認確實調(diào)查跟記錄,保證橋梁重點部位的混凝土澆注任務(wù)的連續(xù)性跟全體性。第3節(jié) 施工總體布置1、 總體施工目的一、質(zhì)量目的符合國家有關(guān)開工驗收標準,確保優(yōu)質(zhì)工程。分項工程施工合格率100%,優(yōu)良率95%以上。二、工期目的如假定中標,我公司將召集優(yōu)良的呆板裝備跟人力資源,全心構(gòu)造,發(fā)揚“開辟朝上提高、爭創(chuàng)一流的企業(yè)精神,確保2005年6月20日正式開工,2006年3月31日橋梁建成通車,2006年4月10日開工驗交,一切工程全體開工,施工工期9.7個月,比業(yè)要緊求總工期延遲0.3個月開工。三、平安目的本工程平安目的為:完成“四無、一創(chuàng)破。四
12、無:無人身傷亡事故,無交通任務(wù)事故,無空中墜落事故,無嚴格火災(zāi)事故。一創(chuàng)破:創(chuàng)破平安文明工地。四、情況保護目的工程棄碴,泥漿排放,生活垃圾處理均按有關(guān)施工與情況治理方法實行,并積極照應(yīng)業(yè)主及所在政府提出的其他環(huán)保懇求。五、文明施工目的按照業(yè)主有關(guān)工地文明施工懇求,配制各種牌圖跟鼓吹標語;施工人員不合著裝,掛牌上崗,舉動文明。施工現(xiàn)場材料堆放有序,建筑垃圾派人及時清理,增加施工對四周情況各種凈化,爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、 施工構(gòu)造治理機構(gòu)設(shè)置跟現(xiàn)場治理一、施工構(gòu)造治理機構(gòu)針對xx水電站對外公路黃河大年夜橋工程范疇及工程特征,本著有利于施工構(gòu)造治理的原那么,本工程擬實行工程法治理,組建“中鐵七局集團
13、xx水電站對外公路黃河大年夜橋工程經(jīng)理部。經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1人,總工程師1人,設(shè)置四部兩室,分不為施工技能部、機電物資部、方案財務(wù)部、平安質(zhì)量部、綜合辦公室、中心實驗室六個天分功能部分,合計25人,現(xiàn)場施工構(gòu)造機構(gòu)如以下列圖所示:現(xiàn)場施工構(gòu)造機構(gòu)框圖中鐵某局集團某水電站對外公路黃河大年夜橋工程經(jīng)理部總工程師總工程師施工技能部機電物資部方案財務(wù)部平安質(zhì)量部綜合辦公室中心實驗室橋梁施任務(wù)業(yè)隊綜合施任務(wù)業(yè)隊砼攙雜站及預(yù)制場各部分要緊任務(wù)天分功能為:施工技能部:擔負本工程的施工調(diào)理、施工技能治理、技能改革任務(wù)。方案財務(wù)部:擔負本工程的施工方案、內(nèi)部任務(wù)本鈔票承包、工程款的使用等。物資裝備部:擔負材料、
14、裝備的傾銷,裝備保養(yǎng)維修。平安質(zhì)量部:擔負工程創(chuàng)優(yōu)、平安質(zhì)量把持。中心實驗室:擔負與本工程相關(guān)的實驗、檢測、儀器標定等任務(wù)。辦公室:擔負本工程鼓吹、治安、職工生活及蘇息力布置、內(nèi)部不的治理任務(wù)。按照工程需求,工程經(jīng)理部下設(shè)三個作業(yè)隊。在經(jīng)理部的不合指導下分工協(xié)作,獨特完本鈔票標段工程。二、施工隊伍構(gòu)成及施工任務(wù)分不按照本工程的特征跟專業(yè)懇求,我公司選派參與過類似工程、有豐富橋梁施工經(jīng)歷的工程隊伍承擔本標段施工任務(wù),選擇素養(yǎng)過硬、經(jīng)歷豐富、技能程度高的本單元職工組建專業(yè)工班。施工隊伍構(gòu)成及任務(wù)分不:施工隊布置及施工任務(wù)表施工隊伍投入人數(shù)施工任務(wù)橋梁施任務(wù)業(yè)隊180人擔負本標段黃河大年夜橋根底、墩
15、臺下部構(gòu)造、上部構(gòu)造及橋面系等附屬工程。綜合施任務(wù)業(yè)隊50人擔負本標段路基土石方、路面工程。砼攙雜站及預(yù)制場50人擔負本標段砼花費、運輸、澆筑與T梁預(yù)制及架設(shè)。蘇息力需求:頂峰期將抵達280人,方案布置人數(shù)為280人;并按照現(xiàn)場理論需求,我們將矯捷彌補蘇息力。三、現(xiàn)場治理在工程施行時代,我公司作為公約乙方,實行承包商的任務(wù),承擔法人任務(wù),對業(yè)主擔負;工程經(jīng)理部作為我公司駐外的派出機構(gòu),全權(quán)代表我公司承擔工程施行、完成及缺陷修復等任務(wù),服從業(yè)主的指示跟治理,服從監(jiān)理單元的監(jiān)理,對我公司擔負,詳細承擔工程任務(wù);各施任務(wù)業(yè)隊伍在中鐵七局集團xx水電站對外公路黃河大年夜橋工程經(jīng)理部的治理下從事工程各專
16、業(yè)施工。3、 施工場地布置及臨時工程一、施工場地布置說明通過現(xiàn)場實地調(diào)查,經(jīng)理部及施工隊伍駐地、鋼筋加工場地、預(yù)制梁場及砼攙雜站擬設(shè)在黃河大年夜橋左岸,施工時結(jié)合現(xiàn)場情況跟工程施行各階段的條件,公正布置臨時用地。大年夜橋右岸按照施工需求平坦一塊場地作為鋼筋籠加工場地。二、臨時工程1、施工便道本標段交通條件便利,黃河大年夜橋左、右兩岸均有既有公路通往橋址附近,道路路狀較好,施工時沿既有公路向施工地區(qū)建筑進場便道??紤]到鉆機、汽車吊、砼拖式泵車等重型裝備均需抵達淺河灘樁位處,因而便道按山嶺重丘區(qū)三級公路標準進展方案,便道采納20cm厚砂礫石填筑后,鋪設(shè)10cm厚C25砼路面,便道方案寬度,縱向最大
17、年夜坡度為8%。本標段需求新建施工便道。2、施工用電施工后期在駐地附近安裝一臺200KW發(fā)電機供電,到2005年7月31日后由業(yè)主供給供電點,以供給施工花費及生活等的用電,各線路均采納三相五線制。業(yè)主供電后,在后期所安裝的200KW發(fā)電機作為備用發(fā)電機應(yīng)急。3、施工、生活用水消用度水就近取黃河水,可滿意施工用水需求。施工用水通過DN100的輸水管抽到淺近水箱內(nèi),河左岸設(shè)一個水箱,然后向外供給。水源先化驗,后使用。生活用水從黃河抽取到水箱,進展凈化處理后飲用。4、施工排水及防大年夜水一旦中標,進場后破刻布設(shè)場地內(nèi)的排水系統(tǒng),確保場區(qū)內(nèi)的施工、生活污水、雨水能順利的疏排,確保本工程場地內(nèi)的道路跟水
18、道貫串。本標段共需建筑臨時水溝1400m,采納U型土質(zhì)水溝,水溝上口寬,深度。5、臨時通訊2110臺,全體接入互聯(lián)網(wǎng),裝備對講機86、花費及生活裝備在黃河大年夜橋左岸地區(qū)內(nèi)建筑花費裝備,場區(qū)內(nèi)的內(nèi)外地坪、道路、砂石料堆場、加工場、材料、基坑四周等均進展場地硬化。擬租賃外地村夷易近房屋作為經(jīng)理部及各施工隊伍生活辦公用房,消用度房擬用淺近石棉瓦房。7、砼攙雜站及預(yù)制場按照本標段工程范疇、工期及沿線實地調(diào)查,于黃河大年夜橋左岸設(shè)1個花費才能為30m3/h攙雜站跟1個T梁預(yù)制場,攙雜站內(nèi)設(shè)砂石料堆場、水泥倉及攪拌站等,占空中積2500m2;制梁場設(shè)制梁臺座、鋼筋加工場、存梁場等花費裝備,占空中積200
19、0m2。詳細布置詳見表4施工總破體布置圖。4、 資源設(shè)置方案一、蘇息力布置方案1、蘇息力起源蘇息力全體為我單元職工,按照“構(gòu)造公正、文明程度跟技能級不高、專業(yè)性強、經(jīng)歷豐富的原那么進展設(shè)置。由我單元抽調(diào)經(jīng)歷豐窮人員構(gòu)成,專門工種由中、低級技工構(gòu)成。2、蘇息力布置方案按照該工程的工程數(shù)量及工期進度布置,以及我單元的理論施工程度及呆板化施工才能,擬投入本標段的架子工30人,砼工35人,模板工35人,鋼筋工35人,張拉工15人,電焊工25人,機電修理工10人,呆板司機35人,裝吊工8人、電工2人等10個工種構(gòu)成,并裝備普工50人。蘇息力需求:頂峰期將抵達280人,方案布置人數(shù)為280人;并按照現(xiàn)場理
20、論需求,我們將矯捷彌補蘇息力。附:蘇息力靜態(tài)分布圖。二、工程投入的要緊施工呆板、儀器裝備設(shè)置情況1、要緊施工呆板、儀器裝備設(shè)置說明1.1投入本工程的要緊施工呆板、儀器裝備設(shè)置須按照“少凈化、低噪音、高效能的原那么。1.2選勤勞用完好、機況優(yōu)良的提高裝備,滿意業(yè)主及本標段質(zhì)量、平安、工期、文明施工等施工懇求。1.3呆板裝備盡管配套公正,最大年夜限度提高呆板使用率,裝備數(shù)量滿意施工,并略有充裕。蘇息力靜態(tài)分布圖(略)2、要緊施工呆板、儀器裝備設(shè)置情況本標段所需求緊施工呆板裝備,我單元將從青海、蘭州等已開工程工地構(gòu)造調(diào)配,并按照施工需求,購置部分提高裝備跟機具,本著“公正匹配,備足配件,保證完好率,
21、從而滿意施工質(zhì)量、確保公約工期。呆板裝備裝備重點:掛籃、塔吊、鉆孔樁呆板、混凝土攙雜運輸裝備等。投入本公約工程的要緊施工呆板裝備表;裝備本公約工程要緊的材料實驗、丈量、質(zhì)檢儀器裝備表詳見第三篇投標書附表中表3、4。三、材料供給方案本著“公正構(gòu)造、滿意施工、增加庫存的原那么,在考慮雨季、跟風季節(jié)等可以耽誤供貨的要素,做好材料供給方案。詳細方案見下表。要緊材料供給方案表時刻供給量名稱總用量2005年2006年67-89-1011-121-23-4鋼筋(t)582421401491149245預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線(t)1000022353112水泥(t)2808203675719550444217中粗
22、砂(m3)3920282943975770621329碎石(m3)66554781602165613091055553海浪管(m)701400154324542175842錨具(套)2860006291001887343柴、汽油(t)1.2材料供給方法1.2.1每季度按材料購置方案備齊資金,確保物資傾銷。雨季、跟風季節(jié)延遲備料。1.2.2鋼材、水泥、砂石料等延遲一個月傾銷到位。1.2.3鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具等特種材料供給,工程部應(yīng)延遲2個月供給需求方案,并派專人構(gòu)造聯(lián)絡(luò)。第4節(jié) 裝備、人員發(fā)起周期跟裝備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一旦中標,在接到業(yè)主中標通知后,3天內(nèi)即可調(diào)譴工程要緊治理
23、人員、技能人員進場,入手落實駐地的花費生活臨時裝備跟電力、電信的安裝等。同時進展施工丈量及各種有關(guān)材料的取樣實驗;報工程師贊成后簽署有關(guān)材料的購貨公約以及編制施行性施工構(gòu)造方案。施工后期的預(yù)備有重點的展開,搶奪在進場后7天內(nèi)將先期工程所需的裝備、人員跟材料調(diào)入施工現(xiàn)場。等待工程師的開工令,使工程盡快進入施工階段。按照工程進展情況,我們將及時進展人員、裝備的調(diào)解及補償,以保證工程的進度跟質(zhì)量。投入本標段的裝備跟人員,現(xiàn)要緊集合在青海、蘭州、咸陽等地,位于青海的人員及裝備將通過公路抵達工地;位于蘭州、咸陽的人員及裝備擬通過火車抵達西寧站,再由公路抵達工地。青海地區(qū)的大年夜型施工呆板由平板車開門見山
24、運輸至工地,不的地區(qū)的大年夜型施工呆板裝備由火車運輸?shù)诌_西寧站后,由平板車通過既有公路運輸入工地。鋼筋、炸藥由業(yè)主不合供貨至施工工地,水泥由業(yè)主指定廠家,施工單元通過既有公路運輸,鋼絞線、錨具、砂石料等材料需求量按照投標文件工程量、工期以及制訂的末端施工方案等要素綜合考慮,擬采納投標的方法,選擇有力量的廠家不合供給。第5節(jié) 施工次第及進度方案1、 施工次第布置一、總體施工次第說明按照黃河大年夜橋工程施工特征、現(xiàn)場施工條件,結(jié)合業(yè)主對工期懇求,橋梁左、右岸分不兩個地區(qū)采納平行流水作業(yè),因水中主墩的施工進度開門見山阻礙本標段總工期的完成,因而施工隊伍、呆板裝備進場后匯協(xié)力量建筑兩岸施工便道與石籠鋼
25、絲網(wǎng)圍堰,以確保樁基工程活期開工;道路工程因方案數(shù)量較少,為了增加施工呆板在兩岸往復調(diào)遷次數(shù),擬按照先左岸引道后右岸改建道路的施工次第構(gòu)造施工。二、各分項工程的施工次第1、橋梁工程施工次第樁基施工次第:裝備進場后,入手建筑黃河大年夜橋左、右岸通往河床的施工便道,鉆機通過既有公路抵達工地,由便道進場,在1、2號墩各安排2臺CZ-30-鉆機,3、4號墩各布置1臺CZ-8E鉆機,合計6臺攻擊鉆機同時進展鉆孔施工任務(wù)。2、3號墩鉆孔施工終了后,鉆機挪至4號橋臺施工樁基。墩臺身施工次第:承臺、墩柱在每個墩臺鉆孔樁完成后即可布置施工。上部梁體施工次第:1#、2#兩個主墩位于黃河淺河床中,為把持工期性工程,
26、因而在其墩柱施工完后,上部梁體優(yōu)先構(gòu)造施工。方案1#、2#墩主梁裝備4個掛籃對稱懸臂澆注。引橋T梁采納在預(yù)制梁場集合預(yù)制,待邊跨上部8#塊施工完后進展架設(shè)。橋臺錐坡?lián)鯄εc搭板、枕梁施工次第:當橋臺砼抵達方案懇求后,分層施工橋臺錐坡?lián)鯄μ钔粒瑯蚺_搭板、枕梁待臺后填土完成反開槽開挖施工。2、道路工程施工次第道路工程由道路施任務(wù)業(yè)隊擔負施工,由于本標段道路工程方案數(shù)量較少,為增加道路大年夜型呆板在標段內(nèi)調(diào)遷次數(shù),擬按照先左岸引道工程后右岸改建道路工程的次第布置施工。2、 施工進度方案一、施工總工期布置投標文件懇求,本標段工程工期為10個月。按照本工程施工特征、工期懇求及我公司的施工才能,我公司方案用
27、個月完成該標段一切工程內(nèi)容,比業(yè)要緊求工期延遲0.3個月開工。二、階段性工期方案第一階段:方案從2005年6月20日2005年7月10日。由于本工程場地狹窄,難以大年夜面積展開,但是工期又緊,因而誰人階段的任務(wù)重點是調(diào)遣呆板裝備、人員上場、做好駐地、施工便道等臨時裝備樹破、丈量定位、圖紙復核、獨特比方案、獨特業(yè)主做好拆遷等任務(wù)。第二階段:2005年7月11日2006年3月31日為主體工程施工階段,橋梁樁基、下部構(gòu)造、上部梁體、橋面系及道路工程必需全體施工完。第三階段:2006年4月1日2006年4月10日為開工驗收階段。三、各分項工程進度方案道路、橋梁中分項工程施工進度布置詳見xx水電站對外公
28、路黃河大年夜橋總體施工進度搜集圖;xx水電站對外公路黃河大年夜橋總體施工進度橫道圖。第6節(jié) 施工總體方案1、 道路工程由于路基填挖量不大年夜,因而路基施工不是把持工程,施工時采納開掘機挖裝,裝載機獨特,自卸車拉運,推土機攤鋪,平地機平坦,壓路機碾壓,臺背缺口采納振動壓路機跟振動攻擊夯壓實。挖除舊路面采納推土機犁松跟人工翻撬相結(jié)合。大年夜橋右岸道路改建施工前,用彩鋼板對施工地區(qū)進展圍擋,以確保交遲滯通與施工平安。路面水泥動搖土碎石、級配碎石上層均采納路拌法施工,上層料采納大年夜噸位自卸車運輸,用推土機跟平地機組合進展攤鋪,水泥動搖土碎石方案厚度為38cm,擬分二層進展攤鋪,級配碎石采納平地機水泥
29、動搖土碎石采納動搖土攙雜機拌跟,再用平地機進展整平跟整型,壓路機碾壓成型。2、 橋梁工程施工關(guān)鍵工序是橋梁樁根底、上部連續(xù)剛構(gòu)施工。按照工程特征,樁基按地區(qū)平行展開施工,主橋跨河樁根底盡管優(yōu)先布置。鉆孔樁:按照現(xiàn)場丈量,1-2#墩處于河岸淺灘,樁位處水位距河床面約2m,水流流速2-3m/s,施工時擬采納石籠鋼絲網(wǎng)圍堰筑島。樁基由4臺CZ-30-跟2臺CZ-8E攻擊鉆成孔,汽車吊吊放鋼筋籠,導管法灌注水下砼。承臺:基坑采納開掘機開挖,人工獨特,入巖部分采納風鎬開挖,輔以松動爆破法施工。樁頭砼采納風鎬破壞,承臺灌注前,先鋪5cm砼墊層,再綁扎鋼筋,模板采納組合鋼模板,泵送砼入模。墩臺身施工:主橋薄
30、壁空心墩身采納翻模施工,模板方案2套,1、2號墩各一套,3號輔助墩圓柱裝備模板1套,砼采納攙雜站拌跟,輸送泵泵送入模。梁體施工:主橋采納掛藍懸灌施工,掛藍按4個裝備,四個任務(wù)面同時進展懸灌施工。引橋T梁采納集合預(yù)制,運梁平車將梁體運至4#橋臺起梁位置后,由2臺30T汽車吊機進展架設(shè)。第7節(jié) 要緊工程施工方案及施工方法1、 路基、路面工程施工方案、方法一、概述本標段黃河大年夜橋左岸方案引道與業(yè)主方案對外公路相接,引道長度50m,右岸橋頭搭板開門見山與老路銜接,對老路進展改建,改建長度。要緊工程數(shù)量如下:路基清表:12000m2;挖除舊路面:3910m2;路基填筑:13780m3;水泥動搖土碎石:
31、1492m3;級配碎石:632m3;鋼纖維砼:180m2。按照線路情況,施工進度布置如下:布置蘇息力50人,保證施工畸形進展。方案工期2005年7月11日2005年10月26日完成一切道路工程施工。二、施工方案由于路基填挖量不大年夜,因而路基施工不是把持工程,施工時采納開掘機挖裝,裝載機獨特,自卸車拉運,推土機攤鋪,平地機平坦,壓路機碾壓,臺背缺口采納振動壓路機跟振動攻擊夯壓實。挖除舊路面采納推土機犁松跟人工翻撬相結(jié)合。大年夜橋右岸道路改建施工前,用彩鋼板對施工地區(qū)進展圍擋,以確保交遲滯通與施工平安。路面水泥動搖土碎石、級配碎石上層均采納路拌法施工,上層料采納大年夜噸位自卸車運輸,用推土機跟平
32、地機組合進展攤鋪,水泥動搖土碎石方案厚度為38cm,擬分二層進展攤鋪,級配碎石采納平地機水泥動搖土碎石采納動搖土攙雜機拌跟,再用平地機進展整平跟整型,壓路機碾壓成型。三、路基填筑施工方法及工藝方法1、施工預(yù)備階段1.1進展現(xiàn)場勘探跟調(diào)查,復核地質(zhì)材料、搜集外地段的地形、地貌跟附近建筑物、電力、通訊、住夷易近情況。做好填料的調(diào)查跟實驗。1.2工程開工前,對導線點、高程進展復測,并對橫斷面進展丈量跟繪制,并將丈量結(jié)果跟土方數(shù)量簽字終了后送交監(jiān)理工程師。1.3編制路基填筑工程施行性施工構(gòu)造方案,報監(jiān)理工程師查察贊成。1.4按照施工方案布置構(gòu)造路基施工呆板跟人員進場,做好施工前呆板裝備的安裝跟檢驗。1
33、.5對地下管線、纜線、歷史文物及其他構(gòu)造物作出清晰標志在施工時加以保護。2、施工階段2.1地基處理:按照現(xiàn)場理論情況按方案懇求對基底進展處理,對路基基底范疇內(nèi)的建筑垃圾、建筑地坪予以去除。進展基地原空中壓實,基底壓實度應(yīng)抵達方案懇求。2.2分層填筑:在處理好的地基上程度填筑,每層攤鋪厚度按照實驗段路基填土厚度的90%來把持。攤鋪寬度除滿意方案圖紙外,為保證路基邊緣有充分的壓實度,每側(cè)各加寬50cm。2.3攤鋪整平:采納推土機攤鋪,平地機整平。先兩側(cè)后中間,中間稍高,路基平順,以構(gòu)成壓實后的橫坡,以利排水。2.4呆板碾壓:采納振動壓路機按照實驗段斷定的壓實參數(shù)把持壓實遍數(shù)及壓實速率。碾壓時先靜壓
34、后振壓;碾壓時前后兩次輪跡須重疊1520cm,做到不漏角,無去世角,確保碾壓均勻抵達壓實度懇求。2.5質(zhì)量檢測:本標段路基填筑地段壓實度按照所填材料采納環(huán)刀法、灌砂法等且經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理工程贊成的檢驗手段進展測定。3、路基填筑的開工階段在路基施工全然完后,進展標高丈量,用平地機進展精平,使平坦度、橫坡滿意標準及方案懇求。檢查丈量線路中心,檢查路基構(gòu)造尺寸及坡率,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后進展路基整形,刷去加寬部分的邊坡。刷坡時測出路基面邊緣線,并掛線用人工刷坡,坡度按方案坡率把持。4、臺背路基施工臺背填筑是公路工程施工中的質(zhì)量通病,也是施工中的關(guān)鍵工序。填料必需經(jīng)監(jiān)理工程師贊成后方可使用。填筑前構(gòu)造物
35、必需抵達方案強度的70%以上。為保證構(gòu)造物不受損,懇求采納分層對稱填筑。為保證壓本質(zhì)量,分層壓實厚度把持在15cm以內(nèi),壓實度把持在95%以上。順路途傾向填筑長度:頂部為距翼墻尾端大年夜于臺高加2m;底部距根底內(nèi)緣不小于2m;涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。四、路塹施工方法及工藝方法1、施工方法土方開挖采納分層開挖,自上而下逐層進展。2、施工工藝及技能方法2.1土方地段開挖,開掘機配自卸汽車自上而下分層開挖,預(yù)留保護層,人工把持掛線刷坡。2.2本表段空中峻峭,采納全斷面開挖。2.3在開挖瀕臨塹底時,鑒不核對土質(zhì),如覺察土質(zhì)有變卦或不良土質(zhì)時,要及時報監(jiān)理工程師,在方案、監(jiān)理工程師確認后,按
36、照斷定的方案實行。2.4除使用方外,棄方均用自卸汽車運至指定的棄土場。同時對棄土場進展保護,以加強環(huán)保。五、路面級配碎石施工方法及工藝方法1、施工方法路面級配碎石擬采納路拌法施工,采納大年夜噸位自卸車、推土機、平地機、壓路機等大年夜型施工呆板進展連續(xù)作業(yè)。2、施工工藝及技能方法2.1施工預(yù)備級配碎石下承層外表應(yīng)平坦、穩(wěn)定,存在規(guī)那么的路拱,平坦度跟壓實度符合標準懇求。2.2運輸、攤鋪及拌跟用自卸車將未篩分碎石從合格料源運至施工現(xiàn)場,堆料以10m為一個施工段,按照攤鋪用土量打算卸車數(shù)。在施工段上梅花形布料,由專人擔負指示。卸料后用TY230B推土機推平,再用PY180平地機攤鋪,平坦后用GS80
37、00灑水車灑水使碎石潮濕,在其較潮濕的情況下,在其上輸送、攤鋪石屑,然后再用平地機進展拌跟。拌跟過程中,用灑水車灑足所需水分。拌跟終了時,混淆料的含水量應(yīng)均勻,并較最準確含水量大年夜1%左右,且不粗細顆粒離析現(xiàn)象。再用平地機進展整平跟整型。2.3碾壓整型好的級配碎石應(yīng)破刻在最準確含水量下先用12-15T光輪壓路機碾壓1-2遍,再用20T振動壓路機進展碾壓3-5遍,在直線段跟不設(shè)超高的平曲線段內(nèi),由路肩開場向路中心碾壓,在設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進展碾壓。碾壓不斷進展到使級配碎石抵達標準規(guī)那么壓實度且外表無清晰輪跡為止。2.4接縫處理兩作業(yè)段銜接處的橫縫應(yīng)搭接拌跟,第一段拌跟后留5-8m不進
38、展碾壓,第一段施工留下的未壓部分與第二段一起拌跟整型后進展碾壓。六、水泥動搖土碎石施工方法及工藝方法1、施工方法路面水泥動搖土碎石采納路拌法施工,采納大年夜噸位自卸車、推土機、平地機、動搖土攙雜機、壓路機等大年夜型施工呆板進展連續(xù)作業(yè)。水泥動搖土碎石方案厚度為38cm,擬分二層進展攤鋪第一層攤鋪厚為20cm,第二層攤鋪厚為18cm。2、施工工藝及技能方法2.1預(yù)備下承層及施工丈量動搖土的下承層外表應(yīng)平坦、穩(wěn)定,存在規(guī)那么的路拱,平坦度跟壓實度符合標準懇求。不才承層上恢復中線,直線段每15m20m設(shè)一樁,平曲線段每10m15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)教唆樁。進展程度丈量,在兩側(cè)教唆樁上清晰標
39、出上層邊緣的方案高。2.2備料按照動搖土層的厚度跟預(yù)定的干密度,打算各路段需求的干混淆料重量,按照混淆料的獨特比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位,打算各種材料每車的堆放間隔。2.3攤鋪均勻攤鋪集料,再往路上運第二種材料,將第二種材料攤鋪均勻后,再往路上運第三種材料,留心要將水泥撒在最上面。應(yīng)事先通過實驗斷定各種材料及混淆料的松鋪系數(shù)。2.4拌跟采納公用動搖土拌跟機進展拌跟,拌跟深度直到動搖層底,施工時嚴禁在拌跟層底部留有“素土夾層,應(yīng)略破壞約cm左右下承層的外表,加強上上層粘結(jié)。拌跟中適時測定含水量,使其抵達最準確含水量時進展施工。2.5整型與碾壓拌跟好混淆料以平地機整平,并整出路拱,然后
40、進展壓實作業(yè)。動搖土類構(gòu)造層采納20T振動壓路機碾壓,每層的壓實厚度均不逾越20cm。壓實按照先輕后重、先慢后快的原那么,直線段由兩側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,一般需碾壓68遍,到壓實度檢測合格為止。水泥動搖土施工時,盡可以延伸從加水拌跟到碾壓終了的耽誤時刻。2.6養(yǎng)生與交通把持動搖土層施工完后采納保濕養(yǎng)生,不使外表單調(diào)。養(yǎng)生期不宜少于7天,當動搖土分層施工時,上層動搖土碾壓完成后,過一天就可以鋪筑上層動搖土,不需通過7天養(yǎng)生期。在動搖土上層上未鋪封層或面層時,應(yīng)禁止開放交通,以保護表層不受破壞。2、 橋梁工程施工方案、方法一、橋梁概述本標段橋梁工程即xx水電站對外公路黃河大年
41、夜橋全長143m,主橋為36+63+28m的三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋為1-8m簡支預(yù)應(yīng)力砼T梁橋。主橋上部構(gòu)造為單箱單室截面,采納三向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。頂板寬度,底板寬度,箱梁根部梁高,跨中合攏段梁高,箱梁底板下緣按次方拋物線變卦。引橋上部構(gòu)造為1-8m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁。主橋下部構(gòu)造為:1#及2#墩采納鋼筋砼雙薄壁空心墩,鉆孔灌注樁,基樁為2.0m鉆孔灌注樁,方案樁長分為16、20m兩類;承臺厚度,破體尺寸為;墩身截面為,壁厚50cm,墩高21m。過渡墩3#墩異常采納1.2m鋼筋砼圓柱墩,墩高11m。鉆孔灌注樁,基樁為,樁長24m,橫系梁厚度;0#橋臺為重力式橋臺,4#橋臺為埋置樁柱式
42、橋臺,基樁8鉆孔灌注樁。二、施工方案施工關(guān)鍵工序是橋梁樁根底、上部連續(xù)剛構(gòu)施工。按照工程特征,樁基分兩個地區(qū)平行展開施工,主橋跨河樁根底盡管優(yōu)先布置。鉆孔樁:按照現(xiàn)場丈量,1-2#墩處于河岸淺灘,水位不是太深,施工中采納石籠鋼絲網(wǎng)圍堰筑島。樁基由4臺CZ-30-跟2臺CZ-8E攻擊鉆成孔,汽車吊吊放鋼筋籠,導管法灌注水下砼。承臺:基坑采納開掘機開挖,人工獨特,。樁頭砼采納風鎬破壞,承臺灌注前,先鋪5cm砼墊層,再綁扎鋼筋,模板采納組合鋼模板,泵送砼入模。墩臺身施工:主橋薄壁空心墩身采納翻模施工,模板方案2套,1、2號墩各一套,3號輔助墩柱裝備模板1套,砼采納攙雜站拌跟,輸送泵泵送入模。梁體施工
43、:主橋采納掛藍懸灌施工,掛藍按4個裝備,四個任務(wù)面同時進展懸灌施工。0#塊與薄壁空心墩砼澆注完后,在墩柱上安裝1#塊托架,進展箱梁1#塊現(xiàn)澆施工。2#-8#塊由掛籃懸臂對稱進展?jié)沧?,右邊?0#塊采納舉座支架法現(xiàn)澆。9#塊合攏段按先邊跨后中跨的次第構(gòu)造施工,在邊跨合攏的同時,右邊跨采納T梁壓重,最后完成中跨合攏及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換;引橋T梁采納集合預(yù)制,雙臺30T吊機進展架設(shè)。三、鉆孔樁施工方法及工藝方法黃河大年夜橋下部根底為鉆孔灌注樁,共有樁基19根,樁長合計352m。其中2.0m鉆孔樁8根144m,1.4m鉆孔樁3根48m,1.2m鉆孔樁8根160m。鉆孔樁所穿越地質(zhì)構(gòu)造依次為:卵石、砂礫、強、弱風
44、化泥質(zhì)粉砂巖,直至嵌入跟風化泥質(zhì)粉砂巖。1、筑島圍堰:由于主墩1#、2#墩位于黃河河流兩岸,按照現(xiàn)場的理論情況,通過對雙壁鋼圍堰、鋼板樁等方案的比選,在保證工期跟質(zhì)量的條件下,決定采納土石填筑島體,建筑樁基施工平臺。樁基施工完成后,開挖承臺土方,使島體變成圍堰方法,圍堰建筑占河床面積約500m2。圍堰建筑詳細施工方法如下:按照水深跟流速,施工時起首在承臺施工地區(qū)中心打入H300*150型鋼,型鋼長,間距2m,由4道鋼絲繩穿孔編網(wǎng),再用汽車吊下放鋼筋石籠進展圍堰,自大劣開場至卑劣合攏。在石籠與堰內(nèi)填土間鋪設(shè)一層土工布,再由岸邊向河內(nèi)進展堰內(nèi)粘土填筑,使之構(gòu)成一道不透水的土墻,將圍堰內(nèi)外水離開離,
45、便于以后抽水。圍堰填筑應(yīng)超越汛期水位1.0m以上。2、埋設(shè)鋼護筒:護筒壁選用6mm厚鋼板,內(nèi)徑比方案樁徑大年夜2030cm,護筒高度。護筒要密實不漏水,護筒頂要超越空中,護筒采納挖埋法安裝,護筒四周用優(yōu)質(zhì)粘土夯實,護筒破體位置傾向不大年夜于5cm,護筒傾歪度不大年夜于1%。3、泥漿制備及廢漿處理:鉆孔采納泥漿護壁,泥漿采納優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土配成。泥漿比重為,粘度為16-20s,PH值為8-10,含砂率不大年夜于4%,膠體率大年夜于95%。施工時護筒內(nèi)泥漿頂面不斷超越地下水位至少1m以上,但不要低于護筒頂。施工中泥漿經(jīng)循環(huán)后,中部濃泥漿抽至排污車外運,上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)接著使用。底部鉆碴在沉淀
46、后,用泥漿罐車外運堅持,堅持所在經(jīng)政府有關(guān)部分贊成后方可處理。4、鉆孔一次完成,鉆孔抵達方案深度并清孔后,會同監(jiān)理工程師對孔位、孔深、孔徑、垂直度及泥漿沉淀厚度進展檢查,斷定是否符合方案跟標準懇求,如符合懇求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,吊放鋼筋籠。如清孔后4小時興未澆筑砼,那么孔底重新清理。在距鉆孔樁中心間隔5m以內(nèi)的任何樁的砼澆注終了24小時后,才能開場不的樁的鉆孔施工。5、鋼筋籠吊放:鋼筋籠的材料、尺寸、鋼筋的討論型式均要符合方案及標準懇求鋼筋籠吊放到方案位置后,通過地錨跟鋼橫梁硬朗定位,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮。鋼筋籠在吊裝過程中應(yīng)確保鋼筋不發(fā)生永久變形。6、澆筑水下砼:采納豎導游管法灌注。導管采
47、納內(nèi)徑為300mm,壁厚5mm的卡口式導管,使用前通過水密性實驗跟過球檢驗,然后按入孔次第逐節(jié)編號跟標定累計長度。導管就位后再次用測錘法測孔深。沉淀層超標時進展二次清孔,抵達懇求后即可灌注,水下砼坍落度采納18-20cm,粗骨料粒徑采納10-30mm。懇求導管聯(lián)接順直、光滑、密閉、不漏水,在澆筑過程中,隨時檢查是否漏水。第一次澆筑時,導管底部距孔底250-400mm,澆筑砼量要通過打算斷定,保證導管下端埋入砼內(nèi)特別多于1m。在澆筑中導管下端埋深把持在2-6m范疇內(nèi);提升導管時要嚴格把持導管的埋深跟速率,嚴禁將導管拔出砼面,防止斷樁跟缺陷樁發(fā)生,每個樁的水下砼要連續(xù)澆筑不得中斷,澆筑樁頂?shù)母叱桃?/p>
48、逾越方案高程1.0m以上。樁頂砼不良部分要鑿失落落去除,但要保證方案范疇內(nèi)樁體不受損害。7、成樁檢測:一切樁檢測均按監(jiān)理工程師懇求的方法跟頻率進展。因監(jiān)理工程師狐疑而選擇的任何樁可進展取芯實驗,取芯實驗由監(jiān)理工程師指定的單元進展。一切檢測均要在監(jiān)理工程師的旁站及指導下進展。8、保證鉆孔樁質(zhì)量的方法:8.1按照地質(zhì)情況隨時調(diào)解漿液比重及高度,公正把持攻擊速率,防止塌孔跟縮徑。8.2在鉆孔的過程中,假定發(fā)生塌孔,出現(xiàn)流砂、彎孔跟縮孔等現(xiàn)象時,要細心分析,查明緣故跟位置,然后進展準確處理。8.3安裝鉆機時地基要動搖,機座要保證程度,經(jīng)常丈量鉆孔偏歪度。假定覺察鉆孔傾歪,及時采納拋片石的方法導向。8.
49、4清孔要完好,澆筑水下砼連續(xù)一次完成,中間不得中斷,砼坍落度采納18-22cm,導管密閉不漏水,導管埋入砼中2-6m,導管即不克不迭拔出也不克不迭拔出砼內(nèi)某一深度時刻太長。四、承臺施工方法及工藝方法當鉆孔樁根底施工終了且樁基砼抵達確信強度時,開場承臺挖基。根底放樣經(jīng)檢查合格后,人工獨特開掘機進展挖基。開挖中嚴格把持開挖尺寸跟基底標高,假定基坑涌水那么用抽水機進展排水?;铀闹懿杉{鋼板或其他方法圍護,保證基坑壁動搖。當開挖至方案標高后,核對基底地質(zhì)與方案是否不合,并填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師檢查?;娱_挖、整平完后鋪5cm厚水泥砂漿作為底模。模型采納組合鋼模板拼裝,懇求支撐動搖,防止砼灌注過
50、程中模型幾多何尺寸變形。五、墩柱施工方法及工藝方法1、主橋薄壁空心橋墩施工方法1.1模板的預(yù)備、支破:主橋1#、2#橋墩為薄壁空心墩,最高墩身21m,均采納翻模施工。設(shè)翻模2套,均為7.5m高。外模采納特制鋼模板,內(nèi)側(cè)涂刷ZM-90建筑長效脫模劑,以使砼外表光明;內(nèi)模采納組合鋼模板。內(nèi)外模板采納拉筋相銜接。搭設(shè)扣碗架管作為施工平臺,在承臺上設(shè)預(yù)埋件,扣碗架管下部與預(yù)埋件焊接硬朗,上部通過已成型墩柱拉筋孔銜接硬朗。1.2鋼筋的加工與綁扎:鋼筋在加工場加工好后運至現(xiàn)場,使用塔吊接長進展綁扎,用四周扣碗支架硬朗。鋼筋綁扎或焊接時的搭接長度符合施工標準懇求,一致截面的討論數(shù)量不逾越規(guī)那么的數(shù)量,鋼筋安
51、裝完后,周邊鋼筋交織綁扎上砼墊塊。砼墊塊采納一面為球形的墊塊,厚度比保護層稍薄一點,以防止拆模后外表上有墊塊的遺址。1.3砼的澆注:砼在澆注前對一切的預(yù)埋件進展檢查。砼在攪拌站集合攙雜,通過混凝土輸送泵泵送,串筒入模,拔出振動棒振搗密實,內(nèi)測設(shè)附著式振動器;澆注時盡可以在獨特比上不做較大年夜調(diào)解,并使用一致廠家的一致批水泥,從而使墩身外表無清晰的施工縫,外表顏色不合;墩柱的全體施工過程中,每層模型應(yīng)嚴格檢查,復核斷面跟高程尺寸,確保墩位準確。1.4拆模:拆模時,先將模板放在把持平臺長進展整修,再用塔吊提升支破,為防止留下清晰的接茬縫,拆模時不拆最上一層模板,留作下次破模的根底。1.5養(yǎng)生:拆模
52、后破刻進展砼的養(yǎng)生,當氣溫高的時候,采納澆水養(yǎng)生,再用塑料薄膜包裹;當冬季氣溫低的時候,需在墩身包裹一層土工布,墩內(nèi)通入蒸汽保溫。2、橋臺身的施工工藝橋臺身模板采納特制大年夜鋼模板結(jié)合組合標準鋼模施工,搭設(shè)舉座足手架支撐;混凝土分一次澆注完成,采納自動計量的攙雜站集合攙雜,輸送泵輸送入模;搗固采納拔出式振動棒進展。橋臺肋板耳背墻均采納鋼模板破模澆注混凝土。六、引橋梁體預(yù)制、架裝備工方法及工藝方法本標段引橋上部構(gòu)造方案采納8m后張T型預(yù)應(yīng)力砼梁,共有11片,設(shè)制梁場進展梁體預(yù)制,雙臺汽車吊進展架設(shè)。T梁架設(shè)時,4#橋臺擋墻、錐坡業(yè)已完成,因而汽車吊機考慮支放在4#橋頭位置,考慮汽車吊機技能功能、
53、任務(wù)幅度及起吊高度等各種要素,擬選配2臺30T汽車吊進展架設(shè)。1、臺座采納砼臺座,根底應(yīng)穩(wěn)定、無沉陷,考慮T梁張拉后受力情況,對砼臺座中間采納擴大根底進展處理。2、底模:采納20cm厚C20砼,外表鋪設(shè)5mm厚鋼板作為底模。外側(cè)模板:梁體外模全體采納大年夜塊全鋼模板,按照方案尺寸定型制造,在臺座長進展拼裝,按標準懇求嚴格把持各部傾向。3、鋼筋制造綁扎:按方案圖紙及標準懇求進展鋼筋制造安裝。4、預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道:預(yù)留孔道位置應(yīng)準確,采納預(yù)埋海浪管,海浪管按懇求定位,管道銜接用大年夜一號的管道套接并用膠帶包纏銜接處,防止漏漿。在鋼絞線全體穿束后,對海浪管進展一次單方面的檢查,以保證灌注砼時無水泥漿進
54、入。5、錨墊板栓接硬朗于堵頭模板上。梁體砼強度抵達方案標號的90%時,對砼構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力對稱張拉,以應(yīng)力把持,伸長值進展校核。6、孔道采納真空輔助灌漿工藝:啟動真空泵,細心空度抵達并堅持在負壓0.08MPa左右時,打開閥門,啟動灌漿泵,開場灌漿;當漿體通過透明高壓管并預(yù)備抵達三通討論時,打開排漿閥門并封閉負壓容器閥們,封閉真空泵。透明高壓管應(yīng)逾越10米以便把持。不雅觀看廢漿筒處的出漿情況,當出漿流暢、動搖且稠度與盛漿筒漿體全然樣時,并封閉灌漿泵,并封閉另一端閥門;再次啟動灌漿泵,使灌漿壓力抵達左右,最后關(guān)失落落灌漿泵,封閉灌漿端的閥門;接通水,打開閥門清洗,拆下透明高壓管。壓漿過程中及壓漿后4
55、8小時內(nèi),梁體砼溫度不低于+5,否那么采納保溫方法,而在氣溫高于35時,壓漿任務(wù)在夜間進展,每一孔道先后壓漿兩次,其間隔時刻以抵達先壓注的水泥漿既充分泌水,又未初凝為宜。7、T梁預(yù)制完成后,采納汽車吊機移運至堆放場,T梁架設(shè)時采納平板車運輸,運輸時要采納防止T梁推翻方法。8、T梁采納雙臺汽車吊進展安裝,安裝前在每片梁中間標出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端位置橫線等。七、護欄及人行道施工方法及工藝方法該橋護欄為鋼護欄,鋼護欄安裝前對梁體外表進展抄平,按照抄平結(jié)果,對護欄高度進展調(diào)解,確保安裝硬朗,線形直順,抵達整齊雅不雅觀的結(jié)果。人行道為預(yù)制砼板,采納先預(yù)制后安
56、裝的方法施工。即:平坦場地,夯實并用砂漿抹面。采納特制訂型鋼模板進展預(yù)制。人工綁扎鋼筋、破模,采納小粒徑砼人工入模及抹面的方法施工,拔出式振動棒搗固,掩飾撒水養(yǎng)護,養(yǎng)護時刻不得少于7天。八、橋面鋪裝施工方法及工藝方法鋪裝砼采納現(xiàn)澆施工,一次成型。綁扎橋面板鋼筋及拼裝外側(cè)模板,對梁頂面進展完好細心清掃、沖洗。砼澆注采納輸送泵,從一端向另一端沿橋面全寬一次攤鋪推進,使用平板振動器跟砼振動梁加強振搗,拉平后抹平,將外表掃毛。第8節(jié) 重點關(guān)鍵跟難點工程施工方案、方法及其方法本標段重點跟難點工程為黃河大年夜橋主橋承臺砼的施工及梁體懸灌施工,梁體施工采納4個掛藍裝備對主橋梁體進展懸臂對稱澆注施工。1、 大年夜要積砼的施工主橋1#跟2#承臺截面尺寸為8m8m,厚為3m,一次澆筑砼量為192m3,屬
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