汽機(jī)橋吊吊裝安裝方案

1、鶴壁鶴淇發(fā)電有限責(zé)任公司2660MW機(jī)組工程#1機(jī)組汽機(jī)房行車吊裝方案目 錄1.0設(shè)備概況及工作內(nèi)容12.0編制依據(jù)和相關(guān)文件13.0作業(yè)進(jìn)度及勞動(dòng)力安排24.0準(zhǔn)備工作及條件25.0理論計(jì)算26.0安裝步驟37.0吊車負(fù)荷實(shí)驗(yàn)48.0安全技術(shù)措施69.0質(zhì)量保證措施710.0作業(yè)環(huán)境要求711.0作業(yè)的安全技術(shù)措施及文明施工要求712.0交底記錄111.0設(shè)備概況及工作內(nèi)容河南鶴壁鶴淇發(fā)電有限責(zé)任公司2X660MW超超臨界機(jī)組項(xiàng)目工程；汽機(jī)廠房內(nèi)安裝杭州華新機(jī)電工程有限公司QQ100/20-28新型橋式起重機(jī)。該橋式起重機(jī)用于汽機(jī)廠房內(nèi)的機(jī)組設(shè)備管道安裝與檢修。整臺(tái)起重機(jī)由橋架、小車（裝有主

2、起升、臨時(shí)起升和副起升機(jī)構(gòu)）、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、走臺(tái)、欄桿、梯子及電氣設(shè)備等幾大部分組成。主要技術(shù)參數(shù)如下： 整機(jī)工作級(jí)別A3跨度28mm 主鉤額定起重量100t額定起升速度0.22m/min起升高度28m 副鉤額定起重量20t額定起升速度0.737.3m/min起升高度32m小車運(yùn)行速度1.818m/min大車運(yùn)行速度3.232m/min最大輪壓320KN(吊額定載荷到極限位置時(shí))最小輪壓75KN總裝機(jī)功率103kw大車軌道QU100整機(jī)自重78.6t電源三相四線制380v 50Hz為保證安全，減少高空作業(yè)量,降低施工難度，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件，用400t履帶吊和汽車吊配合,將橋架單側(cè)主梁與

3、端梁、橋架平臺(tái)、圍欄及駕駛室組合，然后用400t履帶吊吊裝就位。組合后最重吊裝重量為：33.436噸，兩臺(tái)橋吊共計(jì)4根主橋架梁,分批吊裝就位后進(jìn)行組合。小車、電源箱等部件待主梁橋架組合完后進(jìn)行吊裝。2.0編制依據(jù)和相關(guān)文件2.1 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組（DL 5190.3-2012）2.2火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組（DL5210.3-2009）2.3電力建設(shè)安全工作規(guī)程(DL 5009.1-2002)2.4杭州華新機(jī)電有限公司圖紙QQ100/20-27.5新型橋式起重機(jī)2.5起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2.6起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-2

4、0113.0作業(yè)進(jìn)度及勞動(dòng)力安排兩臺(tái)橋吊從組合至就位，10人共計(jì)15天。 4.0準(zhǔn)備工作及條件4.1施工圖紙齊全，吊裝方案審批結(jié)束。4.2土建基礎(chǔ)交付安裝且橋吊軌道及車檔需安裝驗(yàn)收合格。4.3組合場地大小、施工電源、照明具備條件。4.4汽機(jī)廠房2軸和3軸之間的屋頂鋼架預(yù)留。4.5所需工機(jī)具及材料序號(hào)名 稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶吊400t臺(tái)12汽車吊25t臺(tái)13鋼絲繩36m1254麻繩1m1005倒鏈1t臺(tái)26倒鏈2t臺(tái)47槽鋼20米68鋼板=10m20.29焊機(jī)臺(tái)110焊條J422kg511盤尺50把112鋼板尺2000把113彎尺把15.0理論計(jì)算5.1吊車的選用1)橋架固定端側(cè)主梁：

5、20683kg 2) 橋架擴(kuò)建端側(cè)主梁：20658kg 組合部件：橋架 附件: 510kg 司 機(jī) 室：883kg走 臺(tái)：4147kg掛纜架附件：510kg端 梁：5590kg欄桿及梯子：351kg吊 裝 索 具：762kg總起重量（按最重橋架計(jì)算）：G總=20683+510+883+4147+510+5590+351+762=33436kg29827選用400t履帶吊車查400t履帶吊車起重性能表可得：塔式工況作業(yè)半徑：34m 副臂：36m 起重能量42t所以吊車符合吊裝要求。5.2鋼絲繩的選用橋式起重機(jī)梁最大起吊重量按34t計(jì)算，吊裝用鋼絲繩選用一對(duì)36mm （637+1 公稱抗拉強(qiáng)度17

6、00Mpa），查表得其破斷拉力為：86t，吊裝時(shí)4股繩受力，起吊角度為60，取鋼絲繩折減系數(shù)0.82，則鋼絲繩的安全系數(shù)為：K=8640.82/34=8.29倍滿足要求。6.0安裝步驟吊車主梁與端梁組合組合駕駛室和附件起吊就位主梁組裝小車起吊就位負(fù)荷試驗(yàn)。6.1用400t履帶吊起吊橋架，至駕駛室上方，用汽車吊配合將駕駛室橋架組合成整體。再用汽車吊配合將端梁、走臺(tái)、欄桿、梯子組合完畢。6.2按主梁吊點(diǎn)位置掛好鋼絲繩，并在橋架兩端拴好拖拉繩。6.3用400t履帶吊起吊組合后的橋架使駕駛室底面離地100mm靜待5分鐘，觀察各有關(guān)部位，確認(rèn)是否可以安全起吊。6.4起吊橋架，用拖拉繩控制擺動(dòng),當(dāng)橋吊到達(dá)

7、安裝位置正上方，車輪距軌頂200mm時(shí)，用拖拉繩將橋架擺正。6.5回鉤將橋架落在軌道上，固定牢固后松鉤，完成吊裝。6.6依次將另一根橋架主梁吊裝就位,根據(jù)安裝圖紙進(jìn)行連接組合安裝。6.7吊車橋架組合完后,將小車、電源箱等附件吊裝就位完成吊裝。6.8另一臺(tái)吊車安裝方法同上。6.9安裝完后將需要潤滑的零部件應(yīng)按要求注入潤滑油脂等。7.0吊車負(fù)荷實(shí)驗(yàn)7.1 橋式起重機(jī)的負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)察部門告知并接受監(jiān)察。7.2 橋式起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。7.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查及準(zhǔn)備7.3.1檢查兩運(yùn)行電機(jī)

8、的轉(zhuǎn)向是否一致，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙是否合適，各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足，各油嘴、油管、油路是否暢通，確認(rèn)各系統(tǒng)無誤。7.3.2 檢查所有連接部位的緊固情況。7.3.3 檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞情況應(yīng)正常。7.3.4電器人員用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)符合技術(shù)要求。7.3.5對(duì)可潤滑點(diǎn)加注油脂，檢查各減速器、制動(dòng)器、液壓缸并按規(guī)定加油。7.3.6清除大車運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)妨礙負(fù)荷試驗(yàn)的一切物品7.3.7 按規(guī)定重量準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)用料。7.4空負(fù)荷試驗(yàn)7.4.1空負(fù)荷試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)制造安裝的缺陷。7.4.2橋式起重機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）操縱

9、機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)于起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。2）依次開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌道；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)有效動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。3）電源采用臨時(shí)電纜時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)并滿足工作極限位置的要求。4）起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)可靠。5）除第4條可作12次試驗(yàn)外，其余各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)不小于5次，且每次動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。6）測量主梁的實(shí)際上拱度應(yīng)大于19.6（根據(jù)電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組（DL5190.3-2012）第10.1.14條第6款）。7.5靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)7.5.1靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重器及其各部件的

10、結(jié)構(gòu)承載能力。7.5.2靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和規(guī)定進(jìn)行：1）先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，使小車在全行程上往返運(yùn)行，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)不少于3次且無異常。2）小車停在橋式起重機(jī)的跨中，分次加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部正常，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常。3）小車停止橋式起重機(jī)的跨中，緩慢提升1.25倍額定起重量的負(fù)荷，離地面高度為100mm200mm時(shí)，懸吊停留時(shí)間應(yīng)不少于10min，起重機(jī)應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象；然后卸去負(fù)荷，將小車移至跨端或支腿處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂紋、無焊縫開裂、無油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動(dòng)等異常。4）第3條的試驗(yàn)不

11、得超過三次，試驗(yàn)后應(yīng)無永久變形。5）檢查起重機(jī)的靜剛度時(shí)，應(yīng)將小車開至橋架跨中處，起升額定起重量的負(fù)荷，離地面約200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后測量橋架上拱值，此值與空負(fù)荷橋架上拱值之差即為起重機(jī)的靜剛度。起重機(jī)的靜剛度應(yīng)符合設(shè)備制造廠的要求，制造廠無要求時(shí)，應(yīng)符合電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組中表10.1.15之規(guī)定S/700mm，本臺(tái)機(jī)組為40mm。7.5.3 靜負(fù)荷試驗(yàn)重量的確認(rèn)試驗(yàn)載荷：100t起升機(jī)構(gòu)按1.25倍負(fù)荷加載靜負(fù)荷試驗(yàn)實(shí)際載荷為：125t7.6動(dòng)載試驗(yàn)7.6.1 動(dòng)載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能。7.6.2起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行，而

12、后作聯(lián)動(dòng)的試驗(yàn)，同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)（但主、副鉤不得同時(shí)開動(dòng)）。7.6.3各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)全程進(jìn)行，起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍；累計(jì)啟動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于1h。7.6.4試驗(yàn)中的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1）起重機(jī)行走平穩(wěn)，無特殊振動(dòng)、無卡澀、無沖擊；2）車輪無卡軌現(xiàn)象和異聲；3）各軸承溫度正常；4）各變速部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音正常，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)靈活、可靠；5）大小鉤制動(dòng)器靈活、可靠，各制動(dòng)器、制動(dòng)帶溫度為5060，不應(yīng)過高；6）電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)行情況正常，限位開關(guān)、安全保護(hù)、連鎖保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。7.6.5 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)重量的確認(rèn)試驗(yàn)載荷：100t起升機(jī)構(gòu)按1.1倍加載試驗(yàn)實(shí)際載荷為：110

13、t8.0安全技術(shù)措施8.1所有參加QQ100/20-28型橋式起重機(jī)吊裝的施工人員必須經(jīng)過現(xiàn)場三級(jí)安全教育，并考試合格后方可上崗作業(yè)。8.2凡是參加QQ100/20-28型橋式起重機(jī)吊裝的施工人員必須接受技術(shù)、安全交底，并且簽字后方可施工。8.3吊裝作業(yè)應(yīng)選擇良好天氣，六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)不得進(jìn)行吊裝作業(yè),且由專人檢查驗(yàn)收吊裝現(xiàn)場。8.4吊裝作業(yè)前認(rèn)真檢查400t履帶吊車確認(rèn)是否具備起吊性能。認(rèn)真檢查起吊繩具，不得用斷絲的鋼絲繩。8.5成立吊裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)，設(shè)立吊裝總指揮。8.6吊裝過程中，由一名起重人員統(tǒng)一指揮吊車。起重指揮人員指揮吊車時(shí)，指揮信號(hào)必須明確，不得戴手套。并設(shè)專人在起吊過程中監(jiān)護(hù)40

14、0t履帶吊車狀況。8.7其他施工人員必須服從指揮人員，在吊裝過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知起重指揮人員，不得擅自指揮吊車。8.8 400t履帶吊操作司機(jī)具有上崗證和操作證書，聽從起重人員的指揮。8.9在橋吊組裝過程中，使用電動(dòng)工具時(shí)，接線應(yīng)正確，要有漏電保護(hù)器。高空作業(yè)時(shí)，安全帶的使用必須正確，系在上方牢固可靠的地方。如用砂輪進(jìn)行打磨時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡。用火焊切割工具時(shí)氧氣和乙炔瓶的距離必須在8米以上，并戴好防護(hù)眼鏡和防護(hù)手套。8.10組裝作業(yè)中,高空作業(yè)對(duì)使用的撬杠、大錘、扳手等工具應(yīng)用麻繩拴牢，防止墜落。8.11吊裝前,橋吊軌道端部車擋必須安裝完畢,且牢固好用.橋架吊裝就位后,軌道輪前后掩實(shí),

15、防止受外力移動(dòng)。8.12封閉吊裝作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)專人定點(diǎn)、定向監(jiān)護(hù)。8.13為防止高空墜落，在軌道梁上方拉一道安全繩。8.14 施工前辦理安全施工作業(yè)票。8.15 吊裝組織機(jī)構(gòu)： 現(xiàn)場總指揮：詩天鷙 安全總負(fù)責(zé)： 楊勝友起重總指揮：季偉軍 質(zhì)量總負(fù)責(zé)： 宋斌9.0質(zhì)量保證措施9.1在橋架的運(yùn)輸及吊裝過程中，應(yīng)用塑料布對(duì)電機(jī)及傳動(dòng)部分進(jìn)行保護(hù)。起吊過程中綁扎鋼絲繩的地方做好包角保護(hù)。9.2各制動(dòng)器內(nèi)按環(huán)境溫度加好油脂。9.3嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求對(duì)橋架組合及調(diào)整。各尺寸控制在允許范圍內(nèi)。10.0作業(yè)環(huán)境要求10.1文明施工：施工場所應(yīng)將保持整潔，垃圾、廢料及時(shí)清除，做到“工完、料盡、場地清”

16、，堅(jiān)持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料，不得向下拋擲。10.2降耗節(jié)能：臨時(shí)鋼材重復(fù)利用，減少水電不必要的浪費(fèi)，杜絕長明燈、長流水等。10.3環(huán)境管理方案10.3.1防止施工現(xiàn)場火災(zāi)、爆炸發(fā)生的管理方案。1）對(duì)現(xiàn)場施工管理人員和操作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)，增強(qiáng)消防意識(shí)。2）嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消防規(guī)章及防火管理制度。3）氧氣、乙炔瓶相距8米。10.3.2 現(xiàn)場物料擺放整齊。11.0作業(yè)的安全技術(shù)措施及文明施工要求11.1貫徹執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)程（DL 5009.12002）11.2參加安裝工作的人員須通過各級(jí)安全培訓(xùn)，安全考試體檢合格后上崗作業(yè)?；加行呐K病、高血壓、癲癇病的人員不能從事高空作業(yè)。11.3

17、高空作業(yè)必須配戴安全帶。11.4工程開工前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，所有人員簽字后方可施工。11.5有孔洞的地方要鋪設(shè)上跳板，形成安全通道。11.6腳手板有一定的承載能力，要牢固可靠，符合承載要求。不得超載堆放物件，一般規(guī)定承載能力為270kg/。11.7所用小型工具系上安全繩避免高空落物。11.8起重機(jī)的指揮人員必須持證上崗指揮，要用哨和指揮旗指揮。11.9吊裝物件時(shí)，選好起重工具（鋼絲繩扣、卸扣），不能以小代大，或超載荷使用。11.10起重工具使用前須進(jìn)行檢查，確認(rèn)無傷痕、無隱患后方可施工。11.11指揮起重機(jī)械的人員要熟悉作業(yè)面環(huán)境，選擇合理的吊裝路線。11.12物件吊裝就位后，應(yīng)有臨時(shí)固定，

18、確認(rèn)連接牢固后方可摘鉤。11.13盡量避免夜間作業(yè)。11.14電動(dòng)工具使用的電源必須裝設(shè)漏電保護(hù)器、穿絕緣鞋，電焊機(jī)有接地裝置。11.15需要接電源時(shí)找電氣專業(yè)人員，不得私自亂接。11.16班組長要起到安全員的作用，施工人員杜絕習(xí)慣性違章。11.17施工現(xiàn)場應(yīng)整潔，垃圾廢料及時(shí)清除，做到工完、料凈、場地清，堅(jiān)持文明施工。11.18安裝危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源防范措施11.18.1危險(xiǎn)源：勢能危險(xiǎn)點(diǎn)：高處作業(yè)、多層交叉作業(yè)防范措施：1）、班前做安全交底，班后做安全總結(jié)。2）、高空作業(yè)扎好安全帶并掛在牢固可靠處。3）、高處作業(yè)人員應(yīng)配戴工具袋。4）、工具系好保險(xiǎn)繩。5）、盡量減少高空作業(yè)與多層交叉作業(yè)。6）

19、、做到工完場清，文明施工，在高處清掃的垃圾和廢料，不得向下拋擲。11.18.2危險(xiǎn)源：機(jī)械能危險(xiǎn)點(diǎn)：起重作業(yè)防范措施：1）、吊車司機(jī)聽從專業(yè)人員指揮。2）、吊件要綁好安全溜繩。3）、吊裝物件必須索死，不準(zhǔn)大兜。4）、由專業(yè)人員指揮吊車，必備旗和口哨。5）、吊前檢查支腿是否牢固可靠，了解吊件重量和吊車作業(yè)性能。6）、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)必須綁扎牢固，不得人貨混裝，以免擠傷。11.18.3危險(xiǎn)源：電能危險(xiǎn)點(diǎn)：使用電動(dòng)工具、焊接作業(yè)防范措施：1）、使用小型電動(dòng)工具前必須經(jīng)電氣人員檢查是否漏電。2）、使用電源時(shí)必須有漏電保護(hù)器。3）、不得私自亂接，需要接電源時(shí)找電氣人員。4）、戴好絕緣手套和防護(hù)眼鏡。11.18

20、.4危險(xiǎn)源：化學(xué)能危險(xiǎn)點(diǎn)：火焊、電焊防范措施：1）、配合電焊戴防護(hù)鏡和手套，避免燒傷和弧光傷害。2）、使用火焊戴防護(hù)鏡和手套附表一序號(hào)危險(xiǎn)系數(shù)可能導(dǎo)致事故涉及相關(guān)方控 制 措 施1高 空 墜 落人 員 傷 亡施 工 人 員1、參加安裝工作的人員須通過各級(jí)安全培訓(xùn)，且身體各項(xiàng)檢查合格，具有高空作業(yè)的能力。2、安全防護(hù)用品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。3、臨時(shí)護(hù)欄使用前必須認(rèn)真全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可使用,在其上面工作時(shí)安全帶不能系于它上面，應(yīng)系于固定的結(jié)構(gòu)上。如果無固定的結(jié)構(gòu)，則須裝設(shè)安全帶固定裝置。4、高空作業(yè)盡可能搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)圍欄，平臺(tái)要平整牢固，綁扎合理，圍欄搭設(shè)要牢固，可靠，施工前應(yīng)檢查。5

21、、高空作業(yè)必須系好安全帶，安全帶要正確佩戴，掛靠部件應(yīng)牢固，掛點(diǎn)應(yīng)在腰部以上。6、 高空作業(yè)衣著應(yīng)靈便，穿軟底鞋，衣袖，褲角要扎緊。7、 不得在孔洞、平臺(tái)邊上休息，嚴(yán)禁騎在欄桿作業(yè)2起 重 傷 害人 員 傷 亡機(jī) 械 設(shè) 備 損 壞施 工 人 員機(jī) 械 設(shè) 備1. 吊車司機(jī)，起重人員需具備特殊工種作業(yè)證，設(shè)專門指揮人員進(jìn)行起重指揮。2. 起重人員要精神集中，指揮信號(hào)清楚明確，哨音響亮，機(jī)械操作人員得到明確信號(hào)方可操作，作業(yè)人員身體不適或酒后人員嚴(yán)禁起重作業(yè)。3. 人員不要在吊件下停留。4. 指揮起重機(jī)械的人員要熟悉作業(yè)面環(huán)境，避免與電氣及其它設(shè)備相碰，多人從事起重指揮作業(yè)時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)配合，避免出

22、現(xiàn)不必要的人為傷害事故。5. 起重人員正確使用起重機(jī)具：A. 千斤繩的夾角一般不大于90度。B. 鋼絲繩禁止打結(jié)或扭曲。C. 繩索不得與鋼架棱角直接接觸，應(yīng)墊以防護(hù)物。D. 鋼絲繩嚴(yán)禁與任何帶電體接觸。E. 起重人員正確選用繩索，起吊物件捆綁牢固。F. 卡扣不得橫向受力。G. 不得使卡扣處在吊件的轉(zhuǎn)角處，必要時(shí)應(yīng)加襯墊。H. 起重機(jī)具使用前須進(jìn)行檢查，特別是吊裝機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及制動(dòng)裝置是否性能良好，確認(rèn)無傷痕，無隱患后方可施工。所有用的吊裝運(yùn)工具、索具都應(yīng)有足夠的安全系數(shù)（6倍以上）。I. 起重鏈條不得打扭，并且不得拆成單股使用。J. 手拉葫蘆使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好

23、，吊鉤、鏈輪、倒卡有變形時(shí)，以及鏈條直徑磨損量達(dá)15%時(shí)嚴(yán)禁使用。K. 手拉葫蘆使用間必須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后（作上標(biāo)記）方可使用。L. 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上手拉葫蘆起吊同一重物時(shí)，重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)手拉葫蘆的允許起重量。M. 起重鏈條不得打扭，并且不得拆成單股使用。N. 剎車片嚴(yán)防沾染油脂。O. 不得超負(fù)荷使用，起重能力在5噸以下的允許1人拉鏈，5噸以上的允許兩人拉鏈，不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時(shí)人不得站在手拉葫蘆的正下方。P. 起重的重物如需在空中停留時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。Q. 在使用中如發(fā)生卡鏈情況，應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。3物體打擊人員傷亡機(jī)械設(shè)備