歷年未遂事件和安全事故-2017(1).

1、歷年安全未遂事件及安全事故2017年中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司萍鄉(xiāng)公司目錄目錄安全事故2016年12月安全事故-平臺(tái)電纜線故障未遂事件2017年5月未遂事件-上坡路段前車熄火2017年5月未遂事件-前方車輛剎車失效2017年6月未遂事件-塔筒樓梯油漬多滑倒2017年6月未遂事件-毒蛇背景介紹2016年12月安全事故-平臺(tái)電纜線故障 2016年12月15日中午12點(diǎn)左右劉江、何水庚使用平臺(tái)對(duì)Si52.5-JQ-B-14-059葉片進(jìn)行打磨維修，在平臺(tái)上升至接近作業(yè)面（葉根3米位置）時(shí)平臺(tái)停止運(yùn)行無法正常上下。劉江即拔出平臺(tái)電纜插頭將電纜放至地面檢查。經(jīng)李富（持有電工作業(yè)證）檢查電纜其中一根火線

2、受損不通電，于是李富將電纜受損火線與地線對(duì)換安裝好。將電纜拉至平臺(tái)插上插頭平臺(tái)通電后人員立即降落至地面。在平臺(tái)下降過程中平臺(tái)屬于無接地狀態(tài)。事故原因1、直接原因:電纜線受損以致平臺(tái)無法正常作業(yè)2、次要原因：平臺(tái)日常點(diǎn)檢工作未落實(shí)。2017年5月未遂事件-上坡路段前車熄火2017年5月12日萍鄉(xiāng)公司售后人員劉江在湖北界山前往風(fēng)場(chǎng)執(zhí)行巡查任務(wù)的途中，在一個(gè)上坡路段前方50米左右車輛突然熄火并有向后退趨勢(shì)。我司司機(jī)及時(shí)剎車并將車靠邊，并下車協(xié)助前車人員推車幫助車輛正常啟動(dòng)。臨時(shí)措施 1、將我方車輛靠邊停放，以免與其他車輛碰撞。 2、協(xié)助前車人員推車幫助車輛正常啟動(dòng)，及時(shí)疏通道路20172017年年5

3、月未遂事件月未遂事件-前方車輛剎車失效前方車輛剎車失效 2017年5月20日在前往江西九云嶺項(xiàng)目的路途中在一段上坡路段，前面下坡的施工車突然剎車失靈，所幸施工車司機(jī)及時(shí)向車撞上山體避免了與我們車輛碰撞。臨時(shí)措施1. 及時(shí)前往事故車輛查看人員、車輛損傷情況2. 通知項(xiàng)目經(jīng)理到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)背景介紹20172017年年6月未遂事件月未遂事件-塔筒樓梯油漬多滑倒塔筒樓梯油漬多滑倒 2017年6月21日在湖南風(fēng)雨殿項(xiàng)目執(zhí)行任務(wù)的售后人員在攀爬塔筒頂部與機(jī)艙連接的樓梯時(shí)不小心滑倒，所幸人員未受傷。經(jīng)檢查樓梯梯杠上有不少潤(rùn)滑油油污，以致人員滑倒。臨時(shí)措施1. 使用抹布擦除樓梯上的油污檢查所有維修人員鞋底是否粘

4、有油漬（風(fēng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油較多）背景介紹2017年6月未遂事件-毒蛇 2017年6月在江西吉安靈華山項(xiàng)目晚上駐場(chǎng)人員在結(jié)束工作準(zhǔn)備返回項(xiàng)目時(shí)發(fā)現(xiàn)路中央有條竹葉青。竹葉青蛇是世界10大最致命生物之一，產(chǎn)生的毒素是血循毒。血循毒的種類多，成份復(fù)雜，以心血管和血液系統(tǒng)為主，產(chǎn)生多方面的毒性作用。竹葉青咬人時(shí)的排毒量小，其毒性以出血性改變?yōu)橹鳎淮慰膳鸥啥?5毫克，但平均100毫克才會(huì)致死，所以很少至人死命，但如果不及時(shí)治療，會(huì)留下傷殘。臨時(shí)措施1、在遠(yuǎn)處拋扔石頭驅(qū)趕其離開。2、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)尤其晚上作業(yè)不的進(jìn)入草叢區(qū)域 目錄2016年3月未遂事件售后安全維修安全未遂事件2016年6月未遂事件扳手遺落葉片中20

5、16年7月未遂事件駐場(chǎng)人員塔筒內(nèi)避雨2016年8月未遂事件現(xiàn)場(chǎng)部分機(jī)位無通訊信號(hào)2016年9月未遂事件寬幅馬刀鋸片折斷崩飛2016年10月未遂事件腳下踩空摔倒2016年11月未遂事件車輛側(cè)滑2016年12月未遂事件平臺(tái)被吹歪，生命繩斷后搭到輸電線2017年1月未遂事件車輛側(cè)滑事故2017年2月未遂事件壁紙刀未回鞘放置2017年3月未遂事件電機(jī)故障、車輛側(cè)滑2017年4月未遂事件止跌器失效、搬運(yùn)材料摔傷2017年5月未遂事件平臺(tái)故障、蜱蟲白城公司白城公司2016年3月未遂事件售后安全維修安全未遂事件2016年3月30日因村民阻止施工等原因，上午未能維修，下午起大風(fēng)將維修腳手架吹散。因吊裝任務(wù)緊張

6、，吊裝方提出以下3各方案：1、將葉片變槳，使葉片處于水平狀態(tài)，人員站在葉片上面維修。（葉片前緣保護(hù)膜損傷位置處于懸空狀態(tài)，高度約7-8米）。2、葉輪組裝完畢后，使用吊籃在高空進(jìn)行夜間維修（與金風(fēng)方已確認(rèn)風(fēng)速過大無法進(jìn)行吊籃作業(yè)）。3、用吊車吊路基板（路基板長(zhǎng)度6米左右，無防護(hù)）進(jìn)行維修。以上3種方案違反安全作業(yè)規(guī)定，我方人員拒絕實(shí)施，后續(xù)與金風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理后續(xù)使用校平臺(tái)作業(yè)修復(fù)，避免一起嚴(yán)重安全事故。背景介紹2016年6月未遂事件扳手遺落葉片中2016年5月16日，內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗京能旗桿風(fēng)電場(chǎng)白城技改組在對(duì)15#機(jī)位進(jìn)行首套技改過程中，葉片擋板外側(cè)避雷線與葉根之間夾有一把活口扳手，取下后

7、未上交業(yè)主，自行使用的同時(shí)未對(duì)工具進(jìn)行編號(hào)，也未將此扳手添加在登機(jī)工器具清單中。2016年6月15日，對(duì)11#機(jī)位最后一支編號(hào)V10-039葉片腹板C型口進(jìn)行手糊補(bǔ)強(qiáng)，使用活口扳手夾在擋板加強(qiáng)筋上做工作燈支架。14:30完成11#機(jī)位技改工作后，白城售后技改人員曲鵬飛最后撤離葉片內(nèi)部，在取下工作燈后忘記將此活扳手一同取下。人員全部返回機(jī)艙后對(duì)工器具進(jìn)行盤點(diǎn)，因此扳手未列入工器具清單中而遺漏。將葉輪鎖松開后因扳手是夾在擋板內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋上，松開葉輪至白城售后技改人員撤離機(jī)位時(shí)未掉落發(fā)生異響，導(dǎo)致沒有發(fā)現(xiàn)有工具落在葉片內(nèi)部。背景介紹2016年7月未遂事件駐場(chǎng)人員塔筒內(nèi)避雨2016年6月24日白城公司售

8、后駐場(chǎng)服務(wù)人員石明光對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝完成葉片進(jìn)行更換銘牌維修，下午4時(shí)許現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)雷雨天氣；現(xiàn)場(chǎng)人員全部停止風(fēng)機(jī)作業(yè)，金風(fēng)項(xiàng)目人員以車輛滿員的答復(fù)拒絕承載我方售后駐場(chǎng)服務(wù)人員，雷雨天氣將我方駐場(chǎng)人員獨(dú)自留在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)避雨，我方增員維修人員及車輛將其接下現(xiàn)場(chǎng)。2016年8月未遂事件現(xiàn)場(chǎng)部分機(jī)位無通訊信號(hào)2016年8月9日白城公司售后服務(wù)人員趙建輝、曲鵬飛、徐龍、馬長(zhǎng)禮、司機(jī)張闖以及金風(fēng)、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)人員一同對(duì)黑龍江寧安老爺嶺風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行全場(chǎng)風(fēng)機(jī)外觀進(jìn)行排查；現(xiàn)場(chǎng)所處位置為興安嶺茂密林區(qū)，手機(jī)無通訊信號(hào)，人員相互之間及與外界采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通，全場(chǎng)排查過程出現(xiàn)部分機(jī)位對(duì)講機(jī)無法與外界（升壓站聯(lián)系）的情況。201

9、6年9月未遂事件寬幅馬刀鋸片折斷崩飛2016年9月7日白城公司售后人員馬金驍進(jìn)行腹板切C技改腹板C口切割，使用為消耗庫存而領(lǐng)用的寬幅鋸片，在切割至C口橢圓長(zhǎng)軸拐點(diǎn)時(shí)未按要求更換窄幅鋸片，導(dǎo)致寬幅鋸片折斷并崩飛，斷裂鋸片打在旁邊扶除塵管人員吳博安凇腳上，因售后施工穿戴防砸鞋，所幸未造成人員受傷。2016年10月未遂事件腳下踩空摔倒2016年10月14日白城公司售后人員吳博安凇在大慶紅驥對(duì)山項(xiàng)目完成一臺(tái)機(jī)位清理施工后撤離塔筒，塔筒艙門與地面連接扶梯臺(tái)階缺失一級(jí)，下梯時(shí)未注意腳下踏空摔倒，所幸未造成人員受傷。背景介紹2016年11月未遂事件車輛側(cè)滑2016年11月12日，白城公司售后服務(wù)部姚春生小隊(duì)

10、4人(姚春生、吳學(xué)、司機(jī)、曹鑫)和1名遠(yuǎn)景隨車人員前往升壓站進(jìn)行專項(xiàng)巡檢和蓋板更換技改工作，由于昨日同江下雪，道路濕滑，路面有一層薄冰，行進(jìn)到一半路程時(shí)，對(duì)面道路來車，兩車會(huì)車時(shí)我方車輛減速并踩剎車（當(dāng)時(shí)我方車輛車速不快，以30公里/小時(shí)的車速行進(jìn)），導(dǎo)致車輛側(cè)滑，車輛駛出路面（路邊情況是鋪墊的小石頭塊），向外側(cè)傾斜，車輛無法駛回公路，人員立刻下車，人員及車輛無損傷。背景介紹2016年12月未遂事件平臺(tái)被吹歪，生命繩斷后搭到輸電線2016年12月10日山西芮城項(xiàng)目雷擊維修施工后，因機(jī)位附近經(jīng)常有村民經(jīng)過，為避免大平臺(tái)遭到破壞或被盜取，將大平臺(tái)降至距地面2.5m位置并將生命繩地面端由塔筒艙門引入

11、塔筒內(nèi)并固。此后11日、12日連續(xù)2日大風(fēng)未施工。2016年12月13日上午8時(shí)我司維修隊(duì)伍到達(dá)升壓站（白城：梁建建、石明光，北京：劉迪，大理：陳金龍、施進(jìn)斌），現(xiàn)場(chǎng)大霧無法進(jìn)行施工，等待至10時(shí)大霧消退后前往機(jī)位施工。達(dá)到機(jī)位后發(fā)現(xiàn)大平臺(tái)被吹歪且纖維生命繩被塔筒艙門割斷后吹飛與附近高壓輸電線搭接。我司人員第一時(shí)間通知客戶進(jìn)行斷電，并由業(yè)主方將纏繞在輸電線上的生命繩取下。背景介紹2017年1月未遂事件車輛側(cè)滑事故2016年12月25日早8點(diǎn)20分左右山西芮城項(xiàng)目雷擊維修隊(duì)伍與金風(fēng)項(xiàng)目說明當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)會(huì)降雪，金風(fēng)要求我方人員前往機(jī)位等待，因前一天降雪后路面已有少量積雪，其他非四驅(qū)車輛上山吃力，遂

12、梁建建與北京租賃司機(jī)先行前往31#機(jī)位。9點(diǎn)30分到達(dá)機(jī)位時(shí)已經(jīng)開始降雪，與金風(fēng)項(xiàng)目溝通后要求我方繼續(xù)等待，中午11點(diǎn)雪勢(shì)未減且能見度很低，溝通確認(rèn)可以下山后于11點(diǎn)40分行駛至15-16#機(jī)位之間水泥路面陡坡，因有轉(zhuǎn)彎且路面濕滑，車輛失控后副駕駛側(cè)與路邊水泥護(hù)墩碰撞后發(fā)生側(cè)翻，因車內(nèi)人員都系好安全帶，所幸人員無大礙。2017年2月未遂事件壁紙刀未回鞘放置2017年2月17日，售后服務(wù)人員馬長(zhǎng)禮在售后庫房進(jìn)行應(yīng)急維修備料，在拿取記號(hào)筆過程中手指碰觸發(fā)現(xiàn)盛料盒中有壁紙刀片，因其佩戴手套且發(fā)現(xiàn)及時(shí)而未造成手指割傷。將物料盒從放置架子上取下，從中分揀出2把壁紙刀且刀片未回鞘。2017年3月未遂事件電

13、機(jī)故障、車輛側(cè)滑1、2017年2月24日，山西芮城項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大平臺(tái)作業(yè)過程時(shí)，地面提升3-5m時(shí)單側(cè)電機(jī)故障，通過將完好側(cè)電機(jī)下降及平臺(tái)支撐臂與塔筒脫離后人員撤離平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)購買簡(jiǎn)易工具后重新上至平臺(tái)，將平臺(tái)緩降至地面；2、2017年03月09日，白城售后服務(wù)人員前往吉林四平山門二期中廣核風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行維修服務(wù)，因現(xiàn)場(chǎng)存在陡坡且路面積雪嚴(yán)重導(dǎo)致四驅(qū)皮卡后輪側(cè)滑，車輛無法駛出陡坡，無人員受傷。2017年4月未遂事件止跌器失效、搬運(yùn)材料摔傷2017年4月15日，吉林大安海坨子技改現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)機(jī)攀爬前帶隊(duì)人員朱光明對(duì)全員PPE佩戴情況進(jìn)行檢查過程中發(fā)現(xiàn)新購置的鋼絲繩止跌器保險(xiǎn)效果不佳，極易出現(xiàn)失效，具有

14、嚴(yán)重安全隱患。同時(shí)止跌器塑料定位滑輪與鋼絲繩發(fā)生偏離摩擦，造成滑輪磨損嚴(yán)重而報(bào)廢。黑龍江雙鴨山安邦河中廣核風(fēng)電場(chǎng)，2017年4月17日因現(xiàn)場(chǎng)大風(fēng)，雙鴨山技改服務(wù)人員在我方臨時(shí)租用的庫房進(jìn)行物料準(zhǔn)備工作。售后帶隊(duì)人員曲鵬飛與售后服務(wù)人員賈東洋在搬運(yùn)整卷纖維布（100kg）出庫房時(shí)（曲鵬飛在前，賈東洋在后），曲鵬飛倒著行走時(shí)腳下絆到庫房門檻摔倒，摔倒后感到左膝位置疼痛，便立即前往當(dāng)?shù)仉p鴨山集賢縣人民醫(yī)院進(jìn)行檢查，醫(yī)生初步診斷為左膝內(nèi)側(cè)韌帶損傷2017年5月未遂事件平臺(tái)故障、蜱蟲2017年5月19日，白城售后租用外包平臺(tái)，平臺(tái)驗(yàn)收及試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)自鎖器故障，平臺(tái)配件為自行改造，具備嚴(yán)重安全隱患。伊春

15、老白山現(xiàn)場(chǎng)，在工作完成后互檢過程中發(fā)現(xiàn)蜱蟲。序號(hào)隱患項(xiàng)隱患具體描述措施1葉輪起吊時(shí)，人員必須遠(yuǎn)離，保持安全距離葉輪起吊時(shí)，受風(fēng)速，吊車平衡等因素影響隨時(shí)會(huì)傾覆葉片檢查完畢后應(yīng)立即遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，確保安全距離在200米外。2小平臺(tái)鋼絲繩變形彎曲安全鎖鋼絲繩變形彎曲，容易導(dǎo)致安全鎖自動(dòng)卡死現(xiàn)象。將安全鎖的鋼絲繩和風(fēng)繩對(duì)換使用3工具掉落平臺(tái)上使用打磨機(jī)等工具手滑掉落帶工具箱或布條系著固定在平臺(tái)上4行車安全2月23日，接通知可以開票上山干活，因前天下雪，道路積雪未融，在上山的第一個(gè)陡坡，車輛在坡道上車輪打滑，無法前行。及時(shí)積極的與業(yè)主溝通，了解路況，絕不野蠻行車，確保安全5工作鞋打滑葉片鎖成“Y”字形時(shí)腳下

16、容易打滑，部分葉片油脂較多每次進(jìn)葉片前先檢查鞋底是否踩到易滑物質(zhì)，進(jìn)葉片必須穿防滑鞋帶安全帽6違章操作人員登塔筒時(shí)沒有及時(shí)關(guān)閉塔筒層的蓋板。7扳手遺留風(fēng)機(jī)輪轂未清點(diǎn)工具排查葉片結(jié)束關(guān)閉人孔蓋板時(shí)扳手隨意放置在葉根部位變槳柜上阜寧公司阜寧公司序號(hào)隱患項(xiàng)隱患具體描述措施8惡劣天氣的道路車輛行駛,車輪打滑2017.03.27早上到達(dá)升壓站辦理入場(chǎng)手續(xù)，完成后協(xié)同金風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)人員前往風(fēng)場(chǎng)查看路況，發(fā)現(xiàn)道路積雪積冰1、到達(dá)積雪積冰路段車輛停止行駛，由金風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)人員上報(bào)業(yè)主，直到道路達(dá)到安全行駛要求后，再進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行我怕維修工作2、提醒司機(jī)備好防滑鏈9小平臺(tái)操作時(shí)注意不要落下工具材料。由于風(fēng)場(chǎng)靠近林區(qū)，經(jīng)常有村民上

17、山砍樹，看到小平臺(tái)高空作業(yè)而好奇靠近觀看。下面拉風(fēng)繩的同事積極和村民溝通，勸說不要靠近觀看，以防高空落物。10倒運(yùn)葉片時(shí)高壓線路倒運(yùn)葉片時(shí)，由于觀察不仔細(xì)和操作不當(dāng)，致使葉片觸碰高壓線路引起打火脫落，引起觸電仔細(xì)觀察，小心操作遠(yuǎn)離葉片11輪胎使用期間磨損大4月12日上山干活期間，發(fā)現(xiàn)車子輪胎破損，司機(jī)沈杰偉及時(shí)更換備胎。更換新輪胎12電源線包裹不到位吊裝現(xiàn)場(chǎng)由于吊裝方操作不規(guī)范，致使在接線時(shí)包裹不到位，容易觸電。提醒吊裝方按規(guī)范接線,同時(shí)遠(yuǎn)離阜寧公司阜寧公司序號(hào)隱患項(xiàng)隱患具體描述措施13由于是塔筒最底層，不小心情況下容易墜落。與客戶及別的公司交叉作業(yè)時(shí)，別人忘記蓋上底層蓋板，由于是最底層，還沒

18、有爬塔，沒有準(zhǔn)備好防墜落措施，存在較大安全隱患。交叉作業(yè)時(shí)，安全隱患增加，工作前對(duì)班組進(jìn)行安全培訓(xùn)，對(duì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)地方進(jìn)行告知，及時(shí)消除安全隱患（如：發(fā)現(xiàn)蓋板未蓋，及時(shí)蓋上，并提醒當(dāng)事人）14頂子刺傷現(xiàn)場(chǎng)拆卸的木板上有外露的釘子注意觀察 穿防刺勞保鞋15行駛安全上山干活期間，發(fā)現(xiàn)去風(fēng)場(chǎng)及機(jī)位道路有牛羊出沒。減速慢行，注意避讓16窗戶玻璃窗外未安裝防護(hù)裝置在窗上貼上“當(dāng)心玻璃”標(biāo)簽并建議客戶安裝防護(hù)欄17樓梯口樓梯內(nèi)未安裝照明裝置（項(xiàng)目在5樓）建議客戶聯(lián)系戶主安裝照明燈18車輛行駛鄉(xiāng)村道路，路口較多低速行駛，注意觀察，勤按喇叭。 19電梯護(hù)欄門沒有關(guān)電梯護(hù)欄門沒有關(guān)進(jìn)出電梯隨手關(guān)上護(hù)欄門20人員

19、墜落作業(yè)人員攀爬后不及時(shí)關(guān)閉護(hù)欄人員攀爬后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉護(hù)欄阜寧公司阜寧公司序號(hào)未遂項(xiàng)具體未遂事件描述措施1鋼絲繩卡死2017年2月23日對(duì)2號(hào)風(fēng)機(jī)葉片維修時(shí)，在小平臺(tái)試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)安全鎖鋼絲繩卡死現(xiàn)象。1、發(fā)現(xiàn)異常，立即停止平臺(tái)操作，查明原因后，將風(fēng)繩的鋼絲繩和安全鎖鋼絲繩對(duì)換使用。2安全未遂3月26日中午在回賓館的路上,岔路口電動(dòng)車強(qiáng)行過馬路岔路口要減速通過，注意兩邊是否有車輛3風(fēng)繩固定3月16日，平臺(tái)上升過程中突然搖晃劇烈，因?yàn)橄路斤L(fēng)繩未固定，上升過程中，突然上滑，導(dǎo)致平臺(tái)陡然晃動(dòng)。及時(shí)停止上升，將風(fēng)繩固定好，及以后操作中必須要檢查風(fēng)繩系綁的固定。4 風(fēng)繩鐵鉗子發(fā)現(xiàn)裂紋使用期間正常磨損,4月6日

20、在進(jìn)行小平臺(tái)使用結(jié)束時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵鉗子有裂紋。下山后去修理部及時(shí)進(jìn)行焊接處理。5煤氣未關(guān)廚師燒飯后存在不關(guān)煤氣現(xiàn)象張貼“隨手關(guān)煤氣”標(biāo)簽并提醒廚師6墜落交叉作業(yè)時(shí)，吊裝公司上風(fēng)機(jī)時(shí)未蓋蓋板，存在墜落隱患。工作前應(yīng)對(duì)班組進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全風(fēng)險(xiǎn)地告知。阜寧公司阜寧公司序號(hào)日期未遂項(xiàng)事件描述整改措施12015.3防墜器康平在烏拉特后旗清理膠渣，攀爬塔筒過程中防墜器卡主無法動(dòng)彈，后借助一字起子將防墜器別開取下發(fā)現(xiàn)防墜器失靈立即更換了新的防墜器22015.6平臺(tái)楊大利在江蘇盱眙使用小平臺(tái)維修葉片，平臺(tái)需要下降時(shí)無法下降，安全鋼絲繩被鎖死，平臺(tái)上升一段后將安全鎖解鎖，平臺(tái)順利下降對(duì)平臺(tái)使用及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的

21、培訓(xùn)32016.3車輛潘寧在長(zhǎng)溝門風(fēng)場(chǎng)巡檢過程中，山頂有積雪尚未融化，車輛急拐彎造成車輛側(cè)滑橫在路中央對(duì)司機(jī)進(jìn)行了安全培訓(xùn)，要求更換雪地胎42016.5安全帽雷磊在烏拉特中期更換防雨罩，在鉆出輪轂時(shí)安全帽撞在了偏航電機(jī)上，安全帽撞裂更換了新的安全帽并進(jìn)行安全培訓(xùn)52016.8鄭云龍?jiān)阪i金風(fēng)葉輪過程中，不經(jīng)意用手去感觸葉輪狀態(tài)，萬幸及時(shí)被潘寧制止，否則可能會(huì)造成手指夾傷對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)及警告錫林公司錫林公司序號(hào)日期未遂項(xiàng)事件描述整改措施62016.11安全繩蘇右更換葉片時(shí)，需要配重，康平的雙鉤因鉤子小，無法掛在遠(yuǎn)景的爬梯上就沒有使用雙鉤，被業(yè)主批評(píng)教育對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)及警告72017.3車輛長(zhǎng)溝

22、門葉片更換路面勘察過程中，山頂有冰雪路面，兩驅(qū)皮卡過萬時(shí)后輪側(cè)滑橫在路面更換四驅(qū)皮卡82017.4防墜器鄭云龍?jiān)谙滤皶r(shí)，防墜器無法正常開合，后借用客戶防墜器使用更換新的防墜器92017.5平臺(tái)長(zhǎng)溝門現(xiàn)場(chǎng)NDT測(cè)量過程中，風(fēng)速突然升高至約10m/s，平臺(tái)一側(cè)地錨被拔出造成平臺(tái)傾斜，索性地面人員較多將風(fēng)繩及時(shí)拉住。更換新的地錨錫林公司錫林公司序號(hào)日期未遂項(xiàng)事件描述整改措施12017.4北京公司售后劉海龍山東淄博岳陽山風(fēng)場(chǎng)安全未遂事件2017年4月27日，山東淄博岳陽山風(fēng)場(chǎng)需要勘察雷擊葉片。在放安全繩時(shí)， 突然起風(fēng)，安全繩被風(fēng)吹到離高壓線5M的位置，如果繼續(xù)強(qiáng)行放可能發(fā)生人員觸電事故?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員

23、劉海龍及時(shí)讓高俊趕快收繩，同時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主溝通，經(jīng)業(yè)主同意后，第一時(shí)間高壓線斷電，避免了觸電事故的發(fā)生1.如果情況允許，等風(fēng)小再施工。 2.如果情況允許， 高壓線斷電3.在安全繩一頭吊質(zhì)量重點(diǎn)的掛件22017.5北京公司售后堆場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)安全未遂事件2017年5月23日，售后服務(wù)人員王利穩(wěn)、李洋、高俊按領(lǐng)導(dǎo)要求到堆場(chǎng)找一支報(bào)廢葉片做實(shí)驗(yàn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后找到合適葉片，打開人孔蓋板準(zhǔn)備進(jìn)入葉片后緣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這時(shí)施工人員王利穩(wěn)發(fā)現(xiàn)葉根支架的固定螺母全部丟失，立即暫停實(shí)驗(yàn)，重新找一支安全的葉片進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，避免了葉片翻滾造成的人員傷害1.加裝葉根固定螺母2.更換實(shí)驗(yàn)葉片32017.6河北宣化風(fēng)光互補(bǔ)二期葉片吊裝安全

24、未遂事件2017年6月28日上午由北京分公司發(fā)往河北宣化風(fēng)光互補(bǔ)二期的兩套葉片到貨葉片堆場(chǎng)，在金鳳人員與運(yùn)輸隊(duì)、吊車隊(duì)進(jìn)行葉片卸車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)葉根吊帶有損壞，嚴(yán)重威脅到在場(chǎng)人員的安全，此時(shí)葉片已準(zhǔn)備起吊，于是與金鳳項(xiàng)目經(jīng)理溝通，立即阻止這一危險(xiǎn)行為，并更換已損壞吊帶和檢查所有吊帶，確認(rèn)無誤后繼續(xù)進(jìn)行葉片卸車1.加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)的培訓(xùn)2.每次吊卸葉片前必須檢查一遍所有工具無異常方可進(jìn)行下一步工作 3.吊帶損壞后禁止進(jìn)行葉片卸車工作北京公司北京公司序號(hào)發(fā)生時(shí)間事件描述原因分析應(yīng)對(duì)措施12011年3月22日17點(diǎn)30分2011年3月22日17點(diǎn)30分，周川德駕駛甘F-B6408尼桑帕拉丁在趕往瓜州

25、干河口第四風(fēng)電場(chǎng)的途中，車輛突然開始左右漂移，無法控制其方向，最后側(cè)翻在路邊。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)車輛左前輪癟了，初步判定為車輛左前輪突然爆裂，導(dǎo)致車輛方向失控造成此次事故的發(fā)生。全部外出維修人員以此次交通安全事故為教材，引以為戒并做深刻反省，在今后出車前，做詳細(xì)、充分的車況檢查，從各個(gè)細(xì)節(jié)抓起，確保安全出車、安全作業(yè)、安全回家22014年10月18日19時(shí)2014年10月18日下午19時(shí)張海和金樂明由西向東步行去對(duì)面飯店吃飯，在經(jīng)過景泰縣聯(lián)鑫賓館前十字路口時(shí)，由南向北突然駛來了一輛大型農(nóng)用三輪車，由于三輪車速度過快金樂明被三輪車重重的撞在了腰部，把金樂明撞飛在距離車頭三米的地方，經(jīng)過醫(yī)生搶救，金

26、樂明暫時(shí)脫離了生命危險(xiǎn)。駕駛?cè)嗆囁緳C(jī)超速行駛，員工交通安全意識(shí)差；（1）所有員工通過十字路口必須走斑馬線，綠燈通行；（2）加強(qiáng)對(duì)員工的交通安全知識(shí)培訓(xùn)；酒泉公司酒泉公司序號(hào)發(fā)生時(shí)間事件描述原因分析應(yīng)對(duì)措施32015年1月18日14時(shí)55分2015年1月18日14:20完成葉片維修工作，撤出工器具，對(duì)另外2支葉片進(jìn)行排查；客戶協(xié)同人員14:45第二次鎖定葉輪，嚴(yán)伏利帶扳手進(jìn)入葉片輪轂在14：55打開蓋板時(shí)不慎右腳觸碰變槳開關(guān)，變槳齒輪瞬間轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)伏利右腳在齒輪上方，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中沒有躲避及時(shí)，右腳腳尖卷入齒輪，聽到嚴(yán)伏利大喊一聲“腳被夾住了”，客戶協(xié)同人員談守財(cái)立即按下“急停”按鈕，齒輪停止旋

27、轉(zhuǎn)，劉海波馬上進(jìn)入葉根輪轂區(qū)域查看嚴(yán)伏利情況，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)伏利右腳前端鞋部份已被夾住，與嚴(yán)伏利溝通后，確定是腳尖區(qū)域被夾在齒輪內(nèi)，劉海波馬上解開鞋帶，讓嚴(yán)伏利抽出右腳，發(fā)現(xiàn)右腳大拇指指甲皮脫落，其余四個(gè)小腳最前端流血。（1）風(fēng)機(jī)葉輪鎖定后，需要對(duì)變槳開關(guān)斷電，而客戶協(xié)助人員并未操作該步驟，萬源客戶失職，未對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行斷電處理；（2）嚴(yán)伏利在拆卸過程中右腳不慎觸碰到感應(yīng)開關(guān)，導(dǎo)致葉輪自動(dòng)變槳，齒輪旋轉(zhuǎn)，夾住嚴(yán)伏利右腳。維修人員對(duì)該萬源風(fēng)機(jī)缺乏了解，經(jīng)驗(yàn)不足，未能準(zhǔn)確辨別作業(yè)環(huán)境安全；作業(yè)前未對(duì)安全防護(hù)措施進(jìn)行檢查確認(rèn)（1）加強(qiáng)部門人員安全培訓(xùn)教育，將事故作為反面教材在部門內(nèi)宣貫學(xué)習(xí)，要求部門所有人員提交安全事故認(rèn)識(shí)報(bào)告；（2）要求外出人員每日做班前會(huì)，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任；（3）匯集整理各個(gè)客戶、各類風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程，進(jìn)行全面培訓(xùn)，客服工作前進(jìn)