第二章電氣控制線路.

1、電氣控制及電氣控制及PLCPLC2014.092第第2 2章電氣控制線路基礎章電氣控制線路基礎 主要內容主要內容： 2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則 2.2 2.2 三相籠型異步電動機的基本電氣控制線路三相籠型異步電動機的基本電氣控制線路 2.3 2.3 三相籠型異步電動機降壓啟運控制線路三相籠型異步電動機降壓啟運控制線路 2.4 2.4 三相籠型異步電動機制動控制線路三相籠型異步電動機制動控制線路 2.5 2.5 三相籠型異步電動機速度控制線路三相籠型異步電動機速度控制線路 2.6 2.6 變頻調速與變頻器的使用變頻調速與變頻器的使

2、用 2.7 2.7 電氣控制線路的簡單設計法電氣控制線路的簡單設計法2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路：電氣控制線路：是用導線將電動機、電器、儀表等元器件按一定的要求連接起來，并實現某種特定控制要求的電路。電氣控制系統(tǒng)圖：電氣控制系統(tǒng)圖：為了表達生產機械電氣控制系統(tǒng)的結構、原理等設計意圖，便于電氣系統(tǒng)的安裝、調試、使用和維修，將電氣控制系統(tǒng)各電器元件及其連接線路用一定的圖形表達出來。 電氣控制線路圖是工程技術的通用語言，電氣控制線路圖是工程技術的通用語言，為了便于交流為了便于交流與溝通，在電氣控制線路中，各種電器元件的圖形、

3、文字與溝通，在電氣控制線路中，各種電器元件的圖形、文字符號必須符合國家的標準。符號必須符合國家的標準。 國家標準局參照國際電工委員會國家標準局參照國際電工委員會（IECIEC）頒布的有關文件頒布的有關文件，制定了我國電器設備有關國家標準，采用新的圖形和文，制定了我國電器設備有關國家標準，采用新的圖形和文字符號及回路標號。字符號及回路標號。 GB47281984GB47281984電氣圖用圖形符號電氣圖用圖形符號 GB69881987GB69881987電氣制圖電氣制圖 GB71591987GB71591987電氣技術中的文字符號制訂通則電氣技術中的文字符號制訂通則 規(guī)定從規(guī)定從19901990

4、年年1 1月月1 1日日起，電氣控制線路中的圖形和文字起，電氣控制線路中的圖形和文字符號必須符合最新的國家標準。符號必須符合最新的國家標準。 2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則 國家標準國家標準GB71591987GB71591987電氣技術中的文字符號制訂通則電氣技術中的文字符號制訂通則規(guī)定了電氣工程圖中的文字符號，規(guī)定了電氣工程圖中的文字符號，它分為基本文字符號和它分為基本文字符號和輔助文字符號。輔助文字符號。 基本文字符號基本文字符號有單字母符號和雙字母符號。有單字母符號和雙字母符號。單字母符號表單字母符號表示示電氣設備、裝置和元

5、件的電氣設備、裝置和元件的大類大類（P45P45表表2-12-1），例如，例如K K為繼為繼電器類元件這一大類；電器類元件這一大類；雙字母符號由雙字母符號由一個表示大類一個表示大類的單字母的單字母與與另一個表示器件另一個表示器件某些特性的字母組成某些特性的字母組成（P45P45表表2-22-2），例如例如KTKT即表示繼電器類器件中的時間繼電器，即表示繼電器類器件中的時間繼電器，KMKM表示繼電器類器表示繼電器類器件中的接觸器。件中的接觸器。 輔助文字符號輔助文字符號用來進一步表示電氣設備、裝置和元件的功用來進一步表示電氣設備、裝置和元件的功能、狀態(tài)和特征。能、狀態(tài)和特征。 2.12.1電氣控

6、制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路常用圖形、文字符號電氣控制線路常用圖形、文字符號記住常用的如開關、線圈、繼電器、接觸器等，在實際應用中用到的一些器件等，參照課本P46 表2-32.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制系統(tǒng)圖電氣控制系統(tǒng)圖電氣原理圖電氣原理圖電器布置圖電器布置圖電氣安裝接線圖電氣安裝接線圖定義：定義：根據電路的工作原理用規(guī)定的圖形符號,采用簡明、清晰、易懂的原則并采用電器元件展

7、開形式繪制的圖形稱為電氣原理圖。特點：特點：結構簡單、層次分明、便于研究和分析電路的工作原理等電氣控制線路常用的圖形、文字符號必須符合最新的國家標準（見書2.1.1常用電器圖形符號和文字符號)。一、電氣原理圖：一、電氣原理圖：2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則組成：組成：根據電路通過的電流大小可分為主電路：是電氣控制線路中大電流通過的部分，包括從電源到電動機之間相連的電器元件（如：刀開關、熱繼電器、自動空氣開關、接觸器主觸點等）所組成的線路。 輔助電路：是信號的傳輸通道。包括：控制電路、照明電路、信號電路和保護電路。2.12.1電氣控制

8、線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則一、電氣原理圖：一、電氣原理圖：2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電動機正反轉控制原理圖 主電路控制電路一、電氣原理圖：一、電氣原理圖：采用易讀原則，一般采用電器元件分開表示法，但同一器件文字符號要相同。同類器件用加數字序號區(qū)別，如KM1，KM2。所有電器可動部分均按沒有通電或沒有外力作用時的狀態(tài)畫出。元件的排列方式一般按動作順序為從上到下，從左到右排列， 可水平、垂直布置。一般主回路-垂直，輔助回路-水平。上下排列：主電路在上，控制電路在下；左右排列：主電路在左，

9、控制電路在右。主電路用粗線條畫，控制電路用細線條畫2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則一、電氣原理圖：一、電氣原理圖：電氣原理圖繪制原則電氣原理圖繪制原則1、電氣原理圖一般分主電路和輔助電路。2、電氣原理圖中所有的電器元件都應采用國家標準中統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號和文字符號表示。3、電氣原理圖中的電器元件的布局，應根據便于閱讀的原則安排。4、在電氣原理圖中，當電器元件的不同部件（如接觸器的線圈和觸點）分散在不同的位置時，為了表明是同一電器元件，要在電器元件的不同部件處標注統(tǒng)一的文字符號。對于同類電器元件，要在其文字符號后面加數字序號來區(qū)別。5、

10、電氣原理圖中所有電器的可動部分均按沒有通電或沒有外力作用時的狀態(tài)畫出。對于接觸器、繼電器的觸點，按其線圈不通電的狀態(tài)畫出；控制器手柄處于零位時的狀態(tài)畫出；對于按鈕、行程開關等觸點，按未受外力作用時的狀態(tài)畫出。6、電器原理圖中盡量減少線條和避免交叉，各個導線之間有電的聯系時，對“T”形連接的接點，在導線交叉處可以畫實心圓點，也可以不畫；“+”字交叉，必須畫實點。根據圖面布置需要，可以將圖形符號旋轉繪制，一般逆時針旋轉900，但文字符號不可以倒置2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電源電路用水平線繪制其余垂直繪制圖面區(qū)域的劃分和符號位圖面區(qū)域

11、的劃分和符號位置的索引置的索引 圖面區(qū)域的劃分主電路、控制電路、信號電路、照明電路及保護電路等 符號位置的索引2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則將圖分成若干圖區(qū)，上方為該區(qū)電路的用途和作用，用文字表明該欄對應的下面電路或元件的功能。下方為圖區(qū)編號（也可在最上方，如上圖示）。圖面區(qū)域的劃分圖面區(qū)域的劃分CM6132普通車床電氣控制線路原理圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則某機床的電氣原理圖

12、示例回路名稱回路功能表觸點檢索圖 符號位置的索引用圖號、頁次和圖區(qū)編號的組合索引法，索引代號組如下：索引代號的簡化2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則符號位置的索引符號位置的索引圖號圖號是指當某設備的電氣原理圖按功能多冊裝訂時，每冊的編號，一般用數字表示P57在原理圖中相應線圈的下方，給出觸頭的文字符號，并在其下面注明相應觸頭的索引代號，對未使用的觸頭用“”表明，有時也可采用上述省去觸頭的表示法。2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣原理圖中，接觸器和繼電器線圈與出點的從屬關系使用

13、下圖編號表示，即： 右欄右欄 中欄中欄 左欄左欄 主觸頭所主觸頭所 輔助常開觸頭輔助常開觸頭 輔助常閉觸頭輔助常閉觸頭在圖區(qū)號在圖區(qū)號 所在圖區(qū)號所在圖區(qū)號 所在圖區(qū)號所在圖區(qū)號 對接觸器，上述表示法中各欄的含義如下：對接觸器，上述表示法中各欄的含義如下：是接觸器QA相應觸頭的索引。例如課本圖2-1中接觸器QA下方的2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則對繼電器，上述表示法各欄的含義如下：對繼電器，上述表示法各欄的含義如下： 左欄左欄 右欄右欄 輔助常開觸頭輔助常開觸頭 輔助常閉觸頭輔助常閉觸頭 所在圖區(qū)號所在圖區(qū)號 所在圖區(qū)號所在圖區(qū)號

14、2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則是接觸器KF相應觸頭的索引。例如課本圖2-1中繼電器KF下方的 電氣原理圖的閱讀方法1.基本原則采用化整為零化整為零的原則，以某一電動機或電器元件（如接觸器或繼電器線圈）為對象，從電源開始，自上而下、自左而右，逐一分析其接通斷開關系。概括起來，可以說成是“化整為零、順藤摸瓜、先主后輔、集零為整、安全保護、全面檢查”。2.閱讀方法與步驟1）閱讀主電路主電路的作用是保證生產機械拖動要求的實現。從主電路的構成可以看出電動機或執(zhí)行電器的類型和工作方式，以及起動、正反轉、調速、制動等控制要求和保護要求等內容。2）

15、閱讀控制電路主電路的各控制要求由控制電路來實現，運用“化整為零、順藤摸瓜”的原則，將控制電路按功能劃分為若干個局部控制線路，從電源和主令信號開始，經過邏輯判斷，寫出控制流程，以簡便明了的方式表達出電路的自動工作過程。3）閱讀信號與照明電路信號與照明電路具有獨立性，僅起輔助作用而不影響主要功能，其很多部分是受控制電路中的元件來控制的。4）閱讀聯鎖與保護電路生產機械對安全性、可靠性等有很高的要求，欲實現這些要求，除了合理地選擇拖動、控制方案外，還需在控制線路中設置電氣保護和必要的電氣聯鎖。在電氣控制原理圖的分析過程中，電氣保護與電氣聯鎖環(huán)節(jié)是非常重要的內容，不能遺漏。5）總體檢查經過“化整為零”，

16、逐步分析了各局部電路的工作原理和各部分之間的控制關系之后，還必須“集零為整”，檢查整個控制電路，看是否有遺漏。特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯系，以達到全面理解原理圖的作用2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣安裝接線圖是用規(guī)定的圖形符號，按各電器元件相對位置繪制的實際接線圖。在具體施工和檢修中能起到原理圖所起不到的作用，在生產現場得到了廣泛的應用。安裝接線圖是實際接線安裝的準則和依據，它清楚地表示各電器元件的相對位置和它們之間的電氣連接，安裝接線圖不僅要把同一個電器的各個部件畫在一起，而且各個部件的布置要盡可能符合

17、該電器的實際情況。各電器元件的表示要與原理圖一致，以便核對。同一控制柜中的各電器元件之間的連接可以直接進行，不在同一個控制柜內的各電器元件之間的導線連接，必須通過接線端子進行。 二、電氣安裝接線圖二、電氣安裝接線圖安裝接線圖中，分支導線必須在各電器元件接線端上引出。還應該詳細標安裝接線圖中，分支導線必須在各電器元件接線端上引出。還應該詳細標明導線和所穿管子的型號、規(guī)格等。明導線和所穿管子的型號、規(guī)格等。二、電氣安裝接線圖二、電氣安裝接線圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則 在繪制安裝接線圖時一般應遵循以下原則。(1) 各電器元件用規(guī)定的

18、圖形、文字符號繪制，同一電器元件各部件必須畫在一起。各電器元件的位置應與實際安裝位置一致。(2) 不在同一控制柜或操作臺上的電器元件的電氣連接必須通過端子排進行。各電器元件的文字符號及端子編號應與原理圖一致，并按原理圖的接線進行連接。(3) 走向相同的多根導線可用單線表示，但線徑不同的導線例外。(4) 畫連接導線時，應標明導線的規(guī)格、型號、根數等規(guī)格要求，以便施工人員順利施工。2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則二、電氣安裝接線圖二、電氣安裝接線圖相對位置與電氣連接相對位置與電氣連接二、電氣安裝接線圖二、電氣安裝接線圖2.12.1電氣控制

19、線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則控制柜電器安裝接線實物圖例1二、電氣安裝接線圖二、電氣安裝接線圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則控制柜電器安裝接線實物圖例2三、電器元件布置圖三、電器元件布置圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則圖中電器元件用實線框表示，而不必按其外形形狀畫出；圖中往往還留有 10% 以上的備用面積及導線管（槽）的位置，以供走線和改進設計時用；在圖中還需要標注出必要的尺寸電器元件布置圖是用來表明電氣設備上所有電機、電電器元件

20、布置圖是用來表明電氣設備上所有電機、電器的器的實際位置實際位置，為電氣控制設備的制造、安裝、維修提供，為電氣控制設備的制造、安裝、維修提供必要的檔案資料。必要的檔案資料。三、電器元件布置圖三、電器元件布置圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則 某機床的電器元件布置圖三、電器元件布置圖三、電器元件布置圖2.12.1電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則電氣控制線路圖的圖形、文字符號及繪制原則控制柜電器元件布置示例2.2 2.2 三相籠三相籠型異步電動機的基本控制線路型異步電動機的基本控制線路三相籠型異步電動機由于結構簡單、價格便宜、堅固耐

21、用等優(yōu)點獲得了廣泛的應用。三相籠型異步電動機的控制線路大都由繼電器、接觸器和按鈕等有觸點的電器組成。（一）電動機的起、停控制（二）電動機的正反轉控制（三）電動機的多點控制（四）電動機的順序控制2.2 2.2 三相籠三相籠型異步電動機的基本控制線路型異步電動機的基本控制線路在生產實際中，根據生產工藝要求的不同，電動機需要工作在點動控制點動控制和長動（連續(xù)）控制長動（連續(xù)）控制兩種狀態(tài)下。點動控制點動控制是操作者按下起動按鈕時電動機起動運轉，松開起動按鈕時電動機就停止轉動；長動（連續(xù)）控制長動（連續(xù)）控制是操作者按下起動按鈕后電動機起動運轉，即使松開起動按鈕電動機還能一直運轉，即連續(xù)運轉，直到按下

22、停車按鈕為止。（一）電動機的起、?？刂疲ㄒ唬╇妱訖C的起、停控制2.2 2.2 三相籠三相籠型異步電動機的基本控制線路型異步電動機的基本控制線路1. 1.用刀開關直接起動用刀開關直接起動適用場合適用場合小容量小容量(0.75KW以下以下)、起動、起動不頻繁的籠型電動機不頻繁的籠型電動機工作過程工作過程 合上刀開關合上刀開關QSQS，電動機，電動機MM接通電源開始旋轉；接通電源開始旋轉； 斷開刀開關斷開刀開關QSQS，電動機，電動機MM斷電停止旋轉。斷電停止旋轉。2.2 2.2 三相籠三相籠型異步電動機的基本控制線路型異步電動機的基本控制線路直接啟動即全壓啟動直接啟動即全壓啟動35點動控制點動控制

23、控制要求：按下啟動按鈕電動機啟動并運行，松開按鈕電動機停止運行。注意：根據控制要求，分析需要的電氣器件。 主電路：由刀開關QS(QB) 、熔斷器FU(FA)、交流接觸器的主觸點KM(QA)、熱繼電器FR(BB)和籠型電動機MA組成；控制電路：由起動按鈕SB(SF)和交流接觸器線圈KM(QA)組成。2. 2.采用接觸器控制采用接觸器控制直接起動直接起動36點動控制線路最簡單的點動控制：適合小功率電動機控制起動過程起動過程：先合上刀開關QS按下起動按鈕SB接觸器線圈KM通電接觸器主觸點KM閉合電動機M通電直接起動。停機過程：停機過程：松開起動按鈕SB接觸器線圈KM斷電接觸器主觸點KM斷開電動機M停

24、電停轉。點動控制：點動控制：按下按鈕，電動機轉動，松開按鈕，電動機停轉，這種控制就叫點動控制，它能實現電動機短時轉動，常用于機床的對刀調整和電動葫蘆等。保護環(huán)節(jié)：保護環(huán)節(jié)：短路保護FU；過載保護FR；欠、失電壓保護KM。（QB）（QB）（FA）（QA）（QA）（BB）（BB）（SF）點動控制點動控制382. 2.采用接觸器控制采用接觸器控制直接起動直接起動長動（連續(xù)）控制長動（連續(xù)）控制在實際生產中往往要求電動機實現長時間連續(xù)轉動，即所謂長動控制?？刂埔螅喊聪聠影粹o，電動機啟動并運行，當松開按鈕后，電動機仍連續(xù)運行。根據控制要求，分析需要的電氣器件。根據控制要求，分析需要的電氣器件。主電路

25、：由刀開關QS（QB）、熔斷器FU（FA）、接觸器的主觸點KM（QA） 、熱繼電器發(fā)熱元件FR（BB）、電動機M組成；控制電路：由停止按鈕SB2（SF1）、起動按鈕SB1（SF2）、接觸器的常開輔助觸點和線圈KM（QA） 、熱繼電器的常閉觸點FR（BB）組成。39起動過程：起動過程：合上刀開關QS按下起動按鈕SB2接觸器線圈KM通電接觸器主觸點KM閉合和常開輔助觸點閉合電動機M接通電源運轉；松開起動按鈕SB2，利用接通的接觸器常開輔助觸點KM自鎖、電動機M連續(xù)運轉。自鎖概念：自鎖概念：這種依靠接觸器自身輔助常開觸點的閉合而使線圈保持通電的控制方式，稱自鎖或自保。停機過程：停機過程：按下停止按鈕

26、SB1接觸器線圈KM斷電接觸器主觸點KM和輔助常開觸點KM斷開電動機M斷電停轉。保護環(huán)節(jié)：保護環(huán)節(jié)：短路保護FU；過載保護FR；欠、失電壓保護KM。長動控制線路（QB）（FA1）（QA）（BB）（QA）（BB）（QA）（SF2）（SF1）（FA2）長動（連續(xù)）控制長動（連續(xù)）控制適合長時間連續(xù)轉動電動機控制40本控制線路具有如下三點優(yōu)點：1）防止電源電壓嚴重下降時電動機欠電壓運行。2）防止電源電壓恢復時，電動機自行起動而造成設備和人身事故。3）避免多臺電動機同時起動造成電網電壓的嚴重下降（QBQB） （FA1FA1）（FA2FA2）（SF1SF1）（SF2SF2）（QAQA）（BBBB）（QA

27、QA）（BBBB）啟動：合上自動開關QS，主電路引入三相電源。按下啟動按鈕SB2，接觸器KM線圈通電，其常開主觸點閉合，電動機接通電源開始全壓啟動，同時接觸器KM的輔助常開觸點閉合，是接觸器線圈有兩條通電路徑。這樣，當松開啟動按鈕SB2后，接觸器線圈仍能通過其輔助觸點停電并保持吸合狀態(tài)停止：按停止按鈕SB1，接觸器線圈失電，其主觸點斷開，從而切斷電動機三相電源，電動機自動停止；同時接觸器自鎖觸點也斷開，控制回路解除自鎖松開停止按鈕，控制電路又回到啟動前的狀態(tài)點動和長動混合控制點動和長動混合控制單向全壓啟動控制線路FR得電得電閉合閉合閉合閉合得電得電正常運轉正常運轉按按SB1得電得電點動點動按按

28、SB2SBSB1KMSB2KAKAKA思考思考以下控制電路能否實現即能點動又能連續(xù)運行？以下控制電路能否實現即能點動又能連續(xù)運行？自鎖自鎖既能點既能點動又能動又能長動長動正常運轉正常運轉線路短路線路短路電動機過載電動機過載供電線路斷電、欠壓造成設備停機供電線路斷電、欠壓造成設備停機要設置必要的保護確保線路和設備的安全！要設置必要的保護確保線路和設備的安全！短路保護短路保護: : 熔斷器熔斷器FU1FU1、FU2FU2分別實現主電路和控制分別實現主電路和控制電路的短路保護。電路的短路保護。過載保護過載保護: : 熱繼電器熱繼電器FRFR在在電路長期過載時，熱繼電器電路長期過載時，熱繼電器動作，動

29、作，FRFR常閉觸點斷開，接常閉觸點斷開，接觸器觸器KMKM線圈釋放，各觸頭線圈釋放，各觸頭復位，斷開電動機電源，實復位，斷開電動機電源，實現過載保護?，F過載保護。欠壓、零壓保護欠壓、零壓保護：由接由接觸器本身的電磁機構實現。觸器本身的電磁機構實現。2.2.1 2.2.1 全壓啟動控制線路全壓啟動控制線路2.2 2.2 三相籠三相籠型異步電動機的基本控制線路型異步電動機的基本控制線路KM熔斷器熔斷器電路發(fā)生短路電路發(fā)生短路 FU立即熔斷立即熔斷 切斷主電路切斷主電路 電機停轉電機停轉A BQFRM3KMSB1KMSB2FRCFU保護過程：保護過程：短路保護：短路保護：FU3. 3.對線路和設備

30、的保護對線路和設備的保護KMFRM3A BQKMSB1KMSB2FRCFU過載保護：過載保護：熱繼電器熱繼電器保護過程：保護過程：若電機單相運行：若電機單相運行： 兩個熱元件通過過兩個熱元件通過過載電流，保護電機不會載電流，保護電機不會長時間單相運行。長時間單相運行。FRFR過載超過一定程度過載超過一定程度主電路中主電路中FR熱元件熱元件發(fā)熱，雙金屬片動作發(fā)熱，雙金屬片動作控制電路中的控制電路中的常閉觸點常閉觸點FR斷開斷開KM線圈斷電線圈斷電KM主觸點斷開主觸點斷開電機停轉電機停轉FRM3A BKMQSB1KMKMSB2FRCFU欠壓（零壓）保護：欠壓（零壓）保護：交流接觸器交流接觸器保護過

31、程：保護過程：KM線圈接線電壓線圈接線電壓Ul 當當Ul 時時銜鐵釋放（靜鐵產生銜鐵釋放（靜鐵產生的電磁吸力不足以吸的電磁吸力不足以吸合銜鐵）合銜鐵）KM主觸點斷開主觸點斷開電機停轉電機停轉 此時，若不重新按此時，若不重新按下下SB2 ，電機不能自，電機不能自行啟動。行啟動。KMKMKM當電源電壓低到一定程度或者失電時，接觸器KM的電磁吸力小于反力，電磁機構會釋放，主觸點把主電源斷開，電動機停止運轉。這時如果恢復電源，由于控制電路失去自鎖，點滴那估計不會自行啟動（只有按下SB1才能啟動電動機）歸納歸納電路中任一地方短路，電路中任一地方短路，FU熔斷，電源切斷。熔斷，電源切斷。電動機過載，電動機

32、過載，FR常閉觸點斷開，電源切斷。常閉觸點斷開，電源切斷。電路中失壓，電路中失壓，KM 線圈斷電，自鎖斷開，線圈斷電，自鎖斷開，復電時不能自行啟動。復電時不能自行啟動。短路保護：短路保護：過載保護：過載保護：欠壓保護：欠壓保護：應用：應用：正、反轉的實現：正、反轉的實現： 生產上往往要求運動部件能夠向正反兩個方向生產上往往要求運動部件能夠向正反兩個方向運動，如：機床工作臺的前進、后退；主軸的正轉運動，如：機床工作臺的前進、后退；主軸的正轉和反轉；起重機的提升、下降等。和反轉；起重機的提升、下降等。把接入電源的任意兩根聯線對調。把接入電源的任意兩根聯線對調。 用兩個交流接觸器用兩個交流接觸器實現

33、兩根電源線的調換。實現兩根電源線的調換。（二）電動機的正反轉控制（二）電動機的正反轉控制KMR正轉接觸器正轉接觸器KMF通電，通電，電動機正轉；電動機正轉；決不允許決不允許KMF和和KMR同時通電，否則，會同時通電，否則，會造成電源短路！造成電源短路！主電路主電路ABCKMFFUQFRM3反轉接觸器反轉接觸器KMR通電，通電，電動機反轉；電動機反轉；注意！注意！KMRKMRSBRKMFKMFSB1SBFFR 該電路必須先停車才能由正轉到反轉或該電路必須先停車才能由正轉到反轉或由反轉到正轉。由反轉到正轉。SBF和和SBR不能同時按下，不能同時按下，否則會造成短路！否則會造成短路！控制電路（控制電

34、路（1）M3A B CKMFFUQFRKMR控制過程：按下按下SBF電機正轉電機正轉按下按下SBR電機反轉電機反轉按下按下SB1電機停車電機停車KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRSBR控制電路控制電路(2) - 加互鎖加互鎖KMRKMFM3A B CKMFFUQFRKMRKMFSB1KMFSBFFRKMRKMRSBRKMRKMF控制過程：電機正轉：按下按下SBFKMF線圈通電線圈通電KMF主觸點閉合主觸點閉合KMF常開觸點閉合，并自鎖常開觸點閉合，并自鎖KMF常閉觸點斷開常閉觸點斷開電機正轉電機正轉反轉接觸器不能接通。反轉接觸器不能接通。KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRSBRKM

35、RKMF電機反轉：按下按下SBRKMR線圈通電線圈通電KMR主觸點閉合主觸點閉合KMR常開觸點閉合，并自鎖常開觸點閉合，并自鎖KMR常閉觸點斷開常閉觸點斷開電機反轉電機反轉正轉接觸器不能接通。正轉接觸器不能接通。聯鎖（互鎖）控制：聯鎖（互鎖）控制：KMF的常閉觸點串聯在的常閉觸點串聯在KMR線圈電路中線圈電路中;KMR的常閉觸點串聯在的常閉觸點串聯在KMF線圈電路中線圈電路中:即：正轉接觸器接通時，反轉接觸器不能接通；即：正轉接觸器接通時，反轉接觸器不能接通； 反轉接觸器接通時，正轉接觸器不能接通。反轉接觸器接通時，正轉接觸器不能接通。這兩個常閉觸點稱為互鎖觸點或聯鎖觸點。這兩個常閉觸點稱為互

36、鎖觸點或聯鎖觸點。KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRSBRKMRKMF控制電路控制電路(3)-雙重互鎖雙重互鎖電器互鎖電器互鎖機械互鎖機械互鎖M3A B CKMFFUQFRKMRKMFSB1KMFSBFFRKMRKMRKMRKMFSBR雙重互鎖雙重互鎖機械互鎖（復合按鈕）機械互鎖（復合按鈕）電器互鎖（互鎖觸點）電器互鎖（互鎖觸點）KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRKMRKMFSBR電機正轉：按下按下SBFKMF線圈通電線圈通電KMF主觸點閉合主觸點閉合KMF常開觸點閉合，并自鎖常開觸點閉合，并自鎖KMF常閉觸點斷開常閉觸點斷開電機正轉電機正轉反轉接觸器不能接通。反轉接觸器不能接通。

37、控制過程：常閉觸點先斷開常閉觸點先斷開常開觸點后閉合常開觸點后閉合KMR線圈斷電線圈斷電電機反轉：按下按下SBRKMR線圈通電線圈通電KMR主觸點閉合主觸點閉合KMR常開觸點閉合，并自鎖常開觸點閉合，并自鎖KMR常閉觸點斷開常閉觸點斷開電機反轉電機反轉正轉接觸器不能接通。正轉接觸器不能接通。常閉觸點先斷開常閉觸點先斷開常開觸點后閉合常開觸點后閉合KMF線圈斷電線圈斷電KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRKMRKMFSBR電機停車：按下按下SB1KMR線圈斷電線圈斷電KMF線圈斷電線圈斷電電機停車電機停車KMFSB1KMFSBFFRKMRKMRKMRKMFSBR在多處位置設置控制按鈕，均能對

38、同一電機實行控制。在多處位置設置控制按鈕，均能對同一電機實行控制。KMSB1甲甲SB2甲甲KMSB1乙乙SB2乙乙乙地乙地甲地甲地SBSB1 1甲、甲、SBSB2 2甲實現就地控制；甲實現就地控制； SBSB1 1乙、乙、SBSB2 2乙實現遠方控制。乙實現遠方控制。（三）電動機的多點控制（三）電動機的多點控制異地控制方法異地控制方法啟動按鈕并聯啟動按鈕并聯停車按鈕串聯停車按鈕串聯思考？思考？若三地控制呢？若三地控制呢？三啟動按鈕并聯三啟動按鈕并聯三停車按鈕串聯三停車按鈕串聯思考？思考？若兩地控制，要求一地若兩地控制，要求一地可以點動、長動，另一可以點動、長動，另一地只長動如何設計？地只長動如

39、何設計？1 1 電機電機M1M12 2 電機電機M2M21. M1啟動后，啟動后，M2才能啟動才能啟動2. M2可單獨停車可單獨停車思路：思路：M1、M2分別由不同的交流接觸器控制；分別由不同的交流接觸器控制；控制交流接觸器線圈通電的順序達到順序控制控制交流接觸器線圈通電的順序達到順序控制電動機的目的；電動機的目的；例例控制要求：控制要求：（四）電動機的順序控制（四）電動機的順序控制主電路主電路KM1通電，通電，M1轉動，轉動， KM2通電，通電，M2轉動轉動FUKM2FR2ABCFUABCKM1FR1QQM13M23FUKM2FR2FUABCKM1FR1QM13M23控制電路控制電路KM1S

40、B1SB2KM1KM1通電后通電后KM2才可能才可能 通電通電KM2SB3SB4KM2FR1FR2工作過程工作過程按下按下SB2KM1線圈通電并自鎖線圈通電并自鎖M1啟動啟動按下按下SB4KM2線圈通電并自鎖線圈通電并自鎖M2啟動啟動啟動時：啟動時：按下按下SB3KM2線圈斷電線圈斷電M2單獨停車單獨停車按下按下SB1KM1、KM2線圈斷電線圈斷電M1、M2停車停車停機時：停機時：串聯串聯KM1KM1SB1SB2KM1FR1FR2KM2SB3SB4KM2或或工作過程工作過程按下按下SB2KM1線圈通電并自鎖線圈通電并自鎖M1啟動啟動按下按下SB4KM2線圈通電并自鎖線圈通電并自鎖M2啟動啟動啟

41、動時：啟動時：按下按下SB3KM2線圈斷電線圈斷電M2單獨停車單獨停車按下按下SB1KM1 、KM2線圈斷電線圈斷電全部停車全部停車停機時：停機時：65分析下列分析下列a、b、c控制工作過程控制工作過程？圖2-7 兩臺電動機順序起動控制線路圖2-7a所示控制線路的特點是：KM2的線圈接在KM1自鎖觸頭后面，這就保證了M1起動后，M2才能起動的順序控制要求。圖2-7b所示控制電路的特點是：在KM2的線圈回路中串接了KM1的常開觸頭。顯然，KM1不吸合，即使按下SB2，KM2也不能吸合，這就保證了只有M1電機起動后，M2電機才能起動。停止按鈕SB3控制兩臺電動機同時停止，停止按鈕SB4控制M2電動

42、機的單獨停止。圖2-7c所示控制電路的特點：在圖2-7b中的SB3按鈕兩端并聯了KM2的常開觸頭，從而實現了M1起動后，M2才能起動，而M2停止后，M1才能停止的控制要求，即M1、M2是順序起動，逆序停止。按生產機械所處的位置對電動機實施控制。按生產機械所處的位置對電動機實施控制。正程：電動機正轉；正程：電動機正轉；逆程：電動機反轉。逆程：電動機反轉?？刂埔螅嚎刂埔螅呵斑M前進后退后退原位原位終點終點A1、A在原位時，啟動電機只能正轉；在原位時，啟動電機只能正轉；2、A前進至終點自動停車；前進至終點自動停車；3、A在終點時，啟動電機只能反轉；在終點時，啟動電機只能反轉；4、A后退至原位自動停

43、車；后退至原位自動停車；5、A在前進或后退途中均可停車，再在前進或后退途中均可停車，再啟動后既可進也可退。啟動后既可進也可退。實現方法：實現方法：在生產機械行程的終點和原位安裝行程開關。在生產機械行程的終點和原位安裝行程開關。（五）電動機的行程控制線路（五）電動機的行程控制線路 （自動循環(huán)控制線路）（自動循環(huán)控制線路）控制電路控制電路STbSTaKMFFRSB1KMFSB2KMRKMRSB3KMRKMF行程開關行程開關至終點位置撞開至終點位置撞開STb 運動過程運動過程按下按下SB2A正向運行正向運行電機停車電機停車（反向運行同樣分析）（反向運行同樣分析）原位原位終點終點前進前進后退后退AST

44、aSTbSTbSTaKMFFRSB1KMFSB2KMRKMRSB3KMRKMF控制過程控制過程按下按下SB2KMF線圈通電線圈通電壓下壓下STa，KMR線圈不通電，電機不能反轉，線圈不通電，電機不能反轉，A只前進。只前進。A在原位時：在原位時：(電機正轉）電機正轉）帶動帶動A前進前進A前進到終點前進到終點壓下壓下STbSTb常閉觸點斷開常閉觸點斷開KMF線圈斷電線圈斷電(電機停轉）電機停轉）A停在終點。停在終點。STbSTaKMFFRSB1KMFSB2KMRKMRSB3KMRKMF按下按下SB3KMR線圈通電線圈通電壓下壓下STb，KMF線圈不通電，電機不能正轉，線圈不通電，電機不能正轉，A只

45、后退。只后退。A在終點時：在終點時：(電機反轉）電機反轉）帶動帶動A后退后退A后退到原位后退到原位壓下壓下STaSTa常閉觸點斷開常閉觸點斷開KMR線圈斷電線圈斷電(電機停轉）電機停轉）A停在原位。停在原位。STbSTaKMFFRSB1KMFSB2KMRKMRSB3KMRKMF按下按下SB1KMR線圈斷電線圈斷電A在途中時：在途中時：(電機停轉）電機停轉）A停止停止KMF線圈斷電線圈斷電此時：此時：按下按下SB2A前進前進按下按下SB3A后退后退原位原位終點終點前進前進后退后退ASTaSTbKMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTb例：主電路為電機的正反例：主

46、電路為電機的正反轉電路，分析此電路實現轉電路，分析此電路實現的功能。的功能。KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTb（1）A在原位時：在原位時：A在原位，壓下在原位，壓下STaKMR線圈斷電線圈斷電電機不能反轉電機不能反轉按下按下SBFKMF線圈通電，并自鎖線圈通電，并自鎖電機正轉電機正轉帶動帶動A前進前進啟動后只能前進，不能后退。啟動后只能前進，不能后退。KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTb（2）A前進到終點時：前進到終點時： 立即后退，退回到原位自動停。立即后退，退回到原位自動停。A到達終點，壓下到達終點，壓下ST

47、b常閉觸點斷開常閉觸點斷開KMF線圈斷電線圈斷電電機反轉電機反轉帶動帶動A后退后退常開觸點閉合常開觸點閉合KMR線圈通電線圈通電A后退到原位后退到原位壓下壓下STaKMR線圈斷電線圈斷電電機停轉電機停轉A停在原位停在原位（3）A在途中時：在途中時： 可停車；再啟動時，既可前進也可后退?？赏＼?；再啟動時，既可前進也可后退。KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTbA在途中，按下在途中，按下SB1線圈都斷電線圈都斷電電機停車電機停車A停在途中。停在途中。再啟動時，因再啟動時，因A在途中：在途中： STa和和STb均不受壓；均不受壓；按下按下SBFA前進前進按下按下

48、SBRA后退后退（4）A在途中時，若暫時停電，復電時，在途中時，若暫時停電，復電時，A不會自行運動。不會自行運動。A在運行途中，如果停電在運行途中，如果停電 線圈要斷電線圈要斷電 各觸點恢復各觸點恢復常態(tài)常態(tài) 再通電時，再通電時，A不會自行運動。不會自行運動。KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTb（5）A在途中若受阻，在一定時間內電機應自行斷電而停車。在途中若受阻，在一定時間內電機應自行斷電而停車。A在運行途中若受阻，電機出現過載或堵轉現象，其電流在運行途中若受阻，電機出現過載或堵轉現象，其電流很大，會使主電路中的熱元件很大，會使主電路中的熱元件FR發(fā)熱，

49、控制電路中的常發(fā)熱，控制電路中的常閉輔助觸點閉輔助觸點FR斷開，使接觸器線圈斷電，電機停車。斷開，使接觸器線圈斷電，電機停車。KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBFKMRKMRSTaSTbSTb過載保護過載保護上述自動往返運動，運動部件每經過一個循環(huán)，電動機要進行兩次制動過程，會出現較大的制動電流和機械沖擊。因此，這種電路只適用于電動機容量較小、循環(huán)周期較長、電動機轉軸具有足夠剛性的拖動系統(tǒng)。另外，在選擇接觸器的容量時應比一般情況選擇的容量大一些。（五）電動機的行程控制線路（五）電動機的行程控制線路 （自動循環(huán)控制線路）（自動循環(huán)控制線路）7879解：解：圖（圖（a）電路中，）電路中，

50、 KM的輔助常開觸頭不僅鎖住了的輔助常開觸頭不僅鎖住了SB2， 而而且也鎖住了且也鎖住了SB1。 因此，因此， 在按下在按下SB2使接觸器使接觸器KM線圈通電，線圈通電， 其常開觸頭其常開觸頭KM實現自鎖作用后，實現自鎖作用后， 再按下再按下SB1時，時， 線圈線圈KM不會不會斷電，斷電， 即起動電動機后就無法用按鈕即起動電動機后就無法用按鈕SB1使它停轉，使它停轉， 停止按鈕停止按鈕SB1失去了作用。失去了作用。圖（圖（c）電路中，）電路中， 接觸器接觸器KM的常開觸頭與線圈并聯，的常開觸頭與線圈并聯， 按下按下SB2時接觸器線圈通電，時接觸器線圈通電， 其常開觸頭閉合，其常開觸頭閉合， 造

51、成短路，造成短路， 會燒斷熔會燒斷熔斷器中的熔體。斷器中的熔體。 圖（圖（d）電路中，）電路中， 用一個按鈕用一個按鈕SB1的常開和常閉兩個觸頭替代的常開和常閉兩個觸頭替代原電路中的起動和停止兩個按鈕。原電路中的起動和停止兩個按鈕。 當按下按鈕當按下按鈕SB1時，時， 由于按由于按鈕的結構特點通常是常閉觸頭先斷開，鈕的結構特點通常是常閉觸頭先斷開， 常開觸頭后閉合，常開觸頭后閉合， 因因此無法使接觸器線圈通電，此無法使接觸器線圈通電， 電動機也就無法起動。電動機也就無法起動。 8081電路中兩個起動按鈕是有區(qū)別的。電路中兩個起動按鈕是有區(qū)別的。 SB3是常開常閉組合按鈕，是常開常閉組合按鈕，

52、它的常閉觸頭串它的常閉觸頭串聯在自鎖電路中，聯在自鎖電路中， 因此在按下因此在按下SB3時，時， 先切先切斷自鎖電路，斷自鎖電路， 使接觸器使接觸器KM不能自鎖，不能自鎖， 故故SB3只能起點動控制作用。只能起點動控制作用。 而而SB2則是普通則是普通的起動按鈕，的起動按鈕， 在按下在按下SB2時，時， 自鎖電路能起自鎖電路能起作用。作用。 由此可見，由此可見， 本電路是既可點動又可使本電路是既可點動又可使電動機連續(xù)運行的控制電路。電動機連續(xù)運行的控制電路。82實驗一實驗一 & 實驗二實驗二課前預習：課前預習：第一章常用低壓電器（接觸器、繼電器、開關等）第二章集中控制線路及其工作原理1 1、直

53、接起動存在的問題：、直接起動存在的問題： 起動電流可達額定電流的47倍 過大的起動電流會減低電動機的壽命 引起電源電壓波動對于容量較大的電動機來說必須采用減壓起動的方法，以限制起動電流。2 2、降壓起動、降壓起動的條件：的條件：由于起動電流減小引起起動轉矩降低，因此僅適用于空載或輕載起動的場合。3 3、降壓起動、降壓起動方法方法 定子繞組串電阻（或電抗器）起動 自耦變壓器減壓起動 星-三角形減壓起動 延邊三角形起動等。 2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路降壓啟動的實質：降壓啟動的實質：啟動時減小加在定子繞組上的電壓，以減小起動電流；啟動后再將電

54、壓恢復到額定值，電動機進入正常工作狀態(tài)。2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路正常運行時，定子繞組接成三角形運轉的三相籠型異步電動機，可采用星-三角降壓啟動。啟動時，每相繞阻的電壓下降到正常工作電壓的，故啟動電流下降到全壓啟動時的1/3，電動機啟動旋轉，當轉速接近額定轉速時，將電動機定子繞組改接成三角形，電動機進入正常運行狀態(tài)。這種降壓啟動方法簡單、經濟,可用在操作較頻繁的場合，但其啟動轉矩只有全壓啟動時的1/3，適用于空載或輕載。 星星- -三角（三角（Y-Y-）降壓啟動控制）降壓啟動控制2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型

55、異步電動機降壓啟動控制線路用于用于13kW13kW以下電動機的啟動電路以下電動機的啟動電路按下啟動按鈕按下啟動按鈕SB2SB2， KM1KM1、KTKT線圈同時通電吸合并自鎖，線圈同時通電吸合并自鎖，KM1KM1主觸點閉合接入電源，電主觸點閉合接入電源，電動機接為動機接為星形星形，降壓啟動。，降壓啟動。當時間繼電器當時間繼電器KTKT動作，動作，KM1KM1線圈斷電釋放，切斷電動機電線圈斷電釋放，切斷電動機電源；源；KTKT上延時閉合的常開觸點上延時閉合的常開觸點閉合，使閉合，使KM2KM2線圈通電并自鎖線圈通電并自鎖，KM2KM2的主觸點將電動機定子的主觸點將電動機定子接為接為三角形三角形，

56、常閉觸點，常閉觸點KM2KM2斷斷開，使開，使KTKT斷電，斷電，KM1KM1線圈重新線圈重新通電吸合，電動機三角形運行通電吸合，電動機三角形運行2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路自耦變壓器減壓啟動的控制線路中，電機的啟動電流的限制是靠自耦變壓器降壓來實現的。啟動時電動機定子串入自耦變壓器，定子繞組得到的電壓為自耦變壓器的二次電壓，啟動完畢后自耦變壓器被排除，額定電壓加于繞組，電動機以全電壓投入運行。該控制線路對電網的電流沖擊小，損耗功率也小，但是自耦變壓器價格較貴，主要用于啟動較大容量的電動機。自耦變壓器減壓啟動控制線路自耦變壓器減壓啟動控制

57、線路自耦變壓器減壓啟動控制電路2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路參 見 課參 見 課本本P64P64頁，頁，自 行 完自 行 完成 該 控成 該 控制 線 路制 線 路的分析的分析自耦變壓器減壓啟動控制線路自耦變壓器減壓啟動控制線路綜合以上介紹的幾種啟動控制線路，均按時間原則采用時間繼電器實現減壓啟動，這種控制方式線路工作可靠，受外界因素如負載、飛輪慣性以及電網波動的影響較小，結構比較簡單，因而被廣泛采用。2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路自耦變壓器減壓啟動控制線路自耦變壓器減壓啟動控制線路 前

58、面講過的三相電動機的降壓起動控制線路比較簡單，但其起動電流的沖擊一般還很大，除了自耦變壓器降壓起動控制外其它控制方式的起動轉矩都較小而且不可調。另外，電動機停車都是通過控制電路控制接觸器主觸點，使其斷開從而切斷電動機電源而自由停車。這樣，由于慣性的存在，會造成劇烈的電網波動和機械沖擊。軟啟動器軟啟動器2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控制線路 在直接起動方式下，起動電流為電動機額定電流的47倍，起動轉矩為額定值的0.51.5倍；在Y-降壓起動方式下，起動電流為電動機額定電流的1.82.6倍，起動轉矩為額定值的0.5倍，且在Y到切換時會出現電流沖擊；在定

59、子串電阻降壓起動方式下，起動電流為電動機額定電流的4.5倍，起動轉矩為額定值的0.50.75倍；在自耦變壓器降壓起動方式下，起動電流為電動機額定電流的1.74倍，起動轉矩為額定值的0.40.85倍，在電壓切換時也會出現電流沖擊。因此，前面講過的幾種方法經常用于對起動特性要求不高的場合。那么，在一些對起動要求較高的場合，該怎么辦呢？隨著電子技術的不斷發(fā)展，在這些場合可以選用軟啟動器裝置，該裝置采用電子起動方法，其主要特點是具有軟起動和軟停車功能，起動電流和起動轉矩可調節(jié)，同時還具有電動機過載保護等功能。軟啟動器軟啟動器2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線路型異步電動機降壓啟動控

60、制線路 軟啟動器的發(fā)展現狀軟啟動器的發(fā)展現狀近幾年來，國內外軟啟動器技術發(fā)展迅速，從最初單一的軟啟動功能，發(fā)展到同時具有軟停車、故障保護和輕載節(jié)能等功能。我國對軟啟動器技術的開發(fā)是比較早的，從1982年開始就有不少研究者在開發(fā)功率因數控制器時即包括了軟啟動技術，現在這些技術已經發(fā)展成熟并有產品推出，如JKR軟啟動器和JQ、JQZ型交流電機固態(tài)節(jié)能啟動器等，現在我國已經研制出智能電機控制器。目前，國外著名的電氣公司，如ABB公司、羅克韋爾公司、施耐德公司、西門子公司等，幾乎都有軟啟動器產品進入中國市場，并占有較大的市場份額。 軟啟動器軟啟動器2.3 2.3 三相籠三相籠型異步電動機降壓啟動控制線