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1、西南大學(xué)體育館鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架西南大學(xué)體育館鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架液液液液壓壓壓壓提提提提升升升升專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)方方方方案案案案重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司2013 年 11 月西南大學(xué)體育館網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案報(bào)審表重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司編制單位重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司編制人編制時(shí)間部門(mén)審核意見(jiàn)簽字時(shí)間項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安質(zhì)部重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案I目 錄1 工程概況及編制依據(jù)工程概況及編制依據(jù).11.1 工程概況 .11.2 編制依據(jù) .21.2.1 工程文件.21.2.2 遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范.21.2.3 公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn).32 施工總體思路施工總體思路.32.1 鋼
2、網(wǎng)架同步提升思路.32.2 鋼網(wǎng)架提升流程.42.3 整體提升方案的優(yōu)點(diǎn).53.提升工藝重點(diǎn)提升工藝重點(diǎn).63.1 施工區(qū)域及提升范圍劃分.63.2 提升吊點(diǎn)布置.73.3 提升平臺(tái)(上吊點(diǎn))形式.73.4 提升下吊點(diǎn).93.5 網(wǎng)架提升加固.113.6 提升過(guò)程中的穩(wěn)定性控制.123.6.1 液壓提升的穩(wěn)定性.123.6.2 臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制.123.6.3 網(wǎng)架自身的穩(wěn)定性控制.133.6.4 液壓提升力的控制.133.6.5 空中停留的穩(wěn)定性控制.133.6.6 提升過(guò)程同步控制措施.134 4 液壓提升系統(tǒng)液壓提升系統(tǒng) .144.1 超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn) .144
3、.2 主要技術(shù)及設(shè)備.144.2.1 液壓提升原理.144.2.2 液壓提升設(shè)備.174.2.3 液壓泵源系統(tǒng).174.2.4 計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng).175 5 液壓系統(tǒng)配置液壓系統(tǒng)配置 .18重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案II5.1 液壓提升器配置.185.2 液壓泵源系統(tǒng).195.3 電氣同步控制系統(tǒng).195.4 提升速度及加速度.205.4.1 提升速度.205.4.2 提升加速度.206 液壓系統(tǒng)同步控制液壓系統(tǒng)同步控制.206.1 總體布置原則.206.2 提升同步控制策略.206.3 同步控制原理.216.4 壓力、位移不同步防控措施.217
4、施工前準(zhǔn)備及檢查工作施工前準(zhǔn)備及檢查工作 .217.1 液壓提升設(shè)備安裝.217.1.1 液壓提升器安裝.217.1.2 導(dǎo)向架制作及安裝.227.1.3 專(zhuān)用底錨的安裝.237.1.4 鋼絞線的安裝.237.1.5 液壓管路的連接.247.1.6 控制、動(dòng)力線的連接.247.2 設(shè)備的檢查及調(diào)試.247.2.1 調(diào)試前的檢查工作.247.2.2 系統(tǒng)調(diào)試.247.2.3 分級(jí)加載試提升.258 正式提升正式提升.258.1 同步吊點(diǎn)設(shè)置.258.2 提升分級(jí)加載.258.3 結(jié)構(gòu)離地檢查.268.4 姿態(tài)檢測(cè)調(diào)整.268.5 整體同步提升.268.6 提升過(guò)程的微調(diào).268.7 提升就位.2
5、69 施工組織保障體系施工組織保障體系.27重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案III10 施工進(jìn)度計(jì)劃及人力安排計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃及人力安排計(jì)劃 .2711 主要液壓系統(tǒng)設(shè)備主要液壓系統(tǒng)設(shè)備.2812 提升施工用電提升施工用電 .2813 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.2813.1 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案.2813.1.1 液壓提升器故障.2813.1.2 泵站故障.2813.1.3 油管損壞.2913.1.4 控制系統(tǒng)故障.2913.2 突然停電、停電復(fù)送.2913.3 意外事故應(yīng)急預(yù)案.3013.4 防雨、防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案.3014 安全、文明施工安全、文明施工.301 工程概況及編
6、制依據(jù)工程概況及編制依據(jù)1.11.1 工程概況工程概況西南大學(xué)體育中心-體育館鋼結(jié)構(gòu),投影為一個(gè)近似圓形,直徑為 92.8 米,高度為 31.8 米,主桁架跨度 27 米,總投影面積約為 6800 平方米。主結(jié)構(gòu)中心位置是一個(gè)圓形的焊接球網(wǎng)架,周?chē)?24 榀落地主桁架,桁架間用次桁架連接。中心部分網(wǎng)架示意圖單榀主桁架示意圖重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案2主桁架整體軸測(cè)圖鋼結(jié)構(gòu)主體軸測(cè)圖示意圖1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù)本液壓提升方案是以鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計(jì)及施工圖紙為依據(jù),參考以往在類(lèi)似工程中的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程的實(shí)際情況及特點(diǎn),并通過(guò)相應(yīng)的計(jì)算、分析,在
7、給定的鋼結(jié)構(gòu)施工場(chǎng)地、現(xiàn)有塔吊以及施工進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。1.2.1 工程文件(1)西南大學(xué)體育中心-體育館電子版工程圖紙;(2)現(xiàn)行國(guó)家(或行業(yè))施工驗(yàn)收規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn);(3)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)的技術(shù)文件;1.2.2 遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范現(xiàn)行國(guó)家規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):(1) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案3(2) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005(4) 重型結(jié)構(gòu)(設(shè)備)整體提升技術(shù)規(guī)程 J11400-2009(5) 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-201
8、1(6) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ88-921.2.3 公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1)公司質(zhì)量管理手冊(cè)(2)公司項(xiàng)目管理規(guī)章制度2 施工總體思路施工總體思路本工程中,鋼網(wǎng)架采取整體提升的施工方法,首先將其在+0.00m 標(biāo)高處(地面)單獨(dú)拼裝,并在主桁架與網(wǎng)架連接的焊接球節(jié)點(diǎn)上設(shè)置提升平臺(tái)(上吊點(diǎn)) ,共設(shè)置 6 組提升平臺(tái)。桁架下弦靠近網(wǎng)架一段斷開(kāi)連接在網(wǎng)架上進(jìn)行提升,在斷開(kāi)的下弦桿對(duì)應(yīng)上吊點(diǎn)的位置設(shè)置臨時(shí)提升下吊點(diǎn),下吊點(diǎn)與上吊點(diǎn)間通過(guò)專(zhuān)用底錨和鋼絞線連接。利用液壓同步提升系統(tǒng)將鋼網(wǎng)架整體提升到位,網(wǎng)架安裝完畢。2.2.1 1 鋼網(wǎng)架同步提升思路鋼網(wǎng)架同步提升思路鋼網(wǎng)架鋼網(wǎng)架“提升提升”施工
9、工藝具體說(shuō)明如下:施工工藝具體說(shuō)明如下: 網(wǎng)架除無(wú)法參與整體提升安裝的桿件之外,在安裝位置正下方地面(標(biāo)高+0.00m) ,拼裝成整體,包括加固桿件等附屬結(jié)構(gòu); 在桁架與網(wǎng)架連接的焊接球節(jié)點(diǎn)上安裝提升平臺(tái)等臨時(shí)措施; 在提升平臺(tái)上安裝液壓提升系統(tǒng),包括液壓泵源系統(tǒng)、提升器、傳感器、液壓油管等; 在斷開(kāi)的桁架下弦桿對(duì)應(yīng)上吊點(diǎn)的位置處設(shè)置臨時(shí)提升下吊點(diǎn); 在提升上、下吊點(diǎn)之間安裝專(zhuān)用鋼絞線及專(zhuān)用底錨; 調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng); 張拉鋼絞線,使得所有鋼絞線均勻受力; 檢查網(wǎng)架以及液壓同步提升的所有臨時(shí)措施是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求; 確認(rèn)無(wú)誤后,按照設(shè)計(jì)荷載的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95
10、%、100%的順序逐級(jí)加載,直至提升網(wǎng)架脫離地面; 網(wǎng)架提升約 150mm 后,暫停提升; 靜置 12 小時(shí)后,檢查網(wǎng)架自身結(jié)構(gòu)及提升臨時(shí)措施是否有異常情況,一切正常的情況下繼續(xù)提升; 網(wǎng)架提升至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高約 200mm 時(shí),暫停提升;重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案4 測(cè)量網(wǎng)架結(jié)構(gòu)各點(diǎn)實(shí)際尺寸,與設(shè)計(jì)值核對(duì)并處理后,降低提升速度,繼續(xù)提升網(wǎng)架結(jié)構(gòu)至接近設(shè)計(jì)位置,各提升吊點(diǎn)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的“微調(diào)、點(diǎn)動(dòng)”功能,使各提升吊點(diǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)位置,滿(mǎn)足對(duì)接要求; 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)對(duì)口調(diào)整工作完畢后,將網(wǎng)架與已安裝到位的桁架進(jìn)行補(bǔ)桿作業(yè)(與提升干涉位置暫不安裝) ; 提升器卸載,將荷載
11、轉(zhuǎn)移至桁架上,拆除液壓提升設(shè)備及提升臨時(shí)措施,將提升設(shè)備位置的桿件補(bǔ)齊,鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)提升安裝完成。2.22.2 鋼網(wǎng)架提升流程鋼網(wǎng)架提升流程鋼網(wǎng)架提升流程如下:STEP1:在地面將鋼網(wǎng)架除預(yù)裝結(jié)構(gòu)外拼裝為整體。利用主結(jié)構(gòu)的框架柱頂設(shè)置提升吊點(diǎn),安裝液壓同步提升系統(tǒng)以及臨時(shí)措施;STEP2:調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng),液壓提升系統(tǒng)采取分級(jí)加載的方法進(jìn)行預(yù)加載,即以設(shè)計(jì)提升力的 20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的順序依次加載,直至鋼網(wǎng)架脫離地面并提升一定高度(150mm),停止提升,單點(diǎn)調(diào)整各個(gè)提升吊點(diǎn)的標(biāo)高,使得鋼網(wǎng)架處于水平狀態(tài),靜載 12 小時(shí);重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限
12、公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案5STEP3:在確保同步提升系統(tǒng)設(shè)備、臨時(shí)措施(提升平臺(tái)、下吊點(diǎn)、加固桿件等)及永久結(jié)構(gòu)(鋼網(wǎng)架等)安全的情況下,繼續(xù)同步提升。提升至距設(shè)計(jì)標(biāo)高約 200mm,暫停提升,測(cè)量鋼網(wǎng)架各個(gè)對(duì)接口處的預(yù)裝結(jié)構(gòu)與上弦桿的相對(duì)尺寸關(guān)系,如不滿(mǎn)足要求,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整;降低液壓提升速度,使鋼網(wǎng)架更緩慢地逐步提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼網(wǎng)架對(duì)口焊接,并進(jìn)行除吊點(diǎn)以外軸線的后裝桿件安裝;STEP4:拆除臨時(shí)措施及提升設(shè)備,并進(jìn)行吊點(diǎn)位置的后裝桿件安裝,鋼網(wǎng)架提升完畢。2.32.3 整體提升方案的優(yōu)點(diǎn)整體提升方案的優(yōu)點(diǎn)本工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用整體液壓同步提升技術(shù)進(jìn)行吊裝,具有如下明顯的優(yōu)點(diǎn):
13、 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架主要的拼裝、焊接及油漆等工作在樓面的拼裝胎架上進(jìn)行,可用塔吊進(jìn)行散件吊裝,施工效率高,施工質(zhì)量易于保證; 鋼結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)集中在地面上,對(duì)其它專(zhuān)業(yè)的施工影響較小,且能夠多作業(yè)面平行施工,有利于項(xiàng)目總工期控制; 鋼結(jié)構(gòu)上的附屬次結(jié)構(gòu)件可在地面安裝或帶上,可最大限度地減少高空吊裝工作量,縮短安裝施工周期; 采用“超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)”吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu),技術(shù)成重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案6熟,有大量類(lèi)似工程成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,吊裝過(guò)程的安全性有保證; 通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)的整體吊裝,將高空作業(yè)量降至最少,加之液壓提升作業(yè)絕對(duì)時(shí)間較短,能夠有效保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的
14、總體工期; 液壓提升設(shè)備設(shè)施體積、重量較小,機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),倒運(yùn)和安裝方便,適合本工程的使用; 整體提升、后裝桿件安裝及整體落位過(guò)程中,提升結(jié)構(gòu)可利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在空中精確懸停,有利于本方案的實(shí)施; 提升上吊點(diǎn)等主要臨時(shí)結(jié)構(gòu)利用永久結(jié)構(gòu)設(shè)置,加之液壓同步提升動(dòng)荷載極小的優(yōu)點(diǎn),可以使提升臨時(shí)設(shè)施用量降至最小,有利于施工成本控制。3.提升工藝重點(diǎn)提升工藝重點(diǎn)3.13.1 施工區(qū)域及提升范圍劃分施工區(qū)域及提升范圍劃分本次屋面鋼網(wǎng)架整體同步提升作業(yè)主要為中心部位網(wǎng)架,網(wǎng)架最外圈與桁架連接桿件后裝,提升重量約為 60t,采用“整體提升”的施工工藝安裝。提升區(qū)域的劃分見(jiàn)下圖所示。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有
15、限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案7網(wǎng)架提升區(qū)域圖網(wǎng)架提升區(qū)域圖3.23.2 提升提升吊點(diǎn)布置吊點(diǎn)布置根據(jù)屋面鋼網(wǎng)架的柱平面布置特點(diǎn)及提升工藝的要求,提升吊點(diǎn)的具體布置原則如下:鋼網(wǎng)架提升共設(shè)置 6 組提升吊點(diǎn),分別在軸線A4、A8、A12、A16、A20、A24 主桁架與網(wǎng)架連接處焊接球節(jié)點(diǎn)上設(shè)置提升平臺(tái),鋼網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置見(jiàn)下圖:提升區(qū)域重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案8提升吊點(diǎn)反力見(jiàn)表(提升吊點(diǎn)反力見(jiàn)表(KNKN):):N1N2N3N4N5N61001001001001001003.33.3 提升平臺(tái)(上吊點(diǎn))形式提升平臺(tái)(上吊點(diǎn))形式根據(jù)本工程中提升網(wǎng)
16、架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合液壓同步提升吊點(diǎn)設(shè)計(jì)原則,通過(guò)多種方案比對(duì),主要從安全性、穩(wěn)定性、對(duì)設(shè)計(jì)的影響程度以及制作、安裝簡(jiǎn)單的角度出發(fā),同時(shí)考慮盡量減小臨時(shí)設(shè)施用量。提升平臺(tái)的設(shè)計(jì)如下:提升平臺(tái)梁選用箱型截面梁 B250 x250 x16,材質(zhì)為 Q345B。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案9提升平臺(tái)提升平臺(tái)重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案10 注:注:(1)(1) 所有提升平臺(tái)材質(zhì)均為所有提升平臺(tái)材質(zhì)均為 Q345BQ345B,(2)(2) 焊縫等級(jí)為一級(jí),焊縫交叉處預(yù)留焊接應(yīng)力孔;焊縫等級(jí)為一級(jí),焊縫交叉處預(yù)留焊接應(yīng)力孔;(3)(3) 桿件
17、交接處按圖做加勁處理。桿件交接處按圖做加勁處理。3.43.4 提升下吊點(diǎn)提升下吊點(diǎn)網(wǎng)架在提升過(guò)程中主要承受自重產(chǎn)生的垂直荷載。提升吊點(diǎn)的設(shè)置以盡量不改變結(jié)構(gòu)原有受力體系為原則。本工程中根據(jù)提升上吊點(diǎn)的設(shè)置,下吊點(diǎn)分別垂直對(duì)應(yīng)每一上吊點(diǎn)設(shè)置在待提升的網(wǎng)架下弦桿上。專(zhuān)用鋼絞線連接在液壓提升器和提升底錨之間,兩端分別錨固,用于直接傳遞垂直提升反力。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案11提升下吊點(diǎn)位置示意圖提升下吊點(diǎn)位置示意圖提升專(zhuān)用吊具詳圖提升專(zhuān)用吊具詳圖重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案12提升下吊點(diǎn)工程應(yīng)用提升下吊點(diǎn)工程應(yīng)用3.53.5 網(wǎng)架提
18、升加固網(wǎng)架提升加固由于有桿件需要在提升到位后進(jìn)行補(bǔ)裝,故需增設(shè)臨時(shí)桿件以保證結(jié)構(gòu)的完整性和提升時(shí)受力的合理性,網(wǎng)架提升及加固見(jiàn)如下示意圖。臨時(shí)加固桿件型號(hào)選用 114x4 圓管。網(wǎng)架提升加固立面圖網(wǎng)架提升加固立面圖鋼絞線鋼絞線提升下吊具提升下吊具專(zhuān)用底錨專(zhuān)用底錨提升結(jié)構(gòu)提升結(jié)構(gòu)重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案13臨時(shí)支撐底部壓強(qiáng)計(jì)算書(shū)臨時(shí)支撐底部壓強(qiáng)計(jì)算書(shū)由上表可得出結(jié)論:支撐架底部壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 C20 混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(即:0.361N/mm213.4N/mm2) ,故目前方案可行。3.63.6 提升過(guò)程中的穩(wěn)定性控制提升過(guò)程中的穩(wěn)定性控制3.6.1 液壓提升的穩(wěn)
19、定性采用液壓提升整體同步提升網(wǎng)架結(jié)構(gòu),與用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊機(jī)吊裝不同,可通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流量,嚴(yán)格控制起動(dòng)的加速度和制動(dòng)加速度,使其接近于零以至于可以忽略不計(jì),保證提升過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。3.6.2 臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制與整體提升有關(guān)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括加固措施,均應(yīng)充分考慮各種不利因素的影響,保證整體提升過(guò)程的穩(wěn)定性和絕對(duì)安全。臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除應(yīng)考慮荷載分布不均勻性、提升不同步性、施工荷載、風(fēng)支撐編號(hào)支撐架高度支撐架重量構(gòu)件重量底部受力面積底部壓強(qiáng)C20 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值主桁架 12t/2=6t提升提升支撐支撐 1 125.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm
20、4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2主桁架 12t/2=6t提升提升支撐支撐 2 225.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2主桁架 12t/2=6t提升提升支撐支撐 3 325.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2主桁架 12t/2=6t提升提升支撐支撐 4 425.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2主桁架 12t/
21、2=6t提升提升支撐支撐 5 525.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2主桁架 12t/2=6t提升提升支撐支撐 6 625.7 米3.1t網(wǎng)架 80t/6=14t400mm400mm4 塊=64 萬(wàn)平方毫米0.361N/mm213.4N/mm2重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案14荷載、動(dòng)荷載等因素的影響,在計(jì)算模型的建立過(guò)程以及荷載分項(xiàng)系數(shù)選取時(shí)充分考慮以上因素,還應(yīng)該對(duì)相關(guān)永久結(jié)構(gòu)的加固以及臨時(shí)結(jié)構(gòu)與永久結(jié)構(gòu)的連接要求有充分的認(rèn)識(shí)。這樣才能夠保證提升過(guò)程中不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全隱患。3
22、.6.3 網(wǎng)架自身的穩(wěn)定性控制網(wǎng)架的設(shè)計(jì)工作狀態(tài)中,在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)卸載就位之前,無(wú)論在建筑造型和結(jié)構(gòu)體系上都與設(shè)計(jì)狀態(tài)不一致。另外,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的提升工藝特殊性導(dǎo)致部分桿件無(wú)法在就位之前安裝。這些都對(duì)整體提升過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性帶來(lái)了隱患。通過(guò)對(duì)整體提升過(guò)程各種工況的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,對(duì)提升安裝過(guò)程中的結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先調(diào)整控制;網(wǎng)架中間及端部分段在組拼時(shí)、提升之前通過(guò)加設(shè)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)、加固構(gòu)件/板件,臨時(shí)改變永久結(jié)構(gòu)的受力體系,達(dá)到控制局部變形和改善局部應(yīng)力狀態(tài)的目的,保證網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在提升安裝過(guò)程的穩(wěn)定性和安全。3.6.4 液壓提升力的控制通過(guò)預(yù)先分析計(jì)算得到的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升過(guò)程中各吊點(diǎn)提
23、升反力數(shù)值,在液壓同步提升系統(tǒng)中,依據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)每臺(tái)液壓提升器的最大提升力進(jìn)行相應(yīng)設(shè)定。當(dāng)遇到某吊點(diǎn)實(shí)際提升力有超出設(shè)定值趨勢(shì)時(shí),液壓提升系統(tǒng)自動(dòng)采取溢流卸載,使得該吊點(diǎn)提升反力控制在設(shè)定值之內(nèi),以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)提升反力分布嚴(yán)重不均,造成對(duì)永久結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。3.6.5 空中停留的穩(wěn)定性控制由于本工程網(wǎng)架的提升工藝為分塊累積提升,為保證網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在暫停提升時(shí)的穩(wěn)定性,主要從以下幾個(gè)方面考慮。(1)液壓提升器自身獨(dú)有的機(jī)械和液壓自鎖裝置,保證了網(wǎng)架在整體提升過(guò)程中能夠長(zhǎng)時(shí)間的在空中停留。(2)網(wǎng)架提升離地之前,應(yīng)在其立柱附近,將水平限位所需的鋼絲繩、卸扣和導(dǎo)鏈等預(yù)先掛好,方便隨時(shí)使用。3.6
24、.6 提升過(guò)程同步控制措施網(wǎng)架整體同步提升過(guò)程中,液壓提升系統(tǒng)的同步性控制是穩(wěn)定性控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。首先是液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備自身設(shè)計(jì)的安全性保障。通過(guò)液壓回路中設(shè)置的液壓自鎖裝置以及機(jī)械自鎖系統(tǒng),在液壓提升器停止工作或遇到停電、油管爆裂等意外情況時(shí),液壓提升器能夠長(zhǎng)時(shí)間鎖緊鋼絞線,確保被提升結(jié)構(gòu)的安全。其次是保證液壓提升系統(tǒng)設(shè)備的完好性,在正式提升之前進(jìn)行充分的調(diào)試,重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案15以確保其在整個(gè)提升過(guò)程中能夠?qū)⑼骄瓤刂圃陬A(yù)先設(shè)定的安全范圍之內(nèi)。4 4 液壓提升系統(tǒng)液壓提升系統(tǒng)4.14.1 超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)超大型構(gòu)件液壓
25、同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)(1)通過(guò)提升設(shè)備的擴(kuò)展組合,提升重量、跨度、面積不受限制。(2)提升過(guò)程較為安全,并且構(gòu)件可以在提升過(guò)程中的任意位置鎖定,任一提升器亦可單獨(dú)調(diào)整,調(diào)整精度高,有效的提高了結(jié)構(gòu)提升過(guò)程中安裝精度的可控性。(3)采用柔性索具承重,只要有合理的承重吊點(diǎn),提升高度不受限制;(4)提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大,特別適宜于大型設(shè)備的提升作業(yè)。(5)液壓提升器通過(guò)液壓回路驅(qū)動(dòng),動(dòng)作過(guò)程中加速度極小,對(duì)被提升設(shè)備及提升框架結(jié)構(gòu)幾乎無(wú)附加動(dòng)荷載(振動(dòng)和沖擊) ;(6)設(shè)備自動(dòng)化程度高,操作方便靈活,安全性好,可靠性高,使用面廣,通用性強(qiáng)。(7)液壓同步提升通過(guò)計(jì)算機(jī)控制各提升點(diǎn)同步,
26、提升過(guò)程中構(gòu)件保持平穩(wěn)的提升姿態(tài),同步控制精度高;(8)省去大型吊機(jī)的作業(yè),可大大節(jié)省機(jī)械設(shè)備、人力資源;(9)能夠充分利用現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面,對(duì)工程總體工期控制有利。4.24.2 主要技術(shù)及設(shè)備主要技術(shù)及設(shè)備4.2.1 液壓提升原理“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機(jī)具,柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu),以鋼絞線作為提升索具,有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作(緊)時(shí),會(huì)自動(dòng)鎖緊鋼絞線;錨具不工作(松)時(shí),放開(kāi)鋼絞線,鋼絞線可上下活動(dòng)。液壓提升過(guò)程見(jiàn)圖所示,一個(gè)流程為液壓提升器一
27、個(gè)行程。當(dāng)液壓提升器周期重復(fù)動(dòng)作時(shí),被提升重物則一步步向上移動(dòng)。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案16緊上錨,停下錨同步伸缸至2L緊下錨,停上錨縮缸至2L-,松上錨非同步縮缸至L上升過(guò)程緊下錨,停上錨縮缸至L,松上錨非同步伸缸至2L-緊上錨,停下錨伸缸至2L,松下錨同步縮缸至L+下降過(guò)程液壓提升原理圖液壓提升原理圖上升工況步序動(dòng)作示意如下圖所示。液壓提升器提升工作原理表液壓提升器提升工作原理表第第 1 1 步:下錨松,上錨緊,夾緊鋼絞步:下錨松,上錨緊,夾緊鋼絞線線第第 2 2 步:提升器同步提升重物步:提升器同步提升重物重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)
28、架提升專(zhuān)項(xiàng)方案17第第 3 3 步:下錨緊,夾緊鋼絞線步:下錨緊,夾緊鋼絞線第第 4 4 步:主油缸微縮,上錨片脫開(kāi)步:主油缸微縮,上錨片脫開(kāi)第第 5 5 步:上錨具上升,上錨全松步:上錨具上升,上錨全松第第 6 6 步:主油缸非同步縮回原位步:主油缸非同步縮回原位重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案184.2.2 液壓提升設(shè)備本工程中液壓提升承重設(shè)備主要采用穿芯式液壓提升器,YS-SJ-45 型液壓提升器的額定提升重量為 45t,液壓提升器如圖所示。YS-SJYS-SJ 型液壓提升器型液壓提升器4.2.3 液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供動(dòng)力,并通過(guò)就地控制器
29、對(duì)多臺(tái)或單臺(tái)液壓提升器進(jìn)行控制和調(diào)整,執(zhí)行液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。YS-PP-15YS-PP-15 型液壓泵源系統(tǒng)型液壓泵源系統(tǒng)4.2.4 計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)液壓同步提升施工技術(shù)采用傳感監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)集中控制,通過(guò)數(shù)據(jù)反饋和重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案19控制指令傳遞,可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過(guò)程顯示和故障報(bào)警等多種功能。擬用于本工程的液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備采用 CAN 總線控制、以及從主控制器到液壓提升器的三級(jí)控制,實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)中每一個(gè)液壓提升器的獨(dú)立實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整,從而使得液壓同步提升過(guò)程的同步
30、控制精度更高,更加及時(shí)、可控和安全。操作人員可在中央控制室通過(guò)液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓提升過(guò)程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和(或)控制指令的發(fā)布。通過(guò)計(jì)算機(jī)人機(jī)界面的操作,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、順控(單行程動(dòng)作) 、手動(dòng)控制以及單臺(tái)提升器的點(diǎn)動(dòng)操作,從而達(dá)到網(wǎng)架整體提升安裝工藝中所需要的同步提升、空中姿態(tài)調(diào)整、單點(diǎn)毫米級(jí)微調(diào)等特殊要求。計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)人機(jī)操作界面見(jiàn)圖所示。液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面5 5 液壓系統(tǒng)配置液壓系統(tǒng)配置液壓提升系統(tǒng)主要由液壓提升器、液壓泵源系統(tǒng)、傳感檢測(cè)及計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)組成。液壓提升系統(tǒng)的配置本著安全性、符合性
31、和實(shí)用性的原則進(jìn)行。5.15.1 液壓提升器配置液壓提升器配置本項(xiàng)目選用的液壓提升器的型號(hào)為 YS-SJ-45 型,其額定提升重量為 45t。共計(jì) 6 臺(tái)。YS-SJ-45 型液壓提升器標(biāo)準(zhǔn)配置 3 根鋼絞線,額定提升能力為 45t。鋼絞重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案20線作為柔性承重索具,采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強(qiáng)度為1860MPa,單根直徑為 17.80mm,破斷拉力不小于 36t。本項(xiàng)目鋼絞線長(zhǎng)度為30m/根。網(wǎng)架提升提升設(shè)備及鋼絞線配置見(jiàn)設(shè)備配置表。提升吊點(diǎn)提升反力值(kN)液壓提升器型號(hào)提升器布置數(shù)量(臺(tái))每臺(tái)提升器鋼絞線配置(根)安全系數(shù)N1
32、100YS-SJ-45127.2N2100 YS-SJ-45127.2 N3100YS-SJ-45127.2 N4100 YS-SJ-45127.2N5100 YS-SJ-45127.2N6100 YS-SJ-45127.2總計(jì)(kN)600 812提升底錨及吊具采用配合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的規(guī)格。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和以往工程經(jīng)驗(yàn),液壓提升器工作中采用如上荷載系數(shù)是安全的。5.25.2 液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動(dòng)力,在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動(dòng)作。在不同的工程使用中,由于吊點(diǎn)的布置和液壓提升器的配置都不盡相同,為了提高液壓提升設(shè)備的通用性和可靠性,泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用了
33、模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升重物吊點(diǎn)的布置以及液壓提升器數(shù)量和液壓泵源流量,可進(jìn)行多個(gè)模塊的組合,每一套模塊以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心,可獨(dú)立控制一組液壓提升器,同時(shí)可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊點(diǎn)擴(kuò)展,以滿(mǎn)足各種類(lèi)型提升工程的實(shí)際需要。本項(xiàng)目中擬配置 3 臺(tái) YS-PP-15 型液壓泵源系統(tǒng)。設(shè)備布置說(shuō)明:設(shè)備布置說(shuō)明:(1)(1) 網(wǎng)架提升共設(shè)置網(wǎng)架提升共設(shè)置 15KW15KW 泵源系統(tǒng)泵源系統(tǒng) 3 3 臺(tái),臺(tái),45t45t 提升器提升器 6 6 臺(tái);臺(tái);(2)(2) 45t45t 提升器外形尺寸為:提升器外形尺寸為:2421220mm2421220mm,重,重 0.20.2 噸噸(3)(3) 泵源系統(tǒng)外形
34、尺寸為:泵源系統(tǒng)外形尺寸為:1.21.11.73m1.21.11.73m,重,重 1.51.5 噸;噸;(4)(4) 泵源系統(tǒng)放置在地面上,平面位置可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整,盡量考泵源系統(tǒng)放置在地面上,平面位置可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整,盡量考慮距離各組提升器間的距離較少;慮距離各組提升器間的距離較少;(5)(5) 每臺(tái)泵源系統(tǒng)每臺(tái)泵源系統(tǒng) 4 45 5 米范圍內(nèi)需提供米范圍內(nèi)需提供 18KW18KW 電源(電纜要求電源(電纜要求 1616 平方以平方以上,配電箱空開(kāi)不小于上,配電箱空開(kāi)不小于 4040 安培)安培) ;(6)(6) 提升器周?chē)枧溆刑嵘髦車(chē)枧溆?600mm600mm 寬人員操作
35、通道(或跳板搭設(shè))及安全繩;寬人員操作通道(或跳板搭設(shè))及安全繩;(7)(7) 泵源系統(tǒng)及提升器需配合人員和吊機(jī)進(jìn)行安裝;泵源系統(tǒng)及提升器需配合人員和吊機(jī)進(jìn)行安裝;重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案21(8)(8) 每個(gè)提升器需配套一個(gè)導(dǎo)向架,可現(xiàn)場(chǎng)利用角鋼、腳手管制作,尺寸每個(gè)提升器需配套一個(gè)導(dǎo)向架,可現(xiàn)場(chǎng)利用角鋼、腳手管制作,尺寸示意見(jiàn)導(dǎo)向架示意圖。示意見(jiàn)導(dǎo)向架示意圖。5.35.3 電氣同步控制系統(tǒng)電氣同步控制系統(tǒng)電氣同步控制系統(tǒng)由動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。電氣控制系統(tǒng)主要完成以下兩個(gè)控制功能:集群提升器作業(yè)時(shí)的動(dòng)作協(xié)調(diào)控制。
36、無(wú)論是提升器主油缸,還是上、下錨具油缸,在提升工作中都必須在計(jì)算機(jī)的控制下協(xié)調(diào)動(dòng)作,為同步提升創(chuàng)造條件;各點(diǎn)之間的同步控制是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量來(lái)控制提升器的運(yùn)行速度,保持被提升構(gòu)件的各點(diǎn)同步運(yùn)行,以保持其空中姿態(tài)。液壓同步提升施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)控制,通過(guò)數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞,可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過(guò)程顯示和故障報(bào)警等多種功能。操作人員可在中央控制室通過(guò)液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓提升過(guò)程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和(或)控制指令的發(fā)布。本工程中共配置一套 YS-CS-01 型計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)。5.45.4 提升速度及
37、加速度提升速度及加速度5.4.1 提升速度液壓同步提升系統(tǒng)的提升速度取決于液壓泵源系統(tǒng)的流量、錨具切換、同步精度設(shè)定、其他輔助工作所占用的時(shí)間以及整個(gè)系統(tǒng)工作的狀況。在本工程中,系統(tǒng)理論提升速度約為 12m/h(提升就位前降低提升速度) 。5.4.2 提升加速度液壓同步提升作業(yè)過(guò)程中各點(diǎn)速度保持勻速、同步。在提升的啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),其加速度取決于液壓泵源系統(tǒng)流量及液壓提升器的工作壓力,加速度極小,以至于可以忽略不計(jì)。這為提升過(guò)程中臨時(shí)措施的安全性增加了保證。6 液壓系統(tǒng)同步控制液壓系統(tǒng)同步控制6.16.1 總體布置原則總體布置原則 滿(mǎn)足網(wǎng)架提升各吊點(diǎn)理論提升反力的要求,盡量使每臺(tái)提升設(shè)備受載均勻;
38、 盡量保證每臺(tái)液壓泵源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,提高液壓泵源系統(tǒng)的利用率; 在總體控制時(shí),要認(rèn)真考慮液壓同步提升系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案22工程風(fēng)險(xiǎn)。6.26.2 提升同步控制策略提升同步控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)架提升部分的整體提升(下降)的姿態(tài)控制和荷載控制。在提升(下降)過(guò)程中,從保證結(jié)構(gòu)吊裝安全角度來(lái)看,應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: 應(yīng)盡量保證各個(gè)提升吊點(diǎn)的液壓提升設(shè)備配置系數(shù)基本一致; 應(yīng)保證提升(下降)結(jié)構(gòu)的空中穩(wěn)定,以便提升網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能正確就位,也即要求各個(gè)吊點(diǎn)在上升或下降過(guò)程中能夠保持一定的同步性。根據(jù)以上
39、要求,制定如下的控制策略:集群的液壓提升器中的任意一臺(tái)提升速度和行程位移值設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值,作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計(jì)算機(jī)的控制下,其余液壓提升器分別以各自的位移量來(lái)跟蹤比對(duì),根據(jù)兩點(diǎn)間位移量之差 L 進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證各吊點(diǎn)在提升過(guò)程中始終保持同步。6.36.3 同步控制原理同步控制原理計(jì)算機(jī)控制,通過(guò)數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞,實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、過(guò)程顯示和故障報(bào)警等多種功能。6.46.4 壓力、位移不同步防控措施壓力、位移不同步防控措施 (1) 提升過(guò)程按照實(shí)際壓力的 110%-115%調(diào)節(jié)各個(gè)點(diǎn)的泵源壓力,保證個(gè)別或者部分點(diǎn)無(wú)法單獨(dú)完成整體網(wǎng)架的升降動(dòng)作;
40、 (2) 提升加載階段復(fù)核重量,如偏差較大需重新分析及設(shè)定泵源壓力; (3) 所有提升器集群動(dòng)作,每個(gè)提升行程實(shí)時(shí)進(jìn)行各點(diǎn)位移監(jiān)控,同步超差過(guò)大系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,停止提升,檢查復(fù)核后方能再次啟動(dòng),保證構(gòu)件不會(huì)在各點(diǎn)不同步超差的狀態(tài)下提升; (4) 根據(jù)天氣預(yù)報(bào),選取小風(fēng)天氣提升,大于 6 級(jí)風(fēng)停止提升,臨時(shí)風(fēng)繩固定。7 施工前準(zhǔn)備及檢查工作施工前準(zhǔn)備及檢查工作7.17.1 液壓提升設(shè)備安裝液壓提升設(shè)備安裝7.1.1 液壓提升器安裝液壓提升器利用塔吊直接安裝在提升平臺(tái)上,安裝到位后,利用臨時(shí)固定板固定,臨時(shí)固定板形式如下所示:重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案23提升器臨時(shí)
41、固定板詳圖提升器臨時(shí)固定板詳圖提升專(zhuān)用錨環(huán)固定板詳圖提升專(zhuān)用錨環(huán)固定板詳圖注:提升器及專(zhuān)用錨環(huán)固定板技術(shù)要求:1.先按圖紙制作好固定板(每臺(tái)提升器 4 塊) ,A、B 面用打磨機(jī)打磨光滑,使之能卡住提升器底座;2.將固定板緊靠提升器底座,C 面同下部結(jié)構(gòu)焊接,焊接時(shí)不得接觸提升器底座;3.底錨固定板技術(shù)要求同提升器。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案24臨時(shí)固定板現(xiàn)場(chǎng)使用圖片臨時(shí)固定板現(xiàn)場(chǎng)使用圖片7.1.2 導(dǎo)向架制作及安裝在液壓提升器提升或下降過(guò)程中,其頂部必須預(yù)留長(zhǎng)出的鋼絞線,如果預(yù)留的鋼絞線過(guò)多,對(duì)于提升或下降過(guò)程中鋼絞線的運(yùn)行及液壓提升器天錨、上錨的鎖定及打開(kāi)
42、有較大影響。所以每臺(tái)液壓提升器必須事先配置好導(dǎo)向架,方便其頂部預(yù)留過(guò)多鋼絞線的導(dǎo)出順暢。多余的鋼絞線可沿提升平臺(tái)自由向后、向下疏導(dǎo)。導(dǎo)向架安裝于液壓提升器上方,導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架橫梁離天錨高約 1.52 米,偏離液壓提升器中心 510cm 為宜。具體可在現(xiàn)場(chǎng)用角鋼或腳手管架臨時(shí)制作。尺寸見(jiàn)圖。導(dǎo)向架尺寸要求示意圖導(dǎo)向架尺寸要求示意圖重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案25導(dǎo)向架現(xiàn)場(chǎng)使用照片導(dǎo)向架現(xiàn)場(chǎng)使用照片7.1.3 專(zhuān)用底錨的安裝每一臺(tái)液壓提升器對(duì)應(yīng)一套專(zhuān)用底錨結(jié)構(gòu)。底錨結(jié)構(gòu)安裝在提升下吊點(diǎn)專(zhuān)用吊具的內(nèi)部,要求每
43、套底錨與其正上方的液壓提升器、提升吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)開(kāi)孔垂直對(duì)應(yīng)、同心安裝。7.1.4 鋼絞線的安裝本工程中,最大單根鋼絞線長(zhǎng)度約 45m,穿鋼絞線采取由下至上穿法(暫定) ,即從液壓提升器底部穿入至頂部穿出。應(yīng)盡量使每束鋼絞線底部持平,穿好的鋼絞線上端通過(guò)夾頭和錨片固定。待液壓提升器鋼絞線安裝完畢后,再將鋼絞線束的下端穿入正下方對(duì)應(yīng)的下吊點(diǎn)底錨結(jié)構(gòu)內(nèi),調(diào)整好后鎖定。每臺(tái)液壓提升器頂部預(yù)留的鋼絞線應(yīng)沿導(dǎo)向架朝預(yù)定方向疏導(dǎo)。本項(xiàng)目鋼絞線在地面安裝,連同提升器整體吊裝就位。正式提升開(kāi)始之前,需將各提升器內(nèi)鋼絞線整體預(yù)張緊。預(yù)張緊力為正式提升時(shí)所需提升力的 10%且不大于 3MP。如有個(gè)別鋼絞線松弛度過(guò)大可采
44、用單孔錨對(duì)其單獨(dú)張緊,以達(dá)到預(yù)張緊所需拉力。7.1.5 液壓管路的連接液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器的油管連接:(1)連接油管時(shí),油管接頭內(nèi)的組合墊圈應(yīng)取出,對(duì)應(yīng)管接頭或?qū)宇^上應(yīng)有 O 形圈;(2)應(yīng)先接低位置油管,防止油管中的油倒流出來(lái)。液壓泵源系統(tǒng)與液壓鋼絞線鋼絞線提升器提升器導(dǎo)向架導(dǎo)向架重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案26提升器間油管要一一對(duì)應(yīng),逐根連接;(3)依照方案制定的并聯(lián)或串連方式連接油管,確保正確,接完后進(jìn)行全面復(fù)查。7.1.6 控制、動(dòng)力線的連接(1)各類(lèi)傳感器的連接;(2)液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器之間的控制信號(hào)線連接;(3)液壓泵源系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)同步控
45、制系統(tǒng)之間的連接;(4)液壓泵源系統(tǒng)與配電箱之間的動(dòng)力線的連接;(5)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電源線的連接。7.27.2 設(shè)備的檢查及調(diào)試設(shè)備的檢查及調(diào)試7.2.1 調(diào)試前的檢查工作(1)提升臨時(shí)措施結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查(如詳細(xì)檢查所有結(jié)構(gòu)的連接情況,各節(jié)點(diǎn)探傷檢查及報(bào)驗(yàn)合格后才允許提升,每節(jié)點(diǎn)每焊縫檢查,確保無(wú)漏焊,無(wú)不合格焊縫) ;(2)設(shè)備電氣、油管、節(jié)點(diǎn)的檢查;(3)提升結(jié)構(gòu)臨時(shí)固定措施是否拆除(斷開(kāi)所有與地面連接的胎架及支撐);(4)將提升過(guò)程可能產(chǎn)生影響的障礙物清除。7.2.2 系統(tǒng)調(diào)試液壓系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試: 檢查液壓泵站上所有閥或油管的接頭是否有松動(dòng),檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否
46、完全放松狀態(tài)。 檢查液壓泵站控制柜與液壓提升器之間電源線、通訊電纜的連接是否正確。 檢查液壓泵站與液壓提升器主油缸之間的油管連接是否正確。 系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。 在液壓泵站不啟動(dòng)的情況下,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是否正常,截止閥編號(hào)和液壓提升器編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。 檢查行程傳感器,使就地控制盒中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊。 操作前檢查:?jiǎn)?dòng)液壓泵站,調(diào)節(jié)一定的壓力,伸縮液壓提升器主油缸:檢查 A 腔、B 腔的油管連接是否正確;檢查截止閥能否截止對(duì)應(yīng)的油缸。 使用單孔錨,按照各點(diǎn)反力的 10%且不大于 3MP 的力將各個(gè)提升器內(nèi)松緊不一的鋼絞線張拉緊,使鋼絞線受力
47、均勻。重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案277.2.3 分級(jí)加載試提升待液壓系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)無(wú)誤后開(kāi)始試提升。經(jīng)計(jì)算,確定液壓提升器所需的伸缸壓力(考慮壓力損失)和縮缸壓力。開(kāi)始試提升時(shí),液壓提升器伸缸壓力逐漸上調(diào),依次為所需壓力的20%,40%,在一切都正常的情況下,可繼續(xù)加載到60%,70%,80%,90%,95%,100%。網(wǎng)架在剛開(kāi)始有移動(dòng)時(shí)暫停作業(yè),保持液壓設(shè)備系統(tǒng)壓力。對(duì)液壓提升器及設(shè)備系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性絕無(wú)問(wèn)題的情況下,才能開(kāi)始正式提升。8 正式提升正式提升為確保網(wǎng)架及主體結(jié)構(gòu)提升過(guò)程的平穩(wěn)、安全,根據(jù)網(wǎng)架的特性,擬采
48、用“吊點(diǎn)油壓均衡,結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整,位移同步控制,分級(jí)卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略。8.18.1 同步吊點(diǎn)設(shè)置同步吊點(diǎn)設(shè)置每臺(tái)液壓提升器處各設(shè)置一套行程傳感器,用以測(cè)量提升過(guò)程中各臺(tái)液壓提升器的提升位移同步性。主控計(jì)算機(jī)根據(jù)各個(gè)傳感器的位移檢測(cè)信號(hào)及其差值,構(gòu)成“傳感器計(jì)算機(jī)泵源控制閥提升器控制閥液壓提升器網(wǎng)架”的閉環(huán)系統(tǒng),控制整個(gè)提升過(guò)程的同步性。8.28.2 提升分級(jí)加載提升分級(jí)加載通過(guò)試提升過(guò)程中對(duì)網(wǎng)架、提升設(shè)施、提升設(shè)備系統(tǒng)的觀察和監(jiān)測(cè),確認(rèn)符合模擬工況計(jì)算和設(shè)計(jì)條件,保證提升過(guò)程的安全。以計(jì)算機(jī)仿真計(jì)算的各提升吊點(diǎn)反力值為依據(jù),對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行分級(jí)加載(試提升) ,各吊點(diǎn)處的液壓提升
49、系統(tǒng)伸缸壓力應(yīng)緩慢分級(jí)增加,依次為20%、40、60、70%、80;在確認(rèn)各部分無(wú)異常的情況下,可繼續(xù)加載到90、95、100,直至網(wǎng)架全部脫離拼裝胎架。在分級(jí)加載過(guò)程中,每一步分級(jí)加載完畢,均應(yīng)暫停并檢查如:上吊點(diǎn)、下吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架等加載前后的變形情況,以及主樓結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等情況。一切正常情況下,繼續(xù)下一步分級(jí)加載。當(dāng)分級(jí)加載至網(wǎng)架即將離開(kāi)拼裝胎架時(shí),可能存在各點(diǎn)不同時(shí)離地,此時(shí)應(yīng)降低提升速度,并密切觀查各點(diǎn)離地情況,必要時(shí)做“單點(diǎn)動(dòng)”提升。確保網(wǎng)架離地平穩(wěn),各點(diǎn)同步。8.38.3 結(jié)構(gòu)離地檢查結(jié)構(gòu)離地檢查網(wǎng)架離開(kāi)拼裝胎架約 150mm 后,利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備鎖定,空中停留 4-12 小時(shí)
50、作全面檢查(包括吊點(diǎn)結(jié)構(gòu),承重體系和提升設(shè)備等) ,并將檢查結(jié)果重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案28以書(shū)面形式報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。各項(xiàng)檢查正常無(wú)誤,再進(jìn)行正式提升。8.48.4 姿態(tài)檢測(cè)調(diào)整姿態(tài)檢測(cè)調(diào)整用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)各吊點(diǎn)的離地距離,計(jì)算出各吊點(diǎn)相對(duì)高差。通過(guò)液壓提升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整各吊點(diǎn)高度,使網(wǎng)架達(dá)到水平姿態(tài)。8.58.5 整體同步提升整體同步提升以調(diào)整后的各吊點(diǎn)高度為新的起始位置,復(fù)位位移傳感器。在網(wǎng)架整體提升過(guò)程中,保持該姿態(tài)直至提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高附近。8.68.6 提升過(guò)程的微調(diào)提升過(guò)程的微調(diào)網(wǎng)架在提升及下降過(guò)程中,因?yàn)榭罩凶藨B(tài)調(diào)整和桿件對(duì)口等需要進(jìn)行高度微調(diào)。在微
51、調(diào)開(kāi)始前,將計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)由自動(dòng)模式切換成手動(dòng)模式。根據(jù)需要,對(duì)整個(gè)液壓提升系統(tǒng)中各個(gè)吊點(diǎn)的液壓提升器進(jìn)行同步微動(dòng)(上升或下降) ,或者對(duì)單臺(tái)液壓提升器進(jìn)行微動(dòng)調(diào)整。微動(dòng)即點(diǎn)動(dòng)調(diào)整精度可以達(dá)到毫米級(jí),完全可以滿(mǎn)足網(wǎng)架安裝的精度需要。8.78.7 提升就位提升就位網(wǎng)架提升至設(shè)計(jì)位置后,暫停;各吊點(diǎn)微調(diào)使各弦桿精確提升到達(dá)設(shè)計(jì)位置;液壓提升系統(tǒng)設(shè)備暫停工作,保持網(wǎng)架的空中姿態(tài),后裝桿件安裝,使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形成整體穩(wěn)定受力體系。液壓提升系統(tǒng)設(shè)備同步卸載,至鋼絞線完全松弛;拆除液壓提升系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)臨時(shí)措施,完成網(wǎng)架的整體提升安裝。9 施工組織保障及應(yīng)急保障體系施工組織保障及應(yīng)急保障體系液壓提升專(zhuān)業(yè)現(xiàn)
52、場(chǎng)組織體系如下圖所示。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(組長(zhǎng))肖 慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案29現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急聯(lián)系電話(huà):白 坤周 甫李曉東何科國(guó)鄧小強(qiáng)場(chǎng)施工組織體系圖及聯(lián)系方式現(xiàn)場(chǎng)施工組織體系圖及聯(lián)系方式10 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃及人力安排計(jì)劃及人力安排計(jì)劃由于液壓提升為專(zhuān)業(yè)配合工序,作業(yè)過(guò)程穿插在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)提升安裝進(jìn)度中分段進(jìn)行,故無(wú)法單獨(dú)排除提升施工進(jìn)度計(jì)劃。在此,以分段作業(yè)時(shí)間及先后順序排出液壓提升專(zhuān)業(yè)的作業(yè)時(shí)間,供鋼結(jié)構(gòu)安裝
53、單位參考: 提升系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)2 天(含運(yùn)輸); 提升平臺(tái)(連同提升器)安裝2 天; 提升泵源系統(tǒng)吊裝到位1 天; 鋼絞線、底錨安裝2 天; 提升設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試1 天; 鋼結(jié)構(gòu)試提升1 天; 鋼結(jié)構(gòu)正式提升1 天; 鋼結(jié)構(gòu)對(duì)口、焊接35 天(安裝單位工作) ; 提升設(shè)備拆除2 天。11 主要液壓系統(tǒng)設(shè)備主要液壓系統(tǒng)設(shè)備本工程中液壓同步提升施工的主要設(shè)備見(jiàn)表。主要液壓提升設(shè)備表主要液壓提升設(shè)備表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格型 號(hào)設(shè)備單重?cái)?shù) 量1液壓泵源系統(tǒng)18kWYS-PP-151.5t3 臺(tái)技術(shù)負(fù)責(zé)人(副組長(zhǎng)) 劉 永 施工員:白坤 安全員:周甫 質(zhì)量員:李曉東 工 長(zhǎng):何科國(guó) 班組
54、長(zhǎng):鄧小強(qiáng)重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案302液壓提升器45tYS-SJ-450.2t6 臺(tái)3高壓油管31.5MPa標(biāo)準(zhǔn)油管箱42 箱4計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)32 通道YS-CS-011 套5專(zhuān)用鋼絞線17.80mm1860MPa0.36Km6傳感器錨具、行程、油壓6 套7對(duì)講機(jī)摩托羅拉3 臺(tái)12 提升施工用電提升施工用電本工程中,最多共需 3 臺(tái)液壓泵源系統(tǒng)同時(shí)使用,單臺(tái)液壓泵源系統(tǒng)需要18kW 電容量,配置不小于 16mm2的單根五芯電纜線。提升過(guò)程中需要安裝單位將相應(yīng)的二級(jí)電源配電箱提供到液壓泵源系統(tǒng)附近 45 米范圍內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)提升電源從總盤(pán)箱拉設(shè)專(zhuān)用線路,以確保提升
55、作業(yè)過(guò)程中,以上專(zhuān)用電源的不間斷供電。13 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案13.113.1 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案13.1.1 液壓提升器故障本工程提升所使用的穿芯式液壓提升器,配有上下兩道安全錨,提升過(guò)程中主要存在液壓提升器漏油的故障,出現(xiàn)故障后的具體應(yīng)急措施如下:(1)立即關(guān)閉所有閥門(mén),切斷油路,暫停提升;(2)將所有提升器安全錨鎖死;(3)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)漏油提升器的漏油位置進(jìn)行全面檢查;(4)根據(jù)檢查結(jié)果采取更換墊圈、閥門(mén)等配件;(5)必要時(shí)更換油缸等主體結(jié)構(gòu);(6)檢修完成后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(7)調(diào)試完成后,繼續(xù)提升。13.1.2 泵站故障泵站作為提升系統(tǒng)的動(dòng)力源,由液壓泵和
56、電氣系統(tǒng)兩部分組成,主要故障表現(xiàn)為停止工作、漏油以及電機(jī)出現(xiàn)故障后的應(yīng)急措施如下:(1)當(dāng)泵站停止工作時(shí),檢查電源是否正常;(2)檢查泵站各個(gè)閥門(mén)的開(kāi)閉情況,確保全部閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài);(3)檢查智能控制器是否正常;(4)泵站出現(xiàn)漏油時(shí),關(guān)閉所有閥門(mén),停止提升;(5)迅速檢查確認(rèn)漏油的部位;(6)更換漏油部位的墊圈;重慶寶匯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 西南大學(xué)體育館鋼網(wǎng)架提升專(zhuān)項(xiàng)方案31(7)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),專(zhuān)業(yè)人員立即檢查電機(jī)的電源是否正常;(8)檢查電機(jī)的線路是否正常;(9)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(10)調(diào)試完成后,繼續(xù)提升13.1.3 油管損壞油管的損壞主要包括運(yùn)輸過(guò)程中的損壞和提升
57、過(guò)程中損壞,具體應(yīng)急措施如下:(1)油管運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,立即檢查油管有無(wú)破損、接頭位置是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,立即與車(chē)間聯(lián)系更換;(2)提升過(guò)程中油管爆裂時(shí),提升器上的液控單向閥自動(dòng)鎖死;(3)關(guān)閉所有閥門(mén),暫停提升;(4)更換爆裂位置的油管,并確認(rèn)連接正常;(5)檢查其它位置油管的連接部位是否可靠;(6)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(7)調(diào)試完成后,繼續(xù)提升。13.1.4 控制系統(tǒng)故障提升使用的電器系統(tǒng)穩(wěn)定性高,出現(xiàn)故障現(xiàn)場(chǎng)即可維修,具體應(yīng)急措施如下:(1)關(guān)閉所有閥門(mén),停止提升作業(yè);(2)無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)時(shí),立即采取手動(dòng)方式停止;(3)檢測(cè)電器系統(tǒng);(4)對(duì)于一般故障,可進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除;(5)無(wú)法維修時(shí)時(shí),更換控制系統(tǒng)相應(yīng)組件;(6)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),
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