向莆招賢連續(xù)梁

1、新建向莆鐵路JX-1A標(biāo)中鐵二十四局向莆鐵路JX-1A標(biāo)項(xiàng)目部二分部招招 賢賢 特特 大大 橋橋 連連 續(xù)續(xù) 箱箱 梁梁施施 工工 方方 案案 評(píng)評(píng) 審審各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家感謝您的到來(lái)招賢雙線(xiàn)特大橋連續(xù)箱梁為新建向莆鐵路上跨越紅灣大道的（32+48+32）米連續(xù)梁橋，中心里程為D1K1439+722。梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長(zhǎng)113.1m。中跨中部10m梁段和邊跨端部13.55m梁段為等高梁段，梁高2.79m；中墩處梁高為4.09m，其余梁段底下緣按二次拋物線(xiàn)Y2.70+1.3X2/289(m)變化，其中以7號(hào)或14號(hào)截面頂為遠(yuǎn)點(diǎn)，X=017(m)。箱梁頂板寬12.2m，箱底寬5

2、.6m。全橋頂板厚32cm；底板厚3060cm，在梁高變化段范圍內(nèi)按拋物線(xiàn)變化，距梁端塊處由30cm漸變至60cm；腹板厚4670cm，按折線(xiàn)變化，腹板厚由46cm漸變至70cm。梁體在支座處設(shè)橫隔板，全聯(lián)共設(shè)4道橫隔板，橫隔板中部設(shè)有孔洞，以利檢查人員通過(guò)。工程項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量備注混凝土梁體及排水坡C55m31253擋碴墻C40m347.7收縮補(bǔ)償砼C55m35.6鋼絞線(xiàn)縱向鋼絞線(xiàn)15.2t46.24橫線(xiàn)鋼絞線(xiàn)15.2t12.68PSB830螺紋鋼筋公稱(chēng)直徑25mmt5.59管道壓漿M50微膨脹水泥砂漿m317.2阻銹劑固態(tài)阻銹劑JH-MCI-2005AKg104液態(tài)阻銹劑JH-MCI-20

3、05AKg15.0普通鋼筋HRB335t222.9塑料波紋管外徑98mm內(nèi)徑85mmm3868.54寬72mm高22mmm2700橋面防水層ZQF2000防水層m21449.1保護(hù)層C40纖維混凝土m263.9根據(jù)工程特點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我單位決定采用如下的施工程序： 當(dāng)梁體下16#、17#、18#、19#承臺(tái)施工完畢后即進(jìn)行承臺(tái)施工回填。連續(xù)梁施工順序如下：地基處理，安裝支架（含公路門(mén)洞），拼裝模板，鋼筋安裝，波紋管定位，拼裝連續(xù)梁內(nèi)模，混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉，擋碴墻及電纜槽等附屬施工，防水層。本段連續(xù)梁采用滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆。滿(mǎn)堂支架經(jīng)過(guò)計(jì)算后保證有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，支架下設(shè)置基礎(chǔ)。

4、正式澆筑箱體混凝土前對(duì)支架進(jìn)行不小于箱體自重120%的荷載預(yù)壓，已消除支架的非彈性變形，支架?chē)?yán)格按照梁體現(xiàn)澆要求的線(xiàn)性設(shè)置。梁體混凝土兩次澆筑成型。施工時(shí)水平傾斜分層，從中支點(diǎn)處延梁縱向向兩側(cè)澆筑，層間間隔時(shí)間不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。鋼束張拉兩端及左右同步對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。門(mén)洞支架基礎(chǔ)采用C30混凝土雙層基礎(chǔ)；第一層基礎(chǔ)尺寸為1300cm*200cm*30cm，為素混凝土基礎(chǔ)。第二層基礎(chǔ)尺寸為1300cm*200cm*40cm，為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。并在基礎(chǔ)中預(yù)埋管樁基礎(chǔ)底坐板。詳細(xì)布置情況見(jiàn)招賢連續(xù)梁門(mén)洞條形基礎(chǔ)鋼筋及預(yù)埋件布置圖。在施工第二層基礎(chǔ)前要對(duì)第一層基礎(chǔ)進(jìn)行嚴(yán)格鑿毛處理，并預(yù)埋連接鋼筋。保證兩

5、層基礎(chǔ)連接緊密。除門(mén)洞部位，公路上支架直接支撐于既有公路路面上的。先清除公路表面沙粒，支架直接搭設(shè)在公路路面上。（既有公路承載180kpa,滿(mǎn)足要求）2、既有公路路面、既有公路路面挖除基礎(chǔ)施工遺留在泥漿池、沉淀池中的泥漿、沉渣、并用混碴進(jìn)行換填。在填筑前對(duì)基低進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行換填處理。換填后采用22T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，每層填筑最高厚度不大于30cm。并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一層填筑。填筑完畢后頂面采用15cmC30混凝土硬化。3 3、箱梁投影面下原土部分、箱梁投影面下原土部分梁體投影面以外1m處設(shè)置排水溝，溝底最淺深度30cm。交叉處設(shè)置集水井，以防水量過(guò)大水溝不能及時(shí)將水徹

6、底排除。4 4、排水設(shè)施、排水設(shè)施梁體投影面以外1m處設(shè)置排水溝，溝底最淺深度30cm。交叉處設(shè)置集水井，以防水量過(guò)大水溝不能及時(shí)將水徹底排除。4 4、排水設(shè)施、排水設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)使用所有扣件式鋼管均采用直徑48mm壁厚3mm直縫標(biāo)準(zhǔn)鋼管，鋼管材質(zhì)不小于Q235等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。梁體變截面以下支架采用60cm40cm布置（橫向60cm，縱向40cm），其他部分支架的橫縱均以60cm布設(shè)，掃地桿高度距離地面2030cm。橫桿布距按照120cm進(jìn)行布設(shè)，架頂1010cm方木順橋向布置，大方木上1010cm方木橫橋向布置。當(dāng)支架頂脫與方木沒(méi)有密貼時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況利用木楔塞填，木楔與方木用釘子連接緊固。1 1、

7、非門(mén)洞部分、非門(mén)洞部分邊部中跨部分支架布置門(mén)洞部分采用鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管直徑500mm，壁厚6mm。單根鋼管樁上部橫橋向采用3根56a工字鋼并連焊接。工字鋼焊接在樁頂封端鋼板上。并用10mm鋼板扣件將封端鋼板與56a工字鋼焊接，保證工字鋼穩(wěn)定。橫橋向布置40c工字鋼，40c工字鋼落在56a工字上。底板下間距40cm。翼板下間距60cm。橫橋向每間隔60cm用20螺紋鋼將40c工字鋼連接。 2 2、門(mén)洞部分、門(mén)洞部分I40c工字鋼 (順橋向）I56a工字鋼 (順橋向）12.6槽鋼鋼管樁支架部分箱梁模板支承圖（1）說(shuō)明：本圖所有尺寸均以cm計(jì)。I40c工字鋼 (順橋向）I56a工字鋼 (橫橋向）20

8、鋼筋 (橫橋向間距60cm）12.6槽鋼鋼管樁支架部分箱梁模板支承圖（2）說(shuō)明：本圖所有尺寸均以cm計(jì)。根據(jù)現(xiàn)澆段設(shè)計(jì)要求，支架預(yù)壓的重量需要達(dá)到梁體自重的120%。進(jìn)行支架預(yù)壓主要是為了消除支架和地基的非彈性變形。預(yù)壓方法為：分段單跨預(yù)壓。通過(guò)測(cè)量壓重50%、80%、100%、120%的變形量來(lái)計(jì)算支架彈性變形、非彈性變形量。以起重設(shè)備計(jì)量預(yù)壓重量，詳細(xì)配重見(jiàn)向莆連續(xù)梁配重圖。預(yù)壓沙袋按照1:0.5坡率堆碼。 支座有廠(chǎng)家組裝后整套發(fā)運(yùn)，安裝前全面檢查，看零件有無(wú)缺失、抒懷、橡膠塊與底部盆部間有無(wú)空氣等。對(duì)沒(méi)有位移標(biāo)記的支座，對(duì)其上下座板的四邊劃注中心十字線(xiàn)，以便安裝時(shí)找正位置。支座安裝前在墩

9、頂預(yù)埋的鋼板上劃出支座的十字線(xiàn)，再次核對(duì)支座型號(hào)，而后先將支柱上、下底座臨時(shí)固定相對(duì)位置，整體吊裝、固定在設(shè)計(jì)位置上。經(jīng)驗(yàn)查無(wú)誤后，進(jìn)行支座焊接安裝。支座安裝后順橋向的中心線(xiàn)必須與主梁的中心線(xiàn)重合或平行。對(duì)活動(dòng)支座上、下底座板的中心線(xiàn)也必須平行。 支座安裝時(shí)，保證平面兩個(gè)方向水平，以免影響支座的使用性能。 。 箱梁外模板采用15厚122244定尺膠合模板，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場(chǎng)加工。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托橫向鋪1010cm的方木，縱向用1010cm的方木連接，凈間距30cm，木板與膠合板用釘子固定，內(nèi)模采用木模由底板模板支承。 1、底模采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成

10、。 2、外模直接立于分配梁上，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用12對(duì)拉螺桿對(duì)拉， 3、內(nèi)模板的緊固主要用對(duì)拉螺桿，并用腳手架連接。箱梁頂板采用鋼管支架支模，支架直接支撐在底板模板上。 4、堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割?？籽郾仨毎翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào)，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工制作，由汽車(chē)吊提升現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形,頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與

11、波紋管位置發(fā)生矛盾時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測(cè)量人員復(fù)測(cè)模板的平面位置及高程，無(wú)誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎。 鋼筋骨架綁扎時(shí)適時(shí)安裝經(jīng)檢查合格的波紋管。波紋管安裝時(shí)，以梁底模為基準(zhǔn)，按照預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)記在箍筋上，定出波紋管位置，用定位鋼筋定位，定位鋼筋采用10mm鋼筋，間距50cm，為防止波紋管上下浮動(dòng)，用U形鋼筋與定位鋼筋焊接牢固。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用先穿束后張拉的施工工藝，因此在波紋管安裝完成后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作與安裝，預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備按照規(guī)范要求進(jìn)行。對(duì)所有鋼絞線(xiàn)進(jìn)行外觀和強(qiáng)度檢查，保證其無(wú)銹蝕、無(wú)損傷及抗拉強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率等合格

12、。鋼絞線(xiàn)下料采用切割機(jī)切割，嚴(yán)禁用氣割、電焊割。切斷的接頭需要用鐵絲事先綁扎好。然后將鋼絞線(xiàn)梳整分根、編號(hào)。按照要求下好的鋼絞線(xiàn)及時(shí)安裝，禁止長(zhǎng)時(shí)間暴露在外。本段連續(xù)梁共分兩次澆筑，第一次澆筑腹板與翼緣板交接處，第二次澆筑頂板及翼板，澆筑時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，交界處嚴(yán)格鑿毛，分層振搗。混凝土采用泵車(chē)泵送法進(jìn)行灌注，澆筑時(shí)采用每側(cè)各一臺(tái)泵車(chē)同時(shí)從低端到高端進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)先底板后腹板，在頂板的前后距離控制在23米，施工時(shí)水平傾斜分層，從中支點(diǎn)處延梁縱向向兩側(cè)澆筑，層間間隔時(shí)間不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間?；炷琳駬v采用插入式振搗器進(jìn)行，每個(gè)出料口配備3根以上振搗棒。嚴(yán)格控制底板與腹板相承托部分混凝土振搗密實(shí)后，不可再次振搗，特別是腹板混凝土澆筑后不能再振搗底板混凝土。頂板澆筑完畢后及時(shí)刮平，再用人工壓抹收面、拉毛、整平，平整度達(dá)到規(guī)范要求。千斤頂和油泵配套標(biāo)定并配套使用?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)才可以進(jìn)行張拉作業(yè)，鋼絞線(xiàn)張拉順序按照設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行施工。鋼束張拉采用油表讀數(shù)控制張拉力和測(cè)量鋼束伸長(zhǎng)量校隊(duì)的 雙控方式來(lái)保障預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確性。以千斤頂油壓表的讀數(shù)為