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文檔簡介

1、第四章第四章 現(xiàn)代物流技術現(xiàn)代物流技術第一節(jié)第一節(jié) 物流技術簡介物流技術簡介物流技術簡介的主要內(nèi)容物流技術簡介的主要內(nèi)容1.物流技術的概念和分類物流技術的概念和分類2.物流信息技術的主要內(nèi)容物流信息技術的主要內(nèi)容3.物流軟技術的重點內(nèi)容物流軟技術的重點內(nèi)容4.物流硬技術的構(gòu)成物流硬技術的構(gòu)成1.物流技術的概念和分類物流技術的概念和分類(1) 物流技術的概念物流技術的概念 物流技術:物流技術:指人們在物流活動中所使用的各種物質(zhì)指人們在物流活動中所使用的各種物質(zhì)手段、作業(yè)程序、勞動經(jīng)驗和工作方法等手段、作業(yè)程序、勞動經(jīng)驗和工作方法等,包括在運輸、,包括在運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工和

2、物流信息處倉儲、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工和物流信息處理等物流活動中所使用的各種工具、設備、設施和其他理等物流活動中所使用的各種工具、設備、設施和其他物質(zhì)手段,以及由科學知識和勞動經(jīng)驗發(fā)展而形成的各物質(zhì)手段,以及由科學知識和勞動經(jīng)驗發(fā)展而形成的各種方法、技能和作業(yè)程序等。種方法、技能和作業(yè)程序等。 嚴格的講,物流技術不是一種獨立的新技術,它是某些新技某些新技術以及某些老技術在新的領域的綜合利用術以及某些老技術在新的領域的綜合利用,同時,它不是其他技術的簡單相加或直接應用,而是綜合的結(jié)果,因而它具有新的性質(zhì)。例如:機械技術、動力技術和電子技術在物流活動中的綜合利用,便產(chǎn)生了運輸技術、裝卸技術

3、、高層貨架技術、包裝技術和自動分揀技術等。(2) 物流技術的分類物流技術的分類1.1.按技術形態(tài)分類按技術形態(tài)分類2.2.按應用范圍分類按應用范圍分類3.3.按技術思想來源按技術思想來源 或科學原理分類或科學原理分類物流硬技術:物流過程所使用的各種工物流硬技術:物流過程所使用的各種工具、設備、設施等。具、設備、設施等。物流軟技術:物流活動中所使用的各種物流軟技術:物流活動中所使用的各種方法、技能和作業(yè)程序等。方法、技能和作業(yè)程序等。運輸技術、倉儲技術、保管技術、裝卸搬運輸技術、倉儲技術、保管技術、裝卸搬運技術、包裝技術、集裝技術、分揀技術、運技術、包裝技術、集裝技術、分揀技術、流通加工技術、計

4、量技術、以及各種物流流通加工技術、計量技術、以及各種物流業(yè)務的規(guī)劃管理、調(diào)度指揮、信息處理和業(yè)務的規(guī)劃管理、調(diào)度指揮、信息處理和財務管理技術等。財務管理技術等。物流機械技術、物流信息技術、物流電物流機械技術、物流信息技術、物流電子技術、物流自控技術、物流數(shù)學方法子技術、物流自控技術、物流數(shù)學方法和計算機技術等。和計算機技術等。2.物流信息技術的主要內(nèi)容物流信息技術的主要內(nèi)容(1 1) 物流信息技術的概念物流信息技術的概念 物流信息技術物流信息技術(Logistics Information (Logistics Information echniquesechniques) ): 就是運用于物

5、流領域的信息技術。就是運用于物流領域的信息技術。 不管從企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)外部,特別是全球物流活不管從企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)外部,特別是全球物流活動中的物流信息,在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中占有越來動中的物流信息,在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中占有越來越重要的地位,運用現(xiàn)代物流信息技術,建立物流信越重要的地位,運用現(xiàn)代物流信息技術,建立物流信息系統(tǒng),向企業(yè)提供迅速、及時、準確、全面的物流息系統(tǒng),向企業(yè)提供迅速、及時、準確、全面的物流信息是現(xiàn)代企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。信息是現(xiàn)代企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。 信息已經(jīng)成為了物流管理的核心信息已經(jīng)成為了物流管理的核心(2 2) 物流信息技術的主要內(nèi)容物流信息技術的主要

6、內(nèi)容條形碼條形碼(Bar Code)射頻技術射頻技術(Radio Frequency,RF)電子數(shù)據(jù)交換電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchage,EDI)全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System,GIS)智能交通系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)3.物流軟技術的重點內(nèi)容物流軟技術的重點內(nèi)容(1) (1) 物流軟技術概述物流軟技術概述 1 1)物流軟技術是一種比較有效的物流管理

7、工)物流軟技術是一種比較有效的物流管理工具,它借助于現(xiàn)代信息技術,把管理學、運籌學和具,它借助于現(xiàn)代信息技術,把管理學、運籌學和系統(tǒng)工程等學科的理論和方法應用于物流的各個環(huán)系統(tǒng)工程等學科的理論和方法應用于物流的各個環(huán)節(jié)和整個物流系統(tǒng),以提高物流效益。物流軟技術節(jié)和整個物流系統(tǒng),以提高物流效益。物流軟技術的內(nèi)容比較廣泛,而的內(nèi)容比較廣泛,而核心內(nèi)容是系統(tǒng)優(yōu)化理論和方核心內(nèi)容是系統(tǒng)優(yōu)化理論和方法,以及信息技術的綜合應用。法,以及信息技術的綜合應用。 2 2)優(yōu)化技術主要解決兩方面的問題:)優(yōu)化技術主要解決兩方面的問題: 一是如何利用有限的人力、物力、財力、時間一是如何利用有限的人力、物力、財力、時

8、間等資源去完成最大可能的任務;等資源去完成最大可能的任務; 二是以盡量少的資源去完成給定的任務二是以盡量少的資源去完成給定的任務。(2 2) 物流軟技術的重點內(nèi)容物流軟技術的重點內(nèi)容線性規(guī)劃理論和方法線性規(guī)劃理論和方法動態(tài)規(guī)劃理論和方法動態(tài)規(guī)劃理論和方法圖論方法圖論方法微分求極值的方法微分求極值的方法數(shù)學模擬方法數(shù)學模擬方法4.物流硬技術的構(gòu)成物流硬技術的構(gòu)成硬技術:硬技術:物流過程所使用的各種工具、設備、設施技物流過程所使用的各種工具、設備、設施技術。術。它們代表著物流機械化、自動化、信息化、現(xiàn)代它們代表著物流機械化、自動化、信息化、現(xiàn)代化的技術水平?;募夹g水平。 例如:各種運輸車輛,各種

9、裝卸設備、搬運設備,例如:各種運輸車輛,各種裝卸設備、搬運設備,各種倉庫建筑車站、港口貨場建筑,各種包裝設備、各種倉庫建筑車站、港口貨場建筑,各種包裝設備、自動識別和分揀設備,以及服務于物流活動的計算機、自動識別和分揀設備,以及服務于物流活動的計算機、通訊設備等所運用的現(xiàn)代技術。通訊設備等所運用的現(xiàn)代技術。 即物流設施與設備,是現(xiàn)代物流活動中所使用的各即物流設施與設備,是現(xiàn)代物流活動中所使用的各種設施與設備的總稱,也稱物流裝備。種設施與設備的總稱,也稱物流裝備。作用與地位:作用與地位: 它們是組織實施物流活動的物質(zhì)基礎與技術保障它們是組織實施物流活動的物質(zhì)基礎與技術保障 總結(jié):總結(jié): 物流技術

10、物流技術:簡而言之,是指與物流要素活動相關:簡而言之,是指與物流要素活動相關 的、實現(xiàn)物流目標的所有專業(yè)技術的總稱的、實現(xiàn)物流目標的所有專業(yè)技術的總稱 物流技術的作用物流技術的作用:提高物流作業(yè)效率:提高物流作業(yè)效率 降低物流費用降低物流費用 提升物流服務質(zhì)量,提高客戶滿意度提升物流服務質(zhì)量,提高客戶滿意度 物流技術的歸類:物流技術的歸類: 信息技術、硬技術、軟技術信息技術、硬技術、軟技術物流實際作業(yè)技術物流實際作業(yè)技術第二節(jié)第二節(jié) 物流設施與設備物流設施與設備一、物流設施與設備的分類一、物流設施與設備的分類1、儲存設備、儲存設備2、裝卸搬運設備、裝卸搬運設備3、運輸設備、運輸設備4、包裝設備

11、、包裝設備5、流通加工設備、流通加工設備6、集裝單元化設備、集裝單元化設備7、物流信息采集與傳輸設備、物流信息采集與傳輸設備二、物流設施與設備管理二、物流設施與設備管理 1.1.目的:提高設施、設備的利用率目的:提高設施、設備的利用率 即:即:保證物流設施、設備的正常使用率,使其保證物流設施、設備的正常使用率,使其故障率低,作業(yè)效率高;故障率低,作業(yè)效率高; 使物流設施與設備經(jīng)濟壽命最長,投資成使物流設施與設備經(jīng)濟壽命最長,投資成本和使用成本最低。本和使用成本最低。 涉及的知識點:管理學基本原理方法、成涉及的知識點:管理學基本原理方法、成本核算、技術經(jīng)濟分析、設備管理、各種專業(yè)本核算、技術經(jīng)濟

12、分析、設備管理、各種專業(yè)技術等。技術等。2 2、物流設施與設備管理的內(nèi)容、物流設施與設備管理的內(nèi)容 物流設施與設備管理在使用中的兩種運動形態(tài):物流設施與設備管理在使用中的兩種運動形態(tài): 技術形態(tài):選購、安裝調(diào)試、日常使用、維護保養(yǎng)、技術形態(tài):選購、安裝調(diào)試、日常使用、維護保養(yǎng)、更新改造、報廢淘汰等過程。(使用價值運動)更新改造、報廢淘汰等過程。(使用價值運動) 經(jīng)濟形態(tài):期初投資經(jīng)濟形態(tài):期初投資( (購買費用)、折舊費、維護保購買費用)、折舊費、維護保養(yǎng)費、更新改造費用、殘值等。(價值運動)養(yǎng)費、更新改造費用、殘值等。(價值運動)物流設施與設備管理要針對上述兩種形態(tài)開展全過程管理物流設施與設

13、備管理要針對上述兩種形態(tài)開展全過程管理 即:即: 物流設施與設備的技術管理物流設施與設備的技術管理 物流設施與設備的經(jīng)濟管理物流設施與設備的經(jīng)濟管理 三、主要物流技術裝備簡介三、主要物流技術裝備簡介 裝卸搬運技術裝備裝卸搬運技術裝備 倉儲技術裝備倉儲技術裝備 集裝單元化技術裝備集裝單元化技術裝備 包裝技術裝備包裝技術裝備 (具體:教材第五章)(具體:教材第五章)第三節(jié)第三節(jié) 物流信息技術物流信息技術一、條形碼一、條形碼(Bar Code)(Bar Code)技術及應用技術及應用1 1、條形碼技術的基本概念 條形碼條形碼(GB)(GB):由一組規(guī)則排列的條、空及對應字符組成的,用以表示一定信息的

14、圖形符號。 條形碼的一般形式:條形碼的一般形式: 6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 8物流數(shù)據(jù)實時采集?物流數(shù)據(jù)實時采集? 物流的跟蹤、采購、生產(chǎn)、庫存、物流的跟蹤、采購、生產(chǎn)、庫存、銷售及技術服務等環(huán)節(jié)的現(xiàn)有狀態(tài)的反銷售及技術服務等環(huán)節(jié)的現(xiàn)有狀態(tài)的反映映-物流數(shù)據(jù)物流數(shù)據(jù)實時采集實時采集。 如何實現(xiàn)如何實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)快速、快速、準確、可靠的錄入計算機系統(tǒng)?準確、可靠的錄入計算機系統(tǒng)? -長期以來是個制約物流信息管長期以來是個制約物流信息管理水平的理水平的“瓶頸瓶頸”問題問題 物流標識物流標識 即對物流運轉(zhuǎn)中的物品進行科學化的合理標識,以便對物品信息進行迅速、準

15、確地采集。物流標識技術物流標識技術 為了實現(xiàn)對物流標識信息迅速、準確地采集,需要對物流物品的標識采取現(xiàn)代化的自動識別技術,這就是現(xiàn)代物流標識技術 -自動識別物流條碼技術、射頻技術等自動識別物流條碼技術、射頻技術等作用:作用:標示物流運轉(zhuǎn)中的具體實物類別,可以進行標示物流運轉(zhuǎn)中的具體實物類別,可以進行機器自動化識別,實現(xiàn)對物流運轉(zhuǎn)中的物品信息進機器自動化識別,實現(xiàn)對物流運轉(zhuǎn)中的物品信息進行迅速、準確地自動化采集。行迅速、準確地自動化采集。 條碼技術條碼技術是在計算機的應用實踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種信息自動識別技術信息自動識別技術,它是為實現(xiàn)對數(shù)據(jù)信息的自動掃描而設計的,是實現(xiàn)快速、準確而可靠地采

16、集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術的應用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸瓶頸”問題,為信息化管理提供了有力的技術支持, 它可以實現(xiàn)對商品(物流對象)信息的自動掃描,快速、準確、可靠的實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時采集,是實現(xiàn)各行各業(yè)自動化管理的重要工具 2、條碼系統(tǒng) bar code system 即條碼技術應用系統(tǒng),是由條碼符號設計、制作(編碼標準確定)、自動識讀設備、計算機及網(wǎng)絡系統(tǒng)等組成的自動識別系統(tǒng)。 條碼技術是電子與信息領域的高新技術,它以條碼技術是電子與信息領域的高新技術,它以計算機應用為基礎,包括了編碼規(guī)則及標準、符號計算機應用為基礎,包括了編碼規(guī)則及標準、符號技術、印制技術、自動識讀技術、計算機應用系統(tǒng)

17、技術、印制技術、自動識讀技術、計算機應用系統(tǒng)設計技術等。設計技術等。 條碼系統(tǒng)的應用:應用面很廣條碼系統(tǒng)的應用:應用面很廣 目前主要應用于零售業(yè)、加工制造業(yè)、倉儲配目前主要應用于零售業(yè)、加工制造業(yè)、倉儲配送、國際貿(mào)易等行業(yè)的物流數(shù)據(jù)采集。送、國際貿(mào)易等行業(yè)的物流數(shù)據(jù)采集。3 3、條形碼的分類條形碼的分類 物流條碼與商品條瑪物流條碼與商品條瑪條碼按使用目的可分為:條碼按使用目的可分為:商品條瑪:商品條瑪:專門應用于流通領域商品標識的條碼專門應用于流通領域商品標識的條碼 它以個體商品為對象,直接為銷售和商品管理它以個體商品為對象,直接為銷售和商品管理服務,是零售業(yè)現(xiàn)代化管理的重要技術手段服務,是零

18、售業(yè)現(xiàn)代化管理的重要技術手段物流條碼:物流條碼:專門應用于物流領域的條碼專門應用于物流領域的條碼 是生產(chǎn)與消費之間聯(lián)系的紐帶,它以物流貨運是生產(chǎn)與消費之間聯(lián)系的紐帶,它以物流貨運單元為對象,使商品從制造商到運輸、交換、保單元為對象,使商品從制造商到運輸、交換、保管等,整個物流過程實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,使物流信息管等,整個物流過程實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,使物流信息的傳遞更加方便、快捷、準確、有效。的傳遞更加方便、快捷、準確、有效。商品條形碼:商品條形碼:它由13位數(shù)字組成,最前面的3個數(shù)字表示國家或地區(qū)的代碼(中國的代碼是690693),接著的4個數(shù)字表示生產(chǎn)廠商的代碼,其后5個數(shù)字表示商品品種的代碼,最后1個數(shù)

19、字是校驗位。 例如:商品條形碼6902952880041中,690代表中國,2952代表貴州茅臺酒廠,88004代表53(V/V)、106PROOF、500毫升的白酒。物流條形碼:物流條形碼:由14位數(shù)字組成,除了第1位以外,其他13位數(shù)字代表的意義與商品條形碼的相同。物流條形碼第1位數(shù)字表示物流識別代碼,在物流識別代碼中:“1”代表集合包裝容器裝6瓶酒;“2”代表24瓶酒。 例如:物流條形碼26902952880041代表該包裝容器裝有中國貴州茅臺酒廠的白酒24瓶。6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 8 1 4 9 0 1 2 3 4 1 0 1 0 9 14 4、條形碼識別裝置

20、條形碼識別裝置 光筆掃描器:光筆掃描器:似筆形的手持小型掃描器; 臺式掃描器:臺式掃描器:固定的掃描裝置,手持帶有條形碼的卡片或證件在掃描器上移動,完成掃描; 手持式掃描器:手持式掃描器:能手持使用和移動使用的較大的掃描器,用于靜態(tài)物品掃描; 固定式光電及激光快速掃描器:固定式光電及激光快速掃描器:由光學掃描器和光電轉(zhuǎn)換器組成,是現(xiàn)在物流領域應用較多的固定式掃描設備,安裝在物品運動的通道邊,對物品進行逐個掃描。 物流編碼技術、物流條碼符號技術以及相關的物流編碼技術、物流條碼符號技術以及相關的符號印制與自動閱讀技術等。符號印制與自動閱讀技術等。物流編碼技術物流編碼技術 5 5、物流條碼技術的內(nèi)容

21、、物流條碼技術的內(nèi)容 符號技術符號技術 條碼:由一組安特定規(guī)則排列的條、空和相應的條碼:由一組安特定規(guī)則排列的條、空和相應的字符組成的表示一定信息的字符組成的表示一定信息的符號符號 符號體系?符號體系? 商品條碼商品條碼儲運單元條碼儲運單元條碼貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼碼碼制標準碼制標準 :條碼符號類型統(tǒng)一規(guī)范:條碼符號類型統(tǒng)一規(guī)范 每種類型的條碼符號都是由符合特定的編每種類型的條碼符號都是由符合特定的編碼規(guī)則的條與空組合而成的,都有固定的編碼碼規(guī)則的條與空組合而成的,都有固定的編碼容量與條碼字符集。容量與條碼字符集。國際上公認的物流碼制有三種:國際上公認的物流碼制有三種: 通用商品條碼:

22、通用商品條碼:EANEAN1313碼碼 交插二五碼交插二五碼 貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼(碼(UCC/EAN-128UCC/EAN-128) A.A.通用商品條碼通用商品條碼EANEAN1313碼碼國家標準國家標準與國際標準與國際標準EANEAN碼結(jié)構(gòu)相同,兼容碼結(jié)構(gòu)相同,兼容 EANEAN1313碼:碼:EANEAN碼制中用于物流條碼的碼制中用于物流條碼的 國際通用符號體系國際通用符號體系 用于單個大件商品的包裝箱上用于單個大件商品的包裝箱上 EAN碼由前綴碼、廠商識別碼、商品項目代碼和校驗碼組成。前綴碼是國際EAN組織標識各會員組織的代碼,我國為690、691、692和693;廠商代碼

23、是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎上分配給廠商的代碼;目前,國際上商品條碼普遍采用EAN/UPC系統(tǒng),全球采用EAN/UPC系統(tǒng)的廠家已經(jīng)超過80萬家。我國目前所使用的EAN/UPC系統(tǒng)前綴碼有七個:中國大陸:690、691、692、693;中國臺灣:471;中國香港:489;中國澳門:958。B.B.交插二五碼交插二五碼國家標準國家標準 在倉儲和物流管理中廣泛采用在倉儲和物流管理中廣泛采用 用于定量儲運的包裝箱上用于定量儲運的包裝箱上 另外:另外: ITF-14 ITF-14 交插二五碼的變形交插二五碼的變形 ITF-16 ITF-16 標識儲運單元標識儲運單元 ( (上述兩種可用于

24、變量儲運單元)上述兩種可用于變量儲運單元)C.C.貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼(碼(UCC/EAN-128UCC/EAN-128條碼)條碼)國家標準國家標準 標識貿(mào)易單元信息標識貿(mào)易單元信息 用于國際貿(mào)易儲運的包裝箱上用于國際貿(mào)易儲運的包裝箱上注注: :每一種每一種碼制碼制都有對應固定的字符集都有對應固定的字符集 貿(mào)易單元貿(mào)易單元128碼:三套字符集,覆蓋碼:三套字符集,覆蓋128個個 ASC碼碼6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 81 4 9 0 1 2 3 4 1 0 1 0 9 1二、射頻技術二、射頻技術(Radio Frequency , RF) 1)射頻技術簡介 射頻技

25、術(Radio Frequency)的基本原理是電磁理論,即利用無線電對記錄媒體進行讀寫,適用于物流跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。特點:是非接觸數(shù)據(jù)的采集和交換優(yōu)點:不局限于視線、識別距離遠、識別卡具有讀優(yōu)點:不局限于視線、識別距離遠、識別卡具有讀寫能力、信息容量大、且有智能,難偽造等。寫能力、信息容量大、且有智能,難偽造等。 由于射頻技術標簽具有可讀寫能力,對于需要頻由于射頻技術標簽具有可讀寫能力,對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為使用繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為使用(例如:食堂飯卡,例如:食堂飯卡,公交公交IC卡等卡等)。2 2)組成:)組成:射頻識別標簽:一般為磁

26、條卡,存有物流信息射頻識別標簽:一般為磁條卡,存有物流信息射頻射頻信號接收裝置:閱讀器(信號接收裝置:閱讀器(PDT)PDT) (系統(tǒng)操作時先掃描位置標簽、貨架號碼等,相關(系統(tǒng)操作時先掃描位置標簽、貨架號碼等,相關數(shù)據(jù)就通過射頻裝置將信號傳送到計算機管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)就通過射頻裝置將信號傳送到計算機管理系統(tǒng),通常裝置安裝在貨物停放及運輸?shù)囊恍╆P鍵點、檢查通常裝置安裝在貨物停放及運輸?shù)囊恍╆P鍵點、檢查點上,如倉庫、碼頭、機場等,實現(xiàn)貨物的移動數(shù)據(jù)點上,如倉庫、碼頭、機場等,實現(xiàn)貨物的移動數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控采集與監(jiān)控 )射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)裝置:射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)裝置:在閱讀器與計算機管理系統(tǒng)之間在閱讀器與計算機管理

27、系統(tǒng)之間傳送數(shù)據(jù)的裝置。傳送數(shù)據(jù)的裝置。3 3)射頻技術在物流中的應用)射頻技術在物流中的應用 高速公路的不停車收費系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)的火車車高速公路的不停車收費系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)的火車車廂編號的射頻檢測系統(tǒng)、商店的廂編號的射頻檢測系統(tǒng)、商店的EAS系統(tǒng)系統(tǒng) 三、電子數(shù)據(jù)交換三、電子數(shù)據(jù)交換 (Electronic Data Interchange , EDI) 1) EDI 概述概述電子數(shù)據(jù)交換的概念 電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange,EDI),將企業(yè)與企業(yè)之間的商業(yè)往來,以標準化、規(guī)范化的文件格式,無需人工介入,無需紙張文件,采用電子化電子化的方式,通過網(wǎng)絡在計

28、算機應用系統(tǒng)之間,直接地進行信息業(yè)務交換與處理的一種先進的通訊手段和技術。 電子數(shù)據(jù)交換即在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理,俗稱“無紙貿(mào)易”,以往世界每年花在制作文件的費用達3000億美元,所以“無紙化貿(mào)易”被譽為一場“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”。 特點特點 EDI EDI傳輸處理的是商業(yè)文件傳輸處理的是商業(yè)文件 以以EDIEDI標準報文格式,通過專門網(wǎng)絡實現(xiàn)標準報文格式,通過專門網(wǎng)絡實現(xiàn) 自動化處理,無需人工介入自動化處理,無需人工介入 交易雙方具有一致的計算機通訊機制交易雙方具有一致的計算機通訊機制EDIEDI構(gòu)成三要素:構(gòu)成三要素: 數(shù)據(jù)標準化數(shù)據(jù)標準化 EDIEDI硬件與軟

29、件硬件與軟件 通信網(wǎng)絡通信網(wǎng)絡EDI數(shù)據(jù)標準化數(shù)據(jù)標準化: UN/EDIFACT涉及涉及: :基礎標準、代碼標準、報文標準、單證標準、基礎標準、代碼標準、報文標準、單證標準、 管理標準、應用標準、通信標準、安全保密標準管理標準、應用標準、通信標準、安全保密標準EDI軟件軟件 轉(zhuǎn)換軟件轉(zhuǎn)換軟件 翻譯軟件翻譯軟件 通信軟件通信軟件 EDI硬件:硬件:計算機、通信線路及聯(lián)網(wǎng)設備計算機、通信線路及聯(lián)網(wǎng)設備EDI通信網(wǎng)絡:通信網(wǎng)絡:增值網(wǎng)絡(增值網(wǎng)絡(VAN) (屬于第三方網(wǎng)絡)(屬于第三方網(wǎng)絡)2) EDI的工作方式 EDI具體的工作方式,用戶在現(xiàn)有的計算機應用系統(tǒng)上進行信息的編輯處理, 然后通過ED

30、I翻譯軟件(Mapper) 將原始單據(jù)格式轉(zhuǎn)換為中間文件(Flat file), 中間文件是用戶原始資料格式與EDI標準格式之間的對照性文件, 它符合翻譯軟件的輸入格式, 通過翻譯軟件(Mapper)變成EDI標準格式文件。最后在文件外層加上通信交換信封, 通過通信軟件送到 增值服務網(wǎng)絡或直接傳給對方用戶, 對方用戶則進行相反的處理過程, 最后成為用戶系統(tǒng)應用能夠接受的文件格式進行收閱處理。EDIEDI的工作過程的工作過程中中間間文文件件EDIEDI標準標準文件文件中中間間文文件件EDIEDI標準標準文件文件專用專用網(wǎng)絡網(wǎng)絡通信(發(fā)送)通信(發(fā)送)通信(接收)通信(接收)用戶編輯單據(jù)用戶編輯單

31、據(jù)或從或從MISMIS提取提取用戶收閱單據(jù)用戶收閱單據(jù)或傳送到或傳送到MISMIS翻譯翻譯軟件軟件翻譯翻譯軟件軟件轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換軟件軟件轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換軟件軟件4 4)EDIEDI與物流管理與物流管理EDI優(yōu)勢:優(yōu)勢:迅速、準確,節(jié)省人力、時間、迅速、準確,節(jié)省人力、時間、票據(jù)費用等票據(jù)費用等EDI應用:應用: 零售業(yè)、制造業(yè)、配送業(yè)零售業(yè)、制造業(yè)、配送業(yè).都與票據(jù)傳都與票據(jù)傳輸有關,輸有關,EDI在處理物流單證等方面十分有在處理物流單證等方面十分有效,這尤其體現(xiàn)在國際運輸中應。效,這尤其體現(xiàn)在國際運輸中應。四、全球定位系統(tǒng)四、全球定位系統(tǒng) (Global Positioning System GPS)(G

32、lobal Positioning System GPS) 1)全球定位系統(tǒng)簡介(自從(自從1957年第一顆人造衛(wèi)星升空至今,世界發(fā)達國年第一顆人造衛(wèi)星升空至今,世界發(fā)達國家和有關國家組織相繼建成了多個全球衛(wèi)星定位系統(tǒng):家和有關國家組織相繼建成了多個全球衛(wèi)星定位系統(tǒng):如國際海事衛(wèi)星組織的如國際海事衛(wèi)星組織的INMARSAT)概念:概念: 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星遙全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星遙測、遙控技術,具有在海、陸、空進行全測、遙控技術,具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航和跟蹤定位能力的衛(wèi)星方位實時三維導航和跟蹤定位能力的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。導航定位系統(tǒng)。特點:特點: 全天候、高精度、自

33、動化、高效率全天候、高精度、自動化、高效率當前世界主要的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng):當前世界主要的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng): 美國國防部:美國國防部: GPSGPS系統(tǒng)系統(tǒng) 俄羅斯(前蘇聯(lián)所建):俄羅斯(前蘇聯(lián)所建):GLONASSGLONASS系統(tǒng)系統(tǒng) 國際海事衛(wèi)星組織:國際海事衛(wèi)星組織:INMARSATINMARSAT系統(tǒng)系統(tǒng) (政府間組織,我國是其成員國)(政府間組織,我國是其成員國)2 2)GPSGPS系統(tǒng)組成:系統(tǒng)組成: 空間部分空間部分-GPS-GPS衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座 地面部分地面部分-控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 用戶設備用戶設備-GPS-GPS信號接收器信號接收器 GPS系統(tǒng)系統(tǒng) 全球定位系統(tǒng),能在全球絕大

34、多數(shù)地方進行全天候、高精度、自動化、高效益、連續(xù)實時的導航定位測量,是具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的系統(tǒng)。 該GPS系統(tǒng)由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座,記作(21+3)GPS星座。 24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面內(nèi),軌道傾角為55度,各個軌道平面之間相距60度,即軌道的升交點赤經(jīng)各相差60度。每個軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度,一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛(wèi)星超前30度。 3 3)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用政策:)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用政策: (全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已被廣泛應用于軍事、科技、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已被廣泛應用于軍事、科技

35、、通訊、交通、運輸?shù)阮I域)通訊、交通、運輸?shù)阮I域) 收費政策收費政策- 目前目前GPS,GLONASSGPS,GLONASS免費服務免費服務 INMARSATINMARSAT:商業(yè)化運作,用戶要付費:商業(yè)化運作,用戶要付費 精度政策精度政策-GPSGPS服務精度策略:服務精度策略: 軍事服務精密定位:軍事服務精密定位:19941994誤差誤差1515米,米,19951995年年1 1米米 民用服務標準定位:誤差民用服務標準定位:誤差100100米米GLONASSGLONASS服務精度策略:無歧視政策,誤差服務精度策略:無歧視政策,誤差20-3020-30米,米,4)GPS技術在物流中的應用 汽

36、車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、安全航線測定、空中交汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、安全航線測定、空中交通管理、鐵路運輸管理、軍事物流等通管理、鐵路運輸管理、軍事物流等 汽車自定位、跟蹤調(diào)度。利用GPS的計算機管理信息系統(tǒng),可以通過GPS和計算機網(wǎng)絡實時收集全路汽車所運貨物的動態(tài)信息,可實現(xiàn)汽車、貨物追蹤管理,并及時地進行汽車的調(diào)度管理。 鐵路運輸方面的管理。利用 GPS的計算機管理信息系統(tǒng),可以通過 GPS和計算機網(wǎng)絡實時收集全路列車、機車、車輛、集裝箱及所運貨物的動態(tài)信息,可實現(xiàn)列車、貨物追蹤管理。 軍事物流。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)首先是因為軍事目的而建立的,在軍事物流中,如后勤裝備的保障等方面,應用相當普遍。通過GPS技術及系統(tǒng),可以準確地掌握和了解各地駐扎的軍隊數(shù)量和要求,無論是在戰(zhàn)時還是在平時都能對及時地進行準確的后勤補給。五、地理信息系統(tǒng)五、地理信息系統(tǒng) (Geographical Information System,GIS) GPS、GIS均為現(xiàn)代化的自動跟蹤技術 1)地理信息系統(tǒng)簡介概念:概念:地理信息系統(tǒng)(地理信息系統(tǒng)(GISGIS)是多學科交叉的)是多學科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎,采用地理模產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎,采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態(tài)的型分析方法,適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服

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