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文檔簡介
1、周例會匯報材料周例會匯報材料 備和人員均已進場。但由于征地拆遷過程群眾情緒反復(fù)和青苗補償標(biāo)準(zhǔn)不同意見等影響,至今尚沒有交地。受此因素影響的還有平阿東道開段近四百米便道的交地,延至今日已造成我部大量設(shè)備、人員的空耗,故特請項目部外協(xié)部門加大扶助力度以協(xié)助我部首開段全面開展。 1.1.9 全項目便道放樣。為便道平縱斷面圖繪制做準(zhǔn)備。 1.1.10 平阿高速跨線橋主橋墩位放樣,及跨徑設(shè)置情況調(diào)查。 1.1.11 三座跨線橋施工安全方案,便橋方案已完成九套。 1.1.12 與務(wù)、防汛部門協(xié)調(diào)本項目涉水工程的設(shè)計原則與思路,便橋征遷。 1.1.13 試驗人員專題培訓(xùn),上報勞務(wù)人員信息表。 1.1.14
2、抓緊項目駐地建設(shè)中心違章立制、和生產(chǎn)場所的標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置工作。1.1.1 平阿高速引入線便道新澆砼完成,共計完成澆筑C20砼25(0.2m厚)。鑿除陳舊性砼5.8m3;1.1.2 整理平阿高速引入線邊坡及堤身已完成;1.1.3 平阿高速引入線合格全面形式,至今日下午五時已完成導(dǎo)流清挖基。墊砂墊層和澆底板板砼C20砼80,共砂墊層32,底板砼18m3;1.1.4 平阿高速引入線便橋涵管安裝就位;1.1.5 DK182+666處河岸修直,并該段便道DK182+666-DK182+686導(dǎo)完成清表和路基成形、碾壓;1.1.6 DK156+633.67-DK157+884.68承臺頂標(biāo)高已到位;1.1
3、.7 標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場整改工作基本完成;1.1.8 平阿西DK162+900-DK163+400處便道施工隊伍、機械設(shè)1.2.1 上周計劃上周計劃 完成800m便道之50%征地和平阿、河湟東兩便橋方案。1.2.21.2.2上周計劃落實情況上周計劃落實情況 本周已完成120m便道的征遷工作,占計劃完成量的30%,河湟便橋經(jīng)多方經(jīng)濟比較,擬采用下游30m處原來蘭西高速施工便道加局部加征地的方法解決,因此已得到落實。平阿東便橋已于三日前動工目前已完成鋪管,該方案報批順利通過。綜上所述:我部除便道征遷工作沒能及時完成,其余工作均已超額完成任務(wù)。二二、下周施工進度計劃、下周施工進度計劃2.1.1 為3月20
4、日迎檢做準(zhǔn)備工作。2.1.2 對已交地進行便道施工,并完成400m便道征遷工作。2.1.3 平阿東便橋施工完成80%。2.1.4 完善全線防洪方案,樁基施工方案和便橋方案等作業(yè)方案,開始繪制便道縱橫斷面圖。并落實已批準(zhǔn)的方案。三、存在的問題及應(yīng)對措施三、存在的問題及應(yīng)對措施 3.1.1 3.1.1 存在的問題存在的問題 征地拆遷難度大,群眾情緒反復(fù)和對補償標(biāo)準(zhǔn)不同 意,加上陳年的歷史原因,造成了本地拆遷工作困難,加上地方組織政府在群眾中威信不高,地方協(xié)助拆遷的力度有限。 3.1.2 3.1.2 應(yīng)對措施應(yīng)對措施 由外協(xié)專職人員積極與高速公路管理局、水務(wù)局和當(dāng)?shù)卣块T相關(guān)人員進行溝通,協(xié)助做好
5、征地拆遷工作。 因此,拆遷工作進展遲緩且艱難。為此,我部加大協(xié)調(diào)因此,拆遷工作進展遲緩且艱難。為此,我部加大協(xié)調(diào)隊伍組織力度、加大投入,并且向鄉(xiāng)村組織的上一級機隊伍組織力度、加大投入,并且向鄉(xiāng)村組織的上一級機關(guān)和組織尋求幫助。截止到目前為止,已同上級部門取關(guān)和組織尋求幫助。截止到目前為止,已同上級部門取得了部分一致意見,但工作仍很艱難。希望項目部外協(xié)得了部分一致意見,但工作仍很艱難。希望項目部外協(xié)加大扶持力度,以促我部便道征地拆遷工作的快速發(fā)展,加大扶持力度,以促我部便道征地拆遷工作的快速發(fā)展,確保周謀劃工作的完成。確保周謀劃工作的完成。四、安全質(zhì)量環(huán)保保證措施四、安全質(zhì)量環(huán)保保證措施4.1.
6、1 4.1.1 安全控制重點安全控制重點4.1.1.1 安全施工:加強高空作業(yè)的控制;加強安全用電控制;做好防風(fēng)、防汛準(zhǔn)備。4.1.1.2 基坑開挖:基坑開挖按規(guī)范嚴(yán)格控制坡度,并做好圍護?,F(xiàn)場由專職安全員進行檢查、巡視。4.1.1.3 施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。4.1.1.4 場區(qū)內(nèi)做好防火防盜工作,由專人進行24小時巡視。4.1.2 4.1.2 質(zhì)量控制:質(zhì)量控制:4.1.2.1 混凝土振搗:混凝土地坪振搗按規(guī)范進行,避免過振、漏振及氣泡的產(chǎn)生。4.1.2.2 加強冬季施工的保溫措施,溫度低于-5時,搭設(shè)帳篷,內(nèi)生煤爐進行蓄熱保溫。4.1.3 4.1.3 環(huán)保方面:環(huán)保方面: 對
7、于施工便道便橋施工過程中產(chǎn)生的棄土及廢渣及時處理,保證施工現(xiàn)場整潔、暢通;棄土集中處理,堆放到指定的地點。4.2.2 4.2.2 質(zhì)量控制:質(zhì)量控制:4.2.2.1 混凝土振搗:混凝土地坪振搗按規(guī)范進行,避免過振、漏振及氣泡的產(chǎn)生;4.2.2.2 加強冬季施工的保溫措施,溫度低于-5時,搭設(shè)帳篷,內(nèi)生煤爐進行蓄熱保溫。4.2.3 4.2.3 環(huán)保方面:環(huán)保方面:4.2.3.1 西側(cè)圍墻外側(cè)進行渠道清理,圍墻基礎(chǔ)做漿砌片石處理;4.2.3.2 對于拌合站及路基主線內(nèi)的棄土及廢渣及時、集中處理,堆放到指定的地點,保證施工現(xiàn)場整潔、暢通。u會議要求落實情況會議要求落實情況 5.1.1平阿高速地域加大外協(xié)力量已略有成功,以便橋的施工和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)為標(biāo)志,我部已取得了初步的勝利。 5.1.2引入線便道和標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場,作為將來的視線中心參觀場地。為此,我部組織了專門針對兩地方的技術(shù)、安全整治,在本周已大有改觀。 5.1.3前期工作以抓臨道臨時工程為主(包括臨電、臨水),目前已全面展開工作。臨道方案、臨水、臨電方案已全面落實就位。前期便道修筑工作已開展,便橋方案已基本完成。 5.1.4迎檢辦公室已成立,相關(guān)的人員安排是: a.迎檢辦主任:李杰 b.副主任:李長
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