英格索蘭小離心機(jī)

1、Centac小離心機(jī) 2015.5.18Centac Centac機(jī)組型號機(jī)組型號 機(jī)組描述機(jī)組描述 CMC 控制控制 Performance ProgramCENTAC離心式空氣壓縮機(jī)離心式空氣壓縮機(jī) 被工業(yè)界公認(rèn)為世界上最好的離心式空壓機(jī)被工業(yè)界公認(rèn)為世界上最好的離心式空壓機(jī) 強(qiáng)大的銷售和服務(wù)團(tuán)隊強(qiáng)大的銷售和服務(wù)團(tuán)隊 全世界已超過全世界已超過20,000臺的安裝記錄臺的安裝記錄 其中氣量在其中氣量在2100 ICFM 下的已超過下的已超過3500臺的安臺的安裝記錄裝記錄Centac離心式空壓機(jī)Centac制造工廠應(yīng)用的行業(yè)l汽車制造汽車制造l化工化工/精煉精煉l人工造雪人工造雪l電力電力l

2、冶金冶金l紡織紡織/化纖化纖l制鞋制鞋 l食品及飲料食品及飲料l制藥制藥l空氣分離空氣分離lPET吹瓶吹瓶l電子電子l鋼鐵鋼鐵l玻璃制造玻璃制造 Centac 產(chǎn)品范圍 Small Flow : 大約 22-74 m3/min. Pressure: 3-10 BarG kW : 150-350 Medium Flow : 70-175 m3/min. Pressure: 2-10 BarG kW : 350-1300 Large Flow : 175-800 m3/min. Pressure: 2-10 BarG kW : 900-5500 另有高壓機(jī)組可供選擇另有高壓機(jī)組可供選擇型號二級離心

3、式壓縮機(jī)二級離心式壓縮機(jī): 1CV 800-1450 CFM (22-41m3/min) 1ACV 1500-2200 CFM (42-62m3/min) 1BCV 1400-2200 CFM (40-62m3/min)三級離心式壓縮機(jī)三級離心式壓縮機(jī): C250 C350小離心式空壓機(jī)的型號小離心式空壓機(jī)的型號: 1ACV18MX2 機(jī)架機(jī)架氣量氣量X 100(cfm)電機(jī)電機(jī)50HzCentac 型號編制級數(shù)級數(shù) C35022MX3Centac型號編制功率功率(KW)機(jī)架機(jī)架氣量氣量X 100(cfm)電機(jī)電機(jī)50Hz級數(shù)級數(shù) 1CV二級壓縮機(jī)組 整體組裝整體組裝 大約大約22- 50 2

4、2- 50 m m3 3/min/min 250HP - 400HP 250HP - 400HP 進(jìn)氣過濾器進(jìn)氣過濾器 ( ( 機(jī)組安裝機(jī)組安裝 ) )C250/350C250/350三級壓縮機(jī)組三級壓縮機(jī)組 C250型型 大約大約 32 - 48 m3/min 300HP - 400HP 桶狀進(jìn)氣過濾器桶狀進(jìn)氣過濾器 ( ( 機(jī)組安裝機(jī)組安裝 ) ) C350型型 大約大約 50 -74 m3/min 400HP-500HP 箱式進(jìn)氣過濾器箱式進(jìn)氣過濾器 ( (散裝散裝) )機(jī)組描述CentacCentac機(jī)組 整體組裝，結(jié)構(gòu)簡單，布局緊湊整體組裝，結(jié)構(gòu)簡單，布局緊湊 提供提供100%100

5、%無油空氣無油空氣 三級壓縮機(jī)組效率高，運(yùn)行費(fèi)用低三級壓縮機(jī)組效率高，運(yùn)行費(fèi)用低 長壽命單軸單葉輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)長壽命單軸單葉輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu) 高效空氣冷卻器高效空氣冷卻器 微處理器為核心的自動控制系統(tǒng)微處理器為核心的自動控制系統(tǒng) 恒壓控制和自動雙式控制恒壓控制和自動雙式控制 操作簡單，日常維修保養(yǎng)量少操作簡單，日常維修保養(yǎng)量少 優(yōu)質(zhì)完善的售后服務(wù)及備件供應(yīng)優(yōu)質(zhì)完善的售后服務(wù)及備件供應(yīng) Centac 主要特點簡潔,合理的設(shè)計 設(shè)計簡潔設(shè)計簡潔 3或或4 個運(yùn)動部件個運(yùn)動部件 每級轉(zhuǎn)子組每級轉(zhuǎn)子組 大齒輪大齒輪 高效的空氣通道高效的空氣通道 結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)構(gòu)緊湊 內(nèi)置式的冷卻器內(nèi)置式的冷卻器 空氣通道防腐涂層空

6、氣通道防腐涂層 通過冷卻器的壓降低通過冷卻器的壓降低工作原理氣氣路系統(tǒng)路系統(tǒng)進(jìn)氣空氣過濾器進(jìn)氣空氣過濾器進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥直管直管葉輪旋轉(zhuǎn)做功壓縮葉輪旋轉(zhuǎn)做功壓縮擴(kuò)壓器擴(kuò)壓擴(kuò)壓器擴(kuò)壓 空氣冷卻器冷卻空氣冷卻器冷卻氣水分離器除水進(jìn)入氣水分離器除水進(jìn)入下級下級Centac主機(jī)部件主機(jī)部件齒輪箱及箱蓋齒輪箱及箱蓋轉(zhuǎn)子組轉(zhuǎn)子組擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器密封密封軸承軸承冷卻器冷卻器主機(jī)部件轉(zhuǎn)子組轉(zhuǎn)子組轉(zhuǎn)子組 15-5 pH 不銹鋼葉輪不銹鋼葉輪 小齒輪軸和推力環(huán)的材料為小齒輪軸和推力環(huán)的材料為合金鋼合金鋼 反向擰緊軸螺栓反向擰緊軸螺栓 螺旋型齒輪螺旋型齒輪,承受推力負(fù)載承受推力負(fù)載 Polygon(2級)/Key-

7、Per (3級),降降低應(yīng)力集中低應(yīng)力集中 組裝后作為一體作動平衡試組裝后作為一體作動平衡試驗驗 特點和利益特點和利益轉(zhuǎn)子組 15-5 pH不銹鋼葉輪不銹鋼葉輪 后彎式葉片后彎式葉片,確保運(yùn)行范圍最大確保運(yùn)行范圍最大 最佳的節(jié)流調(diào)節(jié)范圍最佳的節(jié)流調(diào)節(jié)范圍,保證恒壓保證恒壓控制控制 Polygon附件附件,降低應(yīng)力集中降低應(yīng)力集中 在高壓力情況下在高壓力情況下,也能保證可靠也能保證可靠運(yùn)行運(yùn)行特點和利益特點和利益:葉輪擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器 單件結(jié)構(gòu)單件結(jié)構(gòu) 防腐蝕材料防腐蝕材料 將動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫菽軐幽苻D(zhuǎn)變?yōu)閴毫菽?引導(dǎo)氣流通過機(jī)殼引導(dǎo)氣流通過機(jī)殼密封密封密封密封 非接觸式碳環(huán)浮環(huán)密封非接觸式

8、碳環(huán)浮環(huán)密封 超長的密封壽命超長的密封壽命 一體化結(jié)構(gòu)一體化結(jié)構(gòu)(無剖分無剖分) 少于少于 1%的空氣泄漏的空氣泄漏,而其它形式的設(shè)而其它形式的設(shè)計將有計將有3 - 5%的空氣泄漏的空氣泄漏 在任何情況下在任何情況下,保證保證100% 的無油空氣的無油空氣油封氣封密封DiffuserInletAirAirSealImpellerOilSealOilSeal密封空氣注入密封空氣注入(12-15 Psig)油壓油壓(Approx. 25 Psig)PinionPlainBearingStage PressureVent to Atmos軸承軸承軸承 固定傾斜瓦油膜軸承,用于承受徑向負(fù)載- 動壓油膜

9、軸承- 更佳的負(fù)載承受能力- 非運(yùn)動部件 多油鍥油膜軸承,用于承受推力負(fù)載- 動壓油膜軸承- 單件結(jié)構(gòu),無需每年檢查- 使用壽命長(是一般有油潤滑軸承的2 至 3 倍)軸承固定傾斜軸瓦軸承固定傾斜軸瓦軸承: 適用于中速適用于中速 靜音設(shè)計靜音設(shè)計 動壓形式動壓形式 使用壽命無限長使用壽命無限長 優(yōu)良的負(fù)載承受能力優(yōu)良的負(fù)載承受能力 非運(yùn)動部件非運(yùn)動部件 對油清潔度有較高要求對油清潔度有較高要求冷卻器冷卻器 多管束流道,提高冷卻效率 內(nèi)置式冷卻器,最緊湊的設(shè)計 低噪音 較少的冷卻水量需求 管子為銅管,頂蓋和側(cè)板為不銹鋼 Heresite 涂層(可選項) 冷卻器CuNi 管子(可選項) 冷卻器 空

10、氣走管內(nèi), 冷卻水走管外 管內(nèi)的波型翅片結(jié)構(gòu),增大了表面積. 直管結(jié)構(gòu)易于清洗 冷卻溫度差CTD小,確保高性能 低壓降,高效率空氣過濾器Centac筒式進(jìn)氣過濾器 機(jī)組安裝 法蘭連接 僅適宜于室內(nèi)安裝 過濾精度小于4 um 筒式過濾芯 標(biāo)配于 CV1, CV1A,C250箱式過濾器 遠(yuǎn)程安裝 二級過濾處理 使用二個濾芯 第一級濾芯,去除小至10um的顆粒物 (合成濾芯) 第二級濾芯,去除小至2um的顆粒物 標(biāo)準(zhǔn)的ANSI法蘭連接高精度過濾器 遠(yuǎn)程安裝 二級過濾處理 使用二個濾芯 第一級濾芯,去除小至4um的顆粒物 (合成濾芯) 第二級濾芯,去除小至0.3um的顆粒物 標(biāo)準(zhǔn)的ANSI法蘭連接管路

11、過濾器 安裝在空壓機(jī)的進(jìn)氣管道上 當(dāng)空間有限時,可以配置此過濾器 筒狀, 2級過濾芯 第一級濾芯,去除小至10um的顆粒物 第二級濾芯,去除小至1.5um的顆粒物化學(xué)過濾器 遠(yuǎn)程安裝 二級過濾處理 第一級預(yù)過濾芯,去除小至10 um的顆粒物 第二級化學(xué)過濾芯,去除氣態(tài)污染物 第三級過濾芯,去除小至 1-2 um的顆粒物控制閥Centac控制閥進(jìn)氣閥旁通閥止回閥止回閥蝶型止回閥安裝在排氣端阻止壓縮空氣的回流控制閥 進(jìn)氣閥 限制進(jìn)氣量 控制壓力 控制啟動電流 旁通閥 防止喘振 防止壓力過高閥的組成定位器定位器執(zhí)行器執(zhí)行器閥體閥體l對進(jìn)氣氣流預(yù)旋轉(zhuǎn)l減少所需功率lCV1機(jī)型不適用進(jìn)氣導(dǎo)葉調(diào)節(jié)閥潤滑油

12、系統(tǒng)部件Centac潤滑油系統(tǒng)部件蓄油箱油加熱器 特點和利益特點和利益:l在啟動時,確保合適的油溫l簡單且可靠油霧收集器特點和利益特點和利益:l保持環(huán)境干凈,無油霧l避免油箱內(nèi)增壓l維修容易預(yù)潤滑油泵主潤滑油泵l軸驅(qū)動l運(yùn)行期間提供潤滑l超大尺寸設(shè)計特點和利益特點和利益:油冷卻器油溫控制閥l確保恒定的油溫l保證合適油粘度l簡單且可靠油過濾器l保持油路系統(tǒng)干凈l確保油質(zhì)l易更換油系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥冷卻水系統(tǒng)和 冷凝水系統(tǒng)Centac水分配器向中間冷卻器向中間冷卻器,后冷卻器和油冷卻器提供冷卻水后冷卻器和油冷卻器提供冷卻水用戶僅需單一的冷卻水接口用戶僅需單一的冷卻水接口水分配器保護(hù)裝置 壓力監(jiān)測 溫度

13、監(jiān)測 冷卻水量過低,停機(jī)保護(hù)冷卻水系統(tǒng)冷凝水系統(tǒng) 冷凝水排放閥: 碳鋼式排污閥 氣動無損排污閥 V型槽式排污閥碳鋼式排污閥 最少的氣量損失 無需電源 易維修 簡單且可靠 無氣量損失,高效節(jié)能, 無需電源 選項件冷凝水系統(tǒng)Ingersoll-Rand 氣動無損排污閥儀表系統(tǒng)Centac儀表系統(tǒng) 保護(hù) 空壓機(jī)控制 監(jiān)測 趨勢分析 故障顯示儀表應(yīng)用的方面:儀表系統(tǒng)儀表系統(tǒng): RTD熱電阻感應(yīng)元件和熱電偶 壓力傳感器 振動傳感器 壓力開關(guān) 一次儀表 RTD:熱電阻感應(yīng)元件熱電阻感應(yīng)元件 溫度監(jiān)控溫度監(jiān)控: 油溫油溫 空氣溫度空氣溫度 電機(jī)定子和軸承電機(jī)定子和軸承 從傳感器輸出從傳感器輸出4-20 mA

14、 信號信號 在在CMC上顯示報警和停機(jī)值上顯示報警和停機(jī)值RTD/傳感器壓力傳感器 可變電容探測器可變電容探測器 壓力監(jiān)測壓力監(jiān)測: 油壓油壓 空氣壓力空氣壓力 從傳感器輸出從傳感器輸出4-20 mA 信號信號 在在CMC上顯示報警和停機(jī)值上顯示報警和停機(jī)值振動裝置系統(tǒng)振動裝置系統(tǒng): 渦流振動探頭 連接振動器的電纜 從傳感器輸出4-20 mA的信號 振動信號輸送到 CMC 應(yīng)用于特殊用途的振動裝置(選項)振動探頭振動傳感器振動傳感器 測量小齒輪,大齒輪和電機(jī)上的相對運(yùn)動 檢測軸的振動: Y 徑向位置 X 徑向位置 Z 軸向位置 在CMC上顯示報警和停機(jī)值儀表系統(tǒng)-開關(guān)開關(guān)開關(guān): 監(jiān)測以下各點:

15、 密封空氣的壓力 過濾器的壓差 液位 (冷凝水或潤滑油) 數(shù)字式開/關(guān)信號 在CMC上指示報警或停機(jī)油過濾器壓差開關(guān)壓力開關(guān)儀表系統(tǒng)一次儀表: 溫度表 壓力表 壓差表: 油過濾器 進(jìn)氣過濾器 油箱油位指示儀表系統(tǒng)Centac電機(jī)電機(jī)- ODP ODP開式結(jié)構(gòu)開式結(jié)構(gòu) 高效率 (93%) 標(biāo)準(zhǔn)配置: 380V/3Ph/50Hz 460, 3000, 6000 V 可選項 1.15 ,1.25服務(wù)系數(shù)與BHP的 要求相匹配 如需特殊的選項,將延長交貨期Motor - TEFC TEFC 全封閉風(fēng)冷電機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)高效 (95% nominal) 460, 575 V 可選項 對于 2300 &

16、4160 V 推薦使用 WPII (Weather Protected II) 1.15 or 1.25 與BHP的要求相匹配 延長的交貨期控制系統(tǒng)CentacCMC控制系統(tǒng)CMC控制器CMC控制器CMC控制器控制的類型 控制的類型: Two-Step 兩步法 Modulate 恒壓調(diào)節(jié) Auto-Dual 自動雙式兩步法控制兩步法控制兩步法控制Load PointUnload PointCompressor CurveVolumetric FlowDischarge PressureSurge LineUnloaded兩步法控制兩步法控制特點 空氣系統(tǒng)過壓 1 psi = 1/2% of B

17、HP 運(yùn)行壓力帶寬 機(jī)器頻繁加/卸載動作 卸載運(yùn)行低效恒壓控制恒壓控制節(jié)流恒壓控制特性: 排氣壓力恒壓 進(jìn)氣閥節(jié)流范圍 旁通空氣 空壓機(jī)無需卸載恒壓控制Volumetric FlowCompressor CurveDischarge PressureSurge LineIV RangeBV Range自動雙式控制Load PointCompressor CurveVolumetric FlowDischarge PressureSurge LineIV RangeBV RangeUnload Point自動雙式控制自動雙式控制 自動雙式控制特點:提供有用的進(jìn)氣閥節(jié)流調(diào)節(jié)范圍減少機(jī)器的反復(fù)動作允

18、許空壓機(jī)卸載,達(dá)到節(jié)能效果兩種控制模式的最佳組合- 恒壓和兩步法可調(diào)節(jié)的卸載點和時間 運(yùn)行規(guī)則Volumetric FlowDischarge Pressure空壓機(jī)性能曲線圖Centrifugal Compressor OperationNatural CurveSurge LinePb = 14.4P1 = 14.1RH = 60%Tw = 80T1 = 95 ChokeRise to SurgeNatural Surge PointThrottled SurgeVolumetric FlowDischarge Pressure進(jìn)氣溫度變化對曲線的影響Centrifugal Compres

19、sor OperationPb = 14.4P1 = 14.1RH = 60%Tw = 80T1 = 65Pb = 14.4P1 = 14.1RH = 60%Tw = 80T1 = 105Volumetric FlowDischarge Pressure冷卻水溫度的變化對曲線的影響Centrifugal Compressor OperationPb = 14.4P1 = 14.1RH = 60%Tw = 65T1 = 95Pb = 14.4P1 = 14.1RH = 60%Tw = 105T1 = 95Volumetric FlowDischarge Pressure大氣壓力的變化對曲線的影響

20、Centrifugal Compressor OperationPb = 13.9P1 = 13.6RH = 60%Tw = 60T1 = 95Pb = 14.7P1 = 14.4RH = 60%Tw = 60T1 = 95Performance ProgramCentacPerformance ProgramDetermines the performance at varying conditions 決定不同環(huán)境下的性能Used for special requirements 特殊要求下使用Helps in selecting frame sizes, motor size, cool

21、ing requirements. 幫助選擇機(jī)架尺寸,電機(jī)型號及冷卻水量Performance Program Information to review 獲得的信息 Frame Size 機(jī)架的尺寸 Motor requirements 電機(jī)的功率 Pressure rise 級間壓力 Turndown 工況范圍 Efficiency 效率 Flow and pressure 氣量和壓力* Confidential Ingersoll-Rand Company Data *CENTAC MODEL: 1BCV22M2File No.:1B0007Date:10/19/98Proposal N

22、o.:XXX-999999Frequency:60 HzCustomer :The Customers NameGas:AirUser:Authorized Ingersoll-Rand User Build ID:NA DESIGN POINT PERFORMANCE(data adjusted for tolerances)INLET CONDITIONSCAPACITYDISCHARGECOUPLINGSPECIFIC ISOPb=14.400psiaInletPRESSUREPOWERbhp/100EFFP1=14.100psia icfm psia bhp icfm % T1=95.

23、0deg F2018.30129.123430.4721.3363.88RH=60%2049.86129.111434.4721.2064.28TW=80.0deg F2081.42128.617438.2521.0664.60 2112.98127.579441.7720.9164.82BG=3575.0rpm2144.54125.924445.0120.7564.92Mhp=59.3bhp2176.10123.575447.9020.5864.89 2207.66120.452450.3820.4064.69REFERENCE CONDITIONS2239.22116.473452.372

24、0.2064.31Ps=14.700psia-Specified Discharge Pressure-Ts=60.0deg F2252.55114.518453.0320.1164.08RHs=0%- 2270.78111.563453.7419.9863.69TOLERANCES 2302.34105.659454.3019.7362.80Capacity=+/- 4 % 2333.9098.721453.8119.4461.58Specific Power=+/- 5 % STAGE DATA AT SPECIFIED DISCHARGE PRESSURECOMPRESSOR STAGE

25、S12345STAGE INLETPressure-psia14.10040.744114.5180.0000.000Temperature-deg F95.0091.10100.900.000.00Capacity-acfm2230753270STAGE DISCHARGEPressure-psia41.303114.6960.0000.0000.000Temperature-deg F335.10318.560.000.000.00Gas Power-hp204.15189.630.000.000.00COOLER PERFORMANCE:Std. Cooler(s) with Copper tubes; Coolant - WaterPressure Drop-psia0.5590.1780.0000.0