國際貨運代理第4講 國際海上班輪運輸業(yè)務(wù)

1、1第第4 4講講國際海上班輪運輸業(yè)務(wù)2國際海上班輪運輸業(yè)務(wù) u教學(xué)目的與要求教學(xué)目的與要求 ：掌握國際海上貨物運輸和國掌握國際海上貨物運輸和國際海上貨運代理的含義和特點，掌握提單業(yè)務(wù)、際海上貨運代理的含義和特點，掌握提單業(yè)務(wù)、國際海上班輪代理業(yè)務(wù)、無船承運業(yè)務(wù)和國際海國際海上班輪代理業(yè)務(wù)、無船承運業(yè)務(wù)和國際海上聯(lián)運業(yè)務(wù)的基本理論與操作規(guī)程上聯(lián)運業(yè)務(wù)的基本理論與操作規(guī)程u本章重點：本章重點：海上班輪提單業(yè)務(wù)以及海上班輪進海上班輪提單業(yè)務(wù)以及海上班輪進出口貨運代理業(yè)務(wù)、無船承運人業(yè)務(wù)出口貨運代理業(yè)務(wù)、無船承運人業(yè)務(wù)u本章難點：本章難點：海上班輪提單的繕制、海上班輪進海上班輪提單的繕制、海上班輪進出

2、口貨運代理業(yè)務(wù)流程和無船承運人含義、業(yè)務(wù)出口貨運代理業(yè)務(wù)流程和無船承運人含義、業(yè)務(wù)類型和業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序類型和業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序3國際海上班輪運輸業(yè)務(wù) 內(nèi)容結(jié)構(gòu)內(nèi)容結(jié)構(gòu)2 海上班輪提單海上班輪提單及其業(yè)務(wù)及其業(yè)務(wù)u提單概述提單概述u提單的繕制與簽署提單的繕制與簽署班輪運輸班輪運輸3海上班輪進出口海上班輪進出口貨代業(yè)務(wù)貨代業(yè)務(wù)海上班輪出口貨代業(yè)務(wù)流程海上班輪出口貨代業(yè)務(wù)流程海上班輪進口貨代業(yè)務(wù)流程海上班輪進口貨代業(yè)務(wù)流程出口集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)流程出口集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)流程出口集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)流程出口集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)流程5海上聯(lián)運業(yè)務(wù)4 無船承運業(yè)務(wù)1國際海上貨物運輸與貨代概述u國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸u國際海

3、上貨運代理國際海上貨運代理無船承運人無船承運人無船承運人提單業(yè)務(wù)無船承運人提單業(yè)務(wù)集中托運概述集中托運概述集中托運業(yè)務(wù)流程集中托運業(yè)務(wù)流程4第4講 國際海上班輪運輸業(yè)務(wù)4 41 1 國際海上貨物運輸與國際海上貨國際海上貨物運輸與國際海上貨運代理概述運代理概述4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 1 1）班輪運輸?shù)暮x與種類）班輪運輸?shù)暮x與種類v班輪運輸是指以一定航線上，按照預(yù)定的船期表和事先規(guī)定的運價，運輸屬于不特定多數(shù)貨主的不特定多數(shù)貨物為目的而進行的海上運輸。5v班輪運輸分類：（1）定期定線的班輪運輸、定線不嚴格定期的班輪運輸。（2）班輪雜貨運輸、集裝箱船運輸、多用途船運輸

4、。（3）多港口掛靠航線運輸、干線配支線運輸、多角航線運輸、單向環(huán)球航線運輸。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 1 1）班輪運輸?shù)暮x與種類）班輪運輸?shù)暮x與種類6l不定期運輸是與班輪運輸相對應(yīng)的一種營運方式，它是指航線、港口、起運與終到時間、運價或租金等均需由承托雙方在運輸合同中予以協(xié)商約定的運輸。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 2 2）不定期運輸?shù)暮x與種類）不定期運輸?shù)暮x與種類7（1 1）航次租船）航次租船l航次租船(又稱航程租船)，是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分艙位，在特定的兩港或數(shù)港之間進行一個特定的航次或幾個航次并承運特定貨物

5、的租船。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 2 2）不定期運輸?shù)暮x與種類）不定期運輸?shù)暮x與種類l航次租船可細分為l單航次租船l往返航次租船l連續(xù)單航次租船l連續(xù)往返航次租船8（2 2）包運租船）包運租船v包運租船指船舶出租人提供給承租人一定的噸位，在確定的港口之間，以事先約定的時間內(nèi)及約定的航次周期和每航次較均等的貨運量完成合同規(guī)定的總運量的租船方式。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 2 2）不定期運輸?shù)暮x與種類）不定期運輸?shù)暮x與種類9（3 3）定期租船）定期租船v定期租船，也稱期租船，是一種以時間為基礎(chǔ)，由船舶出租人將特定的船舶出租給承租人使用一個時

6、期的租船。v航次期租指采取以抵達裝運港交船時起到目的港卸貨完畢時止的航次時間為租期，并按期租方式進行業(yè)務(wù)運作、支付租金的定期租船方式。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 2 2）不定期運輸?shù)暮x與種類）不定期運輸?shù)暮x與種類10（4 4）光租租船）光租租船v光租租船，是由船舶出租人向承租人提供一艘未配備船員的空船，承租人在合同規(guī)定的租期內(nèi)按所確定的租金率支付租金并配備船員、管理和經(jīng)營船舶的租船。4 41 11 1國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 2 2）不定期運輸?shù)暮x與種類）不定期運輸?shù)暮x與種類3 3）班輪運輸與租船運輸?shù)幕咎卣鞅龋┌噍嗊\輸與租船運輸?shù)幕咎卣鞅容^較見表見

7、表4-14-1。11表表4-14-1班輪運輸與租船運輸基本特征比較表班輪運輸與租船運輸基本特征比較表 比較項目比較項目班輪運輸班輪運輸 租船運輸租船運輸 市場形態(tài)市場形態(tài)寡頭壟斷的市場寡頭壟斷的市場 完全競爭的市場完全競爭的市場 宏觀管理宏觀管理 公共運輸，管理相對嚴格公共運輸，管理相對嚴格 私人運輸，管理相對寬松私人運輸，管理相對寬松 航線與時間航線與時間 定線、定港、定船期定線、定港、定船期 航線、港口和時間由雙方約定航線、港口和時間由雙方約定 服務(wù)對象服務(wù)對象和承運貨物和承運貨物 非特定的眾多貨主，多為批量小、非特定的眾多貨主，多為批量小、價值較高，要求快速運送的貨物。價值較高，要求快速

8、運送的貨物。 特定的大貨主，多為批量較大、價值低廉、特定的大貨主，多為批量較大、價值低廉、運費負擔能力較低、無須快速運送的貨物運費負擔能力較低、無須快速運送的貨物 運輸合同運輸合同 雙方不簽署書面合同，多以提單來證雙方不簽署書面合同，多以提單來證明合同的存在。明合同的存在。 雙方必須簽發(fā)書面合同，并輔以提單雙方必須簽發(fā)書面合同，并輔以提單 運費、租金運費、租金 運價由船公司事先公布并登記備案，具運價由船公司事先公布并登記備案，具有公開性、穩(wěn)定性和費率較高的特點有公開性、穩(wěn)定性和費率較高的特點 運價或租金由雙方根據(jù)市場供求狀況協(xié)商運價或租金由雙方根據(jù)市場供求狀況協(xié)商確定，具有秘密性和不穩(wěn)定性。確

9、定，具有秘密性和不穩(wěn)定性。 港內(nèi)作業(yè)與港內(nèi)作業(yè)與有關(guān)費用有關(guān)費用 這些作業(yè)與費用通常包含在運價之中這些作業(yè)與費用通常包含在運價之中 由雙方根據(jù)合同條款確定由雙方根據(jù)合同條款確定 滯期費與速滯期費與速遣費遣費 無此費用無此費用 通常有此費用通常有此費用 接收貨地點接收貨地點 非集裝箱貨：船至船非集裝箱貨：船至船 集裝箱貨：港至港集裝箱貨：港至港 船至船船至船 委托代理委托代理 長期代理長期代理 航次代理航次代理 配載配載 托港口當局或船務(wù)代理預(yù)先配艙托港口當局或船務(wù)代理預(yù)先配艙 函件配艙或現(xiàn)場配艙函件配艙或現(xiàn)場配艙 124.1.2 4.1.2 國際海上貨運代理國際海上貨運代理v概念：指接受貨主委

10、托，以委托人(或自己)名義從事海上進出口貨物報關(guān)報驗、租船訂艙等業(yè)務(wù)，并收取報酬的企業(yè)。v海運班輪代理的特點：（1）以集裝箱運輸代理為主，兼營少量不定期運輸代理業(yè)務(wù)。（2）從業(yè)人員較多，業(yè)務(wù)以繕制單證、報關(guān)報驗為主。（3）可同時兼具船公司的訂艙代理，從而具有更多的擴展空間。（4）一些具有較高業(yè)務(wù)能力和較為完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的海運班輪代理已發(fā)展成為無船承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人，從而使其身份呈現(xiàn)多重性。（5）往往兼營鐵路、公路集疏運業(yè)務(wù)和倉儲業(yè)務(wù)。4.14.1國際海上貨物運輸與國際海上貨運代理概述國際海上貨物運輸與國際海上貨運代理概述134 42 2 海上班輪提單及其業(yè)務(wù)海上班輪提單及其業(yè)務(wù)4 42 2

11、1 1 提單概述提單概述1 1）提單的含義）提單的含義v提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)此交付貨物的單證。2 2）提單的功能）提單的功能v提單具有如下3項功能：（1）是證明承運人已接管貨物和貨物已裝船的收據(jù)（2）提單是承運人保證憑此交付貨物的物權(quán)憑證（3）提單是海上貨物運輸合同的證明143 3）提單的種類）提單的種類4 42 21 1 提單概述提單概述1）根據(jù)運輸方式分： 海洋運輸提單 租船合約提單 多式聯(lián)運提單 運輸行提單（3）按運費支付方式分 運費預(yù)付提單 運費到付提單（2）按提單是否附注分 清潔提單 不清潔提單154 4）提單的內(nèi)容）提單的

12、內(nèi)容4 42 21 1 提單概述提單概述（1 1）提單的正面內(nèi)容）提單的正面內(nèi)容v當事人欄(承運人、托運人、收貨人、通知人等)；v運輸項目欄（收貨地、前程運輸工具、裝港、船名、卸港、交貨地、目的地等）；v貨物記載欄（供貨方繕制和承運方簽署）；v收貨或裝船條款、不知條款、提單效力與交付條款、承認/接受條款、簽署條款等標準的契約文句。16（2 2）提單的背面條款）提單的背面條款v一般條款：定義條款、管轄權(quán)條款、首要條款、留置權(quán)條款、承運人責任期間條款、承運人賠償責任限制與免責、貨方責任條款、運費及其他費用條款、索賠通知與時效、危險品、運輸方式與運輸路線條款、通知與交付、共同海損條款、新杰森條款、雙

13、方有責碰撞條款、美國地區(qū)條款等等。v集裝箱提單增加的條款：艙面貨選擇條款、鉛封完整交貨條款、貨物檢查權(quán)條款、海關(guān)啟封檢查條款、貨主自行裝箱的集裝箱、承運人集裝箱、特種箱、冷藏箱、保溫箱，分包人及賠償、抗辯、免責與限制等條款。v件雜貨提單增加的條款：增加了艙面貨、活動物和植物、重貨和笨件、選港貨、散貨、多于一個收貨人的貨物、棉花、木材、鐵和鋼、冷藏貨、集裝箱貨、駁船費、熏蒸等條款。4 4）提單的內(nèi)容）提單的內(nèi)容4 42 21 1 提單概述提單概述174 42 22 2 提單的繕制與簽署提單的繕制與簽署1 1）提單的繕制）提單的繕制 （1 1）托運人（）托運人（ShipperShipper）v根據(jù)

14、信用證的規(guī)定填制，在中美航線上，如果托運人與承運人簽署了服務(wù)合約，則除了應(yīng)填寫托運人全名外，還應(yīng)注明合約號，否則不能享受服務(wù)合約規(guī)定的優(yōu)惠運價。（2 2）收貨人（）收貨人（ConsigneeConsignee）v此欄可采取不記名式、記名式或指示式三種，至于采用何種形式取決于信用證的規(guī)定。實務(wù)中，一般多為指示式或記名式。在中美航線上，如果運輸費用到付，且收貨人與承運人簽有服務(wù)合約，則應(yīng)注明收貨人全名及其合約號。18（3 3）被通知人（）被通知人（Notify PartyNotify Party）v按信用證的規(guī)定填寫，若信用證上未注明被通知人，則提單正本中此欄可空白，但提供給承運人的提單副本中應(yīng)注

15、明實際被通知人，以便承運人目的港代理向其寄送提貨通知。（4 4）標志、集裝箱號）標志、集裝箱號/ /鉛封號鉛封號v填入的標志須與商業(yè)發(fā)票及有關(guān)單據(jù)上的標志一致，且不得與信用證有任何抵觸。v對于集裝箱貨物，應(yīng)注明集裝箱箱號及其鉛封號。v對于無包裝標志的散貨等應(yīng)在提單上注明“無標志”（N/M），不得在提單貨物標志欄內(nèi)保持空白。4 42 22 2 提單的繕制與簽署提單的繕制與簽署1 1）提單的繕制）提單的繕制 19（5 5）集裝箱數(shù)）集裝箱數(shù)/ /貨物件數(shù)及貨物描述貨物件數(shù)及貨物描述v集裝箱數(shù)或貨物件數(shù)可按商業(yè)發(fā)票描述填寫，且應(yīng)與信用證的要求相一致。對于貨物的描述可填貨物總稱，不需要填寫詳細的規(guī)格、

16、等級成分等。（6 6）毛重、體積（）毛重、體積（Gross WeightGross Weight，MeasurementMeasurement）v毛重應(yīng)與發(fā)貨單、裝箱單一致，且應(yīng)填貨物總毛重。貨物的毛重以kg為計量單位，并取整數(shù)，體積一般以 m3為計量單位，且保留小數(shù)點后3位，但信用證另有規(guī)定的除外。（7 7）總箱數(shù)）總箱數(shù)/ /貨物總件數(shù)貨物總件數(shù)v用英文大寫字母填寫集裝箱的總箱數(shù)或貨物的總件數(shù)，總箱數(shù)或總件數(shù)是指本提單項下的總箱數(shù)或貨物總件數(shù)。件數(shù)以最終多少件，什么樣的包裝來填寫。（8 8）有關(guān)運費及費用欄目（包括運費及費用、計費噸、費率、支）有關(guān)運費及費用欄目（包括運費及費用、計費噸、費

17、率、支付方式、兌換率、運費支付地點等）付方式、兌換率、運費支付地點等）v通常僅需要注明運費支付方式：預(yù)付還是到付。通常在CIF和C&F條款下，提單必須注明“預(yù)付”，而在FOB時應(yīng)為“到付”。但如果信用證要求在提單上注明運費金額時，則應(yīng)在提單上注明運費金額，并須與發(fā)票上運輸金額相同。 20（9 9）正本提單份數(shù)（）正本提單份數(shù)（Number of Number of Original B/LSOriginal B/LS）v此欄應(yīng)按信用證規(guī)定的份數(shù)出具，一般正本提單為3份。若信用證無特別規(guī)定，僅要求出具全套正本提單，也可出具1份。4 42 22 2 提單的繕制與簽署提單的繕制與簽署1 1）

18、提單的繕制）提單的繕制 212 2）提單的批注）提單的批注（1）有關(guān)減輕或者免責方面的批注（2）有關(guān)貨物與包裝狀況的批注（3）有關(guān)貨物數(shù)量的批注（4）有關(guān)運費及其他費用的批注（5）有關(guān)運輸方式、運輸條款、租船合同條款并入以及貨物是否轉(zhuǎn)運、裝于甲板的批注（6）有關(guān)裝船方面的批注v 有時裝船批注僅注明“ON BOARD”字樣即可，但有時卻可能還需要加批些其他項目。根據(jù)UCP 500號（跟單信用證規(guī)則）的規(guī)定，完整的裝船批注應(yīng)由“ON BOARD+（船名）+（裝港）+（裝船日期）+（承運人或其代理的簽章）”等部分構(gòu)成。括弧里的項目應(yīng)根據(jù)實際情況來確定是否加注。 4 42 22 2 提單的繕制與簽署提單的繕制與簽署223 3）提單的簽發(fā)）提單的簽發(fā)（1 1）提單簽發(fā)地和