包修改-打印模板-汽車服務(wù)工程練習(xí)題(1)

1、汽車效勞工程綜合練習(xí)班級(jí)_車輛四班_ 廖偉程_ 成績汽車效勞根底模塊、選擇題1、在工作中，營銷人員應(yīng)防止三無意識(shí)。以下選項(xiàng)中,D不屬于工作意識(shí)中的三無意識(shí)。A、無理性B、無用功C、無定性D、無常性2、PDCA意識(shí)中，“ P代表C 。A、執(zhí)行B、行動(dòng)C、方案D、檢查3、市場(chǎng)的規(guī)模取決于三個(gè)要素，以下各項(xiàng)中，D丨不屬于其中之一。A、人口B、購置欲望C、購置力D、社會(huì)環(huán)境4、營銷人員“沒有顧客，什么都不必談的這種意識(shí)，屬于工作意識(shí)中的C意識(shí)。A、目的意識(shí)B、問題意識(shí)C、客戶意識(shí)D、協(xié)調(diào)意識(shí)5、汽車營銷人員要保持儀表美，以下B 不符合儀表修飾的要求。A、頭發(fā)干凈整齊，不染發(fā)，不做奇異發(fā)型。B、帶有色眼

2、睛或墨鏡。C、頸部清潔，不帶項(xiàng)鏈和其他飾物。D、女性不穿短褲或超裙。6、營銷人員應(yīng)注意自己的坐姿，以下哪種坐姿是不標(biāo)準(zhǔn)的C 。A、就坐與人交談時(shí)，雙腳不可不停地抖動(dòng)，甚至鞋跟離開腳跟晃動(dòng)。B、入座后不能二郎腿翹起，或前俯后仰。C、入座后將雙腿搭在椅子、沙發(fā)或桌子上。D、坐下后不可雙腿拉開呈“八字形，也不可將腿伸得很遠(yuǎn)。7、營銷員在與顧客見面之初，對(duì)方首先看到的是他的A 。A、儀表 B、舉止C、修養(yǎng)D、性格8、 某汽車營銷人員應(yīng)一商務(wù)伙伴之約，參加宴會(huì)，以下哪種服裝不符合該場(chǎng)合D 。A、禮服B、旗袍C、名牌服裝D、運(yùn)動(dòng)裝9、以下C丨不符合男士著裝的根本禮儀。A、穿白色或單色襯衫，無污垢，袖口不得

3、長于手，所有扣子均系上。B、西裝整潔筆挺，背部無頭發(fā)和頭屑，不打皺，不過分華美。C、褲子未燙，有褶皺，皮鞋不干凈。D、鞋襪搭配得當(dāng)，鞋面干凈亮澤，襪子無破痕、異味。10、汽車營銷人員每天要與各種各樣的陌生人打交道， 要充分把握良好的自我介紹時(shí)機(jī)， 請(qǐng) 問，以下哪種情況不適合自我介紹。 D A 、在社交場(chǎng)合，與不相識(shí)者相處時(shí)。B、有求于人，而對(duì)方對(duì)自己不甚了解，或一無所知時(shí)。C、前往陌生單位，進(jìn)行工作聯(lián)系時(shí)。D 、對(duì)方較忙碌，且情緒急躁，沒有興趣時(shí)。11、汽車營銷員與顧客初次見面，為使談話進(jìn)入正題，自我介紹的內(nèi)容要簡短而完整，一般 包括 B 職務(wù)和，就足夠了。A、籍貫B、單位C、經(jīng)歷D、年齡12

4、、 介紹他人的順序需滿足優(yōu)先權(quán)的原那么，以下B 不符合該原那么。A、介紹陌生人男女相識(shí)時(shí)，不管在何種情況下，都應(yīng)先把男士介紹給女士認(rèn)識(shí)。B、先把晚輩介紹給長輩，后把長輩介紹給晚輩。C、把地位低者介紹給地位高者。D、把客人介紹給主人。13、在社交禮儀中，握手的順序也是至關(guān)重要的，以下哪項(xiàng)不是正確的握手順序。A、賓主之間，主人應(yīng)向客人先伸手，以示歡迎。B、長幼之間，年幼的要等年長的先伸手。C、男女之間，男方可主動(dòng)伸手，以示友好。D、上下級(jí)之間，下級(jí)要等上級(jí)先伸手，以示尊重。14、一般情況下握手要用右手，應(yīng)由D 先伸手。A 、主人、年長者、身份高者、女士C、主人、年長者、身份高者、男士B、客人、年長

5、者、身份高者、女士D、主人、年輕者、身份低者、男士15、以下 A 屬于標(biāo)準(zhǔn)的握手。A、握手時(shí)掌心向左，不應(yīng)向下。B、采用左手握手。C、帶著手套與對(duì)方握手。D 、握手時(shí)振動(dòng)幅度過大。名片的正面應(yīng)對(duì)向 C，使顧客接到名片就可以讀，16、名片使用禮儀中要求遞名片時(shí)， 不必翻轉(zhuǎn)過來。A、上方B、下方17、在宴請(qǐng)禮儀中，我國習(xí)慣按A、輩分B、年齡C、顧客D、自己A 排列席位座次。C、職務(wù)D、性別18、世界上第一輛汽車的制造者是C 。A、戴姆勒和卡爾本次B、李?yuàn)WC、多伯爾、史坦萊D、道奇 19、 D ，第一汽車制造廠在吉林省長春市奠基。A、 1954年 8月15 日B、1953 年 8 月 15 日C、

6、1954 年 7 月15 日D、1953 年 7 月 15 日20、高爾夫球場(chǎng)的專用汽車屬于A。A 、娛樂汽車B、競(jìng)賽汽車C、牽引汽車D、越野汽車二、案例題1、吳先生和妻子黎女士兩人高快樂興到了一家廣本飛度4S 店，他倆對(duì)這一品牌汽車非常感興趣，特別是對(duì)經(jīng)濟(jì)性的要求省油滿意，擬馬上購置一部，可是挑選顏色時(shí)，吳先生 和黎女士的看法不一致， 吳先生認(rèn)為乳白色很好， 大方、 雪白越看越愛看， 而黎女士認(rèn)為白 色太單調(diào)，外表易臟，黑色很好，于是在挑選顏色時(shí)想請(qǐng)汽車營銷員當(dāng)個(gè)參謀。問題：1乳白色轎車車身的特點(diǎn)？白色的橋車，在夏天是高溫時(shí)，不容易過熱，而且在晚上也方便認(rèn)出來，確實(shí)也比擬容易臟，而且很少人選

7、車回選白色，因?yàn)樵谥袊咨⒉皇悄敲吹暮靡忸^。2黑色的轎車車身的特點(diǎn)？黑色的車比擬適合出席一些正式的場(chǎng)合， 比擬嚴(yán)肅，但車身容易發(fā)熱， 不易于識(shí)別，不過它 比擬耐新。2、某汽車銷售店的銷售人員小劉接待了一位購車意向很不錯(cuò)的顧客，從接待、洽談、產(chǎn)品 介紹到替顧客排憂解難，所有過程中顧客都比擬愉快，也比擬滿意，但就是到了關(guān)鍵時(shí)刻， 沒有主動(dòng)地抓住時(shí)機(jī)向顧客提出購置的建議， 而是由顧客把話題轉(zhuǎn)到了與銷售不相干的問題 上。當(dāng)顧客一支煙即將抽完的時(shí)候，接到了這個(gè)顧客的朋友打來的 ，要他馬上回去“救 火，就是俗話打麻將三缺一。這個(gè)顧客對(duì)銷售人員小劉說： “明天再說吧。 就急匆匆地走 了。結(jié)果是這個(gè)顧客沒有

8、到小劉所在的銷售店購車，而是在他那個(gè)打麻將的朋友的慫恿下， 去了另一家同品牌的銷售店購置了相同的車輛。 問題：1在這個(gè)案例中，銷售參謀的失敗點(diǎn)在哪里？如果是你，應(yīng)該怎么做？ 在這里主要失敗是沒有根據(jù)客戶的行為來猜想客戶的意思，沒有把握好與客戶聊合同的時(shí) 機(jī)。我認(rèn)為在客戶點(diǎn)煙的時(shí)候，就可以和客戶提出簽訂合同的事，因?yàn)樵谶@里，客戶抽煙， 一般表示， 客戶在思考， 或是已經(jīng)沒什么疑問了， 這時(shí)只要我們給他一些鼓勵(lì)購置的語客戶 買的時(shí)機(jī)就會(huì)大。2舉 3 個(gè)顧客有簽約信號(hào)的例子？問訪形式 但客戶問你們的保險(xiǎn)是怎么辦理的。但客戶問你們的售后一般的保修和保養(yǎng)是怎么樣的。 但客戶問你們交車要多久。汽車營銷模塊

9、1. 在客戶提出反對(duì)意見或異議時(shí)，我們應(yīng)該采用什么樣的態(tài)度？ B A. 努力與客戶進(jìn)行辯白，針對(duì)哪些問題，說明我們是沒有責(zé)任的, 列出與競(jìng)爭產(chǎn)品B. 不應(yīng)與用戶強(qiáng)行辯白，而應(yīng)該了解真實(shí)原因，適時(shí)成認(rèn)我們的缺乏后 相比擬的優(yōu)勢(shì)，以展示產(chǎn)品的賣點(diǎn)C. 強(qiáng)詞奪理，挽回自己的聲譽(yù)D. 大聲重復(fù)自己堅(jiān)持的認(rèn)為正確的觀點(diǎn)2接待階段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行介紹時(shí)，應(yīng)該采用哪種介紹方式？A A. 就客戶的需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)介紹B. 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行寬泛全面的介紹C. 把產(chǎn)品的缺陷完全告訴客戶D. 把自己對(duì)產(chǎn)品的感受如實(shí)相告 3客戶接待的目標(biāo)包括以下哪些點(diǎn)？A B A. 與顧客建立融洽的關(guān)系與初步的信任B. 引導(dǎo)顧客進(jìn)入?yún)⒅\式銷售

10、流程C. 直接進(jìn)行汽車推銷D. 以上都是4. 接待顧客時(shí)除了如接待親戚朋友所需要的禮貌外，還需要點(diǎn)什么？A. 遞名片B. 用一兩句話介紹自己和公司C. 展示銷售資料和工具D. 陪著顧客5. 以下哪些做法是正確的 A B C D A. 客戶經(jīng)理于迎接后，如果客戶需要產(chǎn)品介紹時(shí)，那么進(jìn)行下一步流程產(chǎn)品介紹和需求分析B. 假設(shè)客戶不需要幫助，讓客戶輕松地自由活動(dòng)，遞送名片，并告訴客戶：“我是XXX,您可以隨意參觀，如有什么問題，您可以隨時(shí)找我，我就在那邊。 C假設(shè)客戶愿意繼續(xù)交談，那么繼續(xù)使用參謀式銷售的方法：建立互相信任的關(guān)系；開 掘客戶需求；建議解決方案；尋求承諾；確定客戶滿足D. 盡可能留下客

11、戶資料，但不可強(qiáng)求6. 以下哪些技巧有助于我們帶著客戶進(jìn)入平安領(lǐng)域 A C DA. 倒水 B. 點(diǎn)煙 C. 拍土 D. 讓座7. 在 鈴響了幾聲之后接 最為適宜？ A A. 兩聲 B. 三聲 C. 四聲 D. 五聲8. 當(dāng)有困難或手頭有急事時(shí)，以下那種方式對(duì)待客戶最適宜？C A. 先去處理急事，讓其他人來接待B. 讓客戶先自己看車，自己馬上去處理急事C. 應(yīng)向客戶說明，爭取得到客戶的諒解，然后再去處理急事D. 接待客戶時(shí)，其它什么事情都不可以去做8. 在 鈴響了幾聲之后接 最為適宜？ A A. 兩聲 B. 三聲 C. 四聲 D. 五聲9. 通過 接待，應(yīng)該抱有什么樣的目的？ ( B )A. 試

12、圖賣掉一輛車B. 努力促成見面，邀請(qǐng)客戶親身感受汽車C. 完成自己的接待任務(wù)D. 讓客戶能盡快作出購置決定10. 遇上問路 .借廁所的客人，以下哪些應(yīng)對(duì)方式是正確的A B CA. 親切熱忱地指示客戶道路或廁所的方向B. 如果客戶沒有馬上離去，請(qǐng)客戶在客戶休息區(qū)稍作休息，并送上茶水C. 如果客戶對(duì)新車有興趣，那么伺機(jī)提供產(chǎn)品介紹D. 不是買車的，所以不用關(guān)注11. 不屬于消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)的是 D 12. 對(duì)于同質(zhì)產(chǎn)品或需求上共性較大的產(chǎn)品，一般宜實(shí)行 B D 13. “在家購物的不斷開展，主要是由于 A B C D 14. 對(duì)消費(fèi)者的購置行為具有最廣泛 . 最深遠(yuǎn)影響的因素是 D A. 心理因

13、素 B. 社會(huì)因素15. 家庭成員對(duì)人們的購置行為影響頗大，家庭成員屬于B 16. 銷售量的增長減慢，利潤增長值接近于零，說明產(chǎn)品已進(jìn)入 D 17. 快速取脂決策的特點(diǎn) D 18. 香水制造商說服那些不用香水的女士使用香水，說服男士使用香水，其用的是 D 19. 直接營銷渠道主要用于分銷 C 20. 所有市場(chǎng)營銷的努力焦點(diǎn)應(yīng)集中于B 二. 判斷題 1. 客戶經(jīng)理介紹自己時(shí)，肢體語言行動(dòng)表示 ：目光直視，笑切，肩膀放松，背部伸直， 雙手垂放緊兩側(cè)，手指要自然并攏，腳跟要緊靠。 對(duì) 2. 送客戶離開展廳時(shí)，僅目視客戶離去即可 。 錯(cuò) 3. 在同客戶交談時(shí)，要用專業(yè)術(shù)語來介紹，能夠表達(dá)出客戶經(jīng)理的專

14、業(yè)知識(shí)。 錯(cuò) 4. 當(dāng)班客戶經(jīng)理向客戶遞送名片， 做自我介紹， 并熱情的詢問： 有什么可以為您效勞的嗎？ 對(duì)5. 通過客戶的外表 .神態(tài). 年齡可以判斷客戶感興趣的車型， 如中年成熟型男子就可做為 F6 的目標(biāo)客戶，年輕白領(lǐng)可作為 F3 的目標(biāo)客戶。 對(duì) 6. 有時(shí)客戶可能并不知道他們實(shí)際的需求是什么，要通過對(duì)他們的情況更多的了解，發(fā)現(xiàn) 他們要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和他們的興趣是什么， 才可能發(fā)現(xiàn) “需求背后的需求 ，也才可能發(fā)現(xiàn) 增值銷售和附加銷售的時(shí)機(jī)。 對(duì) 7. 客戶的觀察不僅局限于客戶本身，客戶的同行人員等都可作為觀察的對(duì)象。 對(duì) 。8. 問問題的好處是掌握客戶對(duì)產(chǎn)品或品牌的印象 . 熟識(shí)度，了解

15、客戶是否對(duì)產(chǎn)品或品牌的認(rèn) 知存在誤區(qū)。 對(duì) 9. 自行車后輪法： 詢問客戶的感受及消除客戶緊張的情緒， 以增進(jìn)與客戶的關(guān)系。 對(duì) 10. 不了解客戶需求就介紹產(chǎn)品會(huì)造成客戶對(duì)產(chǎn)品不感興趣。 對(duì) 比亞迪車小毛病很多的謠言，客戶經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何向顧客解釋？首先要成認(rèn)那些真實(shí)的小毛病，表現(xiàn)出我們的真誠，對(duì)于那些假的傳言， 不可以直接當(dāng)客戶有一定的了解后， 要馬而且要讓客戶明白， 沒有完美的說客戶是錯(cuò)的， 要委婉的說在傳這些的人是亂傳的，不可信。上和客戶說出我們車的優(yōu)點(diǎn)， 用我們車的優(yōu)點(diǎn)來遮蓋缺點(diǎn)，東西，我們車雖然有一些缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)也是很多的。2. 六方位繞車介紹都有哪六方位？各方位內(nèi)容分別是什么？一，站

16、在車的右前方 45 度。介紹車的車燈，品牌，雨刷，擋風(fēng)玻璃，車高，保險(xiǎn)桿 二，站在車的側(cè)面，介紹車的長度，平安性。進(jìn)入特性，車胎，離地間隔 三，站在后 45 度，介紹后門的特性，尾燈四，請(qǐng)客戶進(jìn)車五，介紹車內(nèi)的特備設(shè)置六，介紹發(fā)動(dòng)機(jī)汽車保險(xiǎn)模塊1. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同由 D 組成。2.2004 年全國車險(xiǎn)保費(fèi)收入約為 C 。A472 億 B C 744億 D 855 億D 造成的3. 根據(jù)目前各公司執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)主險(xiǎn)條款規(guī)定，對(duì)于以下原因 車輛損失，一般不承當(dāng)賠償義務(wù)。A. 違反?道路交通管理?xiàng)l例?中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定B. 受本車所載貨物的腐蝕C.D .以上答案都正確4. 汽車保險(xiǎn)投保單中

17、一般規(guī)定的汽車情況包括 D 。/C. 汽車的使用性質(zhì)與行駛區(qū)域D. 以上答案都正確5. 隨著私家車數(shù)量的增加，被保險(xiǎn)人中私家車車主的比例正在逐年增加。由于這些被保險(xiǎn)人文化 . 知識(shí)和修養(yǎng)的局限，再加上他們對(duì)保險(xiǎn) . 交通事故處理 . 車輛修理等方面知識(shí)的 匱乏，使得他們購置保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩。同時(shí)由于利益驅(qū)動(dòng)，使得檢驗(yàn)和理算人員 在理賠過程中與其交流時(shí)存在較大的障礙。這表達(dá)了汽車保險(xiǎn)理賠的A 特點(diǎn)。A被保險(xiǎn)人的公眾性B .損失率高且損失幅度較小 C .標(biāo)的流動(dòng)性大D .受制于修理廠的程度校大6. 保險(xiǎn)標(biāo)的汽車的實(shí)際價(jià)值低于保險(xiǎn)金額，這種保險(xiǎn)被稱之為C 。A不定值保險(xiǎn)E定值保險(xiǎn)C定額保險(xiǎn)D

18、超額保險(xiǎn)第三者財(cái)產(chǎn)損失確定的描述不正確的選項(xiàng)是 D 。A 對(duì)于交通事故造成財(cái) .物損失應(yīng)賠償直接損失，其賠償方法是修復(fù)或者折價(jià)賠償。B 保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀，保險(xiǎn)人依據(jù) 保險(xiǎn)合同的規(guī)定予以賠償CD 對(duì)于第三方財(cái)產(chǎn)損毀的賠償方面以第三方的要求為準(zhǔn)，甚至包括間接損失以及處分 性質(zhì)的賠償8. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)與商業(yè)汽車責(zé)任保險(xiǎn)相比，具有D 特征。A.強(qiáng)制性 B .公益性 C .對(duì)第三者的利益具有根本保障性D .以上答案都正確9. 交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用無責(zé)任賠償限額為 A 。A. 每次事故 10000 元 B. 每次事故 1600 元 C. 保險(xiǎn)期間累計(jì) 10000

19、元C. 保險(xiǎn)期間累計(jì) 1600 元10.2007 年 1 月投保了交強(qiáng)險(xiǎn) . 商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn) . 車損損失險(xiǎn)的的保險(xiǎn)車輛， 保險(xiǎn)期間 內(nèi)被一捷達(dá)車追尾，經(jīng)交通管理部門認(rèn)定，捷達(dá)車負(fù)事故全部責(zé)任，保險(xiǎn)車輛不負(fù)有事故 責(zé)任，事故造成捷達(dá)車損失 1000 元，保險(xiǎn)車輛損失 3000 元，那么： C 。A. 保險(xiǎn)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償捷達(dá)車損失 400 元，捷達(dá)車方負(fù)責(zé)捷達(dá)車 600 元的損失和 保險(xiǎn)車輛剩余的 3000 元損失B. 保險(xiǎn)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)本車損失 400 元，捷達(dá)車方負(fù)責(zé)捷達(dá)車 1000 元的損失和保險(xiǎn)車 輛剩余的 2600 元損失C. 保險(xiǎn)車輛交強(qiáng)險(xiǎn) . 商業(yè)險(xiǎn)均不負(fù)責(zé)賠償，捷達(dá)車方負(fù)責(zé)

20、捷達(dá)車1000 元的損失和保險(xiǎn)車輛 3000 元的損失D. 以上均不正確11. 投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛發(fā)生以下 A 情形交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。A. 因超載造成的事故B. 保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改C. 保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后逃逸D. 以上均不正確12. ?家庭自用汽車損失保險(xiǎn)?條款規(guī)定保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第 三方負(fù)責(zé)賠償，而無法找到第三方時(shí)的免賠率為 C 。A. 30 B. 20 C. 15 D. 10 13. 根據(jù)?家庭自用汽車損失保險(xiǎn)?條款規(guī)定，關(guān)于保險(xiǎn)車輛輪胎損壞以下不正確的選 項(xiàng)是 C 。A. 車輛僅輪胎暴胎，那么輪胎損失不予賠付B. 車

21、輛輪胎暴胎后失控發(fā)生碰撞事故造成車身損失，那么只負(fù)責(zé)車身損失，輪胎損失不 予賠付C. 車輛碰撞路牙造成輪胎和輪輞損失，那么輪胎和輪輞損失均不予賠付D. 車輛碰撞路牙造成輪胎和車身損失，那么只負(fù)責(zé)車身損失，輪胎損失不予賠付14. 以下不 C 不屬?非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)?的保險(xiǎn)責(zé)任。A.B.C. 地震D.E.15. 投保了?家庭自用汽車損失保險(xiǎn)?的保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)期間遇冰雹，車輛被砸傷，那么 C 。A. 可以賠付，沒有免賠 B. 可以賠付，免賠 30C. 可以賠付，免賠 15 D. 不屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故，不能賠付16. 以下 C 情況造成的損失不屬于?機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)?免除責(zé)任。A.B.B. 保

22、險(xiǎn)車輛超載C. 保險(xiǎn)車輛肇事逃逸D. 利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)17. 未確定事故責(zé)任比例時(shí)，依據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定，主要責(zé)任方D。A.承當(dāng)責(zé)任比例為60B.承當(dāng)責(zé)任比例為70C.承當(dāng)責(zé)任比例為80 D.可協(xié)商確定， 60.70.80 均可以18. ?機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)?條款規(guī)定，保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中負(fù)次要責(zé)任的， 賠款計(jì)算時(shí)需增加的免賠率為 A 。A. 15 B. 10 C. 8% D. 5% 保險(xiǎn)核保的闡述正確的選項(xiàng)是 D 。A保險(xiǎn)核保指保險(xiǎn)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別評(píng)估定價(jià)，并確認(rèn)保單條件，以選擇保戶進(jìn)行承保的一種行為B. 核保目的在于開展與維持有利潤的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)C. 核保是保險(xiǎn)經(jīng)營過程中保險(xiǎn)公司保證承攬業(yè)務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)D 以上答案都正確20. 產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是 A 。A 負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成產(chǎn)品本身的損失，這種保險(xiǎn)應(yīng)由產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)購 買B 負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成第三者的損失，這種保險(xiǎn)應(yīng)由產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)購置C 負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成第三者的損失，這種保險(xiǎn)應(yīng)由產(chǎn)品使用者或消費(fèi)者 負(fù)責(zé)購置D 負(fù)責(zé)賠償由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成產(chǎn)品本身的損失，這種保險(xiǎn)應(yīng)由產(chǎn)品使用者或消費(fèi) 者負(fù)責(zé)購置1.甲車投保交強(qiáng)