邊坡工程 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)_第1頁(yè)
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1、邊坡工程課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)葉四橋 編重慶交通大學(xué)2015年2月一、課程設(shè)計(jì)的目的依據(jù)地質(zhì)工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃要求,本課程設(shè)計(jì)的目的在于鞏固和加深邊坡工程課程教學(xué)所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,以及工程思維、規(guī)范應(yīng)用、繪圖、編制報(bào)告和實(shí)際操作動(dòng)手能力。使學(xué)生掌握一般邊坡支擋結(jié)構(gòu)分析、計(jì)算、方案擬定、工程圖繪制、工程量計(jì)算和施工組織設(shè)計(jì)等技能。二、任務(wù)和要求本本課程設(shè)計(jì)取材于巫山-巫溪公路改擴(kuò)建工程,選擇了一段邊坡路段,為巖質(zhì)深路塹邊坡。為教學(xué)需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)木?jiǎn),要求學(xué)生在學(xué)完邊坡工程課程后對(duì)該段邊坡進(jìn)行系統(tǒng)方案論證、比選和施工圖設(shè)計(jì)。因課時(shí)關(guān)系,對(duì)于該邊坡學(xué)生可選擇單

2、側(cè)邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì),支擋方案選擇一種做至施工圖設(shè)計(jì)深度。設(shè)計(jì)成果及提交文件:1、最終設(shè)計(jì)報(bào)告及計(jì)算書(shū)。2、邊坡支擋設(shè)計(jì)方案平、立、剖面圖。3、排水、支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖及必要的大樣圖。三、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料1工程概況擬建路段位于重慶市巫溪縣安子平,位于現(xiàn)有公路左側(cè)約38m,起止里程為K96+530K96+690,全長(zhǎng)160m,設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m,設(shè)計(jì)為二級(jí)公路,線(xiàn)路呈,設(shè)計(jì)縱坡3.5%4.4%,比現(xiàn)有公路坡度小,地面高程為753.0m767.50m,設(shè)計(jì)起止路面高程為745.40m752.165m,最大挖方高20.586m,最小挖方高 5.63m。2工程地質(zhì)條件2.1地形地貌本區(qū)屬構(gòu)造剝蝕中低山斜坡、陡坡

3、地帶,地勢(shì)總體南高北低,地面高程為753.0m767.50m,斜坡坡向320330,坡度3035,局部達(dá)40,斜坡頂部較緩,呈階梯狀平臺(tái),上部較緩,現(xiàn)被墾為旱地,區(qū)內(nèi)基巖出露零星,擬建區(qū)植被發(fā)育。2.2 地層巖性擬建路段出露地層有第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4dl+el)及三疊系上統(tǒng)須家河組(T3xj)砂巖、碳質(zhì)泥巖,現(xiàn)分述如下:2.2.1碎石土(Q4dl+el):黃褐色、灰褐色,松散,稍濕,主要由粉質(zhì)粘土、碎石、塊石不均勻混合組成,碎石含量約50%60%,成分以砂巖為主,呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài),粒徑一般28cm,棱角狀,粉質(zhì)粘土含量約40%50%,呈可塑狀,區(qū)內(nèi)均有分布,層厚2.20m5.90m。砂巖(T

4、3xj):主要由長(zhǎng)石、石英組成,細(xì)粒結(jié)構(gòu),中厚層構(gòu)造,按風(fēng)化程度可分強(qiáng)弱風(fēng)化兩亞層,現(xiàn)分述如下:1強(qiáng)風(fēng)化砂巖:灰白色,節(jié)理裂隙發(fā)育,大部分原生礦物已被破壞,巖心破碎,區(qū)內(nèi)僅在ZK69分布,層厚2.15m。2弱風(fēng)化砂巖:淺灰色,節(jié)理裂隙較發(fā)育,部分原生礦物已被破壞,巖心較完整,層厚1.95m。3炭質(zhì)泥巖(T3xj):弱風(fēng)化狀態(tài),灰黑色,主要由粘土礦物組成,泥質(zhì)隱晶結(jié)構(gòu),薄層狀構(gòu)造,含碳量30%40%,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂面光滑平直,本次最大揭露厚度5.2m16.40m。2.2.3 地質(zhì)構(gòu)造區(qū)內(nèi)構(gòu)造屬朝陽(yáng)-官陽(yáng)背斜南翼,出露三疊系上統(tǒng)須家河組砂巖、炭質(zhì)泥巖。區(qū)內(nèi)基巖呈單斜產(chǎn)出,走向及傾向沿公路略有變化

5、,產(chǎn)狀為163°54°,主要發(fā)育二組節(jié)理,J1:產(chǎn)狀354°76°,節(jié)理面粗糙,微張,充填泥質(zhì),間距1條/0.6m ,J2:產(chǎn)狀為321°51°,節(jié)理面光滑平直,閉合,間距1條/0.8m,巖層受二組節(jié)理切割成“X”型。2.4 水文地質(zhì)條件地表水經(jīng)地表調(diào)查及民訪(fǎng),區(qū)內(nèi)地表水類(lèi)型為大氣降水斜坡面流,雨季時(shí)斜坡面流沿坡面向低洼處排泄,受季節(jié)控制。地下水區(qū)內(nèi)地下水為第四系殘坡積松散層孔隙水、基巖裂隙水,其補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水,受季節(jié)控制,區(qū)內(nèi)屬地下水補(bǔ)給區(qū),本次勘察未揭露到地下水。綜上所述,場(chǎng)地內(nèi)地表水類(lèi)型為大氣降水斜坡面流,地下水類(lèi)型為第

6、四系殘坡積松散層孔隙水、基巖裂隙水,受季節(jié)控制,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。3工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)3.1土層工程特性及巖石物理力學(xué)性質(zhì)評(píng)價(jià)擬建區(qū)上覆殘坡積碎石土層厚2.2m5.90m,無(wú)法取樣做巖土測(cè)試,具有顆粒粗,孔隙率高,具壓縮性、透水性好的特點(diǎn)。下伏三疊系上統(tǒng)須家河組砂巖、碳質(zhì)泥巖,強(qiáng)風(fēng)化層較厚,巖層較破碎,無(wú)法采取樣品測(cè)試,采取弱風(fēng)化炭質(zhì)泥巖做物理力學(xué)測(cè)試,測(cè)試成果為:弱風(fēng)化炭質(zhì)泥巖天然抗壓強(qiáng)度12.41Mpa,飽和抗壓強(qiáng)度8.66Mpa,軟化系數(shù)0.71,屬軟化巖石、極軟巖石。3.2邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)擬建路段屬挖方段,最大挖方高20.586m,最小挖方高 5.63m。區(qū)內(nèi)上覆碎石土層較厚,斜坡頂部土層

7、較厚,向下逐漸變薄,斜坡現(xiàn)狀處于穩(wěn)定狀態(tài),擬建路段開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程后,邊坡形成上部形成2.0m9.0m的土質(zhì)邊坡,下部形成317m巖質(zhì)邊坡,根據(jù)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30-2004邊坡分類(lèi),該邊坡屬類(lèi)邊坡。邊坡開(kāi)挖后兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定性分述如下:左側(cè)邊坡:邊坡開(kāi)挖后形成69m的土質(zhì)邊坡,由于斜坡坡度較陡,受地表水沖刷作用斜坡土體易產(chǎn)生滑塌、錯(cuò)落現(xiàn)象;坡頂加載或斜坡開(kāi)挖不斷局部土體易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。右側(cè)邊坡:邊坡開(kāi)挖后形成25m的土質(zhì)邊坡,斜坡坡度較緩,邊坡高度小,因此公路開(kāi)挖后對(duì)右側(cè)形成的土質(zhì)邊坡影響較小。巖層層面對(duì)邊坡的影響擬建段基巖出露零星,公路開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,下部形成317m巖質(zhì)邊坡,其中Z

8、K68處開(kāi)挖較深,受層面對(duì)兩側(cè)邊坡的影響現(xiàn)分述如下:左側(cè)邊坡:邊坡開(kāi)挖后上部形成417m巖質(zhì)邊坡,坡向?yàn)?34°,巖層產(chǎn)狀163°54°,巖層層面與邊坡呈大角度相交,形成內(nèi)傾結(jié)構(gòu)面,對(duì)邊坡影響小。右側(cè)邊坡:邊坡開(kāi)挖后上部形成27m巖質(zhì)邊坡,坡向154°,巖層產(chǎn)狀163°54°,巖層層面與坡向呈小角度相交,形成順向坡,邊坡坡面形成外傾結(jié)構(gòu)面,巖層較破碎,質(zhì)軟,開(kāi)挖或受激烈震動(dòng)時(shí)易沿層面產(chǎn)生順層滑塌現(xiàn)象。 結(jié)構(gòu)面對(duì)邊坡的影響左側(cè)邊坡:受節(jié)理J1 、J2切割影響,J1 、J2與斜坡呈小角度斜交,形成外傾結(jié)構(gòu)面,邊坡開(kāi)挖后易沿交棱線(xiàn)產(chǎn)生楔形體

9、破壞,但J1 、J2交棱線(xiàn)傾角大于開(kāi)挖傾角,對(duì)邊坡影響小。右側(cè)邊坡:邊坡開(kāi)挖后,節(jié)理J1 、J2與邊坡呈大角度相交,節(jié)理對(duì)右側(cè)邊坡影響小。綜上所述,擬建段右邊坡受層面影響形成順向坡,邊坡開(kāi)挖后易產(chǎn)生順層滑塌現(xiàn)象,為不穩(wěn)定邊坡,建議進(jìn)行支擋措施,左側(cè)邊坡受節(jié)理切割影響易形成楔形體破壞。(坡面、節(jié)理面、巖層面空間關(guān)系祥見(jiàn)赤平面投影圖)3.2.3 路塹邊坡建議支護(hù)方式擬建路段為挖方段,邊坡開(kāi)挖后,根據(jù)兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定性分析,現(xiàn)對(duì)兩側(cè)邊坡的支護(hù)方式建議如下:左側(cè)邊坡上部形成的土質(zhì)邊坡較高,開(kāi)挖后易失穩(wěn),建議采用坡率法放坡,坡率選用1:1.5,并進(jìn)行錨桿支護(hù)措施;下部形成的巖質(zhì)邊坡較高,受節(jié)理裂隙的切割易

10、形成楔形體破壞,建議進(jìn)行分級(jí)放坡處理,建議8m一級(jí),邊坡坡率選用1:0.8(沿J2放坡),并進(jìn)行混泥土護(hù)坡措施。右側(cè)邊坡上部土體高度小,對(duì)邊坡影響小,建議坡率法放坡,坡率選用1:1.5;下部形成的巖質(zhì)邊坡受層面的影響,易產(chǎn)生順層滑塌現(xiàn)象,為不穩(wěn)定邊坡,建議進(jìn)行1:0.7(沿層面放坡)坡率法放坡。各巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值參見(jiàn)表1。表1 邊坡支擋設(shè)計(jì)參數(shù)建議值巖石名稱(chēng)地基容許承載力MPa巖石物理力學(xué)指標(biāo)巖體物理力學(xué)指標(biāo)重度KN/m3抗壓強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度MPa重度KN/m3抗拉強(qiáng)度MPa彈性模量MPa泊桑比基底摩擦系數(shù)(µ)天然MPa飽和MPa強(qiáng)風(fēng)化砂巖0.70/0.4弱風(fēng)化砂巖2.0025.47

11、24.820.601.2220.371.09/0.6強(qiáng)風(fēng)化碳質(zhì)泥巖0.50.3弱風(fēng)化碳質(zhì)泥巖1.524.755.983.7919.80/0.44結(jié)論及建議4.1本次勘察工作方法及工作量均滿(mǎn)足規(guī)范要求,報(bào)告可供設(shè)計(jì)使用。4.2經(jīng)過(guò)工程地質(zhì)測(cè)繪及鉆探揭露,未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,場(chǎng)地較穩(wěn)定。4.3場(chǎng)地地震基本烈度VI,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。4.4挖方段開(kāi)挖時(shí)應(yīng)控制放炮裝藥量,嚴(yán)禁放大炮,建議采用人工開(kāi)挖方法施工。4.5塹坡頂界一定范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置截水溝,防止地表水滲入沖刷地表土體使土層失穩(wěn)。4.6挖方段開(kāi)挖時(shí)宜采用自上而下的施工方法,并即時(shí)作好邊坡防護(hù)。5 地質(zhì)勘察平面圖、剖面圖及鉆孔柱

12、狀圖基礎(chǔ)圖件縮略版見(jiàn)附圖,設(shè)計(jì)計(jì)算另外提供電子版拷貝。四、設(shè)計(jì)依據(jù)及有關(guān)參考資料1.重慶市地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范(DB50/5029-2004);2.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50007-2012);3.建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB 50330-2013);4.室外排水設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范(GB 50108-2006);5.砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50003-2012);6.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010-2010);7.錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB 50086-2013);8.公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D302004);9. 相關(guān)教材、專(zhuān)著及手冊(cè)。五、設(shè)計(jì)程序及提示1 結(jié)合地質(zhì)資料及基礎(chǔ)

13、圖件,進(jìn)行邊坡地質(zhì)條件及形成機(jī)理分析。主要對(duì)邊坡工程地質(zhì)條件,邊坡穩(wěn)定性影響因素,形成機(jī)理,失穩(wěn)可能模式等進(jìn)行深入系統(tǒng)分析,以了解主要考慮因素,為穩(wěn)定性分析和支擋方案做充分準(zhǔn)備。2 進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計(jì)算及評(píng)價(jià)。對(duì)于不同巖土介質(zhì)、不同工程地質(zhì)條件的邊坡選擇不同的穩(wěn)定性分析方法有針對(duì)性的穩(wěn)定性分析,分析過(guò)程中應(yīng)注意計(jì)算參數(shù)的選擇,和依據(jù)工程實(shí)際條件進(jìn)行不同工況下的穩(wěn)定性分析與計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià),以確定該邊坡是否需要治理。3 選擇支擋結(jié)構(gòu)位置,計(jì)算支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載,擬定2-3個(gè)比選方案。依據(jù)穩(wěn)定性分析和工程地質(zhì)條件選擇適當(dāng)支擋位置,計(jì)算支擋位置荷載,作為支擋結(jié)構(gòu)計(jì)算的輸入條件。4 挑選一個(gè)方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、出圖,做至施工圖深度,并配適當(dāng)圖中說(shuō)明。依據(jù)荷載條件及選擇的結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,包括結(jié)構(gòu)內(nèi)力、截面設(shè)計(jì)、配筋計(jì)算、錨固工程設(shè)計(jì)計(jì)算等,依據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行工程圖繪制。5 統(tǒng)計(jì)主要工程量。主要包括鋼筋、混凝土、圬工、填挖方、排水等數(shù)量統(tǒng)計(jì)。6完成設(shè)計(jì)說(shuō)明及計(jì)算書(shū)。計(jì)算書(shū)作為設(shè)計(jì)說(shuō)明的附件出現(xiàn),建議提綱和目錄如下:設(shè)計(jì)說(shuō)明參考目錄1、前言1.1工程地理位置、行政區(qū)劃、坐標(biāo)、交通條件1.2設(shè)計(jì)依據(jù)2、工程概況2.1自然、地質(zhì)環(huán)境條件2.2邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)證及結(jié)論、治理工程設(shè)計(jì)3.1設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)3.2支擋工程設(shè)計(jì)工況及參數(shù)的確定3.3支

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