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1、人教版物理人教版物理 八年級八年級( (下下) )第4節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系一、流體壓強與流速的關(guān)系一、流體壓強與流速的關(guān)系1.1.流體流體具有流動性的具有流動性的_和和_。2.2.關(guān)系關(guān)系在氣體和液體中,流速在氣體和液體中,流速_的位置,壓強的位置,壓強_。 液體液體氣體氣體越大越大越小越小二、飛機的升力二、飛機的升力1.1.機翼形狀機翼形狀上表面呈彎曲的上表面呈彎曲的_型,下表面比較型,下表面比較_。2.2.產(chǎn)生升力的原因產(chǎn)生升力的原因機翼上方空氣流速機翼上方空氣流速_,壓強,壓強_,下方空氣流速,下方空氣流速_,壓強,壓強_,在機翼的上下表面產(chǎn)生方向向,在機翼的上下表面產(chǎn)生方向向_的壓
2、強差,即產(chǎn)生向的壓強差,即產(chǎn)生向上的升力。上的升力。 流線流線平平大大小小小小大大上上【名師點撥名師點撥】升力是由于上下表面壓強不同產(chǎn)生的壓力差,升力是由于上下表面壓強不同產(chǎn)生的壓力差,不是空氣的浮力。不是空氣的浮力。 流體壓強與流速的關(guān)系流體壓強與流速的關(guān)系嘗試向兩張平行的紙中間吹氣,觀察現(xiàn)象,思考以下問題:嘗試向兩張平行的紙中間吹氣,觀察現(xiàn)象,思考以下問題:1.1.向兩張紙中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速怎樣變化?兩張向兩張紙中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速怎樣變化?兩張紙是被吹開還是向中間靠近?紙是被吹開還是向中間靠近?提示:提示:向兩張紙中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速會變大,兩向兩張紙中間
3、吹氣,兩張紙中間的空氣流速會變大,兩張紙會向中間靠近。張紙會向中間靠近。參考答案:參考答案:空氣流速會變大空氣流速會變大 向中間靠近向中間靠近2.2.根據(jù)兩張紙的狀態(tài),說明紙的外側(cè)受力根據(jù)兩張紙的狀態(tài),說明紙的外側(cè)受力_內(nèi)側(cè)受力,紙的外側(cè)壓強內(nèi)側(cè)受力,紙的外側(cè)壓強_內(nèi)側(cè)壓強。(均選填內(nèi)側(cè)壓強。(均選填“大于大于”“小于小于”或或“等于等于”)提示:提示:因為兩張紙向中間靠近,則紙的外因為兩張紙向中間靠近,則紙的外側(cè)受力比內(nèi)側(cè)大,即側(cè)受力比內(nèi)側(cè)大,即F F外外F F內(nèi)內(nèi),又因為紙,又因為紙內(nèi)外側(cè)的受力面積內(nèi)外側(cè)的受力面積S S相等,且相等,且F=pSF=pS,能推導(dǎo)出,能推導(dǎo)出p p外外S Sp
4、 p內(nèi)內(nèi)S S,即即p p外外p p內(nèi)內(nèi)。參考答案:參考答案:大于大于 大于大于3.3.用紙疊兩只紙船,用細線分別系好前后兩端,放在盛水的盆用紙疊兩只紙船,用細線分別系好前后兩端,放在盛水的盆中,使兩只小船平行,用水管向兩船中間的水域沖水,兩只小中,使兩只小船平行,用水管向兩船中間的水域沖水,兩只小船船_(選填(選填“靠近靠近”或或“遠離遠離”)。)。提示:提示:向兩船中間的水域沖水,兩船中間水流速度加快,壓強向兩船中間的水域沖水,兩船中間水流速度加快,壓強減小,而小船外側(cè)流速慢,壓強大,將小船推向中間,使兩船減小,而小船外側(cè)流速慢,壓強大,將小船推向中間,使兩船靠近甚至相撞??拷踔料嘧病?/p>
5、考答案:參考答案:靠近靠近 【歸納提升歸納提升】(1 1)流體流速越大的地方壓強越小。)流體流速越大的地方壓強越小。(2 2)結(jié)論只適用于氣體和液體(即能流動的物體)。)結(jié)論只適用于氣體和液體(即能流動的物體)。 【拓展延伸拓展延伸】影響流體壓強的因素:流體流動時,流體的壓強影響流體壓強的因素:流體流動時,流體的壓強大小不僅與流體的密度、深度等因素有關(guān),還與流體的流速有大小不僅與流體的密度、深度等因素有關(guān),還與流體的流速有關(guān)。關(guān)。 【針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練】西部首列西部首列“和諧號和諧號”動車組列車開始運營后,給成渝市民提供動車組列車開始運營后,給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式。當動車組
6、列車以了新的更加快捷與舒適的出行方式。當動車組列車以200 km/h200 km/h的速度駛過時,鐵路兩側(cè)各的速度駛過時,鐵路兩側(cè)各3 m3 m范圍內(nèi)會產(chǎn)生范圍內(nèi)會產(chǎn)生8 8級風(fēng)力,即使只級風(fēng)力,即使只是在路邊,也可能將人卷到鐵軌上,所以千萬不要太靠近高速是在路邊,也可能將人卷到鐵軌上,所以千萬不要太靠近高速行駛的列車。這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的行駛的列車。這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的 ( )A A空氣流速減小,壓強增大空氣流速減小,壓強增大B B空氣流速減小,壓強減小空氣流速減小,壓強減小C C空氣流速增大,壓強增大空氣流速增大,壓強增大D D空氣流速增大,壓強減小空氣
7、流速增大,壓強減小 【教你解題教你解題】解決此類問題的思路如下解決此類問題的思路如下【精講精析精講精析】選選D D。列車行駛過程中,列車的速度很大,人靠近。列車行駛過程中,列車的速度很大,人靠近列車時,使人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人列車時,使人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人外側(cè)的壓強不變,外側(cè)壓強大于內(nèi)側(cè)壓強,人在內(nèi)外側(cè)壓強差外側(cè)的壓強不變,外側(cè)壓強大于內(nèi)側(cè)壓強,人在內(nèi)外側(cè)壓強差的作用下被壓向列車,容易發(fā)生事故。故選的作用下被壓向列車,容易發(fā)生事故。故選D D。 探究飛機的升力探究飛機的升力觀察飛機升力產(chǎn)生的示意圖,參考觀察飛機升力產(chǎn)生的示意圖,參考“飛機的升力飛機
8、的升力”,思考下列,思考下列問題:問題:1.1.飛機機翼的形狀有何特點飛機機翼的形狀有何特點? ? 飛機飛行時機翼上、下空氣流速飛機飛行時機翼上、下空氣流速是否相同是否相同? ?提示:提示:觀察機翼的模型,機翼上方是彎曲的,下方大致是平的。觀察機翼的模型,機翼上方是彎曲的,下方大致是平的。由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長,機翼上方的空由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長,機翼上方的空氣流動速度比下方要快。氣流動速度比下方要快。參考答案:參考答案:上方彎曲,下方大致是平的上方彎曲,下方大致是平的 上方的空氣流動上方的空氣流動速度比下方要快速度比下方要快2.2.分析機翼的升力是怎樣產(chǎn)生
9、的?分析機翼的升力是怎樣產(chǎn)生的?提示:提示:由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長,機翼上由于上方的空氣要比下方空氣行走的距離較長,機翼上方的空氣流動速度比下方要快,壓強較小;機翼下方的空氣流方的空氣流動速度比下方要快,壓強較??;機翼下方的空氣流動速度較慢,壓強較大,致使機翼上面比下面氣流速度快。結(jié)動速度較慢,壓強較大,致使機翼上面比下面氣流速度快。結(jié)果上面氣流對機翼的壓強比下面氣流對機翼的壓強小,這一壓果上面氣流對機翼的壓強比下面氣流對機翼的壓強小,這一壓強差就是使飛機獲得豎直向上的升力的原因(如圖所示)。強差就是使飛機獲得豎直向上的升力的原因(如圖所示)。參考答案:參考答案:上方的流體速
10、度大于下方的流體速度,則上方的壓上方的流體速度大于下方的流體速度,則上方的壓強小于下方的壓強,故產(chǎn)生向上的升力強小于下方的壓強,故產(chǎn)生向上的升力3.3.有的跑車在車的尾部設(shè)計安裝了一種有的跑車在車的尾部設(shè)計安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”,它主,它主要起什么作用?要起什么作用?提示:提示:氣流偏導(dǎo)器的上表面平直,底部呈弧形凸起。這種設(shè)計氣流偏導(dǎo)器的上表面平直,底部呈弧形凸起。這種設(shè)計主要是在跑車高速行駛時,主要是在跑車高速行駛時,“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”的下方氣流流速快,的下方氣流流速快,壓強小,上方氣流速度慢,壓強大,上下形成了一個向下的壓壓強小,上方氣流速度慢,壓強大,上下形成了一個向下
11、的壓力差,從而使跑車高速行駛時能更好地抓緊地面。力差,從而使跑車高速行駛時能更好地抓緊地面。參考答案:參考答案:讓跑車高速行駛時,能更好地抓緊地面讓跑車高速行駛時,能更好地抓緊地面 【歸納提升歸納提升】機翼升力產(chǎn)生的原因:飛機飛行時,機翼上下方機翼升力產(chǎn)生的原因:飛機飛行時,機翼上下方空氣流動的快慢不同,機翼的上下方產(chǎn)生了向上的壓強差空氣流動的快慢不同,機翼的上下方產(chǎn)生了向上的壓強差, ,即向即向上的升力。上的升力。 【針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練】 (20122012梅州中考)你是否有過這樣的經(jīng)歷:梅州中考)你是否有過這樣的經(jīng)歷:如圖所示,撐一把雨傘行走在雨中,一陣大如圖所示,撐一把雨傘行走在雨中,一陣
12、大風(fēng)吹來,豎直方向傘面可能被風(fēng)吹來,豎直方向傘面可能被“吸吸”,發(fā)生,發(fā)生形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是(是( )A.A.傘面被向下傘面被向下“吸吸”B.B.傘面上方的空氣流速大于下方傘面上方的空氣流速大于下方C.C.傘面上方的空氣流速等于下方傘面上方的空氣流速等于下方D.D.傘面上方的空氣流速小于下方傘面上方的空氣流速小于下方 【教你解題教你解題】解題思路如下解題思路如下【精講精析精講精析】選選B B。由于傘的形狀上下不對稱,相同時間內(nèi)上方。由于傘的形狀上下不對稱,相同時間內(nèi)上方氣流通過的路程較大,速度較大,它對傘的壓強較小,而下方氣流通過的路
13、程較大,速度較大,它對傘的壓強較小,而下方氣流通過的路程較短,速度較小,對傘的壓強較大,傘的上下氣流通過的路程較短,速度較小,對傘的壓強較大,傘的上下方產(chǎn)生向上的壓強差,從而形成向上的壓力差,傘被向上方產(chǎn)生向上的壓強差,從而形成向上的壓力差,傘被向上“吸吸起起”,故,故B B正確。正確。1.1.能夠說明流體壓強與流速的關(guān)系的現(xiàn)象是(能夠說明流體壓強與流速的關(guān)系的現(xiàn)象是( )A A高度越高,大氣壓強越小高度越高,大氣壓強越小B B當居室前后兩面的窗子都打開時,當居室前后兩面的窗子都打開時,“過堂風(fēng)過堂風(fēng)”會把居室側(cè)會把居室側(cè)面擺放的衣柜的門吹開面擺放的衣柜的門吹開C C用吸管吸飲料時,飲料會上升
14、到嘴里用吸管吸飲料時,飲料會上升到嘴里D D塑料掛鉤的吸盤貼在光滑的墻面上,能承受一定的拉力而塑料掛鉤的吸盤貼在光滑的墻面上,能承受一定的拉力而不脫落不脫落【解析解析】選選B B。A A是大氣壓隨高度的變化規(guī)律;是大氣壓隨高度的變化規(guī)律;C C、D D都是大氣壓都是大氣壓的應(yīng)用,的應(yīng)用, B B是流體壓強與流速有一定的關(guān)系。故選是流體壓強與流速有一定的關(guān)系。故選B B。2.2.樹葉落在馬路上,當一輛高速行駛的汽車駛過路面時,樹樹葉落在馬路上,當一輛高速行駛的汽車駛過路面時,樹葉將(葉將( )A.A.從路中間飛向路邊從路中間飛向路邊 B.B.只向上揚只向上揚C.C.從路旁被吸向汽車從路旁被吸向汽
15、車 D.D.不受影響不受影響【解析解析】選選C C。流速大的地方壓強小,當汽車高速行駛時,汽車。流速大的地方壓強小,當汽車高速行駛時,汽車周圍的空氣也高速運動起來,導(dǎo)致汽車周圍壓強減小,馬路上周圍的空氣也高速運動起來,導(dǎo)致汽車周圍壓強減小,馬路上的樹葉在壓強差的作用下,從路旁被吸向汽車。的樹葉在壓強差的作用下,從路旁被吸向汽車。3.3.把一張半卷著的硬紙片擺放在桌子上,如果使勁吹一下它的把一張半卷著的硬紙片擺放在桌子上,如果使勁吹一下它的下面,如圖所示。則下列說法正確的是(下面,如圖所示。則下列說法正確的是( )A A紙片會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大紙片會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大,
16、,壓強大壓強大B B紙片會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大紙片會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大, ,壓強小壓強小C C紙片不會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大紙片不會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大, ,壓強大壓強大D D紙片不會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大紙片不會翻轉(zhuǎn)過來,因為下面的氣流速度大, ,壓強小壓強小【解析解析】選選D D。當對著硬紙片下面使勁吹氣時,硬紙片下方空氣。當對著硬紙片下面使勁吹氣時,硬紙片下方空氣流動速度大,空氣壓強??;上方空氣流動速度小,空氣壓強大,流動速度大,空氣壓強??;上方空氣流動速度小,空氣壓強大,將硬紙片向下壓,紙片不會翻轉(zhuǎn)過來。將硬紙片向下壓,紙片不會翻轉(zhuǎn)過來。
17、4.4.小明在媽媽生日那天用自己的零花錢為小明在媽媽生日那天用自己的零花錢為媽媽買了蛋糕,點起蠟燭,送上祝福。如媽媽買了蛋糕,點起蠟燭,送上祝福。如圖,向兩支蠟燭中間吹氣,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩支圖,向兩支蠟燭中間吹氣,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩支蠟燭的火焰向中間靠攏,這是因為蠟燭中蠟燭的火焰向中間靠攏,這是因為蠟燭中間的氣體流速變大,導(dǎo)致壓強變間的氣體流速變大,導(dǎo)致壓強變_?!窘馕鼋馕觥勘绢}考查流體壓強和流速的關(guān)系。向兩支蠟燭中間吹本題考查流體壓強和流速的關(guān)系。向兩支蠟燭中間吹氣時,蠟燭中間的氣體流速變大,壓強減小,所以兩支蠟燭的氣時,蠟燭中間的氣體流速變大,壓強減小,所以兩支蠟燭的火焰向中間靠攏?;鹧嫦蛑虚g靠攏。答案
18、:答案:小小5.5.如圖是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的如圖是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景。護航編隊一般采用前后護航而不采情景。護航編隊一般采用前后護航而不采用并排護航,這是因為當兩船高速并排行用并排護航,這是因為當兩船高速并排行駛時,兩船之間的流體流速駛時,兩船之間的流體流速_,壓強,壓強_,容易發(fā)生撞船事故。,容易發(fā)生撞船事故?!窘馕鼋馕觥慨攦纱咚俨⑴判旭倳r,兩船之間的流體流速大壓強當兩船高速并排行駛時,兩船之間的流體流速大壓強小,容易發(fā)生撞船事故。小,容易發(fā)生撞船事故。答案:答案:較大(或大或快)較大(或大或快) 較小(或?。┹^小(或?。?.6.(20122012銅仁中考)銅仁中考) 把一根長約把一根長約10 cm10 cm左右的飲料吸管左右的
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