物流概論物流

1、2022-5-71物流概論本次課主要內(nèi)容o一、物流的定義一、物流的定義o二、物流的分類o三、物流的作用2022-5-73物流概念演變物流概念演變PhysicalDistribution19011930流通機能LogisticsManagement二戰(zhàn)時期軍事后勤BusinessLogistics商業(yè)物流戰(zhàn)后80年代中期Logistics現(xiàn)代廣義物流80年代中期2000CollaborationLogistics現(xiàn)代協(xié)同物流2001至今PD:是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)從生產(chǎn)地到消費地流通過程中潘穗的種種活動。LM：軍事上的后勤管理BL：商業(yè)后勤L：物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費

2、地的有效率、有效益的流動和存儲進行計劃、協(xié)調(diào)和控制，以滿足顧客要求的過程。一、物流定義o 1. 物流定義n 1.1 物流的產(chǎn)生o 社會分工促進物流產(chǎn)生o 分工細化促使流通專業(yè)化n 1.2 物流的生存o 社會間隔（生產(chǎn)的人和消費的人不同）。o 場所間隔（生產(chǎn)場所和消費場所不同）。o 時間間隔（生產(chǎn)時期和消費時期不同）。 物流的基本概念物流的基本概念物流物流、商流商流和和流通流通商品的流通商品的流通 社會間隔：商品的生產(chǎn)者和消費者不同，需通過商品的交易完成溝通。 場所間隔：商品的生產(chǎn)場所和消費場所不同，需要商品的運輸進行連接。 時間間隔：商品的生產(chǎn)日期與商品的消費日期不同，通過商品的保管銜接。一、

3、物流定義o 1. 物流定義n 1.3 流通過程物流的基本概念物流的基本概念物流、商流和流通“商流”與“物流”關(guān)系 “商流”溝通商品的生產(chǎn)與消費之間的社會間隔“物流” 溝通商品的生產(chǎn)和消費的場所間隔和時間間隔 二者的關(guān)系：相輔相成、互相補充u 物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)u 商流是物流的先導(dǎo)物流的基本概念物流的基本概念流通中的“物流”、“商流”工廠工廠A工廠工廠B總公司總公司批發(fā)站與零售商批發(fā)站與零售商工廠工廠A工廠工廠B總公司總公司批發(fā)站批發(fā)站與零售商與零售商配送中心配送中心商物合一流通網(wǎng)絡(luò)商物合一流通網(wǎng)絡(luò)商物分離流通網(wǎng)絡(luò)商物分離流通網(wǎng)絡(luò)一、物流定義o 1. 物流定義n 1.4 含義o “物”是指

4、一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料。o “流”是指物理性位移和時間轉(zhuǎn)換。o “物流”是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運動和時間轉(zhuǎn)換，主要是創(chuàng)造時間價值、場所價值或一定加工價值的經(jīng)濟活動。一、物流定義o 1. 物流定義n 1.5 中國國家標準o 物流（logistics）：物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。摘自中華人民共和國國家標準 物流術(shù)語 （GB/T 18354-2006）一、物流定義o 2. 物流管理定義n2.1 國家標準n為以合適的物流成本達到用戶滿意的服務(wù)水平，對正向及反向的物流過程及相

5、關(guān)信息進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 中華人民共和國國家標準物流術(shù)語（GB/T 18354-2006）n2.2 內(nèi)容o 對物流活動諸要素的管理；o 對物流系統(tǒng)諸要素的管理。o 物流物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地進行有效率、有效益地流通和儲存，以滿足顧客要求的過程。并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。這個過程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動以及以環(huán)境保護目的的物流回收。（1991年）o 物流物流是供應(yīng)鏈活動的一部分，專注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源點到消費點的有效流動和儲存的企劃、執(zhí)行與控制過程，以達成顧客的要求。（ 1998年）美國物流管理協(xié)會（CLM）本次課主要內(nèi)容o一、物流的定

6、義o二、物流的分類o三、物流的作用二、物流分類o 1. 分類的原則n 1.1 要有目的性n 1.2 要研究物流屬性n 1.3 反應(yīng)各種分類的內(nèi)在聯(lián)系二、物流分類o 2. 物流的屬性n 2.1 物流固有基本屬性o “物”的屬性n 2.2 物流固有一般屬性o 2.2.1 活動性質(zhì)屬性o 2.2.2 實體屬性企業(yè)、單位、家庭o 2.2.3 部門屬性產(chǎn)業(yè)、行業(yè)o 2.2.4 地域?qū)傩?珠三角、長三角等二、物流分類o 2. 物流的屬性n 2.3 物流的非固有屬性o 以上屬性是固有屬性，它不隨管理體制、組織形式等因素而改變。除了按固有屬性分類意外，還可以按非固有屬性如管理屬性進行分類，如分為第一方物流、第

7、二方物流、第三方物流等。二、物流分類o 3. 分類方法n 3.1 按物流的固有屬性分類n 按物流的基本屬性分類n 按物流的活動屬性分類n 按物流的實體屬性分類n 按物流的部門屬性分類n 按物流的地域?qū)傩苑诸惗?、物流分類o 3. 分類方法n 3.1 按物流的其他屬性分類o 綠色物流等o 以上分類，中國工程院徐壽波院士繪制了國際、國家、區(qū)外、地區(qū)、部門、企業(yè)和家庭的綜合物流圖，如下圖所示： 圖1 -1 綜 合 物 流 圖 國國家家、地地區(qū)區(qū)農(nóng)農(nóng)業(yè)業(yè)部部門門、企企業(yè)業(yè)物物流流 國國家家、地地區(qū)區(qū)建建筑筑部部門門、企企業(yè)業(yè)物物流流 國國家家、地地區(qū)區(qū)工工業(yè)業(yè)部部門門、企企業(yè)業(yè)物物流流 國國家家地地區(qū)區(qū)

8、服服務(wù)務(wù)部部門門、企企事事業(yè)業(yè)物物流流 國國家家、地地區(qū)區(qū)生生活活部部門門、家家庭庭物物流流 出出 口口 最最 終終 處處 理理 供供 應(yīng)應(yīng) 物物 流流 國國 際際 、 區(qū)區(qū) 外外 進進 口口 物物 流流 物 流 銷銷 售售 物物 流流 回回 收收 物物 流流 廢廢 棄棄 物物 流流 國國 際際 、區(qū)區(qū) 外外 出出 口口 物物 流流 進進 口口 廢廢 物物 產(chǎn)產(chǎn) 品品 和和 自自 然然 資資 源源 資資 源源 生生 產(chǎn)產(chǎn) 物物 流流 社社 會會 界界 物物 流流 （ 含含 軍軍 事事 物物 流流 等等 ） 自自 然然 界界 物物 流流 經(jīng)經(jīng) 濟濟 界界 物物 流流 退退 貨貨 物物 流流 二、

9、物流分類o 4. 物流的分類n 4.1 宏觀物流o 宏觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。2022-5-721二、物流分類o 4. 物流的分類n4.1 宏觀物流o宏觀物流宏觀物流還可以從空間范疇空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。宏觀物流研究的主要特點是綜觀性綜觀性和全局性全局性。o宏觀物流主要研究內(nèi)容宏觀物流主要研究內(nèi)容是，物流總體構(gòu)成，物流與社會之關(guān)系在社會中之地位，物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和運作等。 二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.1 宏

10、觀物流o 4.1.1 從物流活動所屬的產(chǎn)業(yè)角度n 工業(yè)物流n 農(nóng)業(yè)物流n 第三產(chǎn)業(yè)物流二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.1 宏觀物流o 4.1.2 從物品的角度n 原材料物流n 半成品物流n 成品物流n 廢舊物品二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.1 宏觀物流o 4.1.3 從物流活動地域范圍的角度二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流o 指消費者、生產(chǎn)者所從事的具體的物流活動，其主要特點是具體性和局部性。二、物流分類o 消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。o 在整個物流活動之中的一個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動也屬于微觀物流。o 在一個小地域

11、空間發(fā)生的具體的物流活動也屬于微觀物流。o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流o 4.2.1 從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度n 企業(yè)自營物流n 第三方物流第三方物流由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流o 4.2.2 從物流活動在企業(yè)中的地位角度n 供應(yīng)物流為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。n 生產(chǎn)物流生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。n 銷售物流生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方和需方之間的實體流動。

12、二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流o 4.2.2 從物流活動在企業(yè)中的地位角度n 回收物流不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。n 廢棄物物流將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。二、物流分類o 4. 物流的分類n 4.2 微觀物流o 4.2.3 從物流活動發(fā)生的主體角度n 工業(yè)企業(yè)物流n 商業(yè)企業(yè)物流n 廢品回收企業(yè)物流n 非盈利性組織物流物流宏觀微觀產(chǎn)業(yè)角度地域范圍產(chǎn)品角度執(zhí)行者角度發(fā)生主體地位角度一、二、三國際、國內(nèi)原料、成品自營、

13、第三方工、商、非、廢供、生、銷、回、廢2022-5-732（一）按社會和消費者角度分n 宏觀物流n 微觀物流2022-5-733回收物流采購物流生產(chǎn)物流銷售物流工廠經(jīng)銷商顧客供應(yīng)商銷售物流廢棄物流生產(chǎn)企業(yè)物流構(gòu)成2022-5-734企業(yè)物流結(jié)構(gòu)企業(yè)物流結(jié)構(gòu)采購上游外部物流下游外部物流廠內(nèi)物流第三方第三方采購物流生產(chǎn)物流銷售物流反饋物流反饋物流反饋物流2022-5-735生產(chǎn)商銷售商顧客經(jīng)銷商回收物流采購物流銷售物流廢棄物流流通企業(yè)物流構(gòu)成 2022-5-736供應(yīng)物流企業(yè)購入原材料或商品的物流過程購入品占用大部分流動資金，供應(yīng)物流對成本影響重大銷售物流企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程通過銷售物流回

14、收資金進行再生產(chǎn)銷售物流合理化對企業(yè)市場競爭力有密切關(guān)系生產(chǎn)物流n原材料進廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的物流過程n生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定n對在制品庫存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重大2022-5-737回收物流與廢棄物流有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟和社會價值無用廢棄物處理，環(huán)境保護和社會持續(xù)發(fā)展的要求2022-5-738 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟圈劃分， 根據(jù)地區(qū)特點規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng) 地區(qū)物流 從國家的角度制定物流中長期發(fā)展規(guī)劃、實施計劃、政策法令 經(jīng)濟全球化過程中，國家和企業(yè)都要在國際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟國際物流（三）按照物流活動的空間范圍分類（三）

15、按照物流活動的空間范圍分類國內(nèi)物流2022-5-739 存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。 對國民經(jīng)濟影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點社會物流 同行企業(yè)在市場競爭方面是 對手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流協(xié)同化行業(yè)物流 企業(yè)是經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點、獨立的經(jīng)濟實體，也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點、物流合理化的基點企業(yè)物流（四）按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類（四）按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類2022-5-740(五)按運輸方式分o 航空物流o 水路物流o 鐵路物流o 公路物流o 管道物流o 多式聯(lián)運2022-5-741航空物流2022-5-742水路物流2022-5-743水路物流2022-5-744鐵路物流202

16、2-5-745鐵路物流2022-5-746公路物流2022-5-747管道物流2022-5-748多式聯(lián)運主要內(nèi)容o一、物流的定義o二、物流的分類o三、物流的作用三、物流的作用o 1、物流的價值n 1.1 時間價值o 縮短時間、彌補時間差、延長時間差n 1.2 場所價值o 物品的集中至分散、分散至集中、低價地至高價地n 1.3 附加價值o 加工中產(chǎn)生的價值n 1.4 負價值o 占用成本三、物流的作用o 2、物流對企業(yè)的作用n 2.1 企業(yè)生產(chǎn)的前提保障n 2.2 降低成本n 2.3 創(chuàng)造利潤n 2.4 服務(wù)價值三、物流的作用o 工商企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用完成企業(yè)主營業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營成本。o 物

17、流企業(yè)經(jīng)營中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營利潤。o 提示：凡是成功企業(yè)必然有先進的內(nèi)部物流組織與管理，大多經(jīng)過內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，從而對其進行重新分析與設(shè)計的過程。物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用物流在企業(yè)經(jīng)營中的作用三、物流的作用o 3、物流在國民經(jīng)濟中的作用n 物流是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)之一；n 是國民經(jīng)濟支柱（Singapore）；n 改善經(jīng)濟運行，實現(xiàn)質(zhì)量提升；n 有效改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu).2022-5-7543.1 物流業(yè)在國家經(jīng)濟中地位n物流業(yè)物流業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化、融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等而形成的一種復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。n物流資源物流資源有運輸

18、、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺平臺等。n運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道鐵路、公路、水運、航空、管道等。n資源產(chǎn)業(yè)化就形成了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)送業(yè)、物流信息業(yè)等。n這些資源分散在多個領(lǐng)域，包括制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等。把產(chǎn)業(yè)化的物流資源加以整合，就形成了一種新的物流服務(wù)業(yè)-復(fù)合型服務(wù)復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)。2022-5-7551）觀經(jīng)濟增速以及物流總量指標增幅圖1-1 20032010年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度(2003-2010 C

19、hinas GDP growth)2022-5-756o GDP是英文gross domestic product的縮寫，意為國內(nèi)生產(chǎn)總值，指的是一國(或地區(qū))一年以內(nèi)在其境內(nèi)生產(chǎn)出的全部最終產(chǎn)品和勞務(wù)的市場價值總和。作為衡量一個國家(或地區(qū))綜合實力的重要指標 。2022-5-757圖1-2 2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值各季度增長速率(In 2008,GDP growth rate of each quarter)2022-5-758表1-1 2008年各運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度(In 2008,the finished freight volume of means of transp

20、ortation and its growth)指標指標單位單位絕對值絕對值20082008年增速年增速（% %）20072007年增速年增速（% %）增 速 變增 速 變（% %）貨物運輸總量貨物運輸總量億噸億噸2492499.49.410.710.7-1.3-1.3其中：鐵路其中：鐵路億噸億噸33.133.14.74.79.09.0-4.3-4.3公路公路億噸億噸181.7181.710.910.911.011.0-0.1-0.1水運水運億噸億噸29.729.75.75.79.79.7-4-4民航民航萬噸萬噸407.6407.61.41.415.015.0-13.6-13.6管道管道億噸億

21、噸4.54.515.415.417.917.9-2.5-2.5物流發(fā)展和宏觀經(jīng)濟存在高度相關(guān)性，08年我國各項物流指標雖繼續(xù)實現(xiàn)較快發(fā)展，但增幅也呈現(xiàn)明顯回落的態(tài)勢。2022-5-759（表1-1 續(xù)表）指標指標單位單位絕對值絕對值20082008年增年增速（速（% %）20072007年增年增速（速（% %）增 速 變 化增 速 變 化（% %）貨物運輸周貨物運輸周轉(zhuǎn)量轉(zhuǎn)量億噸公里億噸公里105512.9105512.93.83.811.811.8-8-8其中：鐵路其中：鐵路億噸公里億噸公里25111.825111.83.73.78.48.4-4.7-4.7公路公路億噸公里億噸公里12998

22、.512998.514.514.515.415.4-0.9-0.9水運水運億噸公里億噸公里65218.265218.21.51.512.112.1-10.6-10.6民航民航億噸公里億噸公里119.6119.62.82.823.523.5-20.7-20.7管道管道億噸公里億噸公里2064.72064.719.519.527.427.4-7.9-7.92022-5-760外貿(mào)進出口以及國際物流市場情況圖1-3 20022010年我國進、出口值及進、出口總值增速情況(2002-2010 Chinas import and export value and its growth)2022-5-76

23、12）社會物流總額增加及其增幅年份年份社會物流總額（萬億元）社會物流總額（萬億元）同比增長速度（同比增長速度（% %）2004200438.438.429.929.92005200548.148.125.125.12006200659.659.624242007200775.275.226.226.22008200889.989.919.519.52002009 996.6596.657.47.420102010125.4125.41515表1-2 20042010年社會物流總額及增幅(2004-2010 the total cost of social logistics and growt

24、h )2022-5-762社會物流總額構(gòu)成包括： 農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、進口貨物、再生資源等指標指標物流總額物流總額（億元）（億元）同比增長速度同比增長速度（% %）所占比重所占比重（% %）農(nóng)產(chǎn)品物流總額農(nóng)產(chǎn)品物流總額186381863817.617.62.12.1工業(yè)品物流總額工業(yè)品物流總額79862279862220.820.888.888.8進口貨物物流總額進口貨物物流總額78603786038.28.28.78.7再生資源物流總額再生資源物流總額252925293.83.80.30.3單位與居民物品物流總額單位與居民物品物流總額56256214.014.00.10.1合計：社會物流總額合計

25、：社會物流總額89895489895419.519.5100100表1-3 2008年社會物流總額構(gòu)成及增長(In 2008,total social logistics and growth )2022-5-763中國社會物流費用總額（包括運輸費用、保管費用和管理費用）增長，社會物流總費用與GDP的比率為18.1%，比 2007年下0.1各百分點。年份年份社會物流費用總額（億元）社會物流費用總額（億元） 同比增長速度（同比增長速度（%）20042004291142911416.616.620052005338603386012.912.920062006384143841413.513.52

26、0072007454064540618.218.220082008545425454216.216.22002009 960826608267.27.220102010710007100016.716.7表1-4 20042010年中國社會物流費用總額增長情況( 2004-2010 the growth of Chinas social logistics cost in total 2022-5-764近年來，物流業(yè)增加值在GDP中的比例不斷提高，物流業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻不斷加大。年份年份物流業(yè)增加值（億元）物流業(yè)增加值（億元）同比增長速度（同比增長速度（%）200420048459845

27、98.48.420052005121401214012.712.720062006141201412015.115.120072007169811698120.320.320082008199651996515.415.42002009 923078230787.37.320102010270002700013.113.1表1-5 20042010年物流業(yè)增加值與增速（2004-2010 logistics value-adds and growth ）2022-5-7653）物流業(yè)在國家經(jīng)濟中地位）物流業(yè)在國家經(jīng)濟中地位o 2009年3月為應(yīng)對全球金融危機的影響，國務(wù)院將物流業(yè)列為十大振興產(chǎn)業(yè)十大振興產(chǎn)業(yè)之一，是規(guī)劃中唯一的服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中唯一的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并發(fā)布了關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知，通過了現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要。 鋼鐵汽車船舶石化紡織輕工有色金屬裝備制造電子信息物流物流表表1-5 十大振興產(chǎn)業(yè)十大振興產(chǎn)業(yè)2022-5-766o 物流業(yè)物流業(yè)是國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，各個產(chǎn)業(yè)各個產(chǎn)業(yè)本身、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間、產(chǎn)品與國內(nèi)外市場的聯(lián)系，都要以物流為支撐和紐帶支撐和紐帶，物流運作的效率與