商州312國道過境公路教學(xué)提綱

1、精品文檔精品文檔表1承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖說明：表中人員如有變動，必須報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。表3擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（M3）噸位（T）廠牌號及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度(%)小計其中擁有新購租住貝推土機TY220147KW3黃河工程機械廠88裝載機ZL-50154KW3M3柳州44挖掘機日本小松3M3日本33平地機PY-184183KW大梁工程機械廠33鏟運機CL一7117KW7-9m3鄭州工程機械廠22平板拖車HY975250T漢陽特種機械廠22紅巖自卸車CQ330018T四川44太脫拉自卸車太脫拉15T河北長江汽車廠33自卸車解放10

2、T中國一汽55灑水車解放5000L中國一汽11壓路機YZ18B18T洛陽建筑機械廠44振動壓路機YZ16B16T徐州工程機械廠155蛙式打分機55潛水鉆機QZ-1500十五局機械廠44鋼筋調(diào)直機GT4/8B3KW陜西省建筑工程機械廠22鋼筋切斷機GQL403KW太原重型機械學(xué)院機器廠44鋼筋彎曲機GW-40C2.2KW太原重型機械學(xué)院機器廠22鋼筋對焊機GQH32S20MPa無錫市太湖建筑技術(shù)研究所11公路制梁設(shè)備自制11汽布吊QY3535T長江起重機廠22強制式碎攪拌機JZC350350L山西省建筑機械廠88碎輸運車GCD1016M3北京巾城巾建設(shè)工程機械廠44碎辰搗百¥ZN701

3、.5KW沈陽工程機械廠3030平板式震動器ZB2.22.2KW河南省鄭州巾滎陽震動器廠電焊機無錫市太湖建筑技術(shù)研究所66發(fā)電機315KWGF31522表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表在舁廳P儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注11核子密度儀MC3臺12重型擊實儀（電動）DJ-H型臺13全斷面沉降觀測儀GL臺141萬能材料試驗機WE-1000KN臺15碎標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱BYA-350臺16碎振動臺21M臺17；抗折機KZJ-5000臺18殺稱AGT-10型臺19天平200g-5000g臺各110分析平天TG628B臺1111磅稱AGT-100型臺112碎攪拌機30L臺113光電淮塑

4、限測定儀SYS-H型臺1141水泥試驗設(shè)備臺115砂漿稠度儀SZ145型臺116電動振篩機300臺1171烘干箱HWX-L型臺118回彈彎沉儀3.6米臺819路強儀LD127型臺120輕型觸探儀LT-II型臺121反力框架臺122碎卵石壓碎儀/150臺1231光電測距儀DM503臺124全站儀DTS701臺125經(jīng)緯儀TDJ2臺326水平儀KEBG1A臺4271砂石篩300套128碎石篩300套1表6臨時占地計劃表用途(M2)需用時間年-月至年-月用地位置菜地水田旱地果園樁號左側(cè)(m)右側(cè)(m)一、臨時工程1、便道80002000.1.1-2000.10.15全線見平面圖見平面圖2、便橋200

5、2000.1.1-2000.10.15K2+74520二、生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施1、臨時住房20002000.1.1-2000.10.15見平向圖2、辦公等公用房屋10002000.1.1-2000.10.15見平向圖3、料庫20002000.1.1-2000.10.15見平向圖4、預(yù)制場100002000.1.1-2000.10.15K3+000200租用面積合計25000備注：表7外供電力需求計劃表用電位置計劃用電需用時間備數(shù)量用途年月至注樁號左或右(M)(kw.h)年月K3+000左20m18萬K2+745南秦河大橋2000.1-2000.10.K3+000預(yù)制廠生活用電K3+218左20m

6、5萬K3+2181-3.0m板涵2000.2-2000-10K3+3211-6.0m通道K4+022左20m12萬K4+0221-1.5m板涵2000.1-200.10K4+0941-5.0m通道K4+2761-5.0m通道生活用電說明：表中數(shù)量是依據(jù)本初步施工組織設(shè)計方案而計算的。表8初步的工程進度示意圖表8-1施工進度橫道圖序號工程分項單位數(shù)量時間（天）月份1234567891施工準(zhǔn)備152場地清理203路基挖方M33397.6154路基填方M2502862205軟基處理M330430-6通道座31527排水與涵洞座2152三8防護工程M36588.61409大橋樁基M577.6135.1

7、0大橋墩臺M315311橋梁M152一12架梁孔209113橋面及附屬50114竣工整理10500400勞動力配置300-I（人）200L11001_表9初步的施工組織設(shè)計方案、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計是依據(jù)商州市312國道過境一級公路工程管理處招標(biāo)委員會發(fā)?商州市312國道過境一級公路工程項目招標(biāo)文件第1卷合同條件、第2卷技術(shù)規(guī)范、第3卷投標(biāo)格式、第4卷圖紙和有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗標(biāo)，以及一九九九年十一月二十一日標(biāo)前會有關(guān)精神而編制的。二、編制范圍本施工組織設(shè)計是針對商州市312國道過境一級公路工程項目的SG-B合同段K2+600K4+548之間的公路、？大橋、通道、排水與涵洞、防護工程而編

8、制的。三、編制說明1、本施工組織設(shè)計是商州市312國道過境一級公路工程項目SG-B合同段投標(biāo)期初步方案，待本工程全套施工圖到齊后，在開工前，另行編制實施性施工組織設(shè)計。2、本施工組織設(shè)計的編制是依據(jù)我單位近年來從事公路、鐵路土建工程的工法、科技論文、技術(shù)總結(jié)以及現(xiàn)有的機械設(shè)備和人員裝備情況而編制的。3、本施工組織設(shè)計是對本工程的實地進行考察后而編制的。四、概述（1） 、工程概況本標(biāo)段起點樁號為DK2+600，?處于劉灣鄉(xiāng)北側(cè)南秦河岸邊，沿途經(jīng)過賀家嘴村和李家填村于K4+548處結(jié)束。本標(biāo)段主要工程為南秦河大橋，？橋長204.42m,該橋為10-20m預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本標(biāo)

9、線路按山嶺重丘區(qū)一級公路設(shè)計，設(shè)計車速60KmJ、時，?最小曲線半徑R=600m，?最大坡度0.5，路基寬22.5m，?雙相4車道，？中央分隔帶寬1.5m,行車道雙相2X3.5m硬路肩加固。橋梁凈空：凈2X10+2X0.5米護欄，設(shè)計洪水頻率為1/100。（2） 、地形、地貌、地震裂度路線所經(jīng)地域為秦嶺山脈東段南麓，商丹盆地的西段。路線主要沿丹江的高漫灘、一級階地及其支流的沖積扇布設(shè)，沿線地形平坦，河灘寬闊，屬于平原微丘地形，總體地勢北高東南低。丹江河道相對寬闊平緩，河床比較穩(wěn)定、順暢。區(qū)內(nèi)基本地震裂度6度。（3） 、氣象條件商州地處秦嶺東段南麓，屬我國東部季風(fēng)氣候區(qū)北亞熱帶與暖濕帶交界地區(qū)，

10、同時受秦嶺山地影響，又具山地氣候特點。氣候溫和，雨量較充沛，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑。年平均氣溫12.9，年平均降水量735.14mm，49的水量集中在7-9月。?年平均日照18602130小時，？霜期159天，始于11月初，終于4月初，最大凍深14厘米。可常年施工?？菟谀锨睾铀亢苄?，是該大橋下部施工的有利季節(jié)。（4） 、交通、通信施工場區(qū)交通條件較方便。近鄰公路有任塬交線及省道318線。?各種外來料可通過國道和鄉(xiāng)村道路沿臨時施工便道運送至各工點。項目經(jīng)理部利用駐地的程控電話與業(yè)主聯(lián)系。工地利用移動電話與外聯(lián)系。五、主要工程數(shù)量：（見下表）主要工程數(shù)量匯總表序號工程項目單位工程數(shù)量備注1線路長度

11、KM1.949K2+600-k4+5482路基土石方路基挖土方M33397.6路基填土方M3249849.1路基填右方M3437軟地基拋填片石M33043南秦河大橋130CM鉆空灌筑樁M461.2140CM鉆空灌筑樁M116.425#混凝土污工M3510.530#混凝土污工.3M7240#混凝土污工.3M15.740#混凝土空心板梁M31641.27.5#砂漿砌體M31225.2板式橡膠支座塊800橋面系及橋面鋪裝.3M1023.614通道延米/座73.67/3K3+321K4+094K4+2765排水與涵洞7.5#漿砌片石邊溝M591.2蓋板涵M/座71.78/26防護工程7.5#漿砌片石污

12、工.3M6588.6六、施工工期（一）、施工工期本合同段的總工期為9個月，？因招標(biāo)文件沒有具體說明開工日期，這里我們暫定為2000年1月1日開工，2000年9月30日竣工，待實際開工日期確定后，工期順應(yīng)確定。（2） 、前期準(zhǔn)備工作在接到中標(biāo)通知書后，即時與建設(shè)單位簽訂項目工程施工合同協(xié)議書，提前聯(lián)系項目部的臨時駐地。在此施工準(zhǔn)備階段向監(jiān)理工程師接收原始基準(zhǔn)點，基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高，并進行現(xiàn)場復(fù)測，實施準(zhǔn)確放樣設(shè)樁。保證在合同簽訂后盡快具備開工條件。1 、臨時房屋指揮部設(shè)在商州市內(nèi)，施工隊駐地沿線租地設(shè)置，采用拼裝式活動房屋，預(yù)制廠自建臨時房屋。對要修建的職工食堂、辦公室、生產(chǎn)房屋設(shè)施，臨建工程按照

13、輕重緩急，先用先建的原則，逐步配套。2、臨時用電預(yù)制廠設(shè)臨時配電房（400kw變壓器一臺），電源來自劉灣鄉(xiāng)既有變壓器，并沿施工便道架設(shè)1.9km臨時供電線路，以供大橋施工用電，及工點臨時用電。3、臨時用水因當(dāng)?shù)厮簇S富，故施工用水引用既有水井（2口），預(yù)制廠內(nèi)自備10M3水罐2個。4、臨時通訊指揮部配置程控電話二部，指揮長、總工、現(xiàn)場調(diào)度和各工程隊隊長配備手機。現(xiàn)場測量人員配備無線電對講機。（四）、預(yù)制場地.在電廠站設(shè)預(yù)制場地，占地10000m2預(yù)制場面層采用12cm厚C15磴。（3） 、工程進度計劃見表8初步的工程進度示意圖（表8-1、8-2）七、施工組織方案（一）、施工組織機構(gòu)（詳見表1）

14、據(jù)本工程的具體特點：工期緊、任務(wù)較重、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較高的特點，為確保實施過程中的有效組織指揮，優(yōu)質(zhì)、安全、?按期的完成任務(wù)，經(jīng)研究決定我處成立商州市312國道過境一級公路工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由我處第十工程公司和機關(guān)抽調(diào)的業(yè)務(wù)能力強、能獨立工作的人員組成。項目經(jīng)理部本著高效精干的原則設(shè)五科二室一所即施工技術(shù)科、計劃統(tǒng)計科、安全質(zhì)量科、物資設(shè)備科、財務(wù)科、辦公室、醫(yī)務(wù)室、公安派出所。項目經(jīng)理由我處第十工程公司經(jīng)理鄒建祥擔(dān)任。項目總工由朱向陽擔(dān)任，項目內(nèi)部總監(jiān)理師由楊文化擔(dān)任。項目經(jīng)理依據(jù)法人授權(quán)，向建設(shè)單位和企業(yè)法人負(fù)責(zé)，全權(quán)代表企業(yè)法人處理本工程的一切事務(wù)，實施本工程的集中統(tǒng)一組織指揮。項目經(jīng)

15、理部下設(shè)四個獨立的工程隊：第一工程隊、第二工程隊、機械隊、預(yù)制廠。1 、項目經(jīng)理部各部門的工作范圍（1）施工技術(shù)科施工技術(shù)科內(nèi)設(shè)調(diào)度室、技術(shù)室、試驗室。主要負(fù)責(zé)施工調(diào)度、技術(shù)管理、測量定位、質(zhì)量檢查、工程試驗、竣工驗交及配合建設(shè)單位和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作。2）計劃統(tǒng)計科主要負(fù)責(zé)編制施工計劃、綜合平衡施工任務(wù)、參加驗工、進行計價以及工程統(tǒng)計等工作。（ 3）安全質(zhì)量科主要負(fù)責(zé)施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，并配合監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作。（ 4）物資設(shè)備科主要負(fù)責(zé)項目所需工程材料的計劃編制、組織進貨、保管及各類施工機械設(shè)備、運輸車輛的使用管理、維修保養(yǎng)工作，向項目工程提供

16、及時配套、質(zhì)量可靠的物資保障及配套完好的機械設(shè)備和運輸車輛。（ 5）財務(wù)科主要負(fù)責(zé)工程資金的籌措和管理，合理運用資金，進行財務(wù)核算和定期經(jīng)濟活動分析等工作。（ 6）辦公室主要負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的日常工作管理，職工生活管理、涉外工作聯(lián)系、黨群歸口工作，以及項目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。（ 7）醫(yī)務(wù)室主要負(fù)責(zé)項目醫(yī)療衛(wèi)生工作。8）公安派出所主要負(fù)責(zé)項目內(nèi)治安保衛(wèi)工作，并與當(dāng)?shù)毓膊块T取得聯(lián)系，依法參與涉外案件的偵破和處理工作，保證項目人員、財產(chǎn)的安全和項目施工的順利進行。2、項目經(jīng)理部配備交通工具和采用通訊手段（1） 1）交通工具鑒于項目工程工點集中，線路不長的特點，項目經(jīng)理部配備指揮車二輛。（2） 2）通

17、訊手段項目經(jīng)理部采用程控電話與業(yè)主聯(lián)系，如業(yè)主有特殊要求時，安裝24的微電腦程控全自動電話交換機一部，實現(xiàn)項目各隊、各部門間的現(xiàn)代通訊。項目經(jīng)理配置移動電話，施工現(xiàn)場采用無線對講機實施施工組織指揮。（3） 、施工隊伍部署1、施工一隊：主要負(fù)責(zé)大橋的樁基礎(chǔ)和墩臺的施工。2、施工二隊：主要負(fù)責(zé)預(yù)制件的運輸、架設(shè)及橋面鋪架和橋面系制安，以及涵洞、排水、通道等工程的施工。3、機械隊：主要負(fù)責(zé)本路段土石方工程的施工以及路基防護工程施工。4、預(yù)制廠：主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋墩、梁、涵洞蓋板以及其它預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。（4） 、工程需用勞動力商州市312國道過境一級公路工程SG-B路段需用勞動日個，根據(jù)施工工期和主要工

18、期進度計劃及工程不同項目的需要，計劃上場480人，主要工種有12個，投入勞動力435人（詳見勞動力計劃需用表）。為保證按期完成本項目工程，我們將通過提高機械化作業(yè)程度，優(yōu)化組合機械設(shè)備，合理配置勞動方案，采用新設(shè)備、新工藝以加快作業(yè)等途徑，加快施工進度。根據(jù)施工工期和主要工程進度計劃及工程不同項目的需要配備勞動力見下表勞動力需用量計劃表序號工種各數(shù)最高需用人數(shù)備注1普通工1662鋼筋工183架子工204混凝土工655焊工116水電工87測量工98試驗工129機械工4210模板工2211汽車司機3612起重工26合計435注:本表中數(shù)量不包含管理人員（四）、施工隊伍實力表施工隊伍實力表序號單位數(shù)

19、量（人）1項目經(jīng)理部242施工一隊1503施工二隊904機械隊765預(yù)制廠140合計480八、施工方案、路基土方1、場地清理。場地清理是指公路用地范圍內(nèi)場地的清除、拆除與掘除,以及必要的平整場地和掘除不適宜回填利用的材料等有關(guān)作業(yè)。根據(jù)該工程進度計劃分期安排清理與拆除工作，總要求是以不影響后序作業(yè)工序的施工原則。、施工工序、進行施工前準(zhǔn)備工作，測量放樣，設(shè)樁定位，確定場地清理的范圍和工作量。、清除地面腐植土、樹木，樹墩、樹根、灌木、草皮、垃圾及淤泥。、拆除影響施工障礙物和原有設(shè)施。、掘除樹墩、樹根和其它有機物。、裝車運走（除少部分可利用回填外其余移運廢棄）、坑穴挖土回填弁壓實。、場地修整、鋪平

20、、弁壓實。、檢查驗收。、施工方法、人工配合機械伐樹木、灌木挖掘樹墩、樹根及構(gòu)筑物基礎(chǔ)和草皮，人工拆除建筑物、障礙物和原有設(shè)施。弁用翻斗車全部清、拆、掘除物運走。、機械清除原地表腐植土。采用推土機按照設(shè)計要求依現(xiàn)場實際將原地面表土堆集起來，用裝載機裝車，自卸車移運到圖紙所示和監(jiān)理工程師指定位置。、按照坑穴的大小，采用不同的施工方法。具備機械作業(yè)條件的大坑穴，使用機械按設(shè)計要求依施工規(guī)范進行回填，不具備機械回填條件的坑穴，用人工回填法作業(yè)，配蛙式打夯機夯實。、施工注意事項、現(xiàn)場清理完畢后，要將損壞的線路中心樁恢復(fù)好，弁作貫通復(fù)測，插樁測量后，報監(jiān)理工程師審批。、場地清理施工過程中，對公路用地范圍內(nèi)

21、合理的設(shè)置排水溝渠，以保證公路用地范圍內(nèi)雨天排水暢通，做到雨停地干，以利施工。、選用好回填材料，弁經(jīng)監(jiān)理工程師同意，壓實到規(guī)范規(guī)定的密實度。、上述未及的其它注意事項嚴(yán)格按照規(guī)范及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、路基挖方（包括借土開挖）路基挖方是指路基開挖土方和邊溝開挖。A、路基土方開挖、施工工序、按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線路標(biāo)高和橫斷面測量設(shè)置施工樁，標(biāo)示開挖位置。、按設(shè)計圖紙編制挖填方調(diào)配方案。、挖土、裝土方。、運土方到指定（同意）位置。、進行施工控制測量（防止超挖或欠挖）。、開挖邊溝，并裝土運走，人工修整邊溝坡面。、修整開挖后的路基床。、檢查土方路基壓實度。如不符合規(guī)定，進行翻松碾壓,使其密實度達(dá)到

22、規(guī)定。、施工方法、開挖土方采用挖掘機挖土，裝載機裝土，自卸車運土的調(diào)運施工方法。、邊溝開挖，為保證邊溝開挖的坡面穩(wěn)定，宜采用人工開挖，機械歸集并裝車，運送到指定（同意）位置。、施工注意事項、認(rèn)真做好施工過程中的控制測量工作，防止超挖或欠挖。、開挖中的適宜材料，盡量利用、注意文明施工，所有廢棄方不得棄入或侵占耕地、水渠、河道、現(xiàn)有道路或損壞建筑物。、邊溝邊坡必須按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)保證平、順、穩(wěn)，嚴(yán)禁貼坡,其溝底應(yīng)做到平順無積水。、土方路基表面應(yīng)做到無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象。、當(dāng)開挖有含水層地段時，應(yīng)采取排水措施后再開挖。、在征地界內(nèi)開挖施工排水溝時要修筑田境，確保農(nóng)用灌溉水不流入施工界限內(nèi)，同時

23、保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。、上述未盡事宜嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范的有關(guān)要求及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3、路基填方路基填方是指路基利用挖方填方和借土填方的有關(guān)作業(yè)。路基填方分零填挖地段，填土路堤，填石路堤，土石混合填料路堤，借土填方等。路基填方應(yīng)進行現(xiàn)場壓實試驗，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。、施工工序、按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向標(biāo)高和橫斷面測量設(shè)置施工樁，標(biāo)示填土位置(長度、寬度、厚度)。、編制挖填方調(diào)配方案。、利用挖方填筑。、選擇借土場(圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定)，提出土質(zhì)試驗報告。、清除借土場表皮土及雜物。、借土場土方松動(機械松動或挖掘機直接挖裝依借土場土質(zhì)、地形條件而定)。、裝載機裝車。、自卸車運

24、輸。、填土路堤卸土。、按規(guī)定厚度機械攤鋪。(11)、根據(jù)土的含水量檢驗，進行晾曬或灑水。(12)、平地機平整。(13)、壓路機壓實。（、壓實度檢驗。（15）、按規(guī)定要求分層填筑，依上述工序循環(huán)作業(yè)。（16）、整修成型。（2）、施工方法采用機械松動，裝載機裝土（條件具備時，也可采用挖掘機直接挖裝），自卸車運輸，推土機推平，平地機平整，壓路機壓實，依此分層重復(fù)作業(yè)的方法。、施工注意事項、路基填方及填方試驗嚴(yán)格按招標(biāo)文件（第二卷）技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、路基每層填料的鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層中路堤設(shè)計寬度，以保證路堤設(shè)計寬度內(nèi)有足夠的壓實度，超出部分待壓好后修削掉。、路堤經(jīng)過水溝（渠）或洼地地段，要盡一

25、切可能避開雨季施工，利用干旱季節(jié)，排干水，挖除淤泥及清除雜物。晾曬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后應(yīng)及時回填。此類地段的回填應(yīng)組織施工力量，突擊實施，使其低洼路段盡快與其它路段達(dá)到平等標(biāo)高，以防下雨積水，造成返工。、加強零填挖地段的施工管理，保證其施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。、填筑場地清理后，必須依地面坡面按規(guī)定要進行翻松或臺階自理方法進行路堤填筑。、一切填筑必須嚴(yán)格控制含水量，按規(guī)定要求及時取樣進行檢驗。4、軟地基處理本標(biāo)段有38米軟土地基路段，根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場考察實際情況，采用拋石擠淤法施工，采取從大到小依次拋入軟土地基，等片石露出軟土地基處理層面，推土機碾壓整平，壓路機碾壓，先經(jīng)后重，最后用振動壓路機強振碾壓，直至測不

26、出沉降變形后方可停止碾壓，同時鋪設(shè)砂礫墊層，然后繼續(xù)填筑路堤。（ 1） 、施工工序 修筑通往軟土地帶的施工便道。 石料場選料。 片石運輸。 拋填片石。 機械震動。 找平。 裝、運、填砂礫墊層。 推平。 碾壓。 下道工序施工。（ 2） 、施工方法、用翻斗車運輸砂礫土，推土機配合推平壓道，修筑一條通向軟土地基邊緣的施工道路。、在石料場用目視方法挑選滿足設(shè)計要求的石料人工配合機械裝車，由自卸汽車運送至施工現(xiàn)場，。、用裝載機拋填片石靠裝載機大臂將石料舉高落下的重力將石料拋入軟土中，拋填自線路中心向兩側(cè)逐漸進行,小塊片石人工拋填。、當(dāng)片石拋填出淤泥面后，首先用輕型推土機初壓3-5遍，必要時，用泥漿水泵抽

27、淤泥。、換用大噸位重型震動壓路基、碾壓、整平。、報請監(jiān)理工程師認(rèn)可后，開始填筑砂礫墊層。砂礫墊層用翻斗車運輸，推土機攤平，壓路機碾壓。碎石盡量一次攤鋪至設(shè)計厚度，局部不足者補填。（ 3） 、施工注意事項： 大噸位震動壓路機碾壓前，必須由小型推土機試壓3-5遍。 片石拋填范圍要超出設(shè)計平面外圍1-2米。 擠入路基范圍內(nèi)的淤泥用鏟運機清除到監(jiān)理工程師指定地點。（二）、橋梁（南秦河大橋）本標(biāo)段有一座大橋，中心里程K2+745,全長204.42m,上部為20-20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部為雙柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基為嵌巖樁,嵌巖深度不小于1.5米,樁徑為130厘米和140厘米兩種,最大樁長

28、為15米,最小樁長為11.8米。該橋施工時，鉆孔樁采用QZ-1500型鉆機鉆進成孔，雙柱式墩臺采用兩塊半圓形鋼模作模板，一次性立模，整體澆注施工，預(yù)應(yīng)力空心板梁采用預(yù)制場集中預(yù)制，平板拖車運輸，兩臺汽車吊吊裝。1 、施工準(zhǔn)備（便道、便橋）（ 1） 施工工序、調(diào)查便道走向和便橋跨度。、確定便道寬度、路面種類及便橋結(jié)構(gòu)形式。、土石方調(diào)配及便橋墩臺砌筑。、便道路面修筑及便橋橋面施工。、貫通全線便道。精品文檔(2)、施工方法經(jīng)過對現(xiàn)場地形、地勢、水流情況的調(diào)查和方案比選，決定便道采用擴大基礎(chǔ)，漿砌片石墩臺，上部為工字鋼梁木橋面，孔跨為3-12.5m。現(xiàn)場技術(shù)人員用花桿放出線路中心線，用推土機處理自然地

29、面，挖掘機挖土，自卸車運土，推土機攤平，震動式壓路機碾壓密實。路面采用干鋪法：在碎石面層上均勻撒鋪粉狀干粘土，以微露石子棱角為度，碾壓6-10遍，至路面不出現(xiàn)輪印為合格。便橋采用挖掘機開挖基礎(chǔ)，人工砌筑，人工配合汽車吊架設(shè)橋面。(3)、施工注意事項施工便道要以滿足施工需要兼顧經(jīng)濟效益為原則，既不要太浪費也不要為節(jié)省投資而反復(fù)重建而造成更大的浪費。2 、樁基(1)、施工工藝流程(見下頁圖)(2)、施工方法以及施工過程、施工準(zhǔn)備平整場地、以便鉆機安裝和移位。就地安排泥漿池、沉淀池。沉淀池的容積應(yīng)滿足兩個孔以上排渣量的需要，護筒埋設(shè)時一定要將周圍夯實，嚴(yán)防護筒傾斜、漏水、變形。本橋個別墩傳記施工需要

30、做草袋圍堰，用草袋裝以松散的粘性土，裝土量約為袋容量的60%袋口用細(xì)鐵絲縫合，心墻用粘土填充弁夯實。堆碼草袋時，要求平放，互相咬縫，錯開放置。外圍圍堰完成后先行抽水，水抽干后，人工清除內(nèi)堰底下的覆蓋層，堆碼內(nèi)堰土袋，最后填筑心墻。堰高根據(jù)水量確定（如下圖所示）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝框圖、安裝鉆機a、用吊車將底盤放至孔位，裝上四個支腿，利用支腿頂起底盤，在底盤下安裝四個弧形卡，在前后兩對弧形卡下面安放兩根移位用鋼管，然后，將支腿收起。、在底盤上裝控制柜、卷揚機、電纜卷筒。、在底盤前端拼組左右桅桿、鉆架天梁及左右兩根后支撐桿。d、控制柜安電源、卷揚機引出線與控制柜連接。e、鉆架上定滑輪組與卷揚機吊

31、鉤動滑輪組之間穿鋼絲繩。、用吊車將鉆架提起，待與底盤垂直后，用螺栓與底盤連接。至卷揚機g、安裝后支撐、防雨棚支架、安換鉆桿用人工墜拉若左移，移位掛輪掛在左側(cè)導(dǎo)向滑輪至卷揚機鋼管II-底盤精品文檔工作平臺。h、在兩根移位鋼管上穿繞鋼絲繩，用卷揚機提吊對樁位中心（見左圖）。i、用水平尺檢查底盤左右前后是否水平，可用支腿調(diào)試，直至水平。j、從鉆架桅桿下端移位機構(gòu)示意圖精品文檔安裝平衡架，并沿滑道試滑行。平衡架兩端滾輪可進行調(diào)整，然后連接水龍門及排渣膠管，將平衡架提至一定高度。k、利用吊車安裝雙速（可潛水）電機、減速器及鉆頭。l、在泥漿池上安置泥漿泵。m、雙速潛水電機，潛水砂石泵電機，泥漿泵電機的電纜

32、均與控制柜接線柱連接。其外形示意見下圖。精品文檔孔口水位鉆桿f電纜配重塊“QZ1500-150（®潛水鉆機工況示意圖、檢查與試機a、檢查雙速潛水電機和潛水砂石泵電機的絕緣電阻當(dāng)電纜插頭未插入電機前，用兆歐表逐臺進行檢查記錄。電纜插頭插入電機后，在控制柜上量測雙速潛水電機和砂石泵電機的絕緣電阻，兩次檢查結(jié)果差值很小，且均不低于5兆歐，為合格,否則應(yīng)查找原因。b、接通各設(shè)備電源臺，將鉆頭銷提起，逐臺試機。分別啟動一臺雙速潛水電機的高低速、看鉆頭的旋轉(zhuǎn)方向是否為順時針，否則應(yīng)調(diào)換控制柜上的接線，兩臺電機分別啟動試機后，再接高低速分別同時啟動，檢查運轉(zhuǎn)是否正常。c、將潛水砂石泵潛入水池內(nèi)，啟

33、動砂石泵測試石泵是否能抽吸排殖。（詳見示意圖）出渣管接頭電纜泵側(cè)出渣管補油管道潛水電動機出渣方向雙端面機械密封輻射筋板進渣管150BQ潛水砂石泵示意圖、鉆孔作業(yè)a、利用已埋設(shè)好的護筒，向里面投入粘土，啟動鉆機攪動，弁同時啟動泥漿泵，向孔底壓入清水，將攪拌好的泥漿流入泥漿池，以備鉆孔時使用。b、本段全部鉆孔均采取反循環(huán)鉆進措施，當(dāng)潛水砂石泵未入水之前，利用泥漿泵正循環(huán)鉆進（步驟略）。c、當(dāng)平衡架移動至鉆架滑道下端時，需要安換鉆桿。每次安換鉆桿之前，停止鉆進，鉆機空運轉(zhuǎn)，泥漿繼續(xù)循環(huán)約1一3分鐘，待鉆桿內(nèi)鉆渣排完后，方可停止。停機，停泵后，將平衡架提升，鉆桿上接頭在孔口，拆除平衡架與鉆桿的連接螺栓

34、，平衡架升到鉆架上部，利用副卷揚機吊起要接換的鉆桿，下端與原鉆桿相接，上端與平衡架連接。d、當(dāng)潛水砂石泵進入泥泵之后，停止鉆進，泥漿循環(huán)約1分鐘，泥漿泵停止工作，解除排渣膠管與泥漿泵的連接，將鉆桿稍提離孔底，啟動潛水砂石泵，啟動雙速潛水電機運轉(zhuǎn)，進行反循環(huán)鉆進。潛水砂石泵及反循環(huán)鉆進示意圖如下所示。排渣膠管護筒鉆桿泥漿池n n減速器鉆頭注:此時砂石泵投入工作,1反循環(huán)鉆進示意圖潛水砂石泵e、控制鉆壓，要根據(jù)地質(zhì)情況，選用合適的鉆壓，在本次施工中，采用配重塊調(diào)整鉆壓，以保持鉆孔效率。f、當(dāng)鉆至巖石地層，刮刀鉆頭進尺很慢時，就應(yīng)停止鉆進，提出鉆具，換上牙輪鉆頭，并加足夠數(shù)量的配重。g、當(dāng)鉆至設(shè)計標(biāo)

35、高應(yīng)停止鉆進并及時進行清孔，將鉆具提起約0.3m，鉆頭不停轉(zhuǎn)動，泥漿循環(huán)不斷地進行。清孔時間，為1015分鐘。、吊放鋼筋籠：清孔后，將鉆具提出孔外，測量孔深、孔徑及垂直度，并作記錄?？衫勉@架及時吊放鋼筋籠也可移開鉆機用吊車放鋼筋籠。、灌注混凝土a、安裝導(dǎo)管時應(yīng)使其置放孔中，軸線順直，平穩(wěn)沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗，下口距孔底約0.4m。b、利用鉆架提吊導(dǎo)管。c、采用水下注混凝土。在漏斗底口設(shè)置橡皮球隔水設(shè)施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（不小于1m）。d、灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停灌。e、當(dāng)混凝土面開到鋼筋籠下

36、端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，可采取盡量縮短混凝土總的灌注時間，減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力。f、導(dǎo)管提升時，要保持位置居中，根據(jù)導(dǎo)管埋置深度確定提升高度，提升后導(dǎo)管埋開不得小于1m%拆除導(dǎo)管時動作要快，不宜超過15分鐘。g、樁頂灌注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高超灌0.5mh、施工用的鋼護筒，在灌注結(jié)束后，混凝土初凝前拔出。3)、施工注意事項A、鉆孔時，鉆機操作人員應(yīng)隨時監(jiān)視控制柜上的電流表和指示燈信號顯示情況，土質(zhì)地層用高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，電流控制在52A，如自動轉(zhuǎn)換到低一檔運行，說明切銷力較大，對此電流應(yīng)控制在40A以內(nèi)。當(dāng)電流增大時，應(yīng)將鉆頭提起，空運轉(zhuǎn)并繼續(xù)排渣，然后再鉆。潛水砂石泵電機的

37、電流應(yīng)控制在60A以內(nèi)，超過時，也應(yīng)將鉆具提起，空運轉(zhuǎn)排渣，下鉆時控制鉆進速度。B、每次啟動鉆機時，應(yīng)空載啟動，先低速啟動(11.5r/min)，再轉(zhuǎn)換為高速(23r/min)。C、保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重，反循環(huán)鉆進時，孔內(nèi)水位下降較快，應(yīng)及時補水，在鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位2m左右。同時還應(yīng)控制泥漿比重。D、在正式施工前應(yīng)進行試樁，對試樁的各種技術(shù)指標(biāo)如實記錄，并報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師。E、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整個地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，使混凝土灌不下去。F、有關(guān)混凝土灌注情況，如灌注時間，混凝土面的深

38、度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除等，應(yīng)指定專人進行記錄。G、下放電纜時，要根據(jù)進尺的快慢決定下放電纜的長度，嚴(yán)禁超放，防止電纜纏繞在鉆頭上，也不能繃得太緊。每換一根鉆桿，應(yīng)將電纜與鉆桿捆扎在一起。H、鉆機操作人員必須穿絕緣膠鞋，帶安全帽。I、因意外停鉆時應(yīng)將鉆具提離孔底12m,防止泥沙沉淀后埋鉆頭，如需長時間中途停鉆鉆須將鉆具提出孔外。J、接換鉆桿時應(yīng)蓋好孔口板，防止人員和工具掉入孔內(nèi)，所用板手等小工具要用細(xì)繩捆扎固定在鉆架桅桿上。K、鉆進過程中應(yīng)隨時注意孔內(nèi)有無異常情況，鉆架是否傾斜，各連接部位螺栓是否松動。L、鉆孔過程中檢查雙速潛水電機及砂石泵電機的絕緣電阻，如不低于0.4兆歐，即可正常工作。M、第

39、一節(jié)鋼筋籠吊放時，防止碰撞孔壁。鋼筋籠接長時，兩節(jié)保持順直，搭接長度按設(shè)計及規(guī)范施工。N、導(dǎo)管提升不能過猛，防止導(dǎo)管拉斷，同時也防止導(dǎo)管提離混凝土面，造成斷樁事故。O、混凝土攪拌應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，不能一盤干一盤稀。P、灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機械，準(zhǔn)備備用發(fā)電機一臺，發(fā)生故障立即調(diào)換。Q、在灌注過程中，孔內(nèi)泥漿要從孔口溢出，應(yīng)保持流通渠道暢通，防止泥漿亂流。R、水中混凝土粗集料應(yīng)優(yōu)先選用礫石，其最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時不應(yīng)大于40mm。S、其它各種部位隱蔽工程均按施工規(guī)范操作，請及時報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師。認(rèn)可后方可進行下道工序。3、雙柱式墩臺（ 1） 、施工

40、工序綁扎鋼筋一立模一磴灌注-養(yǎng)護一拆模（ 2） 、施工方法A鋼筋工程所有的鋼筋均由加工廠加工成形，然后由汽車運輸?shù)礁魇┕c，綁扎由人工進行。綁扎前劃線定位，以便控制鋼筋間距。鋼筋焊接采用電渣壓力對焊。B、 模板工程墩臺身模板采用兩塊半園形定型鋼模，蓋梁及臺帽采用高強度覆塑合膠板為模板，一次成型。支撐采用鋼管支撐，在墩身四周塔腳手架。模板的縱橫向聯(lián)貫采用螺栓連接。C、 砼工程整個墩（臺）身一次澆注，砼由工地砼攪拌站集中攪拌，砼輸送車運輸至施工點，通過砼泵車直接進行澆注。砼振動采用高頻插入式振動棒振動器進行砼振搗。D、 拆模為防止拆模時損壞墩身表面砼，所有墩身的模板均在7天以后方可拆模，且輕拆輕放

41、。（3） 施工注意事項施工時要注意樁柱接茬處新舊混凝土的接縫處理,防止出現(xiàn)裂縫。4、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工（ 1） 梁體預(yù)制、施工工藝流程（見下頁）、施工方法先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的生產(chǎn)采用預(yù)制廠集中生產(chǎn)的辦法，大噸位吊車或龍門吊移梁至預(yù)定位置存放。其具體施工方法現(xiàn)分述如下：預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖A、？采用模外張拉鋼模上錨固，鋼模與承力架合為一體,既是空心板外模，又是預(yù)應(yīng)力張拉的承力架，其構(gòu)造詳見下圖三橫梁式成組張拉裝置1-活動橫梁；2-千斤頂；3-固定橫梁；4-槽式臺座;5-預(yù)應(yīng)力筋；6-放松裝置；7-連接器B、？選用大噸位千斤頂，成批張拉，先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序為：持荷5分鐘O-初拉力

42、-t*05(rk(rk(錨固)按上下孔道不同設(shè)計控制張拉力分別計算出伸長值，采用張拉力和伸長值雙控的辦法進行張拉。C、鋼絞線錨固采用Q施錨具。空心板芯模采用充氣膠鋌。D、混凝土灌注采用機械拌合，插入式振動器體內(nèi)振搗和附著式振動器模外振搗相互配合使用。E、?當(dāng)混凝土養(yǎng)生達(dá)到一定強度后，允許預(yù)應(yīng)力放張時才能進行預(yù)應(yīng)力放張。預(yù)應(yīng)力放張采用砂箱法，將砂箱活塞抽出13長度，從進砂口灌滿烘干的砂子，預(yù)應(yīng)力筋張拉時，箱內(nèi)砂被壓實，承受模梁的反力，預(yù)應(yīng)力筋放張時，將出砂口打開，砂慢慢流出，使拉緊的鋼絞線慢慢回縮，最后逐根切斷。為了保證空心板梁質(zhì)量，采用以下技術(shù)措施。a、?防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線沾上隔離劑的措施：在刷

43、好脫膜隔離劑的底板上，按一定間距擺放防油條，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線擺放在防油條上，如果預(yù)應(yīng)力鋼絞線遭受污染，使用適當(dāng)?shù)娜軇┘右郧逑锤蓛?。b、保證張拉力精確的措施：選用精度不低于1.5級的油壓表，千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn)，在使用超過6個月或200次及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，重新校準(zhǔn)。c、?保證預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確的措施：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前，將張拉控制應(yīng)力、超拉值、張拉程序及張拉噸位與相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、鋼絞線的伸長值等有關(guān)技術(shù)事項寫在標(biāo)志牌上，使每個操作人員都準(zhǔn)確掌握。、注意事項A、頂緊錨塞時，用力不要過猛，以防鋼絲折斷。B、在張拉過程中發(fā)生斷絲或滑脫鋼絲時，應(yīng)預(yù)以更換。C、？張拉時沿臺座長度方向每隔

44、45米放一個防護架，兩端嚴(yán)禁站人，也不準(zhǔn)進入臺座。D、?單端張拉時遠(yuǎn)離千斤頂一端的錨具回縮量用游標(biāo)卡尺精確測量，并適當(dāng)考慮修正張拉端測得的延伸量。E、放松預(yù)應(yīng)力鋼鉸線要對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時混凝土實際強度不低于設(shè)計強度的90%。F、?放張前，拆除側(cè)模，使放張的構(gòu)件能自由壓滑以防構(gòu)件開裂。G、對方空心板時，放置支撐的位置嚴(yán)格按照理論支撐線位置放置，不得任意改變支撐位置。(2)、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁(空心板梁)的架設(shè)。、施工工藝流程制定方案機械設(shè)備一吊裝運輸一安全措施防護支座檢查核實起吊就位技術(shù)監(jiān)控逐片安裝其它配套工程、施工方法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用兩臺自行式吊機架設(shè)（如下圖

45、），吊機選用2臺QY3建液壓式輪胎起重機，該機的最大起重量為35噸，最大提升高度32米。2臺汽車吊架設(shè)鋼筋砂梁A、將預(yù)制好的空心板用平板拖車運輸至橋位前。B、？捆梁：根據(jù)驗算結(jié)果確定捆吊點梁端懸出的長度，且在預(yù)制時即預(yù)埋鋼筋吊環(huán)以備千斤繩捆扎。C、？試吊：將梁吊離支承面約23厘米后暫停，對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。D、橫移板梁：利用吊機自身的動力，將板梁移至墩前。E、？板梁正位：根據(jù)實際墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，梁板端位置橫線及支座底部輪廓線。順橋向的正位，？在距正確位置1米左右開始用鋼絲繩牽引，撬棍頂撥，？橫橋向位置，在距

46、離正確位置510厘米時，開始用橫移式螺旋千斤頂墊板正位。F、重復(fù)AE1序直至全橋架設(shè)完畢。、注意事項A、 ?每孔梁板的吊裝順序嚴(yán)格按照先內(nèi)后外，先中心后兩側(cè)的順序，以免相互干擾。B、 ?吊裝作業(yè)前要從吊機的構(gòu)造、使用說明書中了解其構(gòu)造及穩(wěn)定性能。如地基承載力不能滿足吊機全部荷載的要求時，應(yīng)采用補強地基措施。C、?在吊機進行架設(shè)作業(yè)時，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)等作業(yè)規(guī)范進行，并特別注意防止因下列原因造成事故。a、起重臂過度旋轉(zhuǎn)使起重臂彎曲折斷。b、支腿安裝處地基下沉使吊機傾倒。c、吊鉤、鋼絲繩破斷。d、吊機操作錯誤發(fā)生事故。C、 、橋面鋪裝及鉸縫（1）、施工工序清理板面一鋼筋加工及綁扎一支模7澆筑混

47、凝土一養(yǎng)生（2）、施工方法主梁架設(shè)完畢后，用鋼刷刷去鉸縫和空心板梁表面浮皮并用壓力水清洗干凈，放置鉸縫鋼筋，現(xiàn)澆鉸縫砼?；炷凉嘧⒉捎谜駝恿杭安垆撨吥？刂泼軐嵍群推秸?。（3）施工注意事項A、板梁預(yù)制時板頂表面應(yīng)充分拉毛，以增強橋面鋪裝混凝土和空心板梁的聯(lián)結(jié)，B、人工收面后采用硬掃帚拉毛，待20-30min后采用薄膜覆蓋法養(yǎng)生，待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后方可通車。6、橋面護欄及附屬工程（ 1） 、施工工序橋面護欄：放線-清理板面一綁扎鋼筋一檢查預(yù)埋件一支模一澆筑混凝土一養(yǎng)生橋頭搭板：放線一清理及夯實基底一綁扎鋼筋一立模一澆筑混凝土一養(yǎng)生橋臺錐體及臺后填土：定位放線一分層填土一碾壓一密實度檢測一刷坡

48、-砌筑片石一養(yǎng)生（ 2） 、施工方法橋面護欄模板采用拼裝鋼模，鋼筋在加工廠加工成型，汽車?yán)\至現(xiàn)場，人工綁扎；混凝土采用機械拌合，輸送車運至現(xiàn)場，振動棒振搗，灑水覆蓋養(yǎng)生。橋臺搭板施工在臺后填土結(jié)束后，立地胎模，鋼筋在加工廠加工成型，汽車?yán)\至現(xiàn)場，人工綁扎；混凝土采用機械拌合，輸送車運至現(xiàn)場，平板式振動器振搗，灑水覆蓋養(yǎng)生錐體填土和臺后填土采用裝載機裝土，人工攤鋪，每層虛鋪厚30cm，蛙式打夯機打夯，密實度必須達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求，否則不允許下一層回填，需進行再次夯實。錐體填土?xí)r，每層架寬一定的數(shù)量，待錐體成形后，進行人工削皮，這樣可以更好的保證錐體填土質(zhì)量。錐體護坡漿砌片石護坡，片石由自卸汽車運輸?shù)焦c，砂漿現(xiàn)場拌和，人工砌片石，砌筑時掛線施工。砂漿必須飽滿，不允許出現(xiàn)干墊現(xiàn)象。（ 3