換向閥中位機(jī)能詳解

1、換向閥中位機(jī)能換向閥中位機(jī)能詳解.PT一、。型符號(hào)為：T表示回油結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：其中P表示進(jìn)油口，在中位時(shí)，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：口，A、B表示工作油口。各油口全封閉，油不流通。機(jī)能特點(diǎn)：1、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉，工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng)，即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，從停止到啟動(dòng)因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。2、可比較平穩(wěn)，因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液，當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動(dòng)以起緩沖作用，制動(dòng)因油阻力的影響而使其速度不會(huì)太快，時(shí)，油泵不能卸時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。3、載。4、換向位置精度高。AB二、H型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，各油口全開，系統(tǒng)沒有油壓。機(jī)能特點(diǎn)：1、進(jìn)油DP

2、、回油口T與使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀B全部連通，工作油口A、能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)?？稍谕饬ψ饔孟逻\(yùn)動(dòng)，態(tài)，從停止到啟動(dòng)有沖擊。3、2、液壓泵可以卸荷。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱，故制動(dòng)制動(dòng)時(shí)油口互通，沒有油液起緩沖作用。較。型平穩(wěn)。4、對(duì)于單桿雙作用油缸，由于活因而用這種機(jī)能的滑塞兩邊有效作用面積不等，閥不能完全保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。ABPT三、M型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，工作油口A、B關(guān)閉，進(jìn)油口P、回油口T直接相連。機(jī)能特點(diǎn)：1、由于工作油口A、B封閉，工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止。2、液壓泵可以卸荷。3、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。4、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。5、可用于6、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起

3、液壓沖擊較大。.油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。AP四、Y型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口P關(guān)閉，工作油口A、B與回油口T相通。機(jī)能特點(diǎn)：1、因工作機(jī)構(gòu)處為工作油口A、B與回油口T相通，能用于帶可隨外力的作用而運(yùn)動(dòng)，于浮動(dòng)狀態(tài)，手搖的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動(dòng)有些沖擊，從靜止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊、制動(dòng)性五、P型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，回油口T關(guān)閉，進(jìn)油口P與工作油口A、B相通。機(jī)能特點(diǎn):1、對(duì).活塞兩端所受的于直徑相等的雙桿雙作用油缸，也可液壓力彼此平衡，工作機(jī)構(gòu)可以停止不動(dòng)。但是對(duì)于單桿或直徑以用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。能0型與H型之間ABPT3、油泵不能卸荷工作機(jī)構(gòu)不能處于靜止不等的雙桿雙作用油缸

4、，從停止到啟動(dòng)比較平2、狀態(tài)而組成差動(dòng)回路。穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩(wěn)。3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動(dòng)比H型的小，應(yīng)用廣泛。AP六、N型符號(hào)為和工作油口結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口P相通。機(jī)能特T和回油口B關(guān)閉，工作油口A、在外力作用下能單方1點(diǎn)：、油泵不能卸荷。2向移動(dòng)。AT七、U型符號(hào)為進(jìn)油口P、B工作油口接通，結(jié)構(gòu)特點(diǎn):A、 由于工作油DA、1、 回油口下封閉。機(jī)能特點(diǎn)：可在外力作用B連通，工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài)，下運(yùn)動(dòng)，可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。3、制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn)。4、油泵不能卸荷。ABPT入、K型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油UP與工作油口機(jī)而另一

5、工作油口B封閉。A與回油口T連通，能特點(diǎn)：1、油泵可以卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。AP九、J型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：進(jìn)油口P和工作油口A封閉，另一工作油口B與回油口T相連。機(jī)能特點(diǎn)：1、油泵不能卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同ABTP.十、C型符號(hào)為結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：進(jìn)油口P與工作油口A連通，而另一工作油口B與回油口下連通。機(jī)能特點(diǎn)：油泵不能卸荷；從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),時(shí)有較大沖擊。制動(dòng)KA.AI.i i出修曾史對(duì)*i*i thth小看.NUhM.NUhM為fl/fl/；明*靶并r r *計(jì)/餐依&.在同zjflnizjflni，聯(lián)1 1ITHM313PtiPtiiim.xnJiim.xnJ.

6、-IIX口需用叁一口事.官布o(jì)/喻:不i i餐舉例分析mxP.AT一匚利由口M1如貼堇位于F-*fiLf看WQjpjp-r-rppr.rniU.Ar.rniU.A。HI舞曲苗中H拄閏1HX7171也口好干步樸ftft就怎.事事卜1 1曲.用同軸/一座ilil力p p E3J J* *tltl- -IIII看尸r?*r?*HLHL單可眈W W事W W，闔0X1P P與*口酎叱RqTnH/idRqTnH/id母土，丹力審河下可F1F1他我布工BEE3戶事門司,陰，Tt1Tt1看時(shí)國(guó)扁看于亭止氈PfciailOfHI.APfciailOfHI.AN.N.u u相中22H 艮麻風(fēng)HUWHUWH3X(科

7、丁口鼻甘漢.%.11口哼，1品薯不動(dòng).而仲”件i時(shí)下町審.*1 1、利用滑閥的中位機(jī)能設(shè)計(jì)成卸荷回路，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)滑閥中位機(jī)能為H H、K K 或 M M 型的三位換向閥處于中位時(shí)，泵輸出的油液直接回油箱，構(gòu)成卸荷回路,可使泵在空載或者輸出功率很小的工況下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能，如圖 1 1 所示。這種方法比較簡(jiǎn)單，但是不適用于一泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件的系統(tǒng)。2 2、利用滑閥的中位機(jī)能設(shè)計(jì)成制動(dòng)回路或鎖緊回路。為了使運(yùn)動(dòng)著的工作機(jī)構(gòu)在任意需要的位置上停下來，并防止其停止后因外界影響而發(fā)生移動(dòng)，可以采用制動(dòng)回路。最簡(jiǎn)單的方法是利用換向閥進(jìn)行制動(dòng)例如滑閥機(jī)能為 M M 型或。型的換向閥，在它恢復(fù)

8、中位時(shí)，可切斷它的進(jìn)回油路，使執(zhí)行元件迅速停止運(yùn)動(dòng)。如圖 2 2 所示：裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸采用 M M 型中位機(jī)能的換向閥構(gòu)成的制動(dòng)油路，動(dòng)臂在將鏟斗舉升到最高位置和下降至最低放平位置時(shí)能自行限位制動(dòng)，圖中的回位限位閥（即 M M 型和 H H 型四位四通換向閥）是靠鋼球定位的，當(dāng)鏟斗移至限位點(diǎn)時(shí)碰觸開關(guān)，二位電磁閥換向，接入壓縮空氣，將定位鋼球壓回槽內(nèi)，回位限位閥便在彈簧作用下恢復(fù)中位，切斷動(dòng)臂油缸的進(jìn)、回油油路，于是動(dòng)臂連同鏟斗一起被限位制動(dòng)。3 3、利用 H H 型、Y Y 型換向?qū)崿F(xiàn)浮動(dòng)。例如液壓起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在負(fù)載下回轉(zhuǎn)時(shí)，如果制動(dòng)過急，慣性力將產(chǎn)生很大的液壓沖擊，因此，常常采用滑閥

9、機(jī)能為 H H 型或 Y Y 型的換向閥，如圖 3 3 所示，當(dāng)換向閥回中位時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)處于浮動(dòng)狀態(tài)，然后再用腳制動(dòng)使它平穩(wěn)的停止轉(zhuǎn)動(dòng)。圖 2 2 所示的裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸。當(dāng) M M 型和 H H 型四位四通換向閥處于 H H 位，即浮動(dòng)位置，這時(shí)可以下鏟取物料或者平整場(chǎng)地，鏟斗可隨地面的高低而升降，即實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)；另外這種回路在遇到系統(tǒng)突然停止工作時(shí)，仍能順利放下鏟斗。在履帶挖掘機(jī)行走馬達(dá)的換向閥上采用 Y Y 型滑閥機(jī)能的換向閥，它可以使挖掘作業(yè)時(shí)行走馬達(dá)處于浮動(dòng)狀態(tài)不承受制動(dòng)載荷。4 4、換向閥滑閥中位機(jī)能的選用對(duì)壓路機(jī)開式振動(dòng)液壓系統(tǒng)的換向速度，對(duì)壓路機(jī)的振動(dòng)工作性能有著十分重要的影響。 利用 H H 型三位四通換向閥， 當(dāng)滑閥處于中位時(shí)， P P、T T、A A、B B 四個(gè)油口相通而構(gòu)成連通同路。由于激振器旋轉(zhuǎn)慣性的作用，會(huì)使振動(dòng)輪產(chǎn)生余振，從而造成被壓實(shí)的鋪層表面產(chǎn)生壓痕，但這對(duì)于壓路基的振動(dòng)壓路機(jī)來說，給基礎(chǔ)層壓實(shí)效果產(chǎn)生的影響不大，反而還減少了系統(tǒng)的液壓沖擊力。在圖 4 4 中，單頻雙幅振動(dòng)開式液壓系統(tǒng)中。對(duì)于壓路面的振動(dòng)壓路機(jī)，則要求在壓實(shí)作業(yè)過程中需停振或或變幅時(shí)，激振器能在1.5-1.7s的時(shí)間內(nèi)，迅速的停止旋轉(zhuǎn)以避免瞬間的余振使壓實(shí)表面出現(xiàn)壓痕，而影響壓實(shí)質(zhì)量。常采用 M M 型三位四通換向閥，當(dāng)滑閥處于中位時(shí)，A A、B B 兩個(gè)工作油口截止，能