現(xiàn)澆梁板施工方案.

1、營(yíng)盤水至雙塔高速公路土建工程第二合同段現(xiàn)澆梁板施工方案編制審核批準(zhǔn)中交第一公路工程局有限公司營(yíng)雙二標(biāo)項(xiàng)目部0、年、月現(xiàn)澆梁板安全專項(xiàng)施工方案1、工程概況1.1 橋梁的結(jié)構(gòu)形式我項(xiàng)目共有三座橋需要進(jìn)行現(xiàn)澆梁板的施工。K350+661.5跨線橋，建跨匝道A、干渠及渠邊道路，橋梁中心樁號(hào)主線K350+661.5,橋跨成20+22+22+20m，交角110°，其上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，滿堂支架施工。橋梁寬度，左幅12m等寬度，右幅橋梁寬度漸變。下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。墩柱直徑1.3m，樁基直徑1.5m。橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)，基礎(chǔ)直徑為1.3m。E匝道橋兼跨干渠和渠邊道

2、路，橋梁中心樁號(hào)EK0+351.4，橋跨組成4-20m，交角90°。上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆箱梁頂板寬度8.5m，底版寬度5.0m，梁高1.3m，單箱單室斷面，頂板厚25cm，底板厚20cm。下部結(jié)構(gòu)橋墩為獨(dú)柱墩，墩柱直徑1.5m，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基直徑1.5m；橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)，樁基直徑1.5m°K340+259天橋，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋臺(tái)，柱式橋墩和樁基礎(chǔ)。1.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路標(biāo)準(zhǔn)：高等級(jí)公路設(shè)計(jì)速度:80km/h,路基寬度：整體式路基寬度24.5m橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路一級(jí)2、編制依據(jù)與范圍2.1編制依據(jù)（1）營(yíng)雙二標(biāo)指

3、導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000（3）公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004（4）城鄉(xiāng)建設(shè)部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法2.2 編制范圍使用于K339+700-K351+900段內(nèi)所有現(xiàn)澆梁板的施工工藝。3、施工進(jìn)度計(jì)劃人工挖孔樁20、年、月、日開始，至20、年、月、日施工完畢。4、施工工藝技術(shù)及工藝流程。4.1施工工藝流程箱梁現(xiàn)澆施工的主要工序?yàn)椋合淞耗０逯Ъ艿鼗膱?chǎng)地壓實(shí)和平整搭設(shè)模板支架安裝箱梁底模和外側(cè)模綁扎箱梁底板和腹板鋼筋安裝內(nèi)模板綁扎箱梁頂板鋼筋模板形位質(zhì)量檢查、定位、加固灌注箱梁混凝土并進(jìn)行養(yǎng)生拆除混凝土模板、整理、保養(yǎng)。4.2

4、施工方法（1）模板支架地基的換填、平整壓實(shí)、硬化處理（2）施工時(shí)將支架地基范圍原地表層浮土挖除并用好土換填后碾壓夯實(shí)整平。地基采用20cm砂礫碾壓后，砂礫層上整體澆筑厚20cm的C20混凝土層，作為支架的立桿支撐點(diǎn)基礎(chǔ)。（3）滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工采用挽扣支架搭設(shè)，支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支架在承重后彈性和塑性變形、支架部分地基的沉降量應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。在支架施工時(shí)，對(duì)不同的材料接觸面進(jìn)行處理，并根據(jù)橋跨結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，對(duì)支架進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，以確保箱梁的澆筑質(zhì)量。（4）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，除為抵消支架彈

5、性、非彈性變形而設(shè)置預(yù)拱度外，跨中支架設(shè)2厘米向上預(yù)拱至橋墩處為0，期間按二次拋物線變化。混凝土澆筑前對(duì)支架進(jìn)行等載預(yù)壓以消除非彈性變形預(yù)壓期不小于七天，連續(xù)兩天沉降觀測(cè)不大于1mm,預(yù)壓重量為不低于90%的現(xiàn)澆箱梁重量。并在澆筑過程中根據(jù)澆筑重量的減少，減少相應(yīng)的預(yù)壓重量。4.3 搭設(shè)模板支架（1）本橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁支架擬采用碗扣式支架,該支架的搭設(shè)順序是：在壓實(shí)平整后的地基上面設(shè)墊木設(shè)置立桿底座裝配立桿對(duì)接上層立桿繼續(xù)安設(shè)縱橫水平桿安裝上托座設(shè)置底?？v橫檁調(diào)整標(biāo)高鋪設(shè)模板。搭設(shè)應(yīng)注意：支架下的墊木必須與地面接觸充分、平穩(wěn)；立桿可調(diào)底座（下托座），通過螺桿上的調(diào)節(jié)螺母使底座板全部頂墊木頂面

6、，并確保碗扣標(biāo)高一致，使橫桿間的水平偏差小于L/400。各立桿頂端可調(diào)托撐（上托座）必須全部頂緊底模縱檁，并避免立桿接頭處于同一水平面上；各立桿要垂直，其垂直偏差應(yīng)小于h/500。4.4 等載預(yù)壓（1）在搭設(shè)底模時(shí)，為了使底模在預(yù)壓后做到不調(diào)整或少調(diào)整，立模時(shí)必須盡可能考慮各種影響預(yù)拱度大小的因素，以便能準(zhǔn)確地估算底模的預(yù)留拱度值。底模的預(yù)留拱度值包括：支架各結(jié)點(diǎn)的壓縮值；支撐的彈性壓縮值；地基沉降值；結(jié)構(gòu)自重施工荷載產(chǎn)生的撓曲值（根據(jù)撓度公式計(jì)算）；施工人員、水型車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的撓曲值（根據(jù)撓度公式計(jì)算）等。（2）底模按估算預(yù)留拱度支好后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加載預(yù)壓。預(yù)壓荷載為結(jié)構(gòu)自重荷載的100

7、%。采用砂作加載物。為了使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度在橫向上的分布一致，在橫向上采用均勻加載的方法。加載后，對(duì)底模的沉降做細(xì)致的觀測(cè)記錄。觀測(cè)的部位，在橫向上為梁的兩邊和中間三處，在縱向上可觀測(cè)梁端、1/2跨徑處和1/4跨徑處。必要時(shí)可增加1/8和1/16跨徑處。沉降的觀測(cè)，初期因沉降發(fā)展較快，可半小時(shí)觀測(cè)一次。后期發(fā)展較慢，可一小時(shí)觀測(cè)一次，直到沉降穩(wěn)定為止。4.5 模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項(xiàng)（1）對(duì)預(yù)壓壓重應(yīng)認(rèn)真稱量、計(jì)算，對(duì)砂的含水量的變化，稱量時(shí)應(yīng)對(duì)天氣情況進(jìn)行記錄，由專人負(fù)責(zé)。如雨水多，砂的含水量變化在0-6%之間。為了保證預(yù)壓噸位的準(zhǔn)確性和加載不發(fā)生突變，預(yù)壓時(shí)準(zhǔn)備防雨材料布等以避免

8、進(jìn)行中雨水過大荷載過多。（2）壓重所有材料應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健＃?）在加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序、要詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位、位置，測(cè)量要全過程跟蹤觀測(cè)。未經(jīng)觀測(cè)不能加載下一級(jí)荷載。每完成一級(jí)加載應(yīng)暫停一段時(shí)間，進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)整個(gè)模板、支架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。（4）觀測(cè)過程要貫穿于支架預(yù)壓全過程，在此過程要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。4.6 箱梁混凝土模板設(shè)計(jì)、制作和安裝（1）模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成，底模采用鋼支架貼1厚膠合板，內(nèi)模及鋸齒板采用木模板，箱梁外膜采用大塊鋼模板或大塊塑料模板。一般預(yù)先分別制作成組件，在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝。（2）箱梁

9、模板具有足夠的剛度，模板平面與箱梁設(shè)計(jì)曲率一致。鋼模板每次使用時(shí)將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。不得采用有腐蝕作用的機(jī)油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑，嚴(yán)格控制斷面尺寸。（3）在箱梁的頂板和橫隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。其位置設(shè)置在1/81/4范圍內(nèi)，其尺寸順橋向不大于lm,橫橋向不大于0.7m,四角設(shè)0.2x0.2m倒角，并布置12mm的倒角鋼筋。施工完畢，恢復(fù)鋼筋并用微膨脹混凝土封閉。（4）模板安裝采用吊車起吊就位，先安裝底模，調(diào)整標(biāo)高，綁扎鋼筋的同時(shí)安裝側(cè)模和端模。模板的標(biāo)高調(diào)整和卸落采用支架的活動(dòng)頂托。模板的支撐應(yīng)該牢固，對(duì)拉螺桿宜采用塑料套管，以便取出拉桿，不得

10、用氣割將拉桿割斷。（5）模板、支架的拆除和保養(yǎng)模板、支架的拆除必須待鋼筋砼連續(xù)箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后方可拆架，拆除前須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為保證本橋鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁安全地卸落支架，卸落的程序是縱向從跨中向支點(diǎn)方向逐步進(jìn)行，橫向同時(shí)依次均衡、緩慢卸落。卸落模板、支架時(shí)，須有專人觀察檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，待查明原因，作出應(yīng)急措施后，方可繼續(xù)卸落。在卸落模板支架時(shí)，卸落量要小，循環(huán)分層進(jìn)行，禁止猛敲強(qiáng)扭，最后，自上而下，按模板、支架結(jié)構(gòu)的組合，依次拆除。拆卸的模板、配件不得隨意拋落，必須抬、吊緩放，以保安全。拆卸后的模板、支架，必須及時(shí)清除灰漿、污垢，維修整理，分類存放，妥善保管

11、，防止變形。修補(bǔ)過的板面要平整、牢固、縫隙緊密，螺桿的絲牙光潔、順暢，并按要求涂刷保護(hù)漆、脫模劑或潤(rùn)滑劑等。4.7 鋼筋的綁扎和吊裝（1）鋼筋其力學(xué)性能符合（GB1499-91）鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋規(guī)定的II級(jí)鋼筋和符合（GB13013-91）。對(duì)運(yùn)到工地的鋼筋須按規(guī)定進(jìn)行檢查，合格后方可使用。（2）施工中必須按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行鋼筋的下料、彎制，彎制好的鋼筋應(yīng)分類、編號(hào)、整齊有序的按規(guī)定堆放。本橋除下部結(jié)構(gòu)鋼筋采取預(yù)先綁扎、吊裝入模就位外，梁部鋼筋采取現(xiàn)場(chǎng)定位綁扎。綁扎中對(duì)受力鋼筋接頭數(shù)量及斷面應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行調(diào)整，綁扎用的鐵絲余頭要向里彎，不得伸向保護(hù)層。綁扎過程中，要在梁底和側(cè)邊放好

12、混凝土墊塊，不僅要使鋼筋保護(hù)層的厚度得到滿足，同時(shí)要使鋼筋籠有足夠的剛度和穩(wěn)定性，合理選擇吊點(diǎn)；吊裝時(shí)，升降要平穩(wěn)，注意不要和其他硬物相撞，以免產(chǎn)生變形或松動(dòng)。對(duì)所有鋼筋的加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查；鋼筋的級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑、形狀等必須符合設(shè)計(jì)要求；綁扎成型后，不得有松動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象；盡量減少在橋位模板上焊接鋼筋的工作，對(duì)必須在橋上焊接的骨架主筋，在焊接工作中，應(yīng)對(duì)焊碴進(jìn)行防護(hù)和清除，更不能使火花燒壞模板面；對(duì)綁扎或焊接的鋼筋接頭，與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于10倍于主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。入模的鋼筋，經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行下步工作。4.8 梁板混

13、凝土的施工（1）選擇混凝土材料配合比本項(xiàng)目現(xiàn)澆梁板的混凝土為C40,采用運(yùn)輸車水平運(yùn)送，砼方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑。因梁部箱體薄、鋼筋密，為確保混凝土的灌注質(zhì)量，對(duì)混凝土的性能要求是：粗骨料小：碎石的最大粒徑為31.5mm。高流態(tài)：到達(dá)現(xiàn)澆點(diǎn)的混凝土坍落度不小于5cm。坍落度損失?。阂猿跏继涠葹榛鶞?zhǔn)，經(jīng)30min后坍落損失W0.5cm。緩凝：初凝時(shí)間不少于7h。早強(qiáng)：2d的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%。為很好地解決混凝土早強(qiáng)與流態(tài)、緩凝的矛盾，有效地控制流態(tài)混凝土的坍落度損失。在箱梁施工前，要反復(fù)認(rèn)真地進(jìn)行混凝土配合比的試驗(yàn)。選出性能好、材料省、易操作的配合比和施工工藝措施。（2）混凝土的拌制混凝土拌

14、制前須對(duì)各種衡器進(jìn)行認(rèn)真檢查，使其在工作中保持靈敏、準(zhǔn)確的良好狀態(tài)?；炷恋募?jí)配通過單必須經(jīng)技校至負(fù)責(zé)人簽發(fā)，任何人不得隨意變更。所有材料須分別堆放，并按級(jí)配要求分級(jí)稱重，其重量誤差不小于±2%?；炷涟韬暇鶆?，嚴(yán)格控制拌合程序和時(shí)間，對(duì)摻有外加劑或外摻劑的混凝土攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)1-2min。3）混凝土的運(yùn)輸箱梁混凝土采用混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸。工作中須注意：攪拌車在裝第一車混凝土前應(yīng)向滾筒內(nèi)加水滾動(dòng)，再將水傾出，以使?jié)L筒、葉片濕潤(rùn)，以免吸漿。攪拌車在運(yùn)輸過程中，滾筒應(yīng)以2-4r/min慢速滾動(dòng)，出料前要快速轉(zhuǎn)動(dòng)1min，以保混凝土的和易性。（4）混凝土的灌注灌注混凝土前應(yīng)對(duì)支架、模板

15、、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，鑿除施工縫處前層混凝土表層水泥漿的松弱層，并清除模板內(nèi)的積水和雜物，對(duì)可能有吸水的部位，須預(yù)先進(jìn)行噴水濕潤(rùn)；同時(shí)還要預(yù)先檢查輸送管道，彎管配備數(shù)量，管道支撐要牢固。輸送混凝土?xí)r，管道所產(chǎn)生的振動(dòng)不應(yīng)使模板和鋼筋產(chǎn)生移動(dòng)。本橋箱形連續(xù)梁的混凝土在橫斷面上分上下兩次灌注，施工縫設(shè)在頂板的相交處。既先將箱梁的底板與腹板鋼筋入模，并灌注其混凝土，然后拆箱內(nèi)底板和腹板，須在各孔每一個(gè)箱的適當(dāng)位置的頂板上預(yù)留100cmX120cm的出入孔，待內(nèi)模拆除后，用同標(biāo)號(hào)的微膨脹混凝土封好。每聯(lián)箱梁的縱向逐孔分段灌注，各段箱梁混凝土的施工縫設(shè)在梁跨的1/4處，即每聯(lián)箱梁首次和末次灌注的

16、長(zhǎng)度分別為5/4和3/4梁跨，中間各次灌注的長(zhǎng)度為梁跨的整數(shù)。施工中，混凝土灌注應(yīng)按事先制定的澆筑順序從遠(yuǎn)端開始，先中間后兩邊，使混凝土呈斜面分層沿橋軸線縱向推進(jìn)，最后與已灌梁段合攏；因泵送混凝土澆筑速度快，嚴(yán)防混凝土堆積不均勻產(chǎn)生偏心對(duì)模板產(chǎn)生不得影響。泵道混凝土開始后應(yīng)連續(xù)泵送，不得中斷。確需暫停時(shí)，一般以不超過15min為宜，若停泵時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將混凝土從泵內(nèi)和輸送管中清除干凈。泵關(guān)送過程中，應(yīng)注意觀察泵壓的變化，使泵壓在正常范圍內(nèi)工作。在灌注混凝土的過程中，須小心謹(jǐn)慎，對(duì)稱均勻地施工。同時(shí)，設(shè)置模板、支架觀察員，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。（5）混凝土的振搗入模后的混凝土須及時(shí)振搗，本橋采用插

17、入式振搗為主，平板式振搗為輔的方式。插入的震搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜，振搗時(shí)間要適當(dāng)，一般控制在30s左右為宜。插入震搗的間距一般不超過其作用半徑的1.5倍，震搗棒不得碰撞模板和鋼筋，灌注頂板混凝土?xí)r，對(duì)平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)與已振部分重疊10cm左右為宜。6）混凝土的養(yǎng)護(hù)箱梁混凝土灌注后須用濕麻袋遮蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生的時(shí)間應(yīng)不少于7d,每天灑水次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。（7）檢查驗(yàn)收就地澆筑梁板實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值仏混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測(cè)量3點(diǎn)23梁板頂面高程

18、7;10水準(zhǔn)儀：檢查3-5處14A斷面尺寸咼度+5，-10尺量：每跨檢查1-32(mm)頂寬±30個(gè)斷面箱梁底寬±20頂、底、腹板或肋厚+10，-05長(zhǎng)度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）16橫坡（）±0.15水準(zhǔn)儀：沒跨檢查1-3處17平整度（mm）82m直尺:每側(cè)面10m梁長(zhǎng)測(cè)一處15、質(zhì)量保證措施5.1加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)行工序及工藝過程的技術(shù)交底，糾正不良操作方法，施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢、并定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量大檢查，控制工程的質(zhì)量。5.2實(shí)行工程質(zhì)量終身制。5.3強(qiáng)化測(cè)試手段，嚴(yán)格自檢制度，強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體

19、系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行工程部門管理、安質(zhì)部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢，自控，責(zé)任落實(shí)到人。5.4 施工過程中自上而下嚴(yán)格按照跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。5.5 控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。鋼材采用大廠產(chǎn)品，有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，遵守“先試驗(yàn)，后使用”的原則，對(duì)力學(xué)性能不合格要求、嚴(yán)禁銹蝕、麻坑，裂紋夾砂和夾層及其他不合規(guī)范的鋼筋，堅(jiān)決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)加工后的鋼筋存放管理，并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查后方可張拉。水泥必須有出廠合格證書，每批水泥要做原材料試

20、驗(yàn)。5.6 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板安裝牢固緊密。澆注混凝土過程中派專人作專項(xiàng)檢查，確保不漏漿、不跑模。5.7 混凝土拌和、運(yùn)輸、入?；炷劣砂韬驼炯邪韬停捃囘\(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模?；炷翉陌韬偷饺肽＜罢駬v，由安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室各派專人負(fù)責(zé)。以確?；炷恋膬?nèi)部質(zhì)量和外觀質(zhì)量。6、施工安全保證措施6.1 組織保證(1)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場(chǎng)按施工人員的3%配置安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全

21、體系。(2) 本項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目部施工隊(duì)工班三級(jí)管理，一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工程師負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，設(shè)專職安全員。整個(gè)項(xiàng)目部專職安全員按施工人員的13%配備。對(duì)本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查職權(quán)。做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。(3) 按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國(guó)家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。6.2 技術(shù)措施6.2.1支架的搭設(shè)于拆除(1)立桿要選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼管混合使用。(2) 支架搭設(shè)前要清除場(chǎng)地雜物，

22、平整搭設(shè)場(chǎng)地，并使排水暢通，支架底座底面標(biāo)咼宜咼于自然地坪50mm。支架基礎(chǔ)下有管溝時(shí)及電線路時(shí)，應(yīng)鋪方木或型鋼通過。(3) 支架每搭完一層，要及時(shí)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。(4) 支架要設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。(5) 為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔6跨要設(shè)置一道縱向和橫向斜桿，斜桿與地面夾角為45°60。之間，斜桿底部應(yīng)撐地。支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪刀撐，每道剪刀撐應(yīng)與57根立桿聯(lián)結(jié)。(6) 支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm,每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或

23、墊板。立桿接長(zhǎng)除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。(7) 支架立桿底部和頂部的可調(diào)托座，絲扣不可旋出太高，當(dāng)其伸出長(zhǎng)度超過300mm時(shí)，應(yīng)采取可靠措施固定。(8) 鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40Nm,且不應(yīng)大于65Nm，對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。(9) 支架拆除應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，拆除時(shí)須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管。拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。(10) 支架拆除必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，按先橫桿，后立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲，拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)

24、碼堆存放。6.2.2 支架的使用（1）支架地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到要求。（2）支架所有樁木、萬能桿件應(yīng)仔細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的原木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件。（3）地基應(yīng)做好排水處理，嚴(yán)禁被水浸泡。根據(jù)施工季節(jié)，對(duì)支架基礎(chǔ)采取防沖刷或防凍脹的安全技術(shù)措施。（4）在支架施工時(shí)，在每層鋼管上做一個(gè)活動(dòng)平臺(tái)，以保證操作人員的安全；在高空施工時(shí)，必須系好安全帶。支架在澆筑混凝土的過程中，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè)，有異常情況時(shí)，及時(shí)分析原因，確認(rèn)無安全隱患后才能繼續(xù)澆筑。（5）支架的立柱應(yīng)設(shè)水平支撐和雙向支撐，斜向支撐的水平夾角以45

25、6;為宜。立柱的高度在5m以內(nèi)時(shí)，水平間距不得大于2m,并在水平支撐之間加剪刀撐。（6）支立排架要按要求施工，要有足夠的承載力和穩(wěn)定性。并要與支架連接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。支立排架時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮；排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢，然后再豎立第二排排架。兩排排架間的水平撐和剪力撐用螺絲擰緊，形成整體。用吊機(jī)豎立排架時(shí)，用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。支立排架時(shí)，不得與腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。（7）多層排架的立柱要豎直，中心線一致。（8）支架高度超過10m設(shè)一組（4-6根）纜風(fēng)繩，每增高10m增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地夾角45°-60°，纜風(fēng)繩和地錨安設(shè)牢固。地錨安設(shè)處設(shè)安全標(biāo)

26、志。（9）盡量減少木質(zhì)立柱，單根立柱接頭不宜多于一個(gè)；兩相鄰立柱的接頭不能在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對(duì)接。（10）鋼立柱的接頭用卡具或螺絲緊扣，立柱與水平撐、剪刀撐之間連接牢固。（11）支架安裝完成后，對(duì)其節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序的施工。（12）支架中設(shè)通行孔時(shí)，在其頂部必須設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚應(yīng)牢固，并能承受風(fēng)荷載。7、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施7.1進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理現(xiàn)場(chǎng)管理根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中施工總平面布置圖布置、當(dāng)?shù)卣爸饕芾聿块T對(duì)場(chǎng)容的有關(guān)規(guī)定及依據(jù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。7.2 建立崗位責(zé)任制按專業(yè)工種實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)管理崗位責(zé)任制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的目標(biāo)進(jìn)行層層分解，落實(shí)到有關(guān)專業(yè)和工種，這是實(shí)施文明工地崗位責(zé)任制的基本任務(wù)。為明確責(zé)任，可通過施工任務(wù)單或承包合同