項(xiàng)目七物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)

1、物流統(tǒng)計(jì)與實(shí)務(wù)物流統(tǒng)計(jì)與實(shí)務(wù)目錄頁 CONTENTS PAGE 項(xiàng)目七項(xiàng)目七 物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)任務(wù)一 熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)任務(wù)二 熟悉物流企業(yè)價(jià)值量統(tǒng)計(jì)任務(wù)三 熟悉物流企業(yè)利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)任務(wù)四 熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)任務(wù)一熟悉物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)過渡頁 TRANSITION PAGE 4 （一）企業(yè)產(chǎn)品的概念企業(yè)產(chǎn)品是指企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而產(chǎn)生的直接有效成果。它必須具備以下三個(gè)條件。一、產(chǎn)品的概念及分類1是生產(chǎn)活動(dòng)的成果2符合質(zhì)量要求3是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的直接成果5 （二）企業(yè)產(chǎn)品的分類按物質(zhì)形態(tài)分類實(shí)物產(chǎn)品（物質(zhì)產(chǎn)品）是企業(yè)經(jīng)過生產(chǎn)活動(dòng)，改變了勞動(dòng)對(duì)象的原有形態(tài)和結(jié)構(gòu)，從而具有新的

2、實(shí)物形態(tài)和新的使用價(jià)值的產(chǎn)品。勞務(wù)產(chǎn)品（服務(wù)產(chǎn)品）物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品非物質(zhì)生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)品具體表現(xiàn)為企業(yè)對(duì)外承做的各種直接為物質(zhì)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)活動(dòng)。包括文化服務(wù)、教育服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、生活旅游服務(wù)、金融服務(wù)等。6 物流企業(yè)的實(shí)物量指標(biāo)能較直觀地反映物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、儲(chǔ)存能力、配送能力及流通加工等能力。（一）貨物運(yùn)輸實(shí)物量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)1貨物運(yùn)輸量貨物運(yùn)輸量是指在一定時(shí)期內(nèi)，物流企業(yè)運(yùn)輸部門組織各種運(yùn)輸工具實(shí)際運(yùn)送到目的地并卸完的貨物的數(shù)量。二、物流企業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)7 2貨物周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)運(yùn)輸部門在一定時(shí)期內(nèi)所完成的貨物運(yùn)輸工作總量。貨物周轉(zhuǎn)量的計(jì)算公式為：貨物周轉(zhuǎn)量的計(jì)量單位為噸公里（海運(yùn)中

3、的1海里=1.852公里）。1噸貨物運(yùn)輸1公里稱為1噸公里，可寫作1tkm。貨物周轉(zhuǎn)量 （每批貨物重量該批貨物運(yùn)送距離）8 3港口貨物吞吐量是指經(jīng)由水路運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍，并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。作為港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)，必須同時(shí)具備以下條件：必須是貨物必須是運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港區(qū)范圍的貨物按實(shí)際重量噸統(tǒng)計(jì)必須是由水路運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毷墙?jīng)過裝卸的貨物必須卸完裝妥，并辦完交換手續(xù)后，才能計(jì)算港口貨物吞吐量9 （二）倉儲(chǔ)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)貨物吞吐量貨物庫存量貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量貨物流通加工量貨物包裝量貨物裝卸搬運(yùn)量10 1貨物吞吐量貨物吞吐量是指企業(yè)倉儲(chǔ)部門在報(bào)告期內(nèi)貨物的入庫量與出庫量之和，反映倉儲(chǔ)工作的強(qiáng)度。

4、其計(jì)算公式為：貨物吞吐量總?cè)霂炝浚▏崳┛偝鰩炝浚▏崳┴浳锿掏铝康拇笮∪Q于倉庫的容積、設(shè)備、勞動(dòng)力以及貨物的周轉(zhuǎn)速度。11 2貨物庫存量貨物庫存量是指企業(yè)倉儲(chǔ)部門儲(chǔ)存貨物的數(shù)量，反映倉儲(chǔ)能力及利用情況。貨物庫存量有期末庫存量和平均庫存量?jī)煞N核算指標(biāo)。是指在報(bào)告期末（通常是指月末或年末）倉庫儲(chǔ)存貨物的數(shù)量，是時(shí)點(diǎn)數(shù)；是指在一段時(shí)間內(nèi)倉庫存儲(chǔ)貨物的平均數(shù)量，是時(shí)期數(shù)。平均庫存量根據(jù)時(shí)點(diǎn)數(shù)列求序時(shí)平均數(shù)方法來計(jì)算。在庫存量變化均勻的情況下，可以使用近似公式：月平均庫存量月初庫存量月末庫存量/2年平均庫存量各月平均庫存量之和/12 12 3貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量配送是運(yùn)輸與配貨活動(dòng)共同構(gòu)成的組合體

5、。因此，反映貨物配送工作量的主要指標(biāo)是和。貨物配送量是指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的貨物數(shù)量。貨物配送周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)配送的貨物數(shù)量與其相應(yīng)運(yùn)輸距離的乘積之總和。13 4貨物流通加工量是指在一定時(shí)期內(nèi)，從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中，經(jīng)過施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等流通加工過程的貨物總量。5貨物包裝量是指在一定時(shí)期內(nèi)，從產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中，經(jīng)過物流企業(yè)施加包裝過程的貨物數(shù)量。6貨物裝卸搬運(yùn)量是指在一定時(shí)期內(nèi)，物流企業(yè)裝卸搬運(yùn)的貨物數(shù)量。任務(wù)二熟悉物流企業(yè)價(jià)值量統(tǒng)計(jì)過渡頁

6、 TRANSITION PAGE 15 是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事物流活動(dòng)所獲得的收入，即指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價(jià)值。主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 收 入 配 送 收 入 流 通 加 工 收 入 包裝收入信息及相關(guān)服務(wù)收入 代理收入倉儲(chǔ)收入運(yùn)輸收入 裝卸搬運(yùn)收入一、物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入配送收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成貨物配送業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。流通加工收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成貨物流通加工業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。包裝收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成貨物包裝業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。信息及相關(guān)服務(wù)收入指在一

7、定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。代理收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成物流代理業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。倉儲(chǔ)收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成貨物倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。運(yùn)輸收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成各種運(yùn)輸活動(dòng)取得的收入（含監(jiān)管收入）。裝卸搬運(yùn)收入指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)，所取得的業(yè)務(wù)收入。16 是指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的總成果，它既包括物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事物流活動(dòng)所獲得的收入（主營(yíng)業(yè)務(wù)收入），也包括物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事非物流活動(dòng)所獲得的收入（附營(yíng)業(yè)務(wù)收入），以及廢品廢料的銷售價(jià)值。二、物流企業(yè)總產(chǎn)出附營(yíng)業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)所從事的客運(yùn)、工

8、業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)的收入。17 物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所獲得的以貨幣表現(xiàn)的最終成果。物流企業(yè)增加值的計(jì)算方法有和（收入法）兩種。三、物流企業(yè)增加值（一）生產(chǎn)法生產(chǎn)法是從生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的貨物和服務(wù)總產(chǎn)品價(jià)值入手，剔除生產(chǎn)過程中投入的中間產(chǎn)品的價(jià)值，得到增加值的一種方法。用生產(chǎn)法計(jì)算物流企業(yè)增加值的公式為：物流企業(yè)增加值物流企業(yè)總產(chǎn)出物流企業(yè)中間消耗18 1物流企業(yè)總產(chǎn)出物流企業(yè)總產(chǎn)出即為物流企業(yè)的營(yíng)運(yùn)收入。物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要可分為三類：一是運(yùn)輸活動(dòng)；二是倉儲(chǔ)活動(dòng)（含裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工

9、、配送以及物流信息服務(wù)等活動(dòng)）；三是附營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。 具體包括公路貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入、鐵路貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入、水路貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入、航空貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入、管道貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入以及貨物運(yùn)輸代理收入等。運(yùn)輸活動(dòng)產(chǎn)出 有兩種情況：一是代客戶儲(chǔ)存貨物而收取儲(chǔ)存費(fèi)用，以其收費(fèi)收入作為產(chǎn)出。二是國(guó)家儲(chǔ)備，不收取費(fèi)用，而是在儲(chǔ)存過程中發(fā)生一些支出，以儲(chǔ)存活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出為其產(chǎn)出。倉儲(chǔ)活動(dòng)產(chǎn)出 指物流企業(yè)在核算期內(nèi)所從事的客運(yùn)、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)活動(dòng)的總成果。附營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)產(chǎn)出19 2物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)中間消耗包括物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗和物流企

10、業(yè)中間勞務(wù)消耗兩部分。即：物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗 核算期內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸活動(dòng)消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。運(yùn)輸活動(dòng)的中間消耗 核算期內(nèi)企業(yè)在倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)中所消耗的物質(zhì)產(chǎn)品和非物質(zhì)服務(wù)。倉儲(chǔ)活動(dòng)的中間消耗 核算期內(nèi)企業(yè)從事附營(yíng)活動(dòng)消耗的外購物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)費(fèi)。附營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的中間消耗20 （二）分配法（收入法）分配法（收入法）是從生產(chǎn)過程創(chuàng)造收入的角度，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)成果進(jìn)行核算。按照這種計(jì)算方法，增加值由勞動(dòng)者報(bào)酬、生產(chǎn)稅凈額、營(yíng)業(yè)盈余、固定資產(chǎn)折舊四個(gè)部分組成。計(jì)算公式為：增加值勞動(dòng)者報(bào)酬生產(chǎn)稅凈額營(yíng)業(yè)盈余固定資產(chǎn)折舊勞

11、動(dòng)者報(bào)酬生產(chǎn)稅凈額營(yíng)業(yè)盈余固定資產(chǎn)折舊21 1勞動(dòng)者報(bào)酬勞動(dòng)者報(bào)酬是指勞動(dòng)者因從事生產(chǎn)活動(dòng)所獲得的全部報(bào)酬。其計(jì)算公式為：勞 動(dòng) 者 報(bào) 酬 職 工 工 資 總 額 本 年 提 取 職 工 福 利 費(fèi) 勞 動(dòng) 保 險(xiǎn) 費(fèi) 工會(huì)經(jīng)費(fèi)（60%）差旅費(fèi)中支付給個(gè)人部分待業(yè)保險(xiǎn)費(fèi) 住房公積費(fèi)2生產(chǎn)稅凈額生產(chǎn)稅凈額是指企業(yè)向政府繳納的生產(chǎn)稅與政府給企業(yè)的生產(chǎn)補(bǔ)貼相抵后的差額。其計(jì)算公式為：生產(chǎn)稅凈額營(yíng)運(yùn)稅金及附加印花稅土地使用稅房產(chǎn)稅車船使用稅排污費(fèi)增值稅22 3營(yíng)業(yè)盈余營(yíng)業(yè)盈余體現(xiàn)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過程中創(chuàng)造的剩余價(jià)值，是指增加值中扣除固定資產(chǎn)折舊、勞動(dòng)者報(bào)酬、生產(chǎn)稅凈額后的余額，即應(yīng)得利潤(rùn)（不是會(huì)計(jì)報(bào)表

12、中的已實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)）。其計(jì)算公式為：營(yíng)業(yè)盈余營(yíng)業(yè)利潤(rùn)壞賬損失工會(huì)經(jīng)費(fèi)（40%）其他4固定資產(chǎn)折舊固定資產(chǎn)折舊是指一定時(shí)期內(nèi)為彌補(bǔ)固定資產(chǎn)損耗（包括有形損耗和無形損耗）按照核定的固定資產(chǎn)折舊率提取的固定資產(chǎn)折舊。其計(jì)算公式為：固定資產(chǎn)折舊本年提取的固定資產(chǎn)折舊任務(wù)三熟悉物流企業(yè)利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)過渡頁 TRANSITION PAGE 24 一、物流企業(yè)利潤(rùn)的構(gòu)成（一）主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)是指物流企業(yè)從事物流活動(dòng)所獲取的利潤(rùn)。其計(jì)算公式如下：主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本營(yíng)業(yè)費(fèi)用主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加25 1主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、

13、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價(jià)值。2主營(yíng)業(yè)務(wù)成本主營(yíng)業(yè)務(wù)成本是指物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)從事物流業(yè)務(wù)活動(dòng)所發(fā)生的實(shí)際業(yè)務(wù)成本。它包括以下九個(gè)方面：（1）為完成貨物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（2）為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（3）為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（4）為完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（5）為完成國(guó)際貨代等代理業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（6）為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（7）為完成其他保管業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（8）為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。（9）為完成貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用。26 3營(yíng)業(yè)費(fèi)用營(yíng)業(yè)費(fèi)用是指物

14、流企業(yè)為獲取主營(yíng)業(yè)務(wù)收入而發(fā)生的，并應(yīng)計(jì)入該主營(yíng)業(yè)務(wù)收入當(dāng)期的費(fèi)用開支。4主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)稅金主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)稅金指一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動(dòng)，按規(guī)定向財(cái)稅部門交納的各種稅金。它包括：損益表中的主營(yíng)業(yè)務(wù)（經(jīng)營(yíng)、營(yíng)業(yè)）稅金及附加、應(yīng)交增值稅，財(cái)務(wù)成本表中屬于物流業(yè)務(wù)部分的房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅以及養(yǎng)路費(fèi)、排污費(fèi)、水電費(fèi)及附加、上交管理費(fèi)等。27 （二）營(yíng)業(yè)利潤(rùn)物流企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)是指物流企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所獲取的利潤(rùn)。它既包括主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)，也包括附營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)。其計(jì)算公式如下：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)附營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn) 管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用（1）附營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)又稱其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)，是指企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動(dòng)以外

15、的其他經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)活動(dòng)所獲取的利潤(rùn)，由附營(yíng)業(yè)務(wù)收入扣除附營(yíng)業(yè)務(wù)成本、費(fèi)用、稅金后形成。（2）管理費(fèi)用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。（3）財(cái)務(wù)費(fèi)用是指企業(yè)為籌集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需資金等所發(fā)生的費(fèi)用。28 （三）利潤(rùn)總額物流企業(yè)的利潤(rùn)總額是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)取得的凈收入。其計(jì)算公式如下：利潤(rùn)總額營(yíng)業(yè)利潤(rùn)投資凈收益營(yíng)業(yè)外收支凈額補(bǔ)貼收入1投資凈收益投資凈收益是指投資收益扣除投資損失后的數(shù)額。其計(jì)算方法是用企業(yè)的投資收益扣除投資損失。 包括對(duì)外投資分得的利潤(rùn)、股利和債券利息，投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)高于賬面價(jià)值的差額，以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位增加的凈資產(chǎn)

16、中所擁有的數(shù)額等。投資收益 包括對(duì)外投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)低于賬面價(jià)值的差額，以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位減少的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。投資損失29 2營(yíng)業(yè)外收支凈額營(yíng)業(yè)外收支凈額是指營(yíng)業(yè)外收入扣減營(yíng)業(yè)外支出后的數(shù)額。營(yíng)業(yè)外收入固定資產(chǎn)的盤盈和出售凈收益盤盈固定資產(chǎn)的凈收益是按照原價(jià)減估計(jì)折舊后的差額。出售固定資產(chǎn)的凈收益是指轉(zhuǎn)讓或者變賣固定資產(chǎn)所取得的價(jià)款減去清理費(fèi)用后的數(shù)額與固定資產(chǎn)賬面凈值的差額。罰款收入指企業(yè)取得的對(duì)方違反國(guó)家有關(guān)行政管理法規(guī)支付的罰款。因債權(quán)人原因確實(shí)無法支付的款項(xiàng)指因債權(quán)人單位變更登記或撤銷等無法支付的應(yīng)付款項(xiàng)等。30 營(yíng)業(yè)外支出項(xiàng)目主要有以下

17、五點(diǎn)：固定資產(chǎn)盤虧、報(bào)廢、毀損和出售的凈損失非季節(jié)性和非大修理期間的停工損失非常損失公益救濟(jì)性捐贈(zèng)賠償金，違約金固定資產(chǎn)盤虧、毀損是指按照原價(jià)扣除累計(jì)折舊、過失人及保險(xiǎn)公司賠款后的差額；固定資產(chǎn)報(bào)廢是指清理報(bào)廢的變價(jià)收入減去清理費(fèi)用后與賬面凈值的差額。只相對(duì)于季節(jié)性和大修理期間的停工損失而言非季節(jié)性和非大修理的停工損失計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出。是指自然災(zāi)害造成的各項(xiàng)資產(chǎn)凈損失（扣除保險(xiǎn)賠款及殘值），還包括由此造成的停工損失和善后清理費(fèi)用。是指國(guó)內(nèi)重大救災(zāi)或慈善事業(yè)的救濟(jì)性捐贈(zèng)支出。是指企業(yè)因未履行經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議而向其他單位支付的賠償金、違約金、罰息等罰款性支出。31 3補(bǔ)貼收入補(bǔ)貼收入是指企業(yè)按規(guī)定收取

18、的政策性虧損和其他補(bǔ)貼。（四）凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)也稱稅后利潤(rùn)，即利潤(rùn)總額扣除繳納的所得稅后的余額。凈利潤(rùn)是企業(yè)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)的可供投資者分配的凈收益。32 二、物流企業(yè)利潤(rùn)的統(tǒng)計(jì)分析（一）物流企業(yè)利潤(rùn)的對(duì)比分析物流企業(yè)利潤(rùn)的對(duì)比分析主要包括以下三個(gè)方面：（1）本期實(shí)際利潤(rùn)與本期計(jì)劃利潤(rùn)的對(duì)比，以促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)工作，挖掘潛力，提高經(jīng)濟(jì)效益。（2）本期實(shí)際利潤(rùn)與上期實(shí)際利潤(rùn)的對(duì)比，說明企業(yè)利潤(rùn)的發(fā)展變化情況。通過本期利潤(rùn)水平比上期的增減變動(dòng)情況，反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平。（3）本期實(shí)際利潤(rùn)與同類先進(jìn)企業(yè)利潤(rùn)的對(duì)比，反映本企業(yè)與先進(jìn)企業(yè)之間的差距，便于尋找問題的癥結(jié)，提出改進(jìn)措施，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供信息服務(wù)。33 根

19、據(jù)下表資料，可進(jìn)行本期實(shí)際利潤(rùn)與本期計(jì)劃利潤(rùn)的對(duì)比分析、本期實(shí)際利潤(rùn)與上期實(shí)際利潤(rùn)的對(duì)比分析。某物流企業(yè)利潤(rùn)資料項(xiàng)目本期計(jì)劃本期實(shí)際上期實(shí)際主營(yíng)業(yè)務(wù)收入減：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 營(yíng)業(yè)費(fèi)用 主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)加：附營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)減：管理費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用營(yíng)業(yè)利潤(rùn)加：投資凈收益 營(yíng)業(yè)外收入減：營(yíng)業(yè)外支出利潤(rùn)總額1 678 000865 00094 000143 000576 0007 00028 00085 000470 00015 0001 00038 000448 0002 064 0001 096 000105 000189 000674 0007 00032 00093 000556 0008

20、5 0001 00038 000604 0001 594 00022 00089 000136 000547 0006 00026 00081 000446 00014 0001 00036 000425 00034 （二）物流企業(yè)利潤(rùn)的構(gòu)成分析物流企業(yè)利潤(rùn)的構(gòu)成分析主要包括以下兩個(gè)方面：（1）計(jì)算各利潤(rùn)項(xiàng)目占企業(yè)利潤(rùn)總額的比重，以分析主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)與附營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的構(gòu)成變動(dòng)情況、投資凈收益的構(gòu)成變動(dòng)情況、營(yíng)業(yè)外收入與營(yíng)業(yè)外支出的構(gòu)成變動(dòng)情況等。（2）計(jì)算運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流活動(dòng)利潤(rùn)分別占企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的比重。35 （三）物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的因素分析影響主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的主要因素有四個(gè)：物流活動(dòng)業(yè)務(wù)量

21、（Q）單位業(yè)務(wù)量的服務(wù)價(jià)格（P）主營(yíng)業(yè)務(wù)成本（Z）主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加（S）36 某物流企業(yè)2013年12月的主營(yíng)業(yè)務(wù)資料如下表所示。則對(duì)該物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)進(jìn)行因素分析的步驟如下：現(xiàn)結(jié)合例題進(jìn)行分析。例題某物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)資料項(xiàng)目業(yè)務(wù)量（萬噸） 單價(jià)（萬元）單位業(yè)務(wù)量成本（萬元）單位業(yè)務(wù)量稅金（萬元）Q0Q1P0P1Z0Z1S0S1運(yùn)輸倉儲(chǔ)34030035031010012095110909580904.85.75.25.637 計(jì)算結(jié)果表明，報(bào)告期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比基期增長(zhǎng)了4.86%，絕對(duì)額增加了367萬元。其中：（1）價(jià)格變動(dòng)對(duì)主營(yíng)業(yè)利潤(rùn)變動(dòng)的影響計(jì)算結(jié)果表明，由于價(jià)格的變動(dòng)，使報(bào)告期主營(yíng)

22、業(yè)務(wù)利潤(rùn)比基期下降了37.96%，絕對(duì)額減少了4 850萬元。111134304 4957 925PZS Q（）（）報(bào)告期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)萬元0000176857907 558PZSQ（）（）基期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)萬元%86.1045587925700001111QSZPQSZP）（）（111100007 9257 558367PZS QPZSQ（）（）（）萬元%04.6277512925711101111QSZPQSZP）（）（111101117 92512 7754850PZSQPZS Q （）（）（）萬元38 （2）單位業(yè)務(wù)量成本變動(dòng)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)變動(dòng)的影響計(jì)算結(jié)果表明，由于單位業(yè)務(wù)量成本的變動(dòng)，

23、使報(bào)告期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比基期增長(zhǎng)了65.37%，絕對(duì)額增加了5 050萬元。（3）單位業(yè)務(wù)量稅金變動(dòng)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)變動(dòng)的影響計(jì)算結(jié)果表明，由于單位業(yè)務(wù)量稅金的變動(dòng)，使報(bào)告期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比基期下降了1%，絕對(duì)額減少了78萬元。%37.16572577751211011100QSZPQSZP）（）（0111001112 7757 7255050PZS QPZS Q（）（）（）萬元%00.998037725710011000QSZPQSZP）（）（001100017 725780378PZS QPZSQ （）（）（）萬元39 （4）業(yè)務(wù)量變動(dòng)對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)變動(dòng)的影響計(jì)算結(jié)果表明，由于業(yè)務(wù)量的變動(dòng)，使報(bào)

24、告期主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比基期增長(zhǎng)了3.24%，絕對(duì)額增加了245萬元。以上5個(gè)指標(biāo)之間的：即104.86%62.04%165.37%99.00%103.24%24.1035587803700010000QSZPQSZP）（）（0001000078037 558 245PZSQPZSQ（）（）（）萬元0000100010001100110011101110111100001111 QSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZP）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（40 即367萬元4850萬元5050萬元78萬元245萬元0000100010001100110011

25、101110111100001111 QSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZPQSZP）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（任務(wù)四熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)過渡頁 TRANSITION PAGE 42 一、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的概念是指物流企業(yè)能滿足客戶預(yù)期或者潛在物流需求的服務(wù)特性和特征的水平。它是向社會(huì)提供的物流服務(wù)符合原定功能特征、項(xiàng)目特征等要素的標(biāo)準(zhǔn)。43 二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)（一）安全性指標(biāo)反映物流服務(wù)質(zhì)量的安全性指標(biāo)主要有以下幾種。貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率運(yùn)輸損失率貨物完好送達(dá)率貨物完好率貨損貨差率貨損貨差賠償率44 1貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)是

26、指貨物在從托運(yùn)方交給承運(yùn)方起，至承運(yùn)方將貨物交給收貨方簽證為止的承運(yùn)期內(nèi)，發(fā)生貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯(cuò)運(yùn)，以及由于工作的失職、借故刁難、敲詐勒索等造成的不良影響或經(jīng)濟(jì)損失等現(xiàn)象。是指在報(bào)告期內(nèi)發(fā)生的貨運(yùn)質(zhì)量事故總次數(shù)。貨物變質(zhì)貨物損壞45 2貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率是報(bào)告期內(nèi)發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)與總運(yùn)輸次數(shù)之比，是物流企業(yè)在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)所占的比重。其計(jì)算公式為：3運(yùn)輸損失率是報(bào)告期物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中造成客戶貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、報(bào)廢數(shù)量占運(yùn)輸總量的比重。其計(jì)算公式為：100%報(bào)告期貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率報(bào)告期貨物運(yùn)輸總次數(shù)100%報(bào)告

27、期某貨物運(yùn)輸?shù)膿p失量運(yùn)輸損失率報(bào)告期該貨物運(yùn)輸總量46 4貨物完好送達(dá)率是報(bào)告期內(nèi)完好送達(dá)的次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)之比，是貨物完好運(yùn)達(dá)所占比重。貨物完好送達(dá)率越高，物流服務(wù)質(zhì)量越高。其計(jì)算公式為：5貨物完好率是指貨物在倉儲(chǔ)過程中，未出現(xiàn)短缺、損壞現(xiàn)象的貨物數(shù)量所占比重。貨物完好率越高，倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量越好。其計(jì)算公式為：100%報(bào)告期內(nèi)完好送達(dá)的次數(shù)貨物完好送達(dá)率報(bào)告期內(nèi)運(yùn)輸總次數(shù)100%報(bào)告期內(nèi)貨物庫存量出現(xiàn)缺損的貨物數(shù)量貨物完好率報(bào)告期內(nèi)貨物庫存總量47 6貨損貨差率是指在配送過程中，貨損貨差次數(shù)占配送總次數(shù)的比重。貨損貨差率越高，物流企業(yè)的信譽(yù)越差。其計(jì)算公式為：7貨損貨差賠償率是指報(bào)告期在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等物流活動(dòng)中，由于貨物丟失、損壞而賠償給客戶的金額與本期業(yè)務(wù)收入總額的比率。貨損貨差賠償率越高，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益就越低。其計(jì)算公式為：100%貨損貨差次數(shù)貨損貨差率配送總次數(shù)100%報(bào)告期貨損貨差賠償費(fèi)總額貨損貨差賠償率報(bào)告期業(yè)務(wù)收入總額48 （二）準(zhǔn)確性指標(biāo)1貨物收發(fā)正確率是報(bào)告期倉庫吞吐量中，未出現(xiàn)差錯(cuò)的數(shù)量占報(bào)告期吞吐量的比率。其計(jì)算公式為：2差錯(cuò)率和準(zhǔn)確率是指在物流服務(wù)過程中，出