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文檔簡介
1、設(shè)備原理和維護知識設(shè)備原理和維護知識一、設(shè)備一、設(shè)備的的概念概念1、設(shè)備的定義: 工廠企業(yè)的設(shè)備主要指生產(chǎn)所需用到的除土地和建筑物以外有一定價值以上的固定資產(chǎn),如各種機器設(shè)備、電子設(shè)備、各種車輛、工裝模具等。 設(shè)備是企業(yè)的主要生產(chǎn)工具,是衡量企業(yè)生產(chǎn)能力和企業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。是生產(chǎn)力的主要構(gòu)成要素。 2、設(shè)備的分類: 分類的方式有很多種,以下按對生產(chǎn)的重要程度分類為:關(guān)鍵設(shè)備:在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品質(zhì)量起主導(dǎo)、關(guān)鍵作用的設(shè)備(檢測機、測試設(shè)備、化驗設(shè)備、電子稱、卡尺等,需要定期校驗)。主要設(shè)備:起主要生產(chǎn)作用的設(shè)備(如:鉛粉機、鑄板機、合膏機、涂板機、固化室、表面干燥機、滾剪分片機、烘箱、充
2、電機、加酸機、加膠機、環(huán)保設(shè)備、變壓器等)。 一般設(shè)備:簡單、價格便宜、維修方便的設(shè)備(如:生產(chǎn)線、滾道、清洗設(shè)備、手動叉車、工裝夾具、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備、文體器械等)。特種設(shè)備:是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(儲氣罐)、氣瓶、壓力管道、電梯、起重機械(旋臂吊、行車大于0.5噸以上)、機動叉車、運輸農(nóng)用車等。需國家質(zhì)量監(jiān)督局生產(chǎn)監(jiān)督,定期檢測并出具合格使用報告,操作人員需國家相關(guān)部門培訓(xùn)執(zhí)證上崗。 3、設(shè)備在企業(yè)中地位: 機器設(shè)備是生產(chǎn)的骨骼和肌肉系統(tǒng),沒有機器設(shè)備就沒有現(xiàn)代化的企業(yè),在生產(chǎn)力中具有決定性的因素。面對越來越嚴(yán)峻的能源問題、環(huán)保問題、招工難問題,節(jié)能降耗、保護設(shè)備、
3、改善環(huán)境、提高自動化設(shè)備是每一個企業(yè)的生存之本。設(shè)備自動化水平是提升企業(yè)競爭能力,保證產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段。2、設(shè)備的維修管理:設(shè)備維修是對設(shè)備的磨損或損壞所進行的補償或修復(fù)。(1)、維修方式分類事后維修(BM):設(shè)備發(fā)生故障后進行維修,這個階段對生產(chǎn)造成的影響最大,費用最高。因不知什么時候會發(fā)生故障,無計劃性。材料、人員、技術(shù)準(zhǔn)備都沒有。修理停歇時間較長,影響交貨期,事倍功半。 預(yù)防維修(PM):按照預(yù)防為主的原則,根據(jù)設(shè)備磨損理論,有計劃地對設(shè)備進行日常維護保養(yǎng)、檢查、校正和修理,以保證設(shè)備正常運行。防患于未然, 事半功倍 改良維修(CM):根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測的結(jié)果,在修復(fù)故障的同時,對
4、設(shè)備性能和局部結(jié)構(gòu)加以改進,旨在克服設(shè)備的先天不足, 減少故障。從設(shè)備的本質(zhì)上改善,利用無故障,無維修麻煩的材料,配件來改良設(shè)備。維修預(yù)防(MP):在設(shè)備的設(shè)計和制造階段就考慮維修問題,提高設(shè)備的可靠性和易修性。是最大限度地減少或不出現(xiàn)故障,一旦出現(xiàn)故障,維修也能很順利進行。 智能維修:隨著計算機技術(shù)在企業(yè)中應(yīng)用的發(fā)展。設(shè)備維修領(lǐng)域也發(fā)生了重大變化,出現(xiàn)了基于狀態(tài)維修(Condition-basicmaintenance)和智能維修(Intelligentmaintenance)等新方法。 A、基于狀態(tài)維修是隨著可編程邏輯控制器(PLC)的出現(xiàn)而在生產(chǎn)系統(tǒng)上使用的,現(xiàn)在能夠連續(xù)地監(jiān)控設(shè)備和加工
5、參數(shù)。采用基于狀態(tài)維修,是把PLC直接連接到臺在線計算機上,實時監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài),如與標(biāo)準(zhǔn)正常公差范圍發(fā)生任何偏差,將自動發(fā)出報警(或修理命令)。這種維護系統(tǒng)安裝成本可能很高,但是可以大大提高設(shè)備的使用水平。 B、智能維修,或稱自維修,包括電子系統(tǒng)自動診斷和模塊式置換裝置,將把遠(yuǎn)距離設(shè)施或機器的傳感器數(shù)據(jù)連續(xù)提供給中央工作站。通過這個工作站,維護專家可以得到專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能支持,以完成決策任務(wù)。然后將向遠(yuǎn)方的現(xiàn)場發(fā)布命令,開始維護例行程序,這些程序可能涉及調(diào)整報警參數(shù)值、啟動機器上的試驗振動裝置、驅(qū)動備用系統(tǒng)或子系統(tǒng)。目前在尖端設(shè)備中應(yīng)用。全員生產(chǎn)維護(TPM):后面詳細(xì)介紹(2)計劃檢
6、修: 根據(jù)生產(chǎn)停機時間制定檢修計劃組織實施,盡量縮短檢修時間,減少費用,保證質(zhì)量。 大修工作量最大的一種計劃修理,對設(shè)備實行 全面檢查修理,恢復(fù)其性能和精度。設(shè)備 全部解體,修理基準(zhǔn)件,更換和修復(fù)磨損件, 刮研或磨削全部導(dǎo)軌面,全面消除缺陷,恢復(fù) 原有精度、性能、效率、達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。 中修部分解體,修復(fù)或更換磨損機件,校正設(shè)備的 基準(zhǔn)座標(biāo)以恢復(fù)并保持設(shè)備的精度性能、效 率至下次計劃修理。 小修清洗設(shè)備,部分拆除另部件,更換和修復(fù)少量 的磨損件,調(diào)整緊定機件,保證設(shè)備能正常使 用,滿足生產(chǎn)工藝要求()修理計劃的編制 年度修理計劃是企業(yè)修理計劃編制的重點,要準(zhǔn)確、經(jīng)濟、合理做好準(zhǔn)備工作,與生產(chǎn)部門
7、要協(xié)調(diào)好修理時間,維修力量和技術(shù)準(zhǔn)備要求比較高,要精心組織 。季度修理計劃是按年度計劃的實施計劃,是按年度計劃分解的大修、中修、技改、小修。月度修理計劃是季度計劃的執(zhí)行作業(yè)計劃,它是根據(jù)年度和季度檢修計劃制定的,應(yīng)在月前提出,月度檢修計劃是考核修理工作好壞的主要依據(jù)(4)設(shè)備綜合管理: 在設(shè)備維修預(yù)防的基礎(chǔ)上,從行為科學(xué)、系統(tǒng)理論的觀點出發(fā),對設(shè)備進行全面管理的一種重要方式。 3、設(shè)備故障管理: 概念: 設(shè)備故障管理在全面故障管理中占有重要地位,其內(nèi)容主要有故障的信息管理、故障分析、故障處理、效果評價、考核及信息反饋等。(1)、故障分析方法:A、故障樹分析法的應(yīng)用 此法是追索故障原因的一種基本
8、方法,國外70年代開始用于復(fù)雜設(shè)備系統(tǒng)。 故障樹是一個特定的系統(tǒng)故障模式與所屬部件故障關(guān)系的事件邏輯圖,即描述故障結(jié)果與原因關(guān)系的邏輯圖。 a、專用術(shù)語和符號 頂端事件即最終故障現(xiàn)象:構(gòu)成故障樹頂部的事件。 中間事件能造成頂端事件發(fā)生的各種故障,但它又是其它故障引起的。 初始事件又稱底事件,是造成頂端或中間事件的故障。 分 枝中間事件形成的邏輯圖稱為總故障的一個分枝。 最小割集一定會引起頂部事件發(fā)生的底部事件的組合,即最小的一組初始事件。 故障因果圖分析法(也叫魚骨圖) 查找故障原因時,先大類劃分,再層層細(xì)分,找出原因,加以解決。(2)、故障處理方法: 根據(jù)故障原因和性質(zhì),提出對策,排除故障。
9、 重復(fù)性故障:采取項目修理、改裝或改造的 方法,改善整機性能。 多發(fā)性故障:視故障嚴(yán)重程度,采取大修、 更新或報廢的方法。 設(shè)計制造安裝質(zhì)量不高、先天不足的設(shè)備: 采取技術(shù)改造或更換元器件的方法。 操作失誤,維護保養(yǎng)不良引起的故障:應(yīng)加 強操作工的培訓(xùn)來解決。 修理質(zhì)量不好引起的故障:加強維修人員的技術(shù)培訓(xùn)來解決。三、設(shè)備三、設(shè)備使用與維護使用與維護保養(yǎng)保養(yǎng)1、設(shè)備的使用管理: 設(shè)備使用的四項要求:整齊、清潔、潤滑、安全 (1)合理使用:合理的使用設(shè)備可以減少設(shè)備的磨損,提高設(shè)備利用率,發(fā)揮 設(shè)備效益。 提高設(shè)備利用率,實現(xiàn)設(shè)備滿負(fù)荷運轉(zhuǎn) 嚴(yán)格操作程序,保證設(shè)備精度,合理配置各種工具 為設(shè)備創(chuàng)
10、造良好的工作環(huán)境和條件防潮、防塵、防腐、防震、照明、 通風(fēng)、安全、環(huán)保等; 合理配備操作工人,持證上崗 建立健全設(shè)備使用工作制度使用程序、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、維 護保養(yǎng)制度、定期檢修制度等。 (2)使用前的準(zhǔn)備工作: 技術(shù)資料編制(合同、操作說明書編寫、制作維護保養(yǎng)計劃、制定定期 檢修計劃、配件型號和圖紙); 操作人員培訓(xùn); 維護工具、檢測儀表的準(zhǔn)備; 全面檢查設(shè)備的安裝及安全裝置(3)堅持操作人員的“三好”、“四會”、“五紀(jì)律”三好-管好: 操作工人自己使用的設(shè)備及其附件要保管好。操作工人自己使用的設(shè)備及其附件要保管好。 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不能任意改動設(shè)備結(jié)構(gòu)。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不能任意改動設(shè)備結(jié)
11、構(gòu)。 非本設(shè)備操作人員,不準(zhǔn)擅自使用。非本設(shè)備操作人員,不準(zhǔn)擅自使用。 操作者不能擅離工作崗位。操作者不能擅離工作崗位。 用好: 嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程,不超負(fù)荷使用。嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程,不超負(fù)荷使用。 不精機粗用,大機小用。不精機粗用,大機小用。 不帶病運轉(zhuǎn)。不帶病運轉(zhuǎn)。 不在機身導(dǎo)軌面上放置工件,計量器具和工具等。不在機身導(dǎo)軌面上放置工件,計量器具和工具等。 修好: 保證設(shè)備按期修理,認(rèn)真做好一級保養(yǎng)。保證設(shè)備按期修理,認(rèn)真做好一級保養(yǎng)。 修理前主動反映設(shè)備情況。修理前主動反映設(shè)備情況。 修好后認(rèn)真進行試機驗收修好后認(rèn)真進行試機驗收。四會-會使用: 熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)。熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)。 掌握操
12、作規(guī)程,正確合理地使用設(shè)備。掌握操作規(guī)程,正確合理地使用設(shè)備。 熟悉加工工藝。熟悉加工工藝。 會維護保養(yǎng): 保證設(shè)備內(nèi)外清潔。保證設(shè)備內(nèi)外清潔。 熟悉掌握一級保養(yǎng)內(nèi)容和要求。熟悉掌握一級保養(yǎng)內(nèi)容和要求。 按潤滑點正確地加油,保證滑導(dǎo)面無銹蝕和碰傷。按潤滑點正確地加油,保證滑導(dǎo)面無銹蝕和碰傷。 會檢查: 設(shè)備開動前,會檢查操作機構(gòu)、安全限位是否靈敏可靠設(shè)備開動前,會檢查操作機構(gòu)、安全限位是否靈敏可靠, 潤滑潤滑是否良好。是否良好。 設(shè)備開動后,會檢查聲音有無異常,并能發(fā)現(xiàn)故障隱患。設(shè)備開動后,會檢查聲音有無異常,并能發(fā)現(xiàn)故障隱患。 設(shè)備停機時,會檢查與加工工藝有關(guān)的精度,并能做簡單的調(diào)整。設(shè)備停
13、機時,會檢查與加工工藝有關(guān)的精度,并能做簡單的調(diào)整。 會排簡單故障: 通過設(shè)備的聲響、溫度、運行情況等現(xiàn)象,能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的通過設(shè)備的聲響、溫度、運行情況等現(xiàn)象,能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異異 常常狀態(tài),并能判斷出異常狀態(tài)的部位及原因。狀態(tài),并能判斷出異常狀態(tài)的部位及原因。 根據(jù)自己確切掌握的技能,采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?;自己不能決的根據(jù)自己確切掌握的技能,采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?;自己不能決的, 能能迅速判斷出來并及時通知檢修人員協(xié)同處理,排除故障迅速判斷出來并及時通知檢修人員協(xié)同處理,排除故障。五紀(jì)律: 1)培訓(xùn)熟練后操作(特種設(shè)備執(zhí)證上崗),遵守安全操作規(guī)程; 2)經(jīng)常保持設(shè)備清潔,按規(guī)定加油 3)嚴(yán)格遵守
14、交接班制度 4)管好工具、附件等,不得遺失 5)發(fā)現(xiàn)異常(聲音、顏色、氣味、振動、形狀、運行狀態(tài)), 立即停機檢查并向上級報告2、設(shè)備的維護管理: 是指人們?yōu)楸3衷O(shè)備正常工作以及消除隱患而進 行的一系列日常保護工作。1)、日常維護,也稱例行保養(yǎng)??蓺w納為“清潔、潤滑、調(diào)整、清潔、潤滑、調(diào)整、緊固緊固、 防腐防腐”十個字,即通常所說的“十字作業(yè)”法。達(dá)到漆見本色、鐵見光、漬路通、油窗亮、操作靈活、運轉(zhuǎn)正常目的。 (1)清潔:清潔:設(shè)備的內(nèi)外要清潔,各潤滑面,如導(dǎo)軌、絲桿、光桿等處無油污,無碰傷,各部位不漏油、漏水、漏汽(氣),切屑、垃圾打掃干凈。 (2)潤滑:潤滑:設(shè)備的潤滑面、潤滑點按時加油、
15、換油,油質(zhì)符合要求,油壺、油杯、油槍齊全,油氈、油線清潔,油窗、油標(biāo)醒目,油路暢通。 (3)調(diào)整:調(diào)整:設(shè)備各運動部位、配合部位經(jīng)常調(diào)整,使設(shè)備各零件、部位之間配合合理,不松不曠,符合設(shè)備原來規(guī)定的配合精度和安裝標(biāo)準(zhǔn)。 (4)緊固:緊固:設(shè)備中需要緊固連接的部位,經(jīng)常進行檢查,發(fā)現(xiàn)松動,及時扭緊,確保設(shè)備安全運行。 (5)防腐:防腐:設(shè)備外部及內(nèi)部與各種化學(xué)介質(zhì)接觸的部位,應(yīng)經(jīng)常進行防腐處理,如除銹、噴漆等,以提高設(shè)備的抗腐蝕能力,提高設(shè)備的使用壽命。 2)、定期維護 設(shè)備工程部以計劃形式下達(dá),操作工和維修工相結(jié)合進行。 拆卸指定部件,進行清潔、擦拭等,不合格的零件要換 檢查、調(diào)整各部件的間隙
16、,緊固松動部位 疏通、清潔油路,清潔濾油裝置 清潔、清洗導(dǎo)軌、滑動面 檢查、調(diào)整電器線路及裝置 對調(diào)整、修理、更換零件及解決的問題作好記錄 時間一般13個月安排一次,由車間維修組自己定 3)、三級保養(yǎng)制 三級保養(yǎng)制重心是保養(yǎng)、而非修理,它以操作者為主,對設(shè)備進行保養(yǎng)。日常保養(yǎng):每天由操作者對設(shè)備進行清潔、整理、檢查狀況、潤滑、緊固、狀況記錄等 一級保養(yǎng)(定保):以維修工為主,操作者為輔,是一項計劃性的維護保養(yǎng),也叫定期保養(yǎng)。按計劃對設(shè)備進行局部和重點部位拆卸、檢查、內(nèi)部清潔。目的在于減少設(shè)備磨損、消除故障隱患、延長使用壽命。 二級保養(yǎng)(檢修):對設(shè)備主體進行徹底檢 查和調(diào)整,對主要零部件的磨損
17、檢查鑒定。 由專業(yè)維修人員(設(shè)備廠家指導(dǎo))在操作人員配合下定期進行。二保偏重于定期修理或更換。4)、設(shè)備的檢查: 對設(shè)備的運行狀況、工作性能、零件的磨損程度進行檢查和校驗,以求及時地發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,并能針對發(fā)現(xiàn)問題,提出維護措施,做好修理前的各種準(zhǔn)備,以提高設(shè)備修理工作的質(zhì)量,縮短修理時間。分為日常檢查和定期檢查。 5)、設(shè)備的維護監(jiān)督 好的制度執(zhí)行必須有監(jiān)督,指定專人負(fù)責(zé)、以拉組或班組為單位規(guī)劃、各車間區(qū)域巡回檢查3、設(shè)備的潤滑管理 潤滑管理是設(shè)備管理的重要組成部分,正確、合理地潤滑能夠減少機械磨損,防止銹蝕,保護設(shè)備,延長使用壽命。據(jù)統(tǒng)計,機械故障有60%由于潤滑不良引起的,可見潤滑的
18、重要性。(1)潤滑管理的任務(wù) 建立健全潤滑管理的規(guī)章制度 堅持好的規(guī)章制度“五定”、“三過濾” 五定 - 定點、定質(zhì)、定量、定期、定人 三過濾-(好油、廢油)入庫、發(fā)放登記、加油過濾(防止雜質(zhì)) 配備必要的檢測儀器、工具,檢查設(shè)備潤滑狀態(tài),解決存在問題。 治理設(shè)備的滴、漏現(xiàn)象 合理潤滑、按質(zhì)換油(不同類型油品有不同作用)、節(jié)約能源 推廣應(yīng)用潤滑新技術(shù)、新材料 組織各操作人員潤滑專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 做好潤滑材料的入庫、保管和發(fā)放工作 編制定期換油計劃,并做好廢油的回收工作。(2)換油方式的確定 定期換油:設(shè)備用油量少、開動率高。 缺點:油質(zhì)指標(biāo)合格但換掉了,造成浪費;油質(zhì) 指標(biāo)已經(jīng)不符 合標(biāo)準(zhǔn)還未換,造成設(shè)備磨 損加大或故障、事故 按質(zhì)換油:在油品狀態(tài)檢測的基礎(chǔ)上實施換油, 是比較科學(xué)的 做法,既保護設(shè)備不受損,又節(jié)約 油料。對人員要求熟練。 影響設(shè)備效率的六種因素: 故障損失慢性故障或突發(fā)性故障造成的損失 作業(yè)調(diào)整損失因工裝、模具更換等小故障停機損失 速度降低損失實際運行速度達(dá)不到設(shè)計速度 工序能力不良的損失加工中的缺陷及返修 調(diào)試生產(chǎn)的損失從開始生產(chǎn)到穩(wěn)定生產(chǎn)
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