勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系(習(xí)題)_第1頁(yè)
勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系(習(xí)題)_第2頁(yè)
勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系(習(xí)題)_第3頁(yè)
勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系(習(xí)題)_第4頁(yè)
勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系(習(xí)題)_第5頁(yè)
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1、第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系習(xí)題課習(xí)題課 第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究ABD第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究1(多選)下列關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是() A它是速度均勻變化的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B它是加速度均勻變化的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) C勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度和加速度方向都一定不變 D它的速度和加速度方向可能同向,也可能反向AD第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究2飛機(jī)著陸后勻減速滑行,初速度是60 m/s,加速度的大小 是3 m/s2,則飛機(jī)著陸后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下。第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究解:解:(1)以初速度

2、方向?yàn)檎较蛞猿跛俣确较驗(yàn)檎较?,a6 m/s2, 運(yùn)動(dòng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2 s,末速度,末速度v0 由公式由公式vv0at 得得v0v at12 m/s. (2) v012 m/s 運(yùn)動(dòng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1.5 s,末速度,末速度v0 由公式由公式vv0at得得a=( v - v0 )/t8 m/s2. 思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥(1) 剎車(chē)說(shuō)明汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)剎車(chē)說(shuō)明汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) (2)“停下來(lái)停下來(lái)”說(shuō)明末速度為說(shuō)明末速度為0.第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究4爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開(kāi)始先勻加速下滑時(shí)間2t, 后再勻減速下滑時(shí)間t恰好到達(dá)竿底且速度為0,則這兩 段勻變速運(yùn)

3、動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為是多少 第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究11摩托車(chē)從靜止開(kāi)始,以1.6m/s2的加速度沿直線(xiàn)勻加速行駛了4 s,又以1.2 m/s2的加速度沿直線(xiàn)勻減速行駛了3 s,然后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩托車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度大小為多少?解:勻加速行駛4 s時(shí): v1v0at(01.64) m/s6.4 m/s, 勻減速行駛3 s時(shí): v2v1at(6.41.23) m/s2.8 m/s.第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究12汽車(chē)在平直公路上以10 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn) 前面有情況而剎車(chē),獲得的加速度大小是2 m/s2 ,求: (1)汽車(chē)經(jīng)3 s時(shí)的速度大?。?/p>

4、 (2)經(jīng)5 s時(shí)的速度大?。?(3)經(jīng)10 s時(shí)的速度大小第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究解析解析甲以甲以2 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙在,乙在02 s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),a12 m/s2,2 s6 s做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),a21 m/s2.1 s末和末和4 s末二者只是速度相同,并末二者只是速度相同,并未相遇未相遇.6 s內(nèi)兩物體的速度都為正值,兩速內(nèi)兩物體的速度都為正值,兩速度方向相同,故選度方向相同,故選C.第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究6(2016合肥一中高一檢測(cè))如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度時(shí) 間圖象,則下列說(shuō)法正

5、確的是() A在06 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B在610 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài) C在4 s末,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向反向 D在t12 s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為1 m/s2D第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究9. 如圖所示的是一火箭豎直上升的vt圖象,下列幾條敘述 中,符合圖象所示的是()A 在40 s末火箭已達(dá)到上升的最大速度B 火箭達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)刻是120 s末C 在40 s之前,火箭上升的加速度為20 m/s 2D 在40 s之后,火箭的加速度為0ABC第二章勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究10. (2016青島二中高一月考)亞丁灣索馬里海盜的幾艘快艇試 圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國(guó)海軍發(fā)射爆震彈 成功將其驅(qū)逐假如其中一艘海盜快艇在海面上的速度時(shí) 間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A海盜快艇

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