標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA 1029-2012 機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范》與《GA/T 845-2009 機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范》相比,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 法規(guī)依據(jù)更新:GA 1029-2012 標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)最新的道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行了修訂,確??荚噧?nèi)容與法律法規(guī)的最新要求保持一致,反映了道路交通管理的新變化和新要求。

  2. 考試科目細(xì)化:新標(biāo)準(zhǔn)對考試科目的具體內(nèi)容和要求進(jìn)行了細(xì)化和明確,增加了部分考試項目的具體操作細(xì)節(jié)和評判標(biāo)準(zhǔn),旨在提高考試的科學(xué)性和公平性,如對倒車入庫、側(cè)方停車等項目提出了更具體的尺寸和操作要求。

  3. 設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)提升:對于考試場地的設(shè)施建設(shè),GA 1029-2012 提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,包括但不限于標(biāo)志標(biāo)線的清晰度、考場的布局合理性、以及安全防護(hù)設(shè)施的完善,以確保考試環(huán)境的安全和標(biāo)準(zhǔn)化。

  4. 技術(shù)應(yīng)用融入:新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵采用電子化、信息化手段進(jìn)行考試管理和監(jiān)控,如電子考官系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,提高了考試效率和公正性,減少了人為因素的干擾。

  5. 環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:在場地建設(shè)和維護(hù)方面,GA 1029-2012 強調(diào)了環(huán)保和資源節(jié)約的原則,要求考試場地的建設(shè)和運營應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展,比如使用環(huán)保材料、節(jié)能燈具等。

  6. 無障礙設(shè)計:新標(biāo)準(zhǔn)中還特別提及了考試場地應(yīng)考慮無障礙設(shè)計,為殘障人士參加駕駛考試提供便利,體現(xiàn)了對特殊群體權(quán)益的關(guān)注和尊重。

  7. 監(jiān)督與評估機制:GA 1029-2012 加強了對考試場地及其設(shè)施的監(jiān)督與評估機制,明確了定期檢查和維護(hù)的要求,確保場地設(shè)施始終符合安全和考試標(biāo)準(zhǔn)。

這些變更旨在適應(yīng)道路交通發(fā)展的新情況,提高駕駛?cè)丝荚嚨目茖W(xué)性、公正性和安全性,同時促進(jìn)考試資源的有效利用和管理的現(xiàn)代化。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2012-11-23 頒布
  • 2013-01-01 實施
?正版授權(quán)
機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范(GA1029-2012)講解_第1頁
機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范(GA1029-2012)講解_第2頁
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文檔簡介

?機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范(GA1029-2012)

ICS35.240R80

GA

1029—2012

代替GA/T845-2009

機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范

Layoutspecificationsfordrivingtestfieldsandfacilities

2012-11-23發(fā)

布2013-01-

01實施

中華人民共和國公安部發(fā)布

目次前言11

1范圍1

2規(guī)范性引用文件1

3術(shù)語和定義1

4場地設(shè)置一般要求2

5科目一考試場地設(shè)置3

6科目二考試場地設(shè)置要素4

7科目二考試路線布置與平面設(shè)計5

8科目二考試場地項目設(shè)施6

9場地基礎(chǔ)設(shè)施15

10科目三考試路段設(shè)施設(shè)置17

附錄A(資料性附錄)場地運行車輛容量和場地期望考試人次計算方法18

言前

本標(biāo)準(zhǔn)中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章為強制性的,其余為推薦性的。

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GA/T845-2009《機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范》,與GA/T845-2009相比主要內(nèi)容變化如下:

——修改了“科目一考試場地設(shè)置”(見第5章,2009年版的第5章。);——修改了“考試車型”(見6.2,2009年版的第6.2條。);——增加了“考試項目設(shè)置原則”(見8.1);

——增加了“小型汽車倒車入庫”(見8.2);——增加了“樁考”(見8.3);

——增加了“坡道定點停車和起步”(見8.4);——增加了“側(cè)方停車”(見8.5);

——增加了“通過單邊橋”(見8.6);——增加了“曲線行駛”(見8.7);——增加了“直角轉(zhuǎn)彎”(見8.8);

——增加了“通過限寬門”(見8.9);——增加了“通過連續(xù)障礙”(見8.10);——增加了“起伏路行駛”(見8.11);——增加了“窄路掉頭”(見8.12);

——增加了“模擬隧道”(見8.13);

——增加了“模擬連續(xù)急彎山區(qū)路”(見8.14);——增加了“模擬高速公路”(見8.15);——增加了“模擬雨(霧)天濕滑路面”(見8.16);——增加了“模擬緊急情況處置”(見8.17);——修改了“場地電力與照明、場地智能信息系統(tǒng)”(見第9章,2009年版的第9章、第10章。);——增加了“科目三考試路段設(shè)施設(shè)置”(見第10章)。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:四川省公安廳交通警察總隊、西南交通大學(xué)建筑學(xué)院、遼寧省公安廳交通警察總隊、成都市公安局交通警察支隊、撫順市公安局交通警察支隊。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:曹錦、潘漢中、籍東輝、張政、宋加冰、何磊、汪浩、蔚勇華、王欣、華超、秦東煒、陳斌。

本標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:——GA/T845-2009。

機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范

1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施的術(shù)語和定義、設(shè)計設(shè)置內(nèi)容、要求指標(biāo)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建機動車駕駛?cè)说缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)和相關(guān)知識考試科目(科目一),場地駕駛技能考試科目(科目二),道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(科目三)的場地以及相關(guān)設(shè)施的設(shè)置。

2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線GB50034建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB50057建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50162道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50311綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范CJJ37城市道路設(shè)計規(guī)范

CJJ45城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GA1026機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法

GA/T1028.3機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件第3部分:場地駕駛技能考試系統(tǒng)

JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范

JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

場地運行車輛容量testfieldcapacityforvehicle科目二考試場地內(nèi)能夠同時順暢運行的最多考試車輛數(shù)量。

3.2

場地小時期望考試人次expectednumberofpersonsexaminedperhour科目二考試場地內(nèi)設(shè)計期望每小時能夠完成考試的應(yīng)考人員數(shù)。

3.3

主路mainroad

科目二考試場地內(nèi)布置運行車速30km/h以上考試項目和連接各考試區(qū)域的道路。

3.4

次路secondaryroad科目二考試場地內(nèi)連接考試單元與考試單元、考試單元與主路,并可布置通過性考試項目的道路。

3.5

支路branchroad

科目二考試場地內(nèi)用于布置低速考試項目的道路。

3.6

摩托車路motorcycleroad科目二考試場地內(nèi)用于布置摩托車駕駛考試專用項目的道路。

4場地設(shè)置一般要求

4.1一般規(guī)定

4.1.1場地規(guī)劃布局應(yīng)統(tǒng)籌考慮交通組織、考試路線及出入口、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路種類、建筑布置、豎向設(shè)計、綠化及空間環(huán)境等因素,合理布局。

4.1.2應(yīng)設(shè)置停車區(qū)、待考區(qū)、服務(wù)區(qū)等功能性場所,注意公共衛(wèi)生設(shè)施的配套。場地應(yīng)按人車分離的原則布置分隔、導(dǎo)流、無障礙通道等設(shè)施,合理組織人流、車流,確保安全。待考區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置道路交通安全宣傳教育展牌、考試須知、考試流程、考試項目、評判標(biāo)準(zhǔn)和考試員照片、警號,以及考試工作紀(jì)律等公示欄。

4.1.3場地建筑布置與設(shè)計應(yīng)符合相應(yīng)的建筑設(shè)計規(guī)范。

4.1.4場地道路設(shè)計應(yīng)參照CJJ37。路面設(shè)計軸載:標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。除考

試項目路段外,積雪或冰凍地區(qū)的主路最大縱坡不應(yīng)大于3.5%,其它地區(qū)主路最大縱坡不應(yīng)大于6%。道路排水應(yīng)順暢,不應(yīng)有積水。

4.1.5場地道路路面兩側(cè)與路外場地落差超過0.5m時,應(yīng)在道路邊緣設(shè)置防護(hù)設(shè)施。場地通道與道路銜接出入口處應(yīng)滿足行車視距的要求。

4.1.6采用路緣石作為道路邊緣線的,路緣石結(jié)構(gòu)與強度應(yīng)能承受考試車輛碾壓,不應(yīng)錯位、傾倒。

4.1.7考試項目土建設(shè)施施工誤差應(yīng)控制在±1%以內(nèi),其中連續(xù)障礙項目圓餅

和單邊橋項目橋體尺寸誤差均取值土1cm。

4.1.8綠化布置應(yīng)符合道路建筑限界要求并不應(yīng)妨礙行車視距。

4.1.9場地豎向規(guī)劃設(shè)計應(yīng)包括地形、地貌的合理利用、確定道路控制高程和地面排水規(guī)劃。當(dāng)自然地形坡度大于8%時,場地應(yīng)采用臺式布置。臺地之間應(yīng)用擋土墻或護(hù)坡連接。

4.2考試場地設(shè)計

4.2.1場地設(shè)計分為初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。

4.2.2初步設(shè)計應(yīng)包括技術(shù)方案、設(shè)計圖紙、項目功能指標(biāo)計算、主要設(shè)備材料清單和工程概算等四項內(nèi)容。其中:

a)技術(shù)方案包括:現(xiàn)狀與需求分析;總體設(shè)計,結(jié)構(gòu)、功能、通信廣播、供電環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計,實施計劃,其他約定設(shè)計內(nèi)容。

b)設(shè)計圖紙包括:設(shè)計說明;場地平面圖;建筑及內(nèi)部布置平面圖;標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置方案和各車型考試運行方案。

c)項目功能指標(biāo)計算包括:場地道路里程、車道里程指標(biāo)、科目設(shè)施分類數(shù)量、場地人車容量及期望考試人次計算書。場地運行車輛容量和場地期望考試人次計算方法參見附錄A。

4.2.3設(shè)計單位根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件等開展施工圖設(shè)計。項目竣工后,設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計圖紙、圖紙會審記錄、設(shè)計變更等進(jìn)行竣工圖繪制。

4.2.4場地考試科目設(shè)施設(shè)計工程制圖應(yīng)符合GB50162的規(guī)定。其他項目設(shè)計應(yīng)符合國家或行業(yè)相關(guān)制圖標(biāo)準(zhǔn)要求。

5科目一考試場地設(shè)置

5.1場地組成

場地應(yīng)具有計算機考場、登錄室、監(jiān)控室、待考區(qū)。有條件的,可設(shè)置資料室、辦公室。允許一區(qū)多用,但計算機考場應(yīng)與待考區(qū)分開。計算機考場宜設(shè)置于建筑物低層。

5.2場地布置

5.2.1計算機考場應(yīng)實現(xiàn)封閉管理,設(shè)置監(jiān)控設(shè)備對全考場實施有效監(jiān)控,并向社會和上級單位提供監(jiān)督音像。

5.2.2計算機考場應(yīng)設(shè)置考生和考試員身份識別裝置。

5.2.3計算機考場應(yīng)視情設(shè)置殘疾人專用考位。

5.3場地面積計算機考場面積可按式(1)計算。

S=

kA?????????????????????????(1)式中:

S――計算機考場面積,單位為平方米(m2);

A考位總數(shù),單位為個;

k----單位考位面積,取值宜為(1.5?3)平方米/個。

5.4場地照明

計算機考場照明的照度應(yīng)大于等于300lx。其他照明要求可參照GB50034規(guī)定。

5.5消防安全場地應(yīng)設(shè)置緊急出口和應(yīng)急通道,消防安全設(shè)計應(yīng)符合GB50016規(guī)定。

6科目二考試場地設(shè)置要素

6.1場地道路分類與設(shè)計

考試場地道路按照功能分為主路、次路、支路和摩托車路四類。各類道路設(shè)計行車速度參考值如表1。

表1各類各級道路設(shè)計行車速度參考

道路等級

主路

次路

支路

摩托車路

設(shè)計行車速度

30?50

10?30

<10

5?20

6.2考試車型

科目二考試車型應(yīng)符合下列要求:

a)大型客車:車長大于等于9m的大型載客汽車;

b)牽引車:車長大于等于12m的半掛汽車列車;

c)城市公交車:車長大于等于9m的大型載客汽車;

d)中型客車:車長大于等于5.8m的中型載客汽車;

e)大型貨車:車長大于等于9m,軸距大于等于5m的重型載貨汽車;

f)小型汽車:車長大于等于5m的輕型載貨汽車,或者車長大于等于4m的小型載客汽車;

g)小型自動擋汽車:車長大于等于5m的輕型自動擋載貨汽車,或者車長大于等于4m的小型自動擋載客汽車;

h)低速載貨汽車:車長大于等于5m的低速載貨汽車;

i)普通三輪摩托車:至少有四個速度擋位的普通正三輪摩托車或者普通側(cè)三輪摩托車;

j)普通二輪摩托車:至少有四個速度擋位的普通二輪摩托車;

k)殘疾人專用小型自動擋載客汽車:加裝符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的肢體殘疾人駕駛汽車

的操縱輔助裝置,且車長大于等于4m的小型自動擋載客汽車。其中,申請人為右下肢殘疾的,考試車應(yīng)當(dāng)加裝制動和加速遷延控制手柄或者制動和加速遷延控制踏板;申請人為雙下肢殘疾的,考試車應(yīng)當(dāng)加裝方向盤控制輔助手柄、制動和加速遷延控制手柄、轉(zhuǎn)向信號遷延開關(guān),或者駐車制動輔助手柄;

l)考試車應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的考試用車標(biāo)志,除三輪汽車和摩托車外的考試車應(yīng)當(dāng)安裝供考試員使用的副制動踏板和后視鏡裝置。殘疾人考試用車應(yīng)當(dāng)在車身前部和后部分別設(shè)置專用標(biāo)志;

m)其他考試用車的條件,由省級公安機關(guān)交通管理部門確定。

6.3道路建筑限界

各類道路建筑限界應(yīng)符合圖1的規(guī)定。

W——行車道寬度,主路取值大于等于14.4m,次路取值大于等于6.4m,摩托

車路取值大于等于3.5m,支路按科目要求確定;

L——側(cè)向凈空寬度,各類道路均取值lm,彎道外側(cè)取值1.5m;

S——路緣帶寬度,主次路取值0.3m,支路、摩托車路取值(0?0.3)m;

H——凈空高度,主次路取值4.5m,支路取值4m,摩托車路取值2.5m;

h――路緣石高度,各類道路均取值(0.1?0.2)m;

H/——路側(cè)凈空高度,主次路、支路取值3.3m,摩托車路取值2m;

E――建筑限界頂角寬度,各類道路均取值lm。

圖1道路建筑限界

7科目二考試路線布置與平面設(shè)計

7.1場地平面布置

7.1.1場地平面布置應(yīng)按場地運行車輛容量和場地小時期望考試人次的需求布設(shè)。同時做好考試路線方案設(shè)計,自然形成車輛流動的考試線路。正確組織車流、人流、合理布設(shè)各種交通工程設(shè)施。場地科目平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合。

7.1.2道路平面設(shè)計、縱向設(shè)計應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接,合理設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等,其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)參照CJJ37。當(dāng)計算行車速度不大于10km/h時,按照考試項目要求確定,原則上道路轉(zhuǎn)彎半徑除考試科目有規(guī)定者外,大型車道應(yīng)大于等于12m,小型車道應(yīng)大于等于8m。其中小型汽車、摩托車考試單元內(nèi)路緣石圓曲線半徑通常應(yīng)大于等于lm,大型汽車、中型汽車考試單元內(nèi)路緣石圓曲線半徑通常應(yīng)大于等于1.5m。

7.1.3場地考試項目處應(yīng)施畫項目名稱路面標(biāo)識,進(jìn)入項目前10m內(nèi)應(yīng)設(shè)置項目名稱指引標(biāo)志,需要增設(shè)項目預(yù)告標(biāo)志的可在50m外設(shè)置。標(biāo)識、標(biāo)志設(shè)置應(yīng)符合路段運行車速和GB5768.2、GB5768.3的要求。

7.1.4道路的寬度應(yīng)大于考試項目圖形寬度要求,路緣石內(nèi)側(cè)應(yīng)離考試項目圖形線外側(cè)30cm以上。

7.2視距

7.2.1科目二考試場地內(nèi)不應(yīng)存有妨礙行車視線的障礙物,其視野范圍內(nèi)離地高度1m?2m區(qū)域中不應(yīng)有妨礙觀察車輛視線的障礙物。

7.2.2有條件的應(yīng)設(shè)立觀察點,能夠觀察各運行考試車輛和考場的整體情況。

7.3隔離場地與外界應(yīng)采用物理隔離。

7.4考試項目銜接考試項目可以組合設(shè)置。項目銜接處應(yīng)設(shè)置緩沖路段,一般應(yīng)大于1.5倍考試車長。

8科目二考試場地項目設(shè)施

8.1考試項目設(shè)置一般要求

科目二考試項目按考試車型分別設(shè)置,設(shè)置項目應(yīng)符合GAXXXX(機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法)要求。駕駛技能考試系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合GA/TXXXX.3(機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件第3部分:場地駕駛技能考試系統(tǒng))的要求。

8.2倒車入庫小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車倒車入庫項目圖形設(shè)計一般應(yīng)符合圖2所示,根據(jù)實際情況也可選擇和圖3相同的圖形設(shè)計。有條件的可在庫側(cè)增設(shè)障礙物。

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

L瓷汽

n

?

?

1

?

?

1

??控制線;

W——庫寬:取值車寬(不含倒車鏡,下同)加0.6m;

L——車位長:取值車長加0.7m;

S——車道寬:取值車長的1.5倍;

h——車庫距控制線距離:取值車長的1.5倍。

圖2倒車入庫項目圖形設(shè)計

8.3樁考

8.3.1大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖3的規(guī)定。有條件的可在庫側(cè)增設(shè)障礙物。

O樁桿;

邊線。

圖形尺寸:

L——樁(庫)長:取值二倍車長,前驅(qū)動車加0.5m;

w——樁(庫)寬:取值車寬加0.7m;

W——車道寬:取值車長的1.5倍;

S——起止點距甲乙?guī)焱膺吘€距離:取值1.5倍車長。

圖3大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考項目圖形設(shè)計

8.3.2牽引車樁考

牽引車樁考項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖4的規(guī)定。

庫邊線;

O樁桿;

圖形尺寸:

甲、乙?guī)扉L取值整車長加lm,庫寬取值車寬的1.5倍;

甲庫四角設(shè)樁桿,乙?guī)煸诳拷讕斓囊唤窃O(shè)樁桿;甲、乙?guī)熘g相距2倍車長分設(shè)在路中線的兩側(cè);

W——車道路寬:取值3倍車寬。

圖4牽引車樁考項目圖形設(shè)計

8.3.3三輪汽車樁考三輪汽車樁考項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖5的規(guī)定。

O樁桿;

邊線。

圖形尺寸:

樁間距取值車長加40cm;樁與邊線的距離取值車寬加30cm;起終點線距最近樁桿距離取值2倍車長。

圖5三輪汽車樁考項目圖形設(shè)計

8.3.4普通二、三輪摩托車、輕便摩托車樁考普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車樁考項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖6的規(guī)定。

O樁桿;

邊線。

圖形尺寸:

樁與邊線的距離取值為車寬加30cm;

樁間距取值為:普通和輕便二輪摩托車為車長加50cm;正三輪摩托車為車長加

40cm;側(cè)三輪摩托車為車長加80cm;終止線距最后一根樁桿距離取值3倍車長。

圖6普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車樁考項目圖形設(shè)計

8.4坡道定點停車和起步

坡道定點停車和起步項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖7的規(guī)定。

定點停車位

??控制線;

——停車樁桿線,線寬取值0.3m;

i——坡度,取值10%;

l――坡長,取值(含豎曲線全長):大型車大于等于30m,小型車大于等于20m,摩托車大于等于8m;

R――豎曲線半徑,取值大于30m;

SI、S2——停車控制線到停車樁桿線中心距離,取值0.65m。

圖7坡道定點停車和起步項目圖形設(shè)計(續(xù))

上坡起步坡道坡度路段上端處設(shè)起點標(biāo)線,起點標(biāo)線為單停車線實線。定點停車停車點位應(yīng)設(shè)停車讓行標(biāo)志、停車樁桿線,停車樁桿線前后設(shè)停車控制線,設(shè)置位置應(yīng)在坡底向上1.5倍車長以上,坡頂緩坡以下。標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合GB5768.2、GB5768.3的要求。

8.5側(cè)方停車側(cè)方停車項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖8。有條件的可在庫前后增設(shè)障礙物。

??—控制線;

L——車位長,大型客車為1.5倍車長減1m,小型車輛為1.5倍車長加1m,其他車輛為1.5倍車長;

W——車位寬,車寬加0.8m;

w——車道寬,1.5倍車寬加0.8m。

圖8側(cè)方停車項目圖形設(shè)計

8.6通過單邊橋通過單邊橋項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖9。

L——橋面長度,1.5倍車輛軸距;

W——橋面寬度,0.2m;

H橋面高度,(0.07~0.12)m;

——左右橋間距,牽引車掛車為2倍軸距,三輪汽車為3倍軸距,其他車輛為2.5倍軸距;

左右橋錯位間距,車輛輪距加1m;

S——橋面斜坡長,(0.5?1.7)m;橋面直角適度倒角。

圖9通過單邊橋項目圖形設(shè)計

8.7曲線行駛曲線行駛項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖10。

半徑:大型貨車、大型客車、牽引車等取值12m,中型客車、低速載貨汽車取值9.5m,小型汽車取值7.5m;

路寬:大型貨車、大型客車取值4m,牽引車取值7m,中型客車、低速載貨汽車取值3.7m,小型汽車取值3.5m;

弧長:八分之三個圓周。

圖10曲線行駛項目圖形設(shè)計

8.8直角轉(zhuǎn)彎直角轉(zhuǎn)彎項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖11的規(guī)定。

路長,大于等于1.5倍車長;

W——路寬,小型汽車為軸距加1m,牽引車前軸距加4m,其他車輛為軸距加0.5m。圖11直角轉(zhuǎn)彎項目圖形設(shè)計

8.9通過限寬門通過限寬門項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖12所示。

?限寬門標(biāo)桿;

--道路中心線;

S——路寬,取值大于等于7m;

W——限寬門寬,取值車寬加0.7m;

L——限寬門前后間距,取值3倍車長;

圖12通過限寬門項目圖形設(shè)計

8.10通過連續(xù)障礙通過連續(xù)障礙項目圖形設(shè)計應(yīng)符合圖13所示。

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Vy7-"

路寬:取值7m;

圓餅直徑:取值0.7m,B、C、D、E圓餅中心點偏離路中心線距離取值1m;餅高:取值0.1m;

圓餅間距:指相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離;大型客車、城市公交車、大型貨車圓餅間距為2倍車輛最前輪軸至最后輪軸距,牽引車圓餅間距為1.5倍軸距(軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距),其他汽車圓餅間距為2.5倍的車輛軸距;

圓餅數(shù)量:牽引車只設(shè)A、B、C三個圓餅,其他車輛設(shè)置六個圓餅。

圖13通過連續(xù)障礙項目圖形設(shè)計

8.11起伏路行駛

起伏路行駛圖形設(shè)計應(yīng)符合圖14所示。

L——凹凸路引道及間距長度,大于車輛的1.5倍軸距;

h——凹路深及凸路高,取值(0.06?0.12)m;

W——路寬,各類汽車道均取值大于等于3.5m;

1――凹路及凸路長度,車輪直徑加0.6m。

圖14起伏路行駛項目圖形設(shè)計

8.12窄路掉頭

牽引車窄路掉頭路段直線長取值大于等于30m,路段寬取值14m;其它車型窄路掉頭路段直線長取值大于等于20m,路段寬取值9m;各車型窄路掉頭路段車頭駛抵方向側(cè)向凈空取值大于等于2m,車尾倒車方向側(cè)向凈空取值大于等于4m。

8.13模擬隧道考試用模擬隧道為行車道側(cè)向及上方遮光設(shè)施。模擬隧道內(nèi)無照明,其最暗處白天照度取值小于501x;

模擬隧道直線行車道長度取值大于等于100m,模擬隧道通??刹贾脼閺澋?,行車道長度取值大于等于60m;模擬隧道內(nèi)凈空取值符合6.3的要求;

模擬隧道入口和出口應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈使用標(biāo)志,標(biāo)志設(shè)置符合GB5768.2的要求。

8.14模擬連續(xù)急彎山區(qū)路

8.14.1模擬連續(xù)急彎山區(qū)路至少由兩個以上不同方向的彎道組成,根據(jù)實際情況,可選擇S型、U型等不同類型彎道組合設(shè)計,縱坡3%?5%、彎道超高和加寬,規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志和警告標(biāo)志,道路直線段設(shè)置中心黃色單虛線,彎道段設(shè)置中心黃色單實線。

8.14.2模擬連續(xù)急彎山區(qū)路項目示意圖15

S——引道長度,取值大于等于50m;

W1——直線路寬,取值7m;

l——彎道間距,取值(0?30)m;

W2——彎道寬,取值(9?10)m;

彎道外緣半徑取值(40?60)m;

彎道外緣弧長取值大于等于1/3圓周。

圖15模擬連續(xù)急彎山區(qū)路項目示意圖

8.15模擬高速公路

8.15.1模擬高速公路路面工程及設(shè)施應(yīng)符合JTGD80要求,路段長大于等于

400m,至少設(shè)置同向兩個車道,有條件可設(shè)應(yīng)急停車帶,同時設(shè)置入口和出口匝道。

8.15.2模擬高速公路應(yīng)參照GB5768.2、GB5768.3設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線,主要包括:入口指示標(biāo)志,分道限速標(biāo)志、地面限速標(biāo)識,出口預(yù)告標(biāo)志、出口指示標(biāo)志、出口匝道限速標(biāo)志,有條件的還可設(shè)置可變信息牌。

8.16模擬雨(霧)天濕滑路面

8.16.1模擬濕滑路面附著系數(shù)不大于0.3,長大于等于30m,寬大于等于4m。濕滑路面外側(cè)應(yīng)設(shè)置對車輛無損的安全防護(hù)設(shè)施。

8.16.2模擬雨(霧)天氣應(yīng)能達(dá)到中雨(霧)效果。

8.17模擬緊急情況處置

模擬緊急情況處置項目考試結(jié)合其它場地考試項目進(jìn)行。

9場地基礎(chǔ)設(shè)施

9.1交通工程設(shè)施

9.1.1交通工程及其設(shè)施應(yīng)按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行設(shè)計。安全設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。道路交通設(shè)施不應(yīng)存在剛性棱角等可能造成人員損傷的尖銳凸出部位。

9.1.2考試場地交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置應(yīng)符合GB5768.2、GB5768.3要求。對于場地考試項目應(yīng)設(shè)置指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。項目名稱標(biāo)志牌參照地名設(shè)施標(biāo)志形式設(shè)置。

9.1.3道路一側(cè)至路肩邊緣不足2m存在大于等于1m落差的水域、鐵路等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。護(hù)欄防撞等級應(yīng)大于等于JTGD81中規(guī)定的B級。

9.1.4道路側(cè)向凈空范圍內(nèi)或道路轉(zhuǎn)彎、分流路口等處存在可能與車輛發(fā)生剛性碰撞的物體前應(yīng)設(shè)置有效的消能物體或設(shè)施。

9.2安全管理設(shè)施

9.2.1考試場地應(yīng)設(shè)置視頻等監(jiān)控設(shè)備。

9.2.2場地應(yīng)設(shè)置相關(guān)信息公告設(shè)施,設(shè)施內(nèi)容包括:場地設(shè)施分布圖、考試方案誘導(dǎo)圖、場地運行服務(wù)規(guī)章公告、考試組織動態(tài)信息公告等。

9.2.3考試場地應(yīng)配備消防設(shè)施、設(shè)備。有條件的場地可配備緊急救護(hù)藥品和設(shè)備以及相應(yīng)安全監(jiān)控設(shè)備。

9.2.4場地應(yīng)視需要配備飲水機等必要的便民服務(wù)設(shè)施,休息座椅應(yīng)當(dāng)滿足待考需求。

9.3場地給排水考試場地建設(shè)應(yīng)有完整的給排水設(shè)計。給水設(shè)施應(yīng)滿足場地設(shè)施辦公、生活、綠地和消防的需要。排水設(shè)施應(yīng)保證場地設(shè)施正常使用和路基、路面不因積水而損毀。給排水設(shè)施應(yīng)有規(guī)范的維護(hù)設(shè)置。

9.4電源及供電

9.4.1供電電源就近引自附近的變配電所,宜按三級負(fù)荷進(jìn)行供電。電源應(yīng)選用交流220V或380V,三相四線制系統(tǒng)。對考試設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置不間斷備用電源??偱潆娧b置應(yīng)設(shè)置在專門的配電室內(nèi)。

9.4.2一般負(fù)荷宜采用樹干式配電,集中負(fù)荷或重要負(fù)荷宜采用放射式配電。供電電源點至配電裝置的供電線路宜采用電纜敷設(shè)。至室外各用電設(shè)備的線路宜采用電纜埋地敷設(shè)。

9.4.3系統(tǒng)應(yīng)采用TN-S接地故障保護(hù)。至室外燈具的線路需設(shè)置PE線。穿線用的保護(hù)金屬管及燈具金屬部分應(yīng)與PE線連接。PE線應(yīng)與相線等截面??偱潆娧b置處應(yīng)設(shè)總等電位裝置。

9.4.4場地內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物防雷設(shè)計應(yīng)符合GB50057要求。高桿燈應(yīng)設(shè)避雷針進(jìn)行保護(hù),并利用金屬燈桿作引下線。每盞高桿燈處應(yīng)設(shè)置獨立的接地裝置,穿線用的金屬保護(hù)管應(yīng)與該裝置連接。

9.4.5照明設(shè)施按場地使用需求設(shè)置。道路照明按CJJ45中III級執(zhí)行,其它道路及場所照明按GB50034有關(guān)條款執(zhí)行。

9.5場地智能信息系統(tǒng)

9.5.1通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

9.5.1.1通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)能為場地的擁有者(管理者)及場地內(nèi)的各個使用者提供有效的信息接收、存貯、處理、交換、傳輸?shù)刃畔⒎?wù)。

9.5.1.2場地內(nèi)根據(jù)需要和相關(guān)規(guī)定,可分別設(shè)置行業(yè)信息、公共信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。有兩套以上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的場地,應(yīng)作好不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離。

9.5.2弱電防雷系統(tǒng)

場地應(yīng)結(jié)合建筑物防雷要求設(shè)置弱電防雷系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB50343的要求。

9.5.3綜合布線系統(tǒng)場地應(yīng)采用綜合布線系統(tǒng),并能滿足場地內(nèi)語音、數(shù)據(jù)、圖像、監(jiān)控等系統(tǒng)中信號傳輸?shù)囊蟆O到y(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB50311的要求。

10科目三考試路段設(shè)施設(shè)置

10.1道路要求

10.1.1科目三道路駕駛技能考試路段應(yīng)包含以下內(nèi)容:

a)雙向4車道道路;

b)雙向2車道道路;

c)有信號控制交叉口;

d)無信號控制交叉口;

e)常用標(biāo)志、標(biāo)線;

f)學(xué)校區(qū)域、公交車站、人行橫道等設(shè)施或模擬的標(biāo)志標(biāo)識。

10.1.2采用通行社會車輛的混和交通道路,汽車單向流量每小時不少于60輛。

10.1.3大型車每條考

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