橋梁模型制作ppt課件

1、第六組組長：組員：簡支后連續(xù)施工簡支梁橋的常用施工方法現(xiàn)場澆筑法：現(xiàn)場澆筑法： 就地澆筑施工是一種古老的施工方法，它是在支架上就地澆筑施工是一種古老的施工方法，它是在支架上安裝模板、綁扎及安裝鋼筋骨架、預(yù)留孔道、并在現(xiàn)場澆筑混凝土與安裝模板、綁扎及安裝鋼筋骨架、預(yù)留孔道、并在現(xiàn)場澆筑混凝土與施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。 目前，就地澆筑施工在簡支梁中較少使用目前，就地澆筑施工在簡支梁中較少使用。 現(xiàn)場澆筑法現(xiàn)場澆筑法就地澆筑施工是一種古老的施工方法，它是在支架上安裝模板就地澆筑施工是一種古老的施工方法，它是在支架上安裝模板、綁扎及安裝鋼筋骨架、預(yù)留孔道、并在現(xiàn)場澆筑混凝土與施加預(yù)

2、應(yīng)、綁扎及安裝鋼筋骨架、預(yù)留孔道、并在現(xiàn)場澆筑混凝土與施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。由于施工需用大量的模板支架，一般僅在小跨徑橋或力的施工方法。由于施工需用大量的模板支架，一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠(yuǎn)地區(qū)采用。隨著橋梁結(jié)構(gòu)型式的發(fā)展，出現(xiàn)了一些變交通不便的邊遠(yuǎn)地區(qū)采用。隨著橋梁結(jié)構(gòu)型式的發(fā)展，出現(xiàn)了一些變寬的異型橋跨、彎橋等復(fù)雜的混凝土結(jié)構(gòu)，又由于近年來臨時(shí)鋼構(gòu)件寬的異型橋跨、彎橋等復(fù)雜的混凝土結(jié)構(gòu)，又由于近年來臨時(shí)鋼構(gòu)件和萬能桿件系統(tǒng)的大量應(yīng)用，在其他施工方法都比較困難或經(jīng)過比較和萬能桿件系統(tǒng)的大量應(yīng)用，在其他施工方法都比較困難或經(jīng)過比較施工方便、費(fèi)用較低時(shí)，也有在中、大橋梁中采用就地澆筑的施工

3、方施工方便、費(fèi)用較低時(shí)，也有在中、大橋梁中采用就地澆筑的施工方法。目前，就地澆筑施工在簡支梁中已經(jīng)較少采用。法。目前，就地澆筑施工在簡支梁中已經(jīng)較少采用。 就地澆筑施工n 就地澆筑施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)：就地澆筑施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)：n 橋梁的整體性好，施工平穩(wěn)、可靠，不需大型起重設(shè)備；橋梁的整體性好，施工平穩(wěn)、可靠，不需大型起重設(shè)備；n 施工中無體系轉(zhuǎn)換；施工中無體系轉(zhuǎn)換；n 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，可以采用強(qiáng)大預(yù)應(yīng)力體系，使結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，可以采用強(qiáng)大預(yù)應(yīng)力體系，使結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡化，方便施工；構(gòu)造簡化，方便施工；n 需要使用大量施工支架，跨河橋梁搭設(shè)支架影響河道的通航需要使用大量施工支架，跨河橋

4、梁搭設(shè)支架影響河道的通航與排洪，施工期間支架可能受到洪水和漂流物的威脅；與排洪，施工期間支架可能受到洪水和漂流物的威脅；n 施工工期長、費(fèi)用高，需要有較大的施工場地，施工管理復(fù)施工工期長、費(fèi)用高，需要有較大的施工場地，施工管理復(fù)雜。雜。簡支梁簡支梁三視圖預(yù)制安裝法n 預(yù)制安裝法：預(yù)制安裝法： n 預(yù)制裝配施工是將在預(yù)制廠或橋梁現(xiàn)場預(yù)制裝配施工是將在預(yù)制廠或橋梁現(xiàn)場預(yù)制的梁運(yùn)至橋位處，使用一定的起重設(shè)備進(jìn)行預(yù)制的梁運(yùn)至橋位處，使用一定的起重設(shè)備進(jìn)行安裝和完成橫向聯(lián)結(jié)組成橋梁的施工方法。安裝和完成橫向聯(lián)結(jié)組成橋梁的施工方法。n 目前，預(yù)制安裝法是簡支梁經(jīng)常采用的目前，預(yù)制安裝法是簡支梁經(jīng)常采用的一

5、種施工方法，預(yù)制梁的安裝主要有聯(lián)合架橋機(jī)一種施工方法，預(yù)制梁的安裝主要有聯(lián)合架橋機(jī)法、雙導(dǎo)梁安裝法、扒桿吊裝法、跨墩龍門吊機(jī)法、雙導(dǎo)梁安裝法、扒桿吊裝法、跨墩龍門吊機(jī)安裝法、自行式吊車安裝法、浮吊架設(shè)法幾種安裝法、自行式吊車安裝法、浮吊架設(shè)法幾種預(yù)制安裝法n 聯(lián)合架橋機(jī)法聯(lián)合架橋機(jī)法: 以聯(lián)合架橋機(jī)并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔以聯(lián)合架橋機(jī)并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制梁；助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制梁； 適用于多孔適用于多孔30m以下孔徑的裝配式橋梁。以下孔徑的裝配式橋梁。 聯(lián)合架橋機(jī)法聯(lián)合架橋機(jī)法n 聯(lián)合架橋機(jī)法系以聯(lián)合架橋機(jī)并配備若干滑車、千斤頂、絞聯(lián)合架橋機(jī)法系以聯(lián)合架橋機(jī)

6、并配備若干滑車、千斤頂、絞車等輔助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制梁。車等輔助設(shè)備架設(shè)安裝預(yù)制梁。n 聯(lián)合架橋機(jī)主要由龍門吊機(jī)、導(dǎo)梁和蝴蝶架組成。龍門架用聯(lián)合架橋機(jī)主要由龍門吊機(jī)、導(dǎo)梁和蝴蝶架組成。龍門架用工字型鋼梁架設(shè)，在架上安放兩臺(tái)吊車，架的接頭處和上、下緣用鋼工字型鋼梁架設(shè)，在架上安放兩臺(tái)吊車，架的接頭處和上、下緣用鋼板加固，主柱為拐腳式，橫梁的標(biāo)高由二根預(yù)制梁的疊高加上平板車板加固，主柱為拐腳式，橫梁的標(biāo)高由二根預(yù)制梁的疊高加上平板車的高度和起吊設(shè)備的高度決定。蝴蝶架是專供托運(yùn)龍門吊機(jī)在軌道上的高度和起吊設(shè)備的高度決定。蝴蝶架是專供托運(yùn)龍門吊機(jī)在軌道上移走的支架，它形如蝴蝶，用角鋼拼成，上設(shè)有供升降用

7、的千斤頂。移走的支架，它形如蝴蝶，用角鋼拼成，上設(shè)有供升降用的千斤頂。導(dǎo)梁用鋼桁梁拼成，以橫向框架連接，其上鋪鋼軌供運(yùn)梁行走。導(dǎo)梁用鋼桁梁拼成，以橫向框架連接，其上鋪鋼軌供運(yùn)梁行走。n 架梁時(shí)，先設(shè)導(dǎo)梁和軌道，用絞車將導(dǎo)梁拖移就位后，把蝴架梁時(shí)，先設(shè)導(dǎo)梁和軌道，用絞車將導(dǎo)梁拖移就位后，把蝴蝶架用平板小車推上軌道，將龍門吊機(jī)托運(yùn)至墩上，再用千斤頂將吊蝶架用平板小車推上軌道，將龍門吊機(jī)托運(yùn)至墩上，再用千斤頂將吊機(jī)降落在墩頂，并用螺栓固定在墩的支承墊塊上，用平車將梁運(yùn)到兩機(jī)降落在墩頂，并用螺栓固定在墩的支承墊塊上，用平車將梁運(yùn)到兩墩之間，由吊機(jī)起吊、橫移、下落就位。待全跨梁就位后，向前鋪設(shè)墩之間，由

8、吊機(jī)起吊、橫移、下落就位。待全跨梁就位后，向前鋪設(shè)軌道，用蝴蝶架把吊機(jī)移至下一跨架梁。軌道，用蝴蝶架把吊機(jī)移至下一跨架梁。n 其優(yōu)點(diǎn)是可完全不設(shè)橋下支架，不受洪水威脅，架設(shè)過程中其優(yōu)點(diǎn)是可完全不設(shè)橋下支架，不受洪水威脅，架設(shè)過程中不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都比較便不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都比較便利。缺點(diǎn)是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多可周轉(zhuǎn)使用），較適用于多孔利。缺點(diǎn)是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多可周轉(zhuǎn)使用），較適用于多孔30米米以下孔徑的裝配式橋。以下孔徑的裝配式橋。預(yù)制安裝法n 扒桿吊裝法：扒桿吊裝法： 橋跨兩墩設(shè)扒桿，預(yù)制梁兩端系在扒桿的起吊鋼束上橋跨兩墩

9、設(shè)扒桿，預(yù)制梁兩端系在扒桿的起吊鋼束上，后端的制動(dòng)索控制速度，使預(yù)制梁平穩(wěn)就位；，后端的制動(dòng)索控制速度，使預(yù)制梁平穩(wěn)就位； 適用于起吊高度不適用于起吊高度不大和水平移動(dòng)范圍較小的中、小跨徑的橋梁。大和水平移動(dòng)范圍較小的中、小跨徑的橋梁。n 跨墩龍門吊機(jī)安裝法：跨墩龍門吊機(jī)安裝法： 兩臺(tái)跨墩龍門吊機(jī)分別設(shè)于待安裝孔的前、兩臺(tái)跨墩龍門吊機(jī)分別設(shè)于待安裝孔的前、后墩位置，用跨墩龍門吊機(jī)上的吊梁平車將梁吊起，卷揚(yáng)機(jī)使梁橫移后墩位置，用跨墩龍門吊機(jī)上的吊梁平車將梁吊起，卷揚(yáng)機(jī)使梁橫移就位；就位； 適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域安裝預(yù)制梁。適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域安裝預(yù)制梁。預(yù)制安裝法跨

10、墩龍門吊機(jī)安裝法跨墩龍門吊機(jī)安裝適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域安裝預(yù)制梁。兩臺(tái)跨墩龍門吊機(jī)分別設(shè)于待安裝孔的前、后墩位置，預(yù)制梁由平車順橋向運(yùn)至安裝孔的一側(cè)，移動(dòng)跨墩龍門吊機(jī)上的吊梁平車，對準(zhǔn)梁的吊點(diǎn)放下吊架，將梁吊起。當(dāng)梁底超過橋墩頂面后，停止提升，用卷揚(yáng)機(jī)牽引吊梁平車慢慢橫移，使梁對準(zhǔn)橋墩上的支座，然后落梁就位，接著準(zhǔn)備架設(shè)下一根梁。在水深不超過5m、水流平緩、不通航的中小河流上的小橋孔，也可采用跨墩龍門吊機(jī)架梁。這時(shí)必須在水上橋墩的兩側(cè)架設(shè)龍門吊機(jī)軌道便橋，便橋基礎(chǔ)可用木樁或鋼筋混凝土樁。在水淺流緩而無沖刷的河上，也可用木籠或草袋筑島來作便橋的基礎(chǔ)。便橋的梁可用貝雷組拼。預(yù)制安裝法

11、 雙導(dǎo)梁安裝法： 又稱穿巷式架橋機(jī)，鋼桁架導(dǎo)梁由貝雷梁或萬能構(gòu)件組裝而成，其梁長大于兩倍橋梁跨徑。 雙導(dǎo)梁安裝法 用貝雷梁或萬能構(gòu)件組裝的鋼桁架導(dǎo)梁，其梁長大于兩倍橋梁跨徑，前方為引導(dǎo)部分，由前端鋼支架與前方墩上的預(yù)埋螺栓聯(lián)結(jié)，中段是承重部分，后段為平衡部分。橫向由兩組導(dǎo)梁構(gòu)成，導(dǎo)梁頂面鋪設(shè)小平車軌道，預(yù)制梁由平車在導(dǎo)梁上運(yùn)至橋孔，由設(shè)在兩根橫梁上的卷揚(yáng)機(jī)吊起，下落在兩個(gè)橋墩上，之后在滑道墊板上進(jìn)行橫移就位。預(yù)制安裝法n 自行式吊車安裝法：自行式吊車安裝法： 先將梁運(yùn)到橋位處，采用一臺(tái)或兩臺(tái)自行式汽先將梁運(yùn)到橋位處，采用一臺(tái)或兩臺(tái)自行式汽車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接將梁片吊起就位；車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接將梁片吊起就位； 適用于陸地橋梁、城市高適用于陸地橋梁、城市高架橋。架橋。n 自行式吊車安裝法自行式吊車安裝法n 陸地橋梁、城市高架橋預(yù)制梁安裝常采用自行吊車安裝。一般陸地橋梁、城市高架橋預(yù)制梁安裝常采用自行吊車安裝。一般先將梁運(yùn)到橋位處，采用一臺(tái)或兩臺(tái)自行式汽車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接先將梁運(yùn)到橋位處，采用一臺(tái)或兩臺(tái)自行式汽車吊機(jī)或履帶吊機(jī)直接將梁片吊起就位，方法便捷，履帶吊機(jī)的最大起吊能力達(dá)將梁片吊起就位，方法便捷，履帶吊機(jī)的最大起吊能力達(dá)3MN。預(yù)制安裝法 浮吊架設(shè)法： 在通航河道或水深河道上架橋，可采用浮吊安裝預(yù)制梁。 浮吊架設(shè)法 在通航河道或水