淺談城市道路綠化設(shè)計ppt課件

1、淺談城市道路綠化設(shè)計 講座大綱一、城市道路的分類二、園林景觀的分類三、景觀元素四、城市道路的景觀特點五、城市道路綠化帶的分類及特點六、影響城市道路景觀的要素七、設(shè)計規(guī)范八、設(shè)計原那么九、設(shè)計流程一、城市道路的分類1、按道路等級分1快速路2主干路3次干路4支路2、按功能分1交通性干道如北環(huán)路、濱海大道2生活性干道 如紅荔路、上步路3商業(yè)性干道如華強路、東門商業(yè)街 二、園林景觀的分類1、從形狀上分1自然型 二、園林景觀的分類2幾何型人工型 二、園林景觀的分類3組合型二、園林景觀的分類2、從顏色上分1單色型二、園林景觀的分類2大色塊多色型二、園林景觀的分類3單色+多色點綴型三、景觀元素1.自然景觀元

2、素三、景觀元素2.非物質(zhì)文化景觀元素三、景觀元素3、公共景觀元素一三、景觀元素3、公共景觀元素二三、景觀元素3、公共景觀元素三三、景觀元素3、公共景觀元素四三、景觀元素3、公共景觀元素五三、景觀元素3、公共景觀元素六三、景觀元素3、公共景觀元素七四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格一交通性干道1、景觀特點1平安性：保證汽車、自行車和行人可以平安運用道路；預(yù)防空氣污染和交通噪音。2可識別性：道路空間構(gòu)造易于識別，籠統(tǒng)上突出其鮮明個性，明確的交通標(biāo)識系統(tǒng)以保證人們對道路的方向和方位的識別。3可欣賞性：道路具有較好景觀，符合人們的審美要求。4適宜性：滿足道路的運用要求。5方便性：應(yīng)配置各種效力設(shè)備，以方便人

3、們運用。如公交?？空尽⒓佑驼?、停車場、渣滓箱等。6可管理性：便于維護(hù)、管理并提供 必要的管理設(shè)備。四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格一交通性干道2、園林風(fēng)格1風(fēng)格：簡約、粗曠、大氣，強調(diào)外輪廓陰影效果及顏色的識別性，使道路景觀具有本身特點，發(fā)明一種整體的環(huán)境氣氛；2形狀：以自然型或組合型為主；3顏色：以大色塊多色型或單色+多色點綴型為主；四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格二生活性干道1、景觀特點1平安性：保證汽車、自行車和行人可以平安運用道路；預(yù)防空氣污染和交通噪音。2可識別性：道路空間構(gòu)造易于識別，籠統(tǒng)上突出其鮮明個性，明確的交通標(biāo)識系統(tǒng)以保證人們對道路的方向和方位的識別。3可欣賞性：道路具有較好景觀，

4、符合人們的審美要求人們對周圍環(huán)境的察看更細(xì)、更深，對環(huán)境景觀的審美要求也更高。4適宜性：滿足道路的運用要求在其根底上強調(diào)道路兩側(cè)建筑性質(zhì)的適宜性及與之相順應(yīng)的設(shè)備設(shè)置。5方便性：應(yīng)配置各種效力設(shè)備，以方便人們運用。如公交?？空尽⒓佑驼?、停車場、渣滓箱等設(shè)備配備更加全面： 亭、休憩坐具、衛(wèi)生間等。6可管理性：便于維護(hù)、管理并提供 必要的管理設(shè)備。7可讀性：不只需有外在美，還要有文化內(nèi)涵。8公平性：為殘障、老人及兒童提供良好的無妨礙設(shè)計。四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格二生活性干道2、園林風(fēng)格1以生活居住為主的區(qū)段a風(fēng)格：自然、細(xì)膩，上下結(jié)合，點面結(jié)合，顏色豐富；b形狀：以自然型或組合型為主；c顏色：

5、以單色型或單色+多色點綴型為主；四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格2以商業(yè)為主的區(qū)段a風(fēng)格：通透、以低矮或點狀綠化為主，顏色豐富，滿足營造商業(yè)氣氛要求；b形狀：以幾何型特別是點狀為主；c顏色：以大色塊多色型或單色+多色點綴型為主；四、城市道路的景觀特點及風(fēng)格二生活性干道2、園林風(fēng)格3以行政辦公為主的區(qū)段a風(fēng)格：通透或半通透、以高大喬木為為主，當(dāng)兩側(cè)建筑景觀較好時，可選擇草坪、花壇或低矮的綠籬，也可選擇樹冠較小、樹干較高的喬木，但株距應(yīng)適當(dāng)加大；b形狀：以自然型或組合型為主；c顏色：以單色型或單色+多色點綴型為主；五、城市道路綠化與交通平安一在行人斑馬線附近及輔道出入口處1、要求：綠化帶高度應(yīng)小于1.

6、2米，其長度應(yīng)大于下表停車視距長度建議提高一級選用；2、例如： 設(shè)計車速設(shè)計車速km/h 8060 50 40 30 20 10停車視距 m 110 70 60 40 3020 10五、城市道路綠化與交通平安二在交通標(biāo)志、標(biāo)牌附近1、要求：綠化帶不得構(gòu)成對交通標(biāo)志、標(biāo)牌的遮擋；2、例如：五、城市道路綠化與交通平安三在照明設(shè)備附近1、要求：綠化帶不得遮擋燈光對道路的照明；2、例如：五、城市道路綠化與交通平安四在機動車道邊附近1、要求：綠化植物不得侵占機動車道；2、例如：六、道路景觀等級及設(shè)計規(guī)范一景觀等級1、一級奢華型：適用于城市中心區(qū)主軸線上的主要干道以及商業(yè)步行 街；2、二級規(guī)范型：適用于城

7、市快速路、主干路以及主城區(qū)的次干路和支路；3、三級普通型：適用于城市郊區(qū)的次干路和支路以及工業(yè)區(qū)內(nèi)道路；二設(shè)計規(guī)范以深圳為例1、一級奢華型：200元/m2以上；2、二級規(guī)范型：100200元/m2；3、三級普通型： 100元/m2以下；七、道路景觀設(shè)計原那么1、滿足城市道路功能定位及交通平安的原那么： 景觀設(shè)計規(guī)范、設(shè)計風(fēng)格與城市道路功能定位相順應(yīng)，不只需有良好景觀效果，還要保證交通平安。2、滿足與城市規(guī)劃用地功能相順應(yīng)的原那么： 道路景觀風(fēng)格應(yīng)根據(jù)道路兩側(cè)城市用地性質(zhì)居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)來確定。3、以人為本的原那么： 要從人的角度動身，滿足人的各種生理和心思需求。4、尊重、承繼和維護(hù)歷史的

8、原那么: 城市的景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下深化的印象，也為城市建立獨特的個性奠定了根底。對城市的演化、文化的傳統(tǒng)、居民意思、市民行為特征及價值取向等作出分析，取其精華，并融入現(xiàn)代城市生活的新功能、新要求，構(gòu)成新的城市文化和城市風(fēng)貌，使城市道路景觀的構(gòu)成具有時間上的延續(xù)性。七、道路景觀設(shè)計原那么5、整體性原那么： 城市道路的景觀設(shè)計要從城市整體動身，要表達(dá)和展現(xiàn)城市的籠統(tǒng)和個性，要明確各條道路在城市整體景觀中的位置和作用。同時在每一條道路景觀總體設(shè)計時，要將其作為一個整體去思索，一致思索道路兩側(cè)的建筑物、綠化、城市家具、道路顏色、歷史和文化等，防止將一條完好的道路變成一段段片

9、段的堆砌和拼湊。6、可繼續(xù)開展的原那么： 堅持崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度交融。要盡量加強自然景觀要素的運用，恢復(fù)和發(fā)明城市中生態(tài)環(huán)境，改動現(xiàn)代城市中滿目的瀝青、混凝土、馬賽克等工業(yè)化的容顏，讓人盡量融入自然與自然共生。 七、道路景觀設(shè)計原那么7、個性原那么： 城市道路景觀的設(shè)計應(yīng)突出城市本身的籠統(tǒng)特征。每個城市都有各自不同的歷史背景、不同的地形和氣候，城市居民有不同的觀念、不同的生活習(xí)慣，應(yīng)充沛表達(dá)城市的這種個性。8、近遠(yuǎn)期結(jié)合的原那么： 景觀設(shè)計不只需思索遠(yuǎn)期效果，也要思索近期效果，點線結(jié)合，在整體平衡的根底上，突出重點地段的景觀效果。 八、道路景觀設(shè)計流程一流程框圖二流程1、確定道路等級及功能定位：根據(jù)交通規(guī)劃進(jìn)展確定。2、確定景觀設(shè)計規(guī)范及設(shè)計風(fēng)格：根據(jù)道路等級、功能定位以及其所處城市區(qū)域位置和周邊用地功能進(jìn)展確定。3、確定設(shè)計原那么：根據(jù)城市總體規(guī)劃及交通規(guī)劃、地理位置、自然環(huán)境、歷史、文化等將景觀設(shè)計八大原那么細(xì)化。確定道路等級確定道路等級及功能定位及功能定位確定景觀設(shè)計規(guī)確定景觀設(shè)計規(guī)范、設(shè)計風(fēng)格范、設(shè)計風(fēng)格確定設(shè)確定設(shè)計原那計原那么么選定景選定景觀元素觀元素方案方案設(shè)計設(shè)計景觀景觀評價評價方案方案修改修改八、道路景觀設(shè)計流程4、選定景觀元素