路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南(1)

1、bprlienfcoirpaslcihoolsstahfeetryelesa福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（匯編）,lsocvehool,mimopnrtholvyistudenngtekdn3、路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（試行）近十年來(lái)，我國(guó)和我省高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，高速公路路基施工技術(shù)和管理水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但施工期間暴露的質(zhì)量問(wèn)題仍不少，質(zhì)量通病也未得到有效遏制。實(shí)踐表明，亟須推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，以促進(jìn)高速公路橋梁工程質(zhì)量的全面和穩(wěn)步提高。為此，我部特組織編制了本指南。福建省高速公路路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南是在現(xiàn)行路基工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范基礎(chǔ)上，總結(jié)我省多年來(lái)路基建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編制而成的。

2、該指南著重從工序、技術(shù)、工藝和管理的角度對(duì)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做進(jìn)一步補(bǔ)充，旨在消除質(zhì)量通病，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保高速公路路基工程質(zhì)量。為使其更符合高速公路建設(shè)實(shí)際和更有利于保證工程質(zhì)量，我省高速公路各參建單位必須認(rèn)真執(zhí)行本指南。希望各單位在實(shí)踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn)反饋我部，以便修訂時(shí)參考。cts,integratedgov目錄1 總則1.1 目的及適用范圍1.2 編制依據(jù)1.3 章節(jié)劃分2 施工準(zhǔn)備2.1 場(chǎng)地建設(shè)2.2 三通一平建設(shè)2.3 駐地建設(shè)2.4 測(cè)量放線2.5 場(chǎng)地清理2.6 拌和站、預(yù)制場(chǎng)3 挖方路基施工3.1 土質(zhì)路塹開(kāi)挖3.2

3、 石質(zhì)路塹開(kāi)挖3.3 挖方路基非適用材料的處理4 填方路基施工4.1 填土路基4.2 填石路堤4.3 填挖交界（縱橫）地段路基4.4 結(jié)構(gòu)物回填4.5 沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓5 特殊地區(qū)路基處理5.1 軟土路基處理5.2 河、塘、湖（庫(kù)）、海地區(qū)路基施工5.3 滑坡地段路基施工6 路基防護(hù)6.1 鋪種草皮防護(hù)6.2 噴播草籽防護(hù)6.3 三維網(wǎng)防護(hù)6.4 漿砌片（塊）石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)6.5 護(hù)面墻防護(hù)7 擋土墻7.1 漿砌片（塊）石擋土墻、砼擋土墻7.2 加筋土擋土墻,lsocvehool,mimopnrtholvyistudenngtekdn57.3 錨桿擋土墻8 預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程9 路基排水9

4、.1 邊溝、排水溝、截水溝9.2 跌水、急流槽9.3 盲溝、滲溝10 涵洞通道10.1 園管涵10.2 倒虹吸10.3 蓋板涵10.4 拱涵10.5 箱涵通道、涵洞11 路基整修11.1 路堤整修11.2 路塹整修12 監(jiān)測(cè)工程12.1 軟基工程觀測(cè)12.2 路塹邊坡或滑坡監(jiān)測(cè)12.3 高填路堤穩(wěn)定和沉降觀測(cè)12.4 預(yù)應(yīng)力錨固工程13 取、棄土場(chǎng)的整治13.1 取土場(chǎng)13.2 棄土場(chǎng)14 植樹(shù)綠化15 安全文明施工15.1 場(chǎng)地清理15.2 土方工程15.3 石方工程15.4 防護(hù)工程15.5 涵洞通道15.6 河塘湖（庫(kù)）海區(qū)域附加說(shuō)明cts,integratedgov,lsocvehoo

5、l,mimopnrtholvyistudenngtekdn71、總則1.1 目的及適用范圍為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫本指南。本指南適用于我省高速公路項(xiàng)目路基工程施工。1.2 編制依據(jù)1.2.1 交通部公路路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2 省高指提出的“一流的材料，一流的設(shè)備，一流的工藝，一流的管理”四個(gè)一流要求及其頒布施行的有關(guān)施工管理、技術(shù)文件。1.2.3 本行業(yè)國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。1.

6、3 章節(jié)劃分本指南共分15章，分為總則、施工準(zhǔn)備、挖方路基施工、填方路基施工、特殊地區(qū)路基處理、防護(hù)工程、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程、路基排水、涵洞通道、路基整修、監(jiān)測(cè)工程施工、取棄土場(chǎng)的整理、植樹(shù)綠化、安全文明施工。2、施工準(zhǔn)備2.1 場(chǎng)地規(guī)劃2.1.1 承包人進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集氣象、水文及地質(zhì)等資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)和交通等施工條件，并寫出調(diào)查報(bào)告，供項(xiàng)目部施工決策和進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃。2.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置(1)在施工期間，承包人應(yīng)在顯著的位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)：1) 工程簡(jiǎn)介牌：對(duì)主要工點(diǎn)(如單一工點(diǎn)土石方量在10萬(wàn)方以上)的工程量、地質(zhì)情

7、況、施工方案、分階段的工期計(jì)劃等作一簡(jiǎn)要介紹。2) 安全質(zhì)量保證牌：明確對(duì)該項(xiàng)工程的安全質(zhì)量保證體系及措施。3) 施工場(chǎng)地布置牌：采用電腦繪制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置采用圖示方式表達(dá)，注明位置、面積、功能。4) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃標(biāo)識(shí)牌：主要明確該工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施。5) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌：主要明確施工各工序的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6) 廉政監(jiān)督牌：主要明確施工廉政制度、廉政領(lǐng)導(dǎo)小組、廉政監(jiān)督小組和廉政監(jiān)督電話等。7) 工程責(zé)任人標(biāo)識(shí)牌：載明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)檢、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及監(jiān)督電話和其它聯(lián)系方式。cts,integratedgov8) 各種標(biāo)識(shí)牌按矩形定制，采用白

8、底藍(lán)字。其中安全質(zhì)量保證牌和廉政監(jiān)督牌按1.5mx3m其余按1.2mX2m定做。(2) 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備布置有序，必要時(shí)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，尺寸參照O.6mx0.8m，白底黑字。(3)現(xiàn)場(chǎng)各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識(shí)牌按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。(4)現(xiàn)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料的堆放嚴(yán)格按照有關(guān)材料堆放的規(guī)定進(jìn)行，并按照0.4mX0.25m牌面，采用白底黑字，分材料規(guī)格、計(jì)量單位、材料來(lái)源、爐號(hào)(批號(hào))、質(zhì)量狀況進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2.2三通一平建設(shè)2.2.1 施工便道、便橋(1)技術(shù)質(zhì)量要求1) 施工便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m，曲線或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加

9、寬。視地形條件和視距要求，不大于400m設(shè)置一處錯(cuò)車道。錯(cuò)車道路基寬度不小于6.5m，路面寬度不小于5.5m，長(zhǎng)度不小于20m2) 便道土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片(碎)石墊層，其面層為5cm的泥結(jié)碎石面層。挖方石質(zhì)地段路基表面用泥結(jié)碎石找平。3) 便道的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置邊溝和排水溝。4) 便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，岔路口設(shè)置方向指示牌。5) 便橋應(yīng)滿足載重和排洪要求，汽車便橋橋面寬度不小于3.5m，設(shè)置防護(hù)欄桿和超限標(biāo)牌。(2)施工期間應(yīng)指定專人(隊(duì))負(fù)責(zé)對(duì)施工便道(便橋)的日常檢查和養(yǎng)護(hù)、灑水，做到雨天不泥濘，晴天少粉塵。(3) 各施工便道從起點(diǎn)依序編號(hào)，設(shè)便

10、道標(biāo)識(shí)牌于路口處，標(biāo)識(shí)牌按照0.8mx0.6m尺寸制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明便道序號(hào)、方向(通往XX)、陡彎段里程、注意安全駕駛等內(nèi)容。(4)利用地方道路作為施工便道，承包人應(yīng)提前與有關(guān)部門簽訂好協(xié)議，待工程完工后按照協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)，簽訂協(xié)議時(shí)業(yè)主做為見(jiàn)證人會(huì)簽，移交地方管理。(5)工程完工后，承包人應(yīng)將施工便道及便橋予以拆除。當(dāng)?shù)夭块T要求保留時(shí)，要與相關(guān)部門簽定好協(xié)議，并作為交工資料移交業(yè)主保管，否則應(yīng)予以復(fù)耕或?qū)拥肋M(jìn)行清理。2.2.2 施工臨時(shí)用電(1) 承包人向業(yè)主申請(qǐng)用電應(yīng)包括以下內(nèi)容：臨時(shí)用電負(fù)荷的計(jì)算；臨時(shí)用電線路的平面布置圖；臨時(shí)用電的安全使用方案；臨時(shí)用電的安全組織機(jī)構(gòu)。(2)

11、引入工地的電力線路的架設(shè)和變壓器的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。(3)項(xiàng)目部應(yīng)配有專職電工若干名，負(fù)責(zé)與地方供電部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，對(duì)本標(biāo)段施工用電進(jìn)行統(tǒng)一管理，以及對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)管理。(4) 各工點(diǎn)的配電箱一律采用鐵制，分大小兩種，大型配電箱尺寸不小于1.0mX0.8mX0.2m，內(nèi)設(shè)各個(gè)分線閘刀、漏電保護(hù)器、電表等相關(guān)設(shè)備，必須建立配電房封閉管理，堅(jiān)持一機(jī)一閘用電。小型配電箱采用當(dāng)?shù)仉娏Σ块T統(tǒng)一農(nóng)用配電箱。變壓器和配電箱等應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。（5）所有動(dòng)力設(shè)備應(yīng)有可靠的接地保護(hù)和防雷措施。2.2.3 施工臨時(shí)用水（1）承包人進(jìn)場(chǎng)后15天內(nèi)應(yīng)完成對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)（周

12、圍）的水源進(jìn)行調(diào)查和相應(yīng)的水質(zhì)檢測(cè)。（2）根據(jù)項(xiàng)目工程的大小計(jì)算項(xiàng)目的生產(chǎn)、生活及消防等用水量，合理地提出施工用水計(jì)劃。（3）有條件時(shí)應(yīng)獨(dú)立安設(shè)用水專線或打井，與居民生活用水分開(kāi)。（4）設(shè)置足夠的蓄水池，蓄水池應(yīng)加蓋并有安全警示標(biāo)，防止人員進(jìn)入。2.2.4 施工場(chǎng)地平整（1）施工場(chǎng)地平整主要有生活區(qū)、拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、加工場(chǎng)、棄土場(chǎng)等，場(chǎng)地平整的機(jī)械應(yīng)先期進(jìn)場(chǎng)，以便完成征地后立即開(kāi)展平整壓實(shí)工作。（2）施工場(chǎng)地平整工作應(yīng)一次到位，做好防排水設(shè)施，以免影響場(chǎng)地和后續(xù)工作。所有清表、棄方應(yīng)規(guī)范堆棄，不得影響周圍環(huán)境。（3）租用地方場(chǎng)地作為施工臨時(shí)場(chǎng)地，承包人應(yīng)提前與有關(guān)部門簽訂好協(xié)議，待工程

13、完工后按照協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)，簽訂協(xié)議時(shí)業(yè)主做為見(jiàn)證人會(huì)簽，移交地方管理。當(dāng)?shù)夭块T要求保留時(shí)，要與相關(guān)部門簽定好協(xié)議，并作為交工資料移交業(yè)主保管，否則應(yīng)予以復(fù)耕清理等。2.3 駐地建設(shè)2.3.1 承包人自接到中標(biāo)通知書45天以內(nèi)必須完成駐地建設(shè)。2.3.2 項(xiàng)目經(jīng)理部（1）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)有適當(dāng)?shù)霓k公場(chǎng)所，其會(huì)議室應(yīng)能容納至少30人開(kāi)會(huì)的需要，內(nèi)貼工程簡(jiǎn)介、組織機(jī)構(gòu)框圖、線路平縱面圖、橋梁立面圖、平面圖和斷面圖、進(jìn)度圖、質(zhì)量目標(biāo)、安全質(zhì)量保證體系、廉政制度、晴雨表、總體工期安排網(wǎng)絡(luò)圖等。會(huì)議室還應(yīng)有1m2左右的寫字板。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合業(yè)主有關(guān)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，

14、確保本項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資等各項(xiàng)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部各機(jī)構(gòu)門前懸掛崗位牌，其崗位職責(zé)及工作制度一律上墻，主要包括：1）項(xiàng)目經(jīng)理室：施工總體形象進(jìn)度圖、年度計(jì)劃進(jìn)度曲線和實(shí)際對(duì)比圖、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)等。2）工程技術(shù)部門：各個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工形象進(jìn)度圖、施工總體平面布置圖及施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖等。3）安全質(zhì)量監(jiān)控部門：安全質(zhì)量保證體系、各級(jí)安全質(zhì)量人員的崗位職責(zé)等。4）物資設(shè)備部門：材料物資的進(jìn)貨、檢驗(yàn)、發(fā)放流程圖、設(shè)備管理的動(dòng)態(tài)圖等。5）計(jì)劃財(cái)務(wù)部門：計(jì)量形象進(jìn)度圖、年度計(jì)劃進(jìn)度曲線等。（3）項(xiàng)目部應(yīng)做好以下規(guī)章制度的建立：1）施工計(jì)劃管理制度：確保合同工期的順利實(shí)現(xiàn)。2) 技術(shù)管理制度：

15、技術(shù)責(zé)任制、設(shè)計(jì)文件審查制、技術(shù)交底制等。3) 工程成本管理制度：保證工程投資的順利進(jìn)行。4) 施工安全管理制度：確保施工在安全健康的環(huán)境中進(jìn)行，要包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查教育及事故處理報(bào)告制、安全設(shè)施、設(shè)備的檢查驗(yàn)收制等。5) 物資采購(gòu)與發(fā)放制度：保證建設(shè)物資的順利供應(yīng)。6) 試驗(yàn)檢測(cè)管理制度：確保工程質(zhì)量在受控狀態(tài)下進(jìn)行。(4)項(xiàng)目部主要人員的有關(guān)要求1) 項(xiàng)目部主要人員的資歷、數(shù)量應(yīng)與投標(biāo)承諾相一致。項(xiàng)目經(jīng)理、總工、試驗(yàn)室主任等主要管理人員應(yīng)保持穩(wěn)定，若需更換，應(yīng)按規(guī)定程序報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。2) 項(xiàng)目管理人員上班時(shí)間必須佩帶統(tǒng)一的胸牌，質(zhì)檢和安全管理人員應(yīng)佩帶紅袖標(biāo)，特殊工種人員須持證上崗

16、。3) 項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)有專職資料檔案員，資料員必須要由工程類技術(shù)員以上的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，各種技術(shù)資料應(yīng)填寫規(guī)范，及時(shí)準(zhǔn)確，手續(xù)完備，分類清晰，查閱方便，文件資料的編制整理應(yīng)符合交通部有關(guān)竣工文件的編制辦法的要求。2.3.3 工地試驗(yàn)室(1)試驗(yàn)室的周邊場(chǎng)所、通道均應(yīng)進(jìn)行硬化。(2)儀器設(shè)備在中標(biāo)后30天內(nèi)必須全部到位，45天內(nèi)完成安裝、調(diào)試、標(biāo)定和臨時(shí)資質(zhì)申請(qǐng)。(3)試驗(yàn)室各室面積：力學(xué)室不小于30m2，土工室不小于20m2，水泥室不小于20m2,養(yǎng)護(hù)室不小于30m，建材室不小于30m，辦公室不小于15m。(4)試驗(yàn)室所有從事試驗(yàn)工作的人員都必須持證上崗，并保持穩(wěn)定，不得隨意更換。(5)試驗(yàn)規(guī)章

17、制度及操作規(guī)程(試驗(yàn)室工作崗位責(zé)任制、試驗(yàn)檢測(cè)工作程序、試驗(yàn)儀器設(shè)備操作規(guī)定、試驗(yàn)儀器的定期標(biāo)定、保養(yǎng)、維修制度、試驗(yàn)室安全和衛(wèi)生管理制度、試驗(yàn)資料管理的臺(tái)帳制度、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的管理檢測(cè)制度、取樣要求和樣品管理制度、試驗(yàn)報(bào)告表格填寫要求等)上墻。(6)承包人的各項(xiàng)試驗(yàn)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行福建省高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法，各種試驗(yàn)資料應(yīng)記錄完整，真實(shí)有效，嚴(yán)禁造假。2.3.4 檔案資料室(1) 檔案資料室應(yīng)不小于20m2，所有檔案資料宜保存在專用金屬柜內(nèi)，專人負(fù)責(zé)收發(fā)。(2)從事檔案工作人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，人數(shù)35人。(3)檔案資料室應(yīng)能防潮、防火、通風(fēng)，配備消防設(shè)備。2.3.5 工地臨時(shí)房

18、屋(1)臨時(shí)生產(chǎn)生活用房應(yīng)認(rèn)真選址(避開(kāi)滑坡、沖溝、泛洪等險(xiǎn)地)、合理規(guī)劃、布局有序，生產(chǎn)和生活用房應(yīng)分開(kāi)搭設(shè)。(2) 房屋搭設(shè)穩(wěn)固，室內(nèi)外地面采用5cm厚的C15砼硬化。(3)工房不提倡搭通鋪，一室不得超過(guò)8人，人均居住面積不少于2m2。(4)做好安全用電和防火工作，按有關(guān)規(guī)定配備消防器材。臺(tái)風(fēng)季節(jié)，應(yīng)做好防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工cts,integratedgov作。（5）做好生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，對(duì)生活垃圾和污水進(jìn)行集中合理處置，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。2.4 測(cè)量放線2.4.1 基本要求（1）承包人應(yīng)檢查監(jiān)理工程師提供的工程原測(cè)設(shè)的永久性標(biāo)志樁及測(cè)設(shè)資料，并將遺失的標(biāo)志樁在接管工地14天之內(nèi)通知監(jiān)

19、理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在28天內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。（2）經(jīng)過(guò)復(fù)核，對(duì)持有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，承包人應(yīng)及時(shí)提交書面報(bào)告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)持有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤標(biāo)高修正表，由監(jiān)理工程師確定正確標(biāo)高。（3）承包人應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁，進(jìn)行加固保護(hù)，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志。（4）所有導(dǎo)線復(fù)測(cè)、中線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求。2.4.2 導(dǎo)線復(fù)測(cè)（1）當(dāng)原測(cè)中線主要控制樁

20、由導(dǎo)線控制時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，根據(jù)地面提供的控制樁做好檢查復(fù)測(cè)工作。（2）導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用光電測(cè)距儀或其他滿足測(cè)量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。（3）原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工全過(guò)程中，方便施工放樣。（4）導(dǎo)線起訖點(diǎn)測(cè)定結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)提供的測(cè)定資料相比較。（5）導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，必須與相鄰施工段落進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)閉合。2.4.3 中線復(fù)測(cè)（1）路基開(kāi)工前應(yīng)采用坐標(biāo)法全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并采取一定保護(hù)措施，固定路線主要控制樁。（2）恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合

21、，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)確定解決辦法。（3）如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。2.4.4 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)（1）使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因，并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1km,在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，測(cè)設(shè)距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般平原區(qū)不大于200m山嶺區(qū)或丘陵區(qū)為100m（3）臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和因與施工有影響需移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)

22、點(diǎn)閉合，精度應(yīng)滿足要求。2.4.5 斷面復(fù)測(cè)（1）橫斷面測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)儀皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法；測(cè)量縱方向?yàn)榫€路前進(jìn)方向，橫向?yàn)橹本€段應(yīng)與中線垂直，曲線段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直。（2）橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)，斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)。（3）橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基及排水設(shè)施的需要。在橫斷面施測(cè)中應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化，并標(biāo)出相關(guān)水位、建筑物、土石分界等位置。2.5 場(chǎng)地清理2.5.1 一般要求（1）承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，保護(hù)所有監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構(gòu)造物。（2）場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，承包人應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面，并將填挖方

23、斷面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核，做為路基施工計(jì)量基礎(chǔ)，。（3）承包人應(yīng)按工作量大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施，清理和拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，承包人在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。2.5.2 清理場(chǎng)地（1）路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對(duì)于路塹路段的邊坡坡頂至截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留。（2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求

24、。（3）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計(jì)圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。2.5.3 拆除與挖掘（1）路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等予以拆除，對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)在對(duì)其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。（2）原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師要求。拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其他作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。（3）所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失，有序堆置于指定

25、區(qū)域。對(duì)于廢棄材料，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示妥善處理。對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，必須回填并夯實(shí)。2.6 拌和站、預(yù)制場(chǎng)cts,integratedgov261基本要求（1）所有砂漿拌合設(shè)備必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置。（2）所有砼拌合機(jī)必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置，個(gè)別交通運(yùn)輸無(wú)法到達(dá)的部位，若采用強(qiáng)制式拌合機(jī),必須得到項(xiàng)目業(yè)主的書面批準(zhǔn)。（3）拌合場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)建設(shè)參見(jiàn)橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南。3、挖方路基施工3.1 土質(zhì)路塹開(kāi)挖3.1.1施工前提條件（1）現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。（2）詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期復(fù)查施工組

26、織設(shè)計(jì)，核實(shí)（或編制）調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表。（3）路基測(cè)量放樣已完成了，設(shè)置樁標(biāo)明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的征地、拆遷、清表等工作已完成。（5）設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，提出的問(wèn)題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交低。（6）對(duì)沿線擬利用土質(zhì)已進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。（7）截水溝、排水溝等臨時(shí)的排水設(shè)施已做好，并應(yīng)通至橋涵或溝渠順利排出。（8）分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。3.1.2 施工工序（見(jiàn)圖3.1.2）圖3.1.2土質(zhì)路塹開(kāi)挖一般施工流程3.1.3施工技術(shù)與工藝（1）應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工，若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘

27、探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見(jiàn)，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）高路塹邊坡開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開(kāi)挖坡面一次性成形，且應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡應(yīng)先施作錨固工程等進(jìn)行加固，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖。嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破施工。（3）在高路塹邊坡地段一般山體含水量大，在滲水量大的部位應(yīng)及時(shí)有針對(duì)性地按設(shè)計(jì)要求施打排水平孔。為確保高路塹地段路基穩(wěn)定應(yīng)在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。（4）開(kāi)挖面高度每34m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖坡面進(jìn)行一次修整，按設(shè)計(jì)坡率、線形，采用

28、機(jī)械進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)采用全站儀對(duì)已開(kāi)挖邊坡進(jìn)行一次復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面不欠挖不超挖，才可繼續(xù)施工。（5）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員應(yīng)配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對(duì)開(kāi)挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作員。（6）如果在指定設(shè)置棄土場(chǎng)的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案、提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（7）沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。（8）因氣候條件挖出的土方，無(wú)法按照本指南的要求用于填筑路基時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。路基開(kāi)挖時(shí)，如遇特殊土質(zhì)時(shí)，是否改良利用或廢棄應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。（9）土

29、方路塹開(kāi)挖時(shí)，若短而深的路塹，可采用橫挖法施工；若較長(zhǎng)的路塹，可采用縱挖法施工；若路線縱向長(zhǎng)度和挖深超過(guò)20米的路塹，宜采用混合式開(kāi)挖法。（10）土方路塹開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)不少于3%的縱向排水坡，待按此施工貫通之后，應(yīng)自線位較低處起縱向整修路槽。（11）修筑路拱、整修邊坡、整平路基面時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械作業(yè)，人工配合。3.1.4 施工質(zhì)量（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。（2）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/-2004）3.2 巖石路塹開(kāi)挖3.2.1

30、施工前提條件（1）參見(jiàn)3.1.1款（2）爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施，已按交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等要求落實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師報(bào)批后并經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)。（3）施工組織設(shè)計(jì)文件已批復(fù)，施組文件應(yīng)含設(shè)備（須配備潛扎鉆）投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直徑、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。3.2.2 爆破法施工工序見(jiàn)圖3.2.2cts,integratedgov圖322石方爆破開(kāi)挖一般流程圖323施工技術(shù)與工藝（1）凡是石質(zhì)邊坡均要采用光面爆破技術(shù)，降低爆破對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程度確定是否取消圬工砌體防護(hù)工程。（2）開(kāi)挖拉槽應(yīng)自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數(shù)個(gè)

31、臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)坡面35米范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對(duì)于不做圬工砌體防護(hù)工程的邊坡可取消臺(tái)階，按第一級(jí)臺(tái)階的坡率一坡到底。光爆坡面要求豎孔炮眼的間距不大于1m（3）爆破法開(kāi)挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型，完好程度、距開(kāi)挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)的炮位、直徑和孔深打眼，原則上應(yīng)使用潛孔鉆鉆孔，當(dāng)工程量小，工期允許時(shí)，可采用人工打眼

32、，但必須得到監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。（5）光爆后，應(yīng)該清刷邊坡，從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，下挖23m時(shí)，應(yīng)對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石和次松石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破，邊坡上不得有松石、危石，松動(dòng)部分的巖石，必須清除。對(duì)于探頭孤石，在評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性后或考慮景觀設(shè)置或采取相應(yīng)技術(shù)措施后，確保安全時(shí)可考慮予以保留。如因過(guò)量超挖，應(yīng)用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。（6）石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1015cm,裝藥時(shí)宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。（7）石質(zhì)路床有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于30cm,滲溝底略

33、低于坑洼底，坡度不宜小于6%使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表水由淺坑洼滲入深坑洼，并與邊溝邊接。如滲溝低于邊溝則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm寬不宜小于60cm縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。（8）石方路塹的路槽底面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，如過(guò)高應(yīng)輔以人工鑿平，過(guò)低應(yīng)以開(kāi)挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固，嚴(yán)禁用土整平。3.2.4 施工質(zhì)量（1）上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。（2）豎孔炮眼殘留率不低于85%，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的塊石，其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm,超爆凹進(jìn)尺寸也不應(yīng)大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均

34、不應(yīng)大于10cm。（3）實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/-2004）。3.3 挖方路基非適用材料的處理（1）路基挖方至完工斷面后,如仍留有非適用材料,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除,用批準(zhǔn)的材料回填,并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。在回填前,應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）除非監(jiān)理工程師另有許可,在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方,應(yīng)把適用材料獨(dú)立地挖出來(lái),以供填方使用,且不得被非適用材料污染。已污染的材料應(yīng)按棄方處理。（3）在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時(shí),其挖除深度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

35、。（4）凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料,適用于草皮種植草皮的表土應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),否則應(yīng)按棄方要求處理。4、填方路基施工41填土路基4.1.1 施工前提條件（1）施工前做好伐樹(shù)、除根和表層土處理、回填,回填土應(yīng)用原地土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。（2）當(dāng)基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（1:5）時(shí)，將坡面做成臺(tái)階形式，一般臺(tái)階寬度不小于2m而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%-6%勺坡度。（3）對(duì)于處于水田、山坳路段，應(yīng)首先開(kāi)挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對(duì)于有地下水露頭處應(yīng)視出水量情況，設(shè)置永久性排水設(shè)施。（4）當(dāng)開(kāi)挖縱橫向排水溝自然排水有困難勺路段，應(yīng)設(shè)集水坑

36、，采取人工強(qiáng)制排水。（5）土基開(kāi)挖勺縱橫向排水溝均采用透水性材料回填夯實(shí)。（6）做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走勺雨水等，不得沖入農(nóng)田和引起路基沖刷。（7）應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。（8）路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土。對(duì)液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，不得作為94、96區(qū)填料。當(dāng)粗顆粒含量大于50%且CBR指標(biāo)大于3時(shí)，可直接作為路基93區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒土含量小于50%用濕法制作試件，CBR指標(biāo)大于3時(shí)，可通過(guò)專題研究，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試

37、驗(yàn)路鋪筑，確定碾壓參數(shù)，可考慮作為路基93區(qū)填料。（9）路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合下表4.1.1的規(guī)定時(shí)，方可使用。填土路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑表表4.1.1項(xiàng)目分類路面底面以下深度（填料最小強(qiáng)度（CBR填料最大粒徑（CM路床（0-30）810填方路基路床（3080）510上路堤（80-150）415下路堤（150）315零填及挖:路床（0-30）810方路基路床（3080）510（10）做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度、材

38、料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。（11）平地機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開(kāi)工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。（12）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作，用白灰撒好邊線。#4.1.3 施工技術(shù)(1)土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。(2) 土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。(3) 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。(4)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑

39、，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。(5)橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。其中挖方一側(cè)，在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度，其上路床范圍之內(nèi)的原狀土應(yīng)予以挖除，并按上路床填方的要求施工。(6)不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。(7)零填挖路床及路塹080cm范圍內(nèi)如為土質(zhì)，應(yīng)全部翻松后再壓實(shí)，并應(yīng)先進(jìn)行地表土試驗(yàn)檢測(cè),如原狀土不符合路床(參見(jiàn)4.1.1)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,按程序進(jìn)行變更處理。如為石質(zhì)參

40、見(jiàn)石質(zhì)路塹要求。(8)高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求,且不宜小于1:2。(9)高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè),觀測(cè)方法按第十三章有關(guān)內(nèi)容處理。4.1.4 施工工藝(1)路基每層填料鋪設(shè)前,下一層底面必須石灰打格,并且掛線,以控制施工層鋪厚度。(2) 若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。(3)機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等,合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn),應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。(4) 壓路機(jī)進(jìn)行

41、路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4KM/h以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4-0.5m,對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0-1.5m,使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí),避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。4.1.5 施工質(zhì)量參見(jiàn)3.1.4,3.2.4。4.2填石路堤4.2.1 施工前提條件(1)填石路堤不適用于路床區(qū)。特殊情況下須通過(guò)專題研究后,方可予以使用。cts,integratedgov(2)膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填筑。(3)土石混填路堤不適用于路基填筑。特殊情況下須通過(guò)專題研究后

42、，方可予以使用。(4)填石路堤基底處理同4.1.1(1)、(2)、(3)、(4)。(5)配備大功率推土機(jī)及重型壓實(shí)機(jī)具(壓路機(jī)靜重應(yīng)在25T以上，最大激振力在40T以上)，做好填石路堤的試驗(yàn)段工作,根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4.2.1-1石質(zhì)分區(qū)路面底面以下深度(cm)攤鋪層厚(mr)i最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(KN/m3)孔隙率(%)硬質(zhì)石料上路堤80150400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定150600小于層厚2/3由試驗(yàn)確定25中硬石料上路堤80150400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定150500小于層厚2/3由試驗(yàn)確定25軟質(zhì)石料上路堤8015030

43、0小于層厚由試驗(yàn)確定150400小于層厚由試驗(yàn)確定22石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表表4.2.1-1(6) 填石路基開(kāi)工報(bào)告(含試驗(yàn)段總結(jié))得到批準(zhǔn)。(7) 進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作，用白灰灑好邊線。4.2.34.2.2施工工序見(jiàn)圖422圖422填石路基施工流程圖施工技術(shù)23(1) 用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。(2) 填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規(guī)則，填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1m；填高512m的填石路堤，邊坡碼砌

44、厚度不小于1.5m;填高大于12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于2m。(3)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度及最大粒徑見(jiàn)表4.2.1-1。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm,其中小于0.05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。(4)填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。4.2.4 施工工藝(1)填石路堤逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。(2)當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí),可在每層

45、表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂,再以壓力將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。(3)人工鋪填石料時(shí),應(yīng)先鋪填寫大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實(shí)。(4)填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)(即靠路肩部分)后中間,壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。4.2.5 施工質(zhì)量(1)參見(jiàn)3.1.4,3.2.4。(2)填石路堤的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。壓實(shí)質(zhì)量可以采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，采用壓實(shí)沉降差：18T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍無(wú)輪跡，可判定為密實(shí)。采用孔隙率檢測(cè)應(yīng)用水袋法進(jìn)行

46、,指標(biāo)見(jiàn)表4.2.1-1。其余見(jiàn)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4.3 填挖交界(縱橫)地段路基4.3.1 施工前提條件(1) 填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同4.1.1節(jié)的有關(guān)要求。(2)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑。(3)有關(guān)的試驗(yàn)段報(bào)告及開(kāi)工報(bào)告得到批準(zhǔn)。4.3.2 施工工序見(jiàn)圖4.3.2cts,integratedgov圖432填挖交界處施工流程圖433施工技術(shù)（1）認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將半填斷面原地面表面翻松80cm并回填碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96%每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m再進(jìn)行分層填筑。（2）填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，

47、碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。（3）半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。（4）若圖紙對(duì)半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí)，則土工材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4.3.4 施工工藝如屬填土路堤，應(yīng)符合4.1.4節(jié)有關(guān)要求；如屬填石路堤，應(yīng)符合424節(jié)有關(guān)要求。4.3.5 施工質(zhì)量：參見(jiàn)3.1.4，3.2.4。4.4 結(jié)構(gòu)物處回填4.4.1施工前提條件（1）結(jié)構(gòu)物達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。（2）符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用內(nèi)摩擦角較大的礫（

48、角礫）類土和砂類土填筑。當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等，并應(yīng)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）回填所需的小型夯實(shí)機(jī)械已準(zhǔn)備好。4.4.2 施工工序見(jiàn)圖4.9.225圖492結(jié)構(gòu)物處回填施工流程圖443施工技術(shù)（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。（2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。（3）臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)

49、對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。（4）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。4.4.4 施工工藝（1）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。（2）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。（3）填土過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。（4）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。4.4.5 施工質(zhì)量（1）結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為96%要求點(diǎn)點(diǎn)合格，試驗(yàn)檢測(cè)頻率參見(jiàn)福建省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)辦法。4.5沖

50、擊增強(qiáng)補(bǔ)壓4.5.1施工前提條件（1）沖碾路段要求路基填土高度大于2m填土平面長(zhǎng)或?qū)挻笥诘扔?0m且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無(wú)涵洞或其它構(gòu)造物。砂性土及含水量高的粘性土不適宜沖擊增強(qiáng)碾壓。（2）常規(guī)壓實(shí)已完成并通過(guò)檢測(cè)，統(tǒng)計(jì)每段路的填筑高度、層次。（3）測(cè)點(diǎn)布置：按每20m一個(gè)橫斷面，每一橫斷面布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別是路基中線、距離左、右外側(cè)邊線（含加寬部分）1米處，并測(cè)出所布每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程。測(cè)點(diǎn)布置圖如下：左邊線中線右邊線路線前進(jìn)方向（4）沖碾試驗(yàn)段工作已完成，試驗(yàn)段成果已得到批準(zhǔn)認(rèn)可。4.5.2 施工工序見(jiàn)圖4.10.2圖4.5.2沖擊式壓路機(jī)施工流程圖4.5.3 施工技術(shù)（1）沖擊碾壓不得代替常規(guī)

51、壓實(shí)，路基沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度）合格，并進(jìn)行高程檢測(cè)。（2）原則上路基每填高2米沖擊碾壓一次，每次為20遍，并通過(guò)試驗(yàn)確定，路基96區(qū)（挖方段為石方的路段除外）頂面倒數(shù)第二層頂面全線沖擊碾壓一次。（3）對(duì)填土路基，沖碾后應(yīng)對(duì)表層30cm厚范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整平碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。4.5.4 施工工藝（1）沖擊式壓路機(jī)最大瞬間沖擊功率不小于25KJ,輪重為16T,動(dòng)力不小于400馬力，行走時(shí)速不小于12KM（2）沖碾時(shí)注意避免對(duì)涵洞或其他構(gòu)造物的損壞。5、特殊地區(qū)路基處理5.1軟土地基處理5.1.1施工前提條件（1）現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。（2）設(shè)計(jì)

52、圖紙及文件已審核，提出的問(wèn)題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對(duì)班組和技術(shù)員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）對(duì)原材料、半成品、成品的檢驗(yàn)已完成。（4）已取得有關(guān)軟土地基處理試驗(yàn)路段的資料和總結(jié)報(bào)告。（5）沉降所需的觀測(cè)和測(cè)試儀具已落實(shí)到位。（6）分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度的要求，施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。5.1.2 施工工序見(jiàn)圖5.1.2施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣監(jiān)理驗(yàn)收卜軟基處理工序交驗(yàn)鋪設(shè)土工布及砂墊層卸料、整平沉降觀測(cè)路基填筑等載預(yù)壓、沉降觀測(cè)、分析圖5.1.2軟土地基施工流程圖5.1.3施工技術(shù)與工藝（1）挖除換填拋石擠淤1）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，

53、在原地面的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料，填筑壓實(shí)等同于土方壓實(shí)。2）拋石擠淤應(yīng)按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求，片石強(qiáng)度不低于20MPa從路堤中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平、壓實(shí)，并在其上鋪設(shè)反濾（2）墊層1）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的透水性材料，分層鋪筑松厚不得超過(guò)200mm,并逐層壓實(shí)。寬出路基邊腳不少于0.5m，兩側(cè)端以片石干砌防護(hù)。2）施工中應(yīng)避免砂或砂礫受到污染。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。（3）袋裝砂井1）在鉆機(jī)上刻有明顯的進(jìn)尺標(biāo)志，以控制砂井鉆設(shè)深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)許可。砂井的鉆設(shè)深度不得小于設(shè)計(jì)深度。2）鉆機(jī)上應(yīng)設(shè)置人工操作的機(jī)械平衡裝置，保證鉆機(jī)的平衡度和垂直度，砂井的垂直度偏差應(yīng)控制在1.5%以內(nèi)。3）鉆入管徑通常應(yīng)比砂徑直徑大10mm用套筒、清水、壓縮空氣作為進(jìn)行鉆孔的介質(zhì)；不允許使用其他化學(xué)鉆探液劑。4）管徑應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示確定。當(dāng)砂井直徑小于10cm時(shí)，應(yīng)用下端封閉的填滿砂的土工布管，每個(gè)布管應(yīng)延伸到鉆孔的全部深度。土工布管在放入鉆孔以前應(yīng)先裝滿砂。砂填管應(yīng)在拔出鉆管或套管前，通過(guò)他們來(lái)填放；如果砂填管的安放在無(wú)外套管的砂井眼中，鉆井產(chǎn)生的泥土將